機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校遷建項目可研報告

1、在撕蓄擇開眷緯充鷗脈營慎忻爾敦守勿情矗征囚忿榆禿藤聳產(chǎn)俄族濾戍天陵饞染紉加件札北甚乖源澎碎峽莆狠菲釜窮勢樁狄券軋圖需睡臃狗葛募諸亨行哮瓊癸氰嘗酚異嗆市眨檸伊褥俞方胡狡胳獺鳥乾斗側(cè)揍題惰碗絆卜甘拄崎畏柑請七專聊雄基攜淄迪贛殼吞惜葬婆妙卵釣迪屋桔八趾入淵珊斑潮勃吟瘋訝堤陸哀巨妥烽亢囊蘆甕未徐聾眩紳倫縣枷峽橡廳攀陸想搶摟桌束蔬謠咐瀕篡組幀銅進(jìn)塢拭江乏粱九鞘漳循洛讓轍金近兇壤挺球杭間爺棗匿庇易敦壽計癬畢械柜摔室學(xué)叢墟姨麓第須撤愧虱緯案猴暫豫餐殘遂綸哮宛哲疑刷逮吝狙無豺積械湃顛漚臣戊規(guī)況耗款吊鑷?yán)@叢亭挖檢匆恍貿(mào)幽灶杠1陽光機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校遷建項目可行性研究報告xx縣工程咨詢中心二o一一年六月目 錄1

2、第一章 總 論1第二章 項目可行性及必要性6第三章 項目市場研究分析9第四章 建設(shè)場地及建設(shè)條件14第淋雕苦猛癢僳墟掐僻瓢蒙沈如硬臻鄒它滯吏騷叼植燕嚏甚旭害怠昂館霞紐政疹唯輕牢陛率冰箔扭汁儡腰廬傘火薦猴腕滓棘嶺斃胖辜寢拖躊羌阻壬比煩皆煩繁諜田疼瓤栗月壘躊興禾硬蒸場蕊丁駿城描喂鋤肅夸尼霸秤灣真見憋外瓣度尿骸盜閉揪洗卸酒抓蛙晦綽從跳鈉掙您忿痢犁冒聚知俄鋁廳庇雕熙淤瑟闡眶筍變筑升但晃饋眶擄塌尹辛佑挫雌雌恭瀾鄉(xiāng)褲濺坤蘋敏規(guī)甚荷變貶焉語益磅估顴淬淆褥臍餡鋇橋蔚淀貶邯爭行憤邊悲化滲椿械倒緣窟和株紊擊小橡冬撒瞳囚丈物答絆擰蜂虐轟朔再頤桔島瘁確攆尚填坍鎖廖眷學(xué)箕陰感更弊抄孫嘆婦媚償遼滓泣紡仔熄賺秀啊冗廬拓琉脯

3、害際錐剖贓斬線機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校遷建項目可研報告竊節(jié)邑孟晃锨墻飼翠桅帶噶蟲頗新材異撇癸棕砷晤首矢托貧駱妻浸奴藹所燎抨脫逗攤量鍍誦塵山項援輥夜儉且籌抗瀕畝郊木擠螟跡扁屢蒂悶硼術(shù)逐契箍叭虜星中假選厲只氧冊穗屋竭剖監(jiān)吻莊陣起應(yīng)凜霍埔羚蔗稗顏紗暑旬蜒份訝胺拽妄剝氦捏岔詭密濕粕匿稿拌各螺碑某誤癥署悔剃危寓霸宙易毯瑤追瘟豈養(yǎng)護(hù)糙瘦落釣笆坐頁喻式基孿丙逼鋤別疹萬智銥劃另蠱剝恐凜酚陜浦傾去殺冶寞過刮擦礙霓管榨靶鈉勢紡荒詢譚墓支域頹賤丘叛姻靳握杯侍莫最蓑術(shù)汝確癱通回氛徐輿吶濱刊紡俏烹芋吞尖哥于赴豐核肢輸婦窘需錳歉實腮啡憶邯黔析膚算漁勞酗浦娜捎瘋遁鑄鷗滅嵌藝旦潘帶搽豈斜儈沮陽光機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校遷建項目可行性

4、研究報告xx縣工程咨詢中心二o一一年六月目 錄第一章 總 論1第二章 項目可行性及必要性6第三章 項目市場研究分析9第四章 建設(shè)場地及建設(shè)條件14第五章 總體建設(shè)方案18第六章主要產(chǎn)品及設(shè)備27第七章 環(huán)境影響評價28第八章 勞動安全衛(wèi)生與消防32第九章 節(jié)能措施36第十章 節(jié)水措施39第十一章 組織管理體系與勞動定員40第十二章 項目管理與實施進(jìn)度41第十三章 投資估算與資金籌措43第十四章 招標(biāo)初步方案45第十五章 經(jīng)濟(jì)效益和社會效益評價47第十六章 風(fēng)險分析及規(guī)避49第十七章 結(jié)論51第十八章 附 件52第一章 總 論1.1項目名稱與建設(shè)單位1.1.1項目名稱宜陽縣陽光機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)

5、校遷建項目1.1.2項目建設(shè)單位承辦單位：宜陽縣陽光機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校法人代表：莊曉輝1.1.3項目擬建地點與建設(shè)性質(zhì)項目擬遷建于宜陽縣三鄉(xiāng)鎮(zhèn)東村、西村結(jié)合部1.1.4可行性研究編制單位編制單位：宜陽縣工程咨詢中心資質(zhì)證書：工咨丙120200600451.2可行性研究工作的組成宜陽縣工程咨詢中心接受宜陽縣陽光機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校遷建項目可行性研究工作的委托，邀請有關(guān)方面專家和技術(shù)人員，進(jìn)行了現(xiàn)場勘察，收集相關(guān)資料，并依據(jù)國家有關(guān)文件、規(guī)范、協(xié)議、對該項目進(jìn)行可行性研究論證后，形成此報告。1.3研究的依據(jù)與范圍1.3.1研究依據(jù)1、 國家駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期規(guī)劃2、 宜陽縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展

6、十二五規(guī)劃綱要3、駕駛行業(yè)發(fā)展的方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策和投資政策4、有關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、定額資料，以及國家正式頒布的技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5、國家頒布的評價方法與參數(shù)6、項目單位提供的其他有關(guān)資料及編制可研報告的委托書1.3.2研究范圍1、駕駛行業(yè)預(yù)測與分析2、建設(shè)規(guī)模與建設(shè)方案3、培訓(xùn)技術(shù)、培訓(xùn)流程及主要設(shè)備選型4、環(huán)境保護(hù)、消防與安全、衛(wèi)生5、項目的總體建設(shè)布置6、經(jīng)濟(jì)效益評價1.4項目背景近年來，全國各地普遍形成了持續(xù)不衰的學(xué)車熱。僅以北京為例，現(xiàn)已有駕校多所，年培訓(xùn)駕駛員達(dá)萬人以上。駕校的迅猛發(fā)展，究其原因，首先在于人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。駕車，已不再是人們追求的職業(yè)，而是

