湖邊大橋放坡開挖承臺施工方案

1、 新建福州至平潭鐵路站前工程FPZQ-1標(biāo)湖邊大橋工程承臺放坡開挖施工方案 中鐵十八局集團福平鐵路FPZQ-1標(biāo)項目經(jīng)理部 2014年5月 目 錄一、編制依據(jù)、編制范圍及概況11.1編制依據(jù)11.2編制范圍11.3設(shè)計概況1二、施工方案12.1方案概述12.2放坡開挖施工22.2.1測量放線22.2.2開挖32.2.3測量復(fù)核32.2.4破樁、檢樁32.2.5綁扎鋼筋、接地電阻32.2.6安裝模板52.2.7混凝土澆筑養(yǎng)生52.2.8混凝土散熱6三、 工期7四、資源配置74.1施工隊伍配置74.2機械設(shè)備配置74.3材料供應(yīng)7五、管理措施85.1質(zhì)量管理85.1.1機構(gòu)設(shè)置85.1.2質(zhì)量管理

2、制度85.1.3質(zhì)量管理措施95.2安全管理95.2.1安全管理制度95.2.2安全保障措施105.3環(huán)境保護及水土保持措施115.3.1環(huán)境保護目標(biāo)115.3.2組織措施115.3.3環(huán)保措施115.3.4水土保持措施115.4文明施工、文物保護措施115.4.1文明施工、文物保護目標(biāo)115.4.2文明施工措施125.4.3文物保護措施125.5雨季施工保證措施12六、臨時用電管理136.1電纜鋪設(shè)136.2配電箱及開關(guān)箱131 湖邊大橋承臺放坡開挖施工方案一、編制依據(jù)、編制范圍及概況1.1編制依據(jù)1、福州至平潭鐵路新建工程湖邊大橋施工圖2、業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計文件、圖紙和工程量清單。3、國家

3、現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。4、現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。1.2編制范圍新建福州至平潭鐵路站前工程FPZQ-1標(biāo)湖邊大橋左單線起訖里程DK16+215.280DK16+621.360，橋梁全長406.08m；右單線起訖里程：YDK016+211.560YDK016+551.900，橋梁全長：340.340m。1.3設(shè)計概況湖邊大橋位于福建省福州市樟嵐村，途中以農(nóng)田、樹木、雜草為主及數(shù)間民房。其中左單線福州臺位于路邊山上，以植被較密，主要為樹木、雜草等。平潭臺在山上，植被較密，主要為樹木、雜草等。橋址于DK16+302.6DK16+307.1處跨越水泥路，道路與線路大里程夾角為7

4、2.4度，測時路面標(biāo)高8.9m，路面正寬為4m；DK16+359.3DK16+364.9處跨越水溝，渠道與線路大里程夾角為61.9度；DK16+403.87DK16+409.39處跨越碎石路，道路與線路大里程夾角為31.6度。二、施工方案2.1方案概述湖邊大橋左單線1#、710#橋墩、平潭臺，右單線福州臺、39#橋墩基礎(chǔ)形式設(shè)計為樁基承臺；左單線11#橋墩、右單線1#、2#橋墩、平潭臺設(shè)計為擴大基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)計圖紙，樁基施工完成后及擴大基礎(chǔ)施工采用放坡開挖的方式開挖承臺基坑，然后綁扎鋼筋，安裝模板澆筑承臺混凝土。承臺施工流程為：樁基施工完成測量放線開挖測量復(fù)核破樁、檢樁綁扎鋼筋安裝模板混凝土澆筑

