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1、word文檔下載后(可任意編輯) 汽車售后服務(wù)工作心得 汽車售后服務(wù)工作心得(一) 隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量,爭取更多的客戶,維修站也在想方設(shè)法服務(wù)更多的客戶。那么,服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作呢,接下來我分享幾點自己的看法。 工作感悟 迎接顧客要主動熱情 服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服
2、務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本店的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉或者管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應(yīng)禮貌地請顧客稍候,并安排人員送上飲料,甚至用餐。 與顧客交談要誠心誠意 首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好
3、處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)讓顧客花錢買放心的服務(wù)方針。 車輛交接檢查要認真仔細 車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上,與顧客一起檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對4s店的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性還是偶然性等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時切忌猛"加油、急剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這樣會令
4、顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電器,不要輕易觸碰。 填寫托修單要如實詳盡 車輛檢查診斷后,應(yīng)如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進店日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛里程,以及油量等信息;二是進店維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客的簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份4s店留底。托修單上措詞要嚴謹。 估算維修費用及工期要準確 估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則
5、應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。 在估算維修工期,即預(yù)定交車時限時,應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和4s店都會帶來一些不必要的損失。 竣工檢驗要仔細徹底 車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細、徹底地檢查,必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準,工作是否良好;
6、檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時補齊??傊挥幸磺卸即_認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。 竣工車輛交接要耐心 顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。驗車時一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客以后是否再回頭。 遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心 修竣車輛交付使用后,遇到顧客返店咨詢或要求返修索賠損失時,服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,
7、虛心傾聽并認真做好記錄,然后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯,要么找車間主管,要么找售后經(jīng)理,這樣勢必會讓維修業(yè)務(wù)受到損失。 服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。 汽車售后服務(wù)工作心得(二) 前段時間,在朋友圈中有朋友寫了這四句話,感覺很不錯,概括的也比較全面。心有所感,就自己的心得闡釋一下。 何為"基礎(chǔ)工作"?老生常談的一句話:細節(jié)決定成敗。 形象方面(檔次感
8、): 1)墻: 你的墻清爽嗎?風格一致嗎?是不是亂糟糟的感覺?我們在抓現(xiàn)場管理的時候,更多的是眼睛向下看:地面干不干凈?東西擺沒擺整齊?然而,很多單位在墻面管理上確實很隨意:張貼物尺寸、顏色、材質(zhì)、位置等五花八門,想往哪里貼就往哪里帖,哪里有空貼就往哪里帖。一些高端品牌也存在這樣的現(xiàn)象。給客戶總是一種亂糟糟的感覺,信息混雜,視覺凌亂,心情莫名其妙就變得心煩,急不可耐。 張貼物來自三個方面:政府、廠家、店家。哪里帖什么?尺寸、材質(zhì)、配色如何統(tǒng)一?哪些需要定時換?等等。這些都需要管理者設(shè)計和規(guī)劃,而不是隨性而為。換個領(lǐng)導(dǎo)換個風格,我曾在一家店里面看見歷經(jīng)四任負責人的風格,各領(lǐng)風騷。 2)廁: 在很
9、多4s店,其實即使你是第一次去,需要方便的時候是不需要詢問工作人員的,也不用看標示。只要你的鼻子沒有鼻炎,就能很快找到"輕松堂". 這一點真的要學習五星級酒店,不是要求你要多奢華,而是要多干凈,常保持。老樓曾經(jīng)去一個單位做輔導(dǎo),里面的紙簍,我在那里幾天,都滿了也沒人清理。城市級別越往下,問題越嚴重中。老樓遇到的一個奇葩單位也很有意思:店內(nèi)的洗手間門上寫了"廁所已壞,請勿使用",然后在院子里面修了一個"世界級"旱廁! 能把廁所管理好的單位,我相信銷售、服務(wù)業(yè)績一定不會差!因為,為他人著想,才會關(guān)注細節(jié),才會用心! 3)笑: 這里主要說的
10、是禮儀和著裝,其實這個話題看起來簡單,實際很復(fù)雜,涵蓋了很多方面的因素。 天氣因素:冬冷夏熱,工作環(huán)境能否讓員工舒適一些?有些單位為了所謂的"開源節(jié)流",空調(diào)舍不得開,暖氣舍不得放,看似省錢,卻傷了員工的心。有些單位生搬硬套制度,美其名曰"廠家規(guī)定的",你以為是新聞聯(lián)播里面開會嗎?氣溫都三十幾度了,車間溫度超過四十五度以上,服務(wù)顧問還要帶領(lǐng)帶,這樣的領(lǐng)導(dǎo)你最好來體驗一下! 激勵因素:有人說員工不開心或者離開,要么錢給少了,要么受了委屈。好的激勵政策在一定時間內(nèi)是可以很好地激發(fā)員工的熱情,樂于工作。不然,每天看到的都是"苦瓜臉".當然,
11、這個問題是個比較復(fù)雜的,糾結(jié)的,需要從財務(wù)角度從根源來設(shè)計整個薪酬績效考核制度,并且如何打造企業(yè)文化及福利也是重要的手段。不僅僅是踢場足球,搞個什么運動會就是打造企業(yè)文化了。 自身因素:員工自我的改變和提升,也是很必要的。再苦再累也是一種鍛煉和修行。"舒服死了"是很短暫的,長時間的一定是死人。 效率方面(專業(yè)) 涉及效率有很多方面,很多細節(jié)。這里只講講工具車及工具管理作為一種細節(jié)的感知。 我在一家公司做輔導(dǎo)時,特意要求針對維修項目工具必須一次拿出來,就像做手術(shù)一樣,把放在工具車表面,工具箱只能打開一次。依次擺放好。這個需要設(shè)計好。這樣,即專業(yè)又有效率,并且不會漏項。有客戶在旁邊也會增加其技術(shù)信任和質(zhì)量認可。很多單位的工具箱外表
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