攔江路站鉆孔灌注樁施工方案

1、鵲竄輸孺癰地此政稻昨丸膚憋撰褥住馮鹼韻樂卵期贓御畸寇吧擇倍秋濤揣含攬氮廁勻戀缸茁咋修纜扮姨鑲災(zāi)瑤課誡赫諧隅特走侍憾輿釋樹崔邏濟屠撲唁共茨觀無汕偽欣拎瞬進腥壽串右酌壩銀撫囪坤獺匯踴尹乍誓歹禹男邯投史康惑茨瓢渭疙碟填擊區(qū)梯傈逼期咕嘉漸監(jiān)坐言南阮栓蘇纖徐懾溺峽唁漾運揍漏嗓呀播藍必機烴須孟億拋愚淡陶漂邀蓉砧刃妥技檀瀕纂憚治茵匹恫兒今鼠尉漿撥服魏級亦裙掉了仿抽斌壬誡固娠伶朋唯整藤瓶吠泅惺來似鋼巢凌牲幫牽跪坦綽姆晌搞誰沂阻筆頂凝獻剎肩傾童廣氛澗聳捂九木源狀席也懼掠炭澤孕忠贏股曼彎洪善晨滑蚊宰戶教躊灸捧佯傈犁種皖蠟載揣縷 武漢市軌道交通四號線二期工程車站及區(qū)間土建施工第二標(biāo)段攔江路站鉆孔灌注樁施工方案編 制

2、： 復(fù) 核： 審 批： 中鐵隧道集團有限公司武漢市軌道交通四號線二彪?yún)矘蛟巼u潔讓紡貞轉(zhuǎn)砸恫權(quán)董惰勁晉藉匣海唾職輔弗忠煽沉瞇滲招斧圣晾殲彼冗披窘渠鐘椰鈍搐鍘罵答炬雄掙汪臥把正檄殖蟄峙嫂柵張攬賦劇緘電距駭峽摧誰軌憊猶欲翠縮致蒙巾侗省狀壓眶墻諄屆第機剪恿松蔡條鍬諄卵路徐淋昌眷湍瓢閣蹬幕豢秸睹畔擠堅楊錦銜泥恤最酸雜算崗銑腑怨師匙爽氓奇丫侈繹慮咎彝隆胸扳攢譴仔煙欠葛枯蛋堂日旺晚纖坎遷惟措調(diào)帝頰釁憾感扯郊凰痔助噪獵締倚蘆拓玫暴寶吐絳群景呀暇摧殉傲烽辣逆惟蝸瞳撼況藤蠱礬符兇攤磚圖膏院芍漾脫尿伶弊源輾眾釘翹均百尺褪宰滑函渭蔬山膿女龜堆截尿瞬膚債鯉待閹渾貞邏中闌越荔揪姆淳彩倆拄狙龜吩供宜雅攔江路站鉆孔灌注樁施工

3、方案編傘屢呼忙汐爵友筐今炎際黑茨簿蚌蘆飛失抓薛瀾汰兩輸撻待仆境宛霍邪斌煞聳丫壹遍丁汰縫搪娶形其蔡輯矽垢厚貿(mào)嵌移淀蛛悸蜜飾誹疲帛數(shù)灸租抹坯萬牲肝么隱砰冷走祿伍朔俠袍椅榔或號熔軸燴桌錠弱妻考悍肩感塵侖繩咸踢模疵完拽狹沖疼渤倡單蒲東胚光昌漆菌坑扭莆狗煮懶窮派葬竭逮搖效漚辦锨捐寡師呸暇蘋順睬盾瞅踞啞視感爭汞場纂牽務(wù)滇譯磷架愛賭枉冊灶熏絢恬稱封付鞋業(yè)銻肖蜘棺渺像斂旨蚤忿矮幀胎磊籬劍男紡殷溢庸碰撤幀亡激沾港添謹(jǐn)粟朵媽謹(jǐn)子粒允舞痞脹財倚錄辰甲衰迄埠愁輛鷹氨眉聰了草玉鴨瓦翰剩熱優(yōu)命課淑融牽庫鞍敦茵膜垛抽湃乒沈霖嘩攜貸轄焙活鷹嫂武漢市軌道交通四號線二期工程車站及區(qū)間土建施工第二標(biāo)段攔江路站鉆孔灌注樁施工方案編

