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1、 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 (首都高校第七屆機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽項(xiàng)目) 姓 名: 胡 淋 班 級(jí): 03121101 專 業(yè): 裝甲車輛工程 實(shí)習(xí)地點(diǎn): 江麓集團(tuán) 指導(dǎo)老師: 成 鋼 實(shí)習(xí)報(bào)告主動(dòng)輸入齒輪加工工藝目錄一、 實(shí)習(xí)的目的與意義二、工件介紹三、工藝路線四、加工方法五、齒輪滾刀與插刀六、材料七、檢驗(yàn)八、熱處理九、總結(jié)與致謝一、 實(shí)習(xí)的目的與意義做為“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的一員,根據(jù)我校裝甲車輛工程的辦學(xué)思想,要求我們?cè)谝粋€(gè)半月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)工程實(shí)踐能力培養(yǎng)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,并達(dá)到以下要求:1、通過(guò)了解坦克裝甲車輛生產(chǎn)制造的全過(guò)程,印證。鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好

2、基礎(chǔ);2、通過(guò)參觀和學(xué)習(xí)從原材料到產(chǎn)品成品的全部生產(chǎn)過(guò)程和工藝過(guò)程,掌握生產(chǎn)制造工藝路線的分析與設(shè)計(jì)方法,掌握生產(chǎn)制造工藝規(guī)程的編制方法;3、在實(shí)習(xí)中調(diào)查研究、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、以提高分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力;4、了解我國(guó)軍工產(chǎn)品生產(chǎn)的實(shí)際狀況。二、工件介紹本工件為主動(dòng)輸入齒輪,齒輪傳動(dòng)裝置利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng),用主、從動(dòng)輪輪齒直接、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置。按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)。具有傳動(dòng)平穩(wěn),傳動(dòng)比精確,工作可靠、效率高、壽命長(zhǎng),使用的功率、速度和尺寸范圍大等特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):1) 瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,

3、工作平穩(wěn)性較高;2) 采用非圓齒輪,瞬時(shí)傳動(dòng)比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì);3) 傳動(dòng)比變化范圍大,特別是采用行星傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)比可到100200(單級(jí)),適用于減速或增速傳動(dòng);4)速度范圍大,齒輪的圓周速度可從V<0.1M/S達(dá)到200m/s,或更高;轉(zhuǎn)速可從n<1 r/min到20000r/min以上;5) 傳遞功率范圍大,承載能力高;6) 傳動(dòng)效率高,特別是精度較高的圓柱齒輪副,其效率可達(dá)=0.99以上;7) 結(jié)構(gòu)緊湊,如使用行星傳動(dòng)、少齒差傳動(dòng),或諧波齒輪傳動(dòng),可使部件更為縮小,成為同軸線傳動(dòng);8) 維護(hù)簡(jiǎn)便。齒輪中的專用術(shù)語(yǔ):輪齒:齒輪上的每一個(gè)用于嚙合的凸起部分。 齒槽:齒輪上兩

4、個(gè)相鄰輪齒之間的空間。 齒面:輪齒上位于齒頂圓柱面和齒頂圓柱面之間的側(cè)表面。 基圓:形成漸開(kāi)線的發(fā)生線在其上作純滾動(dòng)的圓。 齒頂圓:齒頂端所在的圓。 齒根圓:槽底所在的圓。模數(shù)(m):分度圓直徑除以齒數(shù),m=d/z。壓力角():齒輪上某個(gè)圓之共切線與通過(guò)齒接觸點(diǎn)法線之交角。亦即作用線與共同切線之交角。通常取分度圓上的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值,并稱為分度圓壓力角。 中心距(a):兩軸之中心距離,以前例a=(d1+d2)/2。【未變位時(shí)的中心距】 基圓(Base circle):虛擬圓,漸開(kāi)線的發(fā)生圓,決定了漸開(kāi)線的形狀。三、工藝路線主動(dòng)輸入齒輪加工工藝路線:下料鍛造熱處理粗車粗車檢驗(yàn)(兩道粗車工序)滾齒(

