山東濱奧飛機(jī)制造有限公司

1、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司企業(yè)質(zhì)量信用報(bào)告2017年1月目錄第一部分 報(bào)告前言2一、編制規(guī)范2二、企業(yè)簡(jiǎn)介3（一）企業(yè)簡(jiǎn)介3（二）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況3（三）產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)情況3（四）生產(chǎn)裝備情況4（五）技術(shù)力量情況4（六）企業(yè)質(zhì)量保證體系4（七）管理制度建設(shè)情況5（八）企業(yè)發(fā)展新特點(diǎn)5第二部分 報(bào)告正文6一、企業(yè)質(zhì)量理念6二、企業(yè)質(zhì)量管理7三、質(zhì)量管理基礎(chǔ)9四、產(chǎn)品售后9五、企業(yè)社會(huì)責(zé)任10第三部分：報(bào)告結(jié)語(yǔ)10第一部分 報(bào)告前言一、編制規(guī)范經(jīng)過(guò)對(duì)歐盟委員會(huì)章程(EC) No 748/2012, 及其附件21 部規(guī)定，山東濱奧飛機(jī)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為SBAAI）現(xiàn)行的生產(chǎn)組織說(shuō)明與質(zhì)量管理編寫(xiě)如下并

2、已發(fā)行。數(shù)據(jù)來(lái)源于山東濱奧飛機(jī)制造有限公司監(jiān)督部門(mén)及中國(guó)民航總局。本報(bào)告所涉及的內(nèi)容均客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確、有效，我公司自愿接受對(duì)企業(yè)的有關(guān)情況進(jìn)行公示，接受社會(huì)監(jiān)督。l 報(bào)告組織范圍：山東濱奧飛機(jī)制造有限公司l 報(bào)告時(shí)間范圍：2017年度；即：2017年1月1日至2017年12月31日。l 報(bào)告發(fā)布次數(shù)及周期：本報(bào)告如遇更新即發(fā)布一次。l 報(bào)告數(shù)據(jù)說(shuō)明：本報(bào)告所涉及的本公司數(shù)據(jù)系生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所形成的真實(shí)數(shù)據(jù)。二、企業(yè)簡(jiǎn)介（一）企業(yè)簡(jiǎn)介山東濱奧飛機(jī)制造有限公司成立于2005年4月，總投資4200萬(wàn)美元，注冊(cè)資本金1400萬(wàn)美元，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力500架，現(xiàn)年生產(chǎn)能力108架。公司擁有四個(gè)唯一，即：是國(guó)

3、內(nèi)唯一獲得歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證的整機(jī)制造商，是國(guó)內(nèi)唯一中外合資生產(chǎn)全復(fù)合材料機(jī)體的飛機(jī)制造公司，是國(guó)內(nèi)唯一拿到了產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地許可證的通用航空制造企業(yè)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)通用航空24座固定翼全復(fù)合材料機(jī)體航空器制造空白。公司現(xiàn)有員工180人，其中140人擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷。2006年，被評(píng)為市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，2010年，濱奧飛機(jī)制造團(tuán)隊(duì)被評(píng)為濱州市優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，2011年，被評(píng)為山東省重點(diǎn)領(lǐng)域重大首臺(tái)（套）技術(shù)裝備企業(yè)，2011年順利通過(guò)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定，2012年被評(píng)定為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，2015年順利通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審。（二）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)狀況、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)狀況、

4、存貨周轉(zhuǎn)狀況均比較良好，總體營(yíng)運(yùn)能力較強(qiáng)。公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，與國(guó)內(nèi)外多家航校及企業(yè)簽訂了銷(xiāo)售訂單，總體償債能力較強(qiáng)。（三）產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)情況2010年，DA40系列飛機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到30%，2011年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)到35%以上。目前，國(guó)內(nèi)90%的通航院校皆選用DA40系列飛機(jī)，市場(chǎng)銷(xiāo)售前景廣闊。（四）生產(chǎn)裝備情況公司擁有28700平方米的廠房，能滿足從復(fù)合材料生產(chǎn)，到飛機(jī)零部件加工，再到飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)等整條生產(chǎn)線的需要。 （五）技術(shù)力量情況公司經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，具有一支科研素質(zhì)高、專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)的科研隊(duì)伍。2005年就成立了企業(yè)技術(shù)中心，經(jīng)過(guò)快速發(fā)展，逐步形成專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員齊全、研發(fā)設(shè)備完善的研發(fā)體系，

