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1、第三章 物質(zhì)的簡單運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)與靜止鏈接知識(shí)點(diǎn):【知識(shí)點(diǎn)1】參照物:要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,就要先選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物體作為參照,這個(gè)選定的標(biāo)準(zhǔn)物體叫做參照物。說明:(1)相對(duì)于參照物,某物體的位置改變了,我們就說它是運(yùn)動(dòng)的;位置沒有改變,我們就說它是靜止的。(2)參照物選擇是任意的。(但在具體研究問題時(shí)要根據(jù)問題的需要和研究的方便選取)(3)不論一個(gè)物體是靜止還是運(yùn)動(dòng),都可以被選定為參照物,一經(jīng)被選定就認(rèn)為是靜止的。【知識(shí)點(diǎn)2】機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。【知識(shí)點(diǎn)3】運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的。運(yùn)動(dòng)的描述是相對(duì)的。對(duì)“運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性”的理解:選定一個(gè)參照物
2、,被研究的物體便只有一種運(yùn)動(dòng)情景。運(yùn)動(dòng)的快慢【知識(shí)點(diǎn)4】運(yùn)動(dòng)的分類:直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)【知識(shí)點(diǎn)1】物體運(yùn)動(dòng)快慢用速度來表示。描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法:相同的路程比較時(shí)間;相同的時(shí)間比較路程。物理學(xué)中速度的定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫速度,用字母表示。速度的計(jì)算公式:說明:速度 單位:米每秒 或 千米每小時(shí)(m/s或km/h)S :路程 單位:米(m)t :時(shí)間 單位:秒(s)國際單位制中,速度的單位是米每秒m/s。1m/s=3.6km/h。注意:對(duì)的理解:速度的大小只在數(shù)值上等于路程s與時(shí)間t的比值,它的大小與路程的多少、長短無關(guān)?!局R(shí)點(diǎn)2】勻速直線運(yùn)動(dòng):如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),并且速度
3、大小保持不變,那么我們稱這種運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):大小、方向都不變,經(jīng)過的路線是直線。對(duì)其路程與時(shí)間的圖像的理解路程與時(shí)間成正比關(guān)系。平均速度和瞬時(shí)速度【知識(shí)點(diǎn)1】平均速度:用來描述速度變化(做變速運(yùn)動(dòng))的物體運(yùn)動(dòng)快慢的。表示運(yùn)動(dòng)的物體在某一段路程內(nèi)(或某一段時(shí)間內(nèi))的快慢程度。平均速度的公式:平均速度 米每秒 或 千米每小時(shí)(m/s或km/h)S :路程 單位:米(m)t :時(shí)間 單位:秒(s)說明:在運(yùn)用此公式時(shí)注意:某一時(shí)間內(nèi)對(duì)應(yīng)的總路程除以通過這段路程所用時(shí)間。(總路程除以總時(shí)間?!局R(shí)點(diǎn)2】瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)的物體在某一瞬間的速度。表示運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或經(jīng)過某一位置時(shí)的速度。【知識(shí)
4、點(diǎn)3】平均速度反映的是物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的整體運(yùn)動(dòng)情況,而瞬時(shí)速度反映的是物體字運(yùn)動(dòng)過程中的某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況。注意:在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相同,任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都與整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度相同。實(shí)戰(zhàn)演練:運(yùn)動(dòng)與靜止演練1. 下列各種說法中正確的是() A 小云坐在行駛的汽車?yán)铮瑹o論對(duì)什么物體,小云都是運(yùn)動(dòng)的B 參考物可以任意選擇,但必須是靜止不動(dòng)的C 討論一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止,如果選擇的參考物不同,結(jié)論可能不同D 描述和研究物體的運(yùn)動(dòng)情況,完全可以不選擇任何參考物2. 如圖6所示,天空中,空軍的一架加油機(jī)正在為一架戰(zhàn)斗機(jī)加油。在地面上的人看來,加油機(jī)是_