5、留磨滾刀)檢驗(yàn)(滾齒工序)鉗(去齒端面的毛刺 )檢驗(yàn)熱處理半精車半精車檢驗(yàn)(兩道半精車工序)熱處理磨內(nèi)圓與端面檢驗(yàn)?zāi)ザ嗣鏅z驗(yàn)退磁檢驗(yàn)?zāi)X檢驗(yàn)插齒檢驗(yàn)鉗終檢熱處理鍛造下料粗車(打孔與端面)粗車端面檢驗(yàn) 檢驗(yàn)熱處理檢驗(yàn)滾齒檢驗(yàn)鉗檢驗(yàn)兩道半精車熱處理檢驗(yàn)熱處理磨內(nèi)圓與端面檢驗(yàn)?zāi)ザ嗣鏅z驗(yàn)退磁檢驗(yàn)?zāi)X檢驗(yàn)插齒檢驗(yàn)鉗四、加工方法1、齒輪制造現(xiàn)狀機(jī)械傳動(dòng)具有恒功率輸出、承載能力大、規(guī)率高、壽命長(zhǎng)、可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于各種機(jī)械設(shè)備和儀器儀表中。齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的主要形式。齒輪是機(jī)器的基礎(chǔ)件,其質(zhì)量、性能、壽命直接影響整機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),齒輪因其形狀復(fù)雜、技術(shù)問(wèn)題多,制造難度較大,所以齒輪制造水

6、平在較大程度上反映一個(gè)國(guó)家機(jī)械工業(yè)的水平。我國(guó)在發(fā)展齒輪生產(chǎn)方面,到70年代末,已基本形成齒輪制造工業(yè)的完整體系。齒輪制造技術(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)齒輪的關(guān)鍵。齒輪加工的工藝,因齒輪結(jié)構(gòu)形狀、精度等級(jí)、生產(chǎn)條件可采用不同的方案,概括起來(lái)有齒坯加工、齒形加工、熱處理和熱處理后精加工四個(gè)階段。齒坯加工必須保證加工基準(zhǔn)面精度。熱處理直接決定輪齒的內(nèi)在質(zhì)量,齒形加工和熱處理后的精加工是制造的關(guān)鍵。也反映了齒輪制造的水平。在齒輪加工工藝上,對(duì)軟齒面和中硬齒面齒輪(300400HBS),一般工藝方法為調(diào)質(zhì)后滾齒或插齒。對(duì)大模數(shù)齒輪則采用粗滾齒調(diào)質(zhì)精滾齒。對(duì)汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床等齒輪,批量大,要求精度高,采用滾齒或插齒后

7、,再進(jìn)行剃齒或珩齒。齒面感應(yīng)淬火的齒輪(4252HRC),其工藝為滾齒或插齒、剃齒、感應(yīng)淬火,再剃齒或珩齒。對(duì)于硬齒面齒輪,一般先滾齒或插齒,有時(shí)還剃齒,熱處理后精整基準(zhǔn)面,輪齒變形大時(shí),進(jìn)行磨齒。輪齒變形較小,且精度要求在7級(jí)和7級(jí)以下的齒輪,熱處理后可采用珩齒或研齒。要求精度高且載荷不太大,且要求硬齒面的齒輪,可采用精滾齒后離子滲氮工藝。齒輪制造工藝的發(fā)展,很大程度上表現(xiàn)在精度等級(jí)與生產(chǎn)效率的提高兩方面。近年來(lái),隨著齒輪裝置向小型化、高速化、低噪聲、高可靠性發(fā)展。硬齒面齒輪制造技術(shù)日益顯示其重要性。高生產(chǎn)率的超硬刮削技術(shù),高效和高精度的立方氮化硼(CBN)砂輪磨齒等一系列新技術(shù)得到應(yīng)用與推

8、廣。與硬齒面加工技術(shù)相適應(yīng),齒輪的熱處理工藝越來(lái)越顯得重要,例如齒輪滲碳采用氣體滲碳法,尤其是采用離子真空滲碳法,對(duì)齒輪進(jìn)行深層滲碳并能減少變形,縮短滲碳時(shí)間。電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,促進(jìn)了齒輪制造技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用計(jì)算機(jī)編制工藝過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制,使制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。用數(shù)控微機(jī)系統(tǒng)改造切齒機(jī)床,使機(jī)床實(shí)現(xiàn)所需的切齒運(yùn)動(dòng),提高機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度,以及實(shí)現(xiàn)輪齒的修形。為了齒輪在工作狀態(tài)下正常嚙合,對(duì)于圓周速度超過(guò)100m/s的高速齒輪,由于運(yùn)轉(zhuǎn)中的熱效應(yīng),應(yīng)對(duì)齒面熱變形進(jìn)行修形。對(duì)于低速重載齒輪,采用硬齒面齒輪由于跑合性能不好,齒面負(fù)荷系數(shù)增加,導(dǎo)致整個(gè)齒輪裝置系統(tǒng)產(chǎn)生一定的彈性變形,會(huì)產(chǎn)生沿齒向載荷分布不均

