水泥行業(yè)潤(rùn)滑

1、專業(yè) .專注昆侖潤(rùn)滑脂水泥行業(yè)應(yīng)用方案.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注無錫中石油潤(rùn)滑脂有限責(zé)任公司2013/12前 言水泥 ，作為最重要的水硬性建筑材料，從發(fā)明 、應(yīng)用到現(xiàn)在已有180 多年的歷史 。 一百多年來 ，其身影無處不在，上至浩瀚太空，下至地殼深處。它用在航天器材上，用在石油勘探中 ，大至摩天大樓、三峽工程 、跨海隧道 ；小至接骨補(bǔ)牙、顯微手術(shù) 、日用器皿 。水泥已滲透到人類觸及的所有領(lǐng)域，其重要性不言而喻 。 它具有成本低 、原料豐富 、分布廣泛 、堅(jiān)固耐用 、抗水防腐的特點(diǎn) ，給人類帶來舒適 、安全與幸福的生活環(huán)境。近年來 ，隨著世界水泥工業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)水泥行業(yè)也經(jīng)歷了翻天覆地的變化

2、，水泥總產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)居世界第一。新技術(shù) 、新工藝層出不窮 。目前 ，水泥工業(yè)新技術(shù)主要集中在新型均化技術(shù) 、粉磨技術(shù) 、煅燒技術(shù) 、環(huán)保技術(shù)以及自動(dòng)化技術(shù)上。目的在于降低消耗，保護(hù)環(huán)境 ，提高產(chǎn)品質(zhì)量 ，使水泥工業(yè)朝著綠色工業(yè)的方向發(fā)展，以改變?nèi)藗儗?duì)水泥工業(yè)的不良印象 。 水泥是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可缺少的基礎(chǔ)性原料。就目前世界技術(shù)水平分析，還沒有一種材料在近期內(nèi)會(huì)代替用途廣、用量大的水泥。我國(guó)是世界水泥生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó) ，水泥年產(chǎn)量位居世界首位，總量占世界水泥產(chǎn)量1/3以上。 近年來 ，我國(guó)水泥行業(yè)總體運(yùn)行狀況良好 。 2006 2008年水泥產(chǎn)量分別為11. 64億噸 、 13.2 億噸和13.9

3、 億噸 ，增幅分別為 13. 5% 和 5.2% 。 全行業(yè)自 2000年扭虧為盈 ，到 2008 年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)280 億元 ，創(chuàng)下歷史新高 。 可以說在經(jīng)濟(jì)下行的背景下，水泥產(chǎn)量仍保持適度增長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó) 水泥行業(yè) “十五 ”規(guī)劃 ，我國(guó)今后水泥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將是：逐步淘汰技術(shù)落后 、產(chǎn)品質(zhì)量低 、規(guī)模小 、污染嚴(yán)重的 “小水泥廠 ”，推動(dòng)水泥生產(chǎn)的大型化 、規(guī)?；?、清潔化 。水泥設(shè)備的工作特點(diǎn)是重負(fù)荷、低速 、工況條件差 、連續(xù)生性產(chǎn) 。 僅以水泥設(shè)備傳動(dòng)齒輪和各種類型減速機(jī)為例，在傳遞功率的過程中 ，嚙合面之間存在著相對(duì)滑動(dòng)，產(chǎn)生的.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注摩擦可使齒面嚙合區(qū)產(chǎn)生1000 以

4、上局部高溫狀態(tài)，雖然高溫作用的時(shí)間只有千分之幾秒，但能使嚙合齒面間形成的潤(rùn)滑油層，吸附油膜和氧化膜破裂 ，造成金屬和金屬直接接觸，喪起齒面早期老化 ，導(dǎo)致齒輪使用壽命降低。齒輪的磨損 ，又導(dǎo)致噪聲 、沖擊和振動(dòng)加劇，使齒輪失效 。 例如某水泥廠一原料磨傳動(dòng)的1000 千瓦減速機(jī) ，由于管理不善 ，缺少潤(rùn)滑油，使齒輪工作表面產(chǎn)生膠合及塑性變形，造成齒面嚴(yán)重?fù)p壞 。 為了正確使用好磨機(jī) 、大型減速機(jī)及各種傳動(dòng)齒輪，使設(shè)備較長(zhǎng)時(shí)期安全運(yùn)行，就要研究和掌握在不同摩擦狀態(tài)下選用不同的潤(rùn)滑油 。一、 水泥行業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑特點(diǎn)設(shè)備的摩擦 、磨損 、潤(rùn)滑是一門新型綜合性科學(xué)，它包括了機(jī)械 、動(dòng)力學(xué) 、接觸力學(xué)、化

