廣西魚梁船閘樞紐項(xiàng)目T梁吊裝專項(xiàng)施工方案(修改)

1、廣西右江魚梁航運(yùn)樞紐船閘及二期壩主體土建工程上閘首交通橋T梁吊裝方案編 制 單 位：中交四航局-葛洲壩五公司右江魚梁工程聯(lián)合項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人 ： 編 制 人 ： 日 期： 上閘首交通T梁吊裝方案 1 工程概況1.1工程簡(jiǎn)介上閘首交通橋總長(zhǎng)42.6m，位于上閘首邊墩上游側(cè)，主跨為25m預(yù)應(yīng)力T型簡(jiǎn)支梁橋，由2片邊梁和1片中梁組成，目前T梁預(yù)制已完成，即將進(jìn)入T梁吊裝階段。本方案主要敘述25m預(yù)應(yīng)力T梁的吊裝施工。圖1-1 T梁橫斷面2 施工準(zhǔn)備2.1預(yù)制場(chǎng)地布置回填進(jìn)水口段和副導(dǎo)1#整塊場(chǎng)地現(xiàn)作為180t吊機(jī)停放位置和T梁臨時(shí)堆放位置，場(chǎng)地寬22m，長(zhǎng)40m。回填左進(jìn)水口后沿側(cè)至標(biāo)高+100

2、.0m作為130t吊機(jī)吊裝停放位置，回填場(chǎng)地長(zhǎng)20m，寬12m。場(chǎng)地已填埋石渣整平壓實(shí)。圖2.1預(yù)制場(chǎng)地平面布置圖2.2吊點(diǎn)的設(shè)置和吊繩的安裝方法2.2.1吊點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)同意，設(shè)置在兩端往中間方向1.8m處，采用預(yù)埋160PVC管作為穿鋼絲繩用，安裝鋼絲繩時(shí)，經(jīng)一側(cè)預(yù)留孔穿過(guò)T梁底從另一側(cè)預(yù)留孔出來(lái)，鋼絲繩形成環(huán)形捆綁，在T梁底部設(shè)計(jì)2條140護(hù)邊角鋼，防止吊裝時(shí)對(duì)T梁底部砼的破壞。吊裝鋼絲繩與捆綁鋼絲繩用卡環(huán)連接。詳見下圖吊點(diǎn)設(shè)置與鋼絲繩安裝圖2.2.2鋼絲繩和卡環(huán)的計(jì)算采用4根鋼絲繩起吊，故卡環(huán)最少吊重為Gmax/3=58t/3=19.33t=193.3KN,故采用200KN卡環(huán)。鋼絲繩的計(jì)

3、算：采用兩種方法對(duì)比選擇：根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)計(jì)，鋼絲繩與T梁的夾角直角，安全系數(shù)取6，Amix6Gmax/（4）=6×193.3×1000/(4×140)=2071.1mmd，即鋼絲繩的直徑必須大于51.36mm。近似破斷拉力S破斷=500d2 S極限=S破斷/K，其中捆綁吊索K取6.0。故193.3×1000=500d2/6 計(jì)算得d=48.12mm，參考計(jì)算1和2，取52mm鋼絲繩作為吊裝鋼絲繩使用。2.3施工機(jī)械的選用本次共3片T梁，2片邊梁長(zhǎng)25m，高1.7m，翼板寬1.85m，總重58t，中梁長(zhǎng)25m，高1.7m，翼板寬1.7m，總重56t。主副導(dǎo)航墻

4、間T梁預(yù)制場(chǎng)和吊裝場(chǎng)地標(biāo)高為+92.4m，交通橋梁底標(biāo)高為+110.25m，鋼絲繩長(zhǎng)取6m，安裝T梁的吊裝高度為27m，根據(jù)吊機(jī)起重額定表，采用180t汽車吊進(jìn)行吊裝。左進(jìn)水口段墻后回填場(chǎng)地標(biāo)高+100.0m，安裝T梁的吊裝高度為18.5m。參照吊機(jī)起重額定表，180t吊機(jī)選用臂長(zhǎng)30.5m，作業(yè)半徑16m，額定吊重為36.5t。130t吊機(jī)選用臂長(zhǎng)21.65m，作業(yè)半徑11m，額定吊重為36.5.0t。180t汽車吊吊裝性能表130t汽車吊吊裝性能表2.4人員配備現(xiàn)場(chǎng)總指揮1人，技術(shù)管理2人，安全員1人，測(cè)量工2人、吊車司機(jī)2名，起重指揮工2人，起重工4人，加固焊接工4人。3施工方法及措施3

5、.1吊裝工藝流程圖平整通道測(cè)量施工準(zhǔn)備工作平整吊車操作平臺(tái)支座安裝檢查支座吊車提梁就位調(diào)整T梁位置調(diào)整支座確保無(wú)架空連接橫隔板鋼筋下一孔測(cè)量放線3.2支座安裝根據(jù)測(cè)量人員測(cè)量的數(shù)據(jù)，及現(xiàn)場(chǎng)墊石的情況，對(duì)墊石進(jìn)行處理，然后安裝支座。支座必要保證四角高差不大于1mm，高程偏差不大于5mm，橫、縱向偏位也要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.3安裝順序三條預(yù)制T梁安裝順序從一側(cè)到另一側(cè)依次安裝，首先安裝下游面邊梁，其次安裝中梁，最后安裝上游面邊梁。3.4 T梁安裝3.4.1 T梁轉(zhuǎn)堆：由于T梁預(yù)制場(chǎng)地與安裝位置有23m距離，為了便于安裝和節(jié)省時(shí)間，首先對(duì)T梁進(jìn)行轉(zhuǎn)堆。汽車吊停放在回填靠近預(yù)制場(chǎng)位置，由外到內(nèi)依次

