2021國家開放大學(xué)-2009-2021年“開放本科”期末考試 橋梁工程（本）（精選試題）

1、國家開放大學(xué)-2009-2021年“開放本科”期末考試橋梁工程（本）1、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（橋臺(tái)）之間的凈距是指（）a. 計(jì)算跨徑b. 凈跨徑c. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑d. 橋梁全長2、橋梁的建筑高度是指（）a. 設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋垮結(jié)構(gòu)最下緣之間距離b. 橋面與低水位之間的高差c. 橋面與橋下線路路面之間的距離i）.橋墩的高度3、公路橋梁設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)作用屬于偶然作用？（）a. 汽車的沖擊力b. 汽車的撞擊力c汽車的離心力d. 汽車的制動(dòng)力4、世界上第一座混凝土斜拉橋是()a. 馬拉開波湖大橋b. 多多羅大橋c. 諾曼底大橋d. 新喬河大峽谷橋5、泄水管的過水面積通常按每平方米橋

2、面上不少于()a. 2一3cm2b. 810cm2c. 15一20cm2d. 2030cm26、在城市橋梁設(shè)計(jì)中，汽車荷載可分為車輛荷載和車道荷載，用于 橋梁的橫隔梁、行車道板、橋臺(tái)或擋土墻后土壓力的計(jì)算是()a. 車輛荷載和車道荷載b. 車輛荷載c. 車道荷載d. 不確定7、頂推法施工適用哪種梁橋？()a. 等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋b. 等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋c. 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋d. 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋8、能夠說明截面設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的是()a. 梁的高度b. 上、下核心距c. 截面效率指標(biāo)d. 梁的高跨比9、梁式橋的主梁(板)屬于()a. 受彎構(gòu)件b. 受扭構(gòu)件c. 受

3、壓構(gòu)件d. 彎扭構(gòu)件10、橋梁設(shè)計(jì)時(shí)主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是()a. 跨中截面的最不利內(nèi)力組合b. 各截面的基本組合內(nèi)力c. 截面的內(nèi)力包絡(luò)圖d. 截面的束界11、為使截面的力學(xué)性能良好，便于懸臂法或頂推法施工，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的主要斷面常采用()a. 箱形b. t形c. 工字形d. 倒槽形12、在應(yīng)力維持固定不變的條件下，鋼材的應(yīng)變隨時(shí)間而發(fā)生增長的現(xiàn)象稱為鋼材的()a. 松弛b. 徐變c. 蠕變d. 疲勞13、橡膠支座的缺點(diǎn)是()a. 不易更換b. 易老化c. 不耐壓d. 彈性差梁橋荷載橫向分布的沿跨變化,僅在計(jì)算()11/4截面剪力專慮。b1/4截面彎矩g支點(diǎn)截面剪力d.

4、1/2截面彎矩15、當(dāng)t形梁的跨度稍大時(shí)(一般在13m以上)，根據(jù)跨徑、荷載、 行車道板的構(gòu)造情況，在跨徑內(nèi)()a. 除設(shè)端橫隔梁外，再增設(shè)13道中橫隔梁b. 只設(shè)端橫隔梁，不設(shè)中橫隔梁c. 不設(shè)端橫隔梁，只設(shè)13道中橫隔梁d. 不設(shè)端橫隔梁，只設(shè)35道中橫隔梁16、板式橡膠支座中的薄鋼板或鋼絲網(wǎng)能()a. 阻止橡膠側(cè)向膨脹b. 增大摩阻力c. 減小摩阻力d. 增大承壓面積17、為計(jì)算方便，對(duì)l<100m的空腹拱橋仍采用()作為拱軸線，一 般采用“五點(diǎn)重合法”來確定其拱軸系數(shù)值。a. 高次拋物線b. 圓弧線c. 懸鏈線d. 二次拋物線18、無釵拱的超靜定次數(shù)為()a. 1b. 2c. 3

5、d. 419、實(shí)腹拱橋的恒載壓力線為()a. 高次拋物線b. 圓弧線c. 懸鏈線d. 二次拋物線20、斜拉橋密鎖情況下，全橋滿載時(shí)塔柱位置負(fù)彎矩最小的結(jié)構(gòu)體系是()a.漂浮體系b.支承體系c. 塔梁固結(jié)體系d. 剛構(gòu)體系21、橋梁下部結(jié)構(gòu)是在線路遇到障礙而中斷時(shí)，跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu)。（）22、計(jì)算跨徑對(duì)于具有支座的橋梁是指橋垮結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心 之間的距離。（）23、梁橫斷面設(shè)計(jì)，主要是決定橋面的跨徑和下部結(jié)構(gòu)的橫斷面設(shè)計(jì)。（）24、水泥混凝土鋪裝造價(jià)低，耐磨性好，但養(yǎng)生期長。（）25、裝配式t形梁的架立鋼筋抵抗拉力，一般布置在梁肋的下緣。（）26、車輪荷載在橋面鋪裝層中呈60。角擴(kuò)散到行車道板上。（）'27、閉合箱形拱截面抗彎與抗扭剛度小，應(yīng)力分布不均勻。（）28、單孔拱橋及多孔拱橋的施工均應(yīng)按照對(duì)稱、均衡的原則，并嚴(yán) 格按照加載程序進(jìn)行。（）29、預(yù)應(yīng)力簡支梁橋是超靜定結(jié)構(gòu)。（）30、斜拉橋支承體系懸臂施工中不需要額外設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)，施工較 方便。（）31、橋梁設(shè)計(jì)上與施工上必須滿足的具體要求是？32、橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，伸縮裝置的作用是什么？常用的伸縮裝置有哪