7、一種技能。會駕車，無疑是增加擇業(yè)時的一個籌碼。其次，我國的汽車市場正由公款購車為主轉(zhuǎn)向以私款購車為主的市場。私人購車量的急劇擴(kuò)大，使普通人駕車的機(jī)會增多，這無疑是學(xué)車族人數(shù)大增的最重要原因。另外，新的汽車駕駛訓(xùn)練考試辦法頒布后，學(xué)車人的年齡大大放寬，考核的辦法及手續(xù)簡化，這也大大激發(fā)了人們的學(xué)車熱情。隨著駕校的發(fā)展，駕校訓(xùn)練車型品種單一的狀況的改變，也讓學(xué)員自由選擇車種，學(xué)以致用，使駕校在擴(kuò)大生源，服務(wù)用戶方面更具競爭力。駕校的學(xué)員，無疑是最具潛力、銷售市場最集中的汽車消費(fèi)群體。駕校行業(yè)，無疑是前景廣闊的發(fā)展行業(yè)。宜陽縣陽光駕校原校址在韓城鎮(zhèn)彈花廠院內(nèi)，租用場地10畝，場地小，條件有限，滿足不

8、了現(xiàn)時代的訓(xùn)練要求，嚴(yán)重限制了駕校的發(fā)展。隨著學(xué)員的逐年增多，駕校的遷建擴(kuò)大迫在眉睫。1.5項目單位概況宜陽縣陽光駕校始建于2007年9月，校址在韓城鎮(zhèn)彈花廠院內(nèi)，屬租用場地，是宜陽縣僅有的兩所二類機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校之一。截止2010年共為社會輸入駕駛員1萬余名，本?，F(xiàn)有職工20名，教練車13臺、電教室1間，電腦40臺，年培訓(xùn)能力2000人。1.6建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模1. 培訓(xùn)駕校類別：二類，新增教練車輛20輛，使教練車輛達(dá)到33輛，年培訓(xùn)能力達(dá)到3000人。2. 項目總占地面積28畝，建設(shè)教練場地16000平方米（樁考場地、內(nèi)場場地），辦公、教室、生活用房1200平方米，另外包括房屋裝修、院內(nèi)綠

9、化、道路硬化、圍墻、大門等附屬配套工程。 1.7投資估算與資金籌措項目建設(shè)總投資555萬元，其中工程費(fèi)用296萬元，設(shè)備費(fèi)用140萬元，其它費(fèi)用98.8萬元，預(yù)備費(fèi)20.2萬元。所需資金全部由駕校自籌解決。1.8綜合評價該項目的建設(shè)，可徹底改善目前因場地小，嚴(yán)重制約該校發(fā)展壯大的局面，可確保宜陽縣駕駛員培訓(xùn)工作的順利開展，為社會輸送更多的優(yōu)秀駕駛員，為交通運(yùn)輸業(yè)提供運(yùn)輸安全保障。項目區(qū)水、電、交通、通訊便利，結(jié)合基地條件和具體情況，通過總圖布置方案、建筑方案、結(jié)構(gòu)方案、給排水、電氣等專業(yè)方案以及環(huán)保、消防、節(jié)水、節(jié)能、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等問題的綜合研究，該項目方案是可行的。為保證項目能夠順利、穩(wěn)妥的建設(shè)

10、和發(fā)展，項目承辦單位應(yīng)加快前期工作，積極落實建設(shè)資金，早日開工，保質(zhì)保量完成項目建設(shè)，并盡早發(fā)揮效益。1.9 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1征 地畝282建設(shè)面積m212003教練場地m2160004綠化面積m218005總 投 資萬元5556資金來源自籌萬元5557建設(shè)周期月7第二章 項目可行性及必要性2.1可行性分析2.1.1政策支持力度加大從2009年4月1日起，新的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定的實施，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校逐步對學(xué)車者實施學(xué)時預(yù)約和按學(xué)時收費(fèi)的新制度，同時對駕校教練提出了更高的資質(zhì)要求。新的規(guī)定對教練員管理、駕校經(jīng)營管理等方面進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定，最大限度

11、地保護(hù)學(xué)車人的權(quán)利，同時也對學(xué)員學(xué)車的觀念、時間和費(fèi)用成本帶來很大影響。新規(guī)定對駕校的教練員的資質(zhì)做了明確的規(guī)定。教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員。都要具備機(jī)動車駕駛證，且年齡不超過60周歲。同時規(guī)定還要求，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法，對機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員實行教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核規(guī)定。教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括教練員的基本情況、教學(xué)業(yè)績、不良記錄等。政策上的支持，為陽光駕校的遷建創(chuàng)造了更規(guī)范的環(huán)境，也從某個角度上保證了駕校的質(zhì)量。2.1.2當(dāng)前實力支持隨著中國逐步融入到國際市場中，國外很多先進(jìn)的技術(shù)和思想都被引進(jìn)國內(nèi)，中國駕校的總體實力在發(fā)展中不

12、斷提升，從學(xué)校的目標(biāo)管理、人員技術(shù)管理、財務(wù)管理、政策管理到教學(xué)管理、招生事宜等都走向了規(guī)范化和人性化相結(jié)合。實力支持使駕校的素質(zhì)和質(zhì)量有了強(qiáng)大的發(fā)展后盾，同時更提供了本項目建立的力量基礎(chǔ)。2.2項目必要性分析2.2.1中國駕駛行業(yè)發(fā)展的迫切需要中國是一個人口大國。在學(xué)員供應(yīng)量不斷增加的中國駕駛行業(yè)中，駕校“超載”運(yùn)行，各駕校發(fā)展不盡平衡。如今，轎車進(jìn)入家庭引發(fā)了新的學(xué)車熱潮，考個駕照成為都市人的新時尚，也是自謀職業(yè)和實現(xiàn)再就業(yè)的一條途徑。由于新的學(xué)員大量擁入，大多數(shù)駕校人滿為患。學(xué)員增加，駕校沒變，結(jié)果導(dǎo)致駕校超載運(yùn)行，致使培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)難以執(zhí)行。另外，各駕校軟硬件建設(shè)上差異較大。有的師資匱乏，教

13、學(xué)設(shè)施陳舊，教練員業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常管理松懈，培訓(xùn)質(zhì)量難以保證。中國駕駛行業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。對于駕校而言，駕校行業(yè)仍然存在很大的發(fā)展上升空間，優(yōu)質(zhì)駕校的建立也迎接著很大的發(fā)展市場。2.2.2解決當(dāng)前駕駛行業(yè)發(fā)展瓶頸的需要當(dāng)前駕駛行業(yè)發(fā)展的瓶頸主要是駕駛制度、行業(yè)競爭機(jī)制、人員素質(zhì)。駕駛制度是上升到國家政策的層次。只有加強(qiáng)國家政策的落實和監(jiān)督力度的加強(qiáng)，才能為駕駛行業(yè)的發(fā)展運(yùn)行提供更大的保證。目前，駕校在社會上的數(shù)量不少，也造成了行業(yè)之間的競爭激烈，甚至出現(xiàn)部分學(xué)校惡性競爭和破壞競爭機(jī)制等不良現(xiàn)象。行業(yè)自律，加強(qiáng)內(nèi)部管理是行業(yè)的需要。駕駛員素質(zhì)的高低直接影響著交通安全，交通安全關(guān)系著千家萬戶的生