5、于2011年成為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。公司聘請(qǐng)相關(guān)科研人員為科研顧問(wèn)，全面參與企業(yè)研發(fā)工作，公司制定的研發(fā)人員績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法和研發(fā)投入核算體系促進(jìn)了自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)的保持與獨(dú)有技術(shù)的開(kāi)發(fā)。公司通過(guò)具有濱奧特色的人才工程，組成了高知識(shí)結(jié)構(gòu)的科技員工隊(duì)伍、卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和現(xiàn)代科技成果的產(chǎn)業(yè)化，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的內(nèi)在動(dòng)力和活力。大學(xué)專(zhuān)科以上學(xué)歷的員工140人，占企業(yè)職工總數(shù)的76%，形成了一支高知識(shí)結(jié)構(gòu)與時(shí)刻保持創(chuàng)新的人才隊(duì)伍。（六）企業(yè)質(zhì)量保證體系2008年，濱奧公司拿到了歐洲航空安全局頒發(fā)的生產(chǎn)組織批準(zhǔn)證書(shū)（POA），并與中國(guó)民航局簽訂雙邊協(xié)議。公司嚴(yán)格按照EASA體系要求，執(zhí)行EASA

6、21部規(guī)章，每年接受兩次EASA官員的審查。迄今為止，公司全部通過(guò)了EASA每年關(guān)于生產(chǎn)符合性、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等全方面的審查。（七）管理制度建設(shè)情況公司非常重視企業(yè)管理制度建設(shè)，建立健全企業(yè)規(guī)章，編制員工手冊(cè)，將各項(xiàng)制度及管理流程、操作流程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，形成科學(xué)、嚴(yán)禁、統(tǒng)一、高效的制度體系，為公司正常運(yùn)營(yíng)和安全生產(chǎn)奠定了重要基礎(chǔ)。 （八）企業(yè)發(fā)展新特點(diǎn) 一是生產(chǎn)新機(jī)型，豐富產(chǎn)品種類(lèi)。該公司堅(jiān)持“市場(chǎng)優(yōu)先、自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)升級(jí)”的發(fā)展原則，完善技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)，全面提升航空研發(fā)技術(shù)水平，不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，塑造通用航空龍頭企業(yè)地位。目前，濱奧公司已全面開(kāi)展新機(jī)型DA40NG飛機(jī)的生產(chǎn)與改造升級(jí)。

7、一是開(kāi)展多元化宣傳。充分利用媒體宣傳方式，提高影響力。2015年8月，與遼寧衛(wèi)視合作拍攝全國(guó)首檔飛行真人秀節(jié)目沖上云霄，在大高航空城通過(guò)飛行實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)制造等環(huán)節(jié)的比賽角逐，最終完成該節(jié)目的收官之作，該節(jié)目通過(guò)電視網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙雜志、微信平臺(tái)在全國(guó)火熱播出，收到良好的宣傳效果。二是推廣個(gè)性化服務(wù)。鑒于國(guó)內(nèi)通航市場(chǎng)現(xiàn)狀，濱奧公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式逐漸從“生產(chǎn)型企業(yè)”轉(zhuǎn)型為“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)型企業(yè)。目前，濱奧公司可向全世界銷(xiāo)售飛機(jī)成品和半成品。業(yè)務(wù)范圍不斷拓展，從單純的飛機(jī)銷(xiāo)售向飛機(jī)托管、融資租賃等方向延伸。同時(shí)，將經(jīng)營(yíng)模式由訂單業(yè)務(wù)不斷向精細(xì)化、個(gè)性化業(yè)務(wù)拓展，逐步與顧客個(gè)性化需求接軌。今年以來(lái)，濱奧飛