9、,因此,必須齒向修形??傊?,國(guó)內(nèi)外對(duì)齒面修形技術(shù)已作為齒輪制造中的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容,尤其是在減小體積,提高承載能力方面更是如此。2.主動(dòng)輸入齒輪運(yùn)用的三種加工方法齒輪的加工方法很多,但主要方法有滾齒、插齒、剃齒和磨齒。其他尚有銑齒,刨齒、梳齒、擠齒、珩齒和研齒等。近年來(lái),在加工技術(shù),如硬齒面技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)等方面的發(fā)展,已使各種加工方法出現(xiàn)了嶄新面貌。(一)滾齒滾齒于1897年即被應(yīng)用,是目前應(yīng)用最廣的切齒方法,可加工漸開(kāi)線齒輪、圓弧齒輪、擺線齒輪、鏈輪、棘輪、蝸輪和包絡(luò)蝸桿。滾齒精度一般可達(dá)DIN47級(jí)。表面粗糙度3.21.6。國(guó)產(chǎn)滾齒機(jī)(Y31800A)加工最大直徑達(dá)8m,最大模數(shù)達(dá)4

10、0mm。目前高速鋼滾刀的切削速度可達(dá)100200m/min,加工齒面硬度最高達(dá)300-400HB。硬質(zhì)合金滾刀切削速度可達(dá)300m/min滾切齒面硬度最高達(dá)HRC62。滾齒是一種高效切齒方法,目前滾齒的先進(jìn)技術(shù)有:1)滾齒機(jī)數(shù)控化或普通滾齒機(jī)安裝數(shù)顯裝置80年代國(guó)外已制造了全數(shù)控(CNC)機(jī)床,即用計(jì)算機(jī)數(shù)控,用電子系統(tǒng)協(xié)調(diào)機(jī)床各種運(yùn)動(dòng),可減少調(diào)整時(shí)間和提高加工精度。如日本東芝公司研制的數(shù)控滾齒機(jī),最大加工齒輪直徑為3m,模數(shù)為40。上、下、前、后各軸位置精度為1微米脈沖,工作臺(tái)分度精度為0.9s/脈沖。裝有精度為1微妙的計(jì)數(shù)裝置,吃刀深度和工作臺(tái)的位置等可根據(jù)控制臺(tái)的顯示數(shù)字進(jìn)行控制,分度和

11、工作循環(huán)均由紙帶編程控制??蛇M(jìn)行斜齒、鼓形齒、錐齒等切削加工。2) 硬齒面滾齒技術(shù)硬齒面滾齒擴(kuò)展了滾齒領(lǐng)域。該方法也稱刮削齒加工。刮削可作為大型齒輪磨前予加工工序,去掉淬火變形量,直到留有合理的磨削余量,以減少磨齒時(shí)間,降低成本。刮削作為精加工工序,可達(dá)到DIN3962的6級(jí)精度,如果與蝸桿珩齒相結(jié)合,可獲得良好的齒面質(zhì)量,避免磨削燒傷和裂紋??杀葐渭兡X提高效率1-5倍,費(fèi)用降低一半以上。硬齒面滾齒的滾刀刀齒采用硬質(zhì)合金或金屬陶瓷材料,表層涂氮化鈦,這些新材料已經(jīng)能夠控制刀具的崩刃。同時(shí)也提供了干式(不用切削油)切削的可能性干式切削優(yōu)點(diǎn)是不需準(zhǔn)備和處理冷卻液,不要求油霧處理(由空氣排放)的工