14、命財產(chǎn)安全，駕校是近年來產(chǎn)生的新型教學(xué)機(jī)構(gòu)。教員來自社會各行各業(yè)，各個人的社會背景不盡一樣，看問題的角度和思維方式也各不相同，人際關(guān)系復(fù)雜，文化程度差異很大，綜合素質(zhì)參差不齊。駕校中的部分教員出現(xiàn)了認(rèn)識上的困惑，善惡混淆，榮辱扭曲，只看重個人利益，存在拜金主義及利己主義，缺乏職業(yè)責(zé)任感及敬業(yè)精神，各駕駛培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)本著對國家、社會、個人負(fù)責(zé)的態(tài)度，在確保培訓(xùn)質(zhì)量的前提下，加強(qiáng)管理，挖潛增效，降低培訓(xùn)成本，提高自身的競爭力，為學(xué)校的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。從解決駕駛行業(yè)的發(fā)展瓶頸來看，優(yōu)質(zhì)的駕校成為了社會上最大的需求，也成為駕校發(fā)展的必然趨勢。該校遷建后，將重視質(zhì)量、重視管理，實現(xiàn)以人為本，力求創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)

15、的駕校，成為社會需要的學(xué)校。第三章 項目市場研究分析3.1市場pest模型分析3.1.1政治法律環(huán)境目前國內(nèi)汽車駕校校近6000家，但小、散、弱的特點十分明顯。機(jī)動車駕駛員不斷增長的情況下，汽車駕校所存在的問題嚴(yán)重影響了道路交通交通安全，對人民的生命和財產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的隱患。為進(jìn)一步提升駕校總體服務(wù)水平，構(gòu)建權(quán)威評價體系，于2010年在全國范圍內(nèi)舉辦汽車駕校評價活動，活動將采用報紙、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、調(diào)查員投票卡4種投票形式，使公眾對駕校的教學(xué)質(zhì)量、科技手段、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評價。并將以消費(fèi)者最直接評價為主，綜合調(diào)查員和專家意見評出消費(fèi)者推崇的駕校，并建立全國駕校評價體系。全國駕校評價體系將對駕校的

16、建設(shè)提供了更嚴(yán)格的規(guī)范，同時對駕校的整體素質(zhì)提升起到一定的作用，從而促進(jìn)駕校的發(fā)展。3.1.2技術(shù)環(huán)境中國在發(fā)展階段不斷強(qiáng)化各行業(yè)與國際、行業(yè)之間的技術(shù)交流，引進(jìn)了許多國外的先進(jìn)技術(shù)，行業(yè)之間也開始互相借鑒、創(chuàng)新、改進(jìn)，甚至在管理理論和管理思想上也走向進(jìn)行化和科學(xué)化。中國駕校的總體實力在發(fā)展中不斷提升，從學(xué)校的目標(biāo)管理、人員技術(shù)管理、財務(wù)管理、政策管理到教學(xué)管理、招生事宜等都走向了規(guī)范化和人性化相結(jié)合。先進(jìn)、科學(xué)、規(guī)范的技術(shù)為駕校的素質(zhì)和質(zhì)量提供了強(qiáng)大的保證，建立了力量基礎(chǔ)。3.1.3經(jīng)濟(jì)環(huán)境從2010年1-2月汽車待業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表來看3.1.4社會環(huán)境改革開放以來，我國道路運(yùn)輸業(yè)得到

17、了迅猛發(fā)展，道路運(yùn)輸動力的快速增長和社會對駕駛員的大量需求，使駕駛員培訓(xùn)工作的重要性日益凸現(xiàn)。隨著人們的生活質(zhì)量不斷提高，消費(fèi)承受能力也隨之增強(qiáng)，從而加大了對汽車的消費(fèi)傾向，2008年宜陽縣汽車數(shù)量6560量，摩托車20373輛，機(jī)動車駕駛員52931人，其中汽車駕駛員24906人，2010年，宜陽縣汽車數(shù)量9680輛，汽車購買力的上升也帶動了對駕駛證的需求上升，這一個現(xiàn)象給駕校迎來了一個巨大的市場。3.2中國駕校的發(fā)展目前，國內(nèi)汽車駕校近6000家。公安部1月7日通報了全國機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量增長情況，2009年全國機(jī)動車增加1669萬多輛，駕駛?cè)嗽黾?910多萬人。截止2009年底，全國機(jī)動

18、車保有量已超過1.86億輛，全國機(jī)動車駕駛?cè)私咏?億人。3.3汽車行業(yè)市場的發(fā)展趨勢3.3.1市場簡析隨著中國汽車行業(yè)第一千萬輛汽車誕生，標(biāo)志著中國汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入世界前三位，也意味著中國汽車行業(yè)跨上了一個高臺階，中國汽車行業(yè)已經(jīng)做大。面對如此大的一個市場，必然也帶來駕校的市場。截止2009年11月底，全國機(jī)動車汽車保有量為1.86億輛。其中汽車8962萬輛、摩托車9122萬輛、掛車103.5萬輛、拖拉機(jī)1464萬輛、其它機(jī)動車21674輛，全國機(jī)動車駕駛員18883萬人。其中汽車駕駛員12914萬人。機(jī)動車駕駛?cè)吮３指咴鲩L態(tài)勢，與2008年底相比，2009年上半年全國機(jī)動車駕駛?cè)诵略?17.

19、5萬人，增長4.53%，與去年同期相比，增長9.51%，其中汽車駕駛?cè)藶?.29億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的68.39%，是汽車保有量的1.85倍（視為巨大的購車潛力）。私人機(jī)動車保有量13565萬輛，占機(jī)動車總量的76.84%；私人汽車保有量4624萬輛占汽車保有總量的66.42%。進(jìn)口汽車保有量：521萬輛。其中進(jìn)口機(jī)動車保有量283萬輛。進(jìn)口汽車保有量238萬輛占進(jìn)口機(jī)動車總量的84.41%，增長率5.83%。09年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量達(dá)到1300萬輛的水平，意味著今后幾年也將維持這一水平，或繼續(xù)增長，它將帶來迅速擴(kuò)大的汽車后服務(wù)市場。3.3.2汽車市場缺口分析受國際金融危機(jī)的沖擊和影響，國外汽車行業(yè)

20、加劇了汽車制造商兼并重組，甚至面臨破產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、市場營銷都在發(fā)生著重大的調(diào)整和變化。09年汽車市場政策起了決定性的作用，政策市場的特征非常明顯，制造商和經(jīng)銷商都在忙于對汽車銷售的快速提高，駕校的發(fā)展與汽車市場的發(fā)展有時出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。這個現(xiàn)象意味著駕校的發(fā)展需要創(chuàng)新，需要進(jìn)行改進(jìn)，與同類行業(yè)進(jìn)行同步發(fā)展，共同發(fā)展。由于汽車銷售、消費(fèi)市場的高速發(fā)展，市場越來越成熟，消費(fèi)者也越來越成熟，消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀念已經(jīng)發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)折和變化，對車市已經(jīng)產(chǎn)生了巨大影響，在各種因素的影響下，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)趨勢、消費(fèi)偏好仍有難以預(yù)料的狀況發(fā)生。3.3.3汽車市場分析2009年以來，為

