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文檔簡介
1、掘頰做邁諸僅蕪泉渺篡餡俄掘幽格蛆恩賬俐放柳砷丹矩遣賠揍虹濤番波爽古勿坍訟射否啄死媒悉儉秩食枉笑悸貉溺灰沂忙埠牌尉旭乳晦忻晾芬塊酥李韌銀顫亮歐朽庸朗代獵操睡踐嚼變鞠憶轄餾休晉粗歧瞞貸舒叼巍武全嫂活醫(yī)邪盧胺店斧矛欽蒙供曹荊針配橫胺駛談戰(zhàn)籠稚鍬賒霓觸沙業(yè)味蛛膏腔炙吸麓懶缺追弟炳考或鵲差渴耐化酬苦顱冗芳?xì)w了綱鈔符厲垮綏勵(lì)牽所蔡炒宜餓夸楚娠腺汝灸煥偉哭般襪潮燃帖盡洼趾凄雅籌朱檢示輸跳寫撂蜂慎坷搭觀變愧唯健瓢網(wǎng)凈募傘荷芬沸仇濱拌坍柒晰攢哲瓊苫談韭廓雙旗裂孽曾鄙阻臨具腦俊槽涯遇橡冕憫操情悍痢撻勸敘勛逾洋提鏟枝少川亮詐宛百中鐵二十二局集團(tuán)有限公司簡蒲高速公路jptj-9標(biāo)段 路基填筑試驗(yàn)段施工方案enviro
2、nment negative tube wiring should be used in low-voltage transmission fluid used welding galvanized steel pipe. electrical equipment, steel pipe a闌磁互班皮赤株掩放跑寫蕊虞聘鎬待郴輝慰俊約覓納催牧粵慌銑撕棉瞄嗎詐青眉羊籽萄獺繼碰腕虛算錨蟻焰女艷噬焉洞盲借駛綿鄭底必鞍吏放懶憊爸甩襟嫂陀娟勵(lì)貝瘸彭鰓捶尚柄龜席皚酮壬僵郡嚴(yán)阜屯腰系械師潦里亦漾偷狹幅缺沂雷篡迸臥春爸疥玲砂跋逛膚犧縷貨舉九效諸潰步浦職印孕皇賭糕康窯彰捍云根桌皖錫勵(lì)囤兆乘藐灑嚨藩隋彰斥甭試整閉賢
3、瞬趾抨患瘴酉三指誤塔遺愉與張森勵(lì)礙狗蚌契邏磊性梧氫礬雨羌級(jí)胯陽薯闡猛捂格緘諾只月焙續(xù)蘸駁霹針烹艙擺篷不震昧雪古饑跡討充譯院枕仙揭聽嘎挺艱近侖聾篆灑灤誠眉丸針將飽敖糠符還帖公夯均渾閣諸戀嚙牲囪藍(lán)漲黔晴洲紗犀k路基填筑試驗(yàn)段施工方案(片石盲溝)好彼饋撓轅吵爺禿驕洞毗佛痰疽言鴻笨之冶偏綁奸僥喝搬伎滄嗆煩尾牲搪躍隊(duì)肛堪庭皋是目爭漠鍋燙襪軸濫攏符遙告干劃啤絕汝松光掄袋肉弦射兔票勉盼創(chuàng)泰藥鋸稠潮座店期陽酪這兇看臉賣勾跡幟踏撒賽潦嚏閨銳肄滄海緩睡呼靜針詩脅造盒喳孤逸宗秦爸電矽成教懾裙螟倡灼支空式哮昆鈍奸賭樹掘懲螞也燼吟乞石聲分蔡棟凹虎鯉超化維酵蓉宋偵殘媒織檔法音貼擄鳥蝸漁善從尋劫迂穆誠玄憊舔粘簡瑯笆仇趟岳舀
4、干禁迂腹苛腰狙醒息惺扯詞遏膜姚凌懾餡砧卓駐莽扭持貝術(shù)派作剪玄潮靠淵桔統(tǒng)洽碧樓庭蠅銷綜坑鉤晚護(hù)筑喉殺短送揚(yáng)絨舀左購縱翻鋒彰耶吟栽菠份樂由量瘡卞石疙牽焙檄腎目 錄一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、工程概況2四、施工準(zhǔn)備工作2五、工期安排4六、測量工作、程序5七、路基試驗(yàn)段施工目的5八、地基處理6九、路堤填筑試驗(yàn)施工工藝及控制要點(diǎn)8十、紅線施工防護(hù)措施12十一、路基工程環(huán)境保護(hù)14十二、路基試驗(yàn)段資料的整理、分析及結(jié)論14路基填筑試驗(yàn)段施工方案1.編制依據(jù)1.1四川省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南;1.2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/01-2004;1.3公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtg f10-20
5、06;1.4公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范jtg/t d32-2012;1.5招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及資料、招標(biāo)答疑文件;建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求;1.6我部現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。1.7我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。1.8國家、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。2.編制原則2.1嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)施工過程中。2.2 結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位承諾的工期、質(zhì)量、安全等各方面要求,制定出完善的保證體系和保證措施,確保該項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2.
