大眾捷達(dá)汽車的營(yíng)銷策劃方案word文檔

1、大眾捷達(dá)汽車的營(yíng)銷策劃方案 組員：xxx xxx xxxx 目錄：一中國(guó)的汽車市場(chǎng)大背景二大眾汽車捷達(dá)品牌汽車的市場(chǎng)背景三力帆汽車市場(chǎng)分析 1大眾捷達(dá)汽車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 2大眾捷達(dá)汽車的市場(chǎng)的劣勢(shì)： 3客戶群體分析四大眾捷達(dá)開(kāi)拓汽車市場(chǎng)，廣告營(yíng)銷，營(yíng)銷方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來(lái)策劃五后注內(nèi)容摘要：從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進(jìn)入中國(guó)，有一百多年了，汽車的重要性越來(lái)越多顯示出來(lái)了，從第一輛國(guó)外的車進(jìn)入中國(guó)到中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車起，中國(guó)的汽車市場(chǎng)越來(lái)越重要了，從這十幾年來(lái)，中國(guó)的國(guó)營(yíng)汽車企業(yè)和中國(guó)的民營(yíng)汽車企業(yè)越來(lái)越受到重視了，特別是民營(yíng)企業(yè)，大眾汽車企業(yè)是一個(gè)新生的汽車民營(yíng)企業(yè)，是一個(gè)國(guó)內(nèi)的

2、自主汽車企業(yè)，旗下的捷達(dá)品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓大眾捷達(dá)汽車在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車市場(chǎng)中占到一定的地位，一個(gè)營(yíng)銷策劃方案對(duì)一個(gè)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。 一中國(guó)的汽車市場(chǎng)大背景：我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過(guò)了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在1992至2002年間，我國(guó)汽車市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率為15%，是同期世界汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。2002年我國(guó)正式加入WTO以后，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口

3、汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。2002年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長(zhǎng)28.7%；銷售收入完成6465億元，同比增長(zhǎng)30.8%；利潤(rùn)總額完成431億元，增長(zhǎng)60.94%。今年以來(lái)，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)明顯提高。 1971年，我國(guó)汽車產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛；1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛；1992年，汽車產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛；2000年，汽車產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛；2002年，汽車產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬(wàn)輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺(tái)階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)1.5倍；1980-1990年，汽車產(chǎn)量

4、增長(zhǎng)1.3倍；1990-2000年，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)3倍。預(yù)計(jì)2000-2010年汽車產(chǎn)量將增長(zhǎng)4倍以上，2010年我國(guó)汽車總產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢(shì)。汽車市場(chǎng)前景一片大好，但是中國(guó)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很大，全世界的車型差不好中國(guó)都有，歐美，日系，韓系等車型都爭(zhēng)食中國(guó)這個(gè)汽車市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格。否則將會(huì)淘汰出汽車市場(chǎng)。二大眾汽車捷達(dá)品牌汽車的市場(chǎng)背景：大眾捷達(dá)轎車于1991年12月5日上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，從第一次參加北京汽車展，到被第四十三屆世界乒乓球錦標(biāo)賽組委會(huì)指定為大會(huì)專項(xiàng)服

5、務(wù)用車，其車型有1.6L兩個(gè)排量。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新捷達(dá)包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級(jí)四款配置，市場(chǎng)售價(jià)為74800元至99800元，相對(duì)/2款大眾捷達(dá)，雖技術(shù)有大幅升級(jí)，但價(jià)格卻沒(méi)有變動(dòng)，性價(jià)比相對(duì)又有所提升。新大眾捷達(dá)推出得到了好評(píng)，市場(chǎng)前景很大， 三大眾汽車市場(chǎng)分析一大眾捷達(dá)汽車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：1價(jià)格優(yōu)勢(shì)：大眾捷達(dá)汽車的價(jià)格都是在7萬(wàn)到10萬(wàn)之間，比同類的汽車價(jià)格略低，與同類的品牌有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2品牌優(yōu)勢(shì)；大眾捷達(dá)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的自主品牌，擁有自主的權(quán)，同時(shí)有強(qiáng)大的集團(tuán)資金支持。3技術(shù)優(yōu)勢(shì)；大眾捷達(dá)采用了，性能比較高，較適合二線城市二大眾捷達(dá)汽車的市場(chǎng)的劣勢(shì)：1大眾捷達(dá)汽車作為一個(gè)老的汽車

