錨桿、錨索框架梁施工方案

1、目 錄第1章 編制依據(jù)1第2章 工程概況22.1 工程概況22.2 主要工程數(shù)量表3第3章 施工計劃43.1施工進(jìn)度計劃43.2 材料與設(shè)備計劃43.2.1材料計劃45.2.2 注漿設(shè)備配置計劃4第4章 錨索（桿）框架梁施工方案64.1 錨桿框架梁施工方案64.2 錨索框架梁施工方案124.3 框架梁施工244.4 修整邊坡及掛網(wǎng)植草防護(hù)26第5章 施工安全質(zhì)量保證措施275.1 施工安全保證措施275.2 質(zhì)量保證措施285.3 環(huán)保文明施工保證措施29第6章 勞動力配置計劃31九景衢鐵路浙江段站前工程標(biāo) 錨桿（索）框架梁專項施工方案錨桿（索）框架梁專項施工方案第1章 編制依據(jù)1、鐵路工程施

2、工與質(zhì)量驗收規(guī)范2、施工現(xiàn)場調(diào)查資料3、新建九景衢鐵路YDK23+455.89YDK25+300路基工點設(shè)計圖4、九景衢鐵路施工圖路基工程設(shè)計與施工參考圖集5、國家、交通部有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面的法律、法規(guī)、規(guī)定。6、新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】285）7、鐵路混凝土工程施工施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)【2010】241）8、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）9、客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ202-2008）10、新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2004】8號）中鐵四局集團(tuán)有限公司32- -

3、第2章 工程概況2.1 工程概況新建九景衢鐵路浙江段DK24+245DK24+345段為深路塹地段，路塹邊坡垂直高度1424m。路塹底標(biāo)高88.10689.046m,路塹頂標(biāo)高101.745114.355m。深路塹地段土層主要為（23）-4全風(fēng)化砂巖，；（23）-3強風(fēng)化砂巖，；（23）-2強風(fēng)化砂巖，節(jié)理較發(fā)育，整體性一般，強度較高，抗風(fēng)化能力較強，施工時可能有碎石崩落，注意防護(hù)。該段路塹設(shè)計錨桿框架梁高邊坡支護(hù)。路塹最大挖除厚度約6m，設(shè)三級坡，坡比為1:1.5,1:1.5和1:1.25。截水式平臺寬度均為3米，采用M10漿砌片石砌筑。路塹高邊坡錨桿框架梁間距，尺寸，C35砼，錨桿采用25

4、，強度為HRB400鋼筋?？屯羾姴ブ膊?、掛三維網(wǎng)噴播植草。坡比為1:1.5時，錨桿長度為；坡比為1:1.25時，錨桿長度為。DK24+245二級邊坡，高差8.0m,坡度為1:1.25采用L=20m錨索支護(hù)；DK24+270二級邊坡，高差8.0m，坡度為1:1.5采用L=10的錨桿支護(hù)，同時其三級邊坡高差8.0m,坡度為1：1.25采用L=20m錨索支護(hù)；DK24+295二級邊坡防護(hù)，高差8.0m,邊坡1：1.5采用L=10m的錨桿支護(hù)、其三級邊坡1:1.25采用L=20m的錨索支護(hù)，高差8.0m;DK24+320二級邊坡，坡度1:1.25采用L=20m錨索支護(hù)，高差8.0m;DK24+345二

5、級邊坡，坡度為1:1.25采用L=10m錨桿支護(hù)，高差8.0m。預(yù)應(yīng)力錨索框架梁邊坡：YDK24+224YDK24336右側(cè)樁（墻）頂一級邊坡采用長20m預(yù)應(yīng)力錨索，孔徑為110mm，間距3.0m，錨索自由段長10m，錨固段長10m，傾角15°，錨索體一束由4根15.24鋼絞線組成，錨索設(shè)計噸位500KN，錨孔采用M40水泥砂漿灌注，框架內(nèi)采用基層客土植草防護(hù)。錨桿框架梁邊坡：YDK24+256+319右側(cè)樁頂二級邊坡及YDK24+336+360段墻頂一級邊坡采用長10m框架錨桿支護(hù)，錨桿孔徑為90mm，單孔錨桿分別采用2根25mmHRB400鋼筋，間距3.0m，錨孔采用M40水泥砂

6、漿灌注，框架內(nèi)采用基層客土植草防護(hù)。2.2 主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表項別單位數(shù)量附注框架錨桿、錨桿錨孔=90mm鉆孔孔90m918其中土層m46巖層m872錨桿25mmHRB400螺紋鋼筋kg7005孔口定位鐵管=70mmm54對中支架鋼筋=12mmkg240錨頭封閉C35混凝土m³1錨桿孔灌漿M35水泥砂漿m³89框架錨梁、錨頭錨梁、框架梁、錨墩 挖槽挖土m³5挖石m³99C35混凝土m³89HRB400鋼筋kg8005瀝青麻筋m²6找平層M30水泥砂漿m³15第3章 施工計劃3.1施工進(jìn)度計劃由于工期短，要保證施工質(zhì)