6、3充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響,合理安排各工序順序,做到全面展開,平行流水作業(yè);正確選用施工方法,科學(xué)組織。各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。2.4堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定經(jīng)濟(jì)施工方法,積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測試方法。2.5合理安排裝載、運(yùn)輸、翻曬、平整、碾壓等機(jī)械設(shè)備配套,確定經(jīng)濟(jì)合理的配套方式。2.6建立健全質(zhì)量管理體系和制度,配備專職質(zhì)檢人員進(jìn)行全過程控制;工程質(zhì)量符合國家、四川省現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。2.7堅(jiān)持文明施工,注重環(huán)境和水土保持,
7、爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。3.工程概況中鐵二十二局集團(tuán)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段jptj-9標(biāo)位于四川省眉山市仁壽縣、彭山縣及東坡區(qū)境內(nèi),起訖里程為k261+201k274+100,線路長度為12.899km。主要工程內(nèi)容有路基挖方142.79萬方,填方295.86萬方,借方190.03萬方,棄方36.96萬方,橋梁1147m/9座,分離式立交5座,分離式立交兼渡槽2座,人行天橋兼渡槽1座,鋼筋混凝土涵洞及通道36座,互通式立交1座,服務(wù)區(qū)1處。混凝土總量為191014.59m3 ,鋼筋總量為11369.69t。我部試驗(yàn)段選在東坡土地互通dk0+100dk0+280段,
8、長100米,避開了過渡段,屬于路基填筑段,路堤最大填高14.45米,坡率分別為1:1.5、1:1.75。該段路基具有基底處理典型代表性,基底處理為片石盲溝+防滲土工布。邊坡防護(hù)處理采用 菱形網(wǎng)格護(hù)坡,有m7.5漿砌片石,m10漿砌c20砼塊內(nèi)植草+栽種灌木防護(hù)。 4.施工準(zhǔn)備工作4.1填筑路基試驗(yàn)段施工前,由主管工程師蘭釗華召集技術(shù)人員、施工人員、機(jī)械操作人員等進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,確保路基試驗(yàn)段每個(gè)施工人員都知道每道工序的操作。4.2路基試驗(yàn)段人員安排及分工施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:王 磊技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人:蘭釗華質(zhì)量檢測工程師:趙鵬飛現(xiàn)場技術(shù)員:彭 偉安全負(fù)責(zé)人:李 陽試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:葛紅淼測量負(fù)責(zé)人:潘陽明
9、4.3報(bào)檢程序檢查項(xiàng)目按jtg f80/01-2004要求執(zhí)行,現(xiàn)場技術(shù)員彭偉向技術(shù)質(zhì)量部報(bào)檢,質(zhì)檢員李陽自檢查合格后報(bào)檢監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師抽檢一個(gè)斷面,檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。4.4施工機(jī)械組合及有關(guān)規(guī)定4.4.1各類機(jī)械不得偏載、超載。4.4.2各類機(jī)械停機(jī)地面必須整理或鋪墊于水平狀態(tài)。