工程部-施工管理工作總結(jié)

1、工程部施工管理工作總結(jié)工程部主要管理經(jīng)驗和成績內(nèi)遂高速公路項目總投資65.5045 億元， 路線全長約 119 公里， 作為四川省東西向高速公路和干線公路之間唯一的高速公路連線，受到四川省各界關(guān)注。內(nèi)遂高速公路項目作為公司在四川省境內(nèi)第一條高速公路，要圍繞重點項目，干好每一項工程。第一、強化工程準備。根據(jù)工程范圍、工程特點、工藝的特殊性及業(yè)主要求規(guī)劃編制具體的方案，提高工程方案的可操作性。必須認真分析工程特點，有針對性做好前期準備工作，要從人、機、料、法、環(huán)、測（檢測）五個方面做好各類資源的平衡、協(xié)調(diào)工作，為保證工程順利實施奠定良好的基礎。第二、強化過程控制。要統(tǒng)籌部署、精心組織，優(yōu)化施工方案

2、，合理安排施工工序，強化動態(tài)管理， 關(guān)心當?shù)匦枰?全面完成全年的施工生產(chǎn)任務。 最后要做好工程總結(jié)工作。要加強過程資料的積累，積極組織對已完工程進行全面總結(jié)，對于施工過程中的經(jīng)驗和教訓進行總結(jié)、分析，真正地發(fā)揮施工總結(jié)的借鑒、指導作用。第三、加強項目管理，提高項目管理水平。一是要提高執(zhí)行力建設，嚴格遵照項目管理指南進行施工生產(chǎn)。二是要增強項目核算意識。第四、不斷完善各種管理辦法，堵塞管理漏洞。要加強質(zhì)量體系的運行管理，完善現(xiàn)場安全、質(zhì)量、物資、設備監(jiān)督檢查制度，繼續(xù)制定和完善公司增收節(jié)支計劃。第五、加強采購供應管理，嚴格材料成本控制。一是要整頓和完善供應商體系，規(guī)范物資設備采購渠道。二是堅持

3、材料采購貨比三家，常用材料尋源到廠家的采購原則，降低物耗成本。第六、加強人力資源工作。一是健全人力資源信息網(wǎng)，吸收社會資源進行資源儲備，選擇有實力的施工隊伍納入公司資源名錄。二是加強培訓工作，做好法律法規(guī)、技術(shù)技能的學習教育工作，提高全員素質(zhì)。3、存在主要問題（ 3）工程進度管理方面存在的問題1、制約因素多 , 管理不到位。工程項目在實施過程中 , 影響進度的因素很多。諸如 : 自身的管理水平、施工現(xiàn)場環(huán)境、勞動力需求狀況等等。工程承包商對這些問題并沒有什么積極有效的措施, 往往是一個因素影響了就會產(chǎn)生一種 “共振效應 ”帶動其他因素的影響。 在事前沒有很好的進行分析, 制定應急計劃, 等事情

4、發(fā)生了才手忙腳亂不知所蹤。管理組織上不能夠保證進度目標的實施, 人浮于事 , 重關(guān)系輕能力現(xiàn)象嚴重, 導致執(zhí)行能力很差。項目成員只關(guān)注自己是否得利, 而不管項目目標是否順利實現(xiàn)。2、沒有把握好進度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系。工程進度與成本、質(zhì)量之間是相互聯(lián)系的 , 可以說在理論上大家都知道成本與進度之間的關(guān)系是加快進度就要增加成本。因為要采取趕工措施要花費一定的費用 : 進度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進度會影響到工程質(zhì)量的高低 , 由于人、機械的高強度作業(yè)改變了施工條件 , 可能就會影響到質(zhì)量, 可是在實際的施工過程中 , 承包商們并沒有花費心思去思考怎么樣使這三者之間的關(guān)系達到一種均衡。要么重質(zhì)量要么抓

5、成本, 要么趕進度, 總之是沒有把這三者綜合考慮。3、對于計劃還算重視, 但計劃與實際工作脫節(jié)。這有多種原因 , 可能是進度計劃水平低 , 不能如實反映施工狀況以至失去指導作用；也可能認識上有誤區(qū) , 因為進度計劃中的施工順序與實際工作的施工順序有一定的差別 , 在具體的施工組織以及作業(yè)數(shù)據(jù)的反饋上嫌麻煩 , 不愿意受約束。4、對策和建議解決進度拖延的對策及建議1、建高效團隊, 實施科學管理。有必要在項目開始時就選擇建立一支高效的項目團隊 包括項目經(jīng)理部的領(lǐng)導和主要成員。在進度管理上以項目經(jīng)理為進度目標責任中心,對進度目標合理分解, 使責任分配到人。制定嚴格的考核體系 , 對成員進行有效的激勵

6、。在管理理念和管理手段上下功夫, 向管理要進度要工期。營造一個積極的工作氛圍 , 保證進度目標的實現(xiàn)。2、以進度計劃為主, 制定其他計劃。進度計劃的制定是進度管理中的重點工作 , 計劃定得好不好自接關(guān)系到后續(xù)各項工作能否順利開展。很多承包商在開工前并不重視計劃 ,為了滿足合同工期, 草率的編制了一份施工進度計劃。在滿足了業(yè)主的要求以后, 計劃就擱在一旁了 , 更談不上用計劃來指導今后的工作。導致后面的工作雜亂無序, 無法有效開展。因此在工程開工前, 承包商一定要編制一份詳細的、經(jīng)過論證可行的進度計劃。以施工進度計劃為主, 制定其他的勞動力和材料供應計劃、機械設備需求計劃、采購和租賃計劃、質(zhì)量控

7、制計劃、安全環(huán)保計劃、資金供應與支付計劃等。3. 制定一個切實可行的工程計劃 , 進行項目進度計劃的檢查與評價。這計劃不僅要包含施工單位的工作, 更重要的是要包含業(yè)主的工作、設計單位的工作、監(jiān)理單位的工作 , 以及充分考慮與施工密切相關(guān)的政府部門的工作的影響。建設方根據(jù)各方計劃 , 合理擬定現(xiàn)場工程項目總計劃 , 再反饋各方實施, 并及時聽取各方意見, 及時調(diào)整。5、對集團公司建議1、企業(yè)文化建設是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)提高凝聚力和社會評價的基礎，打造有特色的企業(yè)文化是公司發(fā)展的永恒主題。3.1 、加大培訓力度，打造學習型企業(yè)。保證作業(yè)層培訓時間為 72 學時，管理層培訓時間為 48 學時。3.2 、積極參與各種社會公益活動。3.3 、繼續(xù)增添優(yōu)秀員工繳納社會保險人數(shù)。3.4 、做好弱勢群體的走訪慰問活動，構(gòu)建和諧企業(yè)。2、放大管理，賦予項目部更多的權(quán)力，挖掘管理潛力，逐步發(fā)展成為管理型企業(yè)并通過規(guī)范化管理，打造有特色的管理品牌。3、立足傳統(tǒng)市場，努力拓展外部市場。要把重點工程做為重點跟蹤項目，著力關(guān)注工程的承攬動態(tài)，全力進行信息跟蹤，加強與總包方及合作單位的多層次溝通，并做好后續(xù)工程和周邊市場的拓展。4、構(gòu)建信息網(wǎng)絡，加強市場信息的收集和處理。積極跟蹤行業(yè)內(nèi)外信息，科學地運用投標經(jīng)驗，恰當?shù)剡\用投標技巧，加強投標文件質(zhì)量，提高中標率。5、解決市場準入瓶頸，提升資