CRTSⅡ型板式無砟軌道板質(zhì)量控制ppt課件

1、型板式無砟軌道質(zhì)量控制型板式無砟軌道質(zhì)量控制一、軌道板消費質(zhì)量控制重點一、軌道板消費質(zhì)量控制重點二、質(zhì)量控制的的實現(xiàn)二、質(zhì)量控制的的實現(xiàn)三、工藝控制如何實現(xiàn)質(zhì)量控制三、工藝控制如何實現(xiàn)質(zhì)量控制型板式無砟軌道質(zhì)量控制型板式無砟軌道質(zhì)量控制一一.軌道板消費質(zhì)量控制的重點軌道板消費質(zhì)量控制的重點1.1 混凝土入模時，模板的溫度應(yīng)在2030。1.2 在澆筑混凝土之前，鋼筋網(wǎng)的絕緣性能必需滿足絕緣阻 值不小于2M的要求。1.3 預(yù)應(yīng)力筋的整體張拉力與設(shè)計張拉力，實踐伸長值與設(shè)計伸長值的偏向都不得大于5%。1.4 張拉時同端千斤頂活塞伸長值偏向不允許超越2，異端千斤頂活塞伸長值偏向不允許超越4。單根預(yù)應(yīng)力

2、鋼筋的張拉力與設(shè)計值偏向不得大于15%。一一.軌道板消費質(zhì)量控制的重點軌道板消費質(zhì)量控制的重點n1.5 當(dāng)軌道板混凝土強度符合設(shè)計放張強度48Mpa的要求時，預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板允許放張。n1.6 軌道板混凝土正面除預(yù)裂痕處其它部位不得出現(xiàn)裂紋。n1.7 打磨后的軌道板，其承軌臺尺寸允許偏向應(yīng)符合表1.7-1的規(guī)定n1.8 預(yù)埋套管抗拔力不得小于60kN，實驗后其周圍沒有可見裂紋，允許有少量砂漿剝離。一一.軌道板消費質(zhì)量控制的重點軌道板消費質(zhì)量控制的重點n表1.7-1承軌臺打磨允許偏向序號項 目允許誤差1承軌臺拱高實踐高差與規(guī)范高差的偏向10個承軌臺1mm3個承軌臺0.5mm2單個承軌臺鉗口間隔

3、 0.5mm3承軌面與鉗口面夾角14軌底坡度0.15承軌臺之間鉗口間隔1mm二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)n2.1 質(zhì)量管理體系 n按ISO9001規(guī)范組織建立預(yù)制場的質(zhì)量管理體系；組建有效的管理機構(gòu)；明確各部門和各級崗位人員的職責(zé)，各部門和各崗位人員嚴(yán)厲遵守，實現(xiàn)軌道板制造的各項質(zhì)量目的。n2.2 嚴(yán)厲實施過程控制n1原資料檢驗控制n實驗室對軌道板所用的原資料：水泥、細(xì)骨料、粗骨料、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋、外加劑等，均按照規(guī)范要求，進展嚴(yán)厲檢驗，做到“不合格的原資料不得進場，不合格的原資料不得投入運用；并加以標(biāo)識或隔離處置，防止誤用。n2軌道板配件檢驗控制n安質(zhì)部對調(diào)高安裝、接地扁鋼、熱收縮

4、軟管、塑料套管、絕緣卡子、預(yù)埋接地套座等按照檢驗規(guī)范要求進展嚴(yán)厲檢驗，不合格的配件不得投入運用。n3胎模具檢查控制n質(zhì)量檢查人員對用于制造鋼筋網(wǎng)片的胎具、軌道板體灌注成形的模具，在投入運用前均按胎模具驗收規(guī)范進展嚴(yán)厲檢查，填寫檢查記錄，經(jīng)檢查合格的胎模具才干投入運用。并按規(guī)范要求，定期對所用胎模具進展檢查，超越誤差范圍的胎模應(yīng)進展返修，以到達(dá)運用規(guī)范。二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)n4計量準(zhǔn)確有效控制n用于軌道板消費的計量器具如油壓表、計量稱等按規(guī)范要求進展檢定，使計量器具堅持在有效期運用。n5混凝土性能實驗及過程控制n實驗室對軌道板消費的混凝土進展控制，混凝土施工配合比，經(jīng)總工程師同意