5、學(xué) 、物理、 金屬材料學(xué) 、工程學(xué)方面內(nèi)容，根據(jù)國(guó)外資料 ，由于摩擦 、磨損消耗的能源占總能源的 3%，而我國(guó)占 5%7% ，差距較大 。 水泥設(shè)備的特點(diǎn)是重負(fù)荷、低速、條件差 、連續(xù)性生產(chǎn) 。 僅以水泥設(shè)備傳動(dòng)齒輪和各種類型減速機(jī)為例，在傳遞功率的過程中，嚙合面之間存在著相對(duì)滑動(dòng)，產(chǎn)生的摩擦可使齒面嚙合區(qū)產(chǎn)生1000 以上局部高溫狀態(tài)，雖然高溫作用的時(shí)間只有千分之幾秒，但能使嚙合齒面間形成的潤(rùn)滑油層，吸附油膜和氧化膜破裂 ，造成金屬和金屬直接接觸，喪失正常的潤(rùn)滑狀態(tài)，這就容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕、擦傷 ，嚴(yán)重的會(huì)引起齒面工作情況惡化，致使齒輪使用壽命降低。齒輪的磨損 ，將導(dǎo)致噪聲 、沖擊和振動(dòng)加劇

6、，使齒輪失效 。例如某水泥廠2# 原料磨傳動(dòng)的 1000kW 減速機(jī) ，由于管理不善 ，缺少潤(rùn)滑油 ，使齒輪工作表面產(chǎn)生膠合及塑性變形，齒面造成嚴(yán)重?fù)p壞 。為了正確地使用好磨機(jī)大型減速機(jī)及各種傳動(dòng)齒輪，使設(shè)備較長(zhǎng)期安全運(yùn)行，就要研究在不同摩擦狀態(tài)下選用不同潤(rùn)滑油。(1) 邊界摩擦在理論上兩個(gè)摩擦表面不接觸，中間加入一定的潤(rùn)滑油脂（劑），由于潤(rùn)滑泊內(nèi)含有極性分子與金屬表面分子的極性作用，在金屬表面吸附一層極薄的潤(rùn)滑油層，一般厚度為0.1 0. 2m， 因此，摩擦系數(shù)可大大降低，但在實(shí)際上由于加工精度等因素 ，兩個(gè)摩擦表面在微觀上都有波峰，因而在一定的外力作用下，兩個(gè)摩擦表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)，表面凸起部分

7、就有可能破壞油膜，造成金屬與金屬的直接接觸。所以摩擦系數(shù)的變動(dòng)范圍較大 ，但盡管如此，它比起干摩擦來好得多。 總之 ，邊界潤(rùn)滑只有在一定壓力范圍內(nèi)，能起到一定的潤(rùn)滑作用。(2) 液體摩擦當(dāng)兩個(gè)作用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面被一層較厚的潤(rùn)滑油層內(nèi)部分之間摩擦.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注時(shí)，這種潤(rùn)滑狀態(tài)稱為液體潤(rùn)滑，因此而產(chǎn)生的摩擦稱為液體摩擦。液體摩擦的摩擦系數(shù)較小 ，一般在 0. 001 -0.008之間，當(dāng)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面之間的油層厚度達(dá)到0.30.4 m時(shí) ，就有可能實(shí)現(xiàn)液體摩擦。(3) 半液體摩擦在液體潤(rùn)滑情況下， 有部分油膜破壞，在摩擦面上同時(shí)存在液體摩擦、邊界摩擦 、干摩擦 。要獲得理想的

