本周工作總結(jié),下周工作按排

1、凍害評定存在突出問題通過檢查可以看出凍害地段整修質(zhì)量不高,整修不徹底,不到凍害整修作業(yè)“六夠”標(biāo)準(zhǔn)。線路幾何尺寸超限、凍害墊板 使用不規(guī)范、扣壓力不足和道釘浮離、順坡倍數(shù)和過渡段長度不 足、調(diào)高扣件的使用、凍害地段積雪、凍害標(biāo)記不準(zhǔn)確等問題。現(xiàn)將檢查凍害處所存在問題簡要匯報如下:一、檢查凍害存在主要問題1、線路幾何尺寸超限在凍害評比檢查中，線路幾何尺寸超限問題仍然存在高低、三角坑、水平、軌向等。女口： 9km2#三角坑14mm、96kml4#鐵三 角坑 7mm> 209km35#鐵高低 7mm、水平 2 處 9mm> 7mm。504km21#-23# 鐵高低3處9mm,2、墊板使用

2、不規(guī)范在檢查凍害過程屮發(fā)現(xiàn)墊板超層、超厚的現(xiàn)象較為突出，較 厚的墊板不放在下層，墊板竄出、不正、木膠墊板混合使用的現(xiàn) 象。如:9km5#墊板不正3塊，312kml5#墊板不正4塊，574kml4#墊板竄出4塊，塔韓線72kml9#墊板竄出2塊，98km24#墊板不正3塊，3、扣壓力不足和道釘浮離問題凍害地段扣壓力仍有達(dá)不到要求的，穿木枕地段的凍害處所要 對道釘浮離的問題應(yīng)加強(qiáng)檢查，對缺少的道釘要補(bǔ)齊并按規(guī)定進(jìn) 行涂色。女口： 9km2#豎螺栓扭矩力不足，309km31#豎螺栓扭矩力 不足。33km38#、39#鐵道釘浮離，41km37#道釘浮離。135kml8# 豎螺栓扭矩力不足。4、順坡倍數(shù)

3、和過渡段長度不足問題順坡倍數(shù)和過渡段長度達(dá)到規(guī)定要求是凍害整修的基本條 件，在此次檢查中，仍有部分凍害處所順坡倍數(shù)和過渡段長度達(dá) 不到規(guī)定要求。女口：站1線凍害處所順坡倍數(shù)不夠。239kml6#鐵 順坡倍數(shù)不夠，335km4#鐵順坡倍數(shù)不夠，557km32#鐵順坡倍數(shù) 不夠，72km26#過渡段長度不夠，29km3#順坡倍數(shù)不夠。5、調(diào)高扣件的使用問題主要表現(xiàn)為凍害地段使用調(diào)高扣件數(shù)量不足和扣板離縫，個 別凍害墊板超過15mm的沒有使用調(diào)高扣件。女口： 161km33#凍害 地段墊板20mm調(diào)高扣件上的數(shù)量不夠、34#接頭至小腰墊板20mm 調(diào)高扣件上的數(shù)量不夠。654km37#凍害超15mm未使用調(diào)高扣件, 158km40#左股凍害超15mm未使用調(diào)高扣件，6、凍害地段積雪清理不徹底通過檢查凍害發(fā)現(xiàn)存在普遍問題，凍害地段積雪沒有按照規(guī) 定，對凍害處所前后50m的道心及鋼軌外側(cè)500mm范圍內(nèi)的積雪 進(jìn)行徹底清除。如i： 522kml9#鐵凍害雪清除不徹底。33km31#凍害雪清除不徹底，67km5#凍害雪清除不徹底7、凍害標(biāo)記問題在檢查中發(fā)現(xiàn)個別凍害處所標(biāo)記不清或標(biāo)記不標(biāo)準(zhǔn)，有的凍害位置為漫坑，有的凍害標(biāo)記處未設(shè)置等板但現(xiàn)在實(shí)際上是凍包 上墊板，說明我們對凍害位置掌握不清，造成上報數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。 如：399km22#凍害標(biāo)記不準(zhǔn)確。484