四電接口工程技術(shù)交底(2016)

1、四電工程施工技術(shù)交底一、適用范圍成貴9標(biāo)三分部四電工程施工技術(shù)交底。二、施工要求1、橋梁綜合接地技術(shù)要求（1）橋梁地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi)，接地極充分利用橋墩基礎(chǔ)設(shè)置。（具體見鐵路綜合接地系統(tǒng)通用參考圖，通號【2009】9301）（2）橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。（3）梁體接地裝置：無砟軌道橋梁接地設(shè)置要求：應(yīng)在梁體上表層（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無砟軌道底座板間的1/3和2/3處，并縱向貫通整片梁；軌道底座板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于100mm。縱向接地鋼筋與梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連。（4）樁基礎(chǔ)

2、橋墩接地設(shè)置：在每根粧中應(yīng)有一根通長接地鋼筋，粧中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。（5）橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網(wǎng)）中的鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子相連，以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋代替。（6）橋梁地段聲屏障接地設(shè)置：橋上由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與橋上預(yù)留的接地端子連接。（7）橋臺接地設(shè)置：墩體內(nèi)設(shè)置接地鋼筋，橋臺面接地鋼筋參照橋梁體的接地設(shè)置要求實(shí)施。每座橋梁的每個橋墩均應(yīng)按照通用參考圖要求設(shè)置接地裝置，并接入綜合接地系統(tǒng)。2、隧道綜合接地技

3、術(shù)要求（1）隧道接地極均以臺車位為單元。（2）施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)示，便于檢查。（3）所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。10（4）隧道貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi)，并采取砂防護(hù)措施。（5）在兩側(cè)通信信號電纜槽的線路側(cè)側(cè)壁內(nèi)各設(shè)一根縱向接地鋼筋，每100m斷開一次。（6）隧道二次襯砌中的接地鋼筋設(shè)置：1）二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道：利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地鋼筋，接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂中線兩側(cè)，以0.5m為間隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。在每個臺車位（作業(yè)段）中部選一根環(huán)

4、向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接；縱向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。每模襯砌內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。（注：本標(biāo)段接觸網(wǎng)基礎(chǔ)為后植入式，無吊柱弧形基礎(chǔ)）2）二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道，除接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)接地外，不再單獨(dú)考慮接地鋼筋設(shè)置。環(huán)向接地鋼筋設(shè)置位置根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)提供的里程位置埋設(shè)。3）線路兩側(cè)的貫通地線通過隧道內(nèi)環(huán)向接地鋼筋實(shí)現(xiàn)橫向連接。（7）隧道接地極設(shè)置：1）一般拱墻設(shè)防水板的襯砌隧道應(yīng)充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)或底板鋼筋：級圍巖隧道，利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋做為接地極；、級圍巖隧道，利用錨桿、鋼拱架（或鋼

5、網(wǎng)片）做為接地極；錨桿接地極以約一個臺車長度為間隔設(shè)置，用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長度；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、 鋼拱架或?qū)Ｓ铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接。2）全封閉襯砌瓦斯隧道在仰拱填充層內(nèi)間隔一個臺車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地極。即在仰拱填充層內(nèi)設(shè)置一個1mx1m的單層鋼筋網(wǎng)，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)要求施以“L”形焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎；優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋。施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)識，便于檢查。底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮，間隔一個臺車位設(shè)置一處。3）接地鋼筋間的連接：隧道內(nèi)的錨桿接地極、底板接地極和二次襯砌內(nèi)的接地鋼筋等接地裝置均應(yīng)通過

6、連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。（8）接地端子設(shè)置：隧道內(nèi)接地裝置均采用橋隧型接地端子。從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信信號電纜槽底部（按照成貴9標(biāo)三分部接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)里程表埋設(shè)）。從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)壁上，（按照成貴9標(biāo)三分部接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)里程表埋設(shè)）。接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。電纜槽接地端子布置圖在每個專用洞室、變壓器洞室兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端子，供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地。所有的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。后植入安裝方式，需在安裝基礎(chǔ)的位置預(yù)埋接地端子，并與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接。3、無砟軌道綜合接地技

7、術(shù)要求無砟軌道板的接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地應(yīng)充分利用軌道板結(jié)構(gòu)鋼筋，并在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋接地端子。原則上按每100m與線路兩側(cè)橋梁、隧道、路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋的接地端子單點(diǎn)T形連接。每100m段落內(nèi)的軌道板單元之間進(jìn)行等電位連接。T形連接及板間等電位連接均采用不銹鋼連接線。4、工藝要求接地端子應(yīng)直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不銹鋼制造，不銹鋼材料的成分應(yīng)滿足規(guī)范要求。接地端子的端子孔規(guī)格為M16,并應(yīng)配置防異物堵塞的端子孔塞，方便開啟。貫通地線的接續(xù)、橫向連接和T形分支引接采用銅質(zhì)C形壓接件進(jìn)行連接；電纜槽內(nèi)貫通地線與接地端子間 的連接釆用L型連接器連接。C形壓接壓力不小于12t,并且C形壓接處應(yīng)釆取防腐措施。貫通地線要求盡可能直，禁止形成環(huán)狀；隧道、橋梁間的過渡地段貫通地線應(yīng)平順連接。接地鋼筋采用焊接要求：雙面焊，滿焊長度不小于10cm。單邊焊，滿焊長度不小于20cm；焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時釆用直徑16mm“L”形鋼筋進(jìn)行焊接（焊接長度同前）。對施工中外露的接地鋼筋進(jìn)行防腐處理，采用外裹素混凝土的方式。5過軌管線設(shè)置過軌管線設(shè)置具體要求：（1）過軌管的材質(zhì)及規(guī)格滿足設(shè)計要求；（2）過軌管埋設(shè)里程、規(guī)格、數(shù)量，結(jié)合成貴鐵路各專業(yè)過軌及設(shè)備設(shè)置匯總表（無線通信增補(bǔ)完成）03.0