8、摩擦狀態(tài)，關(guān)鍵是建立較厚的油膜。因此 ，合理選擇潤(rùn)滑油 ，可減輕齒輪的磨損與延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。二、水泥廠生產(chǎn)工藝流程及設(shè)備根據(jù)水泥窯的類型 ，水泥生產(chǎn)工藝分為立窯和旋窯。傳統(tǒng)的立窯水泥已基本淘汰；旋窯水泥生產(chǎn)線根據(jù)分解方式不同，分為濕法和干法兩種。早期旋窯水泥生產(chǎn)線主要是濕法，由于濕法水泥生產(chǎn)線受環(huán)保和產(chǎn)能的限制已逐漸被先進(jìn)的干法水泥生產(chǎn)線所取代， 20世紀(jì) 90 年代后期建設(shè)的大型水泥生產(chǎn)線絕大部分是干法水泥生產(chǎn)線，以下是一條標(biāo)準(zhǔn)干法水泥生產(chǎn)線的工藝流程 ，括號(hào)內(nèi)為該工序所涉及的設(shè)備（濕法水泥生產(chǎn)線基本相同）。干法水泥生產(chǎn)線的工藝流程圖如下：石灰石礦 取石 （風(fēng)鉆 、推土機(jī) 、裝載機(jī) ）

9、破碎（破碎機(jī) ） 長(zhǎng)距離皮帶輸送和部分汽車短途運(yùn)輸（皮帶輸送機(jī) ） 原料場(chǎng) 取料 （取料機(jī) 、布料機(jī) ） 長(zhǎng)距離皮帶輸送（皮帶輸送機(jī) ） 生料磨粉 （生料磨機(jī) ） 生料選粉（選粉機(jī) ） 生料倉(cāng) 生料提升 （斗提機(jī) ） 生料予熱 （生料予熱器 ） 窯外分解 （窯外分解爐 ） 旋窯分解 （旋窯 ） 熟料 熟料冷卻 （熟料冷卻機(jī)） 熟料倉(cāng) 熟料提升 （斗提機(jī) ） 熟料磨粉 （熟料磨機(jī) ） 熟料選粉 （選粉機(jī) ） 水泥成品倉(cāng) 成品包裝 （包裝機(jī)）。附屬運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備：空氣壓縮機(jī) 、風(fēng)機(jī) 、驅(qū)動(dòng)電機(jī) 。.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注三、水泥設(shè)備用潤(rùn)滑油脂水泥行業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用的設(shè)備主要有礦山機(jī)械、水泥生產(chǎn)設(shè)備及附屬設(shè)備三

10、大類。3.1礦山機(jī)械特點(diǎn)及對(duì)潤(rùn)滑油脂要求礦山機(jī)械多屬于重負(fù)荷、中速或低速傳動(dòng)，經(jīng)常承受沖擊負(fù)荷；使用環(huán)境潮濕、 巖塵、風(fēng)吹 、日曬、 雨淋及夏熱冬冷等氣候的變化。根據(jù)礦山機(jī)械的特點(diǎn)及使用情況，要求所使用的潤(rùn)滑油脂具有良好的熱穩(wěn)定性、氧化安定性 、防銹性 、抗腐蝕性及抗乳化性；由于礦山的惡劣環(huán)境，當(dāng)潤(rùn)滑油受到污染時(shí)，其性能變化不會(huì)太大，即對(duì)污染的敏感性要??；由于使用的溫度冬夏及晝夜溫差大，要求潤(rùn)滑油品黏度隨溫度的變化要小，即要有較好的黏溫性能 。3.2 礦山主要設(shè)備及推薦用油3.2.1 采礦設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 1 ）表 1 采礦設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化

11、用脂牌號(hào)（昆侖）.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)油傳動(dòng)系統(tǒng)中負(fù)荷車輛齒輪油自卸車變速系統(tǒng)中負(fù)荷車輛齒輪油裝載機(jī)液壓系統(tǒng)抗磨液壓油推土機(jī)后橋重負(fù)荷車輛齒輪油制動(dòng)系統(tǒng)DOT3 合成制動(dòng)液7104-1 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液液力偶合器和變矩器8 號(hào)液力傳動(dòng)油輪轂軸承和底盤高級(jí)汽車潤(rùn)滑脂HP-R 高溫潤(rùn)滑脂發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)油打鉆機(jī)傳送系統(tǒng)中負(fù)荷車輛齒輪油空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)油3.2.2 礦石破碎設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 2）表 2 礦石破碎設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用脂牌號(hào) （昆侖）電動(dòng)馬達(dá)軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油傳送帶聯(lián)軸器極壓復(fù)合鋰基