12、作,干切屑無(wú)污染,零件也沒(méi)有清理的要求。如果切削時(shí)使用切削油,則可提高刀壽命。硬齒面滾齒時(shí),滾齒機(jī)需有較高的靜剛度和動(dòng)剛度,工作臺(tái)和滾刀傳動(dòng)時(shí)無(wú)間隙,要預(yù)加載荷,設(shè)置理想余量分布的定位裝置。如德國(guó)利勃海爾公司生產(chǎn)的滾齒機(jī)采用封閉式箱形鑄造結(jié)構(gòu),增加剛度。有手動(dòng)調(diào)整、電子傳感器調(diào)整和使用開(kāi)關(guān)測(cè)頭對(duì)初滾后的齒輪進(jìn)行對(duì)牙定位。并設(shè)計(jì)了切屑輸送槽排除切屑。3) 大型齒輪滾齒大型齒輪滾齒,由于工件體積大,重量重,裝卡不便。所以大型齒輪滾齒設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)是綜合性加工。如德國(guó)HURTH公司的WF3500滾齒機(jī),將滾齒、插齒、磨齒和齒輪檢測(cè)集于一體,避免多次裝卸。此外用工件交換工作臺(tái)在機(jī)床外預(yù)裝待加工齒輪,然

13、后用上料裝置送到機(jī)床上加工,以減少裝機(jī)時(shí)間。對(duì)于滾齒刀、插齒刀、砂輪頭和測(cè)量頭的更換用快速刀具交換裝置。為提高生產(chǎn)率,還應(yīng)用可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金鑲片滾刀切削速度比高速鋼滾刀高5-8倍,不需重磨,可在機(jī)床上更換鑲片。目前大型滾齒機(jī)已能加工.+/以上的齒輪。如日本加工了直徑11-14m的天文望遠(yuǎn)鏡轉(zhuǎn)臺(tái)精密齒輪,前蘇聯(lián)的5B348型滾齒機(jī)可加工直徑12.5m的齒輪。(二)磨齒磨齒是獲得高精度齒輪最有效和可靠的方法。發(fā)達(dá)國(guó)家都用硬齒面齒輪,磨齒成為高精度齒輪的主要加工方法。目前碟形砂輪和大平面砂輪磨齒精度可達(dá)DIN2級(jí),但效率很低。蝸桿砂輪磨齒精度達(dá)DIN3-4級(jí),效率高,適用于中、小模數(shù)齒輪磨齒,但砂輪修

14、正較為復(fù)雜。錐形砂輪磨齒精度達(dá)DIN4-5級(jí),可磨削大齒輪,如德國(guó)Hofler公司磨齒機(jī)可磨直徑為3.5m,模數(shù)為32的齒輪,效率較高。成形磨齒精度達(dá)DIN5級(jí),機(jī)床簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,最大磨齒直徑為4m,模數(shù)為25,適用于少齒數(shù)、大模數(shù)修形齒、5-6級(jí)精度齒輪的批量生產(chǎn),但成形磨齒的砂輪修整較復(fù)雜,為此國(guó)內(nèi)外已研制了數(shù)控修整裝置。磨齒的主要問(wèn)題是效率低、成本高,尤其是大尺寸齒輪。所以提高磨齒效率,降低費(fèi)用成為當(dāng)前主要研究方向,在這方面,近年來(lái)出現(xiàn)的新技術(shù)有:1)改進(jìn)磨削方法如減少磨削次數(shù),壓縮展成長(zhǎng)度,縮短磨削沖程。為此Maag公司提出了“K”一磨削法和Niles公司提出了“雙面磨削法”。Ni

15、les和Hofler公司生產(chǎn)了剛性好、精度可靠的單砂輪磨齒機(jī),實(shí)現(xiàn)大進(jìn)給量磨削,都提高了磨齒效率。2)磨齒機(jī)采用數(shù)控(CNC)技術(shù)數(shù)控技術(shù)使磨齒機(jī)操作簡(jiǎn)便,減少了調(diào)整和停機(jī)時(shí)間,提高了效率和自動(dòng)化程度,獲得了穩(wěn)定和可靠的精度,使齒輪磨齒工藝發(fā)生了深刻的變革。(三)插齒在插齒機(jī)上用插齒刀插齒,插齒刀和被加工齒輪按一定的速比轉(zhuǎn)動(dòng),切出整圈齒輪的齒形、插齒刀的切削往復(fù)運(yùn)動(dòng),切出全齒輪寬度的齒。用插齒刀插齒,插齒嚙合線長(zhǎng)度與加工件齒數(shù)和插齒刀齒數(shù)Z有關(guān),一把插齒刀不能滿足加工模數(shù)相同,齒數(shù)和修正系數(shù)不同的各種齒輪需要,插齒刀只能在一定的加工齒數(shù)范圍內(nèi)通用。插齒是內(nèi)齒輪、多聯(lián)齒輪的有效加工方法,廣泛用于