5、_的,在戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛員看來,加油機(jī)是_ _的。這種差異是由于他們選取了不同的_。3. 下列現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()A 駿馬奔騰 B 波濤滾滾 C 春風(fēng)拂面 D 星光閃閃4. 下列運(yùn)動(dòng)中能看成直線運(yùn)動(dòng)的是()A “神舟”六號(hào)飛船在太空中遨游 B 沿平直斜面下滑的木塊 C 行進(jìn)中的汽車 D 射出的炮彈5. 我們描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),總是相對(duì)一定的參考物而言。以下各說法中正確的是()A 我們說“站在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上的人靜止不動(dòng)”,是以自動(dòng)扶梯為參考物的B 無風(fēng)的雨天,坐在行駛火車上的人看到雨滴斜向下落到地面,火車上的人是以地面為參考物的C 我們說“衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)”,是以地球?yàn)閰⒖嘉锏腄 駕
6、駛戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員有時(shí)看到遠(yuǎn)處的地平線發(fā)生了傾斜(這種畫面可以在電視或電影中看到),這是由于飛行員以他自己為參考物。6. 如圖所示,判斷站在岸邊的人看甲、乙兩船的運(yùn)動(dòng)情況是( )A 甲船可能向右運(yùn)動(dòng),乙船可能靜止B 甲船一定向右運(yùn)動(dòng),乙船一定向左運(yùn)動(dòng)C 甲船可能向右運(yùn)動(dòng),乙船一定向左運(yùn)動(dòng)D 甲船一定向右運(yùn)動(dòng),乙船可能向左運(yùn)動(dòng)7. 某同學(xué)晚上仰頭看著月亮行走時(shí),看見月亮也會(huì)跟著自己的方向走,不走時(shí),月亮也不動(dòng),這時(shí),他選擇的參照物是( )A 附近的房子 B 人自己 C 月亮 D 飄動(dòng)的云運(yùn)動(dòng)的快慢演練1. 下列有關(guān)速度的說法中正確的是()A 速度越大的物體,通過的路程一定越長B 運(yùn)動(dòng)時(shí)間短的物體,
7、速度一定大C 物體運(yùn)動(dòng)速度的大小與路程成正比,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成反比D 以上說法都不對(duì)2. 對(duì)于速度的計(jì)算公式的理解正確的是()A 速度與路程s成正比B 速度與時(shí)間t成反比C 速度與路程s成正比,與時(shí)間t成反比D 速度不隨路程s和時(shí)間t的變化而變化3. 圖3所示的四幅圖是表示物體運(yùn)動(dòng)的路程(S)或速度(v)與時(shí)間(t)關(guān)系的圖像,能表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是: A(1)和(4) B(2)和(3) C(2)和(4) D(1)、(2)、(3)、(4) 4. 下面各速度值中最大的是()A 25米/秒 B 36千米/時(shí) C 240米/分鐘 D 72千米/時(shí)5. 一列長300m的火車通過一座長1050m的大橋
8、,用了1.5min,求這列火車過橋時(shí)的速度。6. 由公式可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)()A 跟s成正比,s越大就越大B 跟t成成反比,t越大就越小C 跟s和t的大小無關(guān),是個(gè)定值 D 以上說法均不正確7. 下圖是利用每秒閃光10次的照相機(jī)拍攝到的甲、乙、丙、丁、4個(gè)物體的頻閃照片,其中物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是_。8. 下圖是一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖線,根據(jù)該圖能獲得的合理信息有:(根據(jù)示例至少寫出三個(gè))例:信息一:他們是同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的信息二:_;信息三:_;信息四:_。平均速度與瞬時(shí)速度演練1. 關(guān)于平均速度,以下說法正確的是( )A 平均速度就是速度的平均值B
9、平均速度是粗略描述變速直線運(yùn)動(dòng)的C 平均速度等于物體通過的路程與通過這段路程所用時(shí)間之比D 物體的平均速度越大則運(yùn)動(dòng)得越快2. 在龜兔賽跑的故事中,烏龜和兔子同時(shí)從起點(diǎn)出發(fā),當(dāng)兔子遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過烏龜時(shí),便驕傲地睡起了大覺,當(dāng)它醒來后,發(fā)現(xiàn)烏龜已悄悄地爬到了終點(diǎn)在龜兔賽跑的全程中,下列說法正確的是 ( ) A烏龜?shù)乃俣仁冀K大于兔子的速度 B兔子的速度始終大于烏龜?shù)乃俣菴烏龜?shù)钠骄俣却笥谕米拥钠骄俣?D兔子的平均速度大于烏龜?shù)钠骄俣?. 一個(gè)人騎自行車沿平直的公路行駛,第1s內(nèi)通過的路程是2m,第2s內(nèi)通過的路程是3m,第3s內(nèi)通過的路程是4m,則()A 前2s內(nèi)的平均速度是3m/s B 前2s內(nèi)
