行車技術(shù)協(xié)議

1、起重機(jī)設(shè)備采購(gòu)技術(shù)協(xié)議一、使用概況起重機(jī)用于車間吊模具、設(shè)備、加工件與原材料吊裝使用二、采購(gòu)設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1雙梁橋式起重 機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）A520/520.5 米套2單梁橋式起重 機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）1620.5 米臺(tái)3單梁橋式起重 機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）1020.5 米臺(tái)4單梁橋式起重 機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）1016.5 米臺(tái)5單梁橋式起重 機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）516.5 米臺(tái)6單梁橋式起重 機(jī)（含電動(dòng)葫蘆）316.5 米臺(tái)7軌道438軌道249安全滑觸線米10安全滑觸線米11軌道連接板副12軌道壓板塊配齊13操作方式以上所有設(shè)備采用地操+遙控14車檔根據(jù)運(yùn)行距離控制，增設(shè)車檔15其它

2、檢驗(yàn)由乙方委托重慶市特檢院負(fù)責(zé)驗(yàn)收，三、要求1、端梁聯(lián)結(jié)采用高強(qiáng)度螺栓形式。2、起重機(jī)大梁采用正軌箱型梁結(jié)構(gòu)，主要受力構(gòu)件板材采用Q235。3、大車端梁設(shè)檢修位置，以便于更換車輪，被動(dòng)輪側(cè)安裝檢修吊籠。4、小車采用懸掛電纜供電，電纜滑軌采用工字鋼形式。5、雙梁制動(dòng)器采用電機(jī)剎車，推動(dòng)器采用優(yōu)質(zhì)合金材料。6、電動(dòng)機(jī)：雙梁采用南京特種電機(jī)，單梁采用寧波新大通軟起動(dòng)（中美合資）產(chǎn)品。7、電纜選用起重機(jī)專用電纜電線。&主、副鉤傳動(dòng)系統(tǒng)及大車傳動(dòng)系統(tǒng)采用十字萬(wàn)向軸形式，且大小車均采用聚氨脂緩沖器。9、20和16噸加裝超載屏幕數(shù)顯電子秤，10噸以下帶超載顯示器，精度1。四、其它說(shuō)明1、其它按照國(guó)家

3、標(biāo)準(zhǔn)及河北省特種機(jī)械管理規(guī)定要求設(shè)計(jì)制造。2、3、面漆顏色采用橘紅色。4、提供起重機(jī)合格證，行車外購(gòu)備件要帶制造廠說(shuō)明書及合格證（各電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、鋼絲繩、減速器、高強(qiáng)度螺栓、鍛鉤、車輪 的材質(zhì)理化性能測(cè)試表、各電控柜配套出廠合格證、電氣元件、操縱 開(kāi)關(guān)、調(diào)速裝置出廠合格證書）。5、提供起重機(jī)總圖，部件安裝及易損件零件尺寸圖，電氣原理圖，電氣排線安裝圖（兩套）并附相對(duì)應(yīng)電子版。6、 提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料（輪壓、輪距、行車總裝配圖等）。五、行車主要技術(shù)參數(shù)1、起重行車共計(jì)7臺(tái)，具體參數(shù)見(jiàn)下表1）、5 20/ 5t含紅外線防撞系統(tǒng)及地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名稱參數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：225826副鉤：18

4、0617大車：160M2-62X8.5小車：132M2-64速度主鉤：7.2m副鉤：15.5m小車：44.6m大車：87.6m制動(dòng)器主鉤：300/45副鉤：200/25大車：200/25小車：200/25電器主元件主要電氣兀件以正泰為主，施 耐德為輔電纜線鋼絲繩聯(lián)動(dòng)臺(tái)5軸承鋼材2）16t含地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名稱參數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：51-413副鉤：無(wú)大車：90L1 4X1.5小車：1 21-42X0.8速度主鉤速度：3.5m起升高度12m小車：20m大車：30m電器主元件主要電氣兀件以正泰為主，施耐德為輔電纜線鋼絲繩軸承鋼材3)10t含地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名稱參數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：51

