勞動部助理物流師(三級)模擬試題

1、助理物流師（三級）模擬試題理論知識 （考試時間： 90 分鐘）注意事項(xiàng)1、請首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、考號和所在單位的名稱。2、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，將正確答案填涂在答題卡上。3、不要在試卷上做任何標(biāo)記，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。第一部分 職業(yè)道德（ 1-25 題，共 25 道題，共 10 分）一、職業(yè)道德知識部分（ 1-10 題）答題指導(dǎo)： 該部分均為選擇題， 每題均有四個備選項(xiàng)， 其中每題有一個或多個答 案正確。請按照題意選擇正確答案，并在答題紙上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。 錯選、少選、多選，則該題不能得分。1. 下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中，你認(rèn)為正確的是：A 職業(yè)道德能

2、夠有效地協(xié)調(diào)同事之間的關(guān)系（ ）B 實(shí)踐職業(yè)道德主要靠員工自覺，對不自覺的人不起作用（ ）C 職業(yè)道德是“面子”工程，對企業(yè)發(fā)展沒有多少實(shí)際意義（ ）D 提高產(chǎn)品質(zhì)量靠知識和技術(shù)技能，更要靠員工具有良好的職業(yè)道德（ ）2. 以下說法或作法你認(rèn)為正確的是：A 建設(shè)法制社會，需要完善的法律而不需要道德（ ）B 遵守廠里的規(guī)章制度與職工個人的利益有直接關(guān)系（ ）C 某銀行分理處為國家公務(wù)員設(shè)立了優(yōu)先辦理業(yè)務(wù)的窗口（ ）D 經(jīng)濟(jì)發(fā)展不應(yīng)該以損害環(huán)境作為代價（ ）3. 信譽(yù)是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)， 誠實(shí)和講信用也是做人的根本。 作為 服務(wù)行業(yè)的員工，維護(hù)單位的良好信譽(yù)必須做到：A 信守與合作單位

3、的合同，履行承諾（ ）B 熱情為客人服務(wù)，重視服務(wù)質(zhì)量（ ）C 勇于承擔(dān)由于自己失誤而造成的損失（ ）D 妥善處理服務(wù)對象對本單位的投訴（ ）4. 作為一名職業(yè)工作者，在工作當(dāng)中，你的著裝和打扮應(yīng)該：A 以個人喜好，充分張揚(yáng)個性（ ） B 表現(xiàn)職業(yè)特征（ ）C 維護(hù)單位整體形象（ ） D 表現(xiàn)出對他人的尊重（ ）5. 職業(yè)勞動不僅是一種生產(chǎn)經(jīng)營活動，也是一種能力、紀(jì)律和品格的訓(xùn)練。勞動者在工作中注意觀察、悉心研究、虛心學(xué)習(xí)、不斷錘煉，那么，職業(yè)勞動就：A 能夠活躍勞動者的思維（ ）B 能夠增強(qiáng)勞動者的紀(jì)律性（ ）C 能夠培養(yǎng)勞動者的勤奮、專心致志、自我克制、自我犧牲、善于同情體諒他人的良好品性

4、（ ）D 能夠提高勞動者的識別力、判斷力和機(jī)敏程度（ ）6. 作為公司的一名員工，以下作法適當(dāng)?shù)氖牵篈 對于不能勝任的工作，如實(shí)向上司講清楚（ ）B 對上司安排的意見，背后找上司交流看法（ ）C 維護(hù)上司的威信，一般不越級匯報工作（ ）D 對上司的錯誤批評不予理睬（ ）7. 以下說法和作法，你認(rèn)為正確的是：A具有天賦的人，同樣需要勤奮努力才能取得事業(yè)成功（）B 人有追求，就會產(chǎn)生源源不斷的精神動力（ ）C 現(xiàn)在倡導(dǎo)以人為本，所以不必總是克制自己（ ）D 對感情不融洽的同事，在工作上也要積極配合（ ）8. 只有按照職業(yè)道德的基本原則和規(guī)范， 在職業(yè)活動中不斷地自我教育、 自我鍛 煉、自我改造和自

5、我完善， 才能使自己形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)和達(dá)到一定的職 業(yè)道德境界。加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)應(yīng)該：A 從點(diǎn)滴做起，從培養(yǎng)自己良好的行為習(xí)慣入手（ ）B 注意觀察和虛心學(xué)習(xí)身邊同事的優(yōu)秀品質(zhì)，不斷激勵自己（ ）C 經(jīng)常進(jìn)行自我反思，提高精神境界，增強(qiáng)自律性（ ）D 樹立正確的人生追求（ ）9. 在職業(yè)活動中，強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任，就應(yīng)該：A 富有奉獻(xiàn)精神（ ）B 處處講究工作質(zhì)量（ ）C 拘小節(jié)，做小事，從細(xì)微處要求自己（ ）D 克服困難，按時完成工作任務(wù)（ ）10. 黨的十六大報告指出，我國公民道德的重要內(nèi)容包括：A 以集體主義為原則（ ）B 以誠實(shí)守信為重點(diǎn)（ ）C 以為人民服務(wù)為核心（ ）D 以社會公德