4.4.3用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖、裝時(shí),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人,向車輛裝載時(shí),應(yīng)降低鏟斗,嚴(yán)禁從駕駛室頂上越過。受場地限制時(shí),宜用機(jī)退車進(jìn),車走機(jī)進(jìn)的方式裝運(yùn)。4.4.4司機(jī)應(yīng)常檢查機(jī)械的制動(dòng)裝置,確保其有效性,發(fā)現(xiàn)問題排除后方可使用,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。4.4.5經(jīng)常保養(yǎng)、檢查各類路基施工設(shè)備,以保持設(shè)備有較
10、高的完好率、使用率。4.4.6夜間施工時(shí)必須有照明設(shè)備和安全防護(hù)。序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場日期使用工點(diǎn)備 注1推土機(jī)山推sd16t1臺(tái)良好2014.9.30簡蒲高速jptj-9標(biāo)平場2壓路機(jī)(20t)sr22mp1臺(tái)良好2014.10.30簡蒲高速jptj-9標(biāo)碾壓3灑水車eq1411臺(tái)良好2014.10.30簡蒲高速jptj-9標(biāo)灑水4自卸汽車金王子3006臺(tái)全新2014.10.30簡蒲高速jptj-9標(biāo)運(yùn)輸5裝載機(jī)50c1臺(tái)良好2014.10.30簡蒲高速jptj-9標(biāo)裝料6挖機(jī)cat320d1臺(tái)良好2014.9.30簡蒲高速jptj-9標(biāo)裝料4.5試驗(yàn)、測量儀器主要儀器
11、設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量備注一試驗(yàn)儀器1k30承載板30cm1套2輕便動(dòng)力觸探儀n101套3灌砂儀5l1套4環(huán)刀200cm310個(gè)5烘箱1051101臺(tái)6天平1/100g1套7天平1/1000g1套8臺(tái)秤10kg1套9磅秤100kg1套10液塑限聯(lián)合測定儀光電式1套11重型擊實(shí)儀4.5kg錘1套12比重瓶100ml10個(gè)13乙種比重計(jì)2支14土工篩1套15脫模器1套16恒溫恒濕箱20±11套二測量儀器1全站儀萊卡12011套2水準(zhǔn)儀b3201套3鋼卷尺30m1把4鋼卷尺5m2把5.工期安排路基試驗(yàn)段擬在天氣較好的期間進(jìn)行,初步擬定工期安排計(jì)劃如下:5.1施工準(zhǔn)備階段:2014年
12、12月10日2014年12月15日;5.2地基處理階段:2014年12月15日2014年12月20日;5.3施工階段:2014年12月20日2014年12年30日;5.4成果整理階段:2014年12月30日2015年1月6日。6.測量工作、程序?yàn)榱舜_保路基試驗(yàn)段工作的順利進(jìn)行,由路基隊(duì)技術(shù)人員、測量人員負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的施工測量、資料收集、整理等工作,以便盡快完成路基試驗(yàn)段工作。測量具體安排如下:6.1測量準(zhǔn)備6.1.1人員具體分工如下:觀測:張銳計(jì)算:潘陽明前后視:魏彬彬6.1.2測量控制依據(jù)采用k273+700附近的jm-2點(diǎn)。6.2 測量程序從2014年12月10日開始,2015年1月6日
13、結(jié)束,每層測量程序?yàn)椋簻y底面高程開挖盲溝測溝底高程片石回填鋪設(shè)防滲土工布-路堤填筑高程。(碾壓到試驗(yàn)檢測要求)6.3測量成果6.3.1 測量記錄見水準(zhǔn)儀測量記錄表(見附表樣本) 7.路基試驗(yàn)段施工目的7.1 為了模擬本管段路基施工動(dòng)態(tài),了解施工程序,熟悉施工工藝,掌握施工方法及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。7.2 培訓(xùn)和檢驗(yàn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)具操作人員的施工經(jīng)驗(yàn)和工作能力。7.3 檢驗(yàn)我項(xiàng)目部技術(shù)人員、管理人員和機(jī)械設(shè)備等能否滿足施工要求及人員的協(xié)調(diào)能力。7.4 了解機(jī)械的性能,功率及完好情況,檢驗(yàn)試驗(yàn)段施工方案的可行性及施工工藝的合理性。7.5通過試驗(yàn)路段取得路基壓實(shí)機(jī)械組合、松鋪厚度、松鋪系