16、加工直齒輪,也可加工斜齒輪及人字齒輪,采取措施還可以加工齒條。 根據(jù)上面的知識(shí)再來(lái)談?wù)勎业闹鲃?dòng)輸入齒輪所用的這三種齒輪加工工藝。一、 在齒輪成型的時(shí)候我選擇了運(yùn)用滾齒的方法,在成老師的指導(dǎo)下挑選了數(shù)控機(jī)床YKA3180,并找出合適的刀具留磨滾刀LD71-010。二、在磨齒的時(shí)候我選擇數(shù)控磨床ZE800。三、在插內(nèi)花鍵的時(shí)候我選擇的是YK5150數(shù)控機(jī)床并選用插齒刀LD73-007。五、齒輪滾刀與插刀1、齒輪滾刀齒輪滾刀是加工直齒和斜齒圓柱齒輪最常用的刀具之一。一般地說(shuō),滾齒的生產(chǎn)率比插齒高。按其結(jié)構(gòu)不同有整體式和鑲片式。按模數(shù)的大小有小模數(shù)滾刀、中模數(shù)滾刀和大模數(shù)滾刀(m>8)。按加工用

17、途可分為粗加工滾刀和精加工滾刀。按精度等級(jí)又可分為四種:AA級(jí)(用于加工7級(jí)精度齒輪);A級(jí)(用于加工8級(jí)精度齒輪);B級(jí)(用于加工9級(jí)精度齒輪);C級(jí)(用于加工10級(jí)精度齒輪)。      滾刀很少做成雙頭刀,因?yàn)殡p頭滾刀加工出來(lái)的齒輪容易出現(xiàn)相鄰齒齒距誤差超差情況,難以滿足運(yùn)動(dòng)精度,傳動(dòng)精度。 雙頭滾刀與單頭滾刀外觀上看,雙頭滾刀是兩條螺旋線,單頭是一條螺旋線,加工時(shí)雙頭滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)一圈工件轉(zhuǎn)動(dòng)2顆齒,而單頭滾刀轉(zhuǎn)一圈,工件只轉(zhuǎn)動(dòng)一顆齒,雙頭滾刀的加工效率比單頭高,滾齒精度比單頭低。加工齒輪原理。 齒輪滾刀加工齒輪

18、的原理,猶如一對(duì)螺旋齒輪的嚙合過(guò)程。滾刀就是具有一定切削角度的漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪,滾刀的頭數(shù)即相當(dāng)于螺旋齒輪的齒數(shù)。這種齒數(shù)極少、螺旋角很大、牙齒能繞軸線很多圈的變態(tài)斜齒圓柱齒輪,其實(shí)質(zhì)就是一個(gè)蝸桿。滾刀切削刃位在該蝸桿的螺紋表面上,這種切削刃所在的蝸桿稱為基本蝸桿。滾刀要滾出正確的漸開(kāi)線齒形,作為滾刀的基本蝸桿,應(yīng)該是漸開(kāi)線蝸桿。但是由于漸開(kāi)線滾刀在制造上存在很多困難。工業(yè)上采用易于制造和檢驗(yàn),而端截面又近似于漸開(kāi)線的蝸桿,作為滾刀的基本蝸桿。端面的齒形為阿基米德螺旋線。用這種近似蝸桿作為基本蝸桿的滾刀,稱為阿基米德滾刀。但其存在造型誤差。2、齒輪插刀 插齒刀是一種齒輪形或齒條形齒輪加工刀具