6、、職業(yè)道德、家庭美德為著力點(diǎn)（ ）、個人情況表述部分（ 11-25 題）答題指導(dǎo)：該部分均為選擇題，每題均有四個備選項(xiàng)。請按照題意要求，根據(jù)自 己的實(shí)際情況選擇其中的一個選項(xiàng)， 并在答題紙上將所選答案相應(yīng)字母涂黑。 所 有答案沒有絕對的正確與錯誤之分。建議考生按自己的實(shí)際情況回答。 如果考 生未按自己的實(shí)際情況回答，可能會影響考生的考試成績。11. 在日常生活中，我對那種“馬拉松”式的聊天聚會的感受是：A 純粹浪費(fèi)時間（ ） B 雖無意思，但只能應(yīng)付（ ）C 緊張工作的有效放松方式（ ）D 聊天聚會有必要，但不應(yīng)成為“馬拉松”式（ ）12. 某用戶反映你公司存在的服務(wù)質(zhì)量問題。你公司派出四位服

7、務(wù)質(zhì)量督導(dǎo)員分別進(jìn)行調(diào)查。他們有以下四種不同的表現(xiàn)，你最認(rèn)可的做法是：A 甲調(diào)查后，寫出發(fā)生問題的崗位（ ）B 乙調(diào)查后，寫出問題發(fā)生的原因（ ）C 丙調(diào)查后，寫出用戶不滿發(fā)牢騷時的情景（ ）D 丁調(diào)查后，寫出改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的建議方案（ ）13. 單位召開職工大會，領(lǐng)導(dǎo)在臺上長時間講話，并且很枯燥，你會：A 悄悄離開（ ）B 當(dāng)作一次休息的機(jī)會，閉目養(yǎng)神（ ）C 強(qiáng)迫自己聽下去（ ）D 與身邊同事小聲聊最近開心的事（ ）14. 一位下屬已經(jīng)約好十點(diǎn)向你匯報一項(xiàng)工作，你突然接到領(lǐng)導(dǎo)安排一項(xiàng)臨時外 出的事情，通常你會：A 馬上去辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情（ ）B 馬上打電話通知下屬，取消本次會談（ ）C 等下

8、屬來談完工作后再外出（ ）D 告訴你同一辦公室的同事，下屬來后告訴他回去等通知（ ）15. 你的兩名下屬在工作崗位上因?qū)σ患掠胁煌捶ǘ蟪炒篝[，互不相讓，影響了工作，你作為部門經(jīng)理趕到現(xiàn)場后，會怎樣處理此事？A 讓兩個人先離開工作崗位自行解決（ ）B 給雙方當(dāng)面說明事由的機(jī)會，再行處理（ ）C 先對 2 人進(jìn)行嚴(yán)厲的批評教育（ ）D 分別找 2 人和周圍員工談話，了解情況（ ）16. 當(dāng)你在工作中受到領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)時，你通常會：A 心里覺得特別高興（ ）B 認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)有工作方法、講究工作藝術(shù)（ ）C 認(rèn)為這是自己努力工作的結(jié)果（ ）D 想著工作還可以干得更好一些（ ）17. 作為公司接待部門的經(jīng)理

9、，接待一位初次見面的重要賓客，你認(rèn)為：A 至少應(yīng)該記住他的名字（ ）B 應(yīng)該記住他的名字，但難度很大（ ）C 因?yàn)槭浅醮谓煌?，記不住名字也無所謂（ ）D 過了一段時間再見面，應(yīng)該仍然能記住他的名字（ ）18. 如果你某天晚上加班至深夜 11 點(diǎn)多，在你著急趕車回家的路途上，忽然想起自己好像忘了關(guān)燈。這時你會：B 繼續(xù)趕車，下次多留心就行了（ ）C 努力忘記此事，繼續(xù)趕車（ ）D 返回去看一下，確認(rèn)關(guān)了燈再走（ ）19. 你所在公司已經(jīng)在電視上做了一段時間的廣告了。你會：A 覺得是公司里的事情，自己都知道，不會看（）B 還是感到新鮮，總要看一看（ ）C 問問周圍的人對這個廣告的看法（ ）D 主動

10、向周圍的人介紹廣告里的內(nèi)容（ ）20. 如果有一個對你未來發(fā)展更有利的單位想要你， 而你現(xiàn)在的單位又離不開你， 你會：A 立即調(diào)離（ ） B 難以抉擇（ ）C 留在原單位 （ ） D 幫助原單位物色一個人能接替自己的人后再走 （ ）21. 如果你的一位同事誤解了你， 兩人的關(guān)系因此疏遠(yuǎn)起來， 并在一定程度上影響了 工作。對此你會采取下列哪一種解決方案？A 請你們兩人都信任的同事從中斡旋，友好地化解矛盾（）B 從此不再理他，要求調(diào)換工作崗位（ ）C 等他主動來找自己解決矛盾（ ）D 自己主動找他，化解矛盾（ ）22. 日常工作和生活中，在與朋友、同事約會時，我通常會：A 比約定時間早到一會兒（

