SQJ6451電器電路維修手冊(cè)

1、2電器電路目 錄部分系統(tǒng)控制原理 2 - 1起動(dòng)控制原理 2 - 1霧燈與位置燈控制 2 - 4轉(zhuǎn)向燈控制 2 - 7電動(dòng)后視鏡 2 - 8電路控制原理圖 2 - 11讀圖說(shuō)明 2 - 11主要電器盒及模塊位置 2 - 12電器盒說(shuō)明 2 - 12電路控制原理圖 2 - 13第一章 部分系統(tǒng)控制原理一、起動(dòng)控制原理圖21 起動(dòng)系統(tǒng)1. 起動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)4至STA位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)3的吸拉線圈通電，將起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)齒輪推到飛輪齒輪上嚙合，同時(shí)，吸拉線圈上的觸點(diǎn)在齒輪嚙合時(shí)接通來(lái)自蓄電池的電源到起動(dòng)機(jī)，使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)鑰匙回到ON位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)的保持線圈斷電，齒輪在彈簧力的作用下電機(jī)脫離飛輪

2、，同時(shí)斷開(kāi)起動(dòng)機(jī)的飛輪。2 1圖22 充電系統(tǒng)2. 充電系統(tǒng)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)4處于ON位置時(shí)，來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的電源給交流發(fā)電機(jī)1勵(lì)磁，保證發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以發(fā)電，當(dāng)發(fā)電機(jī)能夠自行發(fā)電時(shí)，就會(huì)切換到自勵(lì)的方式。另外，交流發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，通過(guò)線路101給組合儀表信號(hào)，儀表接收到發(fā)電機(jī)發(fā)電的信號(hào)后會(huì)熄滅儀表上的蓄電池供電指示燈。2 23. 故障診斷與排除3.1 起動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力和燒保險(xiǎn)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)：鑰匙在起動(dòng)位置時(shí)，如果能夠聽(tīng)到吸拉線圈動(dòng)作的聲音，但電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，原因可能是因?yàn)樾铍姵責(zé)o電、吸拉線圈內(nèi)觸點(diǎn)失效或起動(dòng)機(jī)搭鐵不良造成。運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力：起動(dòng)機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，但運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。原因可能是因?yàn)樾铍姵仉娏坎蛔阍斐?，或者發(fā)動(dòng)

3、機(jī)機(jī)械部分阻力過(guò)大造成。燒保險(xiǎn)：如果在起動(dòng)時(shí)經(jīng)常燒保險(xiǎn)絲，很可能是因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)打鐵不良、線路連接松動(dòng)或起動(dòng)機(jī)內(nèi)部和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力過(guò)大造成。3.2 交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量不足發(fā)電機(jī)不發(fā)電：發(fā)電機(jī)不發(fā)電會(huì)給很多系統(tǒng)的工作帶來(lái)影響，也會(huì)導(dǎo)致蓄電池很快沒(méi)電。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是由于勵(lì)磁電路工作不良造成，也可能是由于發(fā)電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、碳刷或整流調(diào)節(jié)器問(wèn)題。當(dāng)然，現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)一般不允許修理，如果因?yàn)榘l(fā)電機(jī)本身的問(wèn)題造成，請(qǐng)更換發(fā)電機(jī)總成。發(fā)電量不足或過(guò)大：當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足時(shí)，會(huì)造成系統(tǒng)電壓過(guò)低，很多系統(tǒng)無(wú)法正常工作，裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，ABS系統(tǒng)對(duì)發(fā)電量很敏感，一旦發(fā)電量過(guò)低，系統(tǒng)會(huì)馬上進(jìn)入故障模