7、量，必須進(jìn)行有效的施工管理，要交叉、穿插流水作業(yè)。由于多工種、多專業(yè)交叉施工，必須確保關(guān)鍵線路，以主導(dǎo)工序為核心搞好非關(guān)鍵線路的交叉搭接施工，做好各工種、各專業(yè)的施工配合，確保工程總工期有效受控。結(jié)合本段路基具備提供鋪軌條件工期要求，預(yù)應(yīng)力錨索框架梁植草護(hù)坡工作計劃開工日期：2016年02月25日，計劃完工日期：2016年4月15日，計劃工期2個月。3.2 材料與設(shè)備計劃3.2.1材料計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼絞線15.24Kg2螺紋鋼25Kg3水泥P.O42.5Kg4錨具套1275砂子m36碎石m35.2.2 注漿設(shè)備配置計劃(1)錨桿（索）施工設(shè)備主要包括鉆機、注漿泵、攪拌機、混合器

8、、止?jié){塞、篩網(wǎng)、注漿管、孔口蓋及配套儀表等。 主要機械設(shè)備配置表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率或容量單位數(shù)量備注1潛孔鉆機XY-2PC臺22電動空壓機4L-20/83m3臺13地質(zhì)鉆機臺34拌漿機SM-200臺1制備漿液5攪拌式貯漿桶SS-400桶2過濾雜質(zhì)，儲備漿液6液壓注漿泵BW150臺3壓注漿液7流量壓力自動記錄儀SPQ-850 臺4顯示流量壓力和總注漿量8發(fā)電機STC-75臺29切割機GWQ40C臺110穿心式液壓千斤頂YCJ-150臺111砂輪切割機400mm3臺1(2)輔助設(shè)備與機具： 機動小翻斗車、手推車、鐵鍬等生產(chǎn)用小型工具。 

9、0;   水準(zhǔn)儀、全站儀、傾斜尺、水平尺等檢測工具。第4章 錨索（桿）框架梁施工方案4.1 錨桿框架梁施工方案 錨桿框架梁適于路塹邊坡防護(hù)，施工前要求路塹邊坡自上而下分層、分級開挖。分層高度控制在8m范圍內(nèi)，每一分層開挖完畢后，及時施工坡面錨桿并注漿加固，再進(jìn)行下一分層的開挖，不得一次性拉槽至墻頂平臺處再施作邊坡防護(hù)工程。錨桿施工前選擇相同的地層進(jìn)行拉拔試驗，試驗孔數(shù)不少于3孔，以驗證錨固段的設(shè)計指標(biāo)，確定施工工藝及參數(shù)。試驗錨桿長3m，采用HRB400熱軋鋼筋。同時，施工前應(yīng)該作好地面排水系統(tǒng)，盡量避免雨季施工。 4.1.1 錨桿框架梁施工工

10、藝流程圖砂漿錨桿布置按照圖紙設(shè)計進(jìn)行。錨桿施工順序為：清理邊坡鉆錨桿孔清孔注漿放入錨桿補漿安裝端頭墊板連接框架鋼筋。 錨桿框架梁施工工藝流程圖4.1.2 錨桿框架梁施工方法1、錨桿孔測量放線 按設(shè)計里面圖要求在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設(shè)定固定樁，中間視條件加密，并保證在施工階段不得損壞，其他位置以固定樁為準(zhǔn)鋼卷尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過+50mm，測定的孔位點，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可以根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分破面的長度進(jìn)行放樣期間可適當(dāng)調(diào)整，如遇既有刷坡面不平順或特殊困難場地時需經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)

11、安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2、鉆孔設(shè)備的選定 鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備，巖層中采用OVM15-4錨桿鉆機鉆孔成孔。3、鉆孔設(shè)備安裝 （1）利用48鋼管腳手架桿搭設(shè)操作平臺，檢測腳手架，應(yīng)滿足相應(yīng)承載力和穩(wěn)固條件。 （2）平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用吊車提升到平臺上（也可通過挖掘機經(jīng)便道運上平臺）。 （3）根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確固定安裝鉆機，并嚴(yán)格進(jìn)行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不超過+50mm，高程誤差不超過+100mm，鉆孔傾角符合設(shè)計要求，傾角誤差允許+1度，方位允許誤差+2度，錨桿與水平面夾角15度。

