城市軌道交通結(jié)構(gòu)的其他附屬設(shè)備

1、城市軌道交通結(jié)構(gòu)的其他附屬城市軌道交通結(jié)構(gòu)的其他附屬設(shè)備設(shè)備講解：楊老師設(shè)置在盡頭線末端設(shè)置在盡頭線末端, ,用于阻止由于操作不當(dāng)軌道交通車用于阻止由于操作不當(dāng)軌道交通車輛沖出盡頭線或撞壞其它構(gòu)筑物輛沖出盡頭線或撞壞其它構(gòu)筑物有磁力式、液壓式和滑動式車擋等有磁力式、液壓式和滑動式車擋等（1 1）車檔）車檔車擋車擋線路標(biāo)志：是用來表示線路狀態(tài)和位置的一種標(biāo)志性線路標(biāo)志：是用來表示線路狀態(tài)和位置的一種標(biāo)志性設(shè)施設(shè)施 信號標(biāo)志：是指導(dǎo)列車操作人員的一種標(biāo)志信號標(biāo)志：是指導(dǎo)列車操作人員的一種標(biāo)志（2 2）標(biāo)志）標(biāo)志補充：鐵路標(biāo)志 1.1.標(biāo)志的種類標(biāo)志的種類 鐵路兩旁的標(biāo)志可以分為：線路標(biāo)志和信號標(biāo)志

2、兩種。 2.2.標(biāo)志的作用標(biāo)志的作用 便于工務(wù)人員從事線路的養(yǎng)護(hù)維修，也便于機車司機掌握線路的變化，安全行車。 3.3.標(biāo)志安放的位置標(biāo)志安放的位置 線路標(biāo)志應(yīng)設(shè)在列車運行方向的左側(cè)（警沖標(biāo)除外）。線路標(biāo)志：線路標(biāo)志： 公里標(biāo)、半公里標(biāo)：設(shè)在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。 公里標(biāo)的作用：確切指明線路的位置。例如巡道工在線路上巡行檢查時，如果發(fā)現(xiàn)問題，在記錄和報告中能根據(jù)公里標(biāo)、半公里標(biāo)指出問題的準(zhǔn)確位置，以利于維修和搶修單位及時處理。 曲線標(biāo)：設(shè)在線路某條曲線的中點處，標(biāo)明該曲線的中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度等數(shù)據(jù)。 圓曲線和緩和曲線始終點標(biāo)：設(shè)在直線進(jìn)入緩和曲線、緩和曲線

3、進(jìn)入圓曲線、圓曲線進(jìn)入緩和曲線、緩和曲線進(jìn)入直線的各點之處。標(biāo)明所向方向或為直線、或為緩和曲線、或為圓曲線。 橋梁標(biāo)：設(shè)在橋梁中心里程（或橋頭）處，標(biāo)明橋梁編號和中心里程。 坡度標(biāo)：設(shè)在線路坡度的變坡點處，兩側(cè)各標(biāo)明其所向方向的上、下坡度值及其長度。水平線表示坡度為，箭頭朝上表示上坡，朝下表示下坡。箭頭后面的數(shù)字表示坡度值，以千分率表示，下面的數(shù)值表示這個坡度的長度，以米為單位。 管界標(biāo)：設(shè)在鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段、電力段的管轄地段的分界點處，兩側(cè)標(biāo)明所向的單位名稱。信號標(biāo)志信號標(biāo)志n站界標(biāo)：n車站與區(qū)間的界限以專設(shè)的標(biāo)志來劃分，稱為站界標(biāo)。 n兩個車站之間稱為站間區(qū)間。n站

4、間區(qū)間距離：在單線區(qū)段，以兩頭進(jìn)站信號機中心線為界進(jìn)行劃分；在雙線區(qū)段，出站方向沒有進(jìn)站信號機，是以站界標(biāo)中心線來進(jìn)行劃分，由A站界標(biāo)中心線到B站界標(biāo)中心線之間的距離為站間區(qū)間距離。 預(yù)告標(biāo) 設(shè)在進(jìn)站信號機外方900、1000及1100m處。 但在沒有預(yù)告信號機及自動閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。 在雙線區(qū)間，退行的列車看不見鄰線的預(yù)告標(biāo)時，在距站界外1100m處特設(shè)一個預(yù)告標(biāo)。 引導(dǎo)員接車地點標(biāo) 列車在距站界200m以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界200m外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。 司機鳴笛標(biāo) 設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方5001000m處。司機見此標(biāo)志，須長聲鳴笛提醒人們列車即將到達(dá)。 接觸網(wǎng)終點標(biāo) 設(shè)在站內(nèi)接觸網(wǎng)邊界。電力機車通過接觸網(wǎng)獲得電動力，一旦脫離接觸網(wǎng)將寸步難行。接觸網(wǎng)終點標(biāo)就是提醒電力機車司機不要超越接觸網(wǎng)有效區(qū)間。 作業(yè)標(biāo) 設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端5001000m處。司機見此標(biāo)志須提高警惕，長聲鳴笛，提醒施工人員撤離到安全地點。 減速地點標(biāo) 設(shè)在需要減速地點的兩端各20m處。正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限