8、機(jī)與領(lǐng)航通航聯(lián)合推出省內(nèi)首家面向公眾開(kāi)放的低空體驗(yàn)游“空中游濱州”飛行體驗(yàn)活動(dòng)，游客可參觀飛機(jī)生產(chǎn)線，了解從飛機(jī)原材料到整機(jī)下線生產(chǎn)的全過(guò)程，接受航空教育、地面飛機(jī)實(shí)踐、飛行員心理測(cè)試等項(xiàng)目，還可乘坐駕駛席在飛行員指導(dǎo)下實(shí)際操控飛機(jī)。自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，接待游客5000人次。三是創(chuàng)新銷(xiāo)售模式。在努力拓展銷(xiāo)售市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，不斷拓寬營(yíng)銷(xiāo)思路、創(chuàng)新銷(xiāo)售理念。2015年6月份，與京東商城簽訂網(wǎng)上供銷(xiāo)協(xié)議，濱奧公司DA40型飛機(jī)在該商城的環(huán)球之翼旗艦店實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷(xiāo)售，成為全國(guó)首家在京東銷(xiāo)售的私人飛機(jī)。截至目前，簽訂網(wǎng)絡(luò)訂單3架，銷(xiāo)售額度逾1000萬(wàn)元。第二部分 報(bào)告正文一、企業(yè)質(zhì)量理念 公司以安全生產(chǎn)為中心，

9、以過(guò)程質(zhì)量控制為重點(diǎn)，圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。通過(guò)技術(shù)改造與建設(shè)，將質(zhì)量管理融入企業(yè)整個(gè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，質(zhì)量意識(shí)深入每位員工心中并在實(shí)際工作中穩(wěn)步推進(jìn)。近年來(lái)，在創(chuàng)建誠(chéng)信體系中公司注重強(qiáng)化質(zhì)量管理的核心地位，不斷提升質(zhì)量管理部門(mén)的綜合管控水平，加強(qiáng)培訓(xùn)生產(chǎn)組織說(shuō)明、生產(chǎn)工藝說(shuō)明，提高職工的質(zhì)量控制理念。切實(shí)營(yíng)造良好的齊抓共管、常抓不懈的全員質(zhì)量管理氛圍，通過(guò)努力打造和樹(shù)立質(zhì)量誠(chéng)信意識(shí)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。二、企業(yè)質(zhì)量管理（一）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)組織架構(gòu)公司組織結(jié)構(gòu)清晰，各部門(mén)分工及責(zé)任明確，使公司質(zhì)量管理體系能夠正常有效運(yùn)行。（二）質(zhì)量管理體系 濱奧公司于2008年通過(guò)了歐洲航空安全局的審查。近

10、年來(lái)，根據(jù)歐洲航空安全局的要求，不斷優(yōu)化資源整合，修訂、完善、建立健全適應(yīng)本公司實(shí)際的質(zhì)量管理體系，扎實(shí)有效地落實(shí)了管理工作中的各項(xiàng)責(zé)任、各項(xiàng)目標(biāo)，確保質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行，推進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展。1、 質(zhì)量管理體系的有效性建立源于設(shè)立了一套合理有效的科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)的工藝管理文件，規(guī)范指導(dǎo)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，確保質(zhì)量管理體系的順暢。2、 根據(jù)產(chǎn)品類(lèi)型，分解下發(fā)各類(lèi)產(chǎn)品、各生產(chǎn)廠質(zhì)量目標(biāo)，定期開(kāi)展質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施檢查工作。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)反饋。同時(shí)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，以用戶(hù)滿意度為測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，用盡善盡美的售后服務(wù)來(lái)滿足用戶(hù)和社會(huì)的需求，贏得用戶(hù)的信賴(lài)和滿意，確保質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改進(jìn)。3、制定明確的安全培訓(xùn)計(jì)劃編制