12、（4）鉆機要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。4、鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件確?？妆诘恼辰有阅?。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑；造成下錨困難或其他以外事故。5、鉆進(jìn)過程 鉆進(jìn)過程中對每個孔的地質(zhì)變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）及一些特殊情況作好施工現(xiàn)場記錄。如遇踏孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，須立即停鉆及時進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力不小于0.4MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。6、孔徑孔深 錨孔直徑90mm，孔口偏差+50mm，孔深允許偏差+200mm。為確保錨桿空直徑，要求實際鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。

13、為確保鉆孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度200mm以上。 7、錨桿孔清理 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 12分鐘，防止孔底尖滅， 不能達(dá)到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不能有沉渣及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔清理完后，使用高壓空氣（風(fēng)壓在0.20.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體清除出孔外，以免降低水泥砂漿同巖體土層的粘接強度，除相對堅硬完整巖體錨固外，不得采用高壓水槍沖洗，若遇錨孔有承壓水流出，待水壓水量變小后方可下按錨筋及注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。 8、錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖娇咨畈橐话悴捎迷O(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場

14、監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中的鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊和抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓吹驗不存明顯飛濺塵渣及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、斜度和方位，全度錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢合格。9、錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用HRB40025螺紋鋼筋2根，沿錨桿軸線方向每隔1.5m設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護(hù)厚度不低于50mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真

15、核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在+50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。 制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)后，應(yīng)及時存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。10、錨固注漿 常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為不小于0.4Mpa,注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.11.3。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體

16、積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。11、框架梁施工 框架梁采用C35砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用C20砼調(diào)整至設(shè)計坡面。橫梁、豎梁基礎(chǔ)先采用5cm的M30水泥砂漿調(diào)平，再進(jìn)行鋼筋制作安裝 ，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在

17、錨孔周圍，鋼筋密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕?，橫梁每15m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm,以瀝青麻絮填塞?？蚣茇Q梁、橫梁的終點及伸縮縫處，主筋彎起10cm；施工前先做錨桿抗拔實驗，錨桿抗拔力不小于設(shè)計要求。4.2 錨索框架梁施工方案 錨索錨孔孔徑為110mm，錨索材料采用高強度低松弛15.24的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線強度Rb1860MPa，張拉控制應(yīng)力為930MPa；并采用與其配套的QVM15-4錨具系列，錨孔內(nèi)灌注M40水泥砂漿，水泥采用P.O52.5級普通硅酸鹽水泥，當(dāng)?shù)叵滤哂星治g性時，采用抗侵蝕水泥。在一級邊坡設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索框架梁，如下圖所示：預(yù)應(yīng)力錨索施工流程：施工準(zhǔn)

18、備錨孔鉆造錨索制安錨孔注漿框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）施工錨孔張拉鎖定驗收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實。預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工藝見圖4.2-1。圖4.2-1 預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工藝框圖4.2.1 施工準(zhǔn)備 (1)技術(shù)員需對邊坡按設(shè)計樁號及坡度進(jìn)行放樣，并用橫縱交叉線拉網(wǎng)，以便確定邊坡修整的情況，且需做好書面和現(xiàn)場的技術(shù)交底工作。 (2)腳手架搭設(shè)前必須先對現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察，確定安全后再搭設(shè)腳手架。腳手架采用5

19、0mm鋼管搭設(shè)，支架立柱應(yīng)置于堅硬穩(wěn)定的巖石上，不得置于浮渣上；立柱間距1.5m。架子寬度1.21.5m；橫桿高度1.8m，以滿足施工操作；搭設(shè)管扣要牢固和穩(wěn)定，鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢靠，以確保施工安全。 腳手架搭設(shè)完成后，應(yīng)根據(jù)施工需要在腳手架上設(shè)置腳手板和爬梯，且腳手板和爬梯應(yīng)用鐵絲綁死，以保證人員及機具的施工安全。 (3)邊坡修整 應(yīng)先清除邊坡底部的巖渣、浮土和回彈物料，鑿毛光滑巖面，防止出現(xiàn)失腳現(xiàn)象，再根據(jù)放樣技術(shù)交底，對邊坡進(jìn)行修整，過高則用風(fēng)鎬鑿除，過低則用漿砌片石嵌補，如遇較大裂縫，可采用灌漿或勾縫處理，以保證邊坡的順直、平臺的

20、寬度。 (4)在邊坡整修及腳手架搭設(shè)過程中，為防止邊坡以外的水流進(jìn)入坡體，對坡面進(jìn)行沖刷，影響邊坡施工，宜在邊坡外緣設(shè)置截水溝，以攔截坡外水流。4.2.2錨孔測放根據(jù)工點立面圖，按設(shè)計將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±20mm，錨索設(shè)計間距為3×3m，具體布設(shè)位置見圖4.2.2-1。圖4.2.2-1 預(yù)應(yīng)力錨索布設(shè)圖4.2.3 鉆孔施工1、鉆孔設(shè)備 巖層中采用潛孔鉆機成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工，必要時采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。 鉆機就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面