5、-413副鉤：無(wú)大車：90L12X1.5小車：1 21-42X0.8速度主鉤速度：7m起升高度12m小車：20m大車：30m電器主元件主要電氣兀件以正泰為主，施耐德為輔電纜線鋼絲繩軸承鋼材4）、53t含地操+按鈕遙控器參數(shù)如下名稱參數(shù)備注電動(dòng)機(jī)主鉤：51-47.5副鉤：無(wú)大車：90L12X1.5小車：1 21-41X0.8速度主鉤：8m起升高度12m小車：20m大車：30m電器主元件主要電氣兀件以正泰為主，施耐德為輔電纜線鋼絲繩軸承鋼材2、設(shè)備技術(shù)說(shuō)明:2.1主梁為正軌箱型結(jié)構(gòu)，滿載垂直靜撓度 < 1000;滿載自振頻 率瑩?？缰猩瞎岸榷?.9/10001.4/1000） S,最大上拱

6、度值控制在 跨中10的范圍內(nèi)。2.2主要承載構(gòu)件如主梁、端梁、小車架等材質(zhì)均為Q345 B鋼,2.3重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料均進(jìn)行表面拋丸的除銹處理并達(dá)到丄8923中規(guī)定的2 2級(jí),其它構(gòu)件達(dá)到2級(jí)或2級(jí)。主梁腹板一次成型 下料，無(wú)對(duì)接焊縫（適用于起重量 嶼0t，跨度<30m）o2.4主要構(gòu)件焊接采用2氣體保護(hù)焊及埋弧焊，下料采用自動(dòng)切 害嘰焊縫坡口符合985和986標(biāo)準(zhǔn)，焊縫外部檢查沒(méi)有目測(cè)可見(jiàn)的明 顯缺陷。2.5主梁上下蓋板的對(duì)接焊縫采用超聲波探傷或X射線探傷。2.6采用起重專用電動(dòng)機(jī).2.7起升機(jī)構(gòu)裝設(shè)有一套獨(dú)立作用的常閉式制動(dòng)器。通電時(shí)制動(dòng) 閘瓦打開(kāi)，斷電時(shí)閉合。2.8裝設(shè)有不同形式

7、（一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用）的上升極限 位置的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不同的斷路裝置，起升高度 大于20m的起重機(jī)，還根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器。2.9起重量50t以上的起升機(jī)構(gòu)配超速保護(hù)2 .10起升機(jī)構(gòu)配超載限制器。2.11起升機(jī)構(gòu)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能， 防止電動(dòng)機(jī)失電 而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。2.12鋼絲繩為起重機(jī)專用耐高溫 6W (19)瓦林吞線接觸型。安 全系數(shù) 7.1。2.13起升機(jī)構(gòu)采用鑄鋼滑輪和卷筒。2 . 1 4車輪材料 50，車輪軸材料 45#鋼。車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬 度為30380,最小淬硬層的深度20mm處硬度 瑩60,車輪踏面和輪 緣內(nèi)

8、側(cè)面上無(wú)鑄造缺陷。2.15大小車緩沖裝置為聚氨酯緩沖器,具有耐沖擊,吸收能量大, 反彈小,無(wú)噪聲等特點(diǎn)。2.16油漆標(biāo)準(zhǔn)符合9286標(biāo)準(zhǔn)，漆膜厚度為每層2030呵，總厚度 為6090 ，漆膜附著力符合9286中的一級(jí)質(zhì)量要求，設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期 使用后,無(wú)漆面的退色、脫落等現(xiàn)象,油漆顏色由用戶自定。六.電氣控制【控制方式】起升機(jī)構(gòu)：采用起重行業(yè)專用控制站與聯(lián)動(dòng)臺(tái)相配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng) 機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)與調(diào)速,該系統(tǒng)具備常規(guī)的過(guò)載、短路、失壓及零位 保護(hù)。控制器檔位： 505,上升為五檔,第一、二檔為慢速檔,電 阻系手動(dòng)切除, 第三至五檔為加速擋, 電阻通過(guò)延時(shí)繼電器控制的加速接觸器自動(dòng)切除，最終達(dá)到全速。下降為