11、）B 按約定時間，準(zhǔn)時到達(dá)（ ）C 從來沒有太注意過到達(dá)的時間（ ）D 總是到達(dá)時間與約定時間差不了幾分鐘（ ）23. 為有效控制員工上班遲到的問題，你認(rèn)為下列措施中最有效的是：A 警告員工，任何人只被抓住，將扣除其全部獎金（）B 與員工討論遲到的原因，共同制定克服遲到的辦法（ ）C 給遵守勞動時間的員工以一定的物質(zhì)和精神獎勵（ ）D 將考勤人員增加一倍（ ）24. 當(dāng)你的一個同事做了一件抵毀你工作業(yè)績的事情以后，你會選擇哪一種方式 來應(yīng)對？A 采取同樣的方式回敬他（ ）B 斷絕與他的來往（ ）C 表面上繼續(xù)保持和他的來往，但對他有戒心，不再信任他（ ）D 就當(dāng)這件事沒發(fā)生，與他保持和過去一樣

12、的關(guān)系（ ）25. 如果有人向你請教一個問題，而這個問題恰巧你也不懂。一般你會：A 直接告訴他，自己不懂這個問題（ ）B 直接告訴他，自己雖然不懂，但某某人可能會懂（ ）C 與他一起研究一下，看能不能解決這個問題（ ）D 告訴他，自己不懂，讓他去問別人吧（ ）一、單項(xiàng)選擇題： （1-40 題，每題 0.9 分，共 36 分。請在答題紙上將所選答案 的相應(yīng)字母涂黑。錯選、漏選、多選，均無得分。 ）1. 商品到貨驗(yàn)收通常使用 ABC 分類管理法，對到貨驗(yàn)收活動實(shí)行重點(diǎn)管理。對 必驗(yàn)的 C 類商品，每批到貨都應(yīng)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。必驗(yàn)商品的抽樣樣本一般為A.5%B.5%-10%C.10%-15%D.15%

13、-25%2. 目前我國國家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語使用的物流“ Logistics ”一詞是源于（）。A. 日本 B. 美國 C. 英國 D. 德國3. （ ）又稱商業(yè)包裝，其作用既有利于提高商品價值與美觀度，還可保護(hù) 商品。A.內(nèi)裝 B.外裝 C.個裝 D.散裝4. 對于進(jìn)出口貨物的限制，屬于數(shù)量方面的實(shí)行配額制度，其他方面的實(shí)行（ ）制度。A. 準(zhǔn)則主義 B. 許可證 C. 配額 D. 備案5. 許多貨主不愿意參與共同配送最主要的原因是（ ）。A. 組織協(xié)調(diào)工作難度大 B. 利益分配上難以公平 C. 各經(jīng)營主體的商業(yè)秘密不易 保密 D. 貨物種類多難以進(jìn)行商品管理6. 在某貨物編碼時，假設(shè)類別以 08 表

14、示，形狀以 6 表示，供應(yīng)商以 007 表示， 該發(fā)貨物尺寸為 110mm ，則以 110 表示，試向該貨物所采用的編碼方法是 （ ）。A. 順序碼 B. 數(shù)示分取碼 C. 分組編碼 D. 實(shí)意編碼 E. 暗示編碼7. 招標(biāo)方式一般是（ ）。A. 公開招標(biāo) B. 邀請招標(biāo) C. 公開招標(biāo)或邀請招標(biāo) D. 以上都不對8. 國內(nèi)配送中心、物流中心的配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（）km 以內(nèi)。A.30B.40C.50D.609. 定時定量配送最適合于（）用戶。A. 零售業(yè) B. 機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè) C. 批發(fā)業(yè) D. 農(nóng)戶10. 危險貨物包裝按自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和防護(hù)性能及內(nèi)裝物的危險程度，分為I、U、川級。其中（）包

15、裝適用于內(nèi)裝危險性較大的貨物。A. I級 B. U級 C.川級11. 某物流企業(yè)A與B公司訂立一份運(yùn)輸合同。B向A企業(yè)支付定金2萬、預(yù) 付款 1 萬。但在合同履行過程中， A 未能履行合同義務(wù)，為此， B 有權(quán)要求 A 企業(yè)（ ）。A.返還2萬元 B.返還3萬元 C.返還4萬元D.返還5萬元12. 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是為使物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化而制定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO ）中央秘書處和歐洲各國確定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為（）。A.600mm X 400 mmB.1200 mm x 800 mmC.1200 mm x 1100 mmD.1100 mm x 1100mm13. 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)是

16、以上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)為整合對象， 建立在（ ）基礎(chǔ)之上。A. 信息共享 B. 戰(zhàn)略聯(lián)盟C .買方或賣方D .信息共享和戰(zhàn)略聯(lián)盟14快速反應(yīng)（QR）是指物流企業(yè)面對（）的買方市場，不是儲備了 "產(chǎn)品",而是準(zhǔn)備了各種 "要素" ，在用戶提出要求時，能以最快速度抽取 "要素"，及時 " 組裝"，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。A.少品種、小批量B.多品種、小批量C.多品種、大批量D.少品種、大批量15. 對于消費(fèi)者集中的商業(yè)整個區(qū)域的用戶， 利用（ ）可以解決因街道狹窄， 交通擁擠，難以實(shí)現(xiàn)配送到門的難題。A.準(zhǔn)時配送B.定時定量配送

