特殊材料設備運輸管理辦法范本

1、特殊材料設備運輸管理辦法特殊材料設備運輸管理辦法1.特殊材料設備的規(guī)定超長：材料裝在車輛上，兩端頭或一端超過車體。超寬：材料的寬度裝在車輛上兩側或單側超過車體。超高：材料的高度裝在礦車上，其頂端超過車體0.35米。2.裝運及存放要求(1)15T型平板車裝運鋼軌、2″鋼管不超過15根;3″、4″鋼管不超過10根;5″鋼管不超過6根;6″以上的鋼管及木料寬度不超過車體。(2)1T材料車、礦車裝運、2″鋼管不超過10根;3″、4″鋼管不超過8

2、根;5″鋼管不超過4根。(3)封車要求：超長材料(主要指線、管材)：使用圓環(huán)鏈配合花籃螺絲在車體的兩端同時牢靠地固定在車上，為防止材料之間、材料與車體之間出現(xiàn)相對滑動，可在期間加入打木楔、木板等材料;新下的管線、機電設備要進行保護，防止封車時破壞漆面。一般材料、設備：用平板車裝運一般設備(電機、減速機、水泵等)必須單車裝運，用不少于六條對稱、均勻布置的18×64圓環(huán)鏈、M20花籃螺絲固定，固定點、固定件必須確保完好無損。(4)封車的生根點，每端要相對獨立，設備禁止使用大捆式封車方式，設備上要有生根節(jié)點。(5)提升運輸特殊材料必須采取單車牽引運輸方式，并使用專用2&

3、amp;Prime;連接杠配合M33卸扣，嚴禁使用其它連接件。(6)提升運輸特殊材料時運輸速度不得大于1米/秒。(7)裝運時，必須盡量確保材料的重心與車輛的中心保持一致;斜巷提升時可根據(jù)上下山的傾角進行適當調(diào)整，以提高車輛運行的平穩(wěn)性。(8)綜采支架及設備，裝封車按照專項措施要求執(zhí)行。3.安全注意事項(1)所有裝運符合特殊材料的施工單位必須制定專門的裝運安全技術措施，否則，按違章處理。(2)材料裝卸時，現(xiàn)場必須由一名班組長全面負責指揮。施工人員要分工明確，聯(lián)系清晰、準確。(3)所有施工人員必須熟悉材料裝卸地點和運輸線路的情況，以確保材料運輸線路的暢通。(4)裝運材料前，施工負責人、安全監(jiān)護人對

4、本班所使用的封車材料、車輛、保險裝置、牽引裝置及安全設施進行全面檢查，嚴禁使用有異狀、失效、失修的車輛、工具、設備。(5)裝卸材料前，必須將前后車輪掩實，以防車輛移動。(6)材料裝車后必須保持位置均衡，重心穩(wěn)定。嚴禁使用破損較重、車輪接觸面不同時接觸軌面的車輛裝運材料。(7)特殊材料裝車待運時，必須在明顯位置標明材料的去向。否則下道工序或接收單位的人員有權拒絕接收轉運。(8)應在裝卸前將裝卸點的雜物清理干凈，將材料碼放整齊，固定可靠。人力搬、抬、運材料時，要有專人指揮。施工人員要相互照應、協(xié)調(diào)一致，手、腳不得放在材料落點處。材料裝卸車時，嚴禁野蠻裝卸，應使兩端同時著地，以免對象損壞或造成材料彈

5、跳危及人身安全;對需要保護的設備必須根據(jù)設備具體情況采取可靠的保護措施。(9)斜巷運輸前，施工負責人與信號把鉤工、絞車司機進行聯(lián)系，交代清楚施工時間、裝運材料名稱、規(guī)格重量、運輸?shù)攸c等具體事宜。(10)裝載鋼軌、鋼管、工字鋼的車輛發(fā)生掉道時，必須先將材料卸置穩(wěn)妥地點，再行車輛復軌。嚴格執(zhí)行兗礦公司2000436號文關于礦井窄軌車輛掉道復軌安全管理規(guī)定。(11)鋼軌、鋼管、木料裝車后，其最外端和牽引車之間不得小于2米的間距，否則必須加平板車以增大間距，確保機車運輸安全。(12)電機車司機、絞車司機要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。運行前材料車尾必須懸掛標準的防追尾燈，運行中要均勻平緩牽引材料車，密切注視材料運

