煉油廠儲運專業(yè)模擬題(改)

1、煉油廠儲運專業(yè)模擬題(改)煉油廠油品儲運專業(yè)模擬題一、判斷題（共200題）（一）一般水平（50題）1. 液化氣貯罐,當環(huán)境溫度高于30,壓力達到規(guī)定操作壓力時,可開噴淋降溫.(0)2. 靜電接地目的:是將設備或管道等金屬導體與大地進行電氣上的連接,使金屬導體的電位接近大地的電位.(0)3. 兩臺相同型號的離心泵串聯(lián)使用時,其揚程增大.(0) 4. 航煤的閃點國標為不大于38.(0)5. 為避免貯罐產(chǎn)品出廠質(zhì)量不合格.在產(chǎn)品出廠付出前必須化驗合格后,才能出廠. (0)6. 催化裂化裝置是在0.1MPa左右壓力下進行催化反應的.(0) 7. 對于含蠟很少或不含蠟的油品,其粘度隨溫度降低而增大.最后

2、,形成粘稠的玻璃狀,物質(zhì)因而失去流動性,這就是粘溫凝固. (0)8. 立式金屬油罐容積檢定時,被檢定的油罐不應處于收付作業(yè)狀態(tài). (0) 9. 含油污水排放指標含油不大于10mg/l.(1)10. 油品的機械雜質(zhì)是用體積百分數(shù)表示的.(1)11. 1工程大氣壓=735.6毫米汞柱.(0)12. 防雷接地電阻不大于100.(1)13. 浮頂油罐計量時,一定要避開非計量區(qū).(0)14. 罐內(nèi)油品因晝夜溫度變化而產(chǎn)生的損耗稱為大呼吸損耗.(1) 15. 檢尺前罐內(nèi)液面穩(wěn)定時間不小于30分鐘.(0) 16. 用風掃線時油溫必須低于60.(1)17. 航煤管線的處理只能用氮氣吹掃.(0)18. 為防止油

3、品產(chǎn)生靜電,油品輸送過程中要控制流速,以及貯罐管線要安裝有效的靜電接地線.(0). 19. 離心泵長時間抽空,會導致溫度升高,泵內(nèi)液體汽化.(0) 20. 靜電是由兩種物體緊密接觸,迅速分離而產(chǎn)生的 .(0)21. 裝置內(nèi)三廢處理設施不可隨意停用,如果停用,須向環(huán)保處打報告.(0) 22. 未經(jīng)計算和有關部門批準,不得隨意在壓力容器上開孔.(0) 23. 爆炸性混合物的溫度越高,爆炸極限的范圍越大,即下限降低,上限升高.(0) 24. 氣動薄膜調(diào)節(jié)閥分為氣關閥和氣開閥兩種.(0)25. 流體速度對換熱器的傳熱系數(shù)的影響是流速越大,傳熱系數(shù)越大. (0)26. 影響換熱器傳熱系數(shù)的因數(shù)有結垢厚度

4、和流體種類等. (0)27. 一般所指的油品蒸汽壓就是飽和蒸汽壓. (0)28. 孔板流量計測量時流量增大,則孔板前后的壓差增大. (0)29. 用風掃線后,終端見風后,應繼續(xù)吹掃3-5分鐘后再停. (0)30. 管道焊縫應進行射線或超聲波探傷抽查,按照規(guī)定類管道抽查率為10%(0)31. 甲乙類可燃液體進入貯罐和槽車時,初流速度應不大于1米/秒(0)32. 白土精制的原理是吸附.(0)33. 航煤閃點的測量方法是閉口杯法.(0) 34. 液體重度大對泵性能的影響是泵的揚程,流量不變,軸功率增大. (0)35. 要求壓縮機油具有較高的閃點; 在壓縮機運轉過程中,蒸發(fā)損失少,以利于安全使用. (

5、0)36. 將兩種密度相差很大的兩個組分混合時,體積可能會收縮。(0)37. 潤滑油的燃點一般比閃點高20-30 . (0)38. 連續(xù)測定油品的密度可以判斷儲運過程中是否混入了其它油品.(0)39. 油品的粘度均隨壓力的增高而增大. (0)40. 允許一人單獨佩戴空氣呼吸器進入毒區(qū)工作.(1)41. 離心泵性能參數(shù)中代表揚程。 (1)42. 兩臺型號相同的離心泵并聯(lián)使用后,其流量低于他們獨立時之和. (0)43. 當油溫低于油品凝固點時,管道內(nèi)的油品就不會流動.(1) 44. 用于出廠計量的油罐必須靜止24小時后方可檢尺,檢溫.(1) 45. 泵的正常流量應不小于額定流量的一半.(0)46.

6、 在辛烷值的測定中馬達法比實驗法高.(1)47. 柴油罐凍凝時,可通入蒸汽,將油溶化并加熱至正常溫度.(1) 48. 船用燃料油指標中的粘度是動力粘度.（0）49. 淋水方法適用于水源充足,油品長期儲存,以大呼吸為主要損耗的地面鋼油罐.(1)50. 在一定溫度下,油品餾份越重,蒸汽壓越大. (1)（二）中等水平 （100題） 1. 液化石油氣中的水份是以懸浮水,游離水狀態(tài)存在著.(1) 2. 外浮頂油罐浮頂兩根接地線有一根斷了,可采取接起來繼續(xù)用來處理(1)3. 測定汽油辛烷值(標號)通常有馬達法和實驗法.（0）4. 當油品液面低于加熱管情況不能使用加熱器加熱(0)5. 油品揮發(fā)損耗的大小與罐