12、潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂電動(dòng)馬達(dá)軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂滑動(dòng)軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂破碎機(jī)齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油液壓千斤頂抗磨液壓油振動(dòng)篩干油潤(rùn)滑軸承復(fù)合磺酸鈣基脂振動(dòng)篩專用潤(rùn)滑脂進(jìn)料篩滑動(dòng)軸承重負(fù)荷工業(yè)齒輪油液壓系統(tǒng)抗磨液壓油3.2.3 生料堆庫設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 3）.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注表 3 生料堆庫設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用脂牌號(hào) （昆侖）軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂堆積庫齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油開式齒輪開式工業(yè)齒輪油重負(fù)荷開式齒輪潤(rùn)滑脂 SHD電動(dòng)馬達(dá)軸

13、承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂收集器齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油開始齒輪開式工業(yè)齒輪油重負(fù)荷開式齒輪潤(rùn)滑脂 SHD3.2.4 生料磨設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 4）設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用脂牌號(hào) （昆侖）電動(dòng)馬達(dá) -脂潤(rùn)滑軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂電動(dòng)馬達(dá) -滑動(dòng)軸承抗磨液壓油生料磨 （立式）齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油輥磨軸承 -渦齒輪抗磨液壓油液壓系統(tǒng)抗磨液壓油生料磨參看水泥磨（水平式 ）電動(dòng)馬達(dá) -脂潤(rùn)滑軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂電動(dòng)馬達(dá) -滑動(dòng)軸承抗磨液壓油齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油開式齒輪開式工業(yè)齒輪油

14、小軸承 / 耳軸承 、推動(dòng)抗磨液壓油預(yù)熱器 （水平式 ）軸承.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注風(fēng)扇 - 脂潤(rùn)滑軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂風(fēng)扇 - 滑動(dòng)軸承抗磨液壓油聯(lián)軸器極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂輔助減速機(jī)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油空氣分離器電動(dòng)馬達(dá)軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油分離傳動(dòng)軸承重負(fù)荷工業(yè)齒輪油均混器空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)油鼓風(fēng)機(jī)抗磨液壓油3.2.5 燒結(jié)設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 5）設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用油牌號(hào) （昆侖）備用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)油輔助減速機(jī)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油電動(dòng)馬達(dá) -脂潤(rùn)滑軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂

15、電動(dòng)馬達(dá) -滑動(dòng)軸承抗磨液壓油窯驅(qū)動(dòng)齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油開式齒輪開式工業(yè)齒輪油小軸承 / 耳軸承 、推動(dòng)抗磨液壓油軸承聯(lián)軸器極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂支撐軸承抗磨液壓油3.2.6 熟料冷卻設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 6）表 6 熟料冷卻設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用油牌號(hào) （昆侖）原料運(yùn)輸軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂鼓風(fēng)機(jī)極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注鏈條極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂電動(dòng)馬達(dá)極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂篩子齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油電動(dòng)馬達(dá)極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂軸承

16、極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019高溫潤(rùn)滑脂3.2.7 水泥磨設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂（見表 7）表 7 水泥磨設(shè)備潤(rùn)滑部位及推薦用油脂設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用油牌號(hào) （昆侖）斗提機(jī)減速箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油上部和下部滾筒軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂電動(dòng)馬達(dá) -脂潤(rùn)滑軸極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂承電動(dòng)馬達(dá) -滑動(dòng)軸承抗磨液壓油齒輪箱重負(fù)荷工業(yè)齒輪油生料磨開式齒輪開式工業(yè)齒輪油重負(fù)荷開式齒輪脂（水平式）SHD輥磨耳軸承抗磨液壓油輥磨小軸承抗磨液壓油風(fēng)扇 - 脂潤(rùn)滑軸承極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂風(fēng)扇 - 滑動(dòng)軸承抗磨液壓油聯(lián)軸器極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)

17、滑脂輔助減速機(jī)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油生料磨 （立式）參看生料磨空氣分離器軸承重負(fù)荷工業(yè)齒輪油輥壓機(jī)軸承輥壓機(jī)專用潤(rùn)滑脂SHP1500 高溫潤(rùn)滑脂3.2.8 裝運(yùn)設(shè)備潤(rùn)滑脂部位及推薦用油脂（表 8）表 8 裝運(yùn)設(shè)備潤(rùn)滑脂部位及推薦用油脂.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位推薦用油牌號(hào)優(yōu)化用油牌號(hào) （昆侖）鼓風(fēng)機(jī)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油驅(qū)動(dòng)設(shè)備空氣壓縮機(jī)空氣壓碎機(jī)油風(fēng)扇極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂7019 高溫潤(rùn)滑脂3.3潤(rùn)滑油脂選油原則以大型減速機(jī)齒輪潤(rùn)滑油為例，介紹油品的選用原則：(1)要考慮齒輪工作面硬度一般大齒輪工作面勃氏硬度HB180 HB350時(shí)，選用油的 40 黏度 135 - 165mm2/s ； 1

