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1、3.1 起動(dòng)系統(tǒng)的組成與原理概述概述起動(dòng)系統(tǒng)組成起動(dòng)系統(tǒng)組成起動(dòng)系統(tǒng)電路起動(dòng)系統(tǒng)電路第1頁/共20頁概述 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都必須經(jīng)過“進(jìn)氣壓縮做功排氣”的工作循環(huán)才能作用,因此開始起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須先靠外力搖轉(zhuǎn)曲軸,常用的外力有人力和電力兩種。 起動(dòng)系統(tǒng)的示意圖第2頁/共20頁 起動(dòng)系統(tǒng)的示意圖第3頁/共20頁起動(dòng)系統(tǒng)組成 一、蓄電池 二、點(diǎn)火開關(guān) 三、起電磁開關(guān)五、起動(dòng)動(dòng)安全開關(guān) 四、機(jī)第4頁/共20頁 起動(dòng)系統(tǒng)的組成圖第5頁/共20頁 一、蓄電池 蓄電池供應(yīng)起動(dòng)機(jī)所需的大電流。第6頁/共20頁 二、點(diǎn)火開關(guān) 汽車的點(diǎn)火開關(guān)裝在轉(zhuǎn)向柱上,通常有五個(gè)擋位,見圖3-3所示。(1)鎖止(LOCK
2、)。(2)關(guān)閉(OFF)。(3)附件(ACC)。(4)運(yùn)轉(zhuǎn)(ON)。(5)起動(dòng)(START)。 圖3-3 點(diǎn)火開關(guān)的位置第7頁/共20頁 圖3-3 點(diǎn)火開關(guān)的位置第8頁/共20頁 三、起動(dòng)安全開關(guān) 起動(dòng)安全開關(guān)是一種常開開關(guān),以防止變速器不在空擋或發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,使起動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生作用發(fā)生危險(xiǎn)或損壞齒輪的安全裝置。 圖3-4 起動(dòng)安全開關(guān)在或才能接通 圖3-5 手動(dòng)擋汽車用的離合器起動(dòng)繼電器與起動(dòng)開關(guān) 圖3-6 離合器起動(dòng)開關(guān)的位置第9頁/共20頁 圖3-4 起動(dòng)安全開關(guān)在或才能接通第10頁/共20頁 圖3-5 手動(dòng)擋汽車用的離合器起動(dòng)繼電器與起動(dòng)開關(guān)第11頁/共20頁汽車起動(dòng)系,帶起動(dòng)繼電器的控
3、制電路工作動(dòng)畫汽車起動(dòng)系,帶起動(dòng)繼電器的控制電路工作動(dòng)畫第12頁/共20頁 圖3-6 離合器起動(dòng)開關(guān)的位置第13頁/共20頁 四、電磁開關(guān) 用以控制起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪的接合分離,及接通起動(dòng)機(jī)電路。第14頁/共20頁 五、起動(dòng)機(jī) 起動(dòng)機(jī)包括起動(dòng)機(jī)本體與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分。第15頁/共20頁汽車起動(dòng)系工作原理動(dòng)畫汽車起動(dòng)系工作原理動(dòng)畫第16頁/共20頁起動(dòng)系統(tǒng)電路汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)電路如圖3-7所示。第17頁/共20頁 為保護(hù)全車電路,在蓄電池與點(diǎn)火開關(guān)間裝用熔斷絲,萬一電路發(fā)生嚴(yán)重短路漏電,電流超過熔斷絲規(guī)定電流時(shí),熔斷絲燒斷,以保護(hù)電路。 裝用自動(dòng)變速器的汽車需經(jīng)起動(dòng)安全開關(guān),又名抑制開關(guān),使起動(dòng)電路必須選擇在空擋或駐車擋時(shí)才能作用。使用手動(dòng)變速器的車子為直接連接。第18頁/共20頁作業(yè):作業(yè):1、P93 一、填空題(一、填空題(
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