首屆全國商科院校流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流技能大賽知識賽試卷含答案

1、準考證號：_ 姓名：_考生答題不準超過此線首屆全國商科院校流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流技能大賽知識賽試卷（一)注 意 事 項1、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名和準考證號.2、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案.題 號一二三四五總分總分人分 數(shù)3、請保持試卷卷面的整潔,不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。得分評卷人一、單項選擇題(每題0。 5分,共40題，共20分，請將正確選項的填涂在答題卡上）1、現(xiàn)代配送的特點以及與一般送貨的區(qū)別下列說法正確的是（D）A. 配送活動中，貨物不需經(jīng)過分類、配組、分裝整理；而送貨活動則需要B. 配送活動的時間不一定準確，計劃性相對較差；送貨活動時間準確，計劃

2、性強C。 配送活動只能滿足客戶的部分需要，只是銷售工作的一個普通服務(wù)項目;送貨活動以滿足顧客需求為前提，是一項增值服務(wù)D。 配送活動成本費用最優(yōu);送貨活動存在運力浪費、成本費用高2、配送與物流的關(guān)系，下列說法錯誤的是（B）A。 配送時物流活動在小范圍內(nèi)的整合與集成B。 相對于整個物流系統(tǒng)而言，配送并非物流系統(tǒng)的終端C. 配送是一種有自己特色功能的綜合物流活動D。 配送是最能反映“商物合一”和“商物分離”辯證關(guān)系的物流活動3、根據(jù)企業(yè)經(jīng)營環(huán)節(jié),企業(yè)配送貨物種類、數(shù)量、作業(yè)場所和作業(yè)內(nèi)容等的不同，可以把配送劃分為多種形式，其中鋼鐵廠、棉紡廠等主要采用哪一種配送形式（C)A。 分銷配送B. 供應(yīng)配送

3、C。 單品種、大批量配送D. 多品種、小批量、多批次配送4、連鎖商店，小型商店等比較適合的配送方式是（A）A。 日配B。 定量配送服務(wù)C。 定時、定路線配送D. 成套、配套配送5、下列哪一種配送服務(wù)策略特別適合重點、高價值的物品配送（B)A. 轉(zhuǎn)運策略B。 延遲策略C. 集運策略D. 以上說法均不正確6、下列選項中不屬于配送中心主要功能中的商品進銷功能的是（D）A. 訂單處理B。 市場開發(fā)、規(guī)范、管理C。 商品采購D。 倉庫保管作業(yè)7、為配送中心經(jīng)營管理、政策制定、商品開發(fā)、商品銷售政策的制定提供參考，并提供績效管理、經(jīng)營規(guī)劃、配送資源計劃的相關(guān)信息。這屬于配送中心的哪一種主要功能（C）A.

4、倉儲功能B. 運輸功能C。 信息處理與提供功能D. 增值性功能8、配送中心的劃分，依據(jù)的標準不同,類型也會有所不同，其中,供應(yīng)型配送中心和銷售型配送中心是依據(jù)哪一種標準劃分的（A）A。 按配送中心的經(jīng)濟功能分類B。 按物流設(shè)施的歸屬分類C。 按服務(wù)范圍和服務(wù)對象分類D. 按運營主體的不同分類9、配送中心區(qū)域布局模式中，在運輸主干線上，配送中心距離較近，下一配送中心的上風向區(qū)域，恰好是上一配送中心合理運送區(qū)域時，比較適合采取哪種布局形式（D）A。 輻射型布置模式B. 吸收型布置模式C. 聚集型布置模式D。 扇型布置模式10、考慮配送對象的地點和數(shù)量,包括對現(xiàn)在和未來分布情況的了解和預(yù)測；配送作業(yè)

5、量的大??；配送的區(qū)域范圍。這些符合配送中心選址應(yīng)考慮的哪項基本條件（A)A。 需求條件B。 配送服務(wù)條件C。 法規(guī)制度D. 流通職能條件11、在配送范圍比較廣而客戶又比較多且很分散的情況下，會比較容易形成哪一種配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系類型（B）A. 多級、多層次的配送網(wǎng)絡(luò)體系B. 兩級或雙層次配送網(wǎng)絡(luò)體系C. 單層次的配送網(wǎng)絡(luò)體系D. 以上說法均不正確12、批量轉(zhuǎn)換型配送中心作業(yè)流程中（C)是最主要的作業(yè)環(huán)節(jié)A。 儲存B. 分揀配貨C。 產(chǎn)品換裝D。 分包13、貨品驗收檢查一般在配送中心哪項作業(yè)中是必不可少的作業(yè)環(huán)節(jié)(A）A. 進貨作業(yè)B。 分揀作業(yè)C. 配貨作業(yè)D。 送貨作業(yè)14、在配貨的前置準備工

6、作中一個重要的管理工作內(nèi)容是（B）A。 進貨作業(yè)管理B。 儲位管理C. 配送作業(yè)管理D。 補貨作業(yè)管理15、哪一種儲位指派方式適用于庫房空間有限以及商品品種類別少、批量或體積較大貨物的情況（B）A。 定位儲存B. 隨機儲存C. 分類儲存D. 共同儲存16、在某貨物編碼時，假設(shè)類別以08表示,形狀以6表示，供應(yīng)商以007表示，該發(fā)貨物尺寸為110mm，則以110表示，試向該貨物所采用的編碼方法是（C）A. 順序碼B. 數(shù)示分段碼C。 分組編碼D. 實意編碼17、桶裝液體、散裝顆粒、凍冷食品等貨物的揀選作業(yè)，其揀貨單位一般以(D）為揀貨單位A. 單件B。 箱C. 托盤D. 特定包裝單位18、當訂單