4、式。發(fā)電量不足的主要原因是由于發(fā)電機(jī)內(nèi)部的調(diào)節(jié)器工作不良或發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)等原因造成。發(fā)電量過(guò)大一般都指電壓過(guò)高，電壓過(guò)高時(shí)會(huì)極其容易的損壞用電設(shè)備。這是一種很危險(xiǎn)的故障，有可能引發(fā)線束著火。發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高主要是由于發(fā)電機(jī)內(nèi)部的調(diào)節(jié)電路工作不良造成。2 3二、霧燈與位置燈控制圖23 前霧燈、后霧燈1. 霧燈控制原理霧燈的控制是通過(guò)燈光組合開(kāi)關(guān)控制霧燈繼電器7的閉合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)處于小燈位置時(shí)，來(lái)自F 40A保險(xiǎn)絲的電源就會(huì)通過(guò)線路232給霧燈開(kāi)關(guān)提供電源。當(dāng)霧燈開(kāi)關(guān)處與前霧燈位置時(shí)，霧燈開(kāi)關(guān)接通，使前霧燈繼電器7吸合，點(diǎn)亮前霧燈。當(dāng)霧燈開(kāi)關(guān)處于后霧燈位置時(shí)，霧燈開(kāi)關(guān)都接通，這樣前后霧燈同時(shí)

5、亮。所以霧燈控制的原理就是必須打開(kāi)小燈（位置燈）才能打開(kāi)前霧燈，必須前霧燈打開(kāi)的情況下才能打開(kāi)后霧燈（這是由開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的）。2 4圖24 前照燈位置燈牌照燈及其開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)絲和繼電器2. 小燈控制原理小燈的控制是靠燈光開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)開(kāi)關(guān)處于工作位置時(shí)，開(kāi)關(guān)接通燈光開(kāi)關(guān)使來(lái)自F40 A保險(xiǎn)絲的電源通過(guò)線路231到前位置燈33、37，后位置燈34、38。另外還點(diǎn)亮牌照燈35、36。前后位置燈和牌照燈均通過(guò)10A F保險(xiǎn)絲。3. 夜光照明原理當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)處于工作位置時(shí)，燈光開(kāi)關(guān)線路231接通，通過(guò)組合儀表的A8端為儀表照明發(fā)光二極管90提供電源，從而使所有夜光線路有電工作。同樣，當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)位于大燈位置時(shí)

6、，也能為夜光線路提供電源使之工作。2 54. 大燈控制原理4.1 近光燈控制原理當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)處于大燈位置時(shí)，燈光開(kāi)關(guān)通過(guò)線路251給近光燈繼電器7提供了電源，使近光繼電器閉合，從而使近光燈39、40亮起。4.2 遠(yuǎn)光燈控制原理當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)處于大燈位置時(shí)，燈光開(kāi)關(guān)通過(guò)線路254給遠(yuǎn)光燈繼電器7提供了電源，使遠(yuǎn)光繼電器閉合，從而使遠(yuǎn)光燈42、43亮起。同時(shí)，通過(guò)線路252A為組合儀表B13端口提供電源，遠(yuǎn)光指示燈44亮起。4.3 超車(chē)燈控制原理當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)處于超車(chē)位置時(shí)，開(kāi)關(guān)直接將電源提供給遠(yuǎn)光繼電器，使遠(yuǎn)光燈亮起。所以，在使用超車(chē)燈時(shí)可以不用開(kāi)燈光開(kāi)關(guān)。2 6三、轉(zhuǎn)向燈控制圖25 轉(zhuǎn)向燈1. 轉(zhuǎn)向燈控

7、制原理轉(zhuǎn)向燈的控制分為三部分，但最終實(shí)現(xiàn)控制的是閃光繼電器62。警報(bào)開(kāi)關(guān)控制：警報(bào)開(kāi)關(guān)有通過(guò)線路350來(lái)自蓄電池的電源，所以它能保證在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不打開(kāi)的情況下工作。當(dāng)警報(bào)開(kāi)關(guān)處于ON位置時(shí)，閃光繼電器的發(fā)射極會(huì)提供間歇的電壓信號(hào)，警報(bào)開(kāi)關(guān)通過(guò)線路351、352將這個(gè)間歇的信號(hào)接通轉(zhuǎn)向燈，使轉(zhuǎn)向燈工作。轉(zhuǎn)向燈控制：在警報(bào)開(kāi)關(guān)不作用時(shí)，閃光繼電器基極的電源由線路330提供。只要轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)接通左或右的線路，從閃光繼電器來(lái)的間歇的電源就會(huì)使相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈工作。所以轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的控制就是直接的開(kāi)關(guān)控制。2 7四、電動(dòng)后視鏡圖26 電動(dòng)后視鏡1. 電動(dòng)后視鏡控制原理電動(dòng)后視鏡的控制就是開(kāi)關(guān)109控制，沒(méi)有繼電器。當(dāng)