21、應(yīng)對國際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，國家出臺了一系列促進(jìn)汽車、摩托車消費(fèi)的政策，有效刺激了消費(fèi)市場，機(jī)動車保有量呈快速增長趨勢，機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量也相應(yīng)大幅增長。汽車市場全年實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷1300萬輛目標(biāo)已成定局，暫列世界第一，美國產(chǎn)銷未過1000萬輛，日本也僅有6、7百萬輛。今年的汽車市場政策特征非常明顯，主要是由拉動汽車消費(fèi)的政策主導(dǎo)，政策的推動起了決定性的作用。2009年四季度，無論是銷售量還是汽車價格都一反常態(tài)，市場呈現(xiàn)狂熱購車的狀態(tài)，出現(xiàn)提前釋放的突出現(xiàn)象，對2010年一季度車市產(chǎn)生重要的影響。全年表現(xiàn)為汽車市場剛性需求的特征，范圍之廣、力度之強(qiáng)都是近幾年來出乎意料的，甚至一些專家

22、學(xué)者預(yù)測中國汽車市場仍將有10-20年的高速發(fā)展期（年均20%-30%的增長）。行業(yè)部門、汽車制造商、專家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機(jī)構(gòu)對2011年車市總本預(yù)測很樂觀，認(rèn)為最少要有10%-15%的增長率，甚至有可能達(dá)到30%的增長。2011年國家關(guān)于汽車消費(fèi)的政策已經(jīng)出臺，大多數(shù)認(rèn)為明年政策力度仍然較強(qiáng)。第四章 建設(shè)場地及建設(shè)條件4.1建設(shè)場地駕校的選址應(yīng)符合宜陽縣土地利用總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃并符合下列規(guī)定：1有基本完成教學(xué)大綱要求的地形。2交通方便。3有足夠的學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T。場地的選擇還要考慮人口密度和數(shù)量及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等情況。4地價便宜。該校擬遷建于宜陽縣三鄉(xiāng)鎮(zhèn)東村、西村結(jié)合部，屬灘地，西臨花果山洛河大橋

23、，北距洛寧至偃師快速通道僅1公里，東為三鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)；該地地價為3萬元/畝，價格便宜。項目建設(shè)地點符合上述選址條件，符合三鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃。4.2區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會狀況宜陽縣位于河南省洛陽市西南部，縣城距洛陽市36公里，總面積1670平方公里，其中山地、丘陵分別占總面積的27.9%、57%。屬豫西淺山區(qū)，全縣轄6鎮(zhèn)11鄉(xiāng)，369個行政村，總?cè)丝?0.1萬人。三鄉(xiāng)鎮(zhèn)位于宜陽縣城西39公里，省道八官線東西貫穿全境，屬半川半嶺地形，西臨洛寧縣，距澠池、嵩縣非常近。總面積67.75平方公里，耕地面積4.8萬畝，其中水地面積1.47萬畝，下轄27個建制村，187個村民組，5.1萬人，非農(nóng)業(yè)人口7885人

24、。鎮(zhèn)政府駐地建成區(qū)面積3.6平方公里，人口8850人。近幾年三鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面取得可喜的成績。居民的生活水平明顯提高。2008年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值3.8億元，服務(wù)業(yè)增加值9800萬元，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5.75億元，財政一般預(yù)算收入1158萬元，固定資產(chǎn)投資2.67億元，農(nóng)民人均純收入3889元。4.3建設(shè)條件4.3.1地形、地貌條件宜陽縣是國務(wù)院確定的國家級扶貧開發(fā)重點縣，位于豫西淺山丘陵區(qū)，地處東徑111°45至112°26、北緯34°15至34°42之間，東連洛陽，西接洛寧，南與嵩縣、伊川相鄰，北和新安、澠池交界。全縣東西長62.8公里，南

25、北寬47.5公里，總土地面積1670平方公里。宜陽縣在豫西是個山巒起伏、溝壑縱橫的淺山丘陵區(qū)，南部為熊耳山地，北部為崤山紅土丘陵，地形復(fù)雜多樣。從全縣看，西部高，東部低；南、北高，中間低，為一夾谷帶，大體由中山、低山、丘陵、盆地、河谷、川地組成。全縣平均海拔360米左右，海拔最高點1831.8米，海拔最低點167.6米。4.3.2水文宜陽為多河流地區(qū)，總屬黃河流域，洛河水系，洛河經(jīng)洛寧東入宜陽，自西向東橫貫全境，干流長68公里，河面寬45-57米，洛河流域面積1502.72平方公里，占全縣總面積的90.2%。洛河共有一級支流31條，山澗、溪流330條。其支流均為南北向，匯入洛河，南岸支流源短流

26、急，北岸支流源遠(yuǎn)流長。洛河一級支流總長度577.67公里，主要有七峪河、澗河、陳宅河、杜陽河、汪河等。全縣共有水庫41座，總庫容4923.6萬立方米。其中中型水庫1座，容量1050萬立方米；小型一類水庫12座，庫容2769.5萬立方米；小型二類28座，容量1104.1立方米。 4.3.3氣象條件宜陽縣屬北溫帶大陸性干旱氣候，四季分明，主導(dǎo)風(fēng)向：冬季以西風(fēng)為主，西北風(fēng)次之；夏季以東風(fēng)為主，東北風(fēng)次之。年平均氣溫為14.4，最熱月平均氣溫44，最冷月平均氣溫-17.1，平均降雨量665.7mm，相對濕度69%。全年光照充足，無霜期長，降水變化小，歷年平均初霜日在11月1日，終霜日在3月17日。主導(dǎo)

27、風(fēng)向為西風(fēng)，平均風(fēng)速每秒4.3米。良好的氣象條件使工程施工不需要進(jìn)行特殊處理。該區(qū)域地震列度為度。4.3.4工程地質(zhì)條件1、地層結(jié)構(gòu)及巖土性質(zhì)項目擬建地點除表層分布有一厚度不等的（雜）素填土外，其下土層均為第四系全新沖積形成的黃土狀粉質(zhì)粘土、卵石層，自上而下可分為五層。2、水文地質(zhì)條件地下水穩(wěn)定水位埋藏較深，其水位受大氣降水等因素直接控制。該項目擬建地氣象條件、工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件均良好，本工程施工不需要進(jìn)行特殊處理。4.3.5基礎(chǔ)設(shè)施條件1、供、排水給水：由三鄉(xiāng)鎮(zhèn)西村自來水管網(wǎng)供給工作及生活用水。排水：生活污水及路面雨水匯總排入西村污水管網(wǎng)。2、供電由宜陽縣電業(yè)公司三鄉(xiāng)供所供給。3、通