7、上訂購的貨品項目較多，或是揀選系統(tǒng)要求及時快速處理時，我們可采取哪一種揀選策略(B）A. 分區(qū)策略B。 訂單分割策略C。 訂單分批策略D。 分類策略19、當訂單要求緊急發(fā)貨時，可開啟短暫而固定的時窗五或十分鐘，再將這一時窗中有所有的訂單做成一批進行批量揀取，這稱為（B）揀貨策略A。 總合計量分批B。 時窗分批C. 固定訂單量分批D。 智能型分批20、下列車輛營運績效評價主要指標錯誤的是（C)A。 實車比率=實際行駛里程/總行車里程B。 裝載比率=實際裝載量/總裝載能力C. 用油效率=耗油量/行車里程D. 平均車次收入=車輛營運收入/行車次數(shù)21、用來存放已經(jīng)完成但還沒有進入流通區(qū)域的產(chǎn)品倉庫被

8、稱為（A）A、產(chǎn)品倉庫B、批發(fā)倉庫C、零售倉庫D、儲備倉庫22、倉儲合同的直接法律依據(jù)是（A）A、合同法B、倉儲保管合同實施細則C、公司法D、勞動法23、庫存按在生產(chǎn)加工和配送過程中所處的狀態(tài)劃分，可以劃分為（B)、在制品庫存和產(chǎn)成品庫存.A、經(jīng)常庫存B、原材料庫存C、安全庫存D、投機性庫存24、MRP基本的原理是由（B）和主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐層逐個地求出主產(chǎn)品所有零部件的出產(chǎn)時間、出產(chǎn)數(shù)量。A、主生產(chǎn)計劃B、主生產(chǎn)進度計劃C、主進度計劃D、主計劃25、溫度在一晝夜之間的變化情況是指（D)A、氣溫的周變化B、氣溫的月變化C、氣溫的年變化D、氣溫的日變化26、物資公司進口存放在保稅倉庫的貨物的保稅

9、期限為(A）A、一年B、二年C、三年D、四年27、計算機仿真輔助倉儲系統(tǒng)運營管理應(yīng)用的對象是（A）A、各種倉儲系統(tǒng)B、各種倉儲功能C、各種倉儲方法D、各種倉儲內(nèi)容28、入庫交接的主要任務(wù)是及時而準確地向交通運輸部門提取入庫商品，手續(xù)清楚，責任分明,為(C）工作創(chuàng)造有利條件。A、產(chǎn)品出庫B、盤點工作C、倉庫驗收D、儲存29、在提貨時，倉庫應(yīng)核實提貨人的提貨憑證,確定(B)已辦理倉庫提貨手續(xù)。A、存貨人B、提貨人C、保險公司D、支付銀行30、（A）是生產(chǎn)計劃部門和生產(chǎn)部門的聯(lián)系紐帶。A、MPSB、ERPC、EIDD、DSS31、倉儲成本在核算時，一般以（A）保管成本為核算單位。A、噸B、千克C、磅

10、D、克32、貨物盤點是（A）的一項重要內(nèi)容，也是進行貨物管理的重要手段。A、財產(chǎn)清查B、貨物信息獲取C、貨物管理D、貨物存取33、做好（B）是正確使用設(shè)備的前提和基礎(chǔ).A、設(shè)備的安裝B、設(shè)備的安裝、調(diào)試工作C、設(shè)備的調(diào)試D、設(shè)備保養(yǎng)34、（A）是消防必要的物質(zhì)條件。A、倉庫消防器材設(shè)備B、消防兵C、消防水泵D、滅火器35、（A）系統(tǒng)的運營能夠讓企業(yè)更好地了解客戶的真正需求,從而以比競爭對手更快的速度來滿足客戶的需求,在為客戶帶來優(yōu)越價值的同時為企業(yè)自身帶來更好的贏利預(yù)期.A、CRMB、RCMC、MRCD、CMR36、庫存的輸入就是（C）A、庫存數(shù)據(jù)錄入B、進貨C、庫存的補充D、資金的補充37、

11、檢驗?zāi)Ｐ偷恼_性是驗證模型是否（B）正確地反映了所研究的問題。A、完全B、在一定精度范圍內(nèi)C、大部分D、在一定的條件下38、JIT是一種（C）的管理。A、分層式B、順序式C、倒拉式D、重點式39、回歸預(yù)測是經(jīng)常使用的一種（B）預(yù)測方法，是研究變量之間相關(guān)關(guān)系的數(shù)理統(tǒng)計分析方法。A、定性B、定量C、分析D、模型40、對供應(yīng)商的供應(yīng)商、客戶的客戶等方面的信息流和物流實現(xiàn)（C）,有利于供應(yīng)鏈以盡可能低的庫存成本提供最佳的服務(wù)水平。A、供應(yīng)鏈分級化管理B、供應(yīng)鏈結(jié)點管理C、供應(yīng)鏈同步化管理D、供應(yīng)鏈信息化管理得 分評卷人二、 多項選擇題 （每題1分，共20題，共20分。每題的備選答案中有一個以上是正確

12、選項，請將正確的選項填涂在答題卡上）41、隨著人們對配送活動的重視，配送方式和手段也有很大發(fā)展，尤其突出反映在以下幾方面的趨向(ABCD）A。 配送共同化、計劃化B。 配送區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化、直達化C. 配送管理電子化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化D. 多種配送方式形成，配送集約化程度提高42、根據(jù)目前配送運行的情況，可將配送活動組織與運行分為（ACB）幾種基本模式。A. 企業(yè)自營B。 中介形式C。 第三方物流D。 廠商共同配送43、下列對第三方物流描述正確的有（ABC）A。 它是世界上發(fā)達國家中廣泛流行的物流新概念B. 可以向物流需求方提供供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全過程物流服務(wù)、定制化物流服務(wù)C。 它帶給企業(yè)的不僅是

13、物流效率與效益的提高，最終實現(xiàn)的是物流供需雙方的雙贏以及全社會物流成本的降低D。 它所提供的服務(wù)相對比較簡單,只包括了一般的物流功能44、配送中心在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)中的作用，具體來說可以歸納為以下幾個方面（ABCD）A. 使供貨適應(yīng)市場需求變化B。 經(jīng)濟高效地組織儲運C。 提供優(yōu)質(zhì)的保管、包裝、加工、配送、信息服務(wù)D。 促進地區(qū)經(jīng)濟的快速增長45、配送中心區(qū)域布局模式有（ABCD）A. 輻射型布置模式B. 吸收型布置模式C。 聚集型布置模式D. 扇型布置模式46、“配送規(guī)模"與“單位配送成本”和“服務(wù)能力”的關(guān)系說法正確的是(ABCD）A. 在一定配送規(guī)模范圍內(nèi)，隨著投資建

