第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染

1、第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染Chapter 5 Prevention of pollution by harmful substances in packaged form主要內(nèi)容主要內(nèi)容：海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物的分類及特性；公約及法規(guī)對(duì)海：海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物的分類及特性；公約及法規(guī)對(duì)海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物的要求。運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物的要求。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 1 一、分類一、分類1.第第1類類爆炸品爆炸品 Explosives

2、2.第第2類類氣體氣體 Gases 3.第第3類類易燃液體易燃液體 Flammable liquids 4.第第4類類易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)質(zhì) Flammable solids; substances liable to spontaneous combustion; substances which, in contact with water, emit flammable gases Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物

3、污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 2 第一節(jié)第一節(jié) 海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物分類及特性海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物分類及特性Section 1 Classification and characteristics of harmful substances in packaged form5.第第5類類氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物 Oxidizing substances and organic peroxides 6.第第6類類有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì) Toxic and infectious substances 7.第第7類類放射性材料放射性材料 Radioactive ma

4、terial 8.第第8類類腐蝕性物質(zhì)腐蝕性物質(zhì) Corrosive substances 9.第第9類類雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品和環(huán)境有害物質(zhì)雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品和環(huán)境有害物質(zhì) Miscellaneous dangerous substances and articles Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 3 二、特性二、特性1.1.爆炸品爆炸品分類：爆炸性物質(zhì)、爆炸性物品以及用于產(chǎn)生實(shí)用爆炸或煙分類：爆炸性物質(zhì)、爆炸性物品以及用于產(chǎn)生實(shí)用爆炸或煙 火視覺效果而制

5、造的物質(zhì)和物品。火視覺效果而制造的物質(zhì)和物品。爆炸分類：物理爆炸和化學(xué)爆炸。爆炸分類：物理爆炸和化學(xué)爆炸。危害：爆炸破壞性、毒害性和燃燒性。危害：爆炸破壞性、毒害性和燃燒性。爆炸品的配裝類：爆炸品的配裝類：AH、 JL 、N和和S共共1313個(gè)配裝類。個(gè)配裝類。爆炸品的配裝應(yīng)該按配裝表進(jìn)行。爆炸品的配裝應(yīng)該按配裝表進(jìn)行。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 4 2.2.氣體氣體定義：在定義：在5050C C時(shí)的蒸汽壓力大于時(shí)的蒸汽壓力大于300kPa300kPa

6、，或在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，或在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 下，環(huán)境溫度為下，環(huán)境溫度為2020C C時(shí)完全呈氣態(tài)的物質(zhì)。時(shí)完全呈氣態(tài)的物質(zhì)。 氣體的活性隨壓力升高成指數(shù)增加，危險(xiǎn)性也成指數(shù)增氣體的活性隨壓力升高成指數(shù)增加，危險(xiǎn)性也成指數(shù)增加。壓力達(dá)到一定程度時(shí)，氣體會(huì)和容器的金屬壁反應(yīng)，引加。壓力達(dá)到一定程度時(shí)，氣體會(huì)和容器的金屬壁反應(yīng)，引起危險(xiǎn)，直至爆炸。起危險(xiǎn)，直至爆炸。3.3.易燃液體易燃液體定義：閉杯閃點(diǎn)在定義：閉杯閃點(diǎn)在6060C C或在或在6060C C以下時(shí)放出易燃蒸汽的液體以下時(shí)放出易燃蒸汽的液體 或液體混合物，或含有處于溶液中或懸浮狀態(tài)的固體或或液體混合物，或含有處于溶液中或懸浮狀態(tài)的固體或 液體。

7、液體。 易燃液體閃點(diǎn)數(shù)值是衡量其危險(xiǎn)性的指標(biāo)，是劃分包裝類易燃液體閃點(diǎn)數(shù)值是衡量其危險(xiǎn)性的指標(biāo)，是劃分包裝類的依據(jù)之一，也是衡量液體發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)志。的依據(jù)之一，也是衡量液體發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)志。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 5 4.4.易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì) IMDG CODEIMDG CODE中把劃分為爆炸品以外的運(yùn)輸條件下易于燃燒或中把劃分為爆炸品以外的運(yùn)輸條件下易于

