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1、5.7 生活中的圓周運(yùn)動(dòng)(1)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析,能用向心力公式解釋說出生活中圓周運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象;【學(xué)習(xí)過程】【活動(dòng)1】復(fù)習(xí)回顧、自主填寫下列內(nèi)容:1、向心力公式: 2、應(yīng)用向心力公式解題的一般思路: 3、臨界問題的分析方法有: 【活動(dòng)2】1、觀察下列“火車軌道鐵軌”有水平彎道和傾斜彎道及火車車輪的結(jié)構(gòu)圖,試畫出鐵軌的平面模型及火車車輪的平面模型? 水平彎道 傾斜彎道 火車車輪的結(jié)構(gòu)圖2、火車在彎道上勻速率行駛屬于什么運(yùn)動(dòng)?是什么力使它做這種運(yùn)動(dòng)?力與速度的關(guān)系如何?試用所學(xué)知識(shí),設(shè)置相應(yīng)的物理量建立這種關(guān)系?【歸納1】1、火車在水平彎道上轉(zhuǎn)彎的向心力的來源是: 2、火車在水平彎道上
2、轉(zhuǎn)彎的向心力的來源是: 3、火車在傾斜彎道是勻速率行駛對(duì)內(nèi)外側(cè)軌道均無側(cè)壓力時(shí),其向心力方程為 4、火車在傾斜彎道是勻速率行駛,當(dāng)速度滿足 時(shí),車輪對(duì)外側(cè)軌道有側(cè)壓力,當(dāng)火車速度滿足 時(shí),車輪對(duì)內(nèi)側(cè)軌道有側(cè)壓力?!净顒?dòng)2】觀察下列“公路”的水平彎道和傾斜彎道及汽車車輪的結(jié)構(gòu)圖,試畫出“公路的平面模型及汽車車輪的平面模型? “公路”的水平彎道 “公路”的傾斜彎道2、汽車在彎道上勻速率行駛屬于什么運(yùn)動(dòng)?是什么力使它做這種運(yùn)動(dòng)?力與速度的關(guān)系如何?試用所學(xué)知識(shí),設(shè)置相應(yīng)的物理量建立這種關(guān)系?【歸納2】1、汽車在水平彎道上轉(zhuǎn)彎的向心力的來源是: 2、汽車在水平彎道上轉(zhuǎn)彎的向心力的來源是: 3、汽車在傾
3、斜彎道上勻速率行駛與路面無摩擦?xí)r,其向心力方程為 4、汽車在傾斜彎道上,速度滿足 時(shí),車輪與路面有指向圓心方向的摩擦力,汽車在傾斜彎道上,速度滿足 時(shí),車輪與路面有背離圓心方向的摩擦力。時(shí),車輪對(duì)內(nèi)側(cè)軌道有側(cè)壓力?!净顒?dòng)3】觀察下圖汽車過拱橋(或凸面)及凹形路面情景,思考下列問題: 汽車在拱橋(或凸面)及凹形路面以速率為v前進(jìn),凸面及凹形路面的圓弧半徑為r,求汽車過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力及汽車過橋的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力?【歸納3】汽車過拱橋(或凸面)的向心力方程為 ,汽車處于 狀態(tài),汽車過凹形路面向心力方程為 ,汽車處于 狀態(tài)?!净顒?dòng)4】1)閱讀書本第28頁,說說航天器中的失重現(xiàn)象,討論為什
4、么在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船中的物體均處于“漂浮狀態(tài)”?閱讀書本第25頁,了解航天器中的失重現(xiàn)象2)閱讀書本第2829頁,交流什么是離心運(yùn)動(dòng)?離心運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生的原因是什么?說說離心運(yùn)動(dòng)在生活中的應(yīng)用及防止離心運(yùn)動(dòng)的危害的實(shí)例?3)通過類比與遷移說說什么是近心運(yùn)動(dòng)?近心運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生的原因是什么?【歸納4】1、在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船航天器中的物體處于 狀態(tài)。2、離心運(yùn)動(dòng): , 條件是: 3、近心運(yùn)動(dòng): , 條件是: 6edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc3191f2351dd815ff33d4435f37
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