9、五檔，第一檔為反接制動(dòng)檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載慢速下降，第二檔為單相制動(dòng)檔，實(shí)現(xiàn)負(fù)載慢速下降， 第三至五檔為強(qiáng)力下降檔， 實(shí)現(xiàn)負(fù)載快速下降， 電阻通過(guò)延時(shí)繼電器 的加速接觸器自動(dòng)切除。大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)： 采用轉(zhuǎn)子串電阻與聯(lián)動(dòng)臺(tái)配合， 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的起 動(dòng)、制動(dòng)及調(diào)速?？刂破鳈n位： 505。大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)子串電 阻采用一相開(kāi)路形式，使起動(dòng)、運(yùn)行更平穩(wěn)。【安全保護(hù)】過(guò)流保護(hù) 每個(gè)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)單獨(dú)設(shè)有兩相過(guò)流繼電器， 另 一相通過(guò)保護(hù)箱內(nèi)的總過(guò)流繼電器進(jìn)行保護(hù)， 各繼電器的動(dòng)作電流為 被保護(hù)電動(dòng)機(jī)總額定電流的 2.5 倍。零位保護(hù) 起重機(jī)開(kāi)始工作及失壓后重新工作時(shí)， 必須將各 控制器手柄置于零位后才能啟動(dòng)總接觸器

10、，使各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)工作。限位及行程保護(hù) 主、副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)有型起升高度限位 器，當(dāng)?shù)蹉^上升到規(guī)定的極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源；當(dāng)有 下極限限位要求時(shí)， 可設(shè)下降深度限位器， 除能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源 外，鋼絲繩在卷筒上的纏繞， 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外， 至少保留兩圈。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置 1012 型限位開(kāi)關(guān)，運(yùn)行到極限位置 時(shí)，即可斷開(kāi)控制回路，只有反方向操作時(shí)，機(jī)構(gòu)才能動(dòng)作。緊急保護(hù) 司機(jī)室內(nèi)設(shè)有自鎖式緊急開(kāi)關(guān)， 在緊急情況下可 迅速切斷起重機(jī)總控制電源。進(jìn)入司機(jī)室的門和司機(jī)室到橋架上的門均設(shè)有 610Q 型限位 開(kāi)關(guān)，當(dāng)任何一個(gè)門打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均不能工作?！菊彰餍盘?hào)及通訊】司機(jī)

11、室內(nèi)采用照度不低于 100的照明燈，電壓為 12V 安全電 壓。起重機(jī)走臺(tái)下設(shè)有 2個(gè) 29型防震燈（數(shù)量由跨度而定） ，照 度不低于 20。 司機(jī)室內(nèi)設(shè)有警示電鈴腳踏開(kāi)關(guān)， 并可根據(jù)用戶需要配置對(duì)講 機(jī)?！静倏v形式】 采用聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)控制，司機(jī)室操作?！攫侂娧b置】 小車饋電裝置采用電纜滑車、扁平電纜供電。大車饋電裝置采用角鋼滑觸線或安全滑觸線兩種（供用戶選 擇）?！緦?dǎo)線型號(hào)及敷設(shè)】整機(jī)室內(nèi)采用500V銅芯塑料線，室外采用500V耐高溫銅芯橡皮線。所有布線均采用截面積不小于 1.52銅芯線。 導(dǎo)線通過(guò)線槽及線管來(lái)敷設(shè)?！窘拥亍?起重機(jī)所有電氣設(shè)備、正常不帶電的金屬外殼、金屬線管、安全 照明變壓器