5、后，才干投入運用。按照規(guī)范要求進展混凝土試件的力學(xué)性能實驗。n6預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制n張拉設(shè)備運用前必需經(jīng)校正合格后方可投入運用，測力儀表每1年校正一次。同時每隔1個月用壓力傳感器檢測張拉臺座中4根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力，保證明際單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力與設(shè)計額定值偏向在允許范圍內(nèi)。n張拉預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)嚴(yán)厲按照規(guī)定程序的要求進展，張拉時采取張拉力和伸長量雙控。n張拉過程中，一直堅持同端千斤頂活塞伸長值及異端千斤頂活塞伸長值偏向不超越允許范圍。n預(yù)應(yīng)力筋張拉時做好張拉記錄，填寫張拉報告，報送監(jiān)理工程師。n預(yù)應(yīng)力筋放張應(yīng)在混凝土強度不低于設(shè)計規(guī)定規(guī)范下進展。 7軌道板打磨質(zhì)量控制數(shù)控模床操作人員要經(jīng)過專門知識

6、培訓(xùn)，熟練掌握機械性能、保養(yǎng)及操作程序，并經(jīng)考核合格獲得崗位操作證書。嚴(yán)厲執(zhí)行打磨操作程序。配備專職的檢驗人員進展旁站監(jiān)視檢查。為保證磨床的打磨精度，打磨過程中，須定期借助軌枕丈量架或全站儀對打磨機進展檢測。二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)n2.3 實施“三檢制，嚴(yán)厲檢驗制度n每道工序完成后均應(yīng)在自檢合格的根底上才干轉(zhuǎn)入下道工序，下道工序在進一步加工前應(yīng)進展對上道工序的檢查，板場專職質(zhì)量檢查員進展過程控制的檢查，按規(guī)范要求填寫檢查記錄表；駐場監(jiān)理工程師對規(guī)定的工程過程檢查，簽字認(rèn)可。n2.4 進展全員培訓(xùn)，實施規(guī)范操作n對從事對質(zhì)量有重要影響的管理、執(zhí)行和驗證人員如專業(yè)工程師、技術(shù)員、質(zhì)檢

7、員、實驗員、平安員、資料員、工班長等均經(jīng)過相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)獲得相應(yīng)的資歷證以保證滿足任務(wù)的需求；對新工人、轉(zhuǎn)、換崗人員均進展規(guī)定的崗前培訓(xùn)，保證施工中規(guī)范操作，工序質(zhì)量符合規(guī)范要求。n2.5 實行崗位經(jīng)濟責(zé)任制，實施獎懲鼓勵機制n工序質(zhì)量、產(chǎn)質(zhì)量量的好壞，同員工的經(jīng)濟利益掛鉤，實行崗位經(jīng)濟責(zé)任制，經(jīng)濟考核與質(zhì)量目的掛鉤；推行平安、質(zhì)量一票否決制，定期進展考核：優(yōu)那么獎，劣那么罰；充分調(diào)發(fā)動工的積極性及平安、質(zhì)量認(rèn)識。n2.6 嚴(yán)厲工序檢驗及出廠檢驗，確保出廠軌道板質(zhì)量n加強產(chǎn)質(zhì)量量檢查任務(wù)，仔細(xì)進展工序質(zhì)量檢查，工序間的自檢和互檢記錄仔細(xì)填寫，對不符合要求的部位必需進展返工。n按規(guī)范要求進展每塊

