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文檔簡介
1、 熄 焦 車技 術(shù) 規(guī) 格 書編號(hào) 6510JT 2013年 3月 熄 焦 車1 用途: 本熄焦車為一點(diǎn)定位低水分濕法熄焦車。熄焦車由電機(jī)車牽引和操縱,用來接運(yùn)從炭化室推出來的熾熱焦炭,并運(yùn)到熄焦塔進(jìn)行熄焦,再將熄焦后的焦炭運(yùn)到焦臺(tái)卸出。2 操作環(huán)境:2.1 大氣溫度-2340,相對(duì)濕度<90% 。2.2 熄焦車運(yùn)行在焦?fàn)t焦側(cè)的熄焦車軌道上,車箱內(nèi)紅焦溫度1000,熄焦用水溫度80,水質(zhì)含酚,循環(huán)使用。3 技術(shù)性能參數(shù):3.1 配套的焦?fàn)t主要工藝參數(shù)(熱態(tài)尺寸)炭化室全長: 15980210mm炭化室有效長度: 15140mm炭化室高度: 600078mm炭化室有效高度: 5650mm炭
2、化室平均寬度: 450mm炭化室錐度: 60mm炭化室中心距: 13001mm立火道中心距: 480mm焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間: 19h每孔炭化室操作時(shí)間: 9.07min炭化室孔數(shù): 2×55孔炭化室有效容積: 38.5m3每孔炭化室一次出干全焦量: 22t每孔炭化室一次裝干煤量: 28.5t3.2 熄焦車與電機(jī)車、攔焦機(jī)配合設(shè)計(jì)。3.3 軌距與軌型: 2000mm,QU100 3.4 車箱有效容量:24t焦3.5 車箱有效長度8000mm3.6 車箱底板傾斜角28°3.7 車門打開最大寬度650mm±20mm開門機(jī)構(gòu)和制動(dòng)裝置采用氣動(dòng),工作壓力600kPa,氣源設(shè)在電機(jī)
3、車上,由電機(jī)車司機(jī)操縱。車門在關(guān)閉位置時(shí)機(jī)構(gòu)能自鎖。3.8 熄焦車車箱內(nèi)壁及底板鑲有耐熱鑄鐵板,以適應(yīng)驟冷驟熱的工作環(huán)境。設(shè)置二組轉(zhuǎn)向架。氣路系統(tǒng)所有管道采用不銹鋼材質(zhì)制作。底板加一支撐梁,前側(cè)壁、車門結(jié)構(gòu)加固。底板(采用不銹鋼材質(zhì))置斜梁之上,做成槽形,與耐熱板之間有較好的空間,允許熄焦水及焦粉通過,無漏水現(xiàn)象。車箱后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度加強(qiáng)。耐熱襯板有較好的耐熱變形、抗冷熱交開裂能力。車門在關(guān)閉位置時(shí)機(jī)構(gòu)能自鎖。車廂側(cè)壁和前壁設(shè)有相當(dāng)數(shù)量的排水孔,能迅速將熄焦水排出車體外。熄焦水最大流量為80m3/min。3.9 車輛通過最小曲率半徑60m3.10 熄焦車兩端部有牽引車鉤和緩沖器并與電機(jī)車配合設(shè)計(jì),
4、使電機(jī)車可位于熄焦車的兩端。3.11 外形尺寸與自重: 外形尺寸(長×寬×高) 11250×6130×5730mm,車輛自重 98t4 偏差:4.1 車門打開寬度650mm,其偏差在±20mm內(nèi)。4.2 車門關(guān)好后和底板之間隙在510mm之內(nèi)。5 采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和計(jì)量單位:ISO國際標(biāo)準(zhǔn)GB中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)YBG中華人民共和國冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)JB/ZQ國家機(jī)械工業(yè)部重型企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IEC國際電力技術(shù)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)JB/ZQ400087 6m焦?fàn)t機(jī)械技術(shù)條件YB121488冶金部設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(焦化設(shè)備)YB121785冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程
