供應(yīng)鏈管公司信息化建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、word可編輯2021年供給鏈管公司信息化建設(shè)工程可行性爭(zhēng)辯報(bào)告2021年7月目 錄一、工程建設(shè)內(nèi)容31、信息資源共享42、運(yùn)營(yíng)管控支持4二、工程建設(shè)的必要性41、行業(yè)進(jìn)展的必定要求42、有助于降低運(yùn)營(yíng)本錢53、有助于提高管理效率5三、工程建設(shè)的可行性61、技術(shù)根底62、人才根底6四、工程投資概算7五、工程實(shí)施進(jìn)度7六、工程環(huán)保狀況8七、工程選址及土地使用狀況8一、工程建設(shè)內(nèi)容本工程估計(jì)投資總額為3,216.55萬(wàn)元，全部為建設(shè)投資，主要包括硬件設(shè)備、系統(tǒng)、應(yīng)用軟件購(gòu)置，信息化機(jī)房改造等，無(wú)鋪底流淌資金。本工程信息平臺(tái)架構(gòu)如以下圖所示：工程實(shí)施后，將進(jìn)一步加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)管控的信息化水平，將業(yè)務(wù)流

2、程、后臺(tái)支持建立更緊密的聯(lián)系，有效解決物理性數(shù)據(jù)孤島問題，有利于做好公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)同時(shí)所積累數(shù)據(jù)的挖掘工作，全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化、智能化管理，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率。1、信息資源共享本工程實(shí)施后能夠整合公司業(yè)務(wù)板塊間的信息，以物流和供給鏈信息為紐帶，支持所涉及物流業(yè)務(wù)及板塊之間資源信息的高度共享，實(shí)現(xiàn)才智物流信息和供給鏈信息的全面整合和優(yōu)化配置。2、運(yùn)營(yíng)管控支持實(shí)現(xiàn)對(duì)公司供給鏈物流、供給鏈貿(mào)易等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)間信息的共享，實(shí)現(xiàn)掩蓋公司業(yè)務(wù)全鏈條信息化監(jiān)管，從而為才智物流綜合管理和公司供給鏈效勞供給信息化支撐。二、工程建設(shè)的必要性1、行業(yè)進(jìn)展的必定要求物流信息化建設(shè)是現(xiàn)代物流企業(yè)有效經(jīng)營(yíng)運(yùn)行、降低物流本錢、提升

3、效勞質(zhì)量的有力助推器。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、國(guó)民消費(fèi)升級(jí)、“一帶一路戰(zhàn)略等因素帶動(dòng)下，現(xiàn)代物流業(yè)整體規(guī)模逐步擴(kuò)大，進(jìn)展速度加快，對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的影響日益深遠(yuǎn)。但就目前而言，我國(guó)物流行業(yè)信息化建設(shè)投資力度和信息處理技術(shù)的運(yùn)作水平與興旺國(guó)家相比還存在較大差距。很多物流環(huán)節(jié)的信息處理很落后，人工作業(yè)比例較大，缺乏科技含量。信息化可以實(shí)現(xiàn)公司銷售、裝卸、運(yùn)輸、效勞、管理等環(huán)節(jié)和流程的數(shù)字化，打通公司內(nèi)部的數(shù)據(jù)流。本工程的實(shí)施能提升公司信息化管理力量，使公司形成一套完善的業(yè)務(wù)鏈條，使公司能夠站在一個(gè)更高水平上參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2、有助于降低運(yùn)營(yíng)本錢本工程的實(shí)施能夠整合公司物流業(yè)務(wù)和其它業(yè)務(wù)板塊間的信息，以物流

