高一物理必修一第三章_相互作用綜合檢測及答案

1、第三章綜合檢測1 .用彈簧測力計(jì)豎直懸掛一靜止的小球，以下說法中正確的是()A .小球?qū)椈蓽y力計(jì)的拉力就是小球所受的重力B.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)等于小球?qū)椈蓽y力計(jì)的拉力C.小球所受重力的施力物體是彈簧測力計(jì)D .小球所受重力的施力物體是地球答案：BD2 .關(guān)于靜摩擦力，下列說法正確的是()A.兩個(gè)相對靜止的物體之間一定有靜摩擦力的作用B.靜摩擦力一定是阻力C.受靜摩擦力作用的物體一定是靜止的D.在正壓力一定的情況下，靜摩擦力的大小是可以變化的，但有一定限度答案：D3 . 一勻質(zhì)木棒，擱置于臺階上保持靜止，下圖關(guān)于木棒所受的彈力的示意圖中正確的是()D答案：D解析：木棒受到的彈力(支持力)的方向

2、應(yīng)垂直于它與臺階接觸處的公切面，所以正確選項(xiàng)是4.如下圖所示，一根彈性桿的一端固定在傾角為 球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈性桿對小球的彈力30。的斜面上，桿的另一端固定一個(gè)重力是D.2N的小球，小A .大小為2N,方向平行于斜面向上 B.大小為C.大小為2N,方向垂直于斜面向上 D.大小為 答案：D1N,方向平行于斜面向上2N,方向豎直向上解析：繩只能產(chǎn)生拉伸形變，所以繩上的彈力方向只能沿繩并且指向繩子收縮的方向.輕桿和繩不同，它既可以產(chǎn)生拉伸形變，也可以產(chǎn)生壓縮形變、彎曲形變和扭轉(zhuǎn)形變，因此桿的彈力方向不一定沿桿.5.如甲圖所示，質(zhì)量為 m的木塊放在粗糙的水平地面上，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,

3、水平推力F作用于木塊上，但未把木塊推動(dòng)，則在圖乙中反映木塊受到的靜摩擦力圖甲f隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是 ()答案:解析：推而未動(dòng)，故摩擦力 f= F ,所以A正確.6. A、B、C三物塊質(zhì)量分別為 M、m和mo,作如右圖所示的連接，繩子不可伸長，且繩子和滑輪的質(zhì)量、繩子和滑輪的摩擦均可不計(jì)，若B隨A 一起沿水平桌面做勻速運(yùn)動(dòng),則可以判斷(A .物塊A與桌面之間有摩擦力，大小為mogB.物塊A與B之間有摩擦力，大小為 mogC.桌面對A、B對A,都有摩擦力，兩者方向相同，合力為 D .桌面對A、B對A,都有摩擦力，兩者方向相反，合力為 答案：Amogmog解析：可把A、B當(dāng)做一個(gè)物體，由二力

4、平衡知，A受桌面向左的滑動(dòng)摩擦力,大小為mog,對物體B,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，沒有相對 A運(yùn)動(dòng)的趨勢，故 B不受摩才§力，A正確.7.兩個(gè)共點(diǎn)力大小都是 60N,若使兩個(gè)力的合力也是 60N,則兩個(gè)力之間的夾角B. 45°D. 12oA. 3。°C. 9。° 答案：D解析：本題求兩分力的夾角，利用三角形法則解決最簡捷，兩分力與合力的矢量可以組成一個(gè)三角形，如圖 所示，三條邊相等，故組成等邊三角形，所以F1與F2夾角為120 °,僅D正確.Fi()8 .如右圖所示，用繩索將重球掛在墻上，不考慮墻的摩擦.如果把繩的長度增加一些，則球?qū)K的拉力 和球?qū)Φ?/p>