6、將三片T梁轉(zhuǎn)堆到如下圖所處位置，其中下游面（1）邊梁斜放在閘首與進(jìn)水口段處，（2）中梁、（3）邊梁順進(jìn)水口段方向放置，控制T梁堆放位置與安裝位置距離，并保證充足的場(chǎng)地進(jìn)行T梁的安裝。圖3.4.1轉(zhuǎn)堆后T梁安放位置圖3.4.2 第一片T梁安裝：根據(jù)安裝順序，吊車在吊裝操作場(chǎng)地泊車，安裝好吊裝鋼絲繩，慢慢向垂直方向吊起，鋼絲繩稍微吃力拉緊后，檢測(cè)吊環(huán)，護(hù)角角鋼等，一切妥當(dāng)后，慢慢起吊，待起高到離里面50cm后檢查，慢慢起吊，起吊到安裝高度時(shí)，調(diào)整T梁安裝就位。3.5 T梁落位3.5.1 測(cè)量人員在支座墊石上打好支座中心點(diǎn)，并根據(jù)中心點(diǎn)在墊石的表面用墨線彈出支座邊緣線和T梁位置的邊緣線。3.5.2

7、落梁時(shí)T梁的邊緣與墊石上彈好的T梁邊緣線要對(duì)齊、重合。安裝T梁時(shí)注意控制相鄰T橫隔板的位置，做好在一條直線上。3.5.3在T梁端橫隔板面上彈一條豎直線，落到位后用水平尺檢查T梁的傾斜情況，如果傾斜度值大于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，可以通過(guò)調(diào)節(jié)千斤頂及所墊枕木的高度使T梁的傾斜度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在確保T梁安裝位置正確后，要及時(shí)進(jìn)行加固，采用槽鋼加工的板凳進(jìn)行加固，保證在中梁安裝時(shí)邊梁的穩(wěn)定性。T梁吊裝時(shí)加固示意圖第一片邊梁完成吊裝后，即刻進(jìn)行加固。3.5.4第二片T梁的吊裝第一片T梁安裝加固后，即可進(jìn)行第二片T梁的安裝，用2部汽車吊將中梁吊放在如圖臨時(shí)堆放位置，重新擺放吊機(jī)到T梁吊裝位置，按照第一片T

8、梁的安裝方法進(jìn)行第二根梁的吊裝，第二根梁吊裝就位后馬上將預(yù)留鋼筋與第一片梁預(yù)留鋼筋焊接起來(lái)，為第二根的做加固。第二片中梁的吊裝位置和吊機(jī)停放位置3.5.5第三片T梁的安裝按照第2片T梁的安裝方法進(jìn)行第三條T梁的安裝，T梁的擺放位置和吊機(jī)停放位置如下圖。第三片邊梁的吊裝位置和吊機(jī)停放位置4、質(zhì)量保證措施 施工質(zhì)量直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量，因此要認(rèn)真組織，精心施工，責(zé)任到人，層層把關(guān)，確保優(yōu)質(zhì)工程。架梁前對(duì)蓋梁上的劃線、支座位置、支座型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行校對(duì)，確認(rèn)其正確無(wú)誤。對(duì)于梁在架設(shè)前必須確認(rèn)長(zhǎng)度、方向，斜切長(zhǎng)度是否與設(shè)計(jì)圖紙相符。梁的寬度是否符合設(shè)計(jì)寬度，防止超寬，造成最后一片梁不能到位。梁架設(shè)前

9、將蓋梁支承面和梁底面清理干凈。梁就位后橡膠支座必須全部受力。架梁時(shí)必須確認(rèn)其對(duì)應(yīng)上下坡度，防止反豎造成支座不受力的問(wèn)題。架梁質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格遵守公路橋梁工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范規(guī)定。5、安全施工技術(shù)措施架梁工作是非常細(xì)致的工作，要求操作人員膽大心細(xì)，并做好一切安全保障工作，勤檢查，對(duì)于任何安全隱患都不能放過(guò)。1、 吊裝機(jī)械操作手必須執(zhí)證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。2、 不得超負(fù)荷作業(yè)，不得斜吊提升作業(yè)，五級(jí)風(fēng)以上和雷雨天氣停止吊裝作業(yè)。3、 對(duì)施工人員、技術(shù)員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉業(yè)務(wù)，掌握關(guān)鍵施工程序，具備相應(yīng)資質(zhì)，嚴(yán)禁酒后、帶病上崗操作。4、 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，設(shè)置圍欄、安全網(wǎng)等方便施工，保證施工人員安全。5、 起吊應(yīng)緩慢上升，前進(jìn)、落梁時(shí)應(yīng)緩慢下落，嚴(yán)禁在吊梁施工時(shí)與其它梁片碰撞。6、 T梁起吊后橫向坡度不允許超過(guò)2%，縱向坡度不宜過(guò)大。7、 指揮人員指揮要正確，施工人員戴好安全帽，系好安全帶，禁止非施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)逗留。8、 施工人員要熟悉橋結(jié)構(gòu)形式，起重要求，熟悉掌握汽車吊的結(jié)構(gòu)、操作方法。熟悉指揮信號(hào)，加強(qiáng)責(zé)任心。了解掌握施工過(guò)程、步驟，熟悉相