塔機拆卸方案

1、 二、編制說明根據(jù)不同工程結(jié)構(gòu)的特點和周圍環(huán)境，選擇塔式起重機，制定有針對性的塔式起重機拆卸施工方案，主要從技術(shù)措施、安全措施上加以控制。編制塔式起重機拆卸方案依據(jù)（1） 現(xiàn)行國家、行業(yè)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程 塔式起重機技術(shù)條件GB/T9462-1999 塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2006 起重機械安全規(guī)程GB6067-1985 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB-5972-1986 塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T100-1999 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91（2）技術(shù)資料塔式起重機生產(chǎn)廠

2、家提供的使用說明書、部件拆卸圖電氣原理圖及符號說明等技術(shù)資料。（3）查勘拆卸現(xiàn)場的實際情況及運輸路線 三、工程概況工程名稱工程地址施工單位建筑面積 結(jié)構(gòu)形式框剪建筑層高 m建筑總高m 工 期 天場地情況 平整四、塔式起重機主要技術(shù)性能生 產(chǎn) 廠型 號出廠時間拆卸高度(m)最大吊鉤高度(m) 最大幅度(m)最大起重量(T)最大幅度起重(T) 最小起重量(T)重力矩(KN.m) 獨立高度(m) 標(biāo)節(jié)(長寬高) 基礎(chǔ)節(jié)(mm) 電動機功率( )kw 起 升回 轉(zhuǎn) 變幅 配重（ ）T中心壓重平衡重五、塔機拆卸前狀況名 稱機構(gòu)狀況 正常結(jié)構(gòu)狀況 正常電氣狀況 正常液壓系統(tǒng)狀況 正常該塔機的場地狀況、汽吊

3、、車。場地狀況（見圖） 平整選用汽車吊 20T運輸?shù)缆?暢通運輸車輛 5T六、拆卸前準(zhǔn)備序 號內(nèi) 容執(zhí)行情況責(zé)任人1向機組人員全面進(jìn)行技術(shù)交底已執(zhí)行 2運輸車輛 輛，汽車吊 臺。 3安拆場地平整、道路暢通無阻4各種吊裝、安拆用具檢查、準(zhǔn)備5塔機情況檢查七、拆卸人員崗位職責(zé)工 作 崗 位姓 名崗 位 職 責(zé)備注現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)全面拆卸工作，協(xié)調(diào)各工種配合吊裝指揮全面指揮塔機吊裝拆卸工作安全警戒負(fù)責(zé)拆卸現(xiàn)場的安全工作電 氣負(fù)責(zé)塔機所有電氣拆卸工作拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸工作，聽從指揮拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸工作，聽從指揮拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸工作，聽從指揮拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸工作，聽從指揮拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸

4、工作，聽從指揮拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸工作，聽從指揮拆卸作業(yè)人員負(fù)責(zé)拆卸工作，聽從指揮司 機負(fù)責(zé)起重機械操作 備注1. 吊裝指揮由汽車吊裝單位指揮人員臨時兼任。2. 以上人員在當(dāng)天現(xiàn)場參加拆卸時，若其他原因不能到現(xiàn)場，則必須安排具有拆卸資質(zhì)的人員到崗.3. 拆卸時，項目部應(yīng)該配備（4-6）名架子工配合拆卸工作。八、拆塔程序1、全面檢查塔機減節(jié)降塔至頂升初始高度吊拆配重3塊電氣拆除拆除鋼絲繩吊拆起重臂吊拆其余1配重拆除平衡臂塔頂駕駛室和回轉(zhuǎn)塔身回轉(zhuǎn)支承套架及頂升機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（基礎(chǔ)節(jié)）底座。2、拆卸工作準(zhǔn)備全面檢查頂升機構(gòu)、電氣系統(tǒng)和相關(guān)機件。由租用單位排除空間、地面和進(jìn)出場道路上的所有障礙物，為拆塔工

5、作創(chuàng)造條件。3、拆塔作業(yè)注 意：a、頂升機構(gòu)工作必須平穩(wěn)，否則不能降塔。b、嚴(yán)禁在未將回轉(zhuǎn)下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強度螺栓（或銷軸）連接的情況下， 回轉(zhuǎn)臂架，移動小車進(jìn)行起降作業(yè)。（1）降塔拆卸引進(jìn)梁和引進(jìn)小車。將小車移動至理論配平位置。松開塔身最高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座及與下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強度螺栓（或銷軸）。將引進(jìn)小車與待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。操作液壓系統(tǒng)頂升套架。此時頂升橫梁應(yīng)可靠地放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步內(nèi)，套架頂升少許距離，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離塔身。緩緩?fù)苿訕?biāo)準(zhǔn)節(jié)及引進(jìn)小車，使其沿引進(jìn)梁移動至套架外，手扶穩(wěn)定。操作液壓系統(tǒng)下降套架至撐桿可靠的放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步內(nèi)；收縮活塞桿，使頂升橫梁退出頂升踏步，伸出活塞桿