17、C.定量配送D.定時定路線配送16. （ ）是不利于組織共同配送，難以形成運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)模，降低整個系統(tǒng)庫存的或者說不是真正概念上的配送服務(wù)模式A.儲存配送模式B.廠家直接配送模式C. 直通配送模式D. 流通加工配送模式17. 專門為某個或某些用戶組織商品供應(yīng)的配送中心是（）。A. 供應(yīng)型配送中心B. 銷售型配送中心C. 中轉(zhuǎn)型配送中心D. 流通加工型配送中心18. 下面集裝箱貨物的交接方式中表示集裝箱貨運(yùn)站至堆場的是（）。A.D to CY B.CY to CFS C.CFS to CY D.D to CFS19. 客戶關(guān)系管理（ CRM ）是建立在客戶關(guān)系（ ）理論基礎(chǔ)上的個性化服 務(wù)。A.專家調(diào)

18、查B.客戶調(diào)查C.一對一 D.群體式20. 電冰箱、洗衣機(jī)所采用的裝箱方法是 （ ）。A. 裝入式裝箱法 B. 套入式裝箱法C. 裹包式裝箱法21. 業(yè)務(wù)外包是指企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢，將其（ ）交由合作企業(yè)完成。A.少數(shù)業(yè)務(wù)B.多數(shù)業(yè)務(wù)C.主要業(yè)務(wù)D.非核心業(yè)務(wù)22. 準(zhǔn)時（ JIT ）配送方式是典型的（）增值服務(wù)。A. 以顧客為核心B. 以促銷為核心C .以制造為核心D .以時間為核心23. 下列科學(xué)采購方法中，完全以滿足需求為依據(jù)的采購方法是（ ）。A. 訂貨點(diǎn)采購B.MRP 采購C. 準(zhǔn)時化采購D. 供應(yīng)鏈采購24. 在零擔(dān)班車運(yùn)行模式中，以（）最為經(jīng)濟(jì)，是零擔(dān)貨

19、運(yùn)的基本形式A. 非固定式零擔(dān)班車 B. 直達(dá)式零擔(dān)班車C. 中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車D. 沿途式零擔(dān)班車25. 從包裝功能的角度進(jìn)行分類，可以將包裝分為（ ）。A. 工業(yè)包裝和商業(yè)包裝B. 零售包裝和銷售包裝C.工業(yè)包裝和外包裝D.個裝和內(nèi)裝26. " 宅急便"式配送，對貨物的重量規(guī)定是（）。A.30kg 以下 B.40kg 以下 C.50kg 以下 D.100kg 以下27. 簽訂出口合同時， 為了避免信用證結(jié)匯有效期與裝運(yùn)期同時到期， 一般應(yīng)爭 取結(jié)匯有效期長于裝運(yùn)期（ ）天。A.30B.20C.15D.4528. 下列保管原則中（ ）對易于變質(zhì)、易破損、易腐爛的物品重要。A.

20、 先進(jìn)先出 B. 高層堆碼C. 面向通道D. 重量特性29. （ ）主要用于 C 類物資，即那些價廉而數(shù)量多的物資的庫存控制。A. 定量訂貨法B. 定量訂貨法和定期訂貨法C. 定期訂貨法D. 定量訂貨法或定期訂貨法30. 運(yùn)用 MRP 的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來確定物料配送 需求的一種動態(tài)方法是（ ）。A.MRPIIB.ERPC.DRP D.JIT31. 在一般的配送作業(yè)中，哪一項(xiàng)作業(yè)必要時可以省略。 （）A. 進(jìn)貨 B. 搬運(yùn)裝卸C. 儲存 D. 訂單處理A. 供應(yīng)商、生產(chǎn)商 B. 供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商C. 生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商D. 供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商33.

21、 " 零庫存 "的概念是 1953 年由（ ）提出。A.美國福特汽車公司B.日本豐田汽車工業(yè)公司C. 美國 IBM 公司D. 日本索尼公司34. （ ）就是交易一方為出售或購買某種商品，而向交易的另一方提出買賣 該商品的各種交易條件，并表示愿意按這些交易條件訂立合同。A. 詢盤 B. 發(fā)盤 C. 還盤 D. 接受35. 運(yùn)輸合同的承托運(yùn)雙方除了就合同的必要條款達(dá)成協(xié)議外，還要求托運(yùn)人必 須將托運(yùn)的貨物交付給承運(yùn)人，合同才能成立。該性質(zhì)表明了運(yùn)輸合同是一種 （ ）。A. 主合同B. 從合同C. 諾成性合同 D. 實(shí)踐性合同36. 假定銷售額為 100 億元，物流成本 10 億