14、設(shè)規(guī)模的不斷擴大，單位配送成本隨之不斷降低B。 當規(guī)模擴大到一定程度時，單位配送成本則會開始隨規(guī)模的擴大而上升，規(guī)模不經(jīng)濟性開始發(fā)生作用C. 隨著配送規(guī)模的擴大，配送中心的服務(wù)能力不斷增強D。 當規(guī)模擴大到一定程度時，其服務(wù)能力受規(guī)模的影響則不斷減少47、配送中心的選址通常必須通過哪些基本過程（ACD）A。 外部條件的論證B。 成本信息的采集C. 內(nèi)部業(yè)務(wù)量的預(yù)測D。 地址的選定48、儲位空間規(guī)劃與分配應(yīng)遵循哪些原則（ABCD）A. 商品特性的原則B。 以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)的原則C. 產(chǎn)品相關(guān)性原則D。 商品體積、重量特性原則49、盤點的主要內(nèi)容包括（ABCD)A。 查數(shù)量B。 查質(zhì)量C。 查保管條

15、件D。 查安全50、由于貨物儲存方式及集裝單位的不同，補貨作業(yè)基本方式有（BCD)A. 個別補貨B。 整箱補貨C。 托盤補貨D。 貨架上層貨架下層的補貨方式51、倉儲合同的種類一般有(ACDE）A、一般倉儲保管合同B、加工式倉儲合同C、混藏式倉儲合同D、倉儲租賃合同E、消費式倉儲合同52、倉儲管理費的內(nèi)容是（BCD）A、缺貨成本B、訂貨費C、保管費D、缺貨損失費E、倉儲持有成本53、保稅倉庫的類型主要有(ABCDE）A、公共保稅倉庫B、自有公共保稅倉庫C、專用保稅倉庫D、保稅工廠E、海關(guān)監(jiān)督倉庫54、辦理商品入庫手續(xù)是包括（AB）A、登帳B、立卡C、簽訂合同D、辦理保險E、支付55、出庫的原則

16、有(BCD)A、隨機出入B、先進先出C、后進后出D、憑證發(fā)貨E、貴重物品先出56、倉庫消防管理的方針是（AC）A、防御為主B、堅決杜絕C、防消結(jié)合D、合理防護E、聽之任之57、倉庫的消防工作，要認真貫徹（AB）的方針。A、以消為輔B、以防為主C、以消為主D、以防為輔E、消防結(jié)合58、下列四項中是定量訂貨模型特點的是（BCDE）A、盤點期到來時訂購B、每次出庫都作記錄C、主要是昂貴、關(guān)鍵或重要物資D、每次訂購量相同E、庫存量較小59、企業(yè)庫存優(yōu)化的方法可以歸納為（ABC）A、信息共享B、建立合作伙伴關(guān)系C、充分利用社會資源D、企業(yè)間庫存協(xié)調(diào)E、客戶共享60、指派問題的假設(shè)是（ABDE）A、人的數(shù)

17、量和工作的數(shù)量相等B、每個人只能完成一項工作C、每項工作可由多個人來完成D、每個人和每項工作的組合都會有一個相關(guān)的成本E、目標是要確定如何指派才能使總成本最小得 分評卷人三、判斷題:（每題0。 5分，共40題，共20分.請將判斷結(jié)果填涂在答題卡上，正確的涂“A”,錯誤的涂“B” ）61、配送的主體活動與一般物流不同，一般的物流側(cè)重運輸及保管,而配送則更注重分揀配貨及運送。（對)62、在配送類型當中，單品種、大批量配送,是一種高水平、高技術(shù)的配送方式。（錯）63、第三方物流配送模式是企業(yè)追求配送合理化,經(jīng)長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種配送形式,也是現(xiàn)代社會中采用較廣泛、影響面較大的一種配送模式。（

18、錯)64、不同的產(chǎn)品有不同的配送作業(yè)流程模式，配送活動作業(yè)環(huán)節(jié)不可能千篇一律，都有各自比較特殊的流程、裝備工作方法等。(對）65、配送活動一般主要由備貨、儲存、訂單處理、配送加工、分揀配送、車輛配裝、輸送運輸、送達服務(wù)、車輛回程幾個基本功能要素組成。（對）66、配送中心作業(yè)流程一般表現(xiàn)為:進貨進貨驗收入庫存放揀取包裝分類出貨檢查裝貨送貨.（對）67、配送中心的類型按經(jīng)濟功能分類，分為城市配送中心和區(qū)域配送中心。(錯）68、一般來說，配送中心的數(shù)量取決于配送商品的類別和客戶的分布狀態(tài)，由此得出確定配送中心數(shù)量的兩種方法：商品功能法和適當比例法。（對）69、單一配送中心的選址可以采用混合整數(shù)規(guī)劃法

19、來確定;多個配送中心的選址可以采用因素評分法或重心法來確定。（錯）70、從理論上說，經(jīng)營規(guī)模最好在“服務(wù)能力曲線”與“單位配送成本曲線"的兩個交點內(nèi)決策,這樣才可能在最佳規(guī)模范圍內(nèi)獲得較低的配送成本和較高的服務(wù)能力及服務(wù)水平。（對）71、進貨作業(yè)中，無需對在進貨時間內(nèi)流經(jīng)的車輛數(shù)進行調(diào)查。（錯）72、為了確保配送業(yè)務(wù)的快速進行，儲存管理的基礎(chǔ)工作就是要對儲存空間進行合理的規(guī)劃與分配。（對）73、隨機儲存的缺點是需要較大的儲存空間，影響庫房及設(shè)施使用效率。（錯）74、批量揀選方式適合要貨品種集中、要貨單位較多的情形。（對）75、直接補貨是將需要補貨的貨品直接送入動管揀貨區(qū)，而不需經(jīng)保管