12、低壓側(cè)一端等均通過(guò)專用接地線與金屬結(jié)構(gòu)可靠連接， 再 由金屬結(jié)構(gòu)通過(guò)車輪、大車軌道接地。防護(hù)設(shè)備1. 起重機(jī)走臺(tái)上通道的寬度不小于 500,鋪設(shè)有防滑花紋板。走 臺(tái)及端梁欄桿高度為1050,間距350處設(shè)兩道水平橫桿，底部設(shè)高 度70的圍護(hù)板。2. 起重機(jī)外露的旋轉(zhuǎn)零部件均裝設(shè)有防護(hù)罩。3. 靠近大車導(dǎo)電滑線端設(shè)有檢修吊籠；當(dāng)導(dǎo)電滑線和司機(jī)室同側(cè) 時(shí)司機(jī)室配有防護(hù)網(wǎng)。七、配件廠家序號(hào)名稱配套廠家1電動(dòng)機(jī)2減速器3鋼材4超載限制器5電阻器6鋼絲繩7遙控器8電動(dòng)葫蘆電機(jī)9主要電器元件10電線電纜11軸承12聯(lián)動(dòng)臺(tái)八、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)與交貨地點(diǎn)一）、技術(shù)服務(wù)內(nèi)容：1、免費(fèi)培訓(xùn)維修人員，并與維修人員建立

13、聯(lián)系，在維修使用方面, 做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。2、提供易損件圖紙，配套件廠家明細(xì)，保證用戶易損件、配套件 的制造、米購(gòu)。3、乙方長(zhǎng)期優(yōu)先、優(yōu)惠提供備件和易損件。二）、培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容：序號(hào)培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃學(xué)時(shí)（h）培訓(xùn)教師組成地點(diǎn)備注職稱人數(shù)1安全操作規(guī)程24工程師1重慶川頁(yè)公司2維修規(guī)范24工程師1三）、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)計(jì)劃表序號(hào)技術(shù)服務(wù)內(nèi)容計(jì)劃人天數(shù)派出人員構(gòu)成備注職稱人數(shù)1合冋設(shè)備到貨后，乙方技術(shù)人員協(xié)助開(kāi)相檢驗(yàn)貨物疋否齊隨供貨情況配置人員項(xiàng)目副經(jīng)理1人全完好，負(fù)責(zé)處理設(shè)備質(zhì)量問(wèn) 題。技術(shù)員2人2合同設(shè)備安裝、調(diào)試及試運(yùn) 行，乙方技術(shù)人員講解和示范 將要進(jìn)行的程序和方法，針對(duì) 重要工序和施工情況進(jìn)行確 認(rèn)

14、和簽證。隨合同設(shè)備安裝情況配置人員項(xiàng)目經(jīng)理1人工程師2人3合同設(shè)備驗(yàn)收合格后，乙方負(fù) 責(zé)培訓(xùn)設(shè)備操作、維修人員， 使其能熟練操作，具備一定的 設(shè)備維修、保養(yǎng)能力以及應(yīng)付 突發(fā)事件的能力。計(jì)劃人數(shù)2人，每人5天工程師2人四）交付時(shí)間與地點(diǎn)：按照商務(wù)合同規(guī)定時(shí)間執(zhí)行， 九、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱備注13811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范26067-85起重機(jī)械安全規(guī)定310183-88橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差412602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范55905-86起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序65972-86起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范77592-87通用橋式

15、起重機(jī)限界尺寸88923-88涂裝前鋼材表面銹鋼等級(jí)和除銹等級(jí)99286-88色漆和油漆膜的劃格試驗(yàn)101497-91起重機(jī)成套電阻器112007-90起重機(jī)電氣制圖12109-92起重機(jī)電氣設(shè)備設(shè)計(jì)條件13299-78礦山、工程起重機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安 全標(biāo)志1414405-93通用橋式起重機(jī)技術(shù)條件155972-86起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范1610051.1起重吊鉤起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收、安裝必須遵循以上所列的標(biāo)準(zhǔn)1 ）合格試驗(yàn)經(jīng)過(guò)數(shù)次逐漸加載至額定起重量，在標(biāo)準(zhǔn)電壓及電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 時(shí)做各個(gè)方向動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試，測(cè)試下表所列項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì) 圖樣及標(biāo)準(zhǔn)要求：序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位

