邁騰冷卻系統(tǒng)拆解總結(jié)

1、GDI樣機(jī)冷卻系統(tǒng)拆解總結(jié)樣機(jī)冷卻系統(tǒng)拆解總結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格冷卻水路冷卻水路設(shè)計(jì)特點(diǎn)設(shè)計(jì)特點(diǎn)1、大小循環(huán)特點(diǎn)節(jié)溫器布置在進(jìn)水口2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)出水口布置特點(diǎn)在缸體中間3、冷卻水路4、增壓器冷卻循環(huán)5、高點(diǎn)除氣設(shè)計(jì)主要部件主要部件1、水泵與節(jié)溫器2、暖風(fēng)設(shè)計(jì)3、機(jī)冷器相關(guān)測量參數(shù)相關(guān)測量參數(shù)目錄一、發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格表編號(hào)CCTA - CBFA類型類型Inline 4-Cylinder TSI Engine排量1984ml最大功率147 kW at 5100 - 6000 rpm最大扭矩280 N m at 1700 - 5000 rpm每缸氣門數(shù)4缸徑82.5 mm行程92.8 mm壓縮比9.6

2、 : 1點(diǎn)火順序1-3-4-2發(fā)動(dòng)機(jī)重量144 kg發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)Bosch MED 17.5燃油級(jí)別95/91 RON排放標(biāo)準(zhǔn)ULEV (CCTA) - SULEV (CBFA) 二、 冷卻系統(tǒng)循環(huán)示意圖三、設(shè)計(jì)特點(diǎn)1、大小循環(huán)特點(diǎn)節(jié)溫器布置在進(jìn)水口；2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)出水口布置特點(diǎn)在缸體中間；3、冷卻水路；4、增壓器冷卻循環(huán)；5、高點(diǎn)除氣設(shè)計(jì)。1、大小循環(huán)特點(diǎn)1、節(jié)溫器安裝在進(jìn)水口，小循環(huán)時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉，水泵進(jìn)水口不走水，從缸體冷卻回來的水經(jīng)過水泵上進(jìn)回水管路之間的小旁通通道進(jìn)入水泵前面，然后進(jìn)入缸體缸蓋水套，同時(shí)，進(jìn)入缸體的冷卻水到達(dá)排氣側(cè)后，有一路進(jìn)入增壓器冷卻回路。到達(dá)缸蓋后端的冷卻水

3、有一路進(jìn)入暖風(fēng)機(jī)。大循環(huán)時(shí)，節(jié)溫器打開，同時(shí)將小旁通通道關(guān)閉。從缸體回來的水直接進(jìn)入散熱器，經(jīng)過散熱后從水泵進(jìn)水口進(jìn)入水泵進(jìn)行下一輪循環(huán)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)出水口布置特點(diǎn)散熱片水泵組件集成了節(jié)溫器、水泵、暖風(fēng)和機(jī)冷器回水口和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出水口。水泵皮帶輪通過左平衡軸驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)輪帶動(dòng)，傳動(dòng)皮帶為齒形帶。主從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)比為17/29。水泵皮帶輪集成有散熱片（10片）。出水口進(jìn)水口2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)出水口布置特點(diǎn) 進(jìn)出水口布置在中間優(yōu)點(diǎn)：一般的冷卻系統(tǒng)進(jìn)回水口布置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，通過曲軸皮帶輪帶動(dòng)，其一般都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)后端的水套設(shè)計(jì)不利，容易存在散熱滯流區(qū)；通過中間布置方案，冷卻水進(jìn)入缸體后可以分兩路對(duì)進(jìn)排氣側(cè)缸

4、體進(jìn)行冷卻，減少冷卻水缸套散熱死角的存在，優(yōu)化了對(duì)缸體的冷卻效果。3、冷卻水路機(jī)體冷卻水入機(jī)體冷卻水入口，與水泵出口，與水泵出口相連口相連冷卻水按箭頭冷卻水按箭頭所示方向進(jìn)入所示方向進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)前左機(jī)體冷卻水出口，與節(jié)機(jī)體冷卻水出口，與節(jié)溫器殼體相連溫器殼體相連 3、冷卻水路冷卻水進(jìn)入機(jī)體后，按圖示箭頭方向流動(dòng)冷卻水進(jìn)入機(jī)體后，按圖示箭頭方向流動(dòng)前左 3、冷卻水路冷卻完缸蓋的冷卻水從圖示區(qū)域流回機(jī)體，并按圖示箭頭方向流回冷卻完缸蓋的冷卻水從圖示區(qū)域流回機(jī)體，并按圖示箭頭方向流回水泵或散熱器以進(jìn)行小循環(huán)或大循環(huán)水泵或散熱器以進(jìn)行小循環(huán)或大循環(huán) 3、冷卻水路前左冷卻水從圖示區(qū)域流入

5、氣缸蓋對(duì)氣缸蓋進(jìn)行冷卻冷卻水從圖示區(qū)域流入氣缸蓋對(duì)氣缸蓋進(jìn)行冷卻3、冷卻水路（缸體缸蓋） 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，增壓器的冷卻水路走向如圖黑箭頭所示，此時(shí)副水泵V51不起作用，只作為通道的作用；停機(jī)后，副水泵啟動(dòng)，水路如綠色、紅色箭頭所示，循環(huán)方向正好和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)相反。一路是經(jīng)由水泵前端暖風(fēng)三通向副水泵供水（綠色）另一路經(jīng)由膨脹水箱向副水泵供水（橙色）。4、增壓器冷卻循環(huán)增壓器進(jìn)水口（M13）4、增壓器冷卻循環(huán)增壓器進(jìn)水4、增壓器冷卻循環(huán)增壓器回水管路副水泵接膨脹水箱接增壓器接暖風(fēng)回水三通4、增壓器冷卻循環(huán)副水泵端 機(jī)冷器回水暖風(fēng)回水4、增壓器冷卻循環(huán)暖風(fēng)回水三通接膨脹水箱與副水泵5、膨脹水箱高點(diǎn)除氣設(shè)計(jì)膨脹水箱進(jìn)水接散熱器接暖風(fēng)接膨脹水箱膨脹水箱連接管路特點(diǎn)：一端接散熱器與暖風(fēng)；另一端接副水泵。副水泵接膨脹水箱接增壓器接暖風(fēng)回水三通5、膨脹水箱高點(diǎn)除氣設(shè)計(jì) 膨脹水箱回水四、主要部件機(jī)冷器回水1、水泵與節(jié)溫器1、水泵與節(jié)溫器接膨脹水箱2、暖風(fēng)暖風(fēng)回水三通 2、暖風(fēng)內(nèi)徑：18內(nèi)徑：23內(nèi)徑：1