22、元，物流成本下降 1 億元，一般成本觀念理解是可得 1 億元收入。現(xiàn)假定物流成本占銷售收入的 10% ，如物流 成本下降 1 億元，銷售收入不是得 1 億元收入，而是增加 10 億元的銷售收入。 這反應(yīng)了物流成本的（）特征。A. 模糊性B. 削減的乘法效應(yīng)C. 效益背反D. 不確定性37. 根據(jù)好氧性微生物需氧化沙的特性， 在密封的包裝容皿中改變氣體組成成分， 降低氧氣的濃度， 抑制微生物的生理活動， 酶的活性和鮮活商品的呼吸強(qiáng)度， 達(dá)A. 真空包裝 B. 收縮包裝 C. 充氣包裝 D. 拉伸包裝38. 牛奶的灌裝通常采用的是（ ）方法。A.重力灌裝B.等壓灌裝C. 機(jī)械壓力灌裝 D. 真空灌

23、裝39. 運(yùn)輸業(yè)是一個特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，這表現(xiàn)為（ ）。A. 運(yùn)量可以儲存，運(yùn)力不可以儲存 B. 運(yùn)量不可以儲存，運(yùn)力也不可以儲存C. 運(yùn)量可以儲存，運(yùn)力也可以儲存 D. 運(yùn)量不可以儲存，運(yùn)力可以儲存40. 進(jìn)貨-儲存-加工-分揀-配貨-配裝-送貨，這一配送作業(yè)流程適應(yīng)于 （ ）。A. 家用電器 B. 圖書 C. 存貨 D. 生鮮食品二、多選題（ 41-80 ，每題 0.9 分，共 36 分。每小題中至少有二個正確答案， 請在答題紙上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑。 錯選、漏選、多選、少選、均不得分。）41. 常用的商品盤點(diǎn)方法有（）。A.動態(tài)盤點(diǎn)法 B.循環(huán)盤點(diǎn)法C.重點(diǎn)盤點(diǎn)法D.全面盤點(diǎn)法42

24、. 以下哪種信息能通過A. 顧客的消費(fèi)傾向C. 收款員的工作績效43. 準(zhǔn)時配送可以通過（POS 系統(tǒng)獲得： （ ）B. 公司的發(fā)展戰(zhàn)略D. 顧客的購買規(guī)律）方式實(shí)現(xiàn)。A. 協(xié)議 B. 電話 C. 看板 D.Internet 網(wǎng)絡(luò)44. 根據(jù)每一個用戶訂單的配貨要求， 作業(yè)人員或揀選機(jī)械巡回于倉庫內(nèi)， 按照 訂單或配貨單所列商品多少， 直接到儲位上， 將客戶所訂商品逐個取出， 一次為一個用戶配貨。這種配貨方式，叫 （）。A.挑選式配貨B.播種式配貨C.訂單制揀貨D.摘果式配貨45. 全球快遞業(yè)四大龍頭， （）屬于美國企業(yè)。A. 聯(lián)邦快遞（ FexEx ） B. 聯(lián)合包裹（ UPS ）C. 天地

25、快運(yùn)（TNT）D.敦豪（DHL ）46. 我國國家標(biāo)準(zhǔn)包裝流通術(shù)語中對包裝的定義是：包裝是指為在流通過程 中保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按照一定技術(shù)方法而采用的（）等的總體名稱。A.容器 B.材料 C.輔助物 D.特定物47. 科學(xué)采購方法包括（ ）。A. 訂貨點(diǎn)法B.MPR 采購C. 準(zhǔn)時化采購D. 供應(yīng)鏈采購與電子商務(wù)采購48. 在五種基本運(yùn)輸方式中，固定成本高的運(yùn)輸方式是（）。A. 鐵路B.公路 C.水路 D.管道E. 航空49. 開辦汽車零擔(dān)貨運(yùn)必須做好的基礎(chǔ)工作有（）。A. 零擔(dān)貨運(yùn)倉庫B. 零擔(dān)貨運(yùn)站C. 班車和零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò) D. 零擔(dān)貨車50. 物流質(zhì)量包括的內(nèi)容有（）。A.

26、商品質(zhì)量 B. 物流服務(wù)質(zhì)量 C. 工作質(zhì)量D. 物流工程質(zhì)量51. 物資消耗定額按物資的種類一般可分為（）等。A. 主要材料消耗定額、輔助材料消耗定額 B. 零件材料消耗定額、燃料消耗定額C. 電力消耗定額D. 設(shè)備維修材料消耗定額、工具消耗定額52. 配送運(yùn)輸選擇運(yùn)輸服務(wù)商的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以 （）為最基本的標(biāo)準(zhǔn)B. 車輛裝載能力D.運(yùn)輸索賠類負(fù)擔(dān)A. 運(yùn)輸費(fèi)率C. 收貨人（客戶）的服務(wù)要求53. 網(wǎng)上采購的特點(diǎn)有（ ）C. 低成本D. 高速度、高效率） 。B. 可縮短揀取貨物的時間D. 可實(shí)現(xiàn)規(guī)模配貨效益）。B. 大型容器可再次填充利用A. 公開性、廣泛性 B. 交互性54. 批量揀取方式的優(yōu)點(diǎn)是