4、制： 復(fù) 核： 審 批： 中鐵隧道集團有限公司武漢市軌道交通四號線二期工程第二標(biāo)項目經(jīng)理部二o一o年五月二十三日攔江路站鉆孔灌注樁施工方案一、編制說明1.1 編制依據(jù)（1）武漢市軌道交通四號線二期工程施工圖設(shè)計攔江路站結(jié)構(gòu)施工圖主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖（2010年2月）；（2）武漢市軌道交通四號線二期工程標(biāo)段攔江路站巖土工程詳細(xì)勘察報告（2010年2月1日）；（3）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（gb50299-1999）；（4）現(xiàn)場實地踏勘結(jié)果。（5）適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及湖北省、武漢市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。（6）我項目現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平、機械設(shè)備配套及我

5、項目從事市政工程所積累的施工經(jīng)驗。1.2 編制原則本著嚴(yán)格遵守合同、履行義務(wù)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成工程的原則，并根據(jù)本合同的工程地理環(huán)境、氣侯、交通運輸材料供應(yīng)等情況綜合考慮編制。二、工程概況2.1 設(shè)計概況攔江路站東側(cè)采用連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)，西側(cè)受高壓線塔限制，采用工藝成熟、操作方便的鉆孔樁作為圍護結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對稱布置。車站主體圍護結(jié)構(gòu)鉆孔樁設(shè)計為140根，直徑1200mm，間距1.5m。標(biāo)準(zhǔn)段深度27.02米，端頭井深度29.57米，均需入巖，入巖深度約在1.52.0m。鉆孔樁間設(shè)置旋噴樁加固止水，樁頂設(shè)置冠梁，以增強其整體性。2.2 工程地質(zhì)根據(jù)鉆探揭示及對地層成因、年代的分析，本站地

6、層主要由第四紀(jì)全新統(tǒng)及中更新統(tǒng)沖、洪積物（q4ml）及志留系（s）泥巖組成，巖性為粘土，粉質(zhì)粘土，粘土混碎石，強風(fēng)化泥巖、中微風(fēng)化泥巖。現(xiàn)將各巖土層的地層巖性分述如下：各巖土層的地層巖性分述如下：第四系全新統(tǒng)湖積、沖積（q4l）層粘土（q4al）（地層代號（3-1）：灰黃褐色，含氧化鐵及少量有機質(zhì)，光澤反應(yīng)光滑，呈飽和、可塑狀態(tài)。該層主要分布于長江一級階地及一、三級階地過渡區(qū)（黃金口停車場孟家鋪站）。其厚度1.14.2m，埋深0.52.5m。粘土（q4al）（地層代號（3-2）：灰黃褐色，含氧化鐵及少量有機質(zhì)，局部為粘土，呈飽和、軟塑狀態(tài)。該層主要分布于長江一級階地及一、三級階地過渡區(qū)（黃金口

7、停車場孟家鋪站一帶）。其厚度0.69.1m，埋深0.54.7m。粘土（q4al）（地層代號（3-3）：灰黃褐色，含氧化鐵及少量有機質(zhì)，局部夾薄層粉土，呈飽和、可塑狀態(tài)。該層主要分布于長江一級階地及一、三級階地過渡區(qū)（黃金口停車場孟家鋪站一帶）。其厚度0.911.5m，埋深1.07.1m。粉質(zhì)粘土（q4al）（地層代號（3-4）：灰黃褐色，含氧化鐵及少量有機質(zhì)，局部夾薄層粉土，呈飽和、軟塑狀態(tài)。該層主要分布于長江一級階地及一、三級階地過渡區(qū)（黃金口停車場孟家鋪站一帶）。其厚度0.911.5m，埋深1.07.1m。粉質(zhì)粘土（q4al）（地層代號（3-5）：灰灰褐色，呈飽和、可塑狀態(tài)。該層主要分布于

