液壓套管鉗操作維護保養(yǎng)規(guī)程

1、液壓套管鉗操作維護保養(yǎng)規(guī)程一、液壓套管鉗操作規(guī)程（-）安裝1. 鉗子的懸吊a）將單滑輪（負載3噸）固定在天車底部大梁上。b）用直徑不小于朋友1/2”鋼絲繩穿過滑輪，鋼絲繩的一 端則固定于底座大梁上，鉗子的高度應(yīng)與起下套管時接頭的平均高 度相同。2. 鉗子的調(diào)平鉗子吊起后必須進行調(diào)平，否則容易出現(xiàn)鉗牙打滑。前后水平一一由鉗子的吊架與鉗身連接處的左右兩個水平 螺釘來調(diào)整。橫向水平一一由吊架上部的調(diào)平螺桿來調(diào)整，轉(zhuǎn)動螺桿即可 調(diào)平。3. 尾繩的連接尾繩的直徑不應(yīng)小于當(dāng)5/8，尾繩的一端與鉗尾的扭矩表油缸拉環(huán)相連，另一端固定于鉆臺或井架上。注意：當(dāng)尾繩被拉緊時，應(yīng)與鉗子幾乎在同一水平上， 并且與鉗身中

2、線近似成90 ° o4. 扭矩油缸加油當(dāng)油知的活塞桿拉岀長度達到30mm時就必須加油，在 加油口安裝上接頭后用SYB-1手動油泵加油到扭矩指針動作后即 可。5. 管線的連接（同ZQ203-100鉆桿動力鉗）高壓進油管M30X1.5接口與動力站來的高壓軟管 相連低壓回油管M42X 2接口與動力站來的低壓軟管相連壓縮空氣管一一M22X1.5接頭與壓縮氣管線連接液壓手 動換向閥M16X1.5接頭與動力站來的小回油管連 接（二）對操作者的要求1. 基本了解鉗子總體結(jié)構(gòu)和性能；2. 熟悉鉗子上液壓換向手柄和變速氣閥手柄的使用；3. 明了操作順序和安全要求；4. 熟悉儀表的作用；（三）操作順序1

3、. 安裝相應(yīng)套管尺寸的瓠板，注意兩件瓠板是不同的， 鉗牙擋塊應(yīng)在下方，裝反了鉗牙要掉下來;2. 將液壓換向閥手柄和變速氣閥手柄置于中間位置；3. 啟動液壓動力站和接通壓縮空氣；4. 推或拉動液壓換向手柄應(yīng)能聽到液壓馬達轉(zhuǎn)動聲，鉗 頭缺口齒輪不轉(zhuǎn)動；5. 將變速氣閥手柄置于高速或低速，推或拉動液壓換向 手柄，鉗頭缺口齒輪正反轉(zhuǎn)靈活；注：由于采用氣胎離合器，可以在不停車的情況下變速。（四）工作過程1. 將缺口齒輪的缺口與瓠板架缺口對正。2根據(jù)工作要求將逆止銷桿插入上扣或卸扣孔內(nèi)，調(diào)整 剎帶的松緊。3. 將缺口齒輪缺口與殼體缺口對正。4. 拉開安全門將鉗子推入套管，關(guān)好安全門。5. 上扣：a）高擋操

4、作：將變速氣閥手柄置于高速，液壓換向閥手柄 置于上扣位置，頻板夾緊套管，并帶動套管上扣方向高速轉(zhuǎn)動。同 時觀察扛矩，當(dāng)讀數(shù)達不到需要值時，應(yīng)換中檔或低擋。b）中檔或低擋操作：將變速氣閥置于中檔或低擋位，套管 慢速轉(zhuǎn)動，同時觀察扭矩表，當(dāng)讀數(shù)達到需要值后，液壓換向閥 手柄置于中間位置。C）將液壓換向閥手柄置于卸扣位置，根據(jù)熟練程度和缺口 齒輪位置，操作者可選中擋或低擋，顓板松開，齒輪按卸扣方向 轉(zhuǎn)動到與殼體缺口對正后，將液壓換向閥手柄置于中間位置。d）打開安全門，將鉗子退出套管，即完成一次上扣工作。 6.卸扣：a）中檔或低擋操作：將變速氣閥手柄置于中檔或低擋位 置，液壓換向閥手柄置于卸扣位置，套

5、管按卸扣方向慢速轉(zhuǎn)動。b）高擋操作：當(dāng)套管轉(zhuǎn)動一個角度，高擋就能轉(zhuǎn)動時， 將換向氣閥置于高速檔，套管按卸扣方向高速轉(zhuǎn)動。c）螺紋卸完后，根據(jù)熟練程度及缺口位置，操作者可選 擇變速氣閥手柄的位置。液壓換向閥手柄推向上扣位置，缺口齒輪與殼體缺 口對正后，將液壓換向閥手柄置于中間位置。d）打開安全門，將鉗子退岀套管，即完成一次卸扣工作。（五）注意事項1. 拆裝瓠板時一定要將動力站關(guān)閉以免發(fā)生意外。2. 頻板安裝時，注意左右頡板的不同處，鉗牙擋塊應(yīng)處 于下方，鉗牙在工作時才不會脫落。3. 安全門一定要關(guān)閉后，才可以轉(zhuǎn)動缺口齒輪，以免操 作者手或其它部位進入缺口造成傷害。4. 要隨時檢查吊繩和尾繩的安全可靠性。5. 當(dāng)液壓站溢流閥調(diào)壓手柄調(diào)整到18MPa后要鎖死。二、液壓套管鉗維護保養(yǎng)規(guī)程1. 建立崗位責(zé)任制2. 每次使用前要對黃油嘴和滑動而加油。3 使用完后要清掃干凈，鉗頭處加黃油以防銹蝕。4鉗子不用時，應(yīng)將其儲存于遠離鉆臺的地方，鉗頭外露 部分涂上黃存