5、養(yǎng)生。承臺及擴大基礎(chǔ)施工前應(yīng)探明墩臺位置處是否有地下管線等，如存在地下管線需跟產(chǎn)權(quán)單位溝通，采取相應(yīng)措施后方可進行承臺施工。山坡上橋墩臺基礎(chǔ)應(yīng)按照先下后上的順序施工，下坡方向的墩臺基礎(chǔ)施工完成后，才能開始上坡方向橋墩基礎(chǔ)施工。本方案中未提及的墩位根據(jù)現(xiàn)場情況有放坡開挖條件時同樣采用放坡開挖。針對跨線施工的橋墩需編制專項施工方案，專項方案與本方案有沖突的以專項施工方案為準(zhǔn)。2.2放坡開挖施工2.2.1測量放線樁基施工完成后清理現(xiàn)場進行放樣，放樣尺寸按承臺設(shè)計尺寸+放坡開挖寬度+基坑底工作面寬度考慮，放坡坡度按下表確定?；娱_挖斷面尺寸應(yīng)考慮基坑排水、匯水、施工材料安裝和人工作業(yè)位置等要求，無水土

6、質(zhì)基坑底面，按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸周邊各加寬0.5m以上，對有水基坑底面要同時滿足四周排水溝的位置要求。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1:11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:02.2.2開挖土質(zhì)基坑采用人工配合機械開挖，挖出的土方用自卸車運輸。開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，預(yù)留2030cm由人工清理至基底標(biāo)高，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)。對于土質(zhì)基坑，要保持基坑的干燥，基坑內(nèi)的積水要及時進行

7、抽排，以免積水浸泡基底，影響基底承載力；土質(zhì)基坑開挖過程中，為防止坑壁的坍塌，盡量按照原始地貌進行開挖，減少開挖對原土體的擾動；對深度較大和土體較松軟的基坑，開挖時要對坑壁進行加固，土質(zhì)側(cè)壁要進行拍打、夯實，必要時可采用薄層噴射混凝土進行臨時加固。雨天施工時，隨時排除坑內(nèi)積水，清除受水浸泡的基底土；開挖完成后要及時進行混凝土施工，盡量減少坑壁的暴露時間，以免對坑壁巖石性狀造成影響；2.2.3測量復(fù)核基坑開挖到位后復(fù)核基底標(biāo)高、尺寸、平面位置，復(fù)核無誤后進行下一步工序。復(fù)核基底的同時，在每根樁承臺底以上15cm位置沿樁身一周標(biāo)出切割線。2.2.4破樁、檢樁承臺開挖后破除多余樁頭，樁頭破除前測量并

8、用紅油漆標(biāo)出截斷位置，樁頭破除采用風(fēng)鎬將破除部分的主筋自混凝土中剝出，然后在承臺底面以上15cm將樁頭截斷，截斷位置采用環(huán)切法。截斷后將樁頭頂面修理平整。樁頭破除時應(yīng)將包裹聲測管的混凝土破除，不得損傷聲測管，同時注意將管口封堵，防止雜物落入管內(nèi)。樁頭鑿除后清理樁頂，保證樁頂露出新鮮混凝土。樁頂修正完后及時同時檢樁單位進行檢樁，檢樁根據(jù)樁長及樁徑采用不同的方法，具體按設(shè)計圖紙及檢測單位要求執(zhí)行。樁基質(zhì)量檢測合格后方可進入下道工序。2.2.5綁扎鋼筋、接地電阻1、鋼筋綁扎樁基檢測合格后開始綁扎鋼筋，鋼筋在加工廠集中加工，平板車運至現(xiàn)場進行綁扎。綁扎鋼筋時，鋼筋的位置和混凝土保護層厚度必須符合設(shè)計要

9、求，鋼筋與基坑底及模板之間采用保護層墊塊進行支墊。骨架四周最外層鋼筋上按4個/m2保護層墊塊，墊塊強度不低于承臺混凝土設(shè)計強度。鋼筋綁扎過程中注意墩身預(yù)埋筋的安裝，墩身預(yù)埋鋼筋位置由測量放樣定位。在承臺頂層鋼筋上部安裝一道墩身箍筋，箍筋與承臺頂層鋼筋點焊固定，在箍筋上按設(shè)計圖紙標(biāo)出墩身鋼筋間距用于控制預(yù)埋筋間距。2、接地電阻接地鋼筋按鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號（2009)9301)圖紙進行設(shè)置，并對引出的接地鋼筋做出明顯標(biāo)示。綜合接地電阻不應(yīng)大于1，在每根樁中有一根接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有兩根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。具體布置見下