5、壓力 F2的變化情況是A. F1增大，F(xiàn)2減小B. F1減小，F(xiàn)2增大C. F1和F2都減小D. F1和F2都增大 答案：C解析：采用圖解法.F1和F2的合力與重力大小相等、方向相反，當(dāng)繩長增加時(shí)，繩與墻的夾角變小，力的 變化如圖所示，由分析可得，F(xiàn)1和F2都減小.Z1_9 .某物體受到大小分別為 F1、F2、F3的三個(gè)共點(diǎn)力作用， 表示這三個(gè)力的矢量恰好圍成一個(gè)封閉三角形. 列四個(gè)圖中不能使該物體所受合力為零的是答案：ABD解析：A圖中F1、F3的合力為F2,所以三力的合力為 中合力為2F3.2F2； B圖中的合力為 2Fi; C圖中的合力為零;10.如圖甲、乙所示，兩個(gè)完全相同的小球在擋板

6、作用下靜止在傾角為 的說法中正確的是。的光滑斜面上，下列關(guān)于小球受力A .小球的重力在兩種情況下產(chǎn)生的效果完全相同B.小球均受重力、壓緊斜面的力、壓緊擋板的力和斜面彈力、擋 板彈力C.小球受到擋板的作用力和斜面的彈力的合力大小、方向均相等D.撤去擋板，小球所受合力方向均將沿斜面向下答案：CD解析：斜面上的小球均受重力、斜面的彈力和擋板的彈力而處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)的受力特點(diǎn)可知，小球受到斜面的彈力和擋板的彈力的合力大小等于重力，方向豎直向上，故C正確.重力按實(shí)際作用效果分解為壓緊斜面的力和壓緊擋板的力，撤去擋板后，小球受力的大小和方向隨之發(fā)生變化，重力產(chǎn)生的效果變 為壓緊斜面的力和

7、使小球下滑的力，壓緊斜面的力與斜面對小球的支持力平衡，故甲、乙兩種情況下小球所受合 力大小等于重力沿斜面向下的分力 mgsin 0,方向沿斜面向下， D正確.第n卷（非選擇題 共70分）、填空題（共3小題，每小題6分，共18分，把答案直接填在橫線上）11.用兩根鋼絲繩 AB、BC將一根電線桿 OB垂直固定在地面上，且它們在同一個(gè)平面內(nèi)，如下圖所示，設(shè)AO = 5m,OC=9m, OB = 12m,為使電線桿不發(fā)生傾斜，兩根繩上的張力之比為答案:解析:39 : 25為使電線桿不發(fā)生傾斜，兩根繩上的張力沿水平方向的分力大小相等.由幾何知識可彳#AB=13m, BC= 15m.設(shè)AB與豎直方向夾角為

8、飛BC與豎直方向夾角為8則有FABsin=FBCsin 3, 所以腎=sn出，代入數(shù)據(jù)得 手=工. "Fbc sin aFbc 2512.某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過彈性限度.（g取10N/kg）祛碼質(zhì)里 m/ x 10 3kg0306090120150彈簧總長度l/x 10 2m6.07.28.39.510.611.8(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在下圖所示的坐標(biāo)系中作出彈力(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是 F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象.N/m.A7NLS L5 11.2 -0.9 0.6 0.3. I一O I 2

9、 3 4 5 fiO 12 3 4 5 6 7x/X10m解析：由圖象知，彈簧的勁度系數(shù),1.5 0k=.N/m 26N/m.0.058 0答案：如圖所示(2)26利用坐標(biāo)紙記下了橡皮條結(jié)點(diǎn)位置O以及兩個(gè)這樣做的目的是保證兩次13 .某同學(xué)在做“探究力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí), 彈簧測力計(jì)拉力的大小和方向，如圖所示.(1)試在圖中作出無實(shí)驗(yàn)誤差情況下橡皮條的拉力圖示，并用(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的有A .兩彈簧測力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮條的拉力大B.橡皮條的拉力是合力，兩彈簧測力計(jì)的拉力是分力C.兩次拉橡皮條時(shí)，需將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O,彈簧測力計(jì)拉力的效果相同D.若只增大某一