20、區(qū)再轉(zhuǎn)送的補貨。（對）76、在貨物運輸車輛的裝載中，一般容重大何容重小的貨物都可能造成運力浪費，動態(tài)規(guī)劃法是一種最常用的減少運力浪費的配裝裝車方法。(錯）77、在確定配送路線目標中，絕大多數(shù)企業(yè)采用效益最高目標。（錯）78、利用里程節(jié)約法確定配送線路的主要思路是，根據(jù)配送中心的運輸能力及其到客戶之間的距離和各客戶之間的相對距離來制定使總的配送車輛噸千米數(shù)達到或接近最小的配送方案。（對）79、配送需求計劃實質(zhì)是“準時供應(yīng)"（JIT）的思想在企業(yè)分銷配送領(lǐng)域的應(yīng)用。（對）80、配送需求計劃(DRP）在流通領(lǐng)域主要在商貿(mào)流通企業(yè)中應(yīng)用。（錯)81、DRP對DRP的功能進行了擴充，增加了配送

21、的車輛管理功能、倉儲管理功能以及成本核算功能。（對)82、倉儲就是利用倉庫存放、儲存物品的行為.(對）83、自動倉儲的運用是倉儲管理的發(fā)展趨勢之一。(對）84、不合理儲存主要表現(xiàn)在兩方面：儲存技術(shù)不合理和儲存管理、組織不合理。（對）85、儲存成本的分析主要是對變動成本分攤的分析。（錯）86、海關(guān)對保稅倉庫貨物管理集中在三個環(huán)節(jié)，即貨物存入保稅倉庫時、在保稅倉庫中存放期間和貨物從保稅倉庫中提出時。(對）87、計算機仿真技術(shù)可以輔助倉儲系統(tǒng)運營管理。（對）88、倉庫增值服務(wù)主要集中在包裝或儲存上.（錯）89、現(xiàn)代物流是以滿足顧客需求為目的，對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流

22、動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制的過程。（對)90、貨位的虛實識別(即自動判斷某貨位上貨物的有無）是信息識別系統(tǒng)的重要組成部分，是實現(xiàn)貨位自動管理的基礎(chǔ)。（對）91、如發(fā)現(xiàn)所裝載物料有傾覆、破損、變質(zhì)、受潮等現(xiàn)象，經(jīng)初步估算損失在20000元以上者，保管人員應(yīng)即通知采購人員，公證人員等前來公證并通知代理商前來處理， 此前應(yīng)盡可能維持原來狀態(tài)以利公證作業(yè).（錯）92、接貨人員負責對貨物的驗收工作。（對)93、庫存控制員負責對現(xiàn)有庫存的詳細分析,其資金占用量及入庫控制、儲位管理、在存貨分布等。(對）94、倉庫消防器材設(shè)備不是消防必要的物質(zhì)條件.（錯)95、客戶不是針對特定的某一類人或某一個細分市場而言

23、的，由專門的人員來為之提供服務(wù)。（錯）96、儲存的合理化就是盡可能充分利用庫容,盡可能提高倉容利用率。（錯）97、定期訂貨模型只限于在預(yù)定時期期末進行訂貨。（對）98、對未來需求的預(yù)測構(gòu)成了供應(yīng)鏈中所有戰(zhàn)略性和規(guī)劃性決策的基礎(chǔ)。(對)99、選址在整個物流系統(tǒng)中占有非常重要的地位，主要屬于物流一線工作人員的研究問題。(錯）100、倉庫運輸路徑規(guī)劃通常不考慮其他運輸因素。（對）得分評卷人四、簡答題 (每小題2分，共5題，共10分)1、簡述保稅倉庫的作用。2、貨物查詢制度簡析。3、盤點方式簡答。4、簡述開發(fā)倉儲管理信息系統(tǒng)應(yīng)遵循的原則。5、 簡答ABC分類法的操作步驟.準考證號：_ 姓名:_考生答題

24、不準超過此線全國商科院校技能大賽現(xiàn)代物流專業(yè)競賽知識賽試卷（二）注 意 事 項1、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名和準考證號.2、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。題 號一二三四五總分總分人分 數(shù)3、請保持試卷卷面的整潔，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。得分評卷人一、單項選擇題(每題0. 5分，共40題，共20分,請將正確選項的填涂在答題卡上)1、（C)是倉儲最基本的功能。A、拼裝功能B、分類、交叉功能C、儲存功能D、加工功能2、在倉庫規(guī)劃中存儲通道寬度的計算方法通常是存儲通道寬度=(B)。A、叉車轉(zhuǎn)彎直徑+0.3m B、叉車轉(zhuǎn)彎半徑+0。3mC、叉車轉(zhuǎn)彎直徑+0。9mD

25、、叉車轉(zhuǎn)彎半徑+0。9m3、分解、風化、老化屬于倉儲商品質(zhì)量變化類型中的（A)A、化學(xué)變化B、物理變化C、生物學(xué)變化D、三態(tài)變化4、在一定濕度下單位體積中最大限度能容忍水蒸氣的量指的是（B)A、絕對濕度B、飽和濕度C、相對濕度D、空氣濕度5、商業(yè)用POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于（A）A、零售業(yè)B、流通業(yè)C、生產(chǎn)企業(yè)D、加工企業(yè)6、（B）情況下企業(yè)對于倉庫及物料搬運設(shè)備具有財務(wù)及管理控制能力。A、共用倉庫B、自建倉庫C、合同倉庫D、運輸途中的儲存7、日常儲備是企業(yè)為了保證（A）和生產(chǎn)任務(wù)的正常進行。A、日常供應(yīng)B、平均供應(yīng)C、額外供應(yīng)D、其他供應(yīng)8、倉儲管理信息系統(tǒng)是基于倉儲業(yè)務(wù)的過程而構(gòu)建的管理信息系統(tǒng)

