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1、編號(hào):SM-ZD-97719軌道車運(yùn)用管理安全控制措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.編制:審核:批準(zhǔn):本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE軌道車運(yùn)用管理安全控制措施簡(jiǎn)介:該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員 之間形成統(tǒng)一

2、的行動(dòng)方針,明確執(zhí)行目標(biāo),工作內(nèi)容,執(zhí)行方式,執(zhí)行進(jìn)度,從而使整 體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱 讀內(nèi)容。一、職責(zé)劃分1 .軌道車工長(zhǎng)崗位職責(zé): 在科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工班全面工作。 負(fù)責(zé)全體職(民)工的班前教育和安全指導(dǎo)。 根據(jù)材料科下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),合理編制運(yùn)輸計(jì)劃,統(tǒng) 計(jì)任務(wù)完成情況。 負(fù)責(zé)工區(qū)各項(xiàng)管理制度的落實(shí),健全工區(qū)各項(xiàng)管理臺(tái) 帳。 負(fù)責(zé)工區(qū)安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。 負(fù)責(zé)軌道車的運(yùn)用、檢查,督促司乘人員按規(guī)定完成 日常的保養(yǎng)、檢查、修理的落實(shí)。 負(fù)責(zé)司乘人員和運(yùn)搬工的考核評(píng)定。2. 軌道車班長(zhǎng)崗位職責(zé): 在工長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)分管班組的各項(xiàng)

3、日常工作。 負(fù)責(zé)分管班組運(yùn)輸計(jì)劃的落實(shí)。 負(fù)責(zé)軌道車的運(yùn)用、檢查,督促司乘人員按規(guī)定完成 日常的保養(yǎng)、檢查、修理工作,指導(dǎo)配合司機(jī)對(duì)重要設(shè)備部 件的修理調(diào)試。分管班組司乘人員、運(yùn)搬工的安全教育,業(yè) 務(wù)培訓(xùn)和思想政治工作。 負(fù)責(zé)分管班組設(shè)備檢查、設(shè)備檢修。 負(fù)責(zé)分管班組司乘人員運(yùn)搬工考核及獎(jiǎng)懲。 負(fù)責(zé)每日運(yùn)輸任務(wù)完成情況反饋。 負(fù)責(zé)車組重要情況的及時(shí)反饋。二、運(yùn)用1 .軌道車運(yùn)行按列車辦理。2.軌道車工長(zhǎng)根據(jù)上級(jí)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保計(jì)劃兌現(xiàn)。對(duì)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的乘務(wù)人員進(jìn)行有針對(duì)性的 安全教育,并認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)運(yùn)行揭示相關(guān)內(nèi)容,確保軌道車運(yùn)用 安全。6 .軌道車班長(zhǎng)根據(jù)工長(zhǎng)下發(fā)派工單或運(yùn)輸計(jì)劃

4、,組織司乘人員、運(yùn)搬工傳達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容及安全注意事項(xiàng),確保運(yùn) 輸計(jì)劃兌現(xiàn)。對(duì)每日運(yùn)輸計(jì)劃完成情況或重要情況及時(shí)向工長(zhǎng)匯報(bào)。7 .軌道車的運(yùn)用原則上按所熟悉的區(qū)段分片作業(yè),確需跨段作業(yè)運(yùn)行時(shí),必須申請(qǐng)帶道司機(jī)帶道運(yùn)行。9 .軌道車跨段管內(nèi)運(yùn)行,必須通知包保干部添乘跟班。三、安全1 .認(rèn)真執(zhí)行鐵道部軌道車管理規(guī)則、技規(guī)、行規(guī)、 車機(jī)聯(lián)控辦法、遵守行車紀(jì)律,確保行車安全。2. 班組每天要及時(shí)準(zhǔn)確掌握軌道車的動(dòng)向及位置,并向 材料科報(bào)告,軌道車動(dòng)向揭示上要有詳細(xì)紀(jì)錄,軌道車在外段(站)停留時(shí),車上必須有人看守。3. 未參加年檢和年檢不合格的軌道車(含平車)禁止上 線使用。未參加年審和年審不合格的軌道車

5、司機(jī)、副司機(jī)嚴(yán)禁執(zhí)乘。4 .上線運(yùn)用的軌道車三項(xiàng)設(shè)備必須齊全有效,(無(wú)線列車調(diào)度電話、機(jī)車信號(hào)和運(yùn)行監(jiān)控裝置)。配齊通訊信號(hào)設(shè)備、 安全防護(hù)用品、救援起復(fù)機(jī)具,并按期鑒定,確保合格有效。5 .軌道車司乘人員交接班時(shí),應(yīng)對(duì)監(jiān)控裝置外觀及施封 處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)各項(xiàng)裝置工作正常,遇有損壞的要做好 記錄。出庫(kù)前必須進(jìn)行全面試驗(yàn),監(jiān)控裝置不良嚴(yán)禁出庫(kù)。 開車前要確認(rèn)監(jiān)控裝置工作正常,各項(xiàng)顯示正確。6 .在運(yùn)行中不得無(wú)故或變相關(guān)閉監(jiān)控裝置,對(duì)擅自關(guān)機(jī)者,一律提報(bào)段安全科處理。7 .軌道車司乘人員必須按規(guī)定正確使用GYK監(jiān)控裝置,使用說(shuō)明書人手一冊(cè)必須隨車攜帶,運(yùn)行中嚴(yán)禁違章操作、擅自解鎖。8.監(jiān)控裝置制