6、行中的平穩(wěn)性，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。(13)車輛運輸過程中，材料車10米范圍內(nèi)嚴禁人員逗留，司機發(fā)現(xiàn)人員時必須減速并鳴笛示警，如遇特殊情況可停車等待。(14)機車架線下裝卸車時，必須切斷該區(qū)段架空線的分區(qū)開關。(15)停送電要有電工專人負責，做到一人操作、一人監(jiān)護。嚴格執(zhí)行停送電管理制度。(16)人力推車嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第362條的規(guī)定。(17)材料運送到位后必須向使用單位交接清楚，當班必須及時卸車，分類碼放整齊，以防威脅行車和行人安全。(18)裝卸時，在施工區(qū)兩端各60米處用枕木設置可靠的楔式阻車裝置，以防止車輛誤入施工段發(fā)生危險，并且掛好警示牌設專人監(jiān)護。(19)必須將車體上的封裝材料

7、、車輛和現(xiàn)場雜物清理干凈，搞好現(xiàn)場文明施工。(20)嚴禁材料車在大巷、上下山車場內(nèi)存放的較長時間：標有明顯運輸去向的材料車在大巷、上下山車場內(nèi)存放的時間不得超過16小時;未標有明顯運輸去向的材料車在大巷、上下山車場內(nèi)存放時，由運搬工區(qū)、調(diào)度站與調(diào)度室等其它單位配合落實材料車的來源、去向等，但存放時間不得超過24小時。(21)由于材料運輸涉及的工序、單位較多，執(zhí)行中要求每個轉載點、運輸環(huán)節(jié)的人員必須認真負責檢查特殊材料車的情況，嚴格拒收不合格的材料車，否則按違章處理。(22)在運輸現(xiàn)場，各級管理部門、人員必須認真吸取經(jīng)驗教訓，對現(xiàn)場不符合上述規(guī)定及相關規(guī)定的違章現(xiàn)象進行嚴格管理：在車場內(nèi)停放的違

8、章材料車處罰上道工序的單位或人員;正在運輸?shù)倪`章材料車處罰電機車司機、把鉤工;屬于工區(qū)、調(diào)度員違章指揮的，處罰當事人。(23)本規(guī)定未述事項，應執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程等上級文件的規(guī)定。運輸特殊材料(包括支架、綜機設備)必須參照本辦法制定專項技術措施，否則按違章處罰。其他相關附文：（供參考使用）煤礦安全檢查管理制度一、煤礦企業(yè)是安全生產(chǎn)隱患排查、治理的責任主體，煤礦企業(yè)主要負責人對本企業(yè)安全生產(chǎn)的隱患排查和治理負全面責任。二、 礦長對礦井重大隱患和違章行為負有日常監(jiān)督檢查和依法查處的職責。三、辦公室負責對全礦井下作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，并加強特殊工種持證培訓工作，保證在崗的煤礦瓦斯檢

9、查工、井下*工、安全檢查工、主提升機操作工、井下電鉗工等特殊工種人員具備相應資質(zhì)的煤礦安全培訓機構組織的安全培訓并取得特種作業(yè)操作資格證書，同時對應當獲得培訓和取得證照的員工加強日常監(jiān)督管理，促使礦井井下作業(yè)人員和特殊工種人員培訓持續(xù)符合上級部門的要求。五、安全檢查是安全生產(chǎn)管理的一項重要內(nèi)容。安全檢查是組織員工發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患、預防事故發(fā)生，落實安全生產(chǎn)隱患排查和治理工作，改善員工勞動條件的重要手段，科學合理的安全檢查可以為企業(yè)由人治向法治、由事后處理向事前預防、由經(jīng)驗管理向科學管理轉移。礦對生產(chǎn)中的安全工作，除進行經(jīng)常的檢查外，每年還應定期進行24次群眾性的檢查，這種檢查包括普通檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查，這幾種檢查可結合進行：1、開展安全生產(chǎn)檢查，必須有明確的目的、要求和具體計劃，并且必須建立由礦主要領導負責、有關人員參加的安全生產(chǎn)檢查組織，以加強領導，做好這項工作。2、安全檢查由礦領導負責組織