電梯監(jiān)督檢驗(yàn)自檢報(bào)告2016

1、 曳引驅(qū)動(dòng)電梯施 工 自 檢 報(bào) 告使用責(zé)任管理單位： 項(xiàng) 目 名 稱： 出 廠 編 號： 施 工 單 位： （簽章） XXXXXXXXXXX 編制說 明1、本報(bào)告適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯的安裝、改造、重大維修的自行檢查。2、本報(bào)告依據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范、TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯及一號修改單等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定。3、“自檢結(jié)果”欄填寫“合格”、“不合格”和“無此項(xiàng)”。也可以用符號表示合格：“ ”不合格：“×” 無此項(xiàng)：“/”，要求測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)，測試多個(gè)或一組數(shù)據(jù)時(shí)在附表或附圖中記錄。4、本報(bào)告無相關(guān)人員

2、簽名、未填寫檢驗(yàn)日期、未加蓋檢驗(yàn)專用章或公章無效。5、本報(bào)告由計(jì)算機(jī)打印輸出或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，不得更改，涂改無效。6、本報(bào)告一式三份，由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和施工單位分別保存。 7、本報(bào)告無使用單位、施工單位和制造單位加蓋公章無效。電梯施工質(zhì)量證明書電梯型號： 出廠編號： 制造單位： 制造日期： 額定載重量: kg 額定速度: m/s 層站門數(shù)： 層 站 門 轎廂尺寸：寬 mm×深 mm開門方向：中；左；右；垂直 開門方式：自動(dòng)；手動(dòng)控制方式： 手柄開關(guān)控制；手柄開關(guān)控制；按鈕控制； 按鈕控制；信號控制；集選控制；并聯(lián)控制；梯群控制 拖動(dòng)方式：交流調(diào)壓調(diào)頻

3、調(diào)速；交流調(diào)壓調(diào)速；交流單速；交流雙速；直流調(diào)速曳引機(jī)型式：無齒；有齒；其他 懸掛裝置參數(shù)：1:1 2:1 3:1 4:1施工類別：安裝；移裝；改造；重大維修 施工合同編號： 施工地點(diǎn)： 施工單位： 聯(lián)系電話： 開工日期： 年 月 日 竣工日期： 年 月 日使用單位： 聯(lián)系電話： 該電梯施工質(zhì)量符合 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯及一號修改單、GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定和電梯設(shè)計(jì)文件的要求。檢 驗(yàn)（簽章）：施工單位（蓋章） 年 月 日信息表設(shè)備名稱曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯使用登記編號無使用單位地址呼和浩特市新城區(qū)車站西街項(xiàng)目名稱內(nèi)蒙古景

4、然酒店管理有限責(zé)任公司使用單位聯(lián)系人李立堂聯(lián)系電用單位代碼使用單位編號A制造單位港日電梯有限公司制造日期2016-04-15規(guī)格型號FVF-P產(chǎn)品編號D2N16A2677維保單位內(nèi)蒙古黎明電梯經(jīng)銷安裝維修有限責(zé)任公司聯(lián)系電保合同編號D2N16A2677維保起始日期免保期設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量 1350 Kg額定速度 1.0 m/s控制方式集選控制；并聯(lián)控制；梯群控制;其他_層站數(shù)6 層 6站 6門安全部件限速器型號XS3-B出廠編號15123549制造單位河北東方富達(dá)機(jī)械有限公司上行超速型號GZD-2出廠編號16041382H制造單位廣東合普

5、動(dòng)力科技有限公司緩沖器型號HYD-A-12出廠編號/制造單位沈陽東陽聚氨酯有限公司安全鉗型號AQ19出廠編號16040183/16040184制造單位河北東方富達(dá)機(jī)械有限公司門鎖裝置型號IL-32161-1出廠編號/制造單位寧波歐菱電梯配件有限公司自 檢 結(jié) 論經(jīng)檢驗(yàn)，涉及電梯施工的土建工程符合設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求，電梯制造質(zhì)量經(jīng)確認(rèn)符合要求，所檢項(xiàng)目均符合TSG T70012009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯及一號修改單和GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定，達(dá)到電梯設(shè)計(jì)文件的要求，自檢合格。檢查人員：制造單位（蓋章）年 月 日檢查人員：施工單位（蓋章）年 月

6、日 電梯自檢合格已具備檢驗(yàn)條件，可進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)。使用單位（蓋章）年 月 日（一）技術(shù)資料檢查項(xiàng)目資 料 內(nèi) 容見 證 材 料自 檢 結(jié) 果1.1制造資料A(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)許可證號：TS(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的電梯相應(yīng)參數(shù)證書編號：TX(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)，以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號和編號等內(nèi)容，并有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及