10、的平均速度是2m/sC 3s內(nèi)的平均速度是3m/s D 后2s內(nèi)的平均速度是4m/s4. 某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小汽車進(jìn)行觀測(cè)研究。他們記錄了小汽車在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與所用的時(shí)間,并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了如圖所示的路程與時(shí)間圖像,你從該圖像中可獲得哪些信息?(只寫3條)(1)_;(2)_;(3)_.5. 李明的家距學(xué)校600m遠(yuǎn),某天他上學(xué)時(shí),先以1m/s的速度走完了前一半的路程,為了不遲到,他改以1.5m/s的速度走完后一半的路程。他上學(xué)的全過程中的平均速度為()A 1.2m/s B 1.25m/s C 2m/s D 2.5m/s6. T15次列車由北京開往廣州,從北京行
11、駛到鄭州所用的時(shí)間是6h22min,行程為689km;由鄭州行駛至武昌所用的時(shí)間是5h23min,行程為536km。求T15次列車由北京行駛到鄭州和北京行駛到武昌的平均速度各是多少?7. 某同學(xué)騎自行車在平直道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),20s內(nèi)通過的路程是100m,則這個(gè)同學(xué)在10m處的速度是()A 10m/s B 7.5m/s C 5m/s D 無法確定8. 從湛江飛往北京的3141航班,上午從湛江起飛,當(dāng)天下午到達(dá)北京,全程行程3000km,此航班飛行時(shí)刻如下表所示。由此可知,此航班全程所用時(shí)間是_h,全程的平均速度是_km/h。湛江長沙北京3141航班到達(dá)時(shí)間-13:3016:00起飛時(shí)間11
12、:3014:00-備戰(zhàn)中考:1. 甲、乙兩列火車,以甲車為參照物,得出乙車向東運(yùn)動(dòng)的結(jié)論,若以地面為參照物,甲車的運(yùn)動(dòng)情況是()A 一定向東運(yùn)動(dòng) B 一定向西運(yùn)動(dòng) C 一定靜止不動(dòng) D 向東、向西、靜止都有可能2. 在我州麻江縣至貴陽的高速公路上,轎車司機(jī)上午8時(shí)正,在高速公路甲地看見路邊立有如圖14甲所示的標(biāo)志牌,當(dāng)轎車行駛到乙地時(shí)司機(jī)又看見路邊立有如圖14乙所示的標(biāo)志牌,此時(shí)時(shí)鐘指在8時(shí)30分,問:(1)轎車從甲地行駛到乙地的平均速度是多少km/h?(2)司機(jī)在遵守交通法規(guī)的前提下,最快需要用多少時(shí)間到達(dá)貴陽?幾時(shí)幾分到達(dá)貴陽?3. 小紅乘車在銀石高速公路上行駛時(shí),看到如圖所示的路牌。若以
13、路牌為參照物,她是_的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”);若車以80km/h的速度行駛,則到達(dá)銀川需要_小時(shí)。4. 如圖所示是一球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片,若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次,分析照片可知,小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)共運(yùn)動(dòng)了_cm的路程,小球從B點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度為_m/s。5. 如圖所示,在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1) 斜面的作用是_.(2) 金屬片的作用是_.(3) 下表是重復(fù)三次實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)把表格填完整。實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程時(shí)間平均速度1=75cm=2.6s=28.85cm/s2=75cm=2.5s=_cm/s3=75cm=2.4s=_cm/s=_m/s實(shí)驗(yàn)探究:1. 如圖所示,小車從斜面的頂端A處由靜止釋放,沿斜面下直到撞上擋板的過程中,請(qǐng)你用刻度尺和停表分別測(cè)出小車在及兩段路程中的平均速度和。請(qǐng)寫出實(shí)驗(yàn)的主要步驟和計(jì)算公式和的公式,并設(shè)計(jì)一個(gè)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格。開闊視野:1962年11月,美國馬里蘭州上空的一架飛機(jī)-“子爵號(hào)”正平穩(wěn)地飛行,突然一聲巨響,飛機(jī)墜落,飛機(jī)上的人全
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