4、和供給鏈信息為紐帶，實(shí)現(xiàn)才智物流信息和供給鏈信息的全面整合和優(yōu)化配置，同時(shí)加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及拓展物流金融等業(yè)務(wù)間信息的共享，掩蓋公司全業(yè)務(wù)信息化監(jiān)管，從而為才智物流綜合管理和公司供給鏈效勞供給信息化支撐。因此，通過本工程實(shí)施，一方面可有效降低公司整體人力本錢的投入，另一方面還可以提升總部管理人員對(duì)重要工程的管理，節(jié)省了遠(yuǎn)程溝通本錢，并提升了溝通效率，從而降低公司運(yùn)營(yíng)本錢。3、有助于提高管理效率公司隨著業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)張、業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，需要更加高效的信息系統(tǒng)，在保障信息平安的同時(shí)，提高運(yùn)輸質(zhì)量、提升管理效率、增加協(xié)同力量。本工程的實(shí)施，將結(jié)合九洲恒昌的業(yè)務(wù)體系，構(gòu)建業(yè)務(wù)子系

5、統(tǒng)，打造綜合化、信息化、協(xié)同化的才智物流信息平臺(tái)，提高物流效率，提升物流效勞質(zhì)量，為公司戰(zhàn)略進(jìn)展供給有力的平臺(tái)支持。工程實(shí)施后，將有助于提高公司運(yùn)輸和管理效率，推動(dòng)從業(yè)務(wù)端到管理端的全面整合，不僅可實(shí)現(xiàn)信息的快速收集、實(shí)時(shí)傳遞，而且通過系統(tǒng)所供給的各種工具和業(yè)務(wù)分析模型進(jìn)行信息的加工和處理，提高信息的有效性和真實(shí)性，進(jìn)而提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和決策的科學(xué)性。三、工程建設(shè)的可行性1、技術(shù)根底公司現(xiàn)有信息化機(jī)房、信息化設(shè)備及軟件，制定了相關(guān)的信息化管理和平安管理制度，并通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、BMS結(jié)算管理系統(tǒng)、CMS車輛管理系統(tǒng)、G7系統(tǒng)等相結(jié)合，保證公司正常高效的運(yùn)行。其中，G7系

6、統(tǒng)主要對(duì)公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、分析以及視頻監(jiān)控；TMS系統(tǒng)通過模塊化的建設(shè)思路，構(gòu)建業(yè)務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)掛賬、司機(jī)管理、自有車管理、主數(shù)據(jù)管理和系統(tǒng)管理等模塊，通過駕駛員、車隊(duì)長(zhǎng)、修理廠的移動(dòng)端不同組合操作適配公司多樣化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景；BMS結(jié)算管理系統(tǒng)通過信息系統(tǒng)確保業(yè)務(wù)的合規(guī)性和風(fēng)險(xiǎn)把握，打通業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的連接關(guān)系，保持業(yè)務(wù)體統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全都。優(yōu)秀的技術(shù)條件為工程的實(shí)施奠定了良好的技術(shù)根底。2、人才根底公司已經(jīng)建設(shè)信息中心并擁有一支閱歷豐富的信息化系統(tǒng)建設(shè)與管理團(tuán)隊(duì)，組織實(shí)施信息技術(shù)包括設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)軟件及工具軟件等技術(shù)根本設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及管理工作，擔(dān)當(dāng)信息數(shù)據(jù)平安管理與實(shí)施，參與公司系統(tǒng)信息化建設(shè)規(guī)章編制工作。信息中心的組織架構(gòu)清楚有效，各部門分工明確、各司其職。在此根底上，公司建立了信息人才培訓(xùn)機(jī)制，對(duì)信息化人才大力引進(jìn)培育，保障公司信息化的高效運(yùn)行。四、工程投資概算本工程估計(jì)投資總額為3,216.55萬(wàn)元，全部為建設(shè)投資，主要包括硬件設(shè)備、系統(tǒng)、應(yīng)用軟件購(gòu)置，信息化機(jī)房改造等，無(wú)鋪底流淌資金。工程總體投資狀況安排如下：五、工程實(shí)施進(jìn)度依據(jù)工程實(shí)施方案，本工程建設(shè)期為2年，建設(shè)投資于建設(shè)期全部投入，第1年投入60%，第2年投入40%。六、工程環(huán)保狀況本工程主要對(duì)信息化機(jī)房、辦公區(qū)進(jìn)行改造以及選