武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院14導(dǎo)師介紹

1、武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師介紹姓名：黃妙華 性別：女出生年月：1962.10籍貫：湖北省武漢市教育程度：博士研究生 職稱：教授 職務(wù)：汽車工程系書記,副主任 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：huang_mh研究方向：造型及整車設(shè)計(jì)性能模擬與系統(tǒng)分析電動汽車整車及關(guān)鍵零部件。主要成果：近年來完成國家、省部級項(xiàng)目：國家國家多能源混合動力電動汽車動力總成控制系統(tǒng)研究（國家“863”電動汽車專項(xiàng)）；EQ7200HEV混合動力轎車及其有關(guān)部件的開發(fā)；EQ7200HEV多能源動力總成能量管理策略的研究等5項(xiàng)，主持國際合作項(xiàng)目：電動轎車設(shè)計(jì)及原

2、形車制作（印度），電動專用作業(yè)車研究開發(fā)（新加坡）2項(xiàng)；主持國內(nèi)合作：概念車設(shè)計(jì)及制作、汽車ABS系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、電動清潔車研究與開發(fā)、新型四輪電動車開發(fā)等5項(xiàng)。獲湖北省2004年科技進(jìn)步獎三等獎一項(xiàng)，獲國家發(fā)明專利一項(xiàng)，實(shí)用新型五項(xiàng)，其他參加各種比賽獲最佳原型車設(shè)計(jì)、獲評委獎等獎項(xiàng)四項(xiàng)。主要出版物：主編系列圖書（湖北科學(xué)技術(shù)出版社）：發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)維修寶典、發(fā)動機(jī)故障維修寶典、轎車維修英漢對照寶典、自動變速器維修寶典、現(xiàn)代轎車底盤及車身維修寶典，參編汽車設(shè)計(jì)（人民交通出版社）、汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造（人民交通出版社）教材及書籍7部。近年在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表中英文科技論文20篇，EI檢索7篇。主要

3、科技論文:1.Controlling Torque Distribution for Parallel Hybrid Vehicle Based on Hierarchical structure Fuzzy Logic,2003, Vol.8 No.2:,Wuhan University Journal of Natural Sciences.EI2.影響并聯(lián)混合動力電動車輛的發(fā)動機(jī)在高效區(qū)工作的因素,2005.1,汽車工程 3.混合動力電動汽車性能試驗(yàn)和仿真,2002.4,汽車技術(shù) 4.雙能源混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)化控制及其仿真,2002.10,華中科技大學(xué)學(xué)報 EI5.

4、串聯(lián)混合動力電動客車控制策略的優(yōu)化設(shè)計(jì),2003.4 武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程）EI6.Optimal Control Strategy Based on PSO for Powertrain of Parallel Hybrid Electric Vehicle,2006.12,2006 IEEE International Conference,EI7.電動汽車前向仿真中駕駛員模型的建模與仿真,2004.6 武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程）,EI8.Research on Automobile Creative Design,2006.11,2006 Internati

5、onal conference on Auto Industry Innovation 9.電動汽車仿真結(jié)構(gòu)的比較,2005.3,武漢理工大學(xué)學(xué)報,EI10.采用CVT的并聯(lián)HEV驅(qū)動系統(tǒng)最佳工作點(diǎn)的確定,2004.3 武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程） 11.基于轉(zhuǎn)矩分配的并聯(lián)式混合動力電動轎車能量管理策略研究,2006.1 武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程）,EI12.Fuzzy Logic Control for Parallel Hybrid Vehicles, 2002.10,Proceedings of the International Electric Ve

6、hicle Symposium 19, Korea 13.電動汽車用電池網(wǎng)格模型及其在ADVISOR中的實(shí)現(xiàn),2003.1 武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程） 14.電動汽車項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新的行政推進(jìn)式管理,2002.1,武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程） 15.Fuzzy Neural Network Control Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles,2003.11,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 20, America

7、n 16.Factors Influencing Engine of Parallel HEV to Operate in Efficient Region,2005.4,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 21, Monaco 17.Optimal Energy Management Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles,2006.10, Proceedings of the International Electric Vehicl

8、e Symposium 22, Japan真實(shí)姓名：鄧楚南 性別：男出生年月：1944-9籍貫：教育程度： 職稱：教授研究方向：汽車測試技術(shù)與研究方向；汽車車身造型藝術(shù)與工程；汽車振動與噪聲控制研究。姓名：魏明銳 性別：男出生年月：1967.6籍貫：河南教育程度：博士研究生 職稱：教授（博士生導(dǎo)師） 職務(wù)：聯(lián)系電話#160;電子郵箱：weimingrui 個人經(jīng)歷及社會兼職：經(jīng)歷：2001年從神龍汽車有限公司調(diào)入華中科技大學(xué)任教并攻讀博士研究生，2004年獲得該校工學(xué)博士學(xué)位。2008年調(diào)入武漢理工大學(xué)任教。

9、社會兼職：中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會燃燒分會委員、湖北省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會常務(wù)理事、武漢造船工程學(xué)會委員及柴油機(jī)動力裝置學(xué)術(shù)委員會主任委員。研究方向：新能源及新型燃燒理論；超臨界蒸發(fā)及微尺度流動；非線性科學(xué)在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用。主要成果：完成了國家自然科學(xué)基金、國家“973”、深圳市政府、中國長江電力總公司、上海通用汽車有限公司等多項(xiàng)國家級和企業(yè)委托科研項(xiàng)目，近5年發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，18篇被EI、ISTP收錄，10篇獲得湖北省自然科學(xué)優(yōu)秀論文獎，編寫教材兩部。所講授的能源與動力裝置基礎(chǔ)2007年被評為國家精品課程。2007年被評為湖北省優(yōu)秀研究生導(dǎo)師。姓名：鄧亞東 性別：男出生年月：1958-10籍貫：