7、內(nèi)油氣空間的大小有關.(0)6. 在一定壓力和水條件下,硫化氫對貯罐只能產(chǎn)生應力腐蝕.(1) 7. 燃燒值是決定油品掃線方式的參數(shù).(1)8. 劇毒物品指極微量口服150mg 以下能導致人死亡的物品. (1)9. 腐蝕是指油品對物體腐蝕,通常指油品中所含硫化物的存在情況. (0)10. 潤滑油精制過程中所用的溶劑用酮苯,糠醛,丙烷,白土等.(0) 11. 同一種組分液體的蒸汽壓隨溫度的升高而減少,隨溫度的下降而增大.(1) 12. 油罐雷達測量儀最大測量誤差為2mm.(0) 13. 質(zhì)量流量計是根據(jù)牛頓第二運動定律原理而制成的.(0). 14. 抗靜電劑加入后必須進行攪拌,以免發(fā)生不均勻現(xiàn)象.

8、(0) 15. 航煤成品調(diào)合完畢,要沉降4小時以上方可出廠.(1) 16. 油品計量時,要對油品的重量進行空氣浮力修正.(0)17. 閃點的測量方法有開口杯法和閉口杯法 (0)18. 若疏水器不排水有兩個原因:一是:疏水器被污物堵塞,二是導淋凍凝. (0)19. 冬季如裝粘度大,凝固點高的油品時,一定將管線徹底掃凈,以免管線凍凝,影響生產(chǎn). (0)20. 油品進行月,季,年,盤點計量主要是為了掌握庫存，檢查階段作業(yè)的實施況(0)21. 新建大修和重新安裝的罐,均須在裝水為全容積的80% 以上72 小時后,才能進行檢定. (0) 22. 丙烷脫瀝青裝置所用工藝為溶劑精制.(0)23. 運行中的閥

9、門若速開,速關就容易引起管線設備突然升壓.(0) 24. 兩臺泵并聯(lián)后的流量大于兩泵獨立工作時流量之和.(0) 25. 定期檢尺目的之一是判斷油罐加熱器和排水折管有無泄漏現(xiàn)象.(0) 26. 盲板應根據(jù)技術規(guī)范的要求制作,專人保管,可用鐵皮,石棉,橡膠板代替.(1)27. 高溫季節(jié)每天應定時對各停用的液化氣收付管線進行泄壓,以防止超壓.(0)28. 理論上當蒸汽泵排量一定時,泵的功率是揚程的一次函數(shù).(0) 29. 某罐有管徑為3"的加熱管,管長為100m,管壁厚為2mm,則加熱面積是34.486平方米.(1)30. 易燃液體的油流出口距油面愈高,飛濺的油滴愈細,則產(chǎn)生的靜電愈多.(

10、0) 31. 負壓操作可以防止系統(tǒng)中的有毒爆炸性氣體向外逸散.(1) 32. 在貯罐停止收付時,如白天和夜間的溫差較大,則該貯罐的液位將有變化.（0）33. 定期檢尺主要是能及時發(fā)現(xiàn)罐內(nèi)油量的異常變化. (0)34. 常壓蒸餾后的重油分子量較大,高溫下易分解。(0)35. 油品進出廠計量的目的是為了掌握油品進出廠時的數(shù)量做為結算依據(jù). (0)36. 離心泵的密封裝置分為機械密封和填料密封。 (0)37. 管線鋪設分為地下、管墩、架空三種方式. (0)38. 設備使用過程中,"四不超"指的是:不準超溫,不準超壓. 不準超負荷；不準超速(0)39. 在裝置生產(chǎn)中防止原料油帶水的

11、方法有嚴格控制收油中的水份.(0) 40. 輸送油品的管線若超壓運行,就易發(fā)生油品的蒸發(fā)損失.(1) 41. 催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油與直餾汽油相比,主要是閃點不同.(0) 42. 油品水路運輸雖然運費低,運輸量大,但受碼頭限制.(0)43. 烷烴在常溫下,碳1至碳4是氣體,碳5至碳15是液體,碳16以上的為固體. (0)44. 為防止油品產(chǎn)生靜電,油品輸送過程中要控制流速,以及貯罐管線要安裝有效的靜電接地線.(0). 45. 油品實際溫度高于20,石油體積系數(shù)K大于1.(1)46. 用蒸汽進行設備管線吹掃時,應將被吹掃設備管線,相應部位儀表引線閥關,防止損壞儀表.(0)47. 用蒸汽進行設備管

12、線吹掃時,進汽閥應開大,水汽閥應開小.(1) 48. 新建和停檢后的貯罐投用采用氮氣置換安全可靠. (0)49. 液化氣貯罐在倒罐操作時,必須保證正壓操作,維持液位不低于最低液位操作.(0)50. 孔板流量計是容積形流量計.(1)51. 油罐呼吸閥的真空閥失靈會導致油罐抽癟.(0)52. 進入容器作業(yè)過程中,應加強通風換氣,必要時可用強制通風,但嚴禁吹送氧氣.(0)53. 水體污染中,危害最重要的是重金屬,量大面廣的污染物是有機物.(0) 54. 一般認為燃燒速度就是單位面積上和單位時間內(nèi)燒掉的可燃物質(zhì)的數(shù)量.(0) 55. 對輸送,貯存易燃易爆物料的設備,管線進行檢修時,應將有關系統(tǒng)進行處理