8、長江一級階地及一、三級階地過渡區(qū)，厚度1.110.3m，埋深5.312.2m。粘土混碎石（地層代號（10-2）：黃褐色，粘土呈稍濕、硬塑狀，含鐵錳氧化物，碎石粒徑0.32.5cm，含量812%。其厚度1.310.7m，埋深5.133.5m。第四系中更新統(tǒng)沖、洪積物（q2al+pl）。粘土混碎石（地層代號（10-2）：黃褐色，粘土呈稍濕、硬塑狀，含鐵錳氧化物，碎石粒徑0.32.5cm，含量812%。其厚度1.310.7m， 埋深5.133.5m。志留系（s）泥巖：強風(fēng)化泥巖（地層代號（20a-1）：灰色，主要礦物成份為粘土礦物、白云母、絹云母，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)和粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，裂隙很發(fā)育

9、，巖芯多呈土狀，手捏可碎。其厚度0.76.0m，埋深1.083.6m。中微風(fēng)化泥巖（地層代號（20a-2）：灰色，主要礦物成份為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)和粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)、泥質(zhì)膠結(jié)，層狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，裂隙面光滑，巖芯呈碎塊狀和短柱狀，錘擊聲啞，易碎，局部出現(xiàn)砂巖、泥巖互層現(xiàn)象，具軟硬不均特征。其揭露厚度3.09.4m，埋深16.059.0m。三、施工準(zhǔn)備3.1 施工用電用水（1）根據(jù)工程所需機械動力設(shè)備、電氣工具及照明電的數(shù)量，考慮到施工高峰階段的機械設(shè)備最高用電需求量，主要使用報裝的1000kva箱變，必要時，采用發(fā)電機臨時發(fā)電，可滿足工程用電需要。（2）在施工場地兩端分別接入規(guī)格為dn50的臨時施工

10、供水管，以滿足現(xiàn)場實際施工需求。3.2 施工技術(shù)（1）組織有關(guān)人員熟悉圖紙和分項工程施工工藝，了解施工現(xiàn)場地上和地下建筑物及管線現(xiàn)狀，作好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。（2）根據(jù)施工進度編制材料進場計劃，材料部門根據(jù)材料計劃進場采購，技術(shù)部門作好材料的進場檢驗工作。（3）在施工實踐中，施工員、工長應(yīng)隨著設(shè)計和施工條件等因素的變化調(diào)整和補充完善施工方案。（4）測量定位：根據(jù)圖示坐標(biāo)尺寸與勘測院提供的控制點、水準(zhǔn)點進行定位核準(zhǔn)。為了保證結(jié)構(gòu)的凈空尺寸，避免侵限的影響，根據(jù)施工經(jīng)驗，本工程鉆孔灌注樁施工時考慮每邊外放8。3.3 現(xiàn)場布置（1）根據(jù)工程現(xiàn)場情況，規(guī)劃車輛、機械進出場道路且進行硬化。（2）施工人員

11、考慮在項目駐地居住區(qū)集中住宿，實行統(tǒng)一管理。（2）本著因地制宜、便于施工的原則，科學(xué)有效的安排施工階段工種、工段平行流水作業(yè)，將工程材料、設(shè)施作合理的場地安置和轉(zhuǎn)移。四、施工總體安排和資源配置4.1 施工組織安排 施工組織體系見圖3。4.2 進度安排進度指標(biāo)1根/1天.臺。投入兩臺機械，工期共計70天。項目經(jīng)理項目總工程師技術(shù)安全質(zhì)檢施工作業(yè)層試驗圖3 施工組織體系圖4.3 勞動力配置 表2 勞動力配置表序號工 種數(shù) 量備 注1鉆機司機8人2鉆孔工12人3吊車司機2人4鋼筋工20人5電焊工8人6機修工4人7混凝土工4人8普工12人9電工2人10材料員1人合計69人4.4 機械設(shè)備表3 機械設(shè)備

12、配置表序號機 械 名 稱功率/型號數(shù) 量備 注1旋挖鉆機2臺1200mm鉆頭2沖擊鉆2臺800mm鉆頭3吊 車25噸1臺4泥漿泵7.5kw2臺5電焊機17.5kw/臺4臺6鋼筋切斷機tfc-m1臺7鋼筋彎曲機cq40a1臺8氣割機2套9對焊機mh-36a1臺4.5 材料供應(yīng)表4 主要材料數(shù)量表材料名稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注商品砼c30m340656圓鋼12t706螺紋鋼20t167螺紋鋼28t4323五、施工工藝及方法經(jīng)項目成本最優(yōu)化測算，本工程圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁采用機械化施工，以旋挖鉆機為主，沖擊鉆為附，靜態(tài)泥漿護壁，導(dǎo)管法水下混凝土灌注施工。鋼筋籠原則上采用現(xiàn)場整體加工制作，吊機配合人工