10、只彈簧測力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮條結(jié)點(diǎn)的位置不變，只需調(diào)整另 力的大小即可答案：作圖AC 解析：作圖略(2)合力與分力并不同時(shí)存在，故B錯(cuò)誤；由矢量三角形可知，當(dāng)只增大某一只測力計(jì)的拉力大小時(shí)，為使橡皮條結(jié)點(diǎn)的位置不變，必須改變另一只測力計(jì)拉力方向，故 D錯(cuò)誤.三、論述 計(jì)算題(本題共4小題，共52分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出 最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)14 .在一段平直的河面上，一條船受到兩邊岸上大小相等的纖夫的拉力前行，每個(gè)拉力都是2000N,夾角是60°,如下圖所示，求這兩個(gè)拉力的合力.答案：3460N解

11、析：利用平行四邊形定則求合力.本題作出的平行四邊形是菱形，可用幾何知識求合力F,如圖所示，直F'3角二角形 OAD 中，OD 表不合力 F 的一半，/AOD=30 ,所以3=F1cos30 ；F=2F1cos30 =2X 2000X2i2N = 3460N.15 . 一個(gè)重為200N的物體，放在水平面上，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)產(chǎn)0.1,試計(jì)算該物體在下列幾種情況下受到的摩擦力：(1)物體開始時(shí)靜止，用 F= 5N的水平向右的力拉物體；(2)物體開始時(shí)靜止，用 F= 30N的水平向右的力拉物體；(3)物體開始以v=15m/s的初速度向左運(yùn)動(dòng)，用F=15N的水平向右的力拉物體.F解析：一

12、般情況下可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于在同樣正壓力條件下的滑動(dòng)摩擦力(注意：嚴(yán)格來說最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力）.因?yàn)镕滑=p!N=0.1X 200N = 20N,可以認(rèn)為最大靜摩擦力Fmax=20N,所以靜摩擦力的取值范圍是0VF靜V20N.（1）由于F = 5NFmax,物體仍靜止，所受靜摩擦力F靜=5N,方向水平向左.F 滑=fn=20N,（2）由于F=30N>Fmax,所以物體相對水平面向右運(yùn)動(dòng)，這時(shí)物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為 方向水平向左.（3）由于物體向左運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力方向水平向右，大小仍等于20N.16 .如圖所示，不計(jì)滑輪的摩擦，將彈簧C的右端由a點(diǎn)沿水平方向拉到 b點(diǎn)時(shí)，

13、彈簧B剛好沒有形變.求a、b兩點(diǎn)間的距離.己知彈簧B、C的勁度系數(shù)分別為ki、k2,鉤碼的質(zhì)量為m,彈簧C的右端在a點(diǎn)時(shí)它剛好沒有形變.解析：開始時(shí)C無形變.設(shè)B的壓縮量為xi,由胡克定律得kixi = mg, xi=mg,后來B無 形變，設(shè) C 的伸長量為 x2,則 k2x2= mg, x2=mg,所以 ab = xi + x2= mg（A+5）.17 .如圖所示，位于桌邊豎直側(cè)面的物體 A的質(zhì)量mA= 0.2kg ,放在水平面上的物體 B的 質(zhì)量mB= i.0kg ,繩和滑輪間的摩擦均不計(jì)，且繩的 OB部分水平，OA部分豎直，A和B恰好 一起做勻速直線運(yùn)動(dòng).取 g = i0m/s2（i）求

14、物體B與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù).（2）如果用水平力F向左拉物體B,使物體A和B做勻速直線運(yùn)動(dòng)需多大的拉力？解析：（i）因?yàn)槲矬wA和B恰好一起勻速運(yùn)動(dòng)，所以物體B受到水平繩的拉力Ft與滑動(dòng)摩擦力Fi的大小相等，且等于物體A的重力mAg.物體B對桌面白壓力Fn等于物體B的重力mBg.有：Fi =IN, Fn = mBg, FT=Fi = mAg.解得 (i= 0.2.（2）如果用水平力F向左拉物體B,使物體A和B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體B所受水平繩的拉力 Ft與滑動(dòng)摩擦力Fi的大小均不變，根據(jù)物體B在水平方向上的受力平衡有：F = Ft+Fi= 2mAg = 4N.一、選擇題18 關(guān)于力的下列各種說法