13、,用惰性氣體吹掃置換.(0)56. 海燃調(diào)合主要盡量節(jié)省柴油. (0)57. 管線管徑越粗,管線的壓降就越小.但管線的一次性投資越大. (0)58. 一切新建,改建,擴建的工程項目,必須做到主體工程與安全,環(huán)保,衛(wèi)生,設施同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)。(0)59. 安全閥應垂直安裝,并應裝設在容器或管道氣相界面位置上,正常進行時,截止閥必須保持全開,并加鉛封. (0)60. 在不同系統(tǒng)的管道上或設備之間安裝逆止閥,其作用是防止氣體或液體向相反的方向流動,以免高壓氣體或液體逸入低壓系統(tǒng)設備管道內(nèi).引起爆炸等事故. (1)61. 評定柴油流動性有兩個指標,一是凝固點,二是粘度. (0)62. 原油

14、含水含鹽會給原油的運輸貯存,加工設備腐蝕,產(chǎn)品質(zhì)量帶來一定的危害性. (0)63. 評定汽油汽化性能的指標有餾程和蒸汽壓. (0)64. 液化石油氣一般是指石油的C3,C4組分,即丙烷、丙烯、丁烷、丁烯及它們同分異構體(0)65. 突沸在下列條件同時存在時才能發(fā)生：1）.油溫超過100；2）.油品中含有乳化或懸浮狀態(tài)的水或者在油層下有水墊層；3）.油品具有足夠的粘度，能在水蒸汽周圍形成薄膜。(0)66. 油品常用的粘度有恩氏粘度、動力粘度、運動粘度、雷氏粘度、塞賽氏粘度。(0)67. 流量一定時,油品在管徑大的管線中流過的速度大. (1)68. 油品經(jīng)過濾后,應有足夠的放電時間,以防止產(chǎn)生靜電

15、. (0)69. 油品的膠質(zhì),硫含量, 殘?zhí)?調(diào)合時呈加成關系. (0)70. 用浮選法除去含油污水的油品是向含油污水中通入空氣(0)71. 石油密度計是按阿基米德定律設計并制成的. (0)72. 儲罐按材質(zhì)可分為金屬結構儲罐、非金屬結構儲罐、混合結構儲罐。(0)73. 儲罐按形式可分為立式出罐、臥式儲罐、球形儲罐、滴狀儲罐。(0)74. 儲罐按地面安裝位置可分為地下式、半地下式、地上式。(0)75. 固體廢物的主要危害是破壞環(huán)境衛(wèi)生,污染地面水和地下水,污染空氣,占用地地影響生產(chǎn),危害人體健康. (0)76. 腐蝕是指油品對物體腐蝕,通常指油品中所含含氧化合物的存在情況. (1)77. 油品

16、的導電率在100-1000的范圍內(nèi)易產(chǎn)生靜電. (1)78. 大呼吸損耗是由于陽光照射和加熱引起的(1)79. 油品在管道內(nèi)流動時,經(jīng)過閥門, 閥門等會產(chǎn)生壓力降. (0)80. 盲板的制做,要有足夠的強度,其厚度一般應不小于管壁厚度. (0)81. 油品在常壓塔中發(fā)生物理變化,在減壓塔中發(fā)生化學變化. (1)82. 大部分潤滑油的牌號是以某溫度下的粘度值劃分的. (0)83. 燃料油粘度決定其燃燒時的霧化性. (0)84. 大于90 的油品不準用蒸汽掃線,用風掃線時不準帶水. (0)85. 油罐液面高度的測量有人工測量和自動測量兩類方法. (0)86. 油罐液面高度的自動測量主要有稱重式計量

17、儀、浮子式液面計、間斷式液面計、靜壓式液面計、自動跟蹤式液面計等. (0)87. 機械呼吸閥是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣壓力和吸入真空度的。(0)88. 大慶原油屬于低硫原油,一般硫的含量高于1 %.(1)89. 貯罐在停付產(chǎn)品后,由于檢溫時人為因素造成檢尺溫度比實際溫度高會出現(xiàn)沒有盈虧現(xiàn)象. (1)90. 陰極保護通電時對地電位應達到-0.85V或更負。（0）91. 采用犧牲陽極保護埋地管線時，陽極與管道距離應在0.3-7米范圍內(nèi)。（0）92. 原油和輕油的鐵路罐車裝滿系數(shù)宜取0.8。（1）93. 航空汽油、噴氣燃料儲罐的內(nèi)壁應涂防腐材料。（0）94. 輸送腐蝕性物料的管道不宜埋地鋪設。

18、（0）95. 液氯裝卸嚴禁采用橡膠管。（0）96. 催化裂化汽油組分隨餾分加重而辛烷值增加。（1）97. 柴油十六烷值越高燃燒性能越差。（1）98. 石蠟產(chǎn)品的液態(tài)儲存，加熱溫度不得超過它的氧化變質(zhì)溫度。（0）99. 液化石油氣的爆炸極限為氣體體積在空氣中占2%-10%（0）100. 大鶴管裝油臺長度不宜小于3輛鐵路罐車的總長。（0）（三）高等水平(50題)1. 周轉系數(shù)，就是某種油品的儲油設備在一年內(nèi)可被周轉使用的次數(shù)。（0）2. 水力坡降線越陡，越易出現(xiàn)翻越點。（1）3. 為了減少混油量順序輸送的管道應在層流狀態(tài)下運行。（1）4. 機械呼吸閥的額定控制壓力取決于油罐的設計允許壓力。（0）5

19、. 在輸送不同的油品時，離心泵工作特性保持不變。（1）6. 為方便卸油，粘油多采用下部卸油，并設有真空系統(tǒng)以便放空。（1）7. 含蠟原油中的蠟膠比會影響原油的熱處理效果。（0）8. 高粘原油乳化后，會使管輸摩阻增加。（0）9. 管輸含蠟原油時，在油溫處于析蠟高峰區(qū)管段，管壁上的結蠟最為嚴重。（0）10. 順序輸送管道一般應在層流狀態(tài)下運行，以減少混油量。（1）11. 根據(jù)考慮摩擦熱時的埋地熱油輸送管道的溫降計算公式，當油溫高于地溫時油流在 沿管道流動過程中，油溫必將不斷降低。（1）12. 任何條件下管路工作的最高壓力必然位于泵出口。（1）13. 長輸管道水擊波衰減的主要原因是摩阻。（0）14.