6、使頂升橫梁置入下一級頂升踏步內(nèi)，頂升套架使撐桿脫離頂升踏步。繼續(xù)下降套架至回轉(zhuǎn)下支座與塔身可靠結(jié)合，用高強度螺栓（或銷軸）連接回轉(zhuǎn)下支座與塔身。收回載重小車至臂架根部，下降吊鉤，起吊拆出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；小車向外變幅下降吊鉤將拆下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置到地面適當(dāng)位置。繼續(xù)上述程序，將塔身降至初裝高度。（2）拆卸部分配重逐一吊拆后拆卸的3塊配重。（3）吊拆起重臂吊起臂架，使拉桿處于松弛狀態(tài)，退出塔頂上的拉桿連接銷，下放拉桿并將其固定在臂架上。拆卸起重鋼絲繩臂端連接點。吊放臂架，使之處于水平狀態(tài)，栓牽引繩。拆除臂根銷軸，人工控制牽引繩，將臂架吊至地面，分段拆除。（4）拆卸平衡臂吊拆剩余1塊配重。起吊平衡臂，使拉桿處

7、于松馳狀態(tài)，之后退出拉桿連接銷。放平平衡臂拆除其根部的連接銷軸，之后吊放地面。（5）吊拆塔頂（6）吊拆回轉(zhuǎn)塔身和司機室。（7）吊拆回轉(zhuǎn)支承。（8）吊拆套架。（9）拆除剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底座。 九、運輸注意事項 1、裝車時，車廂內(nèi)要用枕木將吊臂墊實：并在吊臂前后各用1個2T葫蘆和車廂連接在防止吊臂前后縱向移動，在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速，并由一名專業(yè)指揮人員指揮，不要傷著行人和阻礙物發(fā)生擦掛及碰撞，配合汽車駕駛員緩慢行駛。2、回轉(zhuǎn)總承、塔帽裝車時，在回轉(zhuǎn)總承下面必須墊上防滑板，防止回轉(zhuǎn)總承前后縱向移動。由于塔帽放在回轉(zhuǎn)總承面，所以超長，在超長部分上面標(biāo)明安全警示標(biāo)志， 用8圓絲捆牢，再用2個2T葫蘆將回轉(zhuǎn)總承、塔

8、帽和車廂連接在一起。由于回轉(zhuǎn)總承離地面約4.5米左右，所以駕駛員在行駛中，必須注意空中阻礙物，如發(fā)現(xiàn)阻礙物，駕駛員應(yīng)馬上減速，并由2名專業(yè)人員排除該阻礙物后方可繼續(xù)行駛。3、后臂裝車時，由于后臂上面放有小型物件，必須將該物件分類并用8圓絲將其綁在后臂上面；將后臂兩端各用1個2T葫蘆固定在車廂內(nèi)，并將超長部分標(biāo)明安全警示標(biāo)志，并用2名專業(yè)人員配合司機在途中排除阻礙物。4、套架裝總承時，在套架總承下面兩端各墊一個枕木，防止套架總承前后縱向移動，在鐵絲捆綁后，用2個2T葫蘆將總承兩端固定好，并由2名專業(yè)人員配合本司機在道路行駛中排除各種阻礙物。十、塔機拆卸安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底內(nèi)容如下： 1、塔機

9、拆卸作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)該塔機拆卸方案，了解該塔機的原理、構(gòu)造、熟悉塔機的拆卸工藝，嚴(yán)格按照塔機拆卸方案實施作業(yè)。 2、進(jìn)入拆卸現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑鞋。 3、拆卸前認(rèn)真檢查構(gòu)件有無裂紋、變形、工作機構(gòu)是否正常，檢查電纜電線的絕緣是否良好，電器線路有無故障，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行拆卸工作。 4、吊索具必須檢查合格后方可使用，起吊構(gòu)件吊點須綁扎正確、牢固，起落平穩(wěn)，防止碰撞、損傷設(shè)備。 5、塔機鋼結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合說明書及拆卸工藝要求，各部銷子須穿到位，銷組的開口銷規(guī)格符合要求并打開，螺栓的預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到要求。 6、頂升時須對液壓系統(tǒng)試壓，先將液壓缸里的空氣排除干凈。試壓