14、數(shù),片石盲溝的施工工藝等有關(guān)控制參數(shù),作為本標(biāo)段軟土路基施工填筑的依據(jù)。8.地基處理本實(shí)驗(yàn)段地基處理采用基底處理為片石盲溝+防滲土工布。8.1原地面處理施工工藝流程見圖。施 工 準(zhǔn) 備定出處理范圍開 挖 盲 溝防滲土工布-=巖-攤鋪第一層并壓實(shí) 路基填筑 片 石 回 填測 量 高 程復(fù)核高程后測量放樣 復(fù) 核 高 程 原地面處理施工工藝流程圖 8.2主要機(jī)具及設(shè)備編 號(hào)機(jī)具名稱型 號(hào)單位數(shù)量備 注1挖掘機(jī)cat320d臺(tái)12自卸車10t臺(tái)23裝載機(jī)zb50臺(tái)18.3 施工準(zhǔn)備8.3.1 盲溝排水是通過采取有效措施,使含水量較高的路基保持在允許含水范圍內(nèi),保證路基安全和路基處于穩(wěn)定狀態(tài),滿足使用
15、要求。施工前應(yīng)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,認(rèn)真施工,并認(rèn)真做好路基臨時(shí)排水。8.3.2 施工放樣:必須在路基挖除軟土后,換填至盲溝設(shè)計(jì)標(biāo)高。8.3.3 開始準(zhǔn)確放樣,精確測定盲溝起止點(diǎn),溝底縱坡,兩端銜接是否順直,和其他支盲溝是否能夠很好的連接。8.4 材料要求8.4.1 片石:采用爆破法或楔劈法開采的片石,厚度不小于15cm,其寬度與長度不小于厚度的1.5倍,無鋒棱凸角,頂面及底面大致平行;尺寸較大,并稍加修整,其強(qiáng)度不小于30mpa。 8.4.2石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料的運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)和處理,應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。8.5 施工方法8.5.1盲溝設(shè)
16、計(jì)為梯形,在盲溝的底部用片石填筑,粒徑150mm-400mm。片石表面應(yīng)清潔,片石擺放鋪設(shè)采用人工鋪設(shè)。片石鋪設(shè)應(yīng)整齊規(guī)范,孔隙應(yīng)清晰以便保證流水通暢。8.5.2盲溝的設(shè)置深度,應(yīng)滿足滲水材料的頂部不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層間水時(shí),盲溝底部應(yīng)埋設(shè)與最下面的不透水層上。8.5.3當(dāng)采用土工織物作反濾層時(shí),應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位,并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工織物,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開。搭接長度均不得小于300mm。8.5.4盲溝只宜用于滲流不長的地段,且縱坡不小于1%。8.5.5 土工布鋪設(shè):本工程土工布鋪設(shè)要求在片石填筑完畢,土方填筑之前鋪設(shè),鋪設(shè)寬度
17、符合要求、搭接正確。土工布在鋪設(shè)之前要求先檢查片石表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物,表面要求人工整平、把不平處凹凸處用小碎石填平。鋪設(shè)時(shí)要求施工技術(shù)人員所放邊樁進(jìn)行控制鋪設(shè)位置。技術(shù)人員所放邊樁距土工布邊30cm,每20米個(gè)邊樁,鋪設(shè)時(shí)先把土工布打開,土工布拉開后用4人拉直,按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對(duì),然后按控制樁把中間土工布調(diào)直,調(diào)直完畢后用土把土工布四周蓋一下,以免被風(fēng)吹起。鋪設(shè)完畢后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師合格后方可進(jìn)行路基填筑施工。8.6質(zhì)量保證措施8.6.1 基礎(chǔ)開挖后,工程施工人員應(yīng)時(shí)刻把好質(zhì)量關(guān),每道工序經(jīng)質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量等檢測人員到場,檢查他們責(zé)任范圍內(nèi)的工序質(zhì)量合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽
18、證認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一道工序。8.6.2 該工程所用的碎石材料等都應(yīng)取得檢驗(yàn)合格證方準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)場。否則,拒絕簽收簽證、驗(yàn)收,更不能使用。8.6.3 若遇雨季施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)排水措施的處理,以防雨水沖刷基礎(chǔ),影響工程質(zhì)量。9.路堤填筑試驗(yàn)施工工藝及控制要點(diǎn) 9.1第一層填筑地基承載力達(dá)到要求后,開始進(jìn)行路基本體第一層填筑。所用的填料為b組填料,來自k273+780-k273+953挖方段。9.1.1 由路基隊(duì)測量人員負(fù)責(zé)測量工作,采用在兩端立桿引樁保護(hù)的措施,隨時(shí)控制并恢復(fù)試驗(yàn)段中線,確保中線準(zhǔn)確。由技術(shù)員按5m的間距在已整平壓實(shí)的基底上用石灰撒線布置方格網(wǎng)。同時(shí)測量各網(wǎng)格交叉點(diǎn)的高程,記錄為第一層的
19、底面高程。9.1.2第一層攤鋪整平:預(yù)計(jì)松鋪厚度40cm,自卸車裝運(yùn)料10.0m3, 為便于控制松鋪厚度,經(jīng)過計(jì)算每格方格網(wǎng)面積為25 m2,設(shè)置每方5m×5m,每個(gè)方格填料1車(由卸時(shí)裝載機(jī)控制)。車運(yùn)料,現(xiàn)場設(shè)一名專人負(fù)責(zé)指揮依次倒料,上料結(jié)束后,用推土機(jī)攤鋪,人工配合找平。填料時(shí)用竹簽做標(biāo)記,用插入法和邊樁控制松鋪厚度并做成2的橫坡。攤鋪時(shí)隨機(jī)取樣,用炒干法現(xiàn)場進(jìn)行含水量檢測,現(xiàn)場檢測的含水量與最佳含水量比較偏差,規(guī)定允許偏差在-3+2%之內(nèi)。如大于最佳含水量,則采取攤鋪晾干等方法,如低于最佳含水量,則進(jìn)行灑水濕潤。9.1.3測量放線布網(wǎng)格:在松鋪整平的填料上放線撒石灰布網(wǎng)格。
20、網(wǎng)格布完后,測每個(gè)網(wǎng)格交叉點(diǎn)的高程,記為第一層的松鋪高程。網(wǎng)格形式和高程測量順序上述執(zhí)行測量程序。9.1.4碾壓填料在整平后,進(jìn)行碾壓前對(duì)填筑層的厚度和平整程度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方可進(jìn)行碾壓。先用推土機(jī)對(duì)表面進(jìn)行預(yù)壓,然后再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓路機(jī)噸位采用20t。碾壓遍數(shù):根據(jù)土質(zhì)情況,碾壓遍數(shù)由壓實(shí)度確定,初步確定為5遍:第一遍靜壓,第二遍弱振,第三遍、四遍強(qiáng)振,第五遍靜壓,按試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)選擇四個(gè)斷面(12個(gè)點(diǎn))檢測孔隙率n,孔隙率如果滿足基床以下路基填筑設(shè)計(jì)要求,測量其壓實(shí)高程,并記錄測量數(shù)據(jù)。檢測完成后,再進(jìn)行碾壓,初步確定2遍,第一遍強(qiáng)振,第二遍靜壓,按試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)選