27、 （A. 配貨準(zhǔn)確程度高C. 有利于采用自動分揀系統(tǒng)55. 綠色包裝的含義是（A. 減少包裝材料消耗量C. 可循環(huán)使用 D. 可回收利用 E. 對包裝材料進(jìn)行改善56. 根據(jù)有關(guān)國際公約的規(guī)定 ,在國際貨物運(yùn)輸過程中， 主要采用”嚴(yán)格責(zé)任制”的運(yùn)輸方式是 （）。A. 國際鐵路運(yùn)輸B. 國際海上運(yùn)輸C. 國際公路運(yùn)輸D. 國際航空運(yùn)輸57. 根據(jù)物流服務(wù)商承擔(dān)的服務(wù)性質(zhì)的不同，物流服務(wù)商可分為（）。A. 綜合物流服務(wù)商 B. 國際物流服務(wù)商 C. 國內(nèi)物流服務(wù)商D. 單一物流服務(wù)商58. 政府采購的主要方式總的來說分為（ ）。A. 招標(biāo)采購B. 非招標(biāo)采購C. 談判采購D. 批量采購E.小額采購

28、A.直接銷售B.捆綁銷售C.代理銷售D.聯(lián)合運(yùn)輸60. ENA 編碼委員會分配給中國的系統(tǒng)代碼是： （）。A.690 B.691 C.692 D.69361. 配送需求計劃系統(tǒng)最終生成的兩個文件是（）。A.客戶訂單B.庫存計劃C.進(jìn)貨計劃D.配送貨計劃62. 物流采購應(yīng)遵循的原則有（ ）。A. 按需采購B. 價格市場化C .節(jié)省流通費(fèi)用D .建立協(xié)作關(guān)系，穩(wěn)定料源渠道63. 首先將各用戶共同需要配貨的一種商品集中挪運(yùn)到配貨場，然后取出每一個用戶配貨單的需要的商品數(shù)量分別放到每一戶配臺單的貨位處，一種商品配齊 后，再按同樣的方法配第二種商品， 直到配貨完成。這種配貨方法， 叫（ ）A.揀選式配貨

29、B.播種式配貨C.分貨式配貨D.批量揀選式配貨64. EDI 的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面： （）。A. 實(shí)現(xiàn)無紙貿(mào)易B. 變革貿(mào)易方式C. 節(jié)約時間，提高效率D.提高數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)輸?shù)臏?zhǔn)確性E.提高企業(yè)競爭能力65. 包裝合理化的方向是（）。A. 尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 B. 作業(yè)機(jī)械化C. 成本低廉化D.單位大型化 E.材料的資源節(jié)省化F.強(qiáng)度堅韌化66. （）商品適合采用生產(chǎn)廠家直接配送服務(wù)模式。A. 鋼材B. 鮮活商品C. 彩電 D. 服裝 E. 煙酒副食67. 下列屬運(yùn)輸標(biāo)志的有（）。A.目的港或目的地的名稱 B. “防潮”符號 C.件號D. 批號E. “小心輕放”F.收貨人或發(fā)貨人的代號68. 下列屬

30、于流通加工的物流活動有（）。A. 長板型金屬剪短B. 原木下料 C. 水泥攪拌 D. 食品冷凍E. 蔬菜洗切F.金屬成型 G.糧食發(fā)酵H.電機(jī)繞線69. 工業(yè)包裝的功能主要體現(xiàn)在（）等方面。A. 物品的保護(hù)性B. 單位化 C. 標(biāo)識性D. 便利性E. 適應(yīng)性 F. 促銷性70. 回收物流是指（）所形成的物品實(shí)體流動。A. 不合格物品的返修B. 周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從供方返回到需方C. 不合格物品的退貨D. 周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方71. 外購也有風(fēng)險，比如（）等。A. 失去控制 B. 對供應(yīng)商的依賴性增加C. 缺乏自行制造的能力 D. 不能及時收到貨款72. 影響物流需求的環(huán)境因素，也

31、就是說在我國物流之所以受到重視，主要是因 為：（ ）。A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化B.消費(fèi)需求的多樣化、個性化C. 企業(yè)經(jīng)營合理化志向D. 物資采購環(huán)境的變化E 企業(yè)營銷政策的影響F.流通結(jié)構(gòu)的變化G 電子商務(wù)的影響H 我國加入 WTO73. 嚴(yán)格責(zé)任制是指除（）造成的損害可以免責(zé)外，承運(yùn)人要對責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的各類損害承擔(dān)賠償責(zé)任，不論承運(yùn)人是否有過失或損害是否由于過失造成A.不可抗力B.意外事故C.其他第三方D.自然災(zāi)害74. 物品碼放在（ ）活性指數(shù)最高。A. 散放在地上B. 放在紙箱內(nèi)C. 碼放在帶式輸送帶上 D. 碼放在輥?zhàn)虞斔蛶?5. 下列哪些技術(shù)裝備可應(yīng)用于配送活動（）。A. 自動搬運(yùn)系統(tǒng)