21、測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。 2、鉆進(jìn)方式鉆孔要求須采用風(fēng)動鉆進(jìn)，禁止采用水沖鉆進(jìn)，確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。3、鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，立即停鉆，及時進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。4、孔位孔深鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計要求。為確保錨孔直徑，要求實際使用

22、鉆頭直徑不小于設(shè)計孔徑。錨索自由段長10m，錨固段長10m，傾角15°。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計孔深并且實際鉆孔深度大于錨索設(shè)計長度0.5m以上。5、錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。注意清孔

23、順序是自上而下，清孔完成后，應(yīng)將孔口暫時封堵，避免碎屑雜物進(jìn)入孔內(nèi)。在清孔的同時，需對孔位、孔深進(jìn)行檢查，漏鉆孔及深度不夠的孔位應(yīng)及時補鉆。6、錨孔檢驗 錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。4.2.3 錨索體制作及安裝1、錨索體制作錨索體一束由4根15.24預(yù)應(yīng)力鋼絞線組成。（1）鋼

24、絞線下料鋼絞線為直徑15.24mm高強度低松弛鋼絞線，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強度不小于1860MPa。鋼絞線進(jìn)場后，應(yīng)對材料的80%進(jìn)行探傷和預(yù)張拉檢驗，其中鋼絞線直徑檢查按10%盤抽樣，鋼絞線力學(xué)性能檢查按5%盤抽樣(不少于3盤)，各截取一個試件進(jìn)行拉力試驗，試驗結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計要求。錨索下料前應(yīng)搭建高于地面50cm以上與錨筋設(shè)計長度相適應(yīng)的制作平臺，受地形限制，需在邊坡平臺上進(jìn)行錨索制作的，也應(yīng)搭架制作，同時應(yīng)做好防曬、防雨措施。 鋼絞線截取長度為錨固段+自由段+0.6m外露段。鋼絞線外露段長度包括錨墩高度、張拉千斤頂長度、工具錨板及工作錨板厚度及預(yù)留長度。 應(yīng)嚴(yán)格按計算長度下料，下

25、料應(yīng)整齊、準(zhǔn)確，誤差不大于±5cm,采用切割機切斷。施工時，要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,對有死彎、機械損傷處應(yīng)剔出,自由段鋼絞線PE套不得有破損,不同單元應(yīng)做好標(biāo)記,下料時應(yīng)注意各單元錨索長度的不同。 將下好料的鋼絞線按錨索束排放在制作平臺上。按設(shè)計圖紙，剝除每根鋼絞線的錨固段的PE塑料套,并進(jìn)行脫脂除污干凈。（2）錨索束制作按照由內(nèi)向外的順序?qū)摻g線穿進(jìn)架線環(huán)、承載體及限位片相應(yīng)孔內(nèi)，安裝擠壓簧、擠壓套及限位片。鋼質(zhì)承載體采用45號鋼材加工制作，厚度不小于2cm，限位片設(shè)計為鋼質(zhì)夾板，厚度5mm。 正確安裝擠壓套、擠壓簧，進(jìn)行推進(jìn)擠壓。擠壓頂推進(jìn)應(yīng)

26、均勻充分，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鋼絞線擠壓套施工工藝，并抽樣3%進(jìn)行檢測，確保單根擠壓強度不低于250KN。 按單元組裝承載體及限位片，擠壓套通過螺栓在承載體和限位片之間栓接牢固。所有鋼質(zhì)部分均勻涂刷防腐油漆。錨索單元制作見圖4.2.3-1。圖4.2.3-1 錨索單元制作圖架線環(huán)間距1.0m,錨孔孔口位置必須設(shè)置一個架線環(huán),架線環(huán)使鋼絞線可靠分離，鋼絞線在支撐環(huán)上的孔位要上下一致,一一對應(yīng)。 (3)安裝導(dǎo)向帽 錨索錨固端端頭需設(shè)置導(dǎo)向帽，導(dǎo)向帽可點焊固定于最前端承載板上,并應(yīng)留有出漿孔,保證孔底返漿。 (4)安裝注漿管 注漿管裝于錨索中部同鋼絞線捆扎成一束綁扎

27、結(jié)實牢固,并應(yīng)深入導(dǎo)向帽510cm。 (5)錨索存放 制作完成的錨索束無交叉和迭合等,驗收合格者方可使用。對合格的錨索要登記掛牌,標(biāo)明錨索編號、錨索長度,以防裝錯孔位。對不同承載體位置的鋼絞線外露端做好醒目標(biāo)記,保證預(yù)緊時能分清楚每束鋼絞線所對應(yīng)各組承載體,以免補償錯誤。 鋼鉸線成束后,要認(rèn)真檢查其長度、鋼鉸線在在安裝承載體時PE塑料套是否被鋼板磨損，若出現(xiàn)磨破現(xiàn)象可用透明膠帶纏緊。 制作完成后應(yīng)盡快安排使用，不宜長期存放，以免鋼絞線生銹。需要存放時，應(yīng)做到上蓋下墊。2、錨索安裝安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機