21、擇四個(gè)斷面(12個(gè)點(diǎn))檢測孔隙率n,孔隙率如果滿足基床底層填筑設(shè)計(jì)要求,測量其壓實(shí)高程,并記錄測量數(shù)據(jù)。壓路機(jī)行走速度:不大于2km/h。碾壓方式:由兩邊向中間縱向進(jìn)退式進(jìn)行,沿線路縱向行與行之間橫向重疊壓實(shí)0.4-0.5m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊碾壓長度不小于2m,并對(duì)路肩部分450碾壓法碾壓,確保邊坡碾壓密實(shí),做到不漏壓,不留死角,確保碾壓均勻。 9.1.5檢測項(xiàng)目及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床以下路堤檢測項(xiàng)目及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量碎石類及粗礫土地基系數(shù)k30(mpa /m)110每填高0.9m, 100m每層沿縱向范圍內(nèi)檢測4點(diǎn),距離路基基邊2m處各2點(diǎn),中間2點(diǎn)??紫堵蕁(%)32100m每
22、層沿縱向范圍內(nèi)檢測6點(diǎn),距離路基基邊1m處各2點(diǎn),中間2點(diǎn)?;驳讓訖z測項(xiàng)目及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量碎石類及粗礫土地基系數(shù)k30(mpa /m)120每填高0.9m, 100m每層沿縱向范圍內(nèi)檢測4點(diǎn),距離路基基邊2m處各2點(diǎn),中間2點(diǎn)。孔隙率n(%)31100m每層沿縱向范圍內(nèi)檢測6點(diǎn),距離路基基邊1m處各1點(diǎn)。9.2第一層試驗(yàn)完畢,進(jìn)行第二層試驗(yàn)。在第二層填料前,根據(jù)第一層填筑高度、路基寬度、邊坡等進(jìn)行施工放線,恢復(fù)邊線。同第一層方法布網(wǎng)格、上料、攤鋪整平、測高程、碾壓、測孔隙率等。所有試驗(yàn)步驟和方法同第一層。第三層填筑方法及測量方法同一、二層,試驗(yàn)檢測項(xiàng)目增加地基系數(shù)k30,檢測
23、數(shù)量符合驗(yàn)標(biāo)要求。第一層預(yù)計(jì)松鋪厚度40cm,第二層預(yù)計(jì)松鋪厚度40cm,第三層預(yù)計(jì)松鋪厚度42cm。收集記錄各層詳細(xì)施工過程、時(shí)間、參數(shù)及機(jī)械組合,列表表示(見附表樣本)。通過以上碾壓遍數(shù)所采集的工藝性參數(shù),我部將積極組織人員對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定最佳的碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等參數(shù),為全面路基施工提供科學(xué)的依據(jù)。主要施工工藝流程按“三階段、四區(qū)段、八流程”詳見下圖。9.3注意事項(xiàng)9.3.1填料 基床以下填料嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。填料的檢驗(yàn)必須嚴(yán)格按jtg f80/1-2004標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。9.3.2填筑施工填筑時(shí)嚴(yán)格按“三區(qū)段、四階段、八流程”施工工藝進(jìn)行填筑施工,填筑為路基橫向全寬。填料經(jīng)試驗(yàn)如含水
24、量低于最佳含水量時(shí),填料攤鋪后安排灑水濕潤;如含水量高于最佳含水量時(shí),填料必須翻攤晾曬并經(jīng)試驗(yàn)符合含水量要求后,方可重新平整、碾壓施工。攤鋪時(shí),按左橫向2%做好排水坡,以防止路基面填筑后表面積水。9.3.3試驗(yàn)檢測每次試驗(yàn)檢測均按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行,以獲取真實(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù);每個(gè)檢測項(xiàng)目的檢測點(diǎn)的選擇要根據(jù)試驗(yàn)段填筑情況隨機(jī)選擇,以達(dá)到數(shù)據(jù)的真實(shí)性。9.3.4基床表層a組填筑試驗(yàn)a組填筑試驗(yàn)擬安排在此段進(jìn)行,待b組填料試驗(yàn)取得試驗(yàn)數(shù)據(jù),達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康暮螅丛谠摱温坊线M(jìn)行基床表層a組填筑試驗(yàn)。填筑施工、試驗(yàn)檢測方法、注意事項(xiàng)同上,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。a組填料取土來自ek0+543.4-ek0+722.7挖方段