11、安全管理人員培訓(xùn)計(jì)劃，參加專(zhuān)項(xiàng)安全培訓(xùn)15人次。全年培養(yǎng)質(zhì)檢員10名。 全年培訓(xùn)機(jī)型持證人員6名。開(kāi)展SPI、POE專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)二十次。開(kāi)展安保培訓(xùn)體系建設(shè)，安保類(lèi)培訓(xùn)100人次以上。崗位技能、規(guī)章手冊(cè)等培訓(xùn)100人次。4、管理隊(duì)伍體系建設(shè)（1）推進(jìn)各類(lèi)隊(duì)伍建設(shè)。各生產(chǎn)運(yùn)行部門(mén)對(duì)與安全保障有關(guān)的隊(duì)伍、人員進(jìn)行系統(tǒng)梳理，建立員工個(gè)人能力評(píng)價(jià)機(jī)制，努力打造作風(fēng)扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬的員工安全保障隊(duì)伍。（2）進(jìn)一步建立有效的安全信息溝通渠道，使所有員工了解公司的安全文化。繼續(xù)組織傳統(tǒng)的安全活動(dòng)，把安全文化融入到運(yùn)行管理全過(guò)程。三、質(zhì)量管理基礎(chǔ)質(zhì)量控制由質(zhì)控部負(fù)責(zé)人通過(guò)其獨(dú)立的QC人員和相應(yīng)生產(chǎn)車(chē)間的質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)

12、執(zhí)行。責(zé)任經(jīng)理、質(zhì)量控制經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理必須接受歐洲航空安全局的嚴(yán)格審查才能批準(zhǔn)授權(quán)，同時(shí)到奧地利鉆石公司接受為期兩周以上的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。他們負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織說(shuō)明的修改與維護(hù)，定期更新生產(chǎn)組織說(shuō)明，按時(shí)組織車(chē)間經(jīng)理、班組長(zhǎng)及車(chē)間職工的培訓(xùn)。四、產(chǎn)品售后（一）產(chǎn)品售后責(zé)任公司設(shè)立售后服務(wù)部、航材供應(yīng)處，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后及客戶(hù)航材供應(yīng)工作。銷(xiāo)售部制定了相應(yīng)的產(chǎn)品投訴受理、處理制度。顧客有關(guān)于質(zhì)量方面的疑問(wèn)或者投訴都可以直接撥打公司售后電話。公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量方面的投訴，均會(huì)給出相應(yīng)的解答，提供遠(yuǎn)程維修支持或技術(shù)人員異地維修服務(wù)。五、企業(yè)社會(huì)責(zé)任濱奧公司秉承濱奧飛機(jī)、鉆石品質(zhì)的宗旨，以務(wù)實(shí)創(chuàng)新、追求卓越；以人為本、責(zé)任誠(chéng)信；安全可靠、團(tuán)隊(duì)制勝；為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)，為股東創(chuàng)造財(cái)富，為客戶(hù)創(chuàng)造效益，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值；為中國(guó)通用航空飛機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造未來(lái)為核心價(jià)值觀，重視產(chǎn)品質(zhì)量與客戶(hù)需求，始終將客戶(hù)利益放在第一位，在通航產(chǎn)業(yè)中保持著良好的聲譽(yù)。公司也為職工創(chuàng)造了良好的發(fā)展平臺(tái)，與職工同進(jìn)步、共成長(zhǎng)。另外，公司有詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃，在職工技能培訓(xùn)，綜合能力提升方面都有完善的保障。濱奧生產(chǎn)的每架飛機(jī)都有歐洲航空安全局授權(quán)的質(zhì)檢員簽字放行，由歐洲航空安全局頒發(fā)出口適航證，并由專(zhuān)業(yè)試飛員進(jìn)