10、圖。所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，雙邊焊接搭接長度不小于55mm，焊縫厚度不小于4mm；單邊焊接搭接長度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm。在承臺混凝土澆筑之前必須逐墩進行接地電阻測試，接地電阻測試采用接地電阻測試儀進行測試。接地電阻測試儀應(yīng)放置在離測試點13m處，放置平穩(wěn)，便于操作，每個接線頭的接線柱都必須接觸良好，連接牢固，兩個接地極插針應(yīng)設(shè)置在離待測接地體左右（分別為20m和40m的位置），如果用一條直線將兩插針連接，則待測接地體應(yīng)基本在這條線上。如果以接地電阻測試儀為圓心，則兩插針與測試儀之間的夾角最小不得小于120°，更不可同方向設(shè)置。兩插針設(shè)置的土質(zhì)必須堅實，

11、不能設(shè)置在泥地、回填土、樹根旁、草叢等位置。禁止在有雷電或被測物帶電時進行測量，測量時，要清除接地線上的油漆和鐵銹，減小E-E端線上的接觸電阻，測量時應(yīng)把儀表放平穩(wěn)，不使儀表搖晃，以使檢流計指針平穩(wěn)地指向“0”，儀表運輸須小心輕放，避免劇烈震動。建立接地電阻測試臺賬，每次接地電阻測試請現(xiàn)場監(jiān)理見證并留影像資料。2.2.6安裝模板骨架綁扎完成后安裝承臺側(cè)模，側(cè)模采用大塊定型鋼模，模板安裝前檢查模板是否平整，并清理干凈，均勻涂刷脫模劑，模板安裝時，要確保尺寸正確、板面平整、接縫嚴(yán)密、支撐牢固。模板加固采用外撐與內(nèi)拉相結(jié)合的方式，外撐即采用48mm鋼管與可調(diào)頂托組合進行外側(cè)支撐，鋼管一端頂住外側(cè)模，

12、一端通過可調(diào)頂托頂在基坑壁上。內(nèi)拉即在模板內(nèi)部設(shè)拉筋。拉筋間距、直徑根據(jù)混凝土澆筑速度、模板背帶間距等參數(shù)通過計算確定。支撐加固后復(fù)測模板頂面平面位置、標(biāo)高、預(yù)埋筋（件）位置及數(shù)量，符合要求后準(zhǔn)備澆筑混凝土。模板安裝允許偏差和檢驗方法下表。表 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)±20測量梁、柱、板、墻、拱±54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000,且小于15拉線尺量梁、板、墻h/1500,且小于155兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10，-5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高

13、低差2尺量2.2.7混凝土澆筑養(yǎng)生1、混凝土澆筑模板安裝完成后，檢查模板結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、軸線位置，預(yù)埋筋、預(yù)埋件數(shù)量及位置是否符合設(shè)計，模板加固是否牢固等，檢查無誤后開始澆筑混凝土。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。在混凝土拌和前，試驗員嚴(yán)格按照施工配料單進行材料、攪拌時間數(shù)據(jù)的輸入、控制，對電腦數(shù)據(jù)的真實性和可靠性負責(zé)；在每次開拌之始，試驗員和拌和站司機應(yīng)注意監(jiān)視和檢測前23盤混凝土的和易性。如有異常，應(yīng)立即分析情況并處置，直至拌和物的和易性符合要求，方可持續(xù)生產(chǎn)。當(dāng)施工配合比調(diào)整后，亦應(yīng)注意開拌時的監(jiān)視與檢測工作；試驗員負責(zé)拌和站混凝土的和易性檢測并作好記錄，和易性包括坍落