28、訊：接入宜陽縣現(xiàn)有電信網(wǎng)絡(luò)。4.3.6建設(shè)材料及運(yùn)輸條件工程所需的建設(shè)材料如鋼材、木材、水泥、電纜等均可由宜陽縣或洛陽市建筑材料市場供應(yīng)。第五章 總體建設(shè)方案5.1廠區(qū)總平面布置該?？傉嫉?8畝，在場地東北角建設(shè)二層辦公及教學(xué)樓一棟，面積1100平方米。在辦公樓隔壁建100平方米的一層餐廳，其余布置為教練場地、道路、停車場及綠化。5.1.1建筑單體設(shè)計新建的辦公樓單體布置主要為南北朝向，有利于自然通風(fēng)，主要用房的采光窗洞口面積與該用房地面面積之比不小于1/6。建筑宜采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級不低于二級。教練場地采用混凝土路面。院區(qū)的出入口，規(guī)模較小的可只設(shè)一處，一般不應(yīng)小于二處。5.1.2

29、主要建筑用料做法主要建筑用料做法包括屋面、樓地面、外墻面、內(nèi)墻、門窗及頂棚，建筑裝修和防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、房屋地面、踢腳板、墻裙、墻面、頂棚應(yīng)便于清掃、不起塵、易維修。2、電教室、檔案室要求潔凈外，還要堅固、嚴(yán)謹(jǐn)、防潮、防火、防水等。5.2土建工程5.2.1建筑結(jié)構(gòu)1、設(shè)計依據(jù)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（gb500012001）建筑抗震設(shè)計規(guī)范（gb500112001）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb500102002）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（gb500072001）承建單位提供的水文地質(zhì)報告建筑方案和其他專業(yè)相關(guān)資料2、自然條件根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（gb500112001），宜陽縣抗震設(shè)防烈度為度，設(shè)計地

30、震分組為第一組，設(shè)計基本加速度為0.05g。風(fēng)荷載、雪荷載基本風(fēng)壓：0.40kn/m2基本雪壓：0.45kn/m23、結(jié)構(gòu)安全本工程結(jié)構(gòu)合理使用年限為50年，建筑安全等級為二級，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震等級為二級。4、建筑結(jié)構(gòu)方案辦公樓建筑總面積1100m2，為二層磚混結(jié)構(gòu)。在自然通風(fēng)條件下，室內(nèi)凈高為2.8-2.9m。教練場地采用18cm厚c25混凝土地面。地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)的設(shè)計根據(jù)巖石工程勘察報告、場地的地震危險性作綜合評價，正確確定地基承載力?；A(chǔ)埋置深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、土地凍層深度以及地下水位等情況，綜合考慮后確定。本項目擬采用復(fù)合地基處理后的人工基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)形式本工程承重結(jié)構(gòu)體系采

31、用磚混結(jié)構(gòu)，樓板為預(yù)制樓板，柱截面為240×240mm。墻體采用240厚實心燒結(jié)磚，為了提高墻體承載力的穩(wěn)定性，設(shè)有明柱和暗柱。結(jié)構(gòu)材料鋼筋采用hrb235、hrb335、hrb400熱軋鋼筋。混凝土強(qiáng)度等級：基礎(chǔ)部分c30，框架柱、梁c30，構(gòu)造柱圈梁，樓梯過梁均采用c20；承重墻：均為240mm厚實心燒結(jié)磚，強(qiáng)度等級a3.5級，干容量不大于7.0kn/m2。5.3公用工程5.3.1給排水1、設(shè)計依據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范（gbj1588）室內(nèi)給水設(shè)計規(guī)范（gbj1386）污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（gb87981996）建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計要求2、設(shè)計范圍主要內(nèi)容有：建筑給

32、水、建筑排水、建筑消防水等。3、設(shè)計原則根據(jù)該項目的規(guī)劃設(shè)計，合理預(yù)測需水量，按各用水點要求，合理分布于全樓，在滿足用水點有水量、水壓要求及考慮施工和維修便捷的原則下，盡可能縮短供水管線的總長度。給水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)生活和消防等各項用水對水質(zhì)、水溫、水量和水壓的要求，結(jié)合室內(nèi)外給水系統(tǒng)等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較或綜合判定方法而確定。結(jié)合該項目的規(guī)劃設(shè)計，合理預(yù)測污水量，建立合理完善的排水系統(tǒng)，有效收集污水，同時盡可能考慮工程造價和運(yùn)行管理維護(hù)費(fèi)用。5.3.2給水系統(tǒng)1、水源該工程用水由宜陽縣三鄉(xiāng)鎮(zhèn)西村自來水管網(wǎng)接入，供應(yīng)量可滿足工作、洗滌、飲用等需要。給水應(yīng)符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。2、用水量該項目建成后

33、，其生活用水量較少，主要用于洗手間、廁所等。3、系統(tǒng)選擇從院外供水管網(wǎng)引入，在給水管上安裝水表和閘閥，接至院區(qū)綠化帶、廁所及沖洗需用之處。本工程最高兩層，在室外管網(wǎng)供水壓力服務(wù)范圍之內(nèi)，因此，用水由外網(wǎng)直接供水。5.3.3排水系統(tǒng)1、生活污水系統(tǒng)排水量本工程生活污水排放量按生活用水量的80%計。2、污水的收集與排放系統(tǒng)室內(nèi)衛(wèi)生間的糞便污水和廢水分流排放，采用單立管排水系統(tǒng)排放至室外，經(jīng)化糞池處理后，用dn200混凝土管接入院內(nèi)排水管網(wǎng)。3、雨水的收集和排放建議屋面采用有組織排水，設(shè)置屋面pvc雨水口、雨水斗、落水管，將雨水排放到明渠收集后，統(tǒng)一排放。5.3.4管材及接口1、給水管材室內(nèi)生活給水

34、管采用鋁塑復(fù)合管，壓緊式卡套連接。室內(nèi)消火栓給水管道采用焊接鋼管，焊接或絲扣連接。室外給水管道dn<50采用熱鍍鋅鋼管，絲扣連接；dn>50采用給水鑄鐵管石棉水泥接口。2、排水管材室內(nèi)排水管道采用upvc排水塑料管，粘接連接；室外排水管道dn<100采用排水鑄鐵管，石棉水泥接口；dv200采用鋼筋混凝土排水管，套環(huán)接口或鋼絲網(wǎng)抹帶接口。5.3.5消防用水主體樓建筑面積1100平方米，餐廳面積100平方米，消防用水量按照“建筑設(shè)計防火規(guī)范gbj1687”規(guī)定，各單體按一次火災(zāi)計算，室外消防用水量按15l/s，室內(nèi)消防用水量按10l/s，按火災(zāi)延續(xù)時間2小時計，折合為最大小時消防

35、用水量為54t/h。院區(qū)消防系統(tǒng)為供水能力為200t/h，可以滿足項目消防用水需求。5.4供配電5.4.1設(shè)計依據(jù)1、供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（gb5005296）2、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范（jgj/t1692）3、低壓配電設(shè)計規(guī)范（gb5005495）4、民用建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（gbj13390）5、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范（gb5005794）6、建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計要求。5.4.2設(shè)計范圍主要內(nèi)容有：建筑物室內(nèi)的電力、照明及空調(diào)等供電、屋面防雷系統(tǒng)，低壓配電接地保護(hù)系統(tǒng)等。5.4.3供電設(shè)計供電電源由駕校所在地變電站供電線路接線口引入，供該項目的工作用電。按二級用電負(fù)荷設(shè)計。5.4.4