10、湖北教育程度：本科 職稱：教授 職務(wù)：副所長 聯(lián)系電話0) 電子郵箱：dengyadong 個人經(jīng)歷及社會兼職：湖北省汽車工程學(xué)會常務(wù)理事，副秘書長；湖北省電動車輛專業(yè)委員會秘書長，湖北省黃岡市人民政府咨詢委員會委員,武漢市洪山區(qū)人大代表。研究方向：主要教學(xué)工作：本科生課程：汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、安全清潔汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電動汽車原理與結(jié)構(gòu)、汽車生態(tài)學(xué)、汽車專業(yè)英語。研究生課程：電動汽車系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)。主要科研方向:汽車動力學(xué)與控制、電動汽車系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、汽車(含車身)及零部件設(shè)計(jì)等。主要成果：近年來

11、，主持和參與研究與開發(fā)項(xiàng)目30余項(xiàng)，包括國家863計(jì)劃，教育部重點(diǎn)、省市重點(diǎn)項(xiàng)目，企業(yè)委托項(xiàng)目，其中，電動汽車研究與開發(fā)項(xiàng)目20余項(xiàng)。 在汽車工程、武漢大學(xué)學(xué)報、工學(xué)版、武漢理工大學(xué)學(xué)報等發(fā)表科技論文累計(jì)5多篇，其中EI檢索6篇，獲湖北省優(yōu)秀科技論文獎四篇。近年來，獲湖北省2004年科技進(jìn)步獎三等獎一項(xiàng)。獲得“微型三輪或四輪電動車同軸組合式整體驅(qū)動橋”,一種大客車混合動力系統(tǒng)動力耦合裝置專利2項(xiàng)。主編或參編汽車設(shè)計(jì)（全國高校統(tǒng)編教材）（人民交通出版社）、汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造（人民交通出版社），汽車試驗(yàn)學(xué)（全國高校統(tǒng)編教材）（人民交通出版社）教材及書籍8部。 主要承擔(dān)的項(xiàng)目有：

12、湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目電動汽車開發(fā)，武漢市電動城市大客車（混合動力）開發(fā)，教育部重點(diǎn)項(xiàng)目混合動力電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬及設(shè)計(jì)軟件開發(fā)，科技部“十五”“863”重大專項(xiàng)“電動汽車多能源動力總成控制系統(tǒng)研制”，“863”專項(xiàng)“電動汽車能量管理策略研究”，湖北省，武漢市燃料電池電動汽車開發(fā)，湖北省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究，東風(fēng)汽車公司燃料電池電動轎車開發(fā)，材料復(fù)合國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目汽車發(fā)動機(jī)尾氣余熱發(fā)電實(shí)證系統(tǒng)，“973”計(jì)劃熱電材料和器件的服役行為與系統(tǒng)驗(yàn)證，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司EQ7100AF轎車整車數(shù)據(jù)分析研究，浙江吉利汽車公司轎車開發(fā)，武漢市及企業(yè)委托小型電動專用車開發(fā)等。近年發(fā)表的主要論文：1）燃

13、料電池技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用分析 武漢大學(xué)學(xué)報工學(xué)版2003,4期2）并聯(lián)混合動力電動汽車控制策略研究 武漢大學(xué)學(xué)報工學(xué)版2004,3 期3）電動客車外形設(shè)計(jì)與外流場數(shù)字模擬 武漢理工大學(xué)學(xué)報信息與管理工程版2003,1期4）HEV驅(qū)動系統(tǒng)的鍵合圖建模與仿真汽車工程2004,4期 5）PRIUS混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)鍵合圖建模與仿真武漢理工大學(xué)學(xué)報2004,1 3期 6）Insight 混合動力電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)建模與仿真武漢大學(xué)學(xué)報工學(xué)版 2004,6期 7）ADAMS在汽車操縱穩(wěn)定性仿真分析中的運(yùn)用 武漢大學(xué)學(xué)報工學(xué)版2005,2期 8）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法在蓄電池建模

14、中的應(yīng)用 武漢大學(xué)學(xué)報工學(xué)版2005,4期9）混合動力電動客車驅(qū)動系統(tǒng)控制策略及仿真 武漢理工大學(xué)學(xué)報2005,6期10）一種廂式載貨汽車尾板舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 武漢理工大學(xué)學(xué)報2005,7期11）電磁式助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 武漢理工大學(xué)學(xué)報交通科學(xué)與工程版2005,2期12）基于UG的大客車車身CAD設(shè)計(jì)研究 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造2005,4期13）基于模糊控制的電磁式助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng) 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造2005,7期14）汽車42V電源及其驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用分析 武漢大學(xué)學(xué)報工學(xué)版2006,2期15）基于算法的電動汽車蓄電池建模中國水運(yùn) 理論版2005 ,1期16）混合動力電動汽車變速器建模與仿真

15、武漢理工大學(xué)學(xué)報信息與管理工程版2003，4 17) 3dsmax多邊型向工程模型的轉(zhuǎn)換武漢理工大學(xué)學(xué)報 2006,518）并聯(lián)混合動力驅(qū)動系統(tǒng)模糊控制策略研究 武漢理工大學(xué)學(xué)報 2007,619）一種輕型貨車車架有限元分析與優(yōu)化 武漢理工大學(xué)學(xué)報 2008,220）輕型貨車駕駛室有限元模態(tài)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì) 武漢理工大學(xué)學(xué)報信息與管理工程版 2008,321)ISG混合動力場地貨運(yùn)牽引車動力總成參數(shù)匹配與優(yōu)化 汽車技術(shù) 2008 922)An Econiche Genetic Algorism-Based Optimization of HEV Parameters ICNC2009(