16、極限偏差1試驗(yàn)何載t （噸）（）額定起重量±1%2載荷起升速度()額定速度巧3載荷下降速度()額定速度巧4起重機(jī)及小車運(yùn)行速度()額定速度巧5起重機(jī)靜剛度V 750 (1000)6起重機(jī)動(dòng)剛度> 27起重機(jī)噪音858載何下降制動(dòng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速降V 1/3額定轉(zhuǎn)數(shù)9電控設(shè)備對(duì)地絕緣M Q> 0.8M Q測(cè)試方法：A、序號(hào)234的測(cè)試方法為：用數(shù)學(xué)光電轉(zhuǎn)速儀對(duì)轉(zhuǎn)速軸轉(zhuǎn)動(dòng)速率進(jìn)行測(cè)量后換算成速度。B、序號(hào)5起重機(jī)靜剛度測(cè)試方法：空載小車停在橋架的跨端， 測(cè)量跨中標(biāo)尺讀數(shù)， 然后將小車停在 跨中，起升額定載荷（應(yīng)逐漸增至額定載荷），距地面100200,此 時(shí)在次測(cè)量跨中標(biāo)尺讀數(shù)，前后

17、兩次讀數(shù)之差即為橋架跨中靜撓度。 如此重復(fù)三次,取其平均值就是最終的橋架主梁跨中靜撓度值。C、序號(hào)6起重機(jī)剛度測(cè)試方法：用動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀和光線示波器進(jìn)行測(cè) 試,將應(yīng)變片用粘合劑粘在主梁跨中上蓋板上,起升額定載荷至 2/3 額定起升高度,停穩(wěn)后全速下降,在近地時(shí)緊急制動(dòng),測(cè)出動(dòng)剛度。D、序號(hào)7起重機(jī)噪音：在司機(jī)室內(nèi)用 A級(jí)聲級(jí)計(jì)檢噪聲。E、序號(hào)8載荷下降制動(dòng)前電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降的測(cè)試方法：額定起升速度等于或高于5m時(shí)要求制動(dòng)平衡，應(yīng)采用電氣制動(dòng) 方法,保證在 0.2-1.0 范圍內(nèi)下降時(shí),制動(dòng)前電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)降至同步 轉(zhuǎn)速的 1/3以下,速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行,可用數(shù)字光電轉(zhuǎn)速表測(cè)量出轉(zhuǎn) 動(dòng)速率。F、序號(hào)9電控設(shè)

18、備中各電路的對(duì)地絕緣電阻的測(cè)試方法：在起重機(jī)電控設(shè)備中, 橋式起重機(jī)各電器的對(duì)地絕緣電阻, 在一 般環(huán)境下不小于0.8M Q,在潮濕環(huán)境中不小于0.4M Q;鑄造起重機(jī)各電 路的對(duì)地絕緣電阻不小于1 M Q,可用500V兆歐表分別測(cè)量各機(jī)械主 回路，控制回路對(duì)地的絕緣電阻。2 ）靜載試驗(yàn)將小車停在主梁跨中，起升重物離地 100-200，逐漸加載至 1.25倍 額定載荷，懸不少于 10，卸載后，未發(fā)現(xiàn)橋架有永久變形，裂紋及油 漆剝落結(jié)構(gòu)連接松動(dòng)損壞，視為試驗(yàn)合格。3) 動(dòng)載試驗(yàn) 動(dòng)載試驗(yàn)的目的是為了檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器的工作性能及可考性，起升機(jī)構(gòu)試驗(yàn)載荷為 1.1倍的額定載荷。動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)同時(shí)

19、 開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，按工作級(jí)別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間做重復(fù)運(yùn)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng) 及正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作， ，各機(jī)構(gòu)按操作規(guī)程控制，應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作 穩(wěn)定可靠，各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。試驗(yàn)至 少1小時(shí)。十、起重機(jī)安裝施工方案1) 立專門的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工人員均應(yīng)有安裝維修許可證。2) 施工前由施工人員認(rèn)真檢查安裝設(shè)備的原始狀況 (跨度、對(duì)角 線、上拱度等)以及備品備件、附件是否齊全，并作好記錄。3) 選用合適的起重設(shè)備將起重機(jī)移動(dòng)到位，并起吊到預(yù)定位置。4) 進(jìn)行電器線路的布置、配線、放線、穿管，將各電器按規(guī)定進(jìn) 行連接、定位。5) 檢查并調(diào)整電器是否正確、到位，并進(jìn)行必要的性能測(cè)試。6)

