大路電廠保安段切換報(bào)告

1、 編號:內(nèi)蒙古蒙泰不連溝煤業(yè)有限責(zé)任公司大路2×300MW坑口煤矸石熱電廠工程2號機(jī)組保安段電源切換調(diào)試報(bào)告 二一六年三月報(bào) 告 編 號：起 訖 時 間：2016年3月報(bào) 告 日 期：2016年3月項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：工 作 人 員：編寫人員：審 核：批 準(zhǔn)：摘 要本報(bào)告依據(jù)火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定及機(jī)組調(diào)試合同的要求，主要針對內(nèi)蒙古蒙泰不連溝煤業(yè)有限責(zé)任公司大路2×300MW坑口煤矸石熱電廠工程#2機(jī)組柴油機(jī)及保安電源工作提出具體方案。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，給出了廠用柴油機(jī)及保安電源切換需要具備的條件、安全措施、柴油機(jī)及保安電源切換試驗(yàn)具體步驟和切換試驗(yàn)最終結(jié)論。關(guān)

2、鍵 詞保安電源切換；柴油發(fā)電機(jī)目 錄1 概述11.1 保安電源系統(tǒng)及柴油機(jī)簡介11.2 編制依據(jù)12 試驗(yàn)應(yīng)具備的條件23 安全措施24 試驗(yàn)步驟34.1 柴油機(jī)啟停試驗(yàn)34.2 保安電源切換34.3 工作電源恢復(fù)后切換邏輯34.4 柴油發(fā)電機(jī)帶載試驗(yàn)45 注意事項(xiàng)46 組織機(jī)構(gòu)及各單位分工4附錄5附錄A 保安電源系統(tǒng)圖5附錄B 保安段切換時間與結(jié)論6內(nèi)蒙古蒙泰不連溝煤業(yè)有限責(zé)任公司大路2×300MW坑口煤矸石熱電廠工程2號機(jī)組保安段電源切換調(diào)試報(bào)告內(nèi)蒙古蒙泰不連溝煤業(yè)有限責(zé)任公司大路2×300MW坑口煤矸石熱電廠工程#2機(jī)組保安段電源切換調(diào)試報(bào)告1 概述1.1 保安電源系

3、統(tǒng)及柴油機(jī)簡介1.1.1 保安電源系統(tǒng)本工程每臺機(jī)設(shè)置一段保安PC段，每段保安PC配一臺柴油發(fā)電機(jī)，兩臺柴油機(jī)組彼此獨(dú)立運(yùn)行。每段保安MCC段設(shè)有3路電源進(jìn)線，2回工作電源進(jìn)線分別來自工作PAC及工作PCB段，并經(jīng)ATS自動切換開關(guān)及負(fù)荷開關(guān)至保安MCC，一回保安電源進(jìn)線，來自保安PC,保安電源進(jìn)線開關(guān)與工作電源進(jìn)線負(fù)荷開關(guān)就地操作時通過硬接線閉鎖，兩者不能同時就地合閘。1） 正常運(yùn)行時1ZKK、4ZKK處于跳閘狀態(tài)，2ZKK、3ZKK、5ZKK、6ZKK、7ZKK、8ZKK、9ZKK處于合閘狀態(tài)。保安MCC正常由廠用工作PC供電，保安PC正常不帶電。2） 工作電源切換若保安MCC當(dāng)前供電PC

4、側(cè)失電，MCC進(jìn)線ATS開關(guān)檢測到回路失電，自動切換至另一PC側(cè)供電。1.1.2 柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表1 柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)名稱型號額定功率額定轉(zhuǎn)速額定頻率額定電流額定電壓參數(shù)C900D5656KW1500rpm50Hz1184A400V名稱生產(chǎn)廠家參數(shù)康明斯電力（中國）有限公司1.2 編制依據(jù)火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程DL/T 5437-2009火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定建質(zhì)2013年12月修訂電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）DL/T 5009.1-2002防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)反措及重點(diǎn)要求（2002年版）國家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施2011年12月修訂工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制