26、，它是用（C）的觀點、思想和方法建立起來的。A、總體B、市場C、系統(tǒng)D、宏觀9、系統(tǒng)定義又分為可行性研究和（C）A、市場分析B、可行性探究C、需求分析D、供應(yīng)分析10、配料的時間憑據(jù)是周生產(chǎn)計劃,為確保發(fā)料準時，配料需提前(A）進行，以防有意外問題時有足夠的時間.A、12天B、34天C、23天D、45天11、在國外，為了提高固定資產(chǎn)投資資金的利用率，往往會采用(B)的方法。A、多次使用B、加速折舊C、減速折舊D、不采用任何方法12、例行保養(yǎng)指操作者（B)都要進行的保養(yǎng)。A、每周B、每日C、每月D、每季度13、計劃保養(yǎng)修理制是有計劃地對設(shè)備進行分類保養(yǎng)和修理的一種維修制度，一般由三級保養(yǎng)和（C）

27、組成。A、小修B、中修C、大修D(zhuǎn)、修理14、客戶服務(wù)是發(fā)生在買房、賣方及(B）之間的一個過程，這個過程使交易中的產(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。A、交易公司B、第三方C、寄售店D、廠家15、服務(wù)的（D）主要考察的是倉儲服務(wù)的質(zhì)量。A、效率性B、滿意度C、簡潔性D、可靠性16、采用貫通式貨架系統(tǒng),是為了實現(xiàn)（A)A、先進先出B、出入庫分離C、方便存取D、高效利用倉容17、在物流系統(tǒng)建模過程中,在構(gòu)造模型前，需要（B）A、檢驗?zāi)Ｐ偷恼_性B、確定各因素之間的關(guān)系C、建立子系統(tǒng)模型D、建立銜接與連接18、下列屬于訂購成本的是（B）A、保險費B、進庫成本C、盜竊損失D、稅金19、回歸預(yù)測是經(jīng)常使用的一種（B)預(yù)測

28、方法，是研究變量之間相關(guān)關(guān)系的數(shù)理統(tǒng)計分析方法.A、定性B、定量C、分析D、模型20、非獨立需求庫存控制模型即物料需求計劃模型MRP，它是生產(chǎn)企業(yè)用來制訂（D)、進行生產(chǎn)管理的一種方法。A、采購計劃B、生產(chǎn)計劃C、資金需求計劃D、物料需求計劃21、（B）補貨方式適合于體積大或出貨量多的配送中心貨品A。 整箱B. 托盤C。 貨架上層一貨架下層D。 以上說法均不正確22、把每天劃分為幾個時點，補貨人員在時段內(nèi)檢查動管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量,若不足則及時補貨。這種補貨方式為（B）A. 批組補貨B。 定時補貨C。 隨機補貨D。 以上說法均不正確23、下列哪一種確定配送路線的方法運作方式最簡單、快速、方

29、便（A）A. 經(jīng)驗判斷法B。 綜合評分法C. 破圈法D。 標號法24、破圈法、標號法、逆推法、圖上分配法主要解決下列哪種情況下的配送線路確定方法（C)A。 配送貨物由一配送中心直送某客戶B。 配送貨物由一配送據(jù)點配送多個客戶C。 多個配送供應(yīng)點向多個客戶的送貨D. 以上說法均不正確25、配送路線優(yōu)化所采用節(jié)約里程法，最直接體現(xiàn)的配送管理目標是（C）A。 效益最高B。 成本最低C。 路徑最短D。 噸公里最小26、配送需求計劃與配送資源計劃的簡稱是（C）A. EOSB。 POSC. DRPD. ERP27、假定銷售額為1000元，配送成本為100元，如果配送成本降低10，就可能得到10元的利潤。這

30、體現(xiàn)配送成本的哪一個特征（B）A。 配送成本的隱蔽性B。 配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)C。 配送成本的“二律背反"D. 以上說法均不正確28、產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同.這是哪一種配送服務(wù)與成本合理化策略的指導(dǎo)思想（C）A。 混合策略B。 合并策略C. 差異化策略D. 延遲策略29、服務(wù)制造商按統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)服裝,直到顧客購買才按顧客的身材調(diào)整尺寸大小。這體現(xiàn)了哪一種配送服務(wù)與成本合理化策略(D）A. 混合策略B. 差異化策略C. 延遲策略D. 標準化策略30、物品流通費、信息流通費以及配送管理費,是配送成本按照（B)分類的A. 按支付形態(tài)分類B. 按物流功能分類C. 按服務(wù)對象分類

31、D。 以上說法均不正確31、物流ABC與傳統(tǒng)物流成本計算之間的關(guān)系是（C）A。 平行關(guān)系B. 包含關(guān)系C. 交叉關(guān)系D。 合并關(guān)系32、倉儲活動的主體是（B）A、商品B、倉庫C、人D、倉庫內(nèi)的商品33、倉儲商品的目的包括妥善保管好存貨、發(fā)揮倉儲服務(wù)的功能和（D)A、管理工作人員B、增加倉儲成本C、創(chuàng)造經(jīng)濟效益D、降低倉儲成本34、倉儲招投標管理的主要法律依據(jù)是（A)A、中華人民共和國招投標法B、中華人民共和國合同法C、中華人民共和國公司法D、中華人民共和國勞動法35、在倉庫規(guī)劃中存儲通道寬度的計算方法通常是存儲通道寬度=（B）A、叉車轉(zhuǎn)彎直徑+0.3mB、叉車轉(zhuǎn)彎半徑+0。3mC、叉車轉(zhuǎn)彎直徑