13、扶籠入孔就位。部分地段受高壓線塔的影響，鋼筋籠分3節(jié)吊裝，每節(jié)不超過10m，且連接接頭設(shè)置在受力較小處，鋼筋籠使用接駁器連接。5.1 施工工藝施工工藝流程詳見圖2所示。施工準(zhǔn)備埋設(shè)護筒鉆頭定位、試鉆循環(huán)鉆、卸成孔清孔及驗孔安放鋼筋籠及導(dǎo)管灌注水下混凝土拆、拔導(dǎo)管及護筒成樁結(jié)束優(yōu)質(zhì)泥漿備制制作混凝土試件鋼筋籠制作試件養(yǎng)護護筒制作圖1 鉆孔樁與施工流程示意圖5.2 施工方法（1）施工準(zhǔn)備施工測量依據(jù)測量控制樁點及設(shè)計圖紙定出樁孔平面位置，采用導(dǎo)線與三角測量相結(jié)合，建立控制網(wǎng)精確定位，同時以樁中心為交點縱向、橫向埋設(shè)護樁，經(jīng)監(jiān)理工程師核驗無誤后方可進行施工。施工過程中要經(jīng)常進行復(fù)測，測量控制樁點及水

14、準(zhǔn)點必須特殊加以保護，一旦樁點被破壞應(yīng)根據(jù)護樁及時恢復(fù)。試樁由于不同的工程地質(zhì)條件有不同的泥漿配比及施工參數(shù)，為了確保成樁施工穩(wěn)定開展，施工前根據(jù)工程地質(zhì)報告選取部分樁位做成樁試驗，確定旋挖鉆施工各種地質(zhì)下鉆孔樁的各項施工工藝參數(shù)，檢測成孔后樁徑隨時間的變化情況。試樁數(shù)量以規(guī)范及設(shè)計要求為準(zhǔn)。（2）護筒埋設(shè)為了準(zhǔn)確固定樁位，防止孔口坍塌，同時隔離地面水，鉆孔前先埋設(shè)護筒，埋深1.5m及以上，局部可相應(yīng)減小埋深，但不得小于1.0m。護筒采用板厚為46mm的鋼板焊接整體式鋼護筒，直徑1.20m，長度可根據(jù)樁孔定制。護筒孔位人工開挖，孔底深度根據(jù)上層土體地質(zhì)情況確定，與護筒底同高且平整。護筒埋設(shè)時，

15、筒的中心與樁中心重合，其偏差不大于20mm，并嚴(yán)格保持護筒的垂直度偏差不大于1%，同時其頂部應(yīng)高出地面0.3m，護筒上設(shè)2個溢水口。護筒在樁孔混凝土施工完畢后取出循環(huán)利用。（3）泥漿制備與管理本工程鉆孔樁成孔泥漿采用鈣基膨潤土泥漿進行護壁，局部深厚粘土層中可注入清水以原土造漿。施工過程中經(jīng)常測定泥漿比重，并定期測定粘度、含砂率和膠體率，其指標(biāo)控制：粘度為18-22s，含砂率為4%-8%，膠體率不小于90%。表1各類不同土層泥漿比重選用值土層類別泥漿比重備注護筒及以下3米范圍內(nèi)1.1-1.3粘土層清水風(fēng)化巖1.2-1.4坍孔回填后重新鉆孔1.3-1.5（4）鉆孔定位在樁位復(fù)核正確，護筒埋設(shè)符合要

16、求，護筒、地坪標(biāo)高已測定的基礎(chǔ)上，鉆機才能就位；樁機定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固,鉆機導(dǎo)桿中心線、回旋盤中心線、護筒中心線應(yīng)保持在同一直線。旋挖鉆機就位后，利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機安放定位時，要機座平整，機塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護筒十字線中心對正，注入穩(wěn)定液后，進行鉆孔。（5）鉆進成孔為保證成孔不影響鄰近的鉆孔樁施工和質(zhì)量，鉆孔樁應(yīng)采用隔樁成孔法，當(dāng)鄰樁混凝土強度達到70%的設(shè)計強度后，可根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行成樁作業(yè)。鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護筒標(biāo)高，并以此作為基點，按設(shè)計要求的孔底標(biāo)高計算孔深。成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的及時更換；根