16、FIFTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON NATURAL COMPUTATION VOLUME 4) 23)汽車尾氣溫差發(fā)電裝置及熱電模塊的布置研究 武漢理工大學(xué)學(xué)報信息與管理工程版 2010,2姓名：過學(xué)迅 性別：男出生年月：1956-11籍貫：江蘇無錫教育程度：博士研究生 職稱：教授 職務(wù)：系主任 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：guoxuexun個人經(jīng)歷及社會兼職：1982年1月，從華中工學(xué)院動力系本科畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位.1988年5月，從北京工業(yè)學(xué)院車輛工程系碩士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士

17、學(xué)位.1995年9月，從北京理工大學(xué)車輛工程學(xué)院博士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位.2003年10月,在英國倫敦帝國理工學(xué)院機(jī)械系進(jìn)行半年的訪問學(xué)者研究.1982年1月至2001年9月,先后在武漢水利電力學(xué)院機(jī)械系,武漢工學(xué)院汽車系，華中理工大學(xué)汽車工程系任助教、講師、副教授.現(xiàn)兼任湖北省汽車工程學(xué)會專用車委員會副主任。研究方向：汽車動力學(xué)車輛傳動系統(tǒng)仿真與控制電動汽車性能仿真和設(shè)計(jì)主要成果：近五年完成的主要研究項(xiàng)目有：科技部“十五”“863”重大專項(xiàng)“電動汽車多能源動力總成控制系統(tǒng)研制”,“863”子項(xiàng)目“多能源動力總成能量管理策略研究”、“多能源動力總成能量管理策略的優(yōu)化”；車輛傳動國家重點(diǎn)實(shí)

18、驗(yàn)室基金項(xiàng)目“大功率液力減速器研究”、“基于三維流動理論的汽車液力變矩器設(shè)計(jì)研究”；企業(yè)項(xiàng)目“微型汽車變速箱系列試驗(yàn)臺研制”；“汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)的研制”；“重型越野汽車油氣懸架研制”；“汽車液力變矩器研制”、“轎車制動器制動噪聲研究”。近五年在汽車工程、中國電機(jī)工程學(xué)報、系統(tǒng)仿真學(xué)報、機(jī)械制造及武漢理工大學(xué)學(xué)報等刊物，國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表了三十余篇學(xué)術(shù)論文。獲得發(fā)明專利“半實(shí)物多能源動力總成控制器仿真測試系統(tǒng)”和實(shí)用新型“具有減小空氣阻力裝置的液力減速制動器”等兩項(xiàng)專利。主編出版書籍汽車自動變速器結(jié)構(gòu)和原理（機(jī)械工業(yè)出版社）、現(xiàn)代汽車電控技術(shù)問答（科學(xué)出版社）、汽車設(shè)計(jì)（人

19、民交通出版社）。姓名：侯獻(xiàn)軍 性別：男出生年月：1973年4月籍貫：河南新鄉(xiāng)教育程度：博士研究生 職稱：教授 職務(wù)：系主任 聯(lián)系電話：87850553/87658437 電子郵箱：houxj或houxjun個人經(jīng)歷及社會兼職：湖北省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會理事<BR> 中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會油品與清潔燃料分會委員研究方向：車輛新能源及其動力裝置(含燃料電池動力系統(tǒng))汽車發(fā)動機(jī)性能與排放控制技術(shù)發(fā)動機(jī)及摩托車現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法主要成果：主持并參加過多項(xiàng)科研項(xiàng)目，其中包括一項(xiàng)“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目、兩項(xiàng)“十五”“863”項(xiàng)目、五項(xiàng)湖北省、武漢市科技攻關(guān)項(xiàng)目和其他橫向

20、合作項(xiàng)目，其中一項(xiàng)獲得“九五”優(yōu)秀成果，四項(xiàng)獲得省部級三等獎，一項(xiàng)專利。在國內(nèi)外主要刊物上發(fā)表論文多篇，主要有：車用燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 車用發(fā)動機(jī) 2004.2燃料電池電動汽車中的加濕技術(shù)研究 武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程版）2004.4摩托車排氣催化轉(zhuǎn)化器應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)分析 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車 2004.5車用電動汽油泵的理論研究與實(shí)踐 武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程版）2005.3二沖程發(fā)動機(jī)排氣動力計(jì)算程序的開發(fā) 武漢汽車工業(yè)大學(xué)學(xué)報 1999.1發(fā)動機(jī)原理與汽車性能高等教育出版社 2004.7姓名：胡斌祥 性別：男出生年月：1956-2教育程度：本科&

21、#160;職稱：教授 職務(wù)：黨委書記研究方向：汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)；汽車營銷工程。姓名：華林 性別：男出生年月：1962年10月籍貫：湖北省教育程度：博士研究生 職稱：教授 職務(wù)：院長 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：hualin個人經(jīng)歷及社會兼職：中國機(jī)械工程學(xué)會塑性工程學(xué)會常務(wù)理事、中國汽車工程學(xué)會汽車材料學(xué)會理事、中國有色金屬學(xué)會合金加工學(xué)會理事，模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員。研究方向：汽車新材料與零部件技術(shù)、快速精密成形與模具技術(shù)主要成果：2005年國家科技進(jìn)步二等獎2002年教育部高校青年教師獎1998年GM中國科技