32、+0.9mD、叉車轉(zhuǎn)彎半徑+0。9m36、(B）是對業(yè)績和效率的一種事后的評估與度量以及事前的控制與指導(dǎo)。A、效益評估B、績效評估C、功能評估D、系統(tǒng)評估37、在一定濕度下單位體積中最大限度能容納水蒸氣的量指的是（B)。A、絕對濕度B、飽和濕度C、相對濕度D、空氣濕度38、由那些從事國際貿(mào)易的企業(yè)，經(jīng)海關(guān)批準后，自己建立的自管自用性質(zhì)的保稅倉庫指的是（A）.A、專用保稅倉庫B、自有公共保稅倉庫C、公共保稅倉庫D、保稅工廠39、日常儲備是企業(yè)為了保證（A）和生產(chǎn)任務(wù)的正常進行。A、日常供應(yīng)B、平均供應(yīng)C、額外供應(yīng)D、其他供應(yīng)40、倉儲管理信息系統(tǒng)是基于倉儲業(yè)務(wù)的過程而構(gòu)建的管理信息系統(tǒng)，它是用(

33、C）的觀點、思想和方法建立起來的。A、總體B、市場C、系統(tǒng)D、宏觀得 分評卷人二、 多項選擇題 （每題1分，共20題,共20分。每題的備選答案中有一個以上是正確選項，請將正確的選項填涂在答題卡上）41、倉儲合同的訂立原則包括有（BCDE）。A、效率原則B、平等原則C、等價有償原則D、自愿協(xié)商一致原則E、合法和不損害社會公共利益原則42、“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的主要原因有（ABCDE）。A、需求預(yù)測修訂B、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)C、價格波動D、短缺博弈E、提前期43、倉儲持有成本包括有(BCDE）。A、缺貨成本B、資金占用成本C、倉儲維護成本D、倉儲運作成本E、倉儲風險成本44、下列倉儲商品質(zhì)量變化常見類型屬于

34、生物學(xué)變化的有(CD）A、串味B、分解C、霉腐D、蟲蛀鼠咬E、老化45、保稅倉庫的類型主要有(ABCDE）.A、公共保稅倉庫B、自有公共保稅倉庫C、專用保稅倉庫D、保稅工廠E、海關(guān)監(jiān)管倉庫46、倉儲信息的分類按信息的來源分可分為（CD）A、靜態(tài)信息B、動態(tài)信息C、外部信息D、內(nèi)部信息E、多元化信息47、易老化的物料應(yīng)放在庫房內(nèi)部，不要靠窗，以避（A)和（C）。A、光照B、風C、粉塵D、雨E、火48、貨物保管養(yǎng)護的時候根據(jù)（ACE）的原則，合理堆碼貨物，做到安全、整齊、牢固、美觀、無倒置，遇有破箱要及時清點，整理好包裝.A、安全B、快速C、方便D、高效E、節(jié)約49、“7R”原則指的是（BC）、合

35、適的時間、合適的場合、通過合適的渠道、合適的產(chǎn)品和服務(wù)，使客戶的合適需求。A、合適的機會B、合適的價格C、合適的客戶D、合適的供應(yīng)商E、合適的選擇50、倉庫庫存費用一般由（ACE）構(gòu)成。A、保管費（存儲費)B、服務(wù)費C、缺貨損失費D、設(shè)備維護費E、訂貨費51、影響貨物輸送的主要因素有（ABD）A. 城市交通狀況B。 車輛因素C. 客戶因素D。 管理因素52、確定配送路線的約束條件有哪些（ABCD)A。 滿足所有收貨人對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求B。 滿足收貨人對貨物發(fā)到時間范圍的要求C. 在允許通行的時間內(nèi)進行配送D. 各配送路線的貨物量不得超過車輛容積和載重量的限制53、節(jié)約里程法的基本規(guī)定

36、包括(ABC）A。 配送的是同一種或相類似的貨物B. 各用戶的位置及需求量已知C. 配送中心有足夠的運輸能力D. 不使任何一輛車超載54、實施配送需求計劃（DRP）時，需要輸入哪些文件（BCD）A. 配送能力文件B。 商品需求主文件C。 庫存文件D。 供應(yīng)廠商資源文件55、倉儲合同的訂立原則包括有(BCDE）A、效率原則B、平等原則C、等價有償原則D、自愿協(xié)商一致原則E、合法和不損害社會公共利益原則56、ABC分類法的操作步驟包括有（ABCDE）A、收集數(shù)據(jù)B、統(tǒng)計匯總C、編制ABC分析表D、ABC分析圖E、確定重點管理方式57、EDI系統(tǒng)構(gòu)成要素有(BCD）A、前臺EDI系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)標準化C

37、、EDI軟件D、通信網(wǎng)絡(luò)E、后臺MIS58、（ACDE）等非正常領(lǐng)料按領(lǐng)料單進行作業(yè),其中因生產(chǎn)消耗引起的領(lǐng)料應(yīng)結(jié)合“物料不良申報表”一起使用。A、工發(fā)用料B、使用消耗C、樣品制作D、生產(chǎn)消耗E、品管實驗59、實現(xiàn)（ABC)的統(tǒng)一被看做是企業(yè)進行信息化建設(shè)的重要目標.A、物流B、資金流C、信息流D、商流E、人流60、配料單主要包括下列內(nèi)容：型號、批量、材料名稱和代碼、單位、制單責任人、配料責任人（ABCD）等,必要時還可以附上損耗量。A、總用量B、產(chǎn)品名稱C、單件用量D、批號E、批量得 分評卷人三、判斷題:（每題0. 5分，共40題，共20分。請將判斷結(jié)果填涂在答題卡上，正確的涂“A”,錯誤的

38、涂“B" ）61、倉儲管理是指對倉庫中儲存的貨物進行管理。(錯）62、倉儲合同在倉儲物交付存儲之時生效。（錯）63、在企業(yè)年消耗量固定的情況下,一次訂貨量越大，訂貨次數(shù)就越少，每年花費的總訂貨成本就越低。（對）64、常見易沉淀的商品有墨水、雪花膏、飲料等。(對）65、保稅工廠是將整個工廠或部分專用車間置于海關(guān)的監(jiān)管之下，專門從事來料加工，進件裝配復(fù)出等業(yè)務(wù)。（對）66、一個倉庫管理系統(tǒng)應(yīng)具備運輸、收貨、包裝,物質(zhì)登錄、儲存、訂貨、揀選、集結(jié)物資和資源管理的功能。（對）67、商業(yè)用POS系統(tǒng)包含了前臺POS系統(tǒng)和后臺MIS兩大基本部分.(對）68、入庫是倉儲業(yè)務(wù)的開始。（對)69、辦理