7、出廠日期質(zhì)量證明文件編號：(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書門鎖型試證號：TX限速器型試證號：TX安全鉗型試證號：TX緩沖器型試證號：TX安全電路型試證號：TX上行超速保護(hù)型試證號:TX驅(qū)動(dòng)主機(jī)型試證號：TX控制柜型試證號：TX限速器調(diào)試證編號：漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證編號：(5)機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖(應(yīng)由施工單位確認(rèn)并加蓋公章)，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間布

8、置圖號：井道布置圖號： (6)電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路動(dòng)力電路圖號：電氣安全裝置電路圖號：(7)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容安裝使用維護(hù)說明書1.2安裝資料A(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)安裝許可證號：TS告知書編號：(2)施工方案，審批手續(xù)齊全方案編號：(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證姓名證書編號：(4)施工過程記錄，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全施工過程記錄編號： (5)變更設(shè)計(jì)證明文件，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序變更設(shè)計(jì)證明文

9、件無此項(xiàng)(6)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。合格1.3改造、重大維修資料A(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)許可證號：TS告知書編號：無此項(xiàng)(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全清單號：施工方案編號：無此項(xiàng)(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書（如發(fā)生更換）合格證號：無此項(xiàng)型式試驗(yàn)證書號：限速器調(diào)試證書編號：漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證編號：(4)施工現(xiàn)

10、場作業(yè)人員持有特種設(shè)備作業(yè)人員證姓名證書編號：無此項(xiàng)(5)施工過程記錄，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全施工過程記錄編號：無此項(xiàng)1.4使用資料B(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符 (適用于定期檢驗(yàn)和改造、重大維修的過程監(jiān)督檢驗(yàn))使用登記注冊表無此項(xiàng)(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外，以及日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不

11、作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；日常檢查與使用狀況記錄合格日常維護(hù)保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報(bào)告應(yīng)急救援演習(xí)記錄運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等運(yùn)行管理規(guī)章制度或范本合格(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同維保合同或范本合格(5) 電梯司機(jī)（僅對于醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機(jī)操作的電梯）和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證（新安裝電梯，如使用單位尚未確定，有相應(yīng)交接備忘錄)管理證號：作業(yè)證號：或交接備忘錄號：無此項(xiàng)（二）設(shè)備檢查序號自 檢

12、 項(xiàng) 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果12機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.1通道和通道門C(1)應(yīng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。2如采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手樓面高： m梯子高: m夾角： °3(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明4(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖

13、，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志門寬： m門高： m52.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)專用C機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途62.3安全空間C(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50 m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m深： m寬： m高： m7(2)對運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積，其凈高度不小于2m面積： m× m高度： m8(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，

14、并且設(shè)置護(hù)欄92.4地面開口C機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50 mm高度： mm102.5照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明11(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2PPE型電源插座12(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)132.6斷錯(cuò)相保護(hù)C每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置142.7主開關(guān)B(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)易于接近和操作15(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（

15、機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路16(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作17(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志182機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)19(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色20(3)改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí)，曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)212.9制動(dòng)裝置B（1）所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制

16、動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；22（2）電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污232.10緊急操作B(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作24松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色

17、，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位25在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出26能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)27進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)28(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向29一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代30進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)31(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序322.11限速器B（1）

18、限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符33（2）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置34（3）使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告電氣： m/s 機(jī)械： m/s352.12接地C(1) 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開36(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽

19、的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接372機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.13電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓 絕緣電阻動(dòng)力電路( V) M標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路( V) M安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路 （ V） M382.14轎廂上行超速保護(hù)裝置B轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)；銘牌、型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方

20、法393井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道封閉C除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備403.2頂部空間C(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足附表1要求 附表1 41(2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時(shí)，對重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)有不小于0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程423.4井道安全門C（1）當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門（使用轎廂安全門

21、時(shí)除外）高度： m寬度： m43（2）不得向井道內(nèi)開啟44（3）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開45（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)463.5井道檢修門C(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m高度：寬度：47(2)不得向井道內(nèi)開啟 48(3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開49(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)503.6導(dǎo)軌C(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)

22、算依據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求支架間距： m51(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用52(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm53(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對重導(dǎo)軌為0+3mm543井道及相關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m井道壁間距： m55如果轎廂裝有

23、機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不受限制563.8層門地坎下端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm高度： mm寬度： mm573.9井道內(nèi)防護(hù)C（1）對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重寬度兩邊各加0.10m高： m寬： m58（2）在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重

24、行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑樓面以上高度: m59如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m相鄰水平距離: m603.10極限開關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)613.11隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸623.12井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)

25、永久性電氣照明， 對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明633.13底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水64(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間65(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置以下電氣裝置停止裝置，在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)662P+PE型電源插座67井道燈開關(guān)，在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作683.14底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)滿足附表1要求附表1693.15限速繩張緊裝置B(1)限