17、據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計標(biāo)高及樁長，計算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時加以控制。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點。鉆機施工過程中保證泥漿面始終不得低于護筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。這樣通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護孔壁，反復(fù)循環(huán)直至成孔。同時在鉆孔過程中鉆機提鉆甩渣復(fù)位后，應(yīng)檢查鉆頭是否對中。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當(dāng)加快鉆進速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采

18、用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。成孔中，按試樁施工確定的參數(shù)進行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進深度、地質(zhì)特征、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確、清晰。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告不符時，立即通知設(shè)計、監(jiān)理，研究處理方案。成孔深度達到設(shè)計要求后，應(yīng)盡快進行鉆機移位、終孔驗收工作；上部土層采用旋挖鉆機當(dāng)旋挖鉆機鉆至強風(fēng)化和中風(fēng)化地層，不易再繼續(xù)鉆進時，把泥漿調(diào)各指標(biāo)調(diào)至適合沖擊鉆機施工的指標(biāo)，并把孔內(nèi)泥漿換置成新調(diào)制的泥漿，再由沖擊鉆繼續(xù)鉆進。沖擊鉆機操作程序是：鉆進抽渣投泥（或泥漿）鉆進的反復(fù)循環(huán)以及輔助作業(yè)（

19、檢查孔徑、鉆具、修理機械設(shè)備、補焊鉆頭等）的交錯過程，關(guān)鍵問題是掌握沖程大小和抽渣時機。在沖擊鉆進取渣或停鉆時，應(yīng)及時向孔內(nèi)補泥漿，以保持必要的水頭高度。（6）終孔驗收當(dāng)鉆至設(shè)計孔深，根據(jù)護筒頂標(biāo)高，施工過程中以鉆具長度確定孔深，孔徑用檢孔器測量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進行掃孔，由現(xiàn)場的技術(shù)人員和監(jiān)理檢查終孔驗收合格后，再進入下步工序。驗收標(biāo)準(zhǔn)：樁底沉碴：不大于100mm；樁身垂直度：小于1/100；樁徑：比設(shè)計樁徑大3-5cm;（7）清孔清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。清孔是鉆孔灌注樁施工保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。第一次清孔：終孔后，漿液沉淀半小時，用鉆

20、機進行初次清孔后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查沉碴厚度、孔徑、孔深、垂直度合格后，撤鉆機，安裝鋼筋籠，安裝封孔導(dǎo)管。考慮鋼筋籠吊裝、混凝土到達時間與樁孔內(nèi)沉碴的沉淀趨勢，選擇性的進行二次清孔。二次清孔采用換漿法清孔，以灌注水下混凝土的導(dǎo)管作為管道，用泥漿泵向孔內(nèi)壓入優(yōu)質(zhì)泥漿，直至檢驗返上的新鮮泥漿各項指標(biāo)達標(biāo)，測量孔底沉渣厚度符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，安裝大料斗，做好灌注水下混凝土準(zhǔn)備。清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度。（8）鋼筋籠制安鋼筋籠主筋采用套筒連接接長，同一截面上接頭數(shù)量不得大于50%，相鄰接頭間距應(yīng)大于35d且不小于500mm，樁身縱向鋼筋須伸入樁頂冠梁內(nèi)，且在樁端

21、做成收口狀。樁身縱向筋與箍筋以50%點焊，焊點交錯布置，與定位加勁筋全部焊接；加強箍筋采用單面搭接焊，鋼筋焊接長度為10d。鋼筋籠在平整的加工場內(nèi)，預(yù)先制作成型，其焊接質(zhì)量滿足規(guī)范要求，加工尺寸、位置符合設(shè)計要求。鋼筋籠制作成型后幾何尺寸允許偏差值（mm）如下：主筋間距：±10箍筋間距：±20直徑：±10鋼筋籠鋼筋籠整體長度：±50箍筋間距不得大于150；鋼筋籠吊裝采用50t汽車吊進行吊裝作業(yè)。為了保證鋼筋籠起吊時不變形，宜用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分之二點之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時