39、商品入庫手續(xù)是商品驗收入庫階段的最后環(huán)節(jié)。（對）70、貨位的虛實識別（即自動判斷某貨位上貨物的有無）是信息識別系統(tǒng)的重要組成部分,是實現(xiàn)貨位自動管理的基礎(chǔ).（對）71、MRP的功能是在正確的時間提供正確的部件,這樣MPS才能得以維持。（對）72、儲存量指實際在庫商品的數(shù)量，以綜合噸為單位，即重量商品按1000公斤為1噸，輕泡商品3立方米折合1噸計算。(錯）73、倉儲會計協(xié)助財務(wù)主管制定庫存計劃、財務(wù)預(yù)算、監(jiān)督計劃.(對）74、操作班組負責執(zhí)行分工中的維護保養(yǎng)規(guī)定。（對）75、客戶不是針對特定的某一類人或某一個細分市場而言的，由專門的人員來為之提供服務(wù)。（錯）76、目前倉儲企業(yè)除提供基本的物流服

40、務(wù)外，還向客戶提供一系列附加的創(chuàng)新服務(wù)和獨特的延伸服務(wù)，即增值服務(wù).(對）77、定期訂貨模型只限于預(yù)定時期期末進行訂貨。（對）78、只要有足夠大的庫存量，倉庫就不會出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。（錯）79、對未來需求的預(yù)測構(gòu)成了供應(yīng)鏈中所有戰(zhàn)略性和規(guī)劃性決策的基礎(chǔ).（對）80、P中值模型是指在一個給定數(shù)量和位置的需求集合和一個候選設(shè)施位置的集合下,分別為P個設(shè)施找到合適的位置并指派每個需求點到一個特定的設(shè)施，使之達到在工廠和需求點之間的運輸費用最低.(對）81、以活動為基礎(chǔ)的成本分析（ABC）法是被認為確定和控制物流配送費用最有前途的方法.（對)82、配送成本是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)

41、。(對)83、標準化策略的基本思想就是對產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。（錯）84、配送成本按服務(wù)對象分為材料費、人工費、公益費、一般經(jīng)費等。（錯）85、物流ABC和原來的成本計算方式都可以做到按不同服務(wù)水平區(qū)分配送成本。（錯）86、配送管理信息系統(tǒng)是企業(yè)物流信息集成系統(tǒng)的子模塊之一，是企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的重要標志。（對）87、編碼應(yīng)盡可能反映商品的特點，易于記憶、暗示或聯(lián)想，這體現(xiàn)了貨物代碼編制的應(yīng)用性原則。（錯)88、數(shù)字分段碼是以編碼對象的從屬層次關(guān)系為排列順序組成的代碼。（錯）89、根據(jù)經(jīng)營者的性質(zhì)劃分，倉庫可以分為營業(yè)用倉庫、自備倉庫和公共倉庫

42、。（對)90、自動倉儲的運用是倉儲管理的發(fā)展趨勢之一。(對)91、在倉儲招標階段，應(yīng)按照招標、投標、開標、評標、定標幾個步驟組織實施。（對）92、庫存按在生產(chǎn)加工和配送過程中所處的狀態(tài)劃分，可以劃分為積壓庫存、在制品庫存和產(chǎn)成品庫存。(錯)93、倉儲的各項指標是實行經(jīng)濟核算的根據(jù),也是衡量倉儲工作好壞的尺度.（對）94、紅外線照射是常見的霉毒防治方法。（對）95、保稅貨場的保稅期一般最長為一年。(錯）96、零庫存就是指物料在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中,均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。(對)97、各部門分發(fā)的物料，如因領(lǐng)錯或損耗估計過高而出現(xiàn)結(jié)余，應(yīng)及時開具“退料單"將材料退回倉

43、庫。（錯)98、貨位的虛實識別(即自動判斷某貨位上貨物的有無）是信息識別系統(tǒng)的重要組成部分，是實現(xiàn)貨位自動管理的基礎(chǔ)。（對）99、一批玻璃的25為允許公差范圍（按片計算），可以自行列銷。（錯)100、科學(xué)性原則要求設(shè)計的指標體系應(yīng)能夠客觀地、如實地反映倉庫管理的實際水平。（對）得分評卷人四、簡答題 （每小題2分，共5題，共10分）1、簡述EDI的工作過程.2、貨物堆存的基本原則。3、庫內(nèi)管理應(yīng)注意什么問題？4、簡述倉儲系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的五個階段。5、 簡述驗收中發(fā)現(xiàn)問題的處理準則。準考證號:_ 姓名：_考生答題不準超過此線全國商科院校流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流技能大賽知識賽試卷(三）注 意 事 項1、請首先

44、按要求在試卷的標封處填寫您的姓名和準考證號。2、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。題 號一二三四五總分總分人分 數(shù)3、請保持試卷卷面的整潔，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。得分評卷人一、單項選擇題(每題0。 5分，共40題，共20分,請將正確選項的填涂在答題卡上）1、（B）是為單個最終產(chǎn)品的生產(chǎn)所做的計劃.A、生產(chǎn)計劃B、主生產(chǎn)計劃C、副生產(chǎn)計劃D、MPS2、倉儲會計對月度（B）進行預(yù)測、成本核算及準備預(yù)測的相關(guān)報告。A、賬目B、現(xiàn)金流量C、支出D、收入3、倉庫自行接貨是指倉儲企業(yè)直接到（D)指定的企業(yè)接貨的一種方式.A、存貨人B、提貨人C、生產(chǎn)廠家D、存貨委托人4、（A）是消