19、。插齒刀用于按展成法加工內(nèi)、外嚙合的直齒和斜齒圓柱齒輪。插齒刀的特點(diǎn)是可以加工帶臺(tái)肩齒輪、多聯(lián)齒輪和無(wú)空刀槽人字齒輪等。特形插齒刀還可加工各種其他廓形的工件,如凸輪和內(nèi)花鍵等。六、材料12CrNi3鋼屬于合金滲碳鋼,比12CrNi2A鋼有更高的淬透性,因此,可以用于制造比12CrNi2A鋼截面稍大的零件,軍工特鋼。該鋼淬火低溫回火或高溫回火后都具有良好的綜合力學(xué)性能,鋼的低溫韌性好,缺口敏感性小,切削加工性能良好,當(dāng)硬度為HB260320時(shí),相對(duì)切削加工性為60%70另外,鋼退火后硬度低、塑性好,因此,既可以采用切削加工方法制造模具,也可以采用冷擠壓成型方法制造模具。為提高模具型腔的耐磨性,模

20、具成型后需要進(jìn)行滲碳處理,然后再進(jìn)行淬火和低溫回火,從而保證模具表面具有高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌性,該鋼適宜制造大、中型塑料模具。但該鋼有回火脆性傾向和形成白點(diǎn)的傾向。特性及適用范圍是:用途較廣的高級(jí)滲碳鋼,與15Cr、20Cr鋼相比,其強(qiáng)度、塑性、淬透性均高。主要用來(lái)制作重負(fù)荷條件下要求高強(qiáng)度,高硬度和高韌性的主軸及要求中心韌性很高或承受沖擊負(fù)荷、表面耐磨、熱處理變形小的軸、桿以及在高速和沖擊負(fù)荷下工作的各種傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)螺釘、凸輪軸。力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 b (MPa):930(95)屈服強(qiáng)度 s (MPa):685(70)伸長(zhǎng)率 5 (%):11斷面收縮率 (%):50沖擊功 Ak

21、v (J):71沖擊韌性值 kv (J/cm2):88(9)硬度 :217HB試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm熱處理規(guī)范:淬火:第一次860,第二次780,油冷;回火200,水冷、空冷。七、檢驗(yàn)1、根據(jù)圖紙的要求,檢查公法線長(zhǎng)度是否在圖紙?jiān)试S的公差范圍之內(nèi),或是固定弦處的弦齒厚是否在圖紙?jiān)试S的公差范圍之內(nèi)2、對(duì)于盤類齒輪,以中心孔為基準(zhǔn),檢查齒頂?shù)奶鴦?dòng)量3、對(duì)于齒輪軸,則以基準(zhǔn)軸為基準(zhǔn),檢查齒頂?shù)奶鴦?dòng)量4、檢查齒輪的端面跳動(dòng),基準(zhǔn)以上述的第2、第3為基準(zhǔn)5、檢查齒面的粗糙度是否符合圖紙要求6、若是進(jìn)行高頻淬火(或中頻淬火)的齒輪,要用硬度計(jì)檢查淬火后的齒面硬度,是否符合圖紙的要求。八、熱處理熱

22、處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,近而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無(wú)環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過(guò)熔融的鹽或金屬,以至浮動(dòng)粒子進(jìn)行間接加熱。金屬加熱時(shí),工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對(duì)于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一,選擇和控制加熱溫度,是保

23、證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異,但一般都是加熱到相變溫度以上,以獲得高溫組織。另外轉(zhuǎn)變需要一定的時(shí)間,因此當(dāng)金屬工件表面達(dá)到要求的加熱溫度時(shí),還須在此溫度保持一定時(shí)間,使內(nèi)外溫度一致,使顯微組織轉(zhuǎn)變完全,這段時(shí)間稱為保溫時(shí)間。采用高能密度加熱和表面熱處理時(shí),加熱速度極快,一般就沒(méi)有保溫時(shí)間,而化學(xué)熱處理的保溫時(shí)間往往較長(zhǎng)。冷卻也是熱處理工藝過(guò)程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進(jìn)行淬硬。1 正火:將鋼材或鋼件加熱到臨界點(diǎn)AC3或ACM以上的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間后在空氣中冷卻,得到珠光體類組織的熱處理工藝。2 退火:將亞共析鋼工件加熱至AC3以上2040度,保溫一段時(shí)間后,隨爐緩慢冷卻(或埋在砂中或石灰中冷卻)至500度以下在空氣中冷卻的熱處理工藝。3 固溶熱處理:將合金加熱至高溫單相區(qū)恒溫保持,使過(guò)剩相充分溶解到固溶體中,然后快速冷卻,以得到過(guò)飽和固溶體的熱處理工藝。4 時(shí)效:合金經(jīng)固溶熱處理或冷塑性形

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