5、施工及規(guī)范(液壓、氣路及潤滑)ASTM美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)·AISI美國鋼鐵協(xié)會(huì)·UNS金屬與合金的統(tǒng)一數(shù)字系統(tǒng)·ASME美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)·API美國石油協(xié)會(huì)·ANSI美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)·DIN德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)·JIS日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6 質(zhì)量保證體系、試驗(yàn)和驗(yàn)收6.1 現(xiàn)場安裝檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)6.1.1 檢查熄焦車制造質(zhì)量符合要求,與焦?fàn)t及攔焦機(jī)的相關(guān)關(guān)系符合工藝委托資料。6.1.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)先單機(jī),后與電機(jī)車聯(lián)動(dòng),在焦?fàn)t改為正常加熱前試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。6.1.3 熄焦車單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):車門安裝在前側(cè)壁上后,能靈活地繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),在關(guān)閉位置時(shí)機(jī)構(gòu)能保證自
6、鎖。6.1.4 熄焦車聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)(與電機(jī)車一起試車)走行部分:軸箱裝油后用電機(jī)車拖動(dòng)熄焦車在軌道往復(fù)運(yùn)行5次,平穩(wěn)無卡住、震動(dòng)現(xiàn)象,檢查有無啃道現(xiàn)象,并試驗(yàn)制動(dòng)裝置靈敏情況。 通風(fēng)試驗(yàn):開關(guān)車門機(jī)構(gòu),靈活,并能全開全閉。 氣路系統(tǒng)以800kPa進(jìn)行壓力試驗(yàn),保證嚴(yán)密。7 供貨范圍:熄焦車2臺(tái),包括設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸、現(xiàn)場安裝調(diào)試及技術(shù)服務(wù)。8 賣方提供技術(shù)文件和圖紙8.1 在設(shè)備出廠時(shí)隨機(jī)向甲方提供滿足安裝調(diào)試及使用、維修資料共五套。8.2 主要技術(shù)文件和圖紙熄焦車使用說明書試驗(yàn)大綱總裝圖各部部件圖 易損件圖8.3 根據(jù)訂貨方要求,在正式簽訂合同前,雙方最后商定提供技術(shù)文件和圖紙的清單。9 包裝
7、、交付和貯存所有設(shè)備、機(jī)械、電力裝置、儀表、管道配件等符合在大氣溫度-40至+50相對(duì)濕度90情況下運(yùn)輸?shù)囊?。貯存要求將滿足洪洞地區(qū)氣象條件及供貨的商品要求。9.2 在交付設(shè)備時(shí)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和試驗(yàn)合格證書及產(chǎn)品合格證書,包括采用的材料檢驗(yàn)、制作檢驗(yàn)、制作質(zhì)量、出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)或試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等各3份。9.3 供貨產(chǎn)品有完善的包裝。由于交付產(chǎn)品包裝不良引起貨物損壞和丟失,將負(fù)責(zé)修理,更換或補(bǔ)充供貨。9.4 包裝方法:采用國家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)、重型機(jī)械企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/ZQ428686中第1.51.11各條款執(zhí)行。10 涂漆方法:10.1 涂裝前的除銹處理按照J(rèn)BZQ403387第2.4.12.4.3的要求執(zhí)行。并應(yīng)用一次和二次拋丸除銹,確保除銹質(zhì)量。 10.2 涂裝工藝:涂 裝涂料名稱涂料牌號(hào)每遍涂膜厚度(m)地點(diǎn)性 質(zhì)遍數(shù)廠內(nèi)予處理底漆1硅酸鋅漆YJ20中間漆2鐵紅環(huán)氧樹脂底漆HO 6225×250出廠面漆醇酸磁漆CO 44225×250工地最后面漆13010.3 涂裝顏色:10.
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