45、防必要的物質(zhì)條件。A、倉庫消防器材設(shè)備B、消防兵C、消防水泵D、滅火器5、(D)是指建儲一次（消耗完了不再重新補充)的庫存。A、安全庫存B、季節(jié)性庫存C、投機庫存D、單期庫存6、庫存控制要解決的三個問題是(A）、確定訂貨量、確定訂貨點。A、確定庫存檢查周期B、確定調(diào)庫時間C、確定庫存規(guī)模D、確定訂貨金額7、(C）必須通過建模者和仿真實驗人員才能介入到對系統(tǒng)的仿真分析中.A、管理人員B、倉儲運營商C、決策者D、編程人員8、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息說明了(B）A、企業(yè)生產(chǎn)的所有商品的情況B、使用零部件的確切時間C、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程D、產(chǎn)品的組裝說明9、交叉概率法有以下幾個步驟:確定各事物之間的影響程度;確定各事

46、物之間的影響關(guān)系；分析其他事件對該事件的影響；計算某事物發(fā)生時對其他事物發(fā)生概率的影響;確定修正后的主觀概率。（C）A、B、C、D、10、循環(huán)庫存的主要作用是使供應(yīng)鏈的（A）以適宜的批量采購產(chǎn)品，從而使原料成本、訂購成本和持有成本率最小化。A、不同階段B、不同結(jié)點C、不同企業(yè)D、不同環(huán)節(jié)11、指派問題也稱分配問題，主要研究(A）間如何匹配,以使所有工作完成的效率實現(xiàn)最優(yōu)化.A、人和工作B、車和貨物C、人和車間D、倉庫和貨物12、（D）是評價配送管理信息系統(tǒng)的主要標準之一。A。 數(shù)據(jù)的收集和錄入的組織是否嚴密完善B。 數(shù)據(jù)的儲存是否合理C. 數(shù)據(jù)的加工處理是否準確D. 信息系統(tǒng)的輸出結(jié)果是否易讀

47、易懂、直觀醒目13、操作型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)是按照（B)劃分的配送管理信息系統(tǒng)類型。A. 按照系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)劃分B. 按照系統(tǒng)功能的性質(zhì)C. 按照系統(tǒng)采用的設(shè)備和技術(shù)劃分D。 以上說法均不正確14、(A）特點是簡單、碼短而唯一、管理方便，但缺少邏輯規(guī)律，碼本身不含任何信息、缺乏彈性、不易調(diào)整。A。 順序碼B。 層次碼C。 數(shù)字分段碼D。 分組編碼15、FO9416B4，F(xiàn)O代表食品類；9416表示9*4*16；B表示貨物所在儲區(qū)；4表示第四排貨架。這是下列哪一種貨物代碼種類及編碼的方法（C)A. 數(shù)字分段碼B。 分組編碼C. 實意編碼D. 暗示編碼16、貨物代碼的幾種功能中，(A)是代碼的最基本特性

48、，任何代碼都必須具備這個基本特性。A. 標志功能B. 分類功能C. 排序功能D。 特定含義17、在自動分揀系統(tǒng)中,配送中心采用（C）分揀指令設(shè)定方式其數(shù)據(jù)輸入速度最快，可與輸送帶的速度同步，差錯率最小。A. 人工鍵盤輸入B。 聲控方式C。 利用激光自動閱讀物流條碼D. 以上說法均不正確18、從國內(nèi)外配送實踐來看，如果每天配送業(yè)務(wù)量超過(A）商品，可以考慮建設(shè)自動化存取及分揀系統(tǒng)。A。 2萬B。 3萬C. 4萬D。 5萬19、共同配送難以實施最關(guān)鍵的原因是（A）A。 參與人員多而復(fù)雜，企業(yè)機密有可能泄漏B。 難以進行商品管理C。 經(jīng)營協(xié)調(diào)困難D. 收益、成本的分配難以平衡20、貨垛（或貨架）的長

49、邊方向與庫墻和通道互相垂直的平面布置形式被稱為（C）A、橫列式布置B、傾斜式布置C、垂直布置D、開放式布置21、分解、風化、老化屬于倉儲商品質(zhì)量變化類型中的（A）A、化學(xué)變化B、物理變化C、生物學(xué)變化D、三態(tài)變化22、保稅貨物在保稅倉庫所在地口岸入境時，貨物所有人應(yīng)當填寫（C)A、出口報關(guān)單B、出口報料單C、進口報關(guān)單D、進口報料單23、（D）的地點選擇比較具有彈性.A、自建倉庫B、合同倉庫C、運輸途中的儲存D、共用倉庫24、貨物在裝運到交貨之間,存貨存放于運輸設(shè)備中指的是（D）A、共用倉庫B、自建倉庫C、合同倉庫D、運輸中的存儲25、季節(jié)性儲備是為了適應(yīng)（A）的季節(jié)性要求所建立的儲備。A、用

50、料B、市場C、貨源供應(yīng)D、氣候26、倉庫的入庫準備需要由倉庫的(B）、倉庫管理部門、設(shè)備作業(yè)部門分工合作。A、財會部門B、業(yè)務(wù)部門C、銷售部門D、技術(shù)部門27、傳統(tǒng)庫存控制允許缺貨,利用（B）最低來權(quán)衡決策。A、總損耗B、總成本C、總支出D、總收益28、（A）是生產(chǎn)計劃部門和生產(chǎn)部門的聯(lián)系紐帶.A、MPSB、ERPC、EIDD、DSS29、收貨時間自（C）和貨物到齊開始計算,經(jīng)驗收入庫，至將入庫單交保管會計登帳為止.A、采購合同B、提貨單C、單證D、支付合同30、保管人員配合加工部開展加工作業(yè)，或配合組配部對出庫貨物進行（C）A、核對B、檢查C、分揀D、配送31、例行保養(yǎng)指操作者(B)都要進行的保養(yǎng)。A、每周B、每日C、每月D、每季度32、設(shè)備改造是消除設(shè)備（B），延長設(shè)備技術(shù)壽命的一項措施.A、老化B、無形損失C、損壞D、丟失33、交接手續(xù)是指倉庫對收到的物品向送貨人進行的確認，表示已經(jīng)(A）物品，辦理完交接手續(xù)，意味著劃分清楚運輸、送貨部門和倉庫的責任.A、接受B、了解C、運送D