20、 油罐內(nèi)氣體空間溫度總是高于罐內(nèi)油品平均溫度。（1）15. 在水力粗糙區(qū)，輸送阻力的大小與所輸介質(zhì)粘度無關。（0）16. 強化傳熱的途徑,主要是增大付熱溫差和傳熱系數(shù). (0)17. 氨氣,氯氣,硫化氫,氟化氫,二氧化硫等刺激性毒物中毒時,一般情況下禁止進行人工呼吸,只能給予輸血,并尺快送到醫(yī)院處理. (1)18. 為防止油品產(chǎn)生靜電,油品輸送過程中要控制流速,以及貯罐管線要安裝有效的靜電接地線.(0). 19. 煉油廠利用管道輸送原油至廠內(nèi)罐區(qū)時，原油儲存罐區(qū)儲存原油天數(shù)可取5-7天。(0). 20. 液化石油氣儲罐的液相進出口管道上，除設置手動切斷閥外，還應安裝能遠距離操作的事故緊急切斷閥

21、。（0） 21. 工程中常見的堿的腐蝕形態(tài)為全面腐蝕和應力腐蝕。(0). 22. 根據(jù)石油庫設計規(guī)范總容量10000立方米的油庫屬于一級油庫。（1）23. 一級石油庫與居民區(qū)及公共建筑物距離不得小于80米。（1）24. 罐區(qū)設計中立式油罐的防火堤實際高度不應低于1米，且不宜高于2.2米。（0）25. 熱力管道、壓縮空氣管道宜采用地上或管溝鋪設。（0）26. 長輸管道輸油首站與油田管道相連時，儲罐儲存天數(shù)宜為10天。（1）27. 油庫泵房如采用離心泵，泵中心線宜高于罐底標高。（1）28. 泵房內(nèi)相鄰泵機組機座間的凈距，不應小于較大泵機組機座寬度的1.5倍。（0）29. 鐵路裝卸油品作業(yè)線應為盡頭

22、式，其終端車位的末端至車擋的安全距離應為20米。（0）30. 汽油、煤油和輕柴油的灌裝流速，不宜大于4.5米/秒。（0）31. 鋼油罐必須作防雷接地，其接地點不應少于兩處。（0）32. 有阻火器的地上固定頂鋼油罐，當頂板厚度大于或等于3毫米時，可不裝設避雷針（線）。（1）33. 輕質(zhì)油品安全靜止電導率為50pS/m。（0）34. 嚴禁使用壓縮空氣對汽油、煤油、輕柴油等產(chǎn)品的管線進行清掃。（0）35. 輕質(zhì)油品裝油安全油面電位值為12000V。（0）36. 火車裝卸油棧臺段鐵路可以采用木制枕木。（1）37. 輸油管道工程設計年工作天數(shù)應按365天計算。（1）38. 油品在管道中的流速與管徑的大小

23、成正比。（1）39. 鋼管的許用剪應力不應超過其最低屈服強度的45%（0）40. 當環(huán)境溫度低于或等于-20攝氏度時，應對鋼管和管道附件材料提出韌性要求。（0）41. 埋地管道鋼管的外直徑與壁厚的比值不應大于140。（0）42. 管線強度實驗壓力不得小于設計壓力的1.25倍。（0）43. 管線嚴密性實驗壓力不得小于設計壓力的1.1倍，持續(xù)穩(wěn)壓時間不得小于4小時。（0）44. 雷諾數(shù)大于1000時，液體流動狀態(tài)為紊流狀態(tài)。（1）45. 假設某流體的雷諾數(shù)為2500，則該流體處于層流狀態(tài)。（1）46. 液態(tài)液化石油氣管道設計壓力為2.5MPa時，該管道屬于I級管道。（1）47. 液化石油氣儲罐必須

24、設安全閥，安全閥開啟壓力應取儲罐最高工作壓力的1.5倍。（1）48. 閃點在28及其以下的輕質(zhì)油品儲罐，應選用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。（0）49. 土壤腐蝕性按電阻率大小分級，當電阻率<20m時，土壤屬于弱腐蝕性土壤。（1）50. 用聚氨酯泡沫做防腐保溫層儲存或輸送介質(zhì)的溫度不得高于100。（0）二、單選題（200道）（一）一般水平（50題）1. 某泵排量為200立方米/時，出口管內(nèi)徑為150mm，則泵出口的流速為（3.145）。2. 新建、大修和重新安裝的罐，均須在在裝水容積達80%以上，（72）小時后才能檢定。3. 儲罐檢修過程中，進入清掃時，氧含量必須大于（20）。4. 一根鋼管內(nèi)徑為1