15、中，正確的是（）力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力是產(chǎn)生形變的原因只有相互接觸的物體才有力的作用在國際單位制中，力的單位是牛頓，簡稱牛，符號為NA.B.C.D.19 關(guān)于重力的敘述，下列說法中正確的是（）A.物體的質(zhì)量越大，受到的重力也越大，所以物體的重力是由物體的質(zhì)量產(chǎn)生的B.重力是物體本身的一種屬性C.放在支撐面上的物體受到的重力的方向總是垂直向下的D.物體的重力是由于地球?qū)λ奈a(chǎn)生的20 足球運(yùn)動(dòng)員已將足球踢向空中，如右圖所示，下列描述足球在向斜上方飛行過程中某時(shí)刻的受力圖中, 正確的是（G為重力，F(xiàn)為腳對球的作用力，F(xiàn)f為空氣阻力）（）4.圖示是幽默大師卓別林一個(gè)常用的藝術(shù)造型，他身

16、子側(cè)傾，依靠手杖的支持使身軀平衡.下列說法正確的是（）A.水平地面對手杖沒有摩擦力的作用B.水平地面對手杖有摩擦力的作用（俯視圖），若從安全牢固的角度考慮，應(yīng)該C.水平地面對手杖的彈力方向豎直向上D.水平地面對手杖的作用力方向豎直向上21 下圖為農(nóng)村小水庫大壩的幾種設(shè)計(jì)方案圖 選擇的一種方案是（）6. 一質(zhì)量為水水M的探空氣球在勻速下降，若氣球所受浮力F始終保持不變，氣球在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力僅與2FB. M-一 g速率有關(guān)，重力加速度為 g.現(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升，則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為（）A. 2(M g)C. 2M-FD. 0g7 .汽車剎車時(shí)如果車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng) （技術(shù)上叫剎車

17、抱死），車輪與地面發(fā)生滑動(dòng)， 此時(shí)地面的側(cè)向附著性能很差， 汽車在種種干擾外力的作用下就會出現(xiàn)方向失穩(wěn)問題，容易發(fā)生交通事故.安裝了防抱死系統(tǒng)（ABS系統(tǒng)）后的汽車，緊急剎車時(shí)車輪處在一種將要停止?jié)L動(dòng)又仍在滾動(dòng)的臨界狀態(tài)，但剎車距離（以相同速度開始剎車到完全停下來行駛白距離）卻比車輪抱死時(shí)更小.這兩種剎車過程相比較（）A .抱死時(shí)使車減速的是滑動(dòng)摩擦力，而車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是滾動(dòng)摩擦力8 .抱死時(shí)使車減速的是滑動(dòng)摩擦力，而車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是靜摩擦力C.防抱死后剎車距離小是由于變滑動(dòng)摩擦力為滾動(dòng)摩擦力D.防抱死后剎車距離小是由于最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力8 .甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲，兩人分別用伸平的手掌

18、托起長凳的一端，保持凳子的水平，然后各自 向兩側(cè)拖拉，如下圖所示.若凳子下表面各處的粗糙程度相同，且在乙端的凳面上放四塊磚，則下列判斷正確的 是（）A.凳子向甲方移動(dòng)中乙B 凳子向乙方移動(dòng)C.凳子在原處不會被移動(dòng)/D.凳子向體重大的一方移動(dòng)/<9 .一根長為L的易斷的均勻細(xì)繩，兩端固定在天花板上的 A、B兩點(diǎn).若在細(xì)繩的C處懸一重物，已知AC>CB, 如右圖所示，則下列說法中正確的應(yīng)是（）A .增加重物的重力，BC段先斷10 增加重物的重力， AC段先斷C.將A端往左移比往右移時(shí)繩子容易斷D .將A端往右移時(shí)繩子容易斷10.木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦

19、因數(shù)均為0.25.夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了 2cm,彈簧的勁度系數(shù)為 400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng).現(xiàn)用F = 1N的水平拉力作用在木塊 B上,如圖所示，力F作用后（）B AC CA.木塊A所受摩擦力大小是 12.5NB.木塊A所受摩擦力大小是 11.5NC.木塊B所受摩擦力大小是 9ND.木塊B所受摩擦力大小是 7N選擇題答案:C D B BC D A BD高一物理必修一牛頓運(yùn)動(dòng)定律單元測試一、選擇題1、（2010寧波高一檢測）下面關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A運(yùn)動(dòng)速度大的物體比速度小的物體難以停下來，所以運(yùn)動(dòng)速度大的物體具有較大的慣性B.物體受的力越大，要它停下來就越困

20、難，所以物體受的推力越大，則慣性越大C.物體的體積越大，慣性越大D.物體含的物質(zhì)越多，慣性越大2、（2010長沙高一檢測）下面哪一組單位屬于國際單位制的基本單位（）A.m、N、kgB.kg、m/s2、sC.m、kg、sD.m/s 2、kg、N3、（2010泉州高一檢測）關(guān)于作用力和反作用力，以下說法正確的是（）A作用力與它的反作用力總是一對平衡力B.地球?qū)ξ矬w的作用力比物體對地球的作用力大C.作用力與反作用力一定是性質(zhì)相同的力D.凡是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上的，并且分別作用在不同物體上的兩個(gè)力一定是一對作用力和反作用力4. （ 20.10上饒高一檢測）一物體向上拋出后，所受空氣阻

21、力大小不變，從它被拋出到落回原地的過程中（）A上升時(shí)間大于下降時(shí)間B.上升加速度大于下降加速度C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度5. （2010惠州高一檢測）如圖2所示.彈簧左端固定，右端自由伸長到 。點(diǎn)并系住物體 m?，F(xiàn)將彈簧壓縮到 A點(diǎn),然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).如果物體受到的阻力恒定，則（）A物體從 A到。先加速后減速 B、物體從 A到。加速運(yùn)動(dòng)，從。到B減速運(yùn)動(dòng)G物體運(yùn)動(dòng)到 O點(diǎn)時(shí)所受合力不為零D物體從 A到O的過程加速度逐漸減小6. （2010瀏陽高一檢測）質(zhì)量為M的木塊位于粗糙的水平面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為

22、A.當(dāng)B.a' < 2aD.a' =2a拉力方向不變，大小變?yōu)?2F時(shí)，木塊的加速度為 a',則（）A.a' =aC.a' > 2a7. （2010哈爾濱高一檢測）一物體質(zhì)量為m ,該物體所受合力的大小為F ,獲得加速度為 a ,那么在下圖中,正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是（）8. （201Q嘉興高一檢測）如圖所示，懸掛于小車?yán)锏男∏蚱x豎直方向0角，則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.向右加速運(yùn)動(dòng)B.向右減速運(yùn)動(dòng)C .向左加速運(yùn)動(dòng)D.向左減速運(yùn)動(dòng)9. （2010江門高一檢測）如圖所示為一光滑豎直圓槽，AR BR CP為通過最低點(diǎn) P與水平面分別成

23、 30°、45°60°角的三個(gè)光滑斜面，與圓相交于 A、B C點(diǎn).若一物體由靜止分別從 A B C滑至P點(diǎn)所需的時(shí)間為ti, t2, t3, 則（）A. tl<t 2Vt 3B. tl>t2>t 3c. t 1 =t 2=t 3 D. tl=t 2Vt 310. （2010溫州高一檢測）如圖所示水平面上，質(zhì)量為 10 kg的物塊A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的 另一端固定在小車上，小車靜止不動(dòng)，彈簧對物塊的彈力大小為5 N時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，若小車以加速度a=1 m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（）A.物塊A相對小車仍靜止 B .物塊A受