5、性條文（電力工程部分）（2011年版）設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙及一次設(shè)備資料設(shè)備供貨合同及供貨合同中規(guī)定的國際及國家標(biāo)準(zhǔn)2 試驗(yàn)應(yīng)具備的條件(1) 準(zhǔn)備好有關(guān)的圖紙及廠家資料。(2) 準(zhǔn)備好下列表計(jì)：萬用表、相序表、兆歐表。(3) 試驗(yàn)范圍內(nèi)的一、二次設(shè)備安裝、接線工作結(jié)束。(4) 設(shè)備編號、標(biāo)志齊全、準(zhǔn)確，所有接地應(yīng)安全可靠。(5) 檢查母線相間距離、對地距離應(yīng)符合要求。(6) 柴油發(fā)電機(jī)本體調(diào)試完畢，就地/遠(yuǎn)方啟停機(jī)及操作臺緊急啟動按鈕傳動正確。(7) 保護(hù)整定完畢，控制、信號回路經(jīng)傳動試驗(yàn)正確，保護(hù)回路整組通電檢查正確。(8) 有關(guān)的測量儀表、變送器、指示燈光等應(yīng)全部調(diào)試完畢，可投入使用。(9)E

6、CMS監(jiān)控系統(tǒng)投運(yùn)正常。(10) 在控制室、保安段、柴油發(fā)電機(jī)室布置監(jiān)護(hù)人員，配備23對無線對講機(jī)，保證通訊設(shè)備完好、暢通。3 安全措施(1) 所有切換試驗(yàn)系統(tǒng)內(nèi)的一、二次設(shè)備處，必須配備充足的消防器材，可靠的通訊器材和足夠的照明設(shè)備。(2) 試驗(yàn)期間應(yīng)由試運(yùn)指揮部統(tǒng)一指揮，所有人員均應(yīng)在現(xiàn)場值班，以保證試驗(yàn)的安全、順利進(jìn)行。(3) 試驗(yàn)期間操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程和操作票制度進(jìn)行，其他人員不得擅自進(jìn)行操作。(4) 試驗(yàn)期間受電范圍內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)行施工，如有需要應(yīng)經(jīng)指揮部批準(zhǔn)，并辦理相關(guān)工作票。(5) 試驗(yàn)期間一但發(fā)生異常情況應(yīng)立即停止工作并報(bào)告試運(yùn)指揮部。(6) 試驗(yàn)期間由試運(yùn)指揮部統(tǒng)一

7、、合理安排保安段負(fù)荷，以保證試驗(yàn)期間機(jī)組的安全。4 試驗(yàn)步驟4.1 柴油機(jī)啟停試驗(yàn)(1) 按操作員臺上緊急啟機(jī)按鈕發(fā)出起機(jī)指令,啟動柴油發(fā)電機(jī)。(2) 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)升壓、升速到額定電壓、額定頻率后，自動合上柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷路器。(3) 檢查后臺柴油發(fā)電機(jī)所有測量信號正確。(4) 由后臺發(fā)出起停機(jī)指令，啟動/停止柴油發(fā)電機(jī)。4.2 保安電源切換啟動柴油機(jī)來提供保安電源：A啟動條件：啟動條件一：汽機(jī)保安MCC段或鍋爐保安MCC段或脫硫保安MCC段工作進(jìn)線電源失壓時，啟動柴油發(fā)電機(jī)。啟動條件二：汽機(jī)保安MCC段或鍋爐保安MCC段或脫硫保安MCC段失壓時，啟動柴油發(fā)電機(jī)。上述兩組啟動條件，“保安電