25、00 mm，管壁厚度為4 mm，則鋼管規(guī)格為（108×4）。5. 垂直壓在單位面積物體表面的力叫（壓強）。6. 油品的計量方法有體積法、重量法、（體積重量法）。7. 壓力值為4Kg/cm2為（4）Mpa。8. 泵葉輪經(jīng)車削后,泵流量(減小)。9. 餾程表示油品的(沸點)范圍、油品蒸發(fā)性能。10. 孔板流量計測量時流量增大,則孔板前后的壓差(增大)。11. 壓力表指示的壓力為(相對壓力)。12. 液化氣的氣相密度和液相密度不同的原因是(狀態(tài)不同)。13. 盡量減少罐內(nèi)的(油汽)空間,以降低油品的損耗。14. 甲乙類可燃液體進入貯罐和槽車時,初流速度應不大于(1米/秒).15. 液體重度

26、大對泵性能的影響是(泵的揚程,流量不變,軸功率增大。 )。16. 對于含蠟很少或不含蠟的油品,其(粘度) 隨溫度降低而增大.最后,形成粘稠的玻璃狀,物質(zhì)因而失去流動性,這就是粘溫凝固.17. 粘度比越小,油品的粘溫性能(越好).18. 油品的粘度均隨壓力的增高而(增大.).19. 內(nèi)浮頂油罐可減少油品的(蒸發(fā))損耗.20. 離心泵性能參數(shù)中代表(效率 ).21. 管線管經(jīng)越粗,管線的壓降就越(小).但管線的一次性投資越大.22. 流量一定時,油品在管徑大的管線中流過的速度(小 ).23. 油品的膠質(zhì),硫含量,( 殘?zhí)?調(diào)合時呈加成關系.24. 用浮選法除去含油污水的油品是向含油污水中通入(空氣

27、).25. 貯罐在停付產(chǎn)品后,由于檢溫時人為因素造成檢尺溫度比實際溫度高會出現(xiàn)(盈收)現(xiàn)象.26. 大部分柴油的牌號是以某溫度下的(凝固點)值劃分的.27. 下面情況不能使用加熱器加熱的是:( 油品液面低于加熱管)28. 1升/秒=( 3.6 )立方米/小時.29. 某罐原油65時的體積為8599立方米,20密度為910.0Kg/m3,K=0.9702,則20時體積20為(8342.75) m3.30. 石油密度計是按(阿基米德)定律設計并制成的.31. 閃點(45)可燃液體稱為易燃液體.32. 油品的導電率在(100-1000 )的范圍內(nèi)易產(chǎn)生靜電.33. 液體粘度大對泵性能的影響是(流量減

28、少,揚程低,軸功率增大 ).34. 大呼吸損耗是由于(收付油)引起的.35. 大慶原油屬于低硫原油,一般硫的含量(低于0.15 )%.36. 燃料油粘度決定其燃燒時的(霧化)性.37. 油品計量時查F值和f值,二者的相同點是(相表依據(jù)都是油品的密度).38. 將兩種密度相差很大的兩個組分混合時,體積可能會(前三種可能都有. ).39. 為了降低油品損耗,應盡量減少(罐內(nèi)油氣空間; ).40. 車間空氣中汽油的最高允許濃度為( 350)毫克/立方米.41. 液化石油氣在(兩者均可)條件下變成液態(tài).42. 在型號為150Y-67×6的離心泵中,"6"表示(:6級葉輪)

29、.43. 大部分潤滑油的牌號是以其溫度下(粘度;)值劃分的.44. 1千克物質(zhì)升溫(1),所需要的熱量稱為該物質(zhì)的比熱.45. 傳熱系數(shù)越大,換熱器的熱負荷就(越大).46. 施工改造中的輕質(zhì)油線,即閃點小于(60)需用水置換.47. 油品輸送中運費較高的是(公路 ).48. 鐵路槽車和汽車槽車的檢尺,測溫和采樣,必須在裝完且靜止(2分鐘 )后進行.49. 某泵吸入真空表讀數(shù)為420mm Hg真空表,當時大氣壓為760mmHg,則該處殘壓為(340mmHg).50. (一種不希望有的不同頻率和不同強度規(guī)律地組合在一起的聲音.)是噪聲.(二)中等水平（100題）1、 對于離心泵機組管道，如果油品

30、的密度增大其他條件不變，其泵站的揚程將（不變）2、 對于密閉輸送管道中間某泵站關閉一臺泵，此時從該站（向上游傳遞增壓波，向下游傳遞減壓波。）3、 油流經(jīng)泵加壓后溫度會有所增高，其部分原因與泵效率有關，當泵效率提高時油流的溫升幅度將_（減少）4、 順序輸送管道中“三段切割”處理混油的意思是（把混油分成三段，首末兩段摻到兩種合格油品儲罐中，中間段存入混油罐。）5、 原油凝點的定義是：在規(guī)定的條件下（試樣不能流動的最高溫度點）6、 雷諾數(shù)Re和絕對當量粗糙度e是決定水力摩阻系數(shù)的重要參數(shù)，如果Re增大將導致（e對的影響增大，Re對影響減?。?、 指出以下敘述中的一種錯誤說法。長輸管道水擊的危害有（負

31、壓時可能抽癟管道）8、 對于在低輸量下運行的含蠟原油加熱輸送管道發(fā)生初凝事故的工況是(輸量下降，摩阻上升)9、 對于只有一個熱泵站的原油管道，其水力坡降線應該是(斜率逐漸增大的曲線。)10、 輸油泵在啟動時，出口閥的狀態(tài)是(離心泵出口閥關、螺桿泵出口閥開)11、哪種土壤的熱阻最小？(潮濕砂土)12、下列哪種物質(zhì)毒性最??？(煤油)13、對礦場原油庫下列哪種說法正確？全年入庫油量一定，設計時(儲備天數(shù)越多，油庫庫容越大)14、管道中靜電流動電流大小與(管徑)無關？15、下列哪種因素不影響管系的熱應力？(管材許用應力)16、與管內(nèi)流態(tài)無關的參數(shù)是(管長)17、下列附件哪個不屬于內(nèi)浮頂油罐？(呼吸閥)