18、98 242mm 2 /s ；齒輪工作面大于350HB 時(shí)，選用油的40 黏度為 198 242mm2 /s;288 - 352mm2 /s ，黏度指數(shù) 90。(2)要考慮齒輪工作面接觸應(yīng)力一般齒輪工作面接觸應(yīng)力在500MPa(500N/mm2 )以下的可選用抗氧防銹型(L - CKB) 工業(yè)齒輪油 ；在 5001100MPa( 1100N/mm2)時(shí)，可選用中負(fù)荷 (L - CKC) 工業(yè)齒輪油 ；在 1100MPa( 1100N/mm2 )以上時(shí) ，可選用重負(fù)荷 (L - CKD)I業(yè)齒輪油 。多級(jí)齒輪減速機(jī)在考慮齒面應(yīng)力時(shí)，按負(fù)荷最大的一對(duì)齒輪進(jìn)行計(jì)算和選擇。(3)考慮各種齒輪的工作特點(diǎn)

19、各種齒輪的工作特點(diǎn)不同，則選擇不同的潤(rùn)滑油。例如水泥企業(yè)傳動(dòng)磨機(jī)用大型減速機(jī)，負(fù)荷大 ，要求選用重荷 (L -CKD) 工業(yè)齒輪油 。 又如渦輪傳動(dòng) ，它的滑動(dòng)速度大，發(fā)熱量高 ，所以選用油時(shí) ，要求黏度高 ，油性要好 。(4)考慮設(shè)備的工作環(huán)境水泥設(shè)備由于環(huán)境工作條件差，運(yùn)轉(zhuǎn)溫升高 ，黏度下降 ，減弱了潤(rùn)滑能力，可能使油膜破壞而出現(xiàn)膠合，因此 ，在這種條件下要選擇的潤(rùn)滑油黏度和黏度指數(shù)應(yīng)高一些，例如運(yùn)轉(zhuǎn)溫升在45以上時(shí)黏度指數(shù)需要在80 以上 。(5)寒冷地區(qū)設(shè)備的選油寒區(qū)工作的設(shè)備要選擇凝點(diǎn)低及低溫性能好的油。同時(shí)還要考慮其他工作環(huán)境條件，如有無水浸入潤(rùn)滑油的可能，氣候是否潮濕 ，是否有腐

20、蝕介質(zhì)的影響等等 。 根據(jù)具體情況 ，選用添加防銹劑 、抗乳化劑 、抗氧化劑等性能較好的工業(yè)極壓齒輪油 。(6)考慮設(shè)備載荷和速度低速重載齒輪由于油膜形成條件差，要選擇黏度指數(shù)較高，油性和極壓性好的油，高速傳動(dòng)齒輪 ，一般油膜形成條件好，可以選擇黏度較低的油。高溫傳動(dòng) 、瞬時(shí)溫升高 ，易發(fā)生膠合失效，要選用抗氧化性能好的油。(7)孝慮潤(rùn)滑方式和傳動(dòng)方式考慮到潤(rùn)滑方式和傳動(dòng)方式選擇油品也有所不同，如在閉式齒輪傳動(dòng)中，齒輪與軸承選用同一種潤(rùn)滑油，但齒輪與軸承對(duì)潤(rùn)滑油的要求不相.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注同，齒輪要求高黏度的油，而滑動(dòng)軸承考慮到散熱則要求黏度低一些的油。由于采用同一潤(rùn)滑系統(tǒng) ，這就要求雙