20、 檢查并調(diào)整各機(jī)械部件(小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu))是否到位、轉(zhuǎn) 動(dòng)是否靈活，使之符合技術(shù)要求。7) 檢查各保險(xiǎn)、限位等安全裝置是否到位，并符合要求。8) 進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)一步對(duì)電器、 機(jī)構(gòu)及安全裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整9）按5905-86之要求進(jìn)行起重機(jī)的靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)以及有關(guān) 項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)、測(cè)試并對(duì)全車進(jìn)行檢查調(diào)整。10）在上述各項(xiàng)工作均進(jìn)行完畢，并調(diào)整好后，進(jìn)行交驗(yàn)，會(huì)同甲 方、安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)及有關(guān)方面人員進(jìn)行交貨驗(yàn)收。11）乙方施工安裝過(guò)程注意人身與財(cái)產(chǎn)安裝， 如果乙方在施工過(guò)程 中造成的人身與財(cái)產(chǎn)安全損失，十一、技術(shù)資料交付內(nèi)容及時(shí)間一）、一般要求我方完全滿足和按照貴方招標(biāo)文件中所規(guī)定的

21、各項(xiàng)條款，并能按 照貴方要求及時(shí)地提供與投標(biāo)設(shè)備有關(guān)的技術(shù)資料。二）、技術(shù)資料交付內(nèi)容及時(shí)間表序號(hào)技術(shù)資料名稱資料份數(shù)是否提交備注1.起重機(jī)方案圖12.起重機(jī)的外形尺寸圖13.電氣設(shè)備圖14.電氣原理圖15.起重機(jī)總圖16.司機(jī)室安裝17.起重機(jī)使用說(shuō)明書18.起重機(jī)的技術(shù)規(guī)范表19.易損件圖110.合格證111.檢驗(yàn)證1十二、起重機(jī)保養(yǎng)及其內(nèi)容1、潤(rùn)滑起重機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)延長(zhǎng)起重 機(jī)壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系。此批采購(gòu)行車采用集中潤(rùn)滑，通過(guò)輸油管集中在一處用手動(dòng)泵或 電動(dòng)泵給各潤(rùn)滑點(diǎn)定期加油。潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料序號(hào)潤(rùn)滑件名稱潤(rùn)滑周期潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑材料1鋼絲繩1530天

22、A、將油脂加熱至80100C浸涂達(dá)飽B、還加熱涂沫合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂2減速器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)700小時(shí) 換油，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)10001200小時(shí)換一次舊油換新油不低于-20 C通用N6150號(hào)工業(yè)齒輪油或防漏潤(rùn)滑脂84003齒輪聯(lián)軸器工作級(jí)別A35月一工作溫度在鋰基潤(rùn)滑脂及滾動(dòng)軸承箱次工作級(jí)別A67周一次-2050C冬季1, 2夏季3, 44電動(dòng)機(jī)年修或大修常溫用電機(jī)H級(jí)絕緣電機(jī)合成鋰基潤(rùn)滑脂3或35卷筒內(nèi)齒盤大修工作溫度-2060C工業(yè)用鋰基潤(rùn)滑脂6制動(dòng)器各鉸軸每月一次工作溫度-2060C工業(yè)用鋰基潤(rùn)滑脂2、檢查1）橋架及起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件至少每年進(jìn)行一次全面檢查；2）檢查所有連接螺栓，特別是對(duì)端梁接頭，

23、主梁與端梁連接， 斜梯，各平臺(tái)、導(dǎo)電架、電纜滑架等螺栓，應(yīng)十分注意，不得有任何 松動(dòng)；3）檢查主要焊縫，應(yīng)用煤油清洗后再檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)鏟除 干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接；4）檢查主梁上拱度及主要構(gòu)件的變形。主梁上拱度檢查方法如 下：在無(wú)負(fù)荷時(shí)，小車開(kāi)至端部極限位置，用拉鋼絲或水平儀測(cè)量主梁跨中的下沉值（由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形值）F；當(dāng)F超過(guò)水平線以下2000時(shí)，建議進(jìn)行修理，修復(fù)后按規(guī)定測(cè)試，合格后才 能使用。各種跨度允許下沉值見(jiàn)下表：跨度S（m）10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值F（）57810111314165）起重機(jī)軌道和小車鋼軌至少一年應(yīng)檢查兩次。