24、到的摩擦力將減小C.物塊A受到的摩擦力大小不變 D .物塊A受到的彈力將增大11、（2010德州高一檢測）如圖所示，物體A放在光滑水平桌面上，用一根細(xì)繩系住，若在繩的另一端用mg牛頓的拉力拉物體 A時(shí)，A的加速度為a1,若在繩的另一端掛一質(zhì)量為m的物體時(shí)，物體的加速度為a2,則（）A. ar1>32 B. a1<a2 C.&=&D.無法確定12、（2010南京高一檢測）如圖3所示，位于水平地面上的質(zhì)量為M的小木塊，在大小為F、方向與水平方向成角的拉力作用下沿地面做加速運(yùn)動(dòng)，若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因素為，則木塊的加速度為（）F F cos F cos Mg F co

25、s （Mg F sin ）A M B、MC、MD、M二、計(jì)算題13. （2010廣州高一檢測）質(zhì)量是 60 rkg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上，當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的 讀數(shù)是多少？（g=10 m/s 2）（1）升降機(jī)勻速上升；(2)升降機(jī)以4 m/s 2的加速度勻加速上升;2 .(3)升降機(jī)以5 m/s的加速度勻加速下降14. ( 2010濟(jì)南高一檢測)質(zhì)量為 m的物體在水平恒力 F的作用下由靜止開始沿水平面運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t后撤去外力F,物體又經(jīng)時(shí)間2t后重新靜止.求：(1)物體所受阻力.(2)物體發(fā)生的總位移.1高一物理必修一牛頓運(yùn)動(dòng)定律單元測試一、選擇題1、答案：D 2、答案：C

26、3、答案：C 4 .答案：B、C5 .解析：選A、Co在A點(diǎn)，F(xiàn)彈> gg ,合外力向右，物體加速運(yùn)動(dòng)；在 。點(diǎn)，只.受 mg,方向向左，物體減速運(yùn)動(dòng)。故從 A到O,物體先加速后減速，加速度先減小后增大。從。到B,合外力向左，物體一直減速，加速度一直增大。6 .解析：選C.設(shè)阻力為f,依題意有F-Ff=Ma2F-E=Ma',由上述兩式可得a'> 2a.F a7 .解析：選A、D。由 m ,得A正確；又因?yàn)閙為定值，故D正確。8 .答案：A、D 9 .答案：C10.答案：AC 11、解析：選Ao設(shè)物體A的質(zhì)量為M,若在繩的另一端用 mg牛市® F的拉力拉物體

27、 A時(shí)，A的加mag速度為a1,以A為研究對象，由牛頓第二定律：M 若,在繩的另一端掛一質(zhì)量為 m的物體時(shí)，物體的加速度為ma2 gFsinFNMg；水平方向:a2,以A和m整體為研究對象，由牛頓第二定律：M m ,顯然有aa2, A正確。12、解析：選D。取M為研究對象，對其受力進(jìn)行正交分解，豎直方向:F cos (Mg F sin )F cosFN Ma ,兩式聯(lián)立，得：MM二、計(jì)算題13.解析：人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上受力情況嚴(yán)0m八力V G(1)當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)由牛頓第二定律得F合=Fn G=0所以，人受到的支持力 FN=G=mg=60X 10N=600N.根據(jù)牛頓第三定律， 人對體重計(jì)的壓力即體重計(jì)的示數(shù)為600 N.2 .(2)當(dāng)升降機(jī)以 4 m/s的加速度加速上升時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律Fn- G=ma Fn=* ma=m (g+a) =60 x(10+4) N=840N,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為840N,大于人的重力 600 rN,人處于超重狀態(tài).(3)當(dāng)升降機(jī)以5 m/s 2的加速度加速下降時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得mg- R=maFN mg ma