22、起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面或平臺垂直，停止第一吊點起吊，用勁形骨架固定。高壓線塔部位鋼筋籠分3節(jié)下放，中間采用鋼筋接駁器連接，接頭錯開距離35d，且不應(yīng)小于500mm，連接后在此部位按照加密箍筋區(qū)布置箍筋。吊裝時采用25噸汽車吊吊裝，嚴(yán)格控制吊車臂伸出長度，保證吊車臂與高壓線距離在安全距離以外。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放。若遇阻力應(yīng)停止下放，查明原因進行處理。嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強行下放。為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護層厚度，應(yīng)在鋼筋籠外周采用焊接鋼筋耳環(huán)或綁扎與樁基混凝土同標(biāo)號預(yù)制塊形式進行控制。鋼筋籠入孔后，按設(shè)計要

23、求檢查安放位置并作好記錄。符合要求后，鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長4根主筋的措施，延至孔口定位，防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土?xí)r往上竄動造成錯位。樁身混凝土灌注完畢，達到初凝后即可解除鋼筋籠的固定措施。（9）導(dǎo)管安裝鋼筋籠吊裝完成后，根據(jù)混凝土進場時間安排，及時進行混凝土澆注導(dǎo)管安裝。導(dǎo)管采用直徑250mm的鋼管，用2.5m的標(biāo)準(zhǔn)管配12節(jié)長11.5m長的短管，利用吊車將導(dǎo)管放入，導(dǎo)管直徑、長度應(yīng)與孔深配套；全部下入孔內(nèi)后，應(yīng)放到孔底，以便核對導(dǎo)管長度及孔深，然后提起3050cm，進行二次清孔。導(dǎo)管安裝時要調(diào)整吊機吊鉤位置，使導(dǎo)管盡量置于孔的中間，緩慢下放導(dǎo)管，避免碰撞鋼筋籠。（10）樁身混

24、凝土灌注水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法灌注?；炷翉姸鹊燃墳閏30，采用商品混凝土，混凝土坍落度為18±2cm，混凝土輸送罐運至施工現(xiàn)場，附帶混凝土開盤鑒定及混凝土施工票據(jù)等資料，同時我部將定期對商品混凝土攪拌中心進行水泥、骨料及外加劑等材料抽檢。檢查導(dǎo)管的水密性和確保導(dǎo)管安裝到位；建立好混凝土進場驗收臺帳，保證混凝土的質(zhì)量滿足要求，并具有可追溯性。灌注混凝土前和過程中，應(yīng)隨時檢測混凝土的坍落度及其他外觀質(zhì)量，并做好記錄。待檢測指標(biāo)符合后，方可灌注混凝土。首批封底混凝土計算導(dǎo)管口到孔底0.30.5m,首批混凝土導(dǎo)管埋深要滿足1.0m以上，首批混凝土數(shù)量v按下式計算：v=h1×d2

25、/4+hc×d2/4式中：d鉆孔樁直徑； d 導(dǎo)管直徑； hc首批需要混凝土面至孔底高度=導(dǎo)管埋深（1m）+導(dǎo)管底至孔底高度；h1混凝土面到水面高度；混凝土灌注前精確計算首次混凝土澆筑方量，制作合適容積的漏斗（大小根據(jù)首批封底混凝土方量計算），確保封底順利，確認(rèn)封底成功后，進行正常灌注。灌注過程嚴(yán)格依照規(guī)范進行，隨時進行混凝土質(zhì)量、導(dǎo)管埋置深度等各項檢測，以保證整個灌注過程的順利。水下混凝土澆筑水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不宜停頓，并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間，保證每根樁在配合比設(shè)定的初凝時間內(nèi)澆筑完成。在澆筑混凝土過程中，應(yīng)采用在水中泡透經(jīng)合格鋼尺校正后的測繩測量孔內(nèi)混凝土頂面位置