10、不少于2次，每次不少于30分鐘。頂升橫梁必須有專人監(jiān)護，塔機嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。 7、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)禁向下投擲工具、零件，防止落物傷人。 8、在四級風(fēng)或下雨時應(yīng)停止拆卸作業(yè)。固定好未完工部份，防止發(fā)生事故。 9、遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報告，確定新方案后，嚴(yán)格按新方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。技術(shù)交底人： 技術(shù)接收人： 應(yīng)急救援預(yù)案為了預(yù)防起重機械及人員發(fā)生重、特大事故，及發(fā)生事故后能最大限度地減輕損失并及時有效地作好善后處理工作，特制定本預(yù)案。本預(yù)案方針與原則如下： 保護人員優(yōu)先、防止和控制事故蔓延優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先； 預(yù)防為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、損失控制、持續(xù)改進(jìn)。應(yīng)急策

11、劃：危險分析； 起重機械設(shè)備在拆卸、使用過程中，由于指揮失誤和操作不當(dāng)，容易造成起重機械設(shè)備倒塌事故，其主要危險源分析如下： 、拆卸過程中：由于螺栓或銷軸連接不當(dāng)或不可靠；操作人員違章操作或指揮人員違章指揮，導(dǎo)致拆卸程序錯誤；拆卸用汽車吊起重力量不足。 、使用過程中： 操作人員違章操作；機械設(shè)備維護保養(yǎng)不夠或不當(dāng)；附著裝置不可靠或在使用過程中遭損壞。 2、資源分析： 成都市119、110救援組織機構(gòu)：機械設(shè)備附墻 成都市由120統(tǒng)一管理的成都市各省級、市級和區(qū)級醫(yī)院120救護車； 四川雄立建筑機械有限公司應(yīng)急救援組織機構(gòu)；3、法律法規(guī)要求： 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例等

12、法律法規(guī)要求，編制本應(yīng)急救援預(yù)案。三、應(yīng)急準(zhǔn)備： 1、機構(gòu)與職責(zé)：、機構(gòu)設(shè)置：公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：組 長：副 組 長： 組 員： 、成員職責(zé)： 組長徐利負(fù)責(zé)向上級部門匯報現(xiàn)場狀況以及全局指揮。 組員則負(fù)責(zé)協(xié)助項目部保護好現(xiàn)場，協(xié)助上級部門調(diào)查事故原因， 如有人員傷亡，則協(xié)助有關(guān)部門將傷員送往醫(yī)院及善后。應(yīng)急資源： 成都市119急救車：成都市120救護車：微型貨車一輛(川AV7757)；貨車一輛(外租協(xié)作單位)：25T汽車吊一臺(外租協(xié)作單位)；氣焊、氣割設(shè)備各一套；安全帽10頂；安全帶10根；止血帶若干；對講機若干； 4、針對起重機械設(shè)備的倒塌等事故，制定如下預(yù)防措施： 起重設(shè)備的用

13、電由維護電工負(fù)責(zé)，不能隨意亂接亂搭。配電箱必須按規(guī)定設(shè)置。隨時檢查線路，線皮破損的必須立即更換。 、拆卸設(shè)備時，必須嚴(yán)格按拆卸方案進(jìn)行，拆卸中所用的工、用具、零配件必須放置在穩(wěn)妥的地方，地面劃分出安全警戒線，防止墜落物傷人事故發(fā)生。 、防止起重設(shè)備的傾翻： 塔機拆卸時，必須嚴(yán)格按拆卸程序進(jìn)行。按規(guī)范及技術(shù)要求拆卸附墻支架，拆卸附墻支架時塔機獨立高度必須符合國家規(guī)范，不能超過允許的獨立高度，以防止設(shè)備發(fā)生傾翻事故。塔機運行時，不得超載，并定期檢查支架是否牢固，檢查配重連接是否牢固，防止發(fā)生塔機由于附墻支架松脫而發(fā)生傾翻事故。接警與報告： 應(yīng)急救援小組成員獲悉現(xiàn)場發(fā)生起重機械設(shè)備事故后，應(yīng)向報警人

14、員詢問事故發(fā)生的時間、地點、嚴(yán)重程度、人員傷亡情況，并迅速向組長匯報，由組長向公司安全科、租賃部及主管經(jīng)理報告，以采取相應(yīng)的行動。指揮與控制： 在事故現(xiàn)場當(dāng)事故剛發(fā)生時，由本預(yù)案應(yīng)急救援小組組長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，按本預(yù)案的方針和原則，確定優(yōu)先救援程序，建立現(xiàn)場工作區(qū)域，確定重點保護區(qū)域，指揮和協(xié)調(diào)現(xiàn)場救援隊伍開展救援行動。當(dāng)上級部門的應(yīng)急救援組織成立后，指揮權(quán)轉(zhuǎn)由上級部門的應(yīng)急救援組織行使，本公司應(yīng)急救援小組協(xié)助配合上級部門的應(yīng)急救援組織進(jìn)行工作。警報和緊急公告： 當(dāng)事故可能影響到周邊地區(qū)，對周邊地區(qū)的公眾可能造成威脅時，應(yīng)及時向公眾發(fā)出警報，具體方式可為設(shè)立安全警戒線，派專人負(fù)責(zé)安全警戒，向周邊