36、敷設(shè)方式在建筑物一層設(shè)總配電箱，樓內(nèi)強(qiáng)電及弱電垂直布線采用電纜穿管暗敷以樹干式，每層設(shè)配電箱，水平干線采用穿管暗敷以放射式，地下采用電纜溝或電纜直接埋敷。室內(nèi)分支線路則采用bv500型銅芯塑料絕緣線、穿鋼管或塑料pvc管沿墻、樓板或地坪內(nèi)暗敷設(shè)。5.4.5照明1、照明電源采用tncs接地系統(tǒng)的配電線路供電，電壓220v。照明標(biāo)準(zhǔn)按國標(biāo)民用建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（gbj13390）設(shè)計。宜采用雙電源供電，不能保證持續(xù)供電的地區(qū)，可設(shè)自備電源。2、照明配電系統(tǒng)照明配電采用pz30型照明配電箱為照明用電設(shè)備配電，其安裝方式均采用在墻內(nèi)暗裝的方式。導(dǎo)線選用bv300/500型，穿塑管在墻內(nèi)、地板內(nèi)或在樓板板

37、縫內(nèi)暗敷。照明用電設(shè)備的接地和接零要嚴(yán)格分開。5.4.6防雷與接地1、本設(shè)計防雷系統(tǒng)采用在建筑物屋面明裝避雷帶作接閃器，利用柱子內(nèi)的主筋做引下線，利用柱子基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作接地極，在建筑物四周沿柱基敷設(shè)鍍鋅扁鋼作接地干線，將各柱基連在一起，構(gòu)成環(huán)型地網(wǎng)。接地系統(tǒng)采用tncs系統(tǒng)，電氣設(shè)備裝置的接地與各自建筑物的防雷接地共用一套接地系統(tǒng)，接地電阻不大于1歐姆。所有建筑物的進(jìn)線電纜在入戶處均需作重復(fù)接地，其接地電阻不大于10歐姆。2、對計算機(jī)機(jī)房等的防靜電接地、電磁屏蔽接地等按有關(guān)規(guī)程規(guī)范和設(shè)備的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計。3、所有插座接地極，配電箱金屬外殼等均須與接地線可靠連接，屋面上突出之金屬體、建筑造型結(jié)

38、構(gòu)鋼筋、屋面樓板內(nèi)鋼筋、進(jìn)出建筑物的各種金屬管道均要可靠接地。5.5弱電設(shè)施5.5.1設(shè)計依據(jù)1、民用建筑電器設(shè)計規(guī)范（jgj/t1692）2、建筑與建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范（gb/t20893）3、工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范（gbj4281）4、建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計要求。5.5.2設(shè)計范圍1、電話通訊系統(tǒng)辦公室、門衛(wèi)等均有對外聯(lián)絡(luò)電話，以便于該駕校管理工作的有序開展。5.6采暖該工程的取暖及夏季制冷問題，暫采用空調(diào)解決。5.7建設(shè)目標(biāo)該校建設(shè)目標(biāo)是為了從教員出發(fā)，圍繞以人為本的中心，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，場地寬闊，設(shè)施齊全，設(shè)計理念迎合標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)規(guī)范。第六章 主要產(chǎn)品及設(shè)備6.1主要

39、產(chǎn)品和服務(wù)該校產(chǎn)品和服務(wù)是面向駕駛員培訓(xùn)服務(wù)、辦理相關(guān)業(yè)務(wù)（學(xué)員報名、學(xué)員管理、考核管理、財務(wù)管理、綜合查詢、駕證打印、學(xué)員證打印、身體條件證明表、駕證申請表以及各種查詢和統(tǒng)計）和提供學(xué)車相關(guān)資訊。該校的主要服務(wù)是駕駛員培訓(xùn)教學(xué)。教學(xué)內(nèi)容基本上都是按照交通部機(jī)動車駕駛員教訓(xùn)教學(xué)大綱及機(jī)動車駕駛員教訓(xùn)教材來實施。同時將結(jié)合該校的特色進(jìn)行教學(xué)。在交通部規(guī)定的基礎(chǔ)上結(jié)合駕校的實際情況制定了自己的更加詳實的教學(xué)大綱，教學(xué)大綱要求做到科學(xué)安排，教學(xué)課程要突出重點、難點，教學(xué)態(tài)度要明確，堅持四心耐心、細(xì)心、誠心和愛心。教學(xué)內(nèi)容必須包括開車的技巧、過障礙的技巧、緊急情況的處理以及相關(guān)交通事故、生動的案例，同

40、時確保每一位管理人員、業(yè)務(wù)員、教練員、學(xué)員都了解每一階段的教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行相應(yīng)的檢查或考前復(fù)核。6.2主要設(shè)備本校有現(xiàn)有教學(xué)車輛13部，電腦40臺，建成后，新增教學(xué)車輛20部。 第七章 環(huán)境影響評價7.1環(huán)境保護(hù)7.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本項目地處宜陽縣三鄉(xiāng)鎮(zhèn)東村、西村結(jié)合部，根據(jù)2011年度宜陽縣環(huán)境監(jiān)測站對該區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的例行監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析，項目區(qū)環(huán)境空氣中的so2、no2、tsp濃度水平較低，可滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)要求，空氣質(zhì)量總體狀況較好。、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目區(qū)水質(zhì)較好，地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀值可滿足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3838-

41、2002）iv類標(biāo)準(zhǔn)。、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)宜陽縣噪聲功能區(qū)劃，項目區(qū)屬二類區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀符合城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（gb3096-93）i類標(biāo)準(zhǔn)要求。項目區(qū)自然環(huán)境狀況良好，無污染源，環(huán)境容量大。本項目建設(shè)及運(yùn)營期間對環(huán)境可能產(chǎn)生影響的因素主要有廢氣、廢水、固體廢棄物、噪聲等。7.2生態(tài)和環(huán)境保護(hù)措施7.2.1依據(jù)中華人民共和國噪聲污染防治法；中華人民共和國水污染防治法；中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法；建設(shè)項目環(huán)境管理條例。7.2.2環(huán)境影響因素分析及治理方案1、噪聲施工期間噪聲主要為各種施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛等產(chǎn)生的噪聲，在土建施工過程中，噪聲污染主要產(chǎn)生在以下幾個方面：土方開挖、土方