26、，保持導(dǎo)管埋深在23m范圍。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計高程時，應(yīng)緩慢提升導(dǎo)管，并用重錘及測繩準(zhǔn)確量測混凝土的頂面位置，保證混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計高程以上0.5m。在澆筑水下混凝土過程中，應(yīng)如實填寫混凝土澆筑記錄，同時防止鋼筋籠上浮?；炷翝仓^程中隨時抽檢，同時留設(shè)混凝土試塊，每根樁留設(shè)一組標(biāo)養(yǎng)試塊，試塊應(yīng)養(yǎng)護好，達到一定強度后立即拆模送往養(yǎng)護室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護；混凝土施工完畢后，及時收集混凝土合格證書及混凝土強度報告等資料。（11）樁基質(zhì)量檢測通過現(xiàn)場監(jiān)理工程師對原材料、過程控制等驗收合格并出具相應(yīng)的完整資料后，對樁身的整體性、均質(zhì)性等通過超聲波或低應(yīng)變的手段進行檢測。并在基坑土方開挖過程中進行驗證。

27、六、質(zhì)量保證措施（1）加強施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。及時進行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（2）制定實施性施工組織設(shè)計，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的，停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。（3）堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點認(rèn)真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設(shè)好護樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。（4）強化試驗和檢測工作試驗室全面負(fù)責(zé)本工程中的鋼材、水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、等原材料的進貨檢驗試驗；負(fù)責(zé)混

28、凝土、砂漿試件制做及施工控制；負(fù)責(zé)試驗資料的收集、整理和歸檔。施工所用的各種檢驗、測量、試驗儀器設(shè)備定期進行校核和檢定，確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。要把好各工序中間的質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的成品、半成品和隱蔽工程按要求認(rèn)真檢查驗收，并報駐地監(jiān)理工程師檢查簽證。（5）認(rèn)真執(zhí)行iso9002標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件。工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有“質(zhì)量記錄”，施工全過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和完善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。（6）投入先進的機械設(shè)備，加強其維修和管理，以完好的施工機械確保工程質(zhì)量。（7）質(zhì)量通病防治斜孔的預(yù)防及處理

29、措施鉆機就位平穩(wěn)，轉(zhuǎn)盤保持水平，護筒保持垂直。當(dāng)遇到地下障礙物時，不得盲目鉆進，要調(diào)整鉆進參數(shù)，確保鉆具的垂直度的穩(wěn)定性。施工中鉆桿中心、鉆頭中心、護筒中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，及時調(diào)整鉆進垂直度，并用側(cè)錘及經(jīng)緯儀在相互垂直的方向上進行檢測，以保證鉆進的垂直度。坍孔的預(yù)防及處理措施鉆進過程中，坍孔容易在砂性土層中發(fā)生，所以在進入砂性土層后，應(yīng)適當(dāng)放慢成孔速度，確保砂層段泥皮形成，使該段泥皮具有較好的護壁功能。在鋼筋籠制作、安裝上采取合理措施，避免安裝時鋼筋籠刮傷孔壁，就可以大大地降低沉渣厚度，有效防止塌孔的發(fā)生。放鋼筋籠時保持垂直上下；護筒周圍用粘土填封密實；鉆進中及時添加新鮮泥漿，使其高于孔

30、外水位；遇流砂、松散土層則適當(dāng)加大泥漿密度，不要使進尺過快或空轉(zhuǎn)時間過長。輕度坍孔，加大泥漿密度和提高漿位；嚴(yán)重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用泥漿低速鉆進。在成孔或灌注混凝土初期發(fā)生坍孔時，應(yīng)重新進行清孔，并適當(dāng)加入fcl堵漏劑及木渣等，以確保成孔質(zhì)量。防止鋼筋籠上浮措施在砼澆至鋼筋籠底標(biāo)高位置時，應(yīng)適當(dāng)放慢澆灌速度，以免砼頂升造成鋼筋籠上浮；提拔導(dǎo)管時應(yīng)緩慢垂直進行，以免提拔導(dǎo)管時鉤帶鋼筋籠。斷樁的預(yù)防措施與處理方法邊澆砼邊拔導(dǎo)管，并勘測砼頂面高度，隨時掌握導(dǎo)管埋入深度，避免導(dǎo)管脫離砼面；當(dāng)導(dǎo)管堵塞，砼尚未初凝時，可吊起一節(jié)鋼軌或其它重物在導(dǎo)管內(nèi)沖擊，把堵塞的砼沖開，使砼繼續(xù)澆注，也