8、源切換”可按運(yùn)行要求選取其中一組作為啟動條件。B柴油發(fā)電機(jī)啟動及電源切換方式：當(dāng)接收到以上自動啟動或遠(yuǎn)方手動啟動指令時，首先啟動柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立電壓后，檢測各保安段MCC備用電源開關(guān)在斷開位置，檢測保安PC母線無電壓后，自動閉合發(fā)電機(jī)出口斷路器1ZKK，檢測到保安PC有電壓后，安設(shè)定的順序，先跳開某一失壓保安MCC工作電源進(jìn)線開關(guān)5ZKK，當(dāng)檢測保安PC相應(yīng)電源饋線開關(guān)3ZKK在合閘位置（如不在合閘位置時先合此開關(guān)），再合相應(yīng)保安MCC備用電源進(jìn)線開關(guān)4ZKK，由柴油發(fā)電機(jī)給失電保安MCC供電，并按此操作要求完成各失電保安MCC的電源切換。4.3 工作電源恢復(fù)后切換邏輯 當(dāng)選擇

9、開關(guān)在“工作”位置，控制系統(tǒng)檢測到工作電源進(jìn)線電壓正常，同時接受到運(yùn)行人員的逆向命令后，程序控制系統(tǒng)應(yīng)能將各保安MCC由備用電源切換至工作電源供電，切換可選擇并聯(lián)切換或串聯(lián)切換。本電廠選擇串聯(lián)方式，程序控制系統(tǒng)則首先跳開保安MCC備用電源斷路器4ZKK，當(dāng)檢測備用電源斷路器斷開后，在閉合工作電源斷路器5ZKK。確認(rèn)所有保安MCC切換成功后，斷開柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器1ZKK后，再停柴油機(jī)。4.4 柴油發(fā)電機(jī)帶載試驗(yàn) 柴油機(jī)空載試驗(yàn)時，就地啟動柴油機(jī)，不閉合出口斷路器1ZKK，試驗(yàn)完后就地手動停機(jī)。柴油機(jī)帶載試驗(yàn)時，就地啟動柴油機(jī)，控制系統(tǒng)檢測發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常且保安段PC無電壓后允許運(yùn)行人員手

10、動合出口斷路器1ZKK,檢測保安PC電壓正常后，允許運(yùn)行人員選擇汽機(jī)或者鍋爐MCC進(jìn)行帶載試驗(yàn)。當(dāng)選擇汽機(jī)保安MCC進(jìn)行帶載試驗(yàn)時，程序控制系統(tǒng)檢測保安PC饋線開關(guān)3ZKK在合閘位置，保安PC電壓與汽機(jī)保安MCC1母線電壓正常，通過同期控制裝置調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓頻率和相位，當(dāng)滿足同期要求后合備用進(jìn)線斷路器4ZKK，檢測4ZKK合閘后，允許就地控制給柴油機(jī)加載，試驗(yàn)完成后，先減載再依次手動斷開4ZKK、1ZKK、停柴油發(fā)電機(jī)，試驗(yàn)完成。選擇鍋爐保安MCC進(jìn)行帶載試驗(yàn)邏輯與汽機(jī)相同。5 注意事項(xiàng)(1) 所有參加試驗(yàn)人員必須認(rèn)真熟悉、掌握本措施。(2) 試驗(yàn)過程應(yīng)紀(jì)律嚴(yán)明，統(tǒng)一指揮，按試驗(yàn)措施進(jìn)行工作。(3) 由運(yùn)行人員操作，內(nèi)蒙電科院及內(nèi)蒙電建一公司調(diào)試人員指揮、監(jiān)督、測量、記錄，由安裝人員進(jìn)行維護(hù)。(4) 試驗(yàn)結(jié)束后，恢復(fù)原系統(tǒng)運(yùn)行方式。(5) 柴油機(jī)投運(yùn)后的運(yùn)行與維護(hù)按照運(yùn)行規(guī)程及廠家技術(shù)資料有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6 組織機(jī)構(gòu)及各單位分工(1) 試驗(yàn)由內(nèi)蒙電力科學(xué)研究院、內(nèi)蒙電建一公司、大路坑口電廠工程部和監(jiān)理公司分工合作、互相配合、共同進(jìn)行。(2) 大路坑口電廠工程部負(fù)責(zé)相應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。(3) 試驗(yàn)的操作及設(shè)備巡檢由大路坑口電廠工程部負(fù)責(zé)，由內(nèi)蒙電科院、