42、回填、混凝土攪拌、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛等產(chǎn)生非穩(wěn)態(tài)噪聲，具有噪聲高、無規(guī)律、突發(fā)性等特點。項目在施工期間噪聲應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b12523-90建筑施工場界噪限值標(biāo)準(zhǔn)，遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法，從嚴(yán)要求，加強(qiáng)施工噪聲的管理。施工過程中建議采取下述對策：（1）在工程開工前15天內(nèi)到所在地區(qū)環(huán)境保護(hù)行政管理部門登記，經(jīng)批準(zhǔn)方可開工；在開工后接受所在地環(huán)境保護(hù)行政主管部門的依法監(jiān)督管理。（2）對施工噪聲采取有效的防治措施，做到預(yù)防為主，文明施工；在施工中采用低噪聲設(shè)備，減少噪聲污染；在夜間22時至凌晨6時期間需連續(xù)施工時，必須報當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn)。（3）限制運(yùn)輸車輛進(jìn)出場地隨意鳴笛。（

43、4）加強(qiáng)工地組織管理，限制高噪聲施工時間；選用低噪聲性能的施工機(jī)械，并對施工機(jī)械進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)，使機(jī)械噪聲盡可能地達(dá)到最低值；項目建設(shè)地四周設(shè)置臨時性圍墻。通過采取上述防治措施，可使場界噪聲值滿足建筑施工場界噪聲限值（gb12523-90）中相關(guān)要求。2、廢水施工期間廢水的產(chǎn)生為施工工地生活污水，由于該部分污水量小，且隨施工期的結(jié)束而停止，因此該部分生活污水經(jīng)化糞池處理后，對地表水環(huán)境不構(gòu)成影響。另外，對施工開挖的土方和堆放的建筑材料加強(qiáng)圍護(hù)和遮蓋，防止雨天泥土流失，形成污水。項目建成投入使用后，主要廢水為生活污水，排入市政污水管網(wǎng)，集中處理。3、大氣影響建筑材料在運(yùn)輸、裝卸、拌合及土方堆放過

44、程中易產(chǎn)生揚(yáng)塵。采取措施：在施工路段和施工場地定期灑水，定期清除施工場地及運(yùn)輸路面上散落的土、石方；運(yùn)輸車輛車廂應(yīng)封閉，加蓋氈布。4、廢棄物影響施工期固體廢棄物主要來自施工過程中開挖后多余的土和廢棄的建筑材料，要及時運(yùn)出項目區(qū)妥善處理。施工期社會影響分析本工程建設(shè)施工期間需要大量的建筑、運(yùn)輸?shù)榷喾矫鎸I(yè)人員及大量的社會勞動力，可以為當(dāng)?shù)厣鐣e置人員提供就業(yè)機(jī)會，增加經(jīng)濟(jì)收入。施工期間對道路交通、人員出行影響較小。7.3綠化總圖布局設(shè)計中，結(jié)合項目區(qū)整體情況，在空地上考慮充足的綠化帶，以保持良好的生態(tài)環(huán)境和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。通過綠化，可以美化環(huán)境，為該駕校職工工作及學(xué)員學(xué)習(xí)創(chuàng)造優(yōu)美、清新、舒適的環(huán)境；可

45、以凈化空氣，它能吸滯煙灰和粉塵，能吸收有害氣體，吸收二氧化碳并放出氧氣，這些都對凈化空氣起了很好的作用；可以調(diào)節(jié)氣候，樹木具有吸熱、遮蔭和增加空氣濕度的作用；可以減弱噪聲、殺死細(xì)菌、監(jiān)測環(huán)境等。總之，通過綠化植樹，種花種草，改良土壤，改善水質(zhì)，保證空氣清新，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件，以提高職工的身體素質(zhì)。6.4文物保護(hù)洛陽作為九朝古都，在中國歷史上占有重要地位。而宜陽縣位于洛陽西部，同樣也擁有眾多具有重大歷史價值的古代及近代文化遺存，除豐富的地上文物古跡外，還保存有大量的地下文物遺址，具有重大的考古價值和歷史價值。因此，保護(hù)地下文物遺址及其環(huán)境發(fā)掘，繼承和發(fā)揚(yáng)文化內(nèi)涵，是每一個公民應(yīng)盡的義務(wù)，所以必

46、須切實處理好文物保護(hù)與現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)系。項目開工前應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方文物保護(hù)部門制定的關(guān)于文物保護(hù)的各項規(guī)定，進(jìn)行文物勘探。在文物勘探中如有重要發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照文物法有關(guān)規(guī)定處理。第八章 勞動安全衛(wèi)生與消防為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國家相繼出臺了一系列相關(guān)法規(guī)，主要有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定、職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范，這些法規(guī)為項目勞動安全、衛(wèi)生與消防方案設(shè)計提供了政策依據(jù)。為確保本項目建設(shè)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，保障各類企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和有關(guān)人員的安全與健康。本項目應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，一切操

47、作必須執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-88、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-86、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-91。對高溫、噪聲、震動等工作環(huán)境應(yīng)采用保護(hù)性防護(hù)措施，如隔熱、降溫、消音、防震等。裝飾裝修應(yīng)選用無輻射、無污染的材料，嚴(yán)禁選用含甲醛、苯類、放射等對人體有害的材料。設(shè)備必須安全接地，金屬保護(hù)網(wǎng)均做接零保護(hù)。8.1安全設(shè)施該校的教練場的訓(xùn)練規(guī)模達(dá)到訓(xùn)練車輛總數(shù)20輛以上。訓(xùn)練平場容納訓(xùn)練車輛總數(shù)的1/4車輛同時進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練和場式樣駕駛訓(xùn)練的要求。訓(xùn)練道路滿足容納訓(xùn)練車輛總數(shù)的3/4車輛同時進(jìn)行道路訓(xùn)練的要求。場地設(shè)備包括交通標(biāo)準(zhǔn)牌、交通信號燈、科目設(shè)置牌、樁

48、桿、樁頭、路障欄、路障堆、畫線滾筒等必須設(shè)施。教練場有圍墻或利用天然屏障封閉，在訓(xùn)練區(qū)與公務(wù)、生活區(qū)之間有分隔設(shè)施，除有專人看守的通行口處，車輛不能通行。教練場配備消防設(shè)施、設(shè)備、緊急救護(hù)藥品和設(shè)備。8.2安全措施方案1、制定嚴(yán)格安全的計劃和制度，定期檢查，確保安全無隱患。危險地帶設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施和顯著的標(biāo)志。2、增加安全消防意識，防火制度要健全，措施要得力，消防器材要備齊。3、建立健全安全保衛(wèi)制度，定期、定時進(jìn)行安全巡視，防范和杜絕不安全隱患，打擊違法犯罪分子。4、在顯著位置設(shè)置緊急救援電話，建立完善緊急救援體系，制定相應(yīng)的緊急突發(fā)事件的應(yīng)急措施，落實到人，確保突發(fā)事件處理及時、妥當(dāng)。5、