26、速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置70(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)713井道及相關(guān)設(shè)備3.16緩沖器B(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯72（2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符73（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象74（4）耗能緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置75（5）對重緩沖器附

27、近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值附表1763.17對重下方空間防護(hù)C如果對重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重上裝設(shè)安全鉗774轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置C（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作78一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作79依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎

28、廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向80該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)81檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用82（2）在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上83（3）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座844.2轎頂護(hù)欄C井道壁離轎頂外側(cè)水平距離超過0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄（1）由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿

29、組成85（2）當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于1.10m距離： m高度： m86（3）護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m護(hù)欄距邊緣：m87（4）護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號或須知883轎廂與對重4.3安全窗(門)C轎廂設(shè)有安全窗(門)應(yīng)當(dāng)符合要求（1）設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟89（2）轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙

30、物90（3）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證914.4轎廂對重間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm轎對距： mm924.5對重的固定C如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定934.6轎廂面積C(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定面積: m294(2)轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量95該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量96該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入974.7轎廂銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)98改造后

31、的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等994.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能自動(dòng)接通緊急照明電源100(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或緊急操作地點(diǎn)）間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動(dòng)對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作1014.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度高: m1024.10超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)設(shè)置轎廂超載

32、保護(hù)裝置，在載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg），能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層103轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示104動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)1054.11安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符106(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置1075懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形情況C出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折108斷絲分散出現(xiàn)在

33、整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）109磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90110采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)1115.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定1125.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠113(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置114(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/

34、s時(shí)，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)1155.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、繩或鏈松弛而脫落、異物進(jìn)入在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器116在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪117在轎廂上的滑輪1186轎門與層門6.1門地坎距離C轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm附表21196.2門間隙C門關(guān)閉后應(yīng)當(dāng)符合要求(1)門扇之間及門扇與立柱、層門下端和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm，對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm附表2120(2)在水平移動(dòng)門

35、和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm附表21216.3玻璃門C門和轎門采用玻璃門時(shí)(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記122(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出123(3)有防止兒童的手被拖曳的措施1246.4防止門夾人的保護(hù)裝置B 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟1256.5門運(yùn)行和導(dǎo)向C層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻

36、或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上1266轎門與層門6.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉127自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施1286.7緊急開鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟129緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置1306.8門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致

37、開鎖131(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)附表2132(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作133(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求1346.9門的閉合B（1）正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行135(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其

38、閉合狀態(tài)1366.10門刀門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦1378試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計(jì)范圍138該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作1398.2耗能緩沖器試驗(yàn)C緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行140緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s復(fù)位時(shí)間 s1418.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作可靠瞬時(shí)式安全鉗，轎廂裝

39、載額定載重量，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積所對應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷142漸進(jìn)式安全鉗，轎廂裝載1.25倍額定載荷，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取1.25倍額定載重量與轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積按規(guī)定對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗(yàn)載荷143對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，轎廂裝載150額定載重量1448試驗(yàn)8.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器一安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。1458.4對重安全鉗試驗(yàn)B轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠

40、1468.5平衡系數(shù)試驗(yàn)C曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值平衡系數(shù)值：1478.6空載曳引力試驗(yàn)B當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂1488.7運(yùn)行試驗(yàn)C轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生1498.8消防返回功能試驗(yàn)B如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合要求消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣150消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命1518.9電梯速

41、度C當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，轎廂承載0.5倍額定載重量，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105，不宜小于額定速度的92速度： m/s1528.10上行制動(dòng)試驗(yàn)B轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無明顯變形和損壞1538.11下行制動(dòng)試驗(yàn)A轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止1548.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)A對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)

42、當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象155對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象注：帶“”檢驗(yàn)項(xiàng)目不適用無機(jī)房曳引電梯。無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目(有機(jī)房刪除此項(xiàng)目)序號自 檢 項(xiàng) 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果1567無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.0主開關(guān)無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上； 如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳎?在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求

43、的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作1577.1作業(yè)場地總要求(1)作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便地進(jìn)出和進(jìn)行維修（檢查）作業(yè)（參見1.3項(xiàng)）158(2)作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明，在靠近工作場地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)1597.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置160(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；161(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用

44、鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；162(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30m檢修門（窗）的尺寸：m × m邊緣間距: m1637.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)(1

45、)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m距離： m164(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)165(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作1667無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.4設(shè)在平臺上的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)平臺是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄167如果該平臺位于轎

46、廂或者對重的運(yùn)行通道中，則還應(yīng)(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行168(3)如果檢查（維修）作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行169(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合2.2井道頂部空間要求的位置170(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)1717.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員172(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)173(3)裝置上應(yīng)