32、 B. 光電識別系統(tǒng) C. 條型碼 D. 自動分揀系統(tǒng)76. 班輪運(yùn)輸?shù)乃墓潭ㄌ卣魇侵福?）。A. 定船舶B. 定船期C. 定港口D. 定航線E.定價格77. 全面防震包裝的方法，常見的有 （）。A. 捆扎法B. 充填法 C. 盒裝法 D. 現(xiàn)場發(fā)泡法78. 集裝箱是具有（ ）。A.足夠的強(qiáng)度B.昂貴的價格C. 一定的規(guī)格D.統(tǒng)一的形狀79. 物流服務(wù)商的賠償責(zé)任限制， 在現(xiàn)行不同方式的法規(guī)中， 賠償責(zé)任限額有較大的區(qū)別。限額賠償規(guī)定的形式一般包括有（）。A. 單一賠償標(biāo)準(zhǔn)B. 雙重賠償標(biāo)準(zhǔn) C. 多重賠償標(biāo)準(zhǔn)D. 統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)80. 大陸橋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送方式有（）。A. 海/ 鐵/ 海 B. 公

33、路/ 鐵/ 公路C. 公路/ 海/ 公路 D. 海/ 公路 /三、判斷題： （81-100 題，每題 0.9 分，共 18 分。請在答題紙上作答，正確的將A涂黑，錯誤的將B涂黑。錯選不得分）81. 鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸能力大、機(jī)動靈活的特點(diǎn)。 （82. 物流作為新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和新型產(chǎn)業(yè)，需要通過政府的扶持才能得到成長，具體說，政府應(yīng)該在稅收、資金、用地、審批等政策方面給予特殊傾斜。（）83. 物流單證是指物流過程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱。（）84. 訂單分割策略必須與分區(qū)策略配合運(yùn)用，才能有效地發(fā)揮其優(yōu)勢。（）85. 從物流的觀點(diǎn)來看，運(yùn)輸速度是越快越好。（）86. 貨物包裝通常是由貨主負(fù)

34、責(zé)。（）87. 信息技術(shù)和電信技術(shù)革命為取代傳統(tǒng)的采購部門的手工活動提供了低成本、高速度和自動化的選擇，也增強(qiáng)了采購部門在企業(yè)中的重要性。（）88. 將配送簡化地看成運(yùn)輸?shù)囊环N，是不太確切的，從配送獨(dú)特的分揀、加工、分割、組配等配貨作業(yè)環(huán)節(jié)來看，應(yīng)把配送理解為一種特殊的，綜合的物流活動。（）89. 物流企業(yè)對商品進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的品質(zhì)檢驗(yàn)一定要委托國家專設(shè)的商品機(jī)構(gòu)按國際貿(mào)易的統(tǒng)一要求辦理。（）90. 一般肉類商品，谷物加工商品均采用收縮包裝。（） 轉(zhuǎn)航衽物涼費(fèi)用中.運(yùn)輸與倉儲費(fèi)用占的比鳶非常大.相比之下裝卸搬運(yùn)費(fèi)用可以忽略不計（ 廠93. ABf分類中的鎂物資需婪對其庫存量遊行嚴(yán)密的監(jiān)視口 （）

35、33.謹(jǐn)達(dá)速度大于撫術(shù)謹(jǐn)度-（）94. 濟(jì)通加工能創(chuàng)造價值2使用價值.（）9瓦所謂物流EDI是扌喪主與物流業(yè)者之間、呦流業(yè)肴與相關(guān)部門之頂）的電子魏據(jù)交換系統(tǒng).（）96.供應(yīng)鏈采購是以供應(yīng)魁整體成本叢低肉目標(biāo)-（）刖商品的品質(zhì)、價格、魏童和包裝條件杲采購時謹(jǐn)判勵迸商的主鑿交屬條件.（務(wù)卻已一療來說，實(shí)枷流杲單向的，而信息流是跟向的.（）弧生產(chǎn)規(guī)模是指單僮時間內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)童通常以年產(chǎn)蚩來表示.生產(chǎn)規(guī)模越尢生產(chǎn)過程的構(gòu)成越齊全.物新量愈大.（）106在企業(yè)內(nèi)部物流中，發(fā)料是扌首由韌料管理部門或倉儲單位根據(jù)生產(chǎn)計劃，搟倉庫儲存的物料宜接向制 造部門生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)就的方法口 （）助理物流師（三級）部分模擬試

36、題：操作技能備注：考試時間： 120 分鐘一、案例分析臺灣雀巢與家樂福的供應(yīng)商管理庫存（ VMI ）計劃雀巢公司為世界最大的食品公司， 由亨利雀巢（ HenriNestle ）設(shè)立于 1867 年，總部位于瑞士，行銷全球超過 81 國， 200 多家子公司，超過 500 座工廠， 員工總數(shù)約全球有 22 萬名，主要產(chǎn)品涵蓋嬰幼兒食品、乳制品及營養(yǎng)品類、飲 料類、冰淇淋、冷凍食品及廚房調(diào)理食品類、巧克力及糖果類、寵物食品類與藥 品類等。家樂福公司為世界第二大的連鎖零售集團(tuán)， 1959 年設(shè)立于法國，全球 有 9061 家店， 24 萬名員工。臺灣家樂福為臺灣量販店龍頭，擁有 23 家店。雀巢與家