22、成就二等獎姓名：喬維高 性別：男出生年月：1964.8籍貫：江蘇揚(yáng)州教育程度：博士研究生 職稱：教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：wgqiao個人經(jīng)歷及社會兼職：澳大利亞悉尼科技大學(xué)訪問學(xué)者；湖北汽車工程學(xué)會常務(wù)理事；武漢農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會副理事長。【研究方向】車輛工程專業(yè)： 汽車安全性研究； 專用汽車結(jié)構(gòu)分析與產(chǎn)品開發(fā) 汽車動力學(xué)及汽車結(jié)構(gòu)分析。汽車電子工程： 汽車智能安全系統(tǒng)研究；汽車電子控制策略及仿真研究； 汽車電子新技術(shù)研究。【主要成果】一、論文：近年來在本專業(yè)領(lǐng)域國內(nèi)外正式期刊上發(fā)表論

23、文40余篇，SCI收錄1篇，EI收錄14篇，ISTP收錄2篇；二、著作：出版著作及教材10余部。包括：專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、國外專用汽車新技術(shù)、汽車電器與電子設(shè)備、專用汽車構(gòu)造與設(shè)計(jì)、現(xiàn)代汽車電子裝置結(jié)構(gòu)與原理等；三、科研：近年主要科研項(xiàng)目有：汽車安全仿真系統(tǒng)的匹配與研究，汽車護(hù)欄碰撞事故分析及仿真研究，汽車行人碰撞及傷害的仿真研究，基于多元分析技術(shù)的交通事故致因分析研究（國家863），汽車前輪快速定位儀研究（省重大項(xiàng)目），中型吸掃式道路清掃車的研制與開發(fā)、中型冷藏保溫汽車的開發(fā)，高空作業(yè)專用車輛關(guān)鍵技術(shù)研究，聯(lián)合真空吸污車輛的開發(fā)研究，專用汽車底盤廂體等輕量化研究、中型客車前后橋開發(fā)研究等等四

24、、專利：擁有專利2項(xiàng)。五、國際學(xué)術(shù)交流： SAE、亞太地區(qū)SAE、國際汽車防撞學(xué)會（ICRASH）等真實(shí)姓名：秦訓(xùn)鵬 性別：男出生年月：1962.10籍貫：湖北教育程度：博士研究生 職稱：教授 職務(wù)：現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：qxp915研究方向：汽車CAD/CAE 汽車先進(jìn)制造技術(shù)姓名：吳森 性別：男出生年月：1948-12籍貫：湖北漢川教育程度：本科 職稱：教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：wusen個人經(jīng)歷及社會兼職：1

25、982.1 湖北農(nóng)機(jī)學(xué)院內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)1982.11988.3 武漢工學(xué)院內(nèi)燃機(jī)教研室教師1988.31990.3 湖北老河口市科技副市長1990.31994.3 武漢汽車工業(yè)大學(xué)人事處常務(wù)副處長1994.32000.5 武漢汽車工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院總支書記2000.52005.5 武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院黨委書記2005.5今 武漢理工大學(xué)汽車研究所所長兼汽車學(xué)院副院長社會兼職:中國汽車工業(yè)協(xié)會理事。中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會專家。中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會基礎(chǔ)件分會副主任。中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會汽油機(jī)分會委員。中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎勵基金委員會理事。湖北省經(jīng)委 湖北省中小企業(yè)共性技術(shù)汽車零部件及測試研發(fā)推廣

26、中心主任研究方向：汽車新能源動力裝置、混合動力電動汽車動力系統(tǒng)主要成果：近年在汽車電子和混合動力電動汽車車用新能源及其動力裝置的研制方面做了大量研究工作。主要成果為混合動力電動城市公交客車開發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)制定，混合動力電動汽車多能源管理系統(tǒng)開發(fā)，電動汽車運(yùn)行參數(shù)記錄分析儀開發(fā)，電控氣動齒輪式離合器開發(fā)，多級高效變頻調(diào)速電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)。擁有相關(guān)專利5項(xiàng)。主要著作有：汽車工程手冊（摩托車篇）副主編，汽油機(jī)管理系統(tǒng)（譯著）汽車市場營銷(副主編）,汽車文化（副主編)。發(fā)表論文數(shù)十篇。姓名：肖金生 性別：男出生年月：1962-2籍貫：湖南望城教育程度：博士研究生 職稱：教授 

27、;職務(wù)：學(xué)科責(zé)任教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：jsxiao個人經(jīng)歷及社會兼職：1983年6月清華大學(xué)工程熱物理專業(yè)本科畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1986年6月武漢水運(yùn)工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。1999年1月清華大學(xué)工程熱物理專業(yè)博士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。1989年1月晉升為講師，1992年5月晉升為副教授，1996年10月晉升為教授，2000年開始任博士生導(dǎo)師。1994年被評為湖北省優(yōu)秀教師，并獲國務(wù)院政府特殊津貼，1995年被評為湖北省優(yōu)秀青年教師，并被確定為學(xué)?？缡兰o(jì)學(xué)術(shù)帶頭人培養(yǎng)對象，1997年獲湖北省青年科技獎，1998