6、品牌，一個(gè)老的汽車企業(yè)，市場(chǎng)了解足，特別是現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)比較亂，汽車競(jìng)爭(zhēng)比較強(qiáng)，大眾捷達(dá)汽車很容易被淘汰出市場(chǎng)，市場(chǎng)占有量也不是很大。2大眾捷達(dá)汽車的技術(shù)比同類品牌較差，制造工藝還需要提高，而且汽車的配置不是很好，質(zhì)量不夠好，制造工藝比較粗糙。3售后和質(zhì)量方面有待考驗(yàn)，大眾捷達(dá)作為老的品牌，銷售方面經(jīng)驗(yàn)還不太足，在這變化不定的市場(chǎng)中，應(yīng)付不了激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)不夠。售后服務(wù)的不足，不僅會(huì)影響產(chǎn)品的銷售，而且也會(huì)影響品牌聲譽(yù)。三、客戶群體分析大眾捷達(dá)的客戶都是中高收入的消費(fèi)者，因?yàn)榇蟊娊葸_(dá)的價(jià)格在于70000至100000之間。特別適合一些二級(jí)的城市，客戶眾多，：大眾捷達(dá)汽車

7、作為具有卓越性價(jià)比的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬(wàn)之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷商務(wù)人員；用戶購(gòu)買大眾捷達(dá)汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次?？蛻羧褐饕际且恍┦杖氩皇呛芨叩亩?jí)城市，特別是現(xiàn)在的油價(jià)高漲，大眾捷達(dá)作為小排量的汽車特別受到消費(fèi)都的青睞，所以客戶群很大。四大眾捷達(dá)開(kāi)拓汽車市場(chǎng)，廣告營(yíng)銷，營(yíng)銷方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來(lái)策劃。1首先是從廣告宣傳方面做起，什么產(chǎn)品都要有產(chǎn)品的廣告宣傳，才能讓產(chǎn)品更好地推向市場(chǎng)，汽車市場(chǎng)也不例外。俗話說(shuō)得好，“懂得廣告宣傳，山雞也會(huì)變成鳳凰”。所以為了

8、更好地宣傳大眾捷達(dá)汽車，公司可以舉行一些活動(dòng)。比如“大眾捷達(dá)。便捷快達(dá)”活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)主要的作用是宣傳捷達(dá)汽車，讓更好的人了解捷達(dá)汽車，活動(dòng)地點(diǎn)要在人口很多的廣場(chǎng)舉行，這樣就可以針對(duì)性地介紹了大眾捷達(dá)汽車。 2舉行“買大眾汽車，助失學(xué)兒童，祈車主平安活動(dòng)” 大眾集團(tuán)特推出系列促銷政策。，更應(yīng)力主從大眾捷達(dá)汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈(zèng)希望工程，提升捷達(dá)汽車、大眾公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)大眾中國(guó)地區(qū)終端銷量。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的銷售市場(chǎng)，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過(guò)“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。中國(guó)汽

9、車市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化激烈競(jìng)爭(zhēng)局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開(kāi)鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭(zhēng)搶顧客的“眼”。面對(duì)如此競(jìng)爭(zhēng)，我們大眾捷達(dá)品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開(kāi)展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭(zhēng)取一舉活動(dòng)策劃思想：我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購(gòu)車活動(dòng)。兒童是祖國(guó)的未來(lái)，祖國(guó)的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購(gòu)車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛(ài)心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來(lái)講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹(shù)立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困

10、地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)公司綿薄的力量。春天購(gòu)大眾捷達(dá)，大眾捷達(dá)帶給您永遠(yuǎn)的春天。購(gòu)力大眾捷達(dá)車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，大眾祝愿天下好人一生平安?；顒?dòng)意義：通過(guò)此次活動(dòng)對(duì)大眾捷達(dá)品牌、大眾集團(tuán)、“大眾捷達(dá)”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升捷達(dá)品牌形象，擴(kuò)大大眾捷達(dá)知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場(chǎng)推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。3從質(zhì)量方面宣傳捷達(dá)汽車。很多消費(fèi)者都沒(méi)有了解大眾汽車，認(rèn)為大眾汽車是一個(gè)老的汽車公司，擔(dān)心跟不到時(shí)代需求，所以給人的是一種不信任的感覺(jué)。認(rèn)為汽車質(zhì)量不好，所以要消除人們的這種感覺(jué)。在這個(gè)方面，可以舉行“大眾捷達(dá)，質(zhì)量行天下”系列活動(dòng)，讓消費(fèi)者自己親自出馬了解力不從大眾捷達(dá)汽車，質(zhì)量的好壞在試車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到的，所以這樣更好讓客戶了解大眾捷達(dá)的質(zhì)量。4大眾汽車要在售后服務(wù)方面，公司要實(shí)行一條龍的服務(wù)，為消費(fèi)者提供一個(gè)方便的環(huán)境，同時(shí)要讓消費(fèi)者有一種認(rèn)為買力帆車值得的感覺(jué)