8、燃燒或可能引起或?qū)е缕鸹鸬牡奈镔|(zhì)都劃歸在第可能引起或?qū)е缕鸹鸬牡奈镔|(zhì)都劃歸在第4 4類。類。4.1 4.1 ：易燃固體、自反應(yīng)物質(zhì)、固體退敏性物質(zhì)：易燃固體、自反應(yīng)物質(zhì)、固體退敏性物質(zhì)易燃固體：易燃固體：易于燃燒的固體和經(jīng)摩擦可能起火的固體。易于燃燒的固體和經(jīng)摩擦可能起火的固體。自反應(yīng)物質(zhì)：自反應(yīng)物質(zhì)：熱不穩(wěn)定物質(zhì)，加熱、摩擦、碰撞而放熱分解。熱不穩(wěn)定物質(zhì)，加熱、摩擦、碰撞而放熱分解。固體退敏爆炸品：固體退敏爆炸品：是用水或酒精潤濕或用其他物質(zhì)稀釋以抑制是用水或酒精潤濕或用其他物質(zhì)稀釋以抑制 其爆炸性質(zhì)的固體混合物。這些物質(zhì)中一旦其爆炸性質(zhì)的固體混合物。這些物質(zhì)中一旦 用于減敏的物質(zhì)用于減敏的

9、物質(zhì)( (水或酒精或稀釋劑水或酒精或稀釋劑) ) 部分或部分或 全部揮發(fā)或滲漏后，呈現(xiàn)出爆炸特性，便為全部揮發(fā)或滲漏后，呈現(xiàn)出爆炸特性，便為 爆炸品。爆炸品。 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 6 4.24.2易自燃物質(zhì)：易自燃物質(zhì)：運(yùn)輸過程中易于自發(fā)升溫燃燒或易于遇空氣運(yùn)輸過程中易于自發(fā)升溫燃燒或易于遇空氣 升溫并起火燃燒的液體或固體物質(zhì)。升溫并起火燃燒的液體或固體物質(zhì)。4.3 4.3 遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)：遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)：本項(xiàng)貨物系指遇水或受潮

10、時(shí)，本項(xiàng)貨物系指遇水或受潮時(shí)，發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量，即能引起燃發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量，即能引起燃燒或爆炸的液體或固體。燒或爆炸的液體或固體。 5.5.氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物 氧化性物質(zhì)放出氧氣會(huì)引起或促進(jìn)其它物質(zhì)燃燒，如次氯氧化性物質(zhì)放出氧氣會(huì)引起或促進(jìn)其它物質(zhì)燃燒，如次氯酸鈣、氯酸鉀、雙氧水等。酸鈣、氯酸鉀、雙氧水等。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 7 1947年“大本營”大爆炸 船上裝有2

11、500噸硝酸銨化肥及其他各種貨物。船艙發(fā)生火災(zāi)。船長下令立即關(guān)閉艙口，打開蒸汽閥，用水蒸氣驅(qū)趕艙內(nèi)的空氣，使著火的船艙在與空氣隔離的情況下無法繼續(xù)燃燒。沒有想到船艙內(nèi)燃燒更為猛烈。密封艙內(nèi)的壓力不斷升高。很快地，整條船在爆炸中被炸得粉碎，船上人員全部被炸死。 “大本營”號(hào)爆炸波及周圍船舶和陸上設(shè)施，停泊在附近的“高空飛輪”號(hào)輪船載有更多硫磺和硝酸銨化肥。很快，“高空飛輪”也爆炸了，船體爆炸的碎片飛上天空，擊中兩架飛機(jī)，飛機(jī)墜入海中。港口碼頭上待裝的600輛汽車全部被毀。附近的六個(gè)油庫起火，停泊在港灣對(duì)面兩艘美國貨船爆炸起火。整個(gè)港口陷入火海之中，足足燒了三天三夜。災(zāi)難造成600余人死亡、350

12、0余人受傷，15000余人無家可歸;財(cái)產(chǎn)損失約3.3億美元。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)中一個(gè)城市遭到猛烈轟炸后受到的損失。 硝酸銨是強(qiáng)氧化劑，水蒸氣提供熱量使它就分解為氧化亞氮和水，氧化亞氮在受熱情況下進(jìn)一步分解，釋放出大量的氧，船艙內(nèi)的易燃物質(zhì)因?yàn)楂@得了大量的氧氣而使燃燒更猛烈。當(dāng)硝酸銨含有0.2%的可燃物質(zhì)時(shí)，就變成具有整體爆炸危險(xiǎn)的爆炸物品，而硝酸銨化肥的易于爆炸性更甚，這就是得克薩斯港很快引發(fā)一系列猛烈爆炸的原因。 6.6.有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)急性口服毒性、急性皮膚接觸毒性、急性吸入毒急性口服毒性、急性皮膚接觸毒性、急性吸入毒性。性。7.7.放射性物質(zhì)放射性物質(zhì)危害：放射