8、板的出廠檢驗或要求的型式檢驗，填寫檢查記錄表，合格的軌道板才干運輸出場。二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)二、質(zhì)量控制的實現(xiàn)n2.7 不合格品控制n對產(chǎn)品制造過程中出現(xiàn)的不合格資料、廢品、半廢品和設(shè)備進展控制，對不合格品審理后妥善處置，防止錯誤運用、安裝、交付不合格品。n2.8 糾正和預(yù)防n對用戶的贊揚意見、產(chǎn)品不合格報告和質(zhì)量審核發(fā)現(xiàn)的不合格項，及時查明緣由，采取糾正和預(yù)防的措施，并采取質(zhì)量檢查部門、相關(guān)部門信息反響人員驗證的方法進展控制，以確保措施的實施和有效性。三三.工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制 n3.1 根據(jù)工藝節(jié)拍，為保證軌道板混凝土強度在自然養(yǎng)護條件下約16小時內(nèi)到達(dá)48MPa

9、， 混凝土灌注入模前將模具溫度保證到2030C。灌注后依托模具的現(xiàn)有熱量和水泥的水化熱保證混凝土中水泥水化反響的正常進展。因此，在模型下安裝加熱安裝，冬天對模型進展加熱，夏天為降低模型溫度。每次混凝土灌注前用公用模型溫度丈量儀丈量模型溫度，根據(jù)溫度情況，按照以上措施進展調(diào)整，保證模具溫度在允許范圍內(nèi)，確?；炷临|(zhì)量。三三.工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制 n3.2軌道板內(nèi)各層鋼筋之間運用涂層鋼筋和絕緣熱縮管進展絕緣。為確保絕緣性能滿足要求，用公用絕緣電阻測試儀，入模前對用于消費的每塊鋼筋網(wǎng)片進展絕緣測試；并且入模后對鋼筋網(wǎng)片與預(yù)應(yīng)力鋼筋之間的絕緣性進展檢測，經(jīng)過上述措施的采取，

10、能保證一切的鋼筋之間的絕緣性。另外，為最終驗證廢品軌道板內(nèi)部鋼筋節(jié)點絕緣性能能否滿足要求，采用電橋比較法，用智能型可編程電橋測試儀，在扣件安裝完成后100%進展電阻和電感的測定，R檢16.5m，12.75HL檢13.75H時，即可斷定被檢測無碴軌道板的絕緣性能合格。三三.工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制 n3.3 軌道板設(shè)計總張拉力為4367KN，對應(yīng)每個油缸張拉力為2183.5 KN，采用整體張拉方式，且在臺座兩端同步進展，即在張拉時，經(jīng)過安裝在臺座兩端的各2個千斤頂同時將2個相對的錨固有預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉橫梁向外推開，在張拉過程中PC控制機上將顯示每個千斤頂?shù)幕钊灰屏?、張?/p>

11、力數(shù)值。在張拉過程中，臺座上4個千斤頂?shù)幕钊灰屏?、張拉力值自動在PC控制機上顯示，經(jīng)過計算得出預(yù)應(yīng)力鋼筋總張拉力、伸長值與設(shè)計額定值偏向。當(dāng)偏向量5%時，就需求對預(yù)先設(shè)定張拉參數(shù)摩擦系數(shù)和補償量進展修正，然后重新進展預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，直到滿足設(shè)計要求；當(dāng)偏向量5%時，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉工序完成，可轉(zhuǎn)入下一道工序施工。 三三.工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制 n同時，在張拉過程中，一直堅持同端千斤頂活塞伸長值間偏向不大于2mm，異端千斤頂活塞伸長值間偏向不大于4mm。因此，為確保產(chǎn)質(zhì)量量，專職質(zhì)量檢查人員在每次消費張拉時全過程旁站監(jiān)視，如發(fā)現(xiàn)伸長值偏向大于允許值立刻要求停機檢修；另外

12、，張拉完成后必需及時算出張拉偏向，滿足偏向要求后進展下道工序消費，否那么進展相應(yīng)的調(diào)整。n由于張拉和放張控制參數(shù)受外界要素影響，要求每個月用壓力傳感器檢測張拉臺座中4根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力，實踐單根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力與設(shè)計額定值偏向不大于15%。當(dāng)偏向量15%時，就需求對預(yù)先設(shè)定張拉參數(shù)摩擦系數(shù)和補償量進展修正，然后重新進展預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，直到滿足設(shè)計要求。n3.4 無論何種氣候天氣，為確?；炷恋娜肽囟瓤刂圃?530之間，冬天料庫封鎖，在料倉內(nèi)安裝加熱管，對原資料進展加熱，同時對攪拌用水進展加熱，對混凝土的運輸途徑進展升溫處置，防止溫度損失快。夏季，原資料庫進展封鎖，每日對石子進展清洗，同時