8、選擇各個(gè)方向時(shí)，各線路和開(kāi)關(guān)內(nèi)部的線路接通構(gòu)成回路。電流通過(guò)馬達(dá)，使得馬達(dá)能夠完成相應(yīng)的動(dòng)作。2 8圖27 前、后風(fēng)窗雨刮器、洗滌器1. 控制原理該雨刮系統(tǒng)的控制是開(kāi)關(guān)型的，只是間歇控制采用了間歇繼電器控制。雨刮電機(jī)是靠本身搭鐵的。當(dāng)開(kāi)關(guān)處于低速檔時(shí)，雨刮開(kāi)關(guān)將電源通過(guò)線路534與雨刮電機(jī)接通，雨刮開(kāi)始低速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)開(kāi)關(guān)處于高速檔時(shí)，雨刮開(kāi)關(guān)將電源通過(guò)線路535和雨刮電機(jī)接通，使雨刮高速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)開(kāi)關(guān)處于間歇檔時(shí)，雨刮開(kāi)關(guān)先接通電源，通過(guò)線路44給間歇繼電器的三極管的基極提供電源，三極管控制內(nèi)部的開(kāi)關(guān)使從雨刮電機(jī)53出發(fā)的電源經(jīng)過(guò)線路31，并通過(guò)間歇繼電器控制的開(kāi)關(guān)，通過(guò)線路45回到雨刮開(kāi)關(guān)，然后

9、通過(guò)低速線路對(duì)雨刮電機(jī)進(jìn)行間歇控制。2 92. 雨刮的回位和停止功能雨刮在工作時(shí)為了保證停止時(shí)能回到原來(lái)位置，在雨刮電機(jī)內(nèi)部有兩套觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)，一套為回位觸點(diǎn)，一套為停止觸點(diǎn)。當(dāng)雨刮以低速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這兩套觸點(diǎn)都不起作用，但當(dāng)雨刮的低速或高速電源斷電后，雨刮電機(jī)將由電源直接供電并保持繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到特定位置（雨刮片回到原始位置）時(shí)，雨刮電機(jī)57的電源被切斷，而電機(jī)內(nèi)部的開(kāi)關(guān)卻將電源通過(guò)間歇繼電器控制開(kāi)關(guān)的接通而施加在雨刮電機(jī)平常的低電位側(cè)，這樣就能使電機(jī)產(chǎn)生反向旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，這種趨勢(shì)正好抵消了雨刮電機(jī)因?yàn)閿嚯姸驊T性產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)，使電機(jī)能夠立即制動(dòng)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2 10第二章 電路控制原理圖一、

10、讀圖說(shuō)明1. 主要符號(hào)說(shuō)明符 號(hào)含 義符 號(hào)含 義線路連接電機(jī)保險(xiǎn)絲的位置及規(guī)格燈泡繼電器開(kāi)關(guān)屏蔽線發(fā)光二極管搭鐵備注：其他符號(hào)請(qǐng)根據(jù)電路和實(shí)物進(jìn)行確認(rèn)。2. 讀圖說(shuō)明110：來(lái)自蓄電池和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；130：來(lái)自蓄電池的主火線；150：來(lái)自蓄電池的主火線；120：來(lái)自交流發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；140：來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；160：來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。顏色與線徑：R 紅色Bl 藍(lán)色Y 黃色B 黑色V 紫色G 綠色W 白色O 橙色Gr 灰色Br 棕色0.85 GR 線徑 + 顏色2 11二、 主要電器盒及模塊位置發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在副駕駛員側(cè)，位于儀表臺(tái)雜物箱后部空間電器易熔絲盒在駕駛員側(cè)，位于離合器踏板上方三、 電器盒說(shuō)