28、械損傷及銹坑處剔出。錨索在錨固段，每隔1.0m設(shè)置一個對中支架，使錨索居中，自由段每隔1.0m用細(xì)鐵絲綁扎，并要求涂強力防腐涂料，套2022mm的PVC管，套管兩端1020cm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布固定。錨索的防銹、防腐處理應(yīng)滿足鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中提出的各項技術(shù)要求。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。錨索放入鉆孔之前，需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查錨索的加工質(zhì)量及錨索孔平面位置、孔徑、深度及鉆孔傾角、水平方向角。檢測合格后，方可放入孔內(nèi)，錨索插放時應(yīng)盡量避免鋼絞線扭壓。 運輸合格錨索體至相應(yīng)孔位進(jìn)行安裝。安裝時采用人工通過鋼管爬梯向上抬運至錨索區(qū)入孔,高差較大時,采用吊車配合進(jìn)行。

29、錨索入孔安裝前對鉆孔應(yīng)重新進(jìn)行通孔檢查,對塌孔、掉塊清理干凈,孔內(nèi)積水用高壓風(fēng)吹干凈,并對錨索體進(jìn)行詳細(xì)的檢查,主要檢查注漿管的通暢情況,核對錨索編號與孔號,對損壞的配件進(jìn)行修復(fù)或更換。人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。水平運輸時，各支點間距不小于2m，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太??；垂直運輸時應(yīng)按設(shè)計傾角和方位水平推進(jìn)，嚴(yán)禁抖動、扭轉(zhuǎn)和串動，防止中途散束和卡阻。安裝完成后，不得隨意敲擊錨筋或懸掛重物。錨索體的安裝，必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下進(jìn)行。4.2.4 錨孔注漿 (1)采用孔底返漿一次注漿法注漿。將自由段涂

30、滿防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，并嚴(yán)格封閉兩端，一次將錨索的錨固段和張拉段注滿，不能留空隙。漿液為M40水泥漿夜,水灰比為0.40.5，水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，漿液灌注必須飽滿密實，嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻,隨伴隨用。其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強分化巖層且富水時應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。 (2)注漿壓力一般為0.60.8MPa，漿液應(yīng)灌注密實，不能出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。注漿過程應(yīng)連續(xù)不間斷，直至孔口溢出新鮮漿液。在注漿過程中，嚴(yán)禁抽拔注漿管,注漿結(jié)束前應(yīng)穩(wěn)定510分鐘，以確保錨孔內(nèi)注漿飽滿。 (3)注漿應(yīng)確保漿體灌注密實，如發(fā)現(xiàn)孔口漿液回落,應(yīng)在30分

31、鐘內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補漿23次,確?？卓跐{體飽滿.漿液各項指標(biāo)應(yīng)滿足要求，并及時做好試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定養(yǎng)護(hù)齡期后由試驗室進(jìn)行抗壓強度試驗；實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)；注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。(4)注漿過程應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強度試驗，試件不得小于3組。漿體未達(dá)到設(shè)計強度的70%時，不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁、碰撞。(5)錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時。當(dāng)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時，以漿體強度控制開始劈注時間（一次注漿體強度為

32、5MPa),在二次注漿管的錨固段內(nèi)需設(shè)花孔和封塞，二次注漿的高壓注漿管應(yīng)采用鍍鋅鐵管或鋼管。4.2.5 框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）施工 框架梁（錨梁、錨墩或十字架梁）采用C30砼現(xiàn)澆?？蚣芰航孛娌捎?.4m*0.4m或0.4m*0.5m矩形截面；采用錨墩形式時，根據(jù)地層承載力及錨索噸位的不同采用不同尺寸的錨墩和承壓板。首先基底先鋪墊砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。在錨孔周圍鋼筋較密集，砼澆注要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。承壓板為預(yù)制鋼筋砼正

33、方形板，面板為受壓構(gòu)件，承壓面積不小于1.0×1.0m，邊長可采用1.0m、1.2m、1.5m。(1)錨索框架格梁由C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆制作。梁截面尺寸為0.4×0.4m及0.4×0.5m兩種，坡面外露高度為10cm。 (2)框架梁鋼筋在加工場集中下料彎制成半成品，現(xiàn)場綁扎成鋼筋骨架。主筋接長采用雙面焊接，焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑。錨索孔口位置按設(shè)計要求固定錨墊板和錨下鋼筋位置。鋼筋檢查合格后進(jìn)行立模，要求豎向垂直，橫向水平成線。嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸進(jìn)行立模，模板內(nèi)徑尺寸不小于設(shè)計要求。 (3)混凝土在混凝土拌合站集中拌制，運輸至現(xiàn)場后采用自制提