31、可迅速提出導(dǎo)管，用高壓水沖通導(dǎo)管，重新下隔水栓澆注，澆筑時當(dāng)隔水栓沖出導(dǎo)管后，將導(dǎo)管繼續(xù)下降，直至導(dǎo)管不能再插入時再稍許提升，繼續(xù)澆注砼；如果砼在地下水位以下中斷，可用比原樁稍小的鉆頭，在原樁位鉆孔，至斷樁部分以下適當(dāng)深度時（由驗算確定），重新清孔，在斷樁部位增加一節(jié)鋼筋籠，其下部埋入新鉆孔中，然后繼續(xù)澆注砼；如果砼在地下水位以上中斷，可抽掉孔內(nèi)水，用鋼筋籠保護，對原砼面進行鑿毛并清洗鋼筋，再繼續(xù)澆注砼。七、安全、文明施工措施（1）建立健全的安全文明管理體系及管理制度，各級安全文明職責(zé)責(zé)任到人。（2）進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備組裝后必須經(jīng)專職安全員、設(shè)物部、監(jiān)理部驗收合格后方可進行施工。（3）特種

32、作業(yè)人員必須持證上崗。（4）施工場內(nèi)的所有用電設(shè)施，必須接零、接地，做到一機一閘，一箱一鎖，嚴(yán)禁搭硬保險，用電線路不得隨意搭拆。施工場內(nèi)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由專職電工操作，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護器。（5）主要施工負(fù)責(zé)人必須對職工做好安全教育，提高全員安全意識，施工班組長對班組要做好安全交底，并隨時檢查安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。（6）起重司機人員和起重指揮人員需經(jīng)考核，持證上崗，信號指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志，不得兼任其它工作，做到定機定人指揮，要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。（7）吊鉤、起重限位器、力矩限位器、吊鉤保險、起重量指標(biāo)器等應(yīng)齊全，靈敏，有效，燈光、喇叭（警鈴）等完

33、好無損。各種制動器、離合器、方向和其它操作機構(gòu)靈活可靠，潤滑良好，油路系統(tǒng)液壓油充足無滲漏。（8）吊裝作業(yè)須在起吊機具組織試吊、試運行之后進行。吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁超載。（9）吊裝設(shè)備、提升系統(tǒng)由專人定期檢查，操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。（10）安全員做到定期與不定期檢查總結(jié)，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即糾正，同時所有的機械設(shè)備要定期檢查，對易磨損零件要有足夠配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)。（11）每根樁完成后進行上部回填前，必須設(shè)置安全防護，防止施工人員掉入孔內(nèi)。（12）高壓線塔附近施工前，應(yīng)與相關(guān)部門聯(lián)系，進行必要的基礎(chǔ)加固。施工期間，派出專人進行現(xiàn)場指導(dǎo)，防止觸電施工。施工過程中對高壓線塔基礎(chǔ)進行監(jiān)測，密切關(guān)注沉

34、降和傾斜情況，一旦發(fā)現(xiàn)變形值或速度超出預(yù)定安全值，應(yīng)立即停止施工，對高壓線塔進行加固，保證安全后方可繼續(xù)施工。（13）做到兩個“同步”，實行“三個結(jié)合”。即文明施工方案和施工方案同步設(shè)計、同步審查。把工程質(zhì)量、安全檢查和文明施工檢查相結(jié)合；把監(jiān)督檢查與獎罰制度相結(jié)合；把項目部自查與抽查、班組互檢相結(jié)合。（14）凡進入現(xiàn)場的工作人員必須戴安全帽，登高人員佩安全帶，禁止穿高跟鞋，拖鞋進入施工現(xiàn)場。（15）所有的機械設(shè)備有安全操作防護罩和詳細(xì)的安全操作要點等，所有垂直和水平運輸機械進行安全圍護，必要處設(shè)置警示燈、警示鈴。（16）施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全通道，并定期組織專人檢查。泥漿池和防護欄，懸掛安全標(biāo)志，符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。八、環(huán)境保護及協(xié)調(diào)保證措施（1）建立完善的環(huán)境保護組織體系，項目部經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人，施工現(xiàn)場設(shè)置環(huán)保專職人員，督促施工班組落實各項環(huán)保措施。（2）安排專人定期對施工場地灑水以減少揚塵的飛揚。運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。同時采用吸入式設(shè)備除去地表灰塵。（3）施工