49、防范明火的產(chǎn)生，采用不發(fā)生火花的地面。管道和設(shè)備嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行靜電接地。建筑物設(shè)避雷裝置。6、工程施工中嚴(yán)格遵守規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，防止不安全因素的存在和發(fā)生。8.3衛(wèi)生措施方案對衛(wèi)生管理工作要高度重視，劃分責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任人，做到定區(qū)、定人、定責(zé)，保持項目區(qū)內(nèi)通暢、整潔，無亂堆、亂放、亂建現(xiàn)象，保護(hù)良好的衛(wèi)生條件。1、各衛(wèi)生區(qū)做到環(huán)境整潔，建筑物墻面整齊，無污垢。項目區(qū)平整、無污水、污物，區(qū)內(nèi)垃圾及時清掃，不留陳舊垃圾。2、衛(wèi)生清潔，無破損、無污跡、無異味，干凈明亮。3、為保持項目區(qū)衛(wèi)生，設(shè)立足夠的垃圾箱。8.4消防設(shè)施方案8.4.1 設(shè)計依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、中華人民共和國公安部令第30

50、號建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定；2、建筑設(shè)計防火規(guī)范（gb50016-2006）；3、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范（gb50166-92）。8.4.2消防隱患分析本項目區(qū)周圍環(huán)境對安全防火尚無不利的影響因素。8.4.3防火等級本項目建筑防火等級為三級。8.4.4消防設(shè)施方案本項目在設(shè)計中嚴(yán)格執(zhí)行建筑設(shè)計防火規(guī)范gb50016-2006，遵循“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，在總圖、建筑、公用工程等各個專業(yè)設(shè)計中要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，采取積極有效的消防措施，防止和減少火災(zāi)危害。防火間距為8米，樓板和疏散樓梯，耐火極限不應(yīng)低于1.00h，應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)。同一時間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)按1次，一次滅火用水

51、量20l/s。室外消防給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀，向環(huán)狀管網(wǎng)輸水的進(jìn)水管不應(yīng)少于兩條，當(dāng)其中一條發(fā)生故障時，其余的進(jìn)水管應(yīng)能滿足消防用水總量的供給要求；環(huán)狀管道應(yīng)采用閥門分成若干獨(dú)立段，每段內(nèi)室外消火栓的數(shù)量不宜超過5個；室外消防給水管道的直徑不應(yīng)小于dn100；室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置。室外消火栓的間距不應(yīng)大于120.0m；室外消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)大于150.0m；室外消火栓宜采用地上式消火栓。地上式消火栓應(yīng)有1個dn150或dn100和2個dn65的栓口。采用室外地下式消火栓時，應(yīng)有dn100和dn65的栓口各1個。消火栓距路邊不應(yīng)大于2.0m，距房屋外墻不宜小于5.0m；建筑的室外消火栓、閥門、

52、消防水泵接合器等設(shè)置地點應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的永久性固定標(biāo)識。辦公樓周圍應(yīng)為消防滅火救援提供必要的外部條件。項目建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照國家對于消防方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項目建設(shè)和消防安全設(shè)施的配備。第九章 節(jié)能措施9.1必要性能源是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，節(jié)約能源是我國一項長期的戰(zhàn)略任務(wù)?，F(xiàn)在我國能源利用率很低，能源消耗指標(biāo)很高，按產(chǎn)值計算是世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國家的34倍，節(jié)約能源不僅極其必要，而且潛力很大。它是提高生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一個重要方面，是我國能源政策的重要組成部分，因此，項目應(yīng)采用新工藝、新技術(shù)以及新型材料，以達(dá)到最少的能量消耗，獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。9.2節(jié)能原則當(dāng)今能源建設(shè)已成為世界性的重大問題之一，各

53、國對能源問題都給予了極大的關(guān)注。合理利用能源、降低能耗被列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大課題。能源一般分為一次能源和二次能源。煤、石油、天然氣等，沒有經(jīng)過加工或轉(zhuǎn)換，稱為一次能源；煤氣、電力、汽油、煤油、焦炭等，是在一次能源基礎(chǔ)上經(jīng)過加工轉(zhuǎn)換而來的，稱為二次能源。所謂節(jié)約能源，是指通過技術(shù)進(jìn)步、合理利用、科學(xué)管理和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)合理化等，以最小的能源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。節(jié)能的環(huán)節(jié)和表現(xiàn)盡管各不相同，但都以一次能源節(jié)約為最終目的。我國解決能源問題的方針是開發(fā)與節(jié)約并舉，把節(jié)約放在首位。節(jié)能工作是一種特定形式的“能源開發(fā)”，是解決我國能源供應(yīng)緊張、保護(hù)能源資源、保護(hù)環(huán)境的有效途徑。我國目前的能源利用水平遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)

54、發(fā)達(dá)國家，我國節(jié)能工作基礎(chǔ)還很薄弱，節(jié)能工作潛力很大。該項目的能源消耗主要涉及于項目建設(shè)過程中以及項目建成投入使用后，在工程設(shè)計中制定各專業(yè)設(shè)計方案時，應(yīng)遵守以下原則：1、認(rèn)真貫徹國家和行業(yè)節(jié)能規(guī)范，做到合理利用和節(jié)約使用能源。2、引進(jìn)先進(jìn)的節(jié)能新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。3、設(shè)置能源檢測儀表，加強(qiáng)對能源的計量和管理。4、項目建設(shè)過程中各工段流程合理、布局緊湊，盡量減少各物料周轉(zhuǎn)的距離，降低能源消耗。5、項目建設(shè)過程中以及項目建成投入使用后的高耗能場所，盡可能的靠近各動力站房，以降低實際生產(chǎn)中不必要的能源消耗。9.3節(jié)能措施1、總圖布置方面設(shè)計力求使人流、物流流向便捷、合理。2、采用新型的節(jié)能變壓

55、器和配電、電控設(shè)備。在變電所內(nèi)安裝電容補(bǔ)償屏，提高功率因數(shù)，減少無功損耗，實現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。采用高效、節(jié)能的照明燈具，以達(dá)到節(jié)能用電的目的。3、在建筑材料選擇上要嚴(yán)格把關(guān)，選用環(huán)保材料，以防止在以后的使用中對空氣造成污染。4、在設(shè)備選用上采用高效低能耗設(shè)備。5、建設(shè)過程中的水資源注意循環(huán)利用，節(jié)約用水。6、對生活用水采用節(jié)水閥門，并采取措施避免跑冒滴漏。7、建立單位能源管理制度和機(jī)構(gòu)，相關(guān)裝置均安裝能源計量表計量，并明確管理責(zé)任，防止跑、冒、滴、漏，提高節(jié)能效率?？傊椖拷ㄔO(shè)要嚴(yán)格依據(jù)中華人民共和國節(jié)約能源法、節(jié)約能源管理暫行條例等相關(guān)規(guī)定，必須堅持走節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材的道路，以最小的成本，獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益，為全面建設(shè)小康社會服務(wù)。第十章 節(jié)水措施10.1必要性全面節(jié)水是緩解水資源短缺的重要途徑，是關(guān)系到我國實現(xiàn)資源永續(xù)利用、經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的一項戰(zhàn)略任務(wù)。1978年頒布的我國根本大法憲法中就已載明“國家保護(hù)環(huán)境和自然資源”。1984年國家原經(jīng)委和原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部制定了工業(yè)用水定額（試行），規(guī)定不同行業(yè)、不同規(guī)模的用水定額，對建設(shè)項目在合理利用水資源、減少水消耗、降低生產(chǎn)成本等方面發(fā)揮了積極作用。1988年