37、樂福公司在 全球均為流通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，在 ECR （ Efficient Consumer Response 有效顧客反應(yīng)）方面的推動更是不遺余 力。 1999 年兩家公司更協(xié)議在 ECR 方面做更密切的合作，臺灣雀巢在 1999 年 10 月積極開始與家樂福公司合作，建立整個 VMI 計劃的運(yùn)作機(jī)制，總目標(biāo) 要增加商品的供應(yīng)率，降低顧客（家樂福）庫存持有天數(shù)，縮短訂貨前置時間以 及降低雙方物流作業(yè)的成本。一、雀巢與家樂福的關(guān)系現(xiàn)狀 雀巢與家樂福的關(guān)系只是單純的買賣關(guān)系， 家樂福對雀巢來說是一個重要的 顧客，決定購買的種類和數(shù)量，所以雀巢對家樂福設(shè)有相對應(yīng)專屬的業(yè)務(wù)人員， 在系統(tǒng)方面，雙方各

38、自有獨(dú)立的內(nèi)部 ERP 系統(tǒng)，彼此間不兼容，在推動計劃的 同時，家樂福也正在進(jìn)行與供貨商以 EDI 聯(lián)機(jī)方式的推廣計劃，與雀巢的 VMI計劃也打算以 EDI 的方式進(jìn)行聯(lián)機(jī)、雙方的投入在人力投入方面， 雀巢與家樂福雙方分別設(shè)置專門的對應(yīng)窗口， 其他包括如 物流、業(yè)務(wù)或采購、 信息等部門則是以協(xié)助的方式參與計劃， 并逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪?對物流、業(yè)務(wù)對采購以及信息對信息的團(tuán)隊(duì)運(yùn)作方式。 經(jīng)費(fèi)的投入上，在家樂福方面主要是在 EDI 系統(tǒng)建置的花費(fèi)，也沒有其他額外 的投入，雀巢方面除了 EDI 建置外，還引進(jìn)了一套 VMI 的系統(tǒng)，花費(fèi)約 250 萬新臺幣。三、實(shí)施 VMI 所取得的成果在具體的成果上，除

39、了建置了一套 VMI 運(yùn)作系統(tǒng)與方式外，在經(jīng)過近半年 的實(shí)際上線執(zhí)行 VMI 運(yùn)作以來，對于具體目標(biāo)達(dá)成上也已有顯著的成果，雀巢 對家樂福物流中心產(chǎn)品到貨率由原來的 80% 左右提升至 95% （超越目標(biāo)值）， 家樂福物流中心對零售店面產(chǎn)品到貨率也由 70% 左右提升至 90% 左右，而且仍 在繼續(xù)改善中，庫存天數(shù)由原來的 25 天左右下降至目標(biāo)值以下，訂單修改率也 由 60%-70% 的修改率下降至現(xiàn)在的 10% 以下。在雙方合作關(guān)系上，對雀巢來說最大的收獲卻是在與家樂福合作的關(guān)系上， 過去與家樂福是單向的買賣關(guān)系， 顧客要什么就給他什么， 甚至是盡可能的推銷 產(chǎn)品，彼此都忽略了真正的市場需

40、求， 導(dǎo)致賣得好的商品經(jīng)常缺貨， 而不暢銷商 品卻有很高的庫存量， 經(jīng)過這次合作讓雙方更為相互了解， 也愿意共同解決問題， 并使原本各項(xiàng)問題的癥結(jié)點(diǎn)陸續(xù)浮現(xiàn)， 有利于根本性改進(jìn)供應(yīng)鏈的整體效率， 同 時掌握銷售資料和庫存量來作為市場需求預(yù)測和庫存補(bǔ)貨的解決方法。 另一方面 雀巢在原來與家樂福的 VMI 計劃基礎(chǔ)上，也進(jìn)一步考慮針對各店降低缺貨率， 以及促銷合作等計劃的可行性。根據(jù)上述背景材料，完成以下問題：（1 ）、什么是 VMI ？實(shí)施 VMI 對企業(yè)有什么要求？（2 ）、實(shí)施 VMI 給雀巢與家樂福帶來了哪些好處？（3 ）為了實(shí)施 VMI ，雀巢與家樂福作了哪些工作？（4 ）、供應(yīng)商庫存管

41、理一般分為幾個步驟？（5）、上述案例中供應(yīng)商庫存管理系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些？給我們什么啟示？（6 ）、請設(shè)計一個供應(yīng)商考核表。二、路線優(yōu)化A 城市某配送中心欲將一批貨物用汽車送到 B 城市一客戶，該配送中心根 據(jù)這兩個城市之間可選擇的行車路線的公路交通地圖， 繪制了公路網(wǎng)絡(luò)圖。 圖中， 圓圈也稱結(jié)點(diǎn)， 代表起點(diǎn)、 目的地和與行車路線相交的其他城市。 箭矢或稱為分 支，代表兩個結(jié)點(diǎn)之間的公路， 每一條公路都標(biāo)明運(yùn)輸里程。 請確定配送車輛的 最佳運(yùn)輸路線。三、庫存決策某企業(yè) A 產(chǎn)品安全庫存為 20 單位，需求量的期望值為 100 單位 / 月，單位 貨物的每月存儲費(fèi)為0.5元/單位月，提前訂貨期的期望值為6天，每次訂貨費(fèi)為 100 元。請計算：貨物 A 的最佳訂購批量、最小庫存總費(fèi)用、訂貨點(diǎn)