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1、2硬件組成硬件組成3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖(車載部分)456 7 8 8路路110V110V電壓信號輸入電壓信號輸入 8 8路對外繼電器輸出接口路對外繼電器輸出接口8(10英寸高亮度彩色液晶屏)910 端端顯顯示示器器地面地面信息信息處理處理 A通通訊訊A監(jiān)控監(jiān)控主機主機A監(jiān)控監(jiān)控主機主機B通通訊訊B地面地面信息信息處理處理 B 端端顯顯示示器器事故事故狀態(tài)狀態(tài)記錄記錄器器電源電源A電源電源B數(shù)字量數(shù)字量輸入輸入/出出A數(shù)字量數(shù)字量輸入輸入A模擬量模擬量輸入輸入/出出A模擬量模擬量輸入輸入/出出B數(shù)字量數(shù)字量輸入輸入B數(shù)字量數(shù)字量輸入輸入/出出BCANACANB5V 12V +15V+24V110V5V

2、12V +15V+24V110V機車信號機車信號機車工況機車工況輸出控制輸出控制VMEVME同步同步通信通信模擬信號模擬信號1213時代集團14列車管壓力傳感器列車管壓力傳感器制動缸壓力傳感器制動缸壓力傳感器均衡風缸壓力傳感器均衡風缸壓力傳感器模擬量模擬量輸入輸入/輸出輸出A模擬量模擬量輸入輸入/輸出輸出B電源電源A 電源電源B時代集團公司時代集團公司1516A機機輸入電流輸入電流B機機輸入電流輸入電流端端雙針表雙針表端端雙針表雙針表17數(shù)字量輸入信號包括:機車信號點燈條件輸入和機數(shù)字量輸入信號包括:機車信號點燈條件輸入和機車工況信號輸入。機車信號輸入為車工況信號輸入。機車信號輸入為,取自通,

3、取自通用式機車信號裝置;機車工況輸入為用式機車信號裝置;機車工況輸入為,取自,取自機車控制回路。機車控制回路。機車工況信號輸入主機后,先經(jīng)過過壓抑制板處理機車工況信號輸入主機后,先經(jīng)過過壓抑制板處理(抗干擾),然后輸入至數(shù)字輸入(抗干擾),然后輸入至數(shù)字輸入/ /輸出插件輸出插件A A及數(shù)字輸入及數(shù)字輸入/ /輸出插件輸出插件B B。機車工況輸入信號見下圖:。機車工況輸入信號見下圖:機車機車控制回路控制回路過壓過壓抑制板抑制板數(shù)字數(shù)字輸入輸入/出出A數(shù)字數(shù)字輸入輸入/出出B機車機車工況工況1819數(shù)字量輸出數(shù)字量輸出202122常開觸點并聯(lián)連接方式:常開觸點并聯(lián)連接方式:常閉觸點串聯(lián)連接方式:常閉觸點串聯(lián)連接方式:232425裝置具有通用性,可通過面向用戶裝置具有通用性,可通過面向用戶的軟件參數(shù)調(diào)整為滿足不同功能的的軟件參數(shù)調(diào)整為滿足不同功能的要求。要求。 裝置應(yīng)采用標準的裝置應(yīng)采用標準的模塊化結(jié)構(gòu)模塊化結(jié)構(gòu),并,并考慮今后功能的擴充

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