11、明電器易熔絲盒與繼電器布置2 12四、 電路控制原理圖電器裝置的零件清單標(biāo)號(hào)名 稱標(biāo)號(hào)名 稱1交流發(fā)電機(jī)29模式電機(jī)2蓄電池30空調(diào)控制器3起動(dòng)機(jī)31調(diào)速模塊4點(diǎn)火開(kāi)關(guān)32后風(fēng)窗加熱電阻5收放機(jī)33左前位置燈6后中、低音揚(yáng)聲器34左后位置燈7繼電器35牌照左側(cè)燈8空調(diào)低壓開(kāi)關(guān)36牌照右側(cè)燈9空調(diào)壓縮機(jī)37右前位置燈10發(fā)動(dòng)機(jī)ECU38右后位置燈11燃油泵39左前近光燈12下游氧傳感器40右前近光燈13上游氧傳感器41EOBD指示燈14噴油嘴42左前遠(yuǎn)光燈15點(diǎn)火線圈43右前遠(yuǎn)光燈16進(jìn)氣壓力溫度傳感器44遠(yuǎn)光指示燈17節(jié)氣門(mén)位置傳感器45霧燈開(kāi)關(guān)18轉(zhuǎn)速傳感器46左前霧燈19爆震傳感器47右前

12、霧燈20相位傳感器48駐車(chē)指示燈21冷卻溫度傳感器49左后霧燈22空調(diào)溫度傳感器50右后霧燈23碳罐控制閥51車(chē)速表24步進(jìn)電機(jī)52車(chē)速傳感器25中壓開(kāi)關(guān)53充電指示燈26空調(diào)壓縮機(jī)繼電器54間歇繼電器27水閥電機(jī)55前雨刮器及噴水器開(kāi)關(guān)28循環(huán)電機(jī)56前噴水電機(jī)2 13（續(xù)表）標(biāo)號(hào)名 稱標(biāo)號(hào)名 稱57前雨刮電機(jī)88右倒車(chē)燈58剎車(chē)開(kāi)關(guān)89后霧燈指示燈59左制動(dòng)燈90儀表照明發(fā)光二極管60右制動(dòng)燈91喇叭按鈕61危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)92雙音喇叭62閃光器93點(diǎn)煙器63轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)94行李箱燈64右轉(zhuǎn)向指示燈95行李箱燈開(kāi)關(guān)65左轉(zhuǎn)向指示燈96室內(nèi)燈66左前轉(zhuǎn)向燈97門(mén)燈開(kāi)關(guān)67后洗滌器98化妝鏡燈68左

13、后轉(zhuǎn)向燈99左前門(mén)玻璃升降電機(jī)69右前轉(zhuǎn)向燈100左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)70后雨刮101右前門(mén)玻璃升降電機(jī)71右后轉(zhuǎn)向燈102右前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)72左右后門(mén)開(kāi)關(guān)104左后門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)75發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈105左后門(mén)玻璃升降電機(jī)76轉(zhuǎn)速表106右后門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)77燃油表107右后門(mén)玻璃升降電機(jī)78燃油傳感器108門(mén)燈79發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表109電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)80水溫傳感器110左電動(dòng)后視鏡81制動(dòng)液面指示燈111右電動(dòng)后視鏡82液面開(kāi)關(guān)112集成控制器83手剎開(kāi)關(guān)113前門(mén)閉鎖器84機(jī)油壓力報(bào)警燈114后門(mén)閉鎖器85機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)115空調(diào)高壓開(kāi)關(guān)86倒車(chē)開(kāi)關(guān)116溫控開(kāi)關(guān)87左倒車(chē)燈118高位制動(dòng)燈2 14（續(xù)表）標(biāo)號(hào)名 稱標(biāo)號(hào)名 稱119-1主冷卻風(fēng)扇電機(jī)137備用119-2副冷卻風(fēng)扇電機(jī)138安全氣囊故障指示燈120低速風(fēng)機(jī)繼電器139駕駛側(cè)系安全帶警示燈開(kāi)關(guān)121冷卻風(fēng)扇電機(jī)調(diào)速電阻142組合儀表122高速風(fēng)機(jī)繼電器143背門(mén)閉鎖器124二極管組159左前揚(yáng)聲器127ABS故障告警燈160右前揚(yáng)聲器136備用2 151. 電喇叭2 162. 電動(dòng)后視鏡2 173. 后風(fēng)窗玻璃除霜器2 184. 空調(diào)系統(tǒng)2 195. 壓縮機(jī)及低壓開(kāi)關(guān)2 206. 收放機(jī)2 217. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及起動(dòng)機(jī)2