32、18、哪種材料的導熱系數(shù)最大？(水泥泡沫混凝土)19、地下油罐的蒸發(fā)損耗主要是(“大呼吸”損耗)。20、下列哪種物質(zhì)爆炸上限最高？(乙炔)21. 液化石油氣在車間空氣中的最高容許濃度為(1000)千克/立方米.22. 在催化裂化裝置中,油品發(fā)生的主要是(化學)反應.23. 清掃有毒有害氣體的容器必須保證氧含量大于(20%)方可進入.24. 減壓蒸餾的目的是為降低該油品的(沸點).25. 重質(zhì)油質(zhì)量指標中的粘度是指(動力)粘度.26. 出廠計量油罐檢尺應檢兩次,誤差不大于( 1)mm.27. 相同型號的離心泵串聯(lián)使用的目的是獲得最大的(揚程).28. 大部分柴油的牌號是以其(A.凝固)值劃分的.

33、29. 在特定條件下,油品經(jīng)加熱分解剩余的焦黑色殘留物稱(殘?zhí)?.30. 油品的相對密度隨溫度的升高而(降低).31. 原油罐加熱時,打水錘是由于(加熱管內(nèi)有水和汽).32. 空氣濕度對產(chǎn)生靜電有一定影響相對濕度在(10%)以下易產(chǎn)生靜電.33. 當油品以汽車槽車等小容器出廠計量時用(重量)法.34. (通常將PH值小于5.6的雨雪或其它方式形成的火氣降水(如霧,露,霜)統(tǒng)稱)是酸雨.A酸雨.35. 裝在壓力容器上的壓力表,其表盤刻度極限值應為容器最高工作壓力的1.5-3倍,最好的為(2).36. 正丁烷分子式是(410 ).37. 內(nèi)浮頂油罐可減少油品的(蒸發(fā))損耗.38. 為防止油品產(chǎn)生靜

34、電,油品在輸送過程中(速度不能太快 ).39. 裝置停工檢修期間,吹掃設備的污水應排向(含油污水系統(tǒng))系統(tǒng).40. 著火(爆炸)極限的下限越低,火災危險(越大).41. 石油化工產(chǎn)品中,其閃點等于或小于45的屬于(易燃液體).42. 某溫度下油品的質(zhì)量與同體積(4)時的純水質(zhì)量之比, 稱為油品的相對密度. 43. 壓力容器的設計壓力,使用壓力和安全閥定壓,它們之間的關系是;(A.設計壓力>安全閥定壓>使用壓力)44. 油品“小呼吸”損耗與油品裝滿程度有關，油罐裝油越滿“小呼吸”損耗（越?。?5. 油品“大呼吸”損耗與油品性質(zhì)有關，油品密度越小“大呼吸”損耗（越大）。46. 汽油的

35、爆炸濃度下限為1.4%（體積）上限為（ 7.6% ）。47. 油品計量先測油品的體積、密度，然后經(jīng)換算得到油品重量的方法稱（體積重量法）。48. 對同一種油品，其流速對產(chǎn)生靜電的影響為;流速越大，產(chǎn)生靜電越（大）。49. 閃點不大于（45）的油品為易燃易爆物品。50. 產(chǎn)品收入過程中，發(fā)現(xiàn)裝置產(chǎn)品不合格，應立即（將不合格產(chǎn)品轉入中間罐或其他油罐中）。51. 閃點在（120）以上的油品屬于丙B類火災危險性品。52. 閃點可鑒定油品發(fā)生火災的危險性，從而可以決定油品的（掃線）方式。53. 閃點在（28）的油品屬于甲類火災危險性品。54. 當油罐呼吸閥被罐內(nèi)油氣頂開時，罐內(nèi)壓力就（下降）。55. 油

36、品自燃點與燃點之間關系是（自燃點高于燃點）。56. 油品導電率10-8 s/m 儲罐容積為515000m3 時，油品靜置時間為（1）min。57. 呼吸閥的作用是使罐內(nèi)（正負壓均不超過允許值）。58. 油品導電率10-8 s/m 儲罐容積為5000m3 以上，則油品靜置時間為（2 ）min。59. 新安管道在頭用前，輸送不含水介質(zhì)時，在水洗后應用熱風吹干管道，一般熱風溫度應不小于（80）。60. 閃點低于（60）的油品管道不應用壓縮風吹掃。61. 臥式油罐的儲存系數(shù)為（0.9）。62. 油品溫度大于或等于（120）時，截至必須從罐頂部進罐。63. 罐前支管道與主管道采用撓性或彈性連接時，地震烈

37、度應讀于或等于（7）度。64. 安裝與罐前的金屬軟管承受壓力應等于或大于（1.0）Mpa。65. 消防給水管主管線直徑應按計算確定，但不宜小于（200）mm.。66. 獨立消防給水的流速，不宜小于（5）m/s。67. 儲存汽油、煤油、柴油的儲罐，泡沫的連續(xù)供給時間不應小于（30）min.。68. 儲存汽油、煤油、柴油的儲罐，泡沫噴入油品的流速不應大于（3）m/s。69. 油品輸送溫度應考慮泵吸入操作正常，并使油泵輸送油品與加熱油品所耗能量之和最小，油品的粘度已小于（60）mm2/s。70. 低壓管道設計壓力為0P（1.6）MPa。71. 中壓管道設計壓力為1.6P（10）MPa。72. 高壓管