34、升架配合人工入模。砼必須振搗密實，表面收光抹平，張拉承壓部分砼與縱梁同時澆筑，預(yù)埋設(shè)的錨墊板頂面必須與錨索軸線垂直。 (4)每15m（五榀）在框架梁橫梁中心設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。 (5)框架梁施工時，按設(shè)計圖紙要求埋設(shè)8帶鉤預(yù)埋鋼筋。 4.2.6 錨索張拉及鎖定、封錨 1、錨索張拉及鎖定錨索設(shè)計噸位500KN，錨孔采用M40水泥砂漿灌注。錨索張拉須在孔內(nèi)砂漿及外錨頭等達(dá)到設(shè)計強度后進(jìn)行。首先通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉鎖定工藝。張拉前首先處理好錨索孔口使其平整，避免張拉應(yīng)力集中。錨索的張拉及鎖定分級進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計張拉

35、完成610d后再進(jìn)行一次補償張拉，然后加以鎖定。(1)在注漿體與臺座砼強度達(dá)到設(shè)計強度100%后，才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定作業(yè)。在全面施工前，應(yīng)確定驗收試驗錨孔，并對其進(jìn)行張拉。驗收試驗的錨孔應(yīng)由施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位的有關(guān)人員現(xiàn)場確定。驗收合格后，方可進(jìn)行全面施工。 (2)錨索斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻。錨索的張拉必須采用專用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。 (3)張拉采用HVM錨具配套的穿心式千斤頂。  (4)張拉步驟：&

36、#160;A.首先取錨索設(shè)計張拉值的0.10.2倍預(yù)張拉12次，加荷速率不大于100KN/min，使桿體完全平直，各部位接觸緊密，位移觀測時間為2分鐘； B.第二次取張拉錨索設(shè)計拉力值的0.5倍進(jìn)行，加荷速率不大于100KN/min，位移觀測5分鐘； C.第三次取張拉錨索設(shè)計拉力值的0.75倍進(jìn)行，加荷速率不大于100KN/min，位移觀測5分鐘； D.第四次取張拉錨索設(shè)計拉力值的1.0倍進(jìn)行，加荷速率不大于50KN/min，位移觀測5分鐘； E.最后進(jìn)行超張拉，錨索超張拉力為錨索設(shè)計拉力值的1.051.1倍，加荷速率不大于50KN/min，位移觀測20

37、30分鐘，然后卸載至鎖定荷載鎖定。 F.為克服地層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失，間隔610天后再進(jìn)行補償張拉，然后鎖定，切除多余鋼絞線，用混凝土封閉錨頭。為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張拉力應(yīng)包括超張拉值，自由段為土層時超張拉值宜為1525，自由段為巖層時超張拉值宜為1015.(6)錨索張拉應(yīng)分別記錄每一級鋼絞線的伸長量，張拉時鋼絞線受力要均勻。2、錨索驗收封錨(1)驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求，也稱現(xiàn)場驗收試驗或質(zhì)量控制試驗，它是針對所有工程錨索進(jìn)行的；通過驗收試驗，可獲知錨索受力大于設(shè)計荷載時的短期錨固性能，以及設(shè)計條件時錨索的安全系數(shù)，以驗證設(shè)計的合理性和安全性。將驗收試驗

38、結(jié)果與基本試驗結(jié)果進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膶Ρ?，可作為錨索長期性能評價的參考。 (2)試驗設(shè)備包括張拉千斤頂、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管，以及相關(guān)變形量測系統(tǒng)和固定設(shè)施。張拉設(shè)備投入正式使用前，應(yīng)有具有相應(yīng)資質(zhì)的計量單位進(jìn)行標(biāo)定，且在有效期內(nèi)，并應(yīng)繪制壓力表與系統(tǒng)拉力曲線。 (3)驗收試驗對張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高，試驗時對錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時進(jìn)行測定，如精度較高的壓力表、壓力傳感器、千分表、游標(biāo)卡尺、撓度計等。 (4)錨索驗收合格后，對外錨頭補償張拉后，實施二次補漿，采用無齒鋸切除多余的鋼絞線；從錨具量起，留出長515cm鋼絞線外露長度。 (5)最后

39、用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，采用C25混凝土進(jìn)行封錨，保證鋼絞線保護(hù)層厚度不小于5cm，以防止鋼絞線被銹蝕損壞和兼顧美觀。4.2.7 錨索施工控制要點 1、將鉆機用三腳支架提升到穩(wěn)定平整的竹跳板上，根據(jù)坡面測放的孔位準(zhǔn)確安裝固定鉆機到指定孔位，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機位調(diào)整，鉆孔孔徑130mm，設(shè)計錨孔角度1525°，傾角允許誤差位±1.0°，水平和垂直方向的孔距誤差不應(yīng)大于100mm，鉆孔軸線的偏斜率不大于設(shè)計長度的2%。 2、鉆機機臺保持穩(wěn)定牢固，在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機穩(wěn)定和鉆孔方向；鉆孔施工盡量不擾動鉆孔周圍巖層，鉆孔結(jié)束后，從