28、年被確定為交通部跨世紀(jì)學(xué)術(shù)帶頭人培養(yǎng)對象。于1997年11月至1998年2月赴英國倫敦大學(xué)瑪麗皇后學(xué)院、1999年7月至8月赴加拿大新布倫瑞克大學(xué)、2000年9月至12月和2003年1月至6月赴美國戴維斯加州大學(xué)進(jìn)行合作研究?，F(xiàn)任湖北省復(fù)合材料學(xué)會理事、湖北省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副秘書長、湖北省學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員、南方計(jì)算力學(xué)委員會委員。研究方向：燃料電池計(jì)算機(jī)模擬,材料模擬與設(shè)計(jì),陶瓷/金屬梯度復(fù)合材料，計(jì)算力學(xué)與工程數(shù)值分析，汽車CAD與優(yōu)化設(shè)計(jì)，氫能源與電動汽車研究主要成果：主持和參加20余項(xiàng)科研項(xiàng)目，其中國家科技攻關(guān)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國際合作項(xiàng)目8項(xiàng)。發(fā)表被SCI、EI或ISTP

29、收錄的論文近50篇姓名：鐘紹華 性別：男出生年月：1964.09籍貫：湖北教育程度：博士研究生 職稱：教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：zhongsh2004個人經(jīng)歷及社會兼職：1989.09-1992.04,吉林大學(xué)碩士研究生，獲工學(xué)碩士學(xué)位，車輛工程。1992.04-現(xiàn)在,武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院,講師,副教授(從1999.10) 1997.05-1997.08,日本國中日本自動車短期大學(xué)研修2004.08-2005.08,英國伯明翰大學(xué)工學(xué)院,訪問學(xué)者. 2000.09-2006.06,華中科技大學(xué)博士研究生,獲工學(xué)

30、博士學(xué)位,機(jī)械工程.研究方向：汽車動力學(xué)汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)汽車節(jié)能與凈化汽車新能源與代用燃料主要成果：主持和參加的科研項(xiàng)目主要包括復(fù)合式差速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功率回輸式液力變矩器的設(shè)計(jì)汽車2500公里道路可靠性試驗(yàn)火炬計(jì)劃項(xiàng)目電控機(jī)械式自動變速器的研究專用汽車CAD/CAE系統(tǒng)的開發(fā)、自卸車設(shè)計(jì)、壓縮式垃圾運(yùn)輸車設(shè)計(jì)防彈運(yùn)抄車設(shè)計(jì)和吉利轎車離合器和變速器的反求設(shè)計(jì)等.主要的論文:1Shaohua Zhong, Miroslaw Lech Wyszynski, A. Megaritis, D. Yap, Hongming Xu, “Experimental Investigation into HCCI

31、 Combustion Using Gasoline and Diesel Blended Fuels”, SAE Paper No. 2005-01-3733.2Shaohua Zhong, Guodong Jin, Miroslaw Lech Wyszynski, Hongming Xu, “Promotive Effect of Diesel Fuel on Gasoline HCCI Engine Operated with Negative Valve Overlap (NVO)”, SAE Paper No. 2006-01-0633.3鐘紹華，張永紅，金國棟，Miroslaw L

32、ech Wyszynski，Hongming Xu, “汽油和柴油混合燃料均質(zhì)壓燃(HCCI)的試驗(yàn)研究”, 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報，2007,Vol.25(1)：16-23.4鐘紹華，孔斌，Miroslaw Lech Wyszynski, Hongming Xu，“均質(zhì)壓燃（HCCI）單區(qū)和多區(qū)燃燒模型的比較”, 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報，ISSN1000-0925 (CN31-1255/TK),2007.1, 2007 No.3 Vol.27 P.610.5S Zhong, Yongdong Chen M.L. Wyszynski, A. Megaritis Hongming Xu “Experimental In

33、vestigation into Negative Valve Overlap Mode of HCCI Operation Using Gasoline and Diesel Blended Fuels”,transaction of Tianjin university, ISSN 1006-4982 (CN 12-1248/T),2007.66鐘紹華，蔣芬，Miroslaw Lech Wyszynski, Xu Hongming天然氣閉環(huán)燃料重整的均質(zhì)壓燃(HCCI)試驗(yàn)研究,內(nèi)燃機(jī)學(xué)報,已通過審稿.7鐘紹華，金國棟，“消聲器優(yōu)化設(shè)計(jì)及其性能分析方法的研究”，內(nèi)燃機(jī)工程，2005年第一期

34、.8鐘紹華，金國棟，“基于GT-Power軟件的內(nèi)燃機(jī)消聲器設(shè)計(jì)與分析方法”，汽車技術(shù)，2003, Vol.334(7) ：7-10.9謝田鋒，金國棟，鐘紹華， “GT-Power在內(nèi)燃機(jī)消聲器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用”，內(nèi)燃機(jī)，2003年第一期.10張杰，金國棟，鐘紹華，付強(qiáng)，“汽車排氣系統(tǒng)CAD/CAE集成開發(fā)的方法探討”，湖北汽車，2003年第1、2期姓名：張國方 性別：男出生年月：1965-6籍貫：湖北隨州教育程度：碩士研究生 職稱：教授 職務(wù)：副院長 聯(lián)系電話人經(jīng)歷及社會兼職：1985.07-1988.08：武漢工學(xué)院科研處從事科

35、技管理工作；1988.09-1991.03：武漢工學(xué)院研究生部攻讀車輛工程碩士學(xué)位；1991.04-2002.12：武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院，從事汽車運(yùn)用工程專業(yè)教學(xué)科研工作；2003.01-2005.06：隨州市曾都區(qū)人民政府任副區(qū)長；2005.07-目前：武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院，從事汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)科研工作。研究方向：汽車營銷與分銷物流；汽車服務(wù)企業(yè)信息化；汽車生態(tài)工程。主要成果：一、著作與教材1.汽車銷售與服務(wù),人民交通出版社,20062.現(xiàn)代汽車營銷,電子工業(yè)出版社,20053.汽車服務(wù)工程,電子工業(yè)出版社,20044.汽車營銷,人民交通出版社,20035.物流工程,機(jī)械工業(yè)出版社,20