21、方兼顧的原則，即選用黏度稍低的極壓性能好的工業(yè)齒輪油。(8)考慮傳動(dòng)比多級(jí)傳動(dòng)因高速級(jí)和低速級(jí)的速度差別大，黏度的選擇 ，一般要比同樣條件下單級(jí)傳動(dòng)的要高一些。四、水泥行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備潤(rùn)滑監(jiān)控實(shí)施方案水泥行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備如果出現(xiàn)問題，往往會(huì)造成生產(chǎn)停工，為企業(yè)造成重大損失， 因此，對(duì)一些重點(diǎn)的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑監(jiān)控，使我們了解設(shè)備的運(yùn)行狀況，間接發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的潛在問題 ，并指導(dǎo)我們采取必要的措施，減少設(shè)備的非正常停車。水泥行業(yè)設(shè)備重點(diǎn)潤(rùn)滑管理部位主要有生料和熟料磨機(jī)減速箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的潤(rùn)滑站；生料球磨機(jī)開式齒輪的潤(rùn)滑；立式液壓磨機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱和液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑站；旋窯開式齒輪 、輪帶 、擋輪的潤(rùn)滑 ；

22、氣流選粉機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的潤(rùn)滑；大型空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑等等。4.1 大型減速齒輪箱對(duì)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油實(shí)施潤(rùn)滑監(jiān)控技術(shù)方案4.1.1 監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （參照石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0586-94 制訂）（見表 9）表 9監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控項(xiàng)目換油指標(biāo)外觀出現(xiàn)異常應(yīng)立即更換 ，如油質(zhì)嚴(yán)重渾濁 、乳化運(yùn)動(dòng)黏度 (40 ) (mm 2 /s)與新油比較 ，黏度增加值超過15% ，或黏度下降值超過 20% 均應(yīng)更換水分%超過 0. 5% 應(yīng)更換機(jī)械雜質(zhì) /%超過或等于 0.5% 應(yīng)更換銅片腐蝕 （T3 銅， 100 ， 3h ） 級(jí)腐蝕評(píng)級(jí)大干等于3b 應(yīng)更換承載能力 ：四球機(jī)法燒結(jié)負(fù)荷PD 值低于或等于 250應(yīng)更換

23、kg說明 ：SH/T 0586-94中規(guī)定用梯姆肯OK 值監(jiān)控承載能力，但測(cè)定費(fèi)用很高，故轉(zhuǎn)換.學(xué)習(xí)參考.專業(yè) .專注為費(fèi)用較低的四球法，參考使用 。4.1.2 監(jiān)控周期(1) 外觀 不定期經(jīng)常性觀察 ，出現(xiàn)異常應(yīng)取樣分析 ，以防油品遇嚴(yán)重污染引發(fā)潤(rùn)滑事故 。運(yùn)動(dòng)黏度 、水分 、機(jī)械雜質(zhì) 、銅片腐蝕 、承載能力按以下周期安排取樣分析。(2) 新油記錄供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)；自新油投入使用起第6 個(gè)月取樣分析 ；第12 個(gè)月取樣分析 ；第 15 個(gè)月取樣分析；第 18 個(gè)月取樣分析 ；第 21 個(gè)月取樣分析；第 24個(gè)月取樣分析 。 建立設(shè)備潤(rùn)滑監(jiān)控分析技術(shù)檔案，監(jiān)控分析指標(biāo)中任何一項(xiàng)達(dá)到第1

24、 條中換油指標(biāo)要求應(yīng)予以換油。取樣位置規(guī)定為潤(rùn)滑站過濾器出口端，取樣量為1L。4.2 立式磨機(jī)液壓站對(duì)抗磨液壓油實(shí)施潤(rùn)滑監(jiān)控技術(shù)方案4.2.1 監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （參照石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0559-94 ）（見表 10）表 10 監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控項(xiàng)目換油指標(biāo)外觀出現(xiàn)異常應(yīng)立即更換，如油質(zhì)嚴(yán)重渾濁 、乳化運(yùn)動(dòng)黏度 (40 ) (mm 2 /s)與新油比較 ，黏度增加值超過15% ，或黏度下降值超過 20% 均應(yīng)更換水分%超過 0. 1% 應(yīng)更換正戊烷不溶物 /%超過或等于 0.1% 應(yīng)更換銅片腐蝕 （T3 銅， 100 ， 3h ） 級(jí)腐蝕評(píng)級(jí)大干等于2a 應(yīng)更換酸值酸值降低幅度超過35% 或酸值增加超過0.4mgKOH/g 應(yīng)更換色度與新油比較色號(hào)增加大于或等于2 個(gè)單位應(yīng)更換4.2.2 監(jiān)控周期(1) 外觀 不定期經(jīng)常性觀察 ，出現(xiàn)異常應(yīng)取樣分析 ，以防油品遇嚴(yán)重