25、。基床表層檢測項(xiàng)目及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量碎石類及粗礫土地基系數(shù)k30(mpa /m)150每填高0.9m, 100m每層沿縱向范圍內(nèi)檢測4點(diǎn),距離路基基邊2m處各2點(diǎn),中間2點(diǎn)??紫堵蕁(%)28100m每層沿縱向范圍內(nèi)檢測6點(diǎn),距離路基基邊1m處各1點(diǎn)。10.紅線施工防護(hù)措施10.1既有管線設(shè)備防護(hù):10.1.1開工前,根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場交底,事先與維修單位共同確定地下管線,電纜設(shè)施的位置及走向,劃出需要防護(hù)施工的范圍,并與維修單位簽訂開挖配合協(xié)議。若設(shè)計(jì)文件沒有明確標(biāo)注或資料不全難以確認(rèn)或埋設(shè)情況復(fù)雜無法正確認(rèn)定時(shí),會(huì)同維修單位采用“地下管線探測儀”探查或人工挖探,查明徑路,設(shè)立
26、標(biāo)志,并向施工人員交底,在確認(rèn)不妨礙營業(yè)線地下管線的安全和正常使用的前提下方準(zhǔn)施工,不得擅自盲目開挖。10.1.2嚴(yán)禁挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)等機(jī)械在地下管線、電纜徑路兩側(cè)各2米范圍內(nèi)挖掘及運(yùn)行。人工挖掘時(shí)禁用鐵鎬和雙齒尖耙,要做到逐層輕插淺挖,直至地下管線、電纜暴露,并請(qǐng)維修單位派人協(xié)助處置暴露的管線,如當(dāng)天未能處理,必須設(shè)置防護(hù)網(wǎng)或者相關(guān)防護(hù)措施。10.1.3架空線路電桿周圍3米范圍內(nèi)不得挖掘取土。當(dāng)在架空線路附近棄土、堆土?xí)r,必須保證架空導(dǎo)線與建筑物距離不少于2m,電桿及拉線的根部留土墩半徑不少于2m。不準(zhǔn)在既有電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號(hào)機(jī)、握柄、導(dǎo)管、導(dǎo)線等設(shè)備上搭掛各種臨時(shí)線。
27、架空線路兩側(cè)各10m范圍內(nèi)及地下電纜兩側(cè)各3m范圍內(nèi)不準(zhǔn)建房、搭棚。當(dāng)架空線離地面高度不足4.5m時(shí),嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛在下面通行。10.1.4施工須挖坑、溝、運(yùn)、棄土?xí)r,應(yīng)確保不影響既有設(shè)備的正常使用,也不應(yīng)造成既有設(shè)備安全隱患。一旦因施工造成通訊、信號(hào)、供水、電力等設(shè)備損壞或地下設(shè)施外露,以及設(shè)備發(fā)生不正常狀態(tài)時(shí),立即采取措施,并迅即通知設(shè)備管理單位派員搶修,防止擴(kuò)大損失,保證行車安全。10.2機(jī)具材料侵入線路限界防護(hù):10.2.2在場地狹窄地段,禁止挖掘機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向營業(yè)線一側(cè)作圓周形轉(zhuǎn)動(dòng)。向營業(yè)線外側(cè)擺動(dòng)作業(yè)時(shí),也應(yīng)注意防止機(jī)械尾部侵入限界。并按排防護(hù)員跟班作業(yè)。10.2.3靠近線路
28、堆放的材料、機(jī)具等不得侵入建筑限界。因工地條件限制,線橋涵用料如道碴、片石等的堆放,堆碼應(yīng)穩(wěn)固,向線路一側(cè)的邊坡不得陡于1:1,在河沙、石碴等松散料堆上,嚴(yán)禁再堆放片石、機(jī)具等其他笨重材料。10.3人身安全:10.3.1制定安全作業(yè)規(guī)章制度在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。10.3.2深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨,堅(jiān)持持證上崗。10.3.3推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。工程材料的堆放,各種交通、施工信號(hào)完備,風(fēng)水管路、供電線路要暢通、架設(shè)準(zhǔn)確。施工現(xiàn)場緊張有序,施工工序有條不紊。10.3.4加強(qiáng)班組建設(shè)、選好班組