13、性同位素和射線。危害：放射性同位素和射線。8.8.腐蝕性物質(zhì)腐蝕性物質(zhì)定義：通過化學(xué)反應(yīng)能嚴(yán)重傷害與之接觸的生物組定義：通過化學(xué)反應(yīng)能嚴(yán)重傷害與之接觸的生物組織的物質(zhì)，或該類物質(zhì)從其包裝中撒漏能導(dǎo)致對(duì)其織的物質(zhì)，或該類物質(zhì)從其包裝中撒漏能導(dǎo)致對(duì)其他貨物或船舶的損壞。他貨物或船舶的損壞。9.9.雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品和環(huán)境有害物質(zhì)雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品和環(huán)境有害物質(zhì)Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 9 一、一、SOLAS 1974 SOLAS 1974 coverin

14、g safety of life at sea第第3條：載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物須遵守條：載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物須遵守IMDG CODE 有關(guān)規(guī)定。有關(guān)規(guī)定。第第4條：單證；第條：單證；第5條：貨物系固手冊(cè)條：貨物系固手冊(cè)第第6條：涉及危險(xiǎn)貨物事故的報(bào)告條：涉及危險(xiǎn)貨物事故的報(bào)告Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 10 第二節(jié)第二節(jié) 公約及法規(guī)對(duì)防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染的要求公約及法規(guī)對(duì)防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染的要求Section 2 Requirements of the

15、 convention and lawsto the harmful substances in packaged form IMDG CODE 從危險(xiǎn)貨物的包裝、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、托運(yùn)程序、積載隔離等方面詳細(xì)規(guī)定了危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸要求，通過SOLAS1974章和MARPOL 73/78附則強(qiáng)制實(shí)施。二、二、 MARPOL 73/78 covering pollution prevention第第2條：包裝：包件使其對(duì)海洋環(huán)境危害減至最低程度條：包裝：包件使其對(duì)海洋環(huán)境危害減至最低程度第第3條：標(biāo)記和標(biāo)志；第條：標(biāo)記和標(biāo)志；第4條：單證；第條：單證；第5條：積載條：積載第第6條：限量；第條：限量；第7

16、條：例外。條：例外。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 11 第三節(jié)第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物包裝危險(xiǎn)貨物包裝Section 3 Dangerous goods package特殊作用：1.可防止因貨物撒漏、揮發(fā)以及與性質(zhì)相悖的貨物直接接觸而發(fā)生事故或污染運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物；2.可減少貨物在運(yùn)輸過程中所受到的碰撞、震動(dòng)、摩擦和擠壓，使危險(xiǎn)貨物在包裝的保護(hù)下保持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證運(yùn)輸安全；3.能防止被包裝的危險(xiǎn)貨物因接觸雨雪、陽光、潮濕空氣和雜質(zhì)而使產(chǎn)品變質(zhì)，或發(fā)生劇

17、烈的化學(xué)反應(yīng)造成事故；4.便于儲(chǔ)運(yùn)過程中的堆垛、搬動(dòng)、保管，提高運(yùn)載效率和工作效率。一、包裝的作用一般作用：保護(hù)產(chǎn)品、防止遺失、美化、宣傳、促銷等。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 12 二、危險(xiǎn)貨物包裝的要求1.包裝的材質(zhì)和類型應(yīng)與所裝的危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)（危險(xiǎn)貨物包裝的使用鑒定）；2.包裝應(yīng)有一定的強(qiáng)度，能經(jīng)受住水路運(yùn)輸?shù)囊话泔L(fēng)險(xiǎn)（危險(xiǎn)貨物包裝性能試驗(yàn)證明）；3.包裝的封口應(yīng)與所裝的危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)；4.內(nèi)、外包裝之間應(yīng)有一定的襯墊（減震、填充和吸收材料）；5

18、.包裝應(yīng)能承受一定范圍內(nèi)的溫濕度變化；6.包裝的重量、規(guī)格和形式應(yīng)便于裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 13 三、包裝的封口根據(jù)包裝性能要求，封口分為三種：牢固封口：即在關(guān)閉的狀態(tài)下，不會(huì)使內(nèi)裝的固體物質(zhì) 在正常運(yùn)輸條件下撒漏出來的封口（最低）；液密封口：又稱有效封口即不透液體的封口；氣密封口：即不透液體的封口。氣密封口適用的物質(zhì) 產(chǎn)生易燃?xì)怏w或蒸氣的物質(zhì)； 如任其干燥會(huì)發(fā)生爆炸的物質(zhì)； 產(chǎn)生毒性氣體或蒸氣的物質(zhì)； 產(chǎn)生腐蝕性氣體或蒸氣的物