15、及過往行人提出警示。通訊：應(yīng)急救援小組通信名單：組 長：副 組 長： 公司安全設(shè)備科電話： 事態(tài)監(jiān)測與評估： 應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)對發(fā)生事故的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測，主要手段為現(xiàn)場人工監(jiān)測。6、人群疏散： 發(fā)生起重機械設(shè)備事故后，所有人員疏散到安全區(qū)域。7、應(yīng)急人員安全： 現(xiàn)場項目部應(yīng)立即停止施工，除按照本預(yù)案進(jìn)行操作外，還需遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)操作規(guī)程、規(guī)范的要求。特別情況下，還應(yīng)制定有針對性的拆除或恢復(fù)方案，8、消防和搶險： 發(fā)生機械設(shè)備事故后， 、電線起火；、人員觸電；、人員傷亡：現(xiàn)場應(yīng)急救援人員必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況，具體措施如下： 電線起火： 首先應(yīng)立即切斷電源，使用現(xiàn)場滅火裝置進(jìn)行滅火，如火

16、勢較大，不能自行滅火，則應(yīng)立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，并向119報警。 人員觸電： 發(fā)現(xiàn)觸電，要立即關(guān)掉開關(guān)切斷電源?；蛴媚景舻炔粚?dǎo)電物體迅速將觸電者隔離開電源。如傷者停止呼吸、心跳，應(yīng)馬上做人工呼吸和胸外按摩，進(jìn)行搶救，直至呼吸、心跳回復(fù)。 注意事項：進(jìn)行人工呼吸前，要將病人衣服、褲帶解開，清除口鼻內(nèi)異物，使呼吸道保持暢通。操作時用力不可過猛，以防損傷內(nèi)臟或骨折，人工呼吸速度均勻，一般以每分鐘15次為宜。 人員傷亡： 創(chuàng)傷出血的急救： 對由各種創(chuàng)傷或意外事故引起的大出血，必須迅速止血，再送醫(yī)院急救。臨時止血法：用消毒紗布或干凈毛巾折疊數(shù)層覆蓋傷口上，再用三角巾或繃帶加壓包扎。緊急情況下可用手指、手

17、掌將出血處向下壓住，可暫時止血。 外傷骨折急救： 外傷骨折有出血情況，要先壓迫止血，包扎傷口，再行骨折固定。 A、上肢骨折：用兩塊夾板(可用木板代替)在上肢內(nèi)外兩側(cè)加襯(可用衣物等)后，用三角巾或繃帶固定，再用繃帶或三角巾懸吊于胸前。 B、下肢骨折：傷者仰臥。小腿骨折時，用長短相等的兩夾板(從腳跟到大腿根部)，加襯墊后，在骨折處兩端、膝下和大腿中部分別用絨繃帶固定外側(cè)打結(jié)。腳部用八字形繃帶固定，使腳面與小腿成直角。大腿骨折，用一塊自腋窩到腳跟長的夾板在傷肢外側(cè)，健肢移向傷肢并列，夾板加襯墊后，用布條分段固定傷肢。包扎固定后，將傷者放擔(dān)架或木板上，抬送醫(yī)院急救。五、應(yīng)急救援預(yù)案的終止與善后工作

18、通過對事故現(xiàn)場實施應(yīng)急預(yù)案，所引發(fā)事故的危險源得到有效的控制、消除，所有現(xiàn)場不存在其他影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素。由應(yīng)急救援總指揮宣布終止應(yīng)急救援，并對事故發(fā)生后的結(jié)果進(jìn)行評價，形成事故處理方案，使因事故帶來的問題得到圓滿的解決。十二、現(xiàn)場拆卸人員制度規(guī)定1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守現(xiàn)場的一切規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，安全操作規(guī)程，防火安全規(guī)定，環(huán)境保護規(guī)定。2、拆卸人員必須持證（有效證件或復(fù)印件蓋公司鮮章）上崗、3、作業(yè)前必須接受安全技術(shù)交底。4、作業(yè)時必須正確穿戴勞保用品，不得違章作業(yè)、違章指揮。5、不得損壞現(xiàn)場設(shè)施，愛護現(xiàn)場公共環(huán)境衛(wèi)生。6、不得與現(xiàn)場其它施工人員發(fā)生打架、斗毆事件。7、熱情向施工方提供拆卸所需資料并作交底，安全準(zhǔn)時完成拆卸工作。8、拆卸裝車后負(fù)責(zé)拆卸現(xiàn)場的清理及衛(wèi)生工作。 設(shè)備安全拆卸協(xié)議承租單位： （甲方）出租單位： （乙方）項目名稱：一、本協(xié)議為合同補充條款，在雙方簽訂租賃合同的同時簽訂本協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章生效，與合同具有同