24、檢查鋼軌是否 緊固，焊縫有無(wú)開(kāi)裂，鋼軌磨損情況等。測(cè)量鋼軌偏差，對(duì)超差部分 進(jìn)行調(diào)整。鋼軌磨損超過(guò)原軌頭寬15%時(shí)，應(yīng)換新鋼軌。更換小車鋼 軌時(shí)，禁止用氧-乙炔切割壓板，以防止主梁變形。在修復(fù)鋼軌時(shí)應(yīng) 將主梁從跨中頂起，焊鋼軌壓板時(shí)電源不得觸及鋼軌，更不得在鋼軌 上打火；6）家查金屬表面油漆情況，根據(jù)實(shí)際情況建議 35年涂油漆一 次，重新涂漆時(shí)應(yīng)符合有關(guān)涂裝規(guī)定；7）小車電纜滑架上異型槽鋼滑道，應(yīng)經(jīng)常檢查其接頭間隙不應(yīng) 大于1,超差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保證電纜滑車正常運(yùn)行。檢查滑車滾輪 有磨損超差或破裂情況及時(shí)更換。8）在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)上門維修和技術(shù)支持的服務(wù)，保證長(zhǎng)期 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，定期提供例行檢查

25、并進(jìn)行終身維修服務(wù)。1、潤(rùn)滑起重機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)延長(zhǎng)起重 機(jī)壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系。中小起重量的起重機(jī)的潤(rùn)滑多為分別用油槍在潤(rùn)滑點(diǎn)處加油。大 噸位起重機(jī)多采用集中潤(rùn)滑，通過(guò)輸油管集中在一處用手動(dòng)泵或電動(dòng) 泵給各潤(rùn)滑點(diǎn)定期加油。潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料序號(hào)潤(rùn)滑件名稱潤(rùn)滑周期潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑材料1鋼絲繩1530天A、將油脂加熱至80100C浸涂達(dá)飽B、還加熱涂沫合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂2減速器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)700小時(shí) 換油，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)10001200小時(shí)換一次舊油換新油不低于-20 C通用N6150號(hào)工業(yè)齒輪油或防漏潤(rùn)滑脂84003齒輪聯(lián)軸器及滾動(dòng)軸承箱工作級(jí)別A35月一次工作級(jí)別A67周

26、一次工作溫度在-2050C鋰基潤(rùn)滑脂冬季1, 2夏季3, 44電動(dòng)機(jī)年修或大修常溫用電機(jī)H級(jí)絕緣電機(jī)合成鋰基潤(rùn)滑脂3或35卷筒內(nèi)齒盤大修工作溫度-2060C工業(yè)用鋰基潤(rùn)滑脂6制動(dòng)器各鉸軸每月一次工作溫度-2060C工業(yè)用鋰基潤(rùn)滑脂2、檢查1）橋架及起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件至少每年進(jìn)行一次全面檢查；2）檢查所有連接螺栓，特別是對(duì)端梁接頭，主梁與端梁連接, 斜梯，各平臺(tái)、導(dǎo)電架、電纜滑架等螺栓，應(yīng)十分注意，不得有任何 松動(dòng)；3）檢查主要焊縫，應(yīng)用煤油清洗后再檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)鏟除 干凈，用優(yōu)質(zhì)焊條焊接；4）檢查主梁上拱度及主要構(gòu)件的變形。主梁上拱度檢查方法如 下：在無(wú)負(fù)荷時(shí)，小車開(kāi)至端部極限位置，用拉鋼絲或水平儀測(cè)量主梁跨中的下沉值（由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形值）F；當(dāng)F超過(guò)水平線以下2000時(shí)，建議進(jìn)行修理，修復(fù)后按規(guī)定測(cè)試，合格后才能使用。各種跨度允許下沉值見(jiàn)下表：跨度S（m）10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值F（）57810111314165）起重機(jī)軌道和小車鋼軌至少一年應(yīng)檢查兩次。檢查鋼軌