14、度、坍落流動度、含氣量和溫度?；炷恋竭_現(xiàn)場后，技術(shù)人員和質(zhì)檢人員要提前對混凝土進行檢查并檢測混凝土的塌落度；如發(fā)現(xiàn)混凝土有問題，迅速聯(lián)系工地實驗室對拌合站混凝土進行調(diào)整。澆注混凝土前，要進行基底面清理，并有防排水措施，禁止帶水作業(yè)及用混凝土將水趕出模板外的灌注方法，對于干燥非粘性土基面，應(yīng)用水濕潤，但坑內(nèi)不得積水?；炷寥雮}采用直接傾倒、搭設(shè)溜槽和吊車配合料斗入模三種模式，混凝土自由下落高度不得超過2m，保持水平分層，其分層厚度根據(jù)混凝土拌制能力，運輸條件，澆注速度，振搗能力和結(jié)構(gòu)要求決定，一般分層厚度不超過30cm。混凝土振搗采用插入式振搗器搗固，振搗時不得碰撞模板和預(yù)埋部件，振搗每一振點

15、的振搗延續(xù)時間為25秒左右，以混凝土停止沉落、不再出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。振動器移位間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm間距，且插入下層混凝土中的深度為5-10cm。在混凝土澆筑過程中，設(shè)專人負責(zé)檢查模板、鋼筋和墩身預(yù)埋鋼筋的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理?；炷翝沧?yīng)連續(xù)進行，因故間歇時，其間歇時間盡可能縮短。當(dāng)允許間歇時間已超過時，應(yīng)按澆注中斷處理，同時留置施工縫，并做好記錄，施工縫的平面與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直。在混凝土施工縫處重新澆注新混凝土?xí)r，施工縫要進行清理鑿毛。2、 混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成，在初凝后終凝前對承臺頂進行墩身位置的鑿毛?；炷翝仓瓿珊蟛捎酶?/p>

16、蓋灑水的方式進行養(yǎng)生。2.2.8混凝土散熱為防止大體積混凝土澆筑后混凝土水化熱形成混凝土內(nèi)部與外界溫度溫差，進而由溫度應(yīng)力引發(fā)混凝土開裂，在大體積承臺施工時承臺內(nèi)部埋設(shè)散熱水管，散熱管采用25mm鋼管，布置間距按2mx2m控制，蛇形布置，單根長度控制在200m以下。承臺外部設(shè)蓄水池兩座，一座為進水水池，另一座為出水水池，冷卻水自進水水池由潛水泵注入冷卻管，在承臺內(nèi)循環(huán)帶走混凝土水化散發(fā)的熱量，經(jīng)出水管流入出水水池，在出水水池自熱冷卻，經(jīng)水泵抽入進水水池后循環(huán)利用。大體積混凝土施工控制指標(biāo)：混凝土澆筑體在入模溫度的基礎(chǔ)上溫升值不大于50?；炷翝仓w內(nèi)外溫差不大于25?；炷翝仓w表面與大氣溫差

17、不大于20?；炷翝仓w降溫速率不大于2/d。3、 工期根據(jù)現(xiàn)場施工及征地情況，承臺施工自2014年6月開始，至2015年6月結(jié)束，合計12個月。四、資源配置4.1施工隊伍配置承臺施工隊伍擬投入兩個，分別負責(zé)左單線及右單線承臺施工。初期每施工隊配置施工人員25人，隨著征地拆遷情況及樁基施工情況增加施工人員。4.2機械設(shè)備配置見下表序號名稱規(guī)格數(shù)量 備 注1吊車30t2臺2挖掘機1m32臺3混凝土運輸車12m36輛4承臺模板定型鋼模板4套5自卸車20m34輛6水泵2套4.3材料供應(yīng)承臺施工時所需材料主要有混凝土及鋼筋，由工程部根據(jù)施工計劃向物資部提供材料計劃，物資部根據(jù)材料計劃進行材料的申請購買