19、質(zhì)； 與空氣發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)的物質(zhì)。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 14 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 15 五、包裝導(dǎo)則 IMDG CODE 所有包裝導(dǎo)則均列出了按照某一標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的單一包裝或組合包裝，對(duì)于組合包裝給出了可用的外包裝和內(nèi)包裝以及每一外包裝或內(nèi)包裝允許的最大裝載量，部分導(dǎo)則給出了僅適用的特定物質(zhì)項(xiàng)目。具體使

20、用過程中必須嚴(yán)格按照危險(xiǎn)貨物一覽表中列出的導(dǎo)則編號(hào)，采用認(rèn)可的正確包裝類型，限制最大的裝載重量，遵守特殊包裝規(guī)定，保證安全運(yùn)輸。P導(dǎo)則：適用于除重型散裝容器包裝和大宗包裝以外的包裝。IBC導(dǎo)則：適用于中型散裝容器。LP導(dǎo)則：適用于大宗包裝。T導(dǎo)則：適用于允許用可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 16 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危

21、險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 17 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝包括常規(guī)包裝、中型散裝容器（IBC）、大宗包裝、散裝容器、壓力容器、特殊包裝。 1.常規(guī)包裝系指容器及其為形成盛裝功能所必需的任何其他構(gòu)件或材料。形狀有：箱、桶（包括木琵琶桶）、罐、袋；材料有：鋼、鋁、天然木、膠合板、塑料、紡織品等；結(jié)構(gòu)有：單層、復(fù)合和組合包裝。復(fù)合包裝：系指由一個(gè)外包裝和一個(gè)內(nèi)容器在結(jié)構(gòu)上形成一個(gè)整體包裝，一旦組裝好后，無論在充灌、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和卸空始終是一個(gè)單一的整體。組合包裝：系指為了運(yùn)輸?shù)哪康模梢粋€(gè)或多個(gè)內(nèi)包裝緊固在一個(gè)外包裝內(nèi)組成的包裝組合。Marine Pollution Prevention Techno

22、logy 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 18 1）包裝代碼：由包裝種類代碼、材料性質(zhì)代碼和包裝類型代碼組成用數(shù)字表示的包裝形式 1圓桶； 2木琵琶桶； 3罐； 4箱； 5袋； 6復(fù)合包裝。用拉丁字母表示的包裝材料 A鋼（各種類型及表面處理）； B鋁； C天然木； D膠合板； F再生木； G纖維板； H塑料； L紡織品； M紙，多層的； P玻璃、瓷器和粗陶器。Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 19

23、 包裝的標(biāo)記的內(nèi)容 包裝類（X表示包裝類、 ；Y表示包裝類、 ；Z表示包裝類 ）和盛裝液體的相對(duì)密度（固體用Kg表示最大總重）； 用精確到10kPa的試驗(yàn)壓力表示內(nèi)包裝通過的液壓試驗(yàn)壓力（固體用“S”）； 包裝制造/或修復(fù)的年份后兩位數(shù)（1H和3H應(yīng)標(biāo)出月份）； 包裝/或修復(fù)的批準(zhǔn)國（以國際通用的機(jī)動(dòng)車識(shí)別符號(hào)）； 制造廠/修理廠代號(hào)或經(jīng)授權(quán)使用的代號(hào)。 如是經(jīng)修復(fù)，還應(yīng)有“R”，適用時(shí)還有“L”。2）包裝標(biāo)記Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 20 包裝標(biāo)記

24、的舉例1A1/Y1.4/160/93 NL/VL824UN表示1993年由荷蘭VL824廠制造的不可拆裝桶頂?shù)男落撏?，使用于包裝類、，能盛裝相對(duì)密度為1.4的液體，經(jīng)160kPa的壓力通過液壓試驗(yàn)。3）包裝試驗(yàn)（1）跌落試驗(yàn)（2）滲漏試驗(yàn)（3）液壓試驗(yàn)（3）堆碼試驗(yàn)Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 21 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包