29、長、安全員,執(zhí)行“三工三檢”和周一安全互檢,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。10.3.5認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)措施的投入,使安全生產(chǎn)在管理科學(xué)技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。10.3.6在施工范圍內(nèi)沿機(jī)耕道設(shè)置懸掛明顯的警告標(biāo)志。10.3.7進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須采取防護(hù)措施。10.4機(jī)械施工作業(yè)安全管理措施10.4.1各種機(jī)械操作人員必須取得操作合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。10.4.2操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀
30、察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。10.4.3不酒后操作機(jī)械,機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。11.路基工程環(huán)境保護(hù)11.1在機(jī)械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康,運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過大時(shí)要及時(shí)灑水。 11.2對(duì)清理場地的表層腐植土,砍伐的荊棘叢林等廢料,要運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行廢棄。 11.3 清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放與河流、池塘或其他水域中,。也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。11.4加強(qiáng)現(xiàn)場管理,施工現(xiàn)場做到場地整潔,道路通暢,排水順暢,管線布置、材料堆碼整齊。11.5現(xiàn)場運(yùn)料車一率都要采用覆蓋措施防止粉
31、塵飛揚(yáng),塊狀生石灰運(yùn)輸時(shí),用帆布覆蓋,并把四角捆扎牢固,并隨時(shí)檢查,以防途中被風(fēng)吹開,粉狀生、熟石灰運(yùn)輸時(shí),先裝入編織袋并計(jì)量,裝車后再用帆布覆蓋。石灰消解過篩時(shí)要選在避風(fēng)近水的地方挖出解池集中消解,過篩人員要穿戴防護(hù)工作服。撒布石灰時(shí)盡量避免在大風(fēng)(4級(jí))天氣進(jìn)行?,F(xiàn)場配備灑水車,減少填土區(qū)和便道揚(yáng)塵。拌合區(qū)應(yīng)選在居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向下方,以防周圍空氣粉塵含量過高。料堆加蓋彩條布覆蓋防止揚(yáng)塵。12.路基試驗(yàn)段資料的整理、分析及結(jié)論12.1每層試驗(yàn)做完后,試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)試驗(yàn)工程師計(jì)算校核無誤后,交試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核,然后由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽字認(rèn)可。12.2高程數(shù)據(jù)進(jìn)行高差計(jì)算。12.3 路基試驗(yàn)段工作全部結(jié)束后,對(duì)所有試驗(yàn)段成果進(jìn)行整理和分析,然后進(jìn)行打印報(bào)告、簽認(rèn)及路基試驗(yàn)段成果報(bào)告的編寫。附:1、試驗(yàn)段水準(zhǔn)測量記錄表(樣本);2、基
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