36、026.汽車配件銷售員職業(yè)培訓(xùn)教程,人民交通出版社,20007.汽車市場營銷理論與實(shí)踐,人民交通出版社,19958.汽車運(yùn)輸學(xué),人民交通出版社,1998二、主要論文1.Auto-CRM系統(tǒng)的構(gòu)建與實(shí)施方案研究，華中科技大學(xué)學(xué)報2003（6），EI檢索2.物流樞紐城市物流中心選址評價方法研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報2005（2），EI檢索3.客戶細(xì)分理論及應(yīng)用策略研究,華中科技大學(xué)學(xué)報2003（3）4.數(shù)據(jù)倉庫在汽車（零部件）營銷企業(yè)中應(yīng)用,武漢理工大學(xué)學(xué)報2002（2）5.CRM在汽車營銷企業(yè)的開發(fā)與應(yīng)用,武漢理工大學(xué)學(xué)報2002（3）6.基于C/S模式的汽車營銷MIS模型應(yīng)用研究,武漢理工大學(xué)學(xué)報

37、2001（2）7.我國汽車工業(yè)未來發(fā)展研究,預(yù)測2001（5）8.CRM(客戶關(guān)系管理)的應(yīng)用與理論研究綜述,科技進(jìn)步與對策2003（3）9.基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的技術(shù)擴(kuò)散機(jī)制研究,科技進(jìn)步與對策2002（8）三、科學(xué)研究1.電動汽車運(yùn)行示范商業(yè)化運(yùn)作模式研究， 國家“863”計(jì)劃，20032004。2.五菱汽車銷售服務(wù)體系設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)開發(fā)，上汽通用五菱汽車公司，200020033.汽車空調(diào)性能綜合實(shí)驗(yàn)室研究與開發(fā)，柳州亞美汽車空調(diào)有限公司，200220034.五菱汽車銷售服務(wù)人員培訓(xùn)與考評體系研究，上汽通用五菱汽車公司，200220035.汽車營銷員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國家勞動與社會保障部,1999-200

38、06.汽車營銷快捷SERP軟件,2003年獲得湖北省軟件成果登記7.汽車構(gòu)造CIA開發(fā)研制,湖北省教育廳，20002001姓名：陳壁峰 性別：男出生年月：1965-2籍貫：湖北蘄春教育程度：碩士研究生 職稱：副教授 職務(wù)：實(shí)驗(yàn)中心副主任 聯(lián)系電話：87658325-867 電子郵箱：529905554個人經(jīng)歷及社會兼職：1983.81987.7,江蘇工學(xué)院汽車專業(yè)學(xué)習(xí),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1987.91990.4,武漢理工大學(xué)機(jī)械系學(xué)習(xí),獲機(jī)械學(xué)碩士學(xué)位。1990.41993.1,武漢中南汽車修配廠工作。1993.12002.12,武漢理工大學(xué)汽車

39、工程學(xué)院汽運(yùn)系任教。2002.122005.7,埃塞俄比亞Mekelle Skill Development Center汽車系任教。2005.7至今, 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院汽運(yùn)系任教。研究方向：主要研究方向車輛維修服務(wù)工程,主講汽車構(gòu)造、維修、運(yùn)用、檢測、電器電子方面的課程主要成果：主編和合編書籍四部，獨(dú)撰論文十幾篇真實(shí)姓名：杜小芳 性別：女出生年月：1973.09.25籍貫：湖北省公安縣教育程度：博士研究生 職稱：副教授 職務(wù)：教師 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：duxfang個人經(jīng)歷及社會兼職：1993-1997 武漢

40、汽車工業(yè)大學(xué)-本科;1997-2000 武漢汽車工業(yè)大學(xué)-碩士;2002-2005 華中科技大學(xué)-博士.2000-至今 武漢理工大學(xué)汽車教研室-教師研究方向：汽車動力學(xué);物流與電子商務(wù)姓名：付翔 性別：女出生年月：1973.7籍貫：湖北隨州教育程度：博士研究生 職稱：副教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：fxwhut個人經(jīng)歷及社會兼職：19901994 原武漢工學(xué)院就讀本科19982001 原汽車工業(yè)大學(xué)就讀碩士研究生20022008 武漢理工大學(xué)就讀博士研究生1994年至今 任職于武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院研究

41、方向：新能源汽車動力總成及新能源汽車示范運(yùn)營主要成果：近5年完成科研經(jīng)費(fèi)100余萬元,其中主持2項(xiàng)橫向課題,參與4項(xiàng)縱項(xiàng)課題,參與10余項(xiàng)橫向課題，主持4項(xiàng)大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目,主持一項(xiàng)校青年教師研究基金,發(fā)表論文10余篇,其中5篇英文,2篇EI檢索，2篇ISTP檢索,參編本科生教材多部姓名：何天明 性別：男出生年月：1960-11籍貫：湖南省桂陽縣教育程度：碩士研究生 職稱：副教授 職務(wù)：院長助理 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：hetianm個人經(jīng)歷及社會兼職：個人經(jīng)歷受教育經(jīng)歷1979.9-1983.6 吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程專業(yè)學(xué)習(xí)