40、孔底向外繼續(xù)清孔至少10分鐘。3、在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)精心操作，精神集中，合理掌握鉆進(jìn)參數(shù)，合理掌握鉆進(jìn)速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦發(fā)生塌孔、縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進(jìn)行護(hù)壁灌漿處理（灌漿壓力12MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆機。4、錨索材料確保達(dá)到設(shè)計強度要求。鋼絞線按設(shè)計長度用無齒鋸鋸斷，并清除其上油污、銹斑后再進(jìn)行防腐處理。自由段涂防腐劑后，用無氯石油瀝青涂涮，等瀝青硬化后，再涂黃油套塑料螺旋套管。制好后的錨索禁止直接放在泥土上，以防污染。 3、水泥砂漿的質(zhì)量嚴(yán)格掌握，砂采用凈化的河砂，并過篩分選。攪拌好的砂漿要再次過篩，以免水泥結(jié)塊堵塞管路；注漿

41、采用底孔注漿法，從孔底開始注漿。注漿時緩慢攪拌砂漿，直到注漿結(jié)束，砂漿灌注飽滿密實。注漿材料固化前，禁止移動錨索。 4、張拉前應(yīng)檢查錨頭等設(shè)備，確認(rèn)合格后清污除銹。張拉前對張拉千斤頂油泵進(jìn)行標(biāo)定，給出千斤頂出力與壓力表指示壓強曲線。標(biāo)定時千斤頂最大出力應(yīng)多于錨索張拉時的值。 5、面板安裝時確保與錨索軸線垂直，并與開挖坡面全面貼緊。張拉結(jié)束后，錨頭部分應(yīng)涂防腐劑，再用砼封閉。 6、正式施工前，按設(shè)計要求選3根錨索進(jìn)行拉撥試驗。試驗中對錨索各部分變位性狀做詳細(xì)記錄，根據(jù)試驗結(jié)果確認(rèn)設(shè)計荷載是否安全。拉撥、張拉試驗時，應(yīng)有設(shè)計、監(jiān)理人員參加。 7、預(yù)應(yīng)力錨索施

42、工時應(yīng)特別注意安全，嚴(yán)格加強現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，以免發(fā)生危險，確保施工安全。8、如遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索桿體與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理，或采用注漿封堵、二次鉆進(jìn)等方法處理錨孔內(nèi)部積聚水體。 9、為防止巖層面風(fēng)化，鉆孔、安設(shè)錨索桿體及注漿也應(yīng)循環(huán)進(jìn)行。4.3 框架梁施工 4.3.1 施工工藝流程測量放樣立模板澆筑混凝土修整邊坡基礎(chǔ)開挖鋼筋綁扎回填種植土并掛網(wǎng)4.3.2 施工方法1、測量及開挖各開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求，然后測放出框架縱坡梁、橫梁位置及施作起始范圍。盡量修整好邊坡，凸出

43、地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廊。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。2、鋼筋綁扎（1）先安裝豎梁鋼筋，并于節(jié)點處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再安裝橫梁鋼筋。（2）在施工安置框架鋼筋之前，在清除框架基礎(chǔ)底浮喳，保證基礎(chǔ)密實，并在底部鋪一層1:3水泥砂漿墊層。（3）在坡面上打短鋼筋錨釘；準(zhǔn)備好于砼保護(hù)層厚度一致在砂漿墊塊。（4）綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。4、模板支立（1）模板采用竹膠板或鋼模板按設(shè)計尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線型順暢，符合施工要求。（2）

44、立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。（3）模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實、凈空尺寸準(zhǔn)確，設(shè)合設(shè)計要求并美觀。（4）用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸；以防跑漿、脹模。（5）檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。5、混凝土澆筑（1）澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。（2）框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護(hù)層不得少于35mm，主筋的凈保護(hù)層不小于40mm。（3）鋼筋宜制整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。（4）澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝

45、或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。（5）錨桿框架的施工是錨桿與框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對為比二者的絕對位置更重要，務(wù)必須精確測量，準(zhǔn)確定位。（6）澆筑框架砼時，應(yīng)分別從下而上在三個部位制砼試件各一組，進(jìn)行試檢。（7）坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用C25片石混凝土。施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面收光。4.4 修整邊坡及掛網(wǎng)植草防護(hù) 待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計強度后進(jìn)行邊坡修整，測量掛線后用人工進(jìn)行削坡，保證坡面壓實度符合設(shè)計要求，用自制坡度尺進(jìn)行坡度控制，保證成型坡度符合設(shè)計要求?？蚣軆?nèi)采用借土噴播形式，需先清除坡面雜物，再將土體捶實平