25、裝危險(xiǎn)貨物污染 22 舉例UN11A/Y/0298NL/Mulder0075500/1500 表示裝運(yùn)固體的金屬中型散裝容器，用重力卸貨；包裝類、；1998年2月制造，批準(zhǔn)國為荷蘭，生產(chǎn)廠是Mulder，主管機(jī)關(guān)對(duì)其設(shè)計(jì)類型所授與的系列號(hào)為007；堆碼試驗(yàn)負(fù)荷為5500kg；最大允許總重為1500kg.積載：根據(jù)貨物特點(diǎn)和船舶承受能力，將已裝上船積載：根據(jù)貨物特點(diǎn)和船舶承受能力，將已裝上船 的貨物謹(jǐn)慎而適當(dāng)?shù)囟逊诺淖鳂I(yè)行為。的貨物謹(jǐn)慎而適當(dāng)?shù)囟逊诺淖鳂I(yè)行為。隔離：在艙內(nèi)積載時(shí)，裝在不同的艙室或貨艙。隔離：在艙內(nèi)積載時(shí)，裝在不同的艙室或貨艙。Marine Pollution Prevention

26、 Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 23 第四節(jié)第四節(jié) 積載和隔離積載和隔離Section 4 Stowage and segregation Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 24 國際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定，船舶上裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物積載類別（stowage category of dangerous goods） 。共分為A、B、C、D、E五種，并規(guī)定了五種貨物在客船和非客船

27、中按積載類在船上裝載的部位。 一、危險(xiǎn)貨物的積載記載類A記載類B記載類C 記載類D記載類E第1類船艙面或艙內(nèi)艙面或艙內(nèi)僅限艙面僅限艙面 艙面或艙內(nèi)第2類船艙面或艙內(nèi)僅限艙面僅限艙面禁止裝運(yùn) 禁止裝運(yùn)Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 25 二、危險(xiǎn)貨物的隔離隔離需要查閱IMDG CODE 第3章一覽表的要求隔離需要查閱IMDG CODE 規(guī)定1-遠(yuǎn)離；2-隔離3-用整個(gè)艙室或貨艙隔離4-用一中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離一、危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)一、危險(xiǎn)貨物的托運(yùn) 擬

28、交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄M交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)記、標(biāo)標(biāo)記、標(biāo)志和標(biāo)牌志和標(biāo)牌，具有規(guī)定的運(yùn)輸單證和規(guī)定的說明或證明。，具有規(guī)定的運(yùn)輸單證和規(guī)定的說明或證明。運(yùn)輸單證：包括托運(yùn)物質(zhì)、材料或物品的正確運(yùn)輸名稱和聯(lián)運(yùn)輸單證：包括托運(yùn)物質(zhì)、材料或物品的正確運(yùn)輸名稱和聯(lián) 合國編號(hào)。合國編號(hào)。二、危險(xiǎn)貨物的承運(yùn)二、危險(xiǎn)貨物的承運(yùn) 備有特別清單或艙單以備有特別清單或艙單以列明所裝危險(xiǎn)貨物和海洋污染物列明所裝危險(xiǎn)貨物和海洋污染物及其在船上的位置及其在船上的位置，或一份能夠顯示所裝危險(xiǎn)貨物和海洋污，或一份能夠顯示所裝危險(xiǎn)貨物和海洋污染物的特別清單。染物的特別清單。Marine

29、Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 26 第五節(jié)第五節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理Section 5 Management of Dangerous Goods TransportationMarine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 27 三、危險(xiǎn)貨物的標(biāo)記、標(biāo)志和標(biāo)牌1.包件的標(biāo)記 危險(xiǎn)貨物包件上顯示的正確標(biāo)記的內(nèi)容包括：危險(xiǎn)貨物的正確運(yùn)輸

30、名稱和冠以“UN”字母的聯(lián)合國編號(hào) 1A1/Y1.4/160/93 NL/VL824UN2.包件的標(biāo)志 危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志實(shí)在包件上使用圖案和相應(yīng)的說明描述所裝危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性和危險(xiǎn)程度。是以危險(xiǎn)貨物分類為基礎(chǔ)的，分為主標(biāo)志和副標(biāo)志。 包件的標(biāo)志的圖例見“聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志”Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染防止海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物污染 28 3.貨物運(yùn)輸組件的標(biāo)牌 貨物運(yùn)輸組件系指公路貨車、鐵路貨車、集裝箱、公路罐車、鐵路罐車或可移動(dòng)柜罐。 標(biāo)牌在某種意義上講就是放大了的標(biāo)志，如果貼在包件上的標(biāo)志從貨物運(yùn)輸組件的外表面不能清楚可見的話，應(yīng)將放大了的標(biāo)志即標(biāo)牌粘帖在貨物運(yùn)輸組件的外表面上，以警告人們?cè)诮M件內(nèi)裝有危險(xiǎn)貨物并存在危險(xiǎn)。 Marine Pollution Prevention Technology 船舶防污染技術(shù)船舶防污染技術(shù) 第五章第五章 防