42、，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位1985.9-1988.6 武漢工學(xué)院研究生部（汽車工程專業(yè)）學(xué)習(xí)，獲工學(xué)碩士學(xué)位1992.5-7 日本國中日本自動車短期大學(xué)研修工作簡歷1983.7-1985.8 武漢工學(xué)院汽車教研室助教1988.6-1989.1 武漢工學(xué)院汽車教研室講師1995.12-現(xiàn)在 武漢汽車工業(yè)大學(xué)(現(xiàn)武漢理工大學(xué))汽車系副教授2001.10-2002.10期間 任江西省撫州市經(jīng)貿(mào)委副主任(掛職社會兼職中國汽車工程學(xué)會車身技術(shù)委員會委員湖北省聲學(xué)會理事研究方向：1 汽車振動與噪聲控制 2 汽車測試技術(shù)及設(shè)備 3 汽車 CAD/CAE主要成果：主要承擔(dān)的研究項(xiàng)目有：汽車發(fā)動機(jī)薄壁

43、件噪聲產(chǎn)生機(jī)理及降噪研究（中國汽車工業(yè)總公司課題）機(jī)動車噪聲源識別方法及降噪研究（機(jī)械工業(yè)部課題）中型柴油汽車降噪研究（柳州汽車廠）商用車駕駛室懸置系統(tǒng)改進(jìn)及應(yīng)用平臺開發(fā)（東風(fēng)汽車公司）汽車空調(diào)制冷性能試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)（柳州華力集團(tuán)）電動高爾夫球車開發(fā)（金華日普公司）摩托車新車型開發(fā)設(shè)計(jì)（廣州奔馬公司）摩托車車架斷裂原因分析與測量（重慶建設(shè)集團(tuán)）姓名：何耀華 性別：男出生年月：1962-4籍貫：湖北省廣水市教育程度：本科 職稱：副教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：heyaohua個人經(jīng)歷及社會兼職：1982年從武漢工學(xué)院（現(xiàn)武漢理工大學(xué)）汽車

44、專業(yè)畢業(yè)后，曾有12年從事汽車運(yùn)輸管理、汽車設(shè)計(jì)及汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查和汽車新產(chǎn)品鑒定試驗(yàn)工作的實(shí)際工作經(jīng)歷.1982年7月至1987年5月在武漢市汽車運(yùn)輸公司技術(shù)科從事汽車運(yùn)輸管理及汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作；1987年5月調(diào)入中國汽車質(zhì)量武漢監(jiān)督檢驗(yàn)所從事汽車產(chǎn)品質(zhì)量抽查和產(chǎn)品鑒定試驗(yàn)工作。1990年三月開始擔(dān)任質(zhì)檢所試驗(yàn)研究室主任直至調(diào)離。1994年元月調(diào)入武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院從事車輛工程專業(yè)的教學(xué)和科研工作。研究方向：汽車測試技術(shù)、現(xiàn)代汽車制造技術(shù)、電動汽車等主要成果：1、2000年榮獲武漢理工大學(xué)首屆中青年教師教學(xué)手段創(chuàng)新授課競賽專業(yè)組一等獎；2、2004年榮獲湖北省科技進(jìn)步一等獎一項(xiàng)；3

45、、2005年榮獲中華人民共和國科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)。4、2003年至2007年申報國家發(fā)明專利及實(shí)用新型專利8項(xiàng)，其中6項(xiàng)已獲專利授權(quán)，另2項(xiàng)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性審查階段。5、近幾年由我主持及參與完成的科研項(xiàng)目主要有：汽車電磁式轉(zhuǎn)向助力裝置研制、汽車增壓器產(chǎn)品研制、大客車車身合裝臺開發(fā)研制、汽車整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、轎車產(chǎn)品合作開發(fā)、汽車配件銷售職業(yè)資格評價體系建設(shè)、富康轎車齒輪冷擺輾精密成型技術(shù)研究、武漢市電動城市客車開發(fā)研究、汽車零部件快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究、燃料電池電動汽車研究、汽車齒輪冷擺輾精密成型技術(shù)研究、粉末冶金材料廣義塑性理論和精密塑性形成性技術(shù)基礎(chǔ)研究等。6、主編全國高校統(tǒng)編教材（汽車試驗(yàn)學(xué)）一部

46、、高職高專教材（富康轎車構(gòu)造及維修）一部，主編專著六部，副主編高校教材（轎車構(gòu)造）一部。7、2004年，作為汽車專家接受中央電視臺科技頻道科技之光欄目三期節(jié)目的專訪。2005年6月1日下午再次接受中央電視臺科技頻道科技之光欄目的專訪。8、指導(dǎo)學(xué)生完成的微型純電動汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，并榮獲2005年武漢理工大學(xué)無限創(chuàng)意大賽特等獎。姓名：樂玉漢 性別：男出生年月：1963.9籍貫：湖北武漢教育程度：碩士研究生 職稱：副教授 電子郵箱：leyuhan08研究方向：汽車本身設(shè)計(jì)制造技術(shù),汽車制造設(shè)計(jì),汽車CAE技術(shù)姓名：林寧 性別：男出生年月：1952年11月23

47、日籍貫：山東臨沂教育程度：碩士研究生 職稱：副教授 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：ninglin23個人經(jīng)歷及社會兼職：吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院研究生畢業(yè)，工學(xué)碩士，日本國立名古屋大學(xué)研究生院進(jìn)修。中國汽車工程學(xué)會會員，中國歐美同學(xué)會會員。研究方向：汽車系統(tǒng)動力學(xué)，汽車可靠性及質(zhì)量控制，汽車電器及電子控制系統(tǒng)。主要成果：講授汽車類專業(yè)課程五門，其中雙語教學(xué)兩門。出版汽車專業(yè)專著五部，出版英語教學(xué)輔導(dǎo)專著一部，用日文發(fā)表論文兩篇，用英文發(fā)表論文一篇，發(fā)表其它論文三十余篇姓名：羅馬吉 性別：男出生年月：1974-3籍貫：江西吉安教育程度：博士研究生