38、道設計壓力為100P（10）MPa。73. 超高壓管道設計壓力為P（100）MPa。74. 對于離心泵機組單泵站含蠟原油加熱輸送管道，在管道中點又建了一座加熱站，其末站的進站壓力可能(下降)75. 對于密閉輸送管道中間某泵站啟動一臺泵，此時從該站(向上游傳遞減壓波，向下游傳遞增壓波)76. 油流經(jīng)泵加壓后溫度會有所增高，除泵內(nèi)損失轉化為熱能外，另一原因是(油品被絕熱壓縮)77. 假設有一條離心泵機組的管道敷設于地形變化較大的山區(qū)，如果輸送油品的粘度增大則(較不容易出現(xiàn)翻越點)78. 對于離心泵機組管道，如果油品的密度增大而其他條件不變，其泵站的壓力將(增加)79. 順序輸送管道上雷諾數(shù)越大，其

39、混油量將(減小)80. 如果有一條管道需要敷設一段副管，則其位置宜在(泵站的進站端)81. 指出以下敘述中的一句錯話。含蠟原油熱處理的效果是：(使原油的蠟膠比合理)82. 就離心泵而言，比轉數(shù)增大，其(揚程降低、效率提高)83. 對于一條加熱輸送的原油管道，如果控制進站溫度不變，輸量減小時原油的平均溫度將(上升)84. 下列哪種油罐的利用系數(shù)最大？(輕油固定頂罐)85. 油品年周轉額一定時，周轉系數(shù)越大，所需的(油庫容量越小)。86. 罐體材料和壁厚相同時，能夠承受較高內(nèi)壓的儲罐是？(球形罐)87. 油罐氣體空間油品蒸汽濃度的分布是(自上而下逐漸增大)。88. 下列哪種物質(zhì)毒性最大？(四乙基鉛

40、)89. 對于離心泵下面哪種工況為水輪機工況？(泵按反向旋轉，液流反向流動)90. 層流流動時，管路摩擦阻力與流量成(一次方)關系。91. 油庫儲存油品的火災危險性按 (閃點)分類。92. 立式油罐罐壁接地的目的是？(防雷)93. 何種損耗為“小呼吸”損耗？(油罐晝夜溫差所引起的損耗)94. 在順序輸送管道中采用性質(zhì)相近者相鄰的原則主要是因為(性質(zhì)相近的油品混油量小)95. 對于含蠟原油加熱輸送管道，如果敷設了一段大于主管管徑的變徑管，其最小允許輸量將 (上升)96. 如果離心泵的允許汽蝕余量大則說明，該泵的吸入能力(弱)97. 雷諾數(shù)的物理意義是(慣性力與粘滯力之比)98. 在我國長距離加熱

41、輸送管道一般采用_(熱水預熱)方式投產(chǎn)。99. 哪種泵抽吸輕油灌車的底油最合適？(真空泵)100. 不適合于高粘度油品的流量計是？(渦輪流量計)(三)高等水平（50題）1、 管道的最大動水壓頭應該發(fā)生在(水力坡降線與管路縱斷面線之間距離最大處。)2、 對于離心泵機組單泵站管道，當所輸油品的粘度增加時，其末站的進站壓力將(上升)3、 設計工況下，某管道若存在翻越點，則(只能有一個翻越點。)4、 當管道干線發(fā)生泄露時，從泄露點(向上下游同時傳遞減壓波。)5、 對于一條含蠟原油加熱輸送管道在清蠟作業(yè)后，其最小允許輸量是(上升)6、 含蠟原油經(jīng)過熱處理改變了低溫流動特性，其原因是(改變了蠟晶的形狀及結

42、構強度)7、 在順序輸送管道中為了減少混油，應該在允許條件下(減少動力消耗)8、 在含蠟原油加熱輸送管道中，采用冷熱油摻合流程的目的是(節(jié)約壓能)9、 原油的表觀粘度是(原油在A、C條件下的粘度)10、 對于離心泵機組管道，節(jié)能效果最好的調(diào)節(jié)方式是(轉速調(diào)節(jié))11、輕油裝卸系統(tǒng)是由(輸油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、放空系統(tǒng))三部分組成的。12、為了防止汽阻斷流現(xiàn)象發(fā)生(管路上每一點的剩余壓力應大于輸送溫度下油品的飽和蒸汽壓)。13、土壤含水率增大，其它條件不變時，熱油管路總傳熱系數(shù)K值(增大)。14、 局部阻力當量長度Ld和局部阻力系數(shù)與雷諾數(shù)Re的關系是(紊流時，Ld和不受Re的影響，層流時，Ld和受R

43、e的影響)：15、 管路所承受的熱應力與管路操作溫度和安裝溫度之差成(正比)。16、 原油管道的水擊波傳播速度大約為(10001100 m/s )。17、下列哪個不屬于浮頂油罐的附件？(透光孔)18、 輸油系統(tǒng)的工作點流量是(泵與管路處于能量供求平衡狀態(tài)的流量)。19、油罐儲油時哪種油品損耗形式最常見？(蒸發(fā)損耗)20、 地上立式金屬油罐外表涂銀粉漆的主要原因是(反射太陽光)。21. 管道的動水壓頭是(水力坡降線與管路縱斷面線之間的液柱高。)22. 對于離心泵機組單泵站管道，當所輸油品的粘度下降時，其末站的進站壓力將(下降)23. 當在管道干線某點進行進油作業(yè)時，將從進油點(向上下游同時傳遞增