46、整。(1) 先按設(shè)計坡率平整坡面，然后曬水澆濕，再在整個坡面上培10cm厚土。(2)在每個框格中心設(shè)1根1.6m長的8錨筋。錨固鋼筋用M30號水泥砂漿錨固與坡面巖體內(nèi)，錨孔采用30mm風(fēng)鉆成孔。然后用預(yù)先編織好的鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端上，鐵絲網(wǎng)埋設(shè)于框架槽內(nèi)，框架梁面與坡面平齊。用鍍鋅鐵絲將預(yù)先編織好的鍍鋅鐵絲網(wǎng)（鐵絲直徑2.4mm）綁扎與錨筋端頭，最好噴壓含有草籽的營養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng)。(3) 噴播4cm厚含有草、灌種籽的營養(yǎng)土覆蓋坡面，噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護(hù)，并適時補澆充足的水分，直至發(fā)芽成活為止。第5章 施工安全質(zhì)量保證措施5.1 施工安全保證措施 (1)設(shè)備使用前，要

47、檢查相關(guān)電源的接通情況；漏電保護(hù)器、地線要安裝正確，確保其運行安全。 (2)設(shè)備運行過程中，嚴(yán)禁遮蓋電器部分，以保證散熱良好；要經(jīng)常檢查馬達(dá)是否過熱。 (3)定期對各類接線端子、螺栓、螺帽進(jìn)行檢查，在電源切斷的情況下重新緊固；對減速機液壓油量進(jìn)行定期檢查，如有不足，要進(jìn)行添加，如有漏油現(xiàn)象，要進(jìn)行及時修理。 (4)定期對所有潤滑油嘴打黃油；清除電氣柜中的灰塵，保持電氣柜內(nèi)清潔。 (5)設(shè)備操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格方能上崗，嚴(yán)禁非操作人員操作設(shè)備。 (6)嚴(yán)禁用水或壓縮空氣對電器設(shè)備進(jìn)行沖洗或吹灰；嚴(yán)禁用濕布或潮濕刷子對電氣柜中的電氣器件進(jìn)行清潔

48、作業(yè)。 (7)制作結(jié)束后，移動盤應(yīng)歸位，關(guān)閉控制電源開關(guān)和油泵開關(guān)，關(guān)閉總電源、焊機電源開關(guān)。 (8)操作人員要正確使用勞動防護(hù)用品，不能穿過于肥大、有絲帶或易被卷入設(shè)備的服裝進(jìn)行作業(yè)，防止衣服、手臂卷入設(shè)備中，有長發(fā)者須將頭發(fā)盤起并固定在安全帽內(nèi)。 (9)施工期間必須遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令，施工噪聲排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB125231990建筑施工場地噪聲限值要求。 (10)將各種油類廢棄物應(yīng)進(jìn)行分類收集，統(tǒng)一處理，減少對環(huán)境的污染。 (11)施工要做到工完場清，施工完畢后將邊角廢料收集在一起，統(tǒng)一放在垃圾棚內(nèi)。 (12)預(yù)應(yīng)力錨索

49、框架梁工程較為復(fù)雜，故合理確定項目的施工順序顯得尤為重要，為確保施工和運營過程中邊坡的穩(wěn)定，除應(yīng)采取合理的支擋加固措施外，還必須采用科學(xué)有效的施工方法、工藝及程序，避免施工過程中邊坡失穩(wěn)破壞，造成重大損失，甚至于留下后患，影響邊坡的長期穩(wěn)定和運行的安全。5.2 質(zhì)量保證措施 (1)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，實施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實到崗位和個人，建立質(zhì)量目標(biāo)獎罰制度。加強施工人員進(jìn)場前培訓(xùn)工作，必須按要求持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度

50、，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進(jìn)行隱檢、預(yù)檢、“三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。 (3)堅決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，未經(jīng)檢驗合格的材料不準(zhǔn)使用。 (4)對所有施工用的測量儀器，按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方投入使用。 (5)嚴(yán)格按設(shè)計說明及規(guī)范要進(jìn)行試驗工作,嚴(yán)格材料的檢測檢查。 (6)錨索材料確保達(dá)到設(shè)計強度要求。鋼絞線按設(shè)計長度用無齒鋸鋸斷，并清除其上油污、銹斑后再進(jìn)行防腐處理。自由段涂防腐劑后，用無氯石油瀝青涂涮，等瀝青硬化后，再涂黃油套塑料螺旋套管。制好后的錨索禁止直接放在泥土上，以防污染。 (7)鋼筋焊接及連接：操作人員必須持證上崗，焊接接頭要經(jīng)過試驗