48、 職稱：副教授 職務(wù)：系副主任 聯(lián)系電話#160;電子郵箱：zanelmj個人經(jīng)歷及社會兼職：2002年在武漢華中科技大學(xué)獲得動力機(jī)械及工程專業(yè)博士學(xué)位；20022004年在上海交通大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所從事博士后研究工作，出站后到武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院工作。研究方向：發(fā)動機(jī)燃燒與排放控制；發(fā)動機(jī)性能仿真；汽車新能源代用燃料發(fā)動機(jī)及氫燃料電池汽車的研究與開發(fā)主要成果：學(xué)術(shù)獲獎：2005年獲得工程熱物理學(xué)會燃燒學(xué)學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文獎。近5年在期刊上發(fā)表論文多篇，主要有：期刊論文1 羅馬吉，黃震，陳國華，蔣炎坤. 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流動三維瞬態(tài)數(shù)值模擬研究.

49、空氣動力學(xué)學(xué)報,23(1),2005: 74-78.2 羅馬吉，黃震， 陳志，呂興才, 李德鋼. 二甲醚均質(zhì)壓燃燃燒詳細(xì)化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)模擬研究，汽車工程，26（6），2004：642-647.3 羅馬吉，黃震等. 進(jìn)氣門布置對汽油機(jī)進(jìn)氣過程的影響. 華中科技大學(xué)學(xué)報，32(2)，2004:74-76.4 Luo Ma-ji, Chen Guo-hua, Ma Yuan-hao. Three-dimensional Transient Numerical Simulation for Intake Process in the Engine Intake Port-Valve-Cylinder

50、System. Journal of Zhejiang University: Science, 4（3）, 2003：309-316. 5 羅馬吉，陳國華，蔣炎坤等. 進(jìn)氣管內(nèi)三維穩(wěn)態(tài)流動特性的數(shù)值分析. 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車，30（2），2001:14.6 羅馬吉，葉曉明，陳國華等. 內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管道三維分塊結(jié)構(gòu)化貼體網(wǎng)格生成. 華中理工大學(xué)學(xué)報，28（12），2000：7072. 7 羅馬吉，陳國華，蔣炎坤等. 多缸柴油機(jī)進(jìn)氣管三維定常湍流場數(shù)值分析. 華中理工大學(xué)學(xué)報，28（10），2000：4648.8 李德鋼，黃震，喬信起，羅馬吉，彭小圣. 二甲醚燃料均質(zhì)壓燃燃燒研

51、究. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報，23(3)，2005：193-198. 9 李德鋼，黃震，喬信起，彭小圣，羅馬吉. 壓縮比和CO2對二甲醚燃料均質(zhì)壓燃燃燒的影響.上海交通大學(xué)學(xué)報，39(2),2005:169-172.10 李德鋼，喬信起，羅馬吉，彭小圣，黃震. 二甲醚均質(zhì)充量發(fā)動機(jī)燃燒特性的試驗(yàn)研究. 汽車工程，27(2)，2005：178-181.11 蔣炎坤，劉國慶，羅馬吉等. 基于MC算法改進(jìn)的發(fā)動機(jī)內(nèi)流場數(shù)值模擬可視化應(yīng)用研究. 內(nèi)燃機(jī)工程，26(1)，2005：32-35.12 陳志，黃震，呂興才，羅馬吉. DME均質(zhì)充量壓縮著火過程的數(shù)值模擬研究. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報，22（1），2004：

52、1-6. 13 蔣炎坤，鐘毅芳，羅馬吉等. 發(fā)動機(jī)換氣系統(tǒng)三維瞬態(tài)數(shù)值模擬應(yīng)用研究. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報, 19（6）,2001：521525. 14 蔣炎坤，鐘毅芳，羅馬吉等. 二沖程發(fā)動機(jī)掃排氣道-缸內(nèi)系統(tǒng)三維瞬態(tài)數(shù)值模擬研究. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報, 19(2), 2001：159164姓名：宋曉冰 性別：男出生年月：1964.02.09籍貫：湖北當(dāng)陽教育程度：碩士研究生 職稱：副教授 電子郵箱：研究方向：汽車新技術(shù)，智能車輛技術(shù)主要成果：承擔(dān)以下課題1.主持汽車服務(wù)企業(yè)人力資源管理系統(tǒng)課題研究。2.參與奔馳汽車武漢市場及廣告效度研究課題的研究（武漢星隆汽車貿(mào)易公司）；3.參與五菱銷售公司銷售服務(wù)人員考評體系建設(shè)課題研究；4.參與燃油泵智能檢測裝配生產(chǎn)線研制課題研究；5. 參與關(guān)于聯(lián)合成立減振器研發(fā)中心課題研究； 6. 參與玉環(huán)閥門產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究課題研究； 7.負(fù)責(zé)教研課題現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)CAI（計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)）系統(tǒng)開發(fā)的總體設(shè)計(jì)及策劃，該課題通過省級鑒定；發(fā)表論文（第一作者）1.論文：日本汽車高等職業(yè)技術(shù)教育的啟示（交通高教研究2002.3）2.論文：企業(yè)