6、動(dòng)動(dòng)作后,嚴(yán)禁在車未停穩(wěn)時(shí)緩解,以免造成其它嚴(yán)重事故。9 .軌道車司機(jī)要實(shí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。10 .軌道車司乘人員要保證出勤前不少于 6小時(shí)休息時(shí) 間,班前嚴(yán)禁飲酒,連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò) 10小時(shí),連續(xù)駕 駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。11 .乘務(wù)員出乘前,必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,未抄閱調(diào) 度命令嚴(yán)禁動(dòng)車。12 .動(dòng)車前要對(duì)軌道車進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)線列調(diào)、 機(jī)車信號(hào)和運(yùn)行監(jiān)控裝置、走行部制動(dòng)機(jī)等狀態(tài)良好,并進(jìn) 行制動(dòng)試驗(yàn),列車管風(fēng)壓不得低于 50Kpa ,同時(shí)確認(rèn)防溜撤 第7頁(yè)/總12頁(yè)FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE除。13 .實(shí)習(xí)司機(jī)在司機(jī)指導(dǎo)下方可學(xué)習(xí)操縱軌道車。

7、14 .軌道車長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),必須采取防溜措施,并使用 帶鎖止輪器。15 .軌道車轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí),司機(jī)、副司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行“高 聲呼喚、手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度,確認(rèn)信號(hào)必須從近到 遠(yuǎn)逐個(gè)確認(rèn),嚴(yán)格按信號(hào)顯示要求運(yùn)行。16. 臺(tái)軌道車換端及二臺(tái)以上軌道車更換操縱時(shí),軌道車輛聯(lián)掛完畢后,必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn),司機(jī)進(jìn)行制動(dòng) 試驗(yàn)時(shí),副司機(jī)必須在車下檢查閘瓦與車輪的制動(dòng)和緩解狀17 .軌道車區(qū)間運(yùn)行時(shí)前部機(jī)車為主、后部機(jī)車為輔,輔車必須服從主車指揮,在區(qū)間長(zhǎng)大坡道上行駛時(shí)應(yīng)采取“先沖后爬、沖爬結(jié)合”的操作方法,下坡時(shí)要適時(shí)使用制動(dòng)機(jī),防止超速,停車前應(yīng)掌握速度,做到運(yùn)行穩(wěn)、停車準(zhǔn)。18 .嚴(yán)格執(zhí)行軌道車司

8、乘人員人身安全制度:(1) 嚴(yán)禁飛乘飛降、扒車代步和不了望就穿越線路,嚴(yán) 禁在股道上或車下坐臥、休息;嚴(yán)禁鉆車;嚴(yán)禁跨越,翻越 動(dòng)態(tài)中的車輛;嚴(yán)禁調(diào)整動(dòng)態(tài)中的車鉤;嚴(yán)禁在動(dòng)態(tài)中摘接 風(fēng)管。(2) 動(dòng)車前,必須確認(rèn)車組人員齊全和車上、車下無(wú)其 它作業(yè)人員,先鳴笛后動(dòng)車。軌道車輛進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時(shí),要密切注意鄰線來(lái)往車輛,以防碰軋。(3) 在復(fù)線區(qū)段施工時(shí),嚴(yán)禁從兩線間上、下車輛。四、檢修1. 軌道車的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)(1)日常保養(yǎng)由司乘人員負(fù)責(zé), 主要內(nèi)容包括清潔、緊固、 調(diào)整、潤(rùn)滑。日常保養(yǎng)項(xiàng)目:(a)清潔車體內(nèi)外、車窗玻璃、電氣設(shè)備和底盤各部;(b )檢查燈光、儀表、刮雨器、喇叭和撒沙器

9、;(c) 檢查散熱器、油箱及油管、水管、空氣制動(dòng)管路;(d) 檢查冷卻水、燃油、潤(rùn)滑油、蓄電池電解液是否充 足;(e) 檢查各部連接螺栓,連接銷以及開口銷和彈簧墊;(f) 檢查和調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器風(fēng)扇皮帶、充電發(fā)電 機(jī)皮帶和空氣壓縮機(jī)皮帶的松緊度;(g )檢查車輛減震彈簧;(h)檢查踏梯及門扶手,調(diào)車踏板及扶手的緊固情況;(i)檢查手制動(dòng)機(jī)的工作情況;(j)檢查閘瓦磨損情況,必要時(shí)調(diào)整閘瓦間隙。(2)定期保養(yǎng)由工區(qū)組織每季或2000km-3000km 為一周期,全面檢查、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑,以及排除不正常狀 態(tài)為主要內(nèi)容的定期檢查工作。定期保養(yǎng)項(xiàng)目:(a)清空空氣濾油器及空氣壓縮機(jī)濾清器、排除