13、，降低攪拌用水的溫度。為確保混凝土質(zhì)量，在每個臺座混凝土灌注入模前和灌注成型過程中，專職質(zhì)檢人員測定拌和物的溫度，跟蹤混凝土溫度變化，根據(jù)溫度情況，按照以上措施，對混凝土溫度進展調(diào)整。三三.工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制 n3.5 按照技術(shù)及工藝節(jié)拍要求，軌道板混凝土強度要在自然養(yǎng)護條件下約16小時內(nèi)到達(dá)48MPa的脫模強度。因此，在滿足混凝土性能及養(yǎng)護工藝的要求下需保證所測混凝土試件強度值能準(zhǔn)確反映軌道板強度形狀。因此，每次澆注混凝土?xí)r，用于放張混凝土強度測定的試件，在最后一塊軌道板澆筑時制造，放入到提早預(yù)熱好的水槽中，安裝在水槽中的溫度傳感器經(jīng)過信號線和溫控儀銜接。同時，

14、每個臺座的最后一塊軌道板灌注成型完成后，在板內(nèi)埋入溫度傳感器，也經(jīng)過信號線與溫控儀銜接。溫控儀隨時跟蹤軌道板的芯部溫度，以此為基準(zhǔn)調(diào)理、控制水槽中的水溫，使試件養(yǎng)護溫度與軌道板芯部溫度一致。因此，當(dāng)軌道板強度48Mpa時，才準(zhǔn)許對預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板放張，確保軌道板的質(zhì)量，n3.6 為確保軌道板混凝土外表質(zhì)量。首先，每次消費時模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，并涂刷脫模劑。脫模劑的噴涂要均勻一致。其次，消費前檢查灌漿孔錐體位置能否正確，緊縮空氣管道能否通暢，緊縮空氣孔密封能否嚴(yán)密，模型能否有變形以及真空吸盤任務(wù)能否良好。同時脫模時制止野蠻操作，防止軌道板受任何劇烈的碰撞。 n3.7 為了確保廢品板的

15、打磨質(zhì)量，首先是要保證毛坯板承軌臺的平面度、直線度，其次要保證廢品板的打磨精度。因此，上述要素主要經(jīng)過丈量實現(xiàn)，其中主要對軌道板進展如下丈量：消費前，模型安裝階段，必需保證兩側(cè)張拉橫梁在允許最大偏向內(nèi)。三三.工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制工藝方法如何實現(xiàn)質(zhì)量控制 n模具和模具之間高度偏向最大不超越1。每個模具內(nèi)的豎向調(diào)整要到達(dá)0.3的相對精度。由于混凝土的澆筑、振倒、鋼筋的放張及軌道板的脫模都會對模型產(chǎn)生影響，因此，每個月要進展一次調(diào)整。正常消費過程中，對每套模具消費的毛坯板，每月用全站儀丈量1次。根據(jù)全站儀對毛坯板的檢測數(shù)據(jù)得出模型變化情況，以便對模型作出及時調(diào)整，模型的橫向允許偏向在0.2，高程允許偏向在0.3。n為保證磨床的打磨精度，打磨過程中，須定期對打磨機進展檢測，對打磨機的檢測首先是借助一專門為此研發(fā)的軌枕丈量架來進展每日人工單枕幾何檢測，第二項檢測是用全站儀對一塊軌道板進展檢測，每周檢測一次。同時打磨機每次開機后打磨的第一塊必需求進展丈量，以便及時對打磨機的內(nèi)部參數(shù)作出調(diào)整。當(dāng)發(fā)現(xiàn)打磨機的丈量數(shù)據(jù)有問題或出現(xiàn)丈量誤差時，應(yīng)馬上用全站儀進展復(fù)測，調(diào)配打