44、壓波。)24. 長輸管道上采用直接加熱式加熱爐的優(yōu)點的是(設備簡單、投資省)25. 對于含蠟原油加熱輸送管道，如果土壤的導熱系數(shù)變大將使管道的最小允許輸量(上升)26. 設計時如果線路上存在翻越點，其管道的計算長度將比沒有翻越點時(短)27. 順序輸送管道中“兩段切割”處理混油的意思是：(把混油分成兩段摻到兩種合格油品儲罐中)28. “紊流水力光滑區(qū)”是指(層流邊層掩蓋了管道的粗糙突起)29. 對于離心泵機組管道，如果油品的密度變化而其他條件不變，則不發(fā)生變化的泵參數(shù)是(揚程)30. 找出以下敘述中的一句錯話。長輸管道水擊的特點是：(意外停電會造成該站進站壓力過低和出站壓力過高) 31. 油罐

45、呼吸閥的主要作用是(減少油品的蒸發(fā)損耗)。32. 不能與電動機直接相連接的泵是(往復泵)。33. 何種損耗為“大呼吸”損耗？(油罐裝卸油品所引起的損耗)34. 螺桿泵在輸送介質(zhì)粘度增大時，其輸量是(略有增加)。35. 基本上可以消除“大小呼吸”損耗的油罐是？(內(nèi)浮頂罐)36. 下面哪一項不是內(nèi)浮頂罐的優(yōu)點？(防止密封漏油)37. 下列哪種物質(zhì)爆炸下限最低？(天然氣)38. 罐內(nèi)氣體空間晝夜溫差大的原因是：(太陽輻射)39. 下述哪種說法正確？(晚上油罐氣體空間的溫度是下部高于上部)40. 下面哪一項與水擊波速度無關。(管長)41. 實際膠質(zhì)是指（100）毫升燃料在規(guī)定的條件下蒸發(fā)后殘留的膠狀物

46、質(zhì)的毫克數(shù)。42. 誘導期是指汽油與氧氣在一定試驗條件下（100）、氧氣壓力為0.7MPa接觸，從開始到汽油吸收氧氣，壓力下降為止的這段時間。43. 油品的輸送中，運費低且能連續(xù)運輸?shù)氖牵ü茌敚?4. （1211）滅火器適宜于撲救精密儀器、食品和電器火災。45. 進入容器作業(yè)的安全電壓為（ 12）伏。46. 大部分潤滑油的牌號是以某溫度下的(粘度)值劃分的.47. 酮苯脫蠟裝置中應最大限度地回收(溶劑).48. 液體受外力作用移動時，分子間產(chǎn)生（內(nèi)摩擦力）的大小成為粘度。49. 不同的環(huán)境應使用不同的防毒面具,在空氣中氧含量低于18%,有毒氣體高于2%場所,應使用（氧氣呼吸器 ）。50. 孔

47、板流量計來測量流量，流量增大時，則孔板前后壓差（增大）三、多選題(共50題)1、 與泵送清水時相比，離心泵輸送粘稠液體時，泵特性會出現(xiàn) 變化。A Q（流量）（效率）特性下降 C QH（揚程）特性下降2、 對離心泵機組，若需改變其工作特性，可采用以下 方法。B 調(diào)速 D 切削或更換葉輪3、 油品蒸汽在_情況下遇明火爆炸。 B 低于爆炸上限 C 高于爆炸下限 4、 泵站管路系統(tǒng)的工作點與下列 因素有關。B 流態(tài)C 泵的QH（揚程）特性5、 衡量污水污染程度的指標有_。 A PH值 C BOD5值 D COD值6、 對熱油管路，可能存在不穩(wěn)定工作區(qū)（流量下降壓降反而增大）。其出現(xiàn)與否主要取 決于：。

48、B 油品的粘溫特性C 管路的熱力條件7、管壁結蠟將導致 。B 一定輸量下的出站壓力上升C 一定輸量一定出站溫度時下站進站溫度上升8、 加熱輸送管道允許停輸時間的確定與下列因素 有關。A 環(huán)境溫度B 油品的屈服值D 管道的承壓能力9、 內(nèi)浮頂罐通氣孔的位置在_。 B 罐頂正中央 C 罐壁上緣 10、含蠟原油加降凝劑改善低溫流動性表現(xiàn)在 。B 降低原油的凝點 C 降低原油在析蠟點以下溫度時的粘度D 降低原油的屈服值11. 油品在管道內(nèi)流動時,經(jīng)過(A:閥門；B:彎頭；)等會產(chǎn)生壓力降. 12. 閃點的測量方法有(B: 開口杯法；C: 閉口杯法);13. 若疏水器不排水原因是(A:疏水器被污物堵塞;B:導淋凍凝; ). 14. 評定汽油汽化性能的指標有(餾程;B:蒸汽壓). 15. 使用氧氣呼吸器應注意下列事項（）A：按規(guī)定開啟氧氣閥,壓力不得過大,防止憋壓致死。B：不能在高溫和明火地區(qū)使用.C：人員禁穿帶油的工作服,呼吸器氧氣瓶嘴有能與油接觸.D：氧氣壓力小于2.942MPa16. 突沸在（）條件同時存在時才能發(fā)生。A：油溫超過100；B：油品中含有乳化或懸浮狀