10、儲(chǔ)風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸及油水分離器中的積水和油污;(b )檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、換向分動(dòng)箱及車軸齒輪箱的 潤(rùn)滑油,必要時(shí)添加或更換;(c)檢查各種皮帶的磨損情況,必要時(shí)調(diào)整和更換;(d )檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、換向分動(dòng)箱及車軸齒輪 箱的懸掛支座和緊固螺栓;(e)檢查傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)、十字軸及花鍵磨損情況;(f)檢查車架有無(wú)裂紋和變形;(g )檢查油壓減震器的安裝緊固及工作情況;(h) 檢查蓄電池的電解液比重;(i) 檢查車鉤的磨損情況及車架連接的緊固螺栓;(j) 檢查年鉤高度及排障器的高度,必要時(shí)更換排障器 膠皮;(k) 檢查散熱器的散熱效能,必要時(shí)清除冷卻系結(jié)垢;(I )檢查車軸輪箱懸掛裝置和傳動(dòng)軸

11、角度,必要時(shí)予以 調(diào)整;(m )全面清除所發(fā)現(xiàn)的故障及異?,F(xiàn)象。2 .軌道車修理(1 )小修每半年或 8000km-10000km或半年進(jìn)行一項(xiàng)小修,主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、走行及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)性修理 和更換。(2 )項(xiàng)修主要針對(duì)總成進(jìn)行修理更換工作。(3 )每5年或80000km-100000km進(jìn)行一次大修。3 .軌道平車修理(1 )每半年或 8000km-10000km進(jìn)行一次小修,主要對(duì)走行及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行修理及更換工作。(2 )每 4 - 5 年或 40000km-50000km次大修。4.送修規(guī)定進(jìn)廠大修,司機(jī)必須隨車進(jìn)廠配合, 攜帶軌 道車、平車履歷簿和檢修記錄供修理人員參考。五、軌道車

12、司乘人員及運(yùn)搬工考核辦法1 .司乘人員要保證出勤前不少于6小時(shí)的休息時(shí)間,違反每次扣罰責(zé)任人考核分2分。2. 動(dòng)車前,要對(duì)軌道車進(jìn)行全面的檢查,填寫每日檢查保養(yǎng)記錄,未檢查每次扣罰責(zé)任人考核分3分,檢查漏項(xiàng)每次每項(xiàng)扣罰責(zé)任人考核分 2分,未填寫記錄每次扣罰責(zé)任人 考核分1分。3. 乘務(wù)員出乘前,必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,未抄閱調(diào)度命令嚴(yán)禁動(dòng)車,違反每次扣罰責(zé)任人考核分2分。4 .出乘時(shí),每車必須有正、副兩名司機(jī),違反每次扣罰 責(zé)正副司機(jī)考核分2分。5 .出乘前,運(yùn)搬工裝載的材料捆扎不牢固、偏載、超載每次扣罰責(zé)任人考核分 4分。6 .違反軌道車操作規(guī)程,每次扣罰責(zé)任人考核分 3分。7 .實(shí)習(xí)司機(jī)在司

13、機(jī)的指導(dǎo)下可學(xué)習(xí)操縱軌道車,違反每 第13頁(yè)/總12頁(yè)精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE次扣罰責(zé)任人考核分 3分。8. 違反軌道車禁止上道有關(guān)條款進(jìn)行運(yùn)行時(shí),每次扣罰 責(zé)任人考核分5分。9. 司機(jī)值乘中,精力不集中每次扣罰責(zé)任人考核分 2.5 分,未認(rèn)真了望漏認(rèn)信號(hào)每次扣罰責(zé)任人考核分 3分,未認(rèn) 真執(zhí)行高聲呼喚應(yīng)答和車機(jī)聯(lián)控制度每次扣罰責(zé)任人考核分1分。10 .在通過(guò)道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地 段及氣候不良,視線不清的情況下運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)適當(dāng)減速 多鳴笛,必要時(shí)打開前燈,違反每次扣罰責(zé)任人考核分1.5分。12 .軌道車平板裝載不良,每次扣罰責(zé)任人考核分 3分。13 .在區(qū)間運(yùn)行時(shí)發(fā)生“機(jī)故”,處理不及時(shí)或不力,每 次扣罰責(zé)任人考核分 5.5分。14 .違反電氣化線路上使用軌道車的規(guī)定,每次扣罰責(zé) 任人考核分4分。15 .一臺(tái)軌道車換端及二臺(tái)以上軌道車更換操作時(shí),軌 道車輛連掛完畢后,必須全列制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)良好,才能運(yùn)行,違反每次扣罰考核分2.5分。16.運(yùn)搬工違章卸車的,未造成事故的每次每臺(tái)扣罰責(zé) 任人考核分3分。17 .運(yùn)搬工卸下的貨物侵入限界,未造成事故的每次扣 罰責(zé)任人考核分5分。18

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