18、。五、管理措施5.1質(zhì)量管理5.1.1機構(gòu)設(shè)置建立以項目經(jīng)理為組長、項目總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)安全質(zhì)量管理工作。安全質(zhì)量管理部具體負責(zé)本工程質(zhì)量保證工作，工程技術(shù)部協(xié)助工作。施工隊采用架子隊，設(shè)置隊長、技術(shù)負責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員、工班長等架子隊主要組成人員。架子隊主要人員組成見下表： 序號職務(wù)姓名1隊長李惠民2技術(shù)主管張保衛(wèi)3技術(shù)員肖業(yè)富4安全員孫清宏5質(zhì)量員陳代喜6試驗員牛衛(wèi)星7材料員馮永平8領(lǐng)工員馬忠鋒9工班長李澤平5.1.2質(zhì)量管理制度(1)技術(shù)交底制度每項工程開工前，由該項工程的專業(yè)工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術(shù)交底。講清設(shè)計要求、

19、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工參數(shù)、操作要點和注意事項，使所有操作人員心中有數(shù)。(2)工藝過程“三檢”制度每道工序均嚴(yán)格進行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格不能進行下道工序施工。(3)“四不施工”、“三不交接”制度“四不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制資料未經(jīng)換手復(fù)測不施工；上道工序未進行“三檢”不施工。“三不交接”即：“三檢”無記錄不交接；技術(shù)人員未驗收簽字不交接；施工記錄不全不交接。(4)隱蔽工程檢查簽證制度隱蔽工程項目在內(nèi)部“三檢”合格后，按規(guī)定報請監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫標(biāo)準(zhǔn)表格，雙方簽字確認后，方可隱蔽。5.1.3質(zhì)量管理措施1、 各種原材料必須持有出廠合格

20、證，鋼筋和水泥在有出廠合格證的基礎(chǔ)上取樣復(fù)驗，合格后方能使用。2、 及時做好各道工序的驗收，上道工序未經(jīng)驗收，下道工序不得施工，鋼筋工程必須做好隱蔽工程驗收記錄，在澆注砼的同時做好混凝土試塊，并留足夠復(fù)檢組數(shù)。3、 加強混凝土現(xiàn)場澆注控制，包括混凝土澆注順序、澆注分層厚度以及振搗密實；混凝土澆注采用分層水平澆注，分層厚度不大于30cm。4、 水平層澆注混凝土控制新澆層混凝土在前層混凝土初凝前必須完成，使用插入式震動器時嚴(yán)格掌握插入深度和震搗時間，確?；炷撩軐崱?.2安全管理5.2.1安全管理制度（1） 安全生產(chǎn)責(zé)任制堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行項目經(jīng)

21、理全面管安全，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓安全，安全人員現(xiàn)場監(jiān)控安全，安全職責(zé)層層分解，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，實行安全包保責(zé)任制。（2） 安全獎懲制度制定安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責(zé)任。（3）特殊工種持證上崗作業(yè)制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、爆破工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則進行安全教育、考核、復(fù)驗，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，進行登記存檔，名冊應(yīng)齊全。（4） 安全檢查制度制定安全檢查制度，在施工工程中進行施工準(zhǔn)

22、備工作安全檢查、定期安全生產(chǎn)檢查、經(jīng)常性的安全檢查、專業(yè)性的安全檢查、季節(jié)性及節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，防患于未然。（5）安全防護制度在工程施工中，對安全有影響的重要環(huán)節(jié)，在施工前制定出具體可行的安全防護措施和實施細則，并報請監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后，方可進行施工。開工前由工點安全負責(zé)人進行書面安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。（6）安全評比制度班組在班前進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動有考核措施。（7）教育培訓(xùn)制度施工前，按照技規(guī)、行規(guī)等有關(guān)施工安全的規(guī)定，制定相應(yīng)的施工安

23、全措施，組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項目經(jīng)理部各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。5.2.2安全保障措施1、安全管理組織機構(gòu)建立以項目經(jīng)理為組長、安全總監(jiān)為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。安全質(zhì)量監(jiān)察部具體負責(zé)本工程安全監(jiān)察和管理工作。2、安全保證措施施工前集中有關(guān)人員進行安全技術(shù)交底，提出有關(guān)要求，制訂各項規(guī)定，交臺班組執(zhí)行。設(shè)專職安全員負責(zé)施工安全檢查。工前及施工過程中經(jīng)常檢查各種設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，禁止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。設(shè)備傳動部位，應(yīng)設(shè)立安全防護裝置。 電器裸露帶電部位或場地井坑地段，設(shè)圍欄防護并有警告標(biāo)志，夜間加掛照

24、明燈具。各種電器電線（纜）的連接使用，必須遵循安全用電規(guī)定?，F(xiàn)場施工人員必須穿戴好各種勞保用品如工作鞋、防護眼鏡、安全帽等。施工時樁機塔架前不準(zhǔn)站人。3、 鄰近既有鐵路、公路安全措施鄰近既有鐵路、公路的墩臺施工防護應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施，詳見專項方案，相應(yīng)的方案需有關(guān)產(chǎn)權(quán)部門批準(zhǔn)。與既有鐵路并行或跨既有鐵路施工時對鄰近的既有墩臺、路基進行沉降觀測，確保列車應(yīng)安全。5.3環(huán)境保護及水土保持措施5.3.1環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)保水保工作管理有序，程序合規(guī)，措施健全，各項環(huán)保水保措施有效納入施工組織安排，無集體投訴事件，自覺接受環(huán)保水保監(jiān)督部門監(jiān)督。5.3.2組織措施成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、工區(qū)經(jīng)理

25、為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為組員的環(huán)境保護和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對環(huán)境保護和水土保持工作的領(lǐng)導(dǎo)。5.3.3環(huán)保措施 （1）現(xiàn)場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。 （2）集中設(shè)置混凝土拌和站、級配碎石拌和站，對拌和材料的運輸、堆置、污水處理等嚴(yán)格控制，盡可能減少對水環(huán)境的污染。(3)合理設(shè)置棄碴場，并適當(dāng)集中，嚴(yán)禁棄碴亂棄。 （4）車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。 （5）合理安排作業(yè)時間，噪聲大的施工作業(yè)盡量安排在白天進行，減少施工噪聲影響。5.3.4水土保持措施（1） 余土及廢棄物等，在

26、工程完工時進行清理，集中置于棄土場。（2）挖基土方及時清運，避免堆棄河灘；對開挖的河岸邊坡，采取及時、有效的岸坡防護，防止水土流失。（3）施工中，不得將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排入河流或其它水體，就地設(shè)沉淀過濾池、隔油池等，以防橋梁施工場地對水環(huán)境的影響。5.4文明施工、文物保護措施5.4.1文明施工、文物保護目標(biāo)按照中國鐵路總公司的施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。嚴(yán)格按照中華人民共和國文物保護法的有關(guān)精神進行施工，確保文物不被損壞或流失。5.4.2文明施工措施（1） 施工前制定文明施工管理細則和各工序作業(yè)規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)工作程序。由現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。（2） 按批準(zhǔn)的施工

27、組織設(shè)計平面布置圖，修建生產(chǎn)和生活設(shè)施，合理布局。（3） 由項目經(jīng)理部一名副經(jīng)理負責(zé)，建立專門的文明施工督查小組，每月定期和不定期地對各工點進行文明施工檢查并評比。（4） 現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識醒目，達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”。（5） 施工現(xiàn)場懸掛“四牌三標(biāo)”，懸掛時要齊全、美觀、整齊。（6） 施工作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。（7） 施工中派專人負責(zé)運輸便道的維修保養(yǎng)。（8） 臨時房屋的布置要符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定。5.4.3文物保護措施（1） 建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為組員的文物保護管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強對文物保護的領(lǐng)導(dǎo)工作。（2） 建立健全文物保護制度，把文物保護措施落實到各施工單位和每個工班及文物保護責(zé)任人，簽訂文物保護包保責(zé)任狀，實行獎罰制度。（3） 施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡等有研究價值的物品，應(yīng)立即停止施工，采取必要的措施保護好現(xiàn)場，并及時向當(dāng)?shù)卣?、文物及有關(guān)部門報告。不得移動