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文檔簡介
1、煙草公司 突發(fā)車輛交通事故應急預案1. 目的為了建立健全福州市局 (公司) 車輛交通事故災難應急處 置工作機制,確保機動車輛發(fā)生交通事故后,能夠迅速、及 時、高效、有序地進行應急處置工作,最大程度地減少人員 傷亡和財產(chǎn)損失,減輕事故災難,保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利 進行,特制訂本預案。2. 工作原則按照 “統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理,職責明確、規(guī)范有序,以 人為本”的原則,建立福州市局 ( 公司)突發(fā)特、重大交通 安全事故應急指揮體系。在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,協(xié)調(diào)好 公安交警部門,以事故的發(fā)生單位、部門為主體,最大限度 地快速、 準確傳遞信息, 整合應急資源, 積極進行應急處置。 3. 編制依據(jù)本預案編制
2、依據(jù) : 中華人民共和國安全生產(chǎn)法、 中 華人民共和國道路交通安全法、煙草系統(tǒng)機動車輛交通 安全管理暫行規(guī)定 、福建省煙草系統(tǒng)車輛安全管理規(guī)定 4. 適用范圍本預案適用于福州市局 ( 公司),可能造成或已經(jīng)造成人 員傷亡和財產(chǎn)損失等危害的突發(fā)性特大、重大交通安全事故 的應急處置工作。5. 組織機構(gòu)及其職責成立福州市煙草專賣局 (公司) 車輛交通事故現(xiàn)場應急處 置小組:組 長:辦公室主任副組長:車隊負責人成 員:市局(公司)辦公室人員、機關(guān)駕駛員職 責:a)負責編制、修訂車輛交通事故應急預案。b)組織、指揮和協(xié)調(diào)相關(guān)應急處置。c)協(xié)助市局 (公司) 或者地方政府有關(guān)部門對車輛交通事 故進行調(diào)查、
3、取證、評估。d)完善車輛交通事故監(jiān)測和預防系統(tǒng);做好應急處置物 資、設(shè)備的儲備和維護。f)采取應急行動, 積極協(xié)助車輛駕駛員進行自救, 及時恢 復正常的工作秩序;必要時,請求地方政府以及有關(guān)部門援助。g)根據(jù)事故的發(fā)展趨勢,及時調(diào)整應急處置措施。h)在宣布應急結(jié)束,協(xié)助做好事故善后工作。6. 響應級別及程序在福州市局 ( 公司)內(nèi),發(fā)生特、重大突發(fā)性交通安全事 故應急響應級別分二級,依次以紅色、黃色表示。市局(公 司)突發(fā)公共事件應急指揮部,根據(jù)車輛交通事故的嚴重程 度啟動相應的應急預案等級。6.1 特大安全交通事故( I 級、紅色),是指一次性造成死 亡 3 人以上或重傷 5 人以上的突發(fā)交
4、通事故。各單位、部門 遇有突發(fā)特大交通安全事故時:在緊急情況下,可直接向 當?shù)卣约坝嘘P(guān)部門報告、請求協(xié)助;可直接向公安交 警部門或應急指揮部辦公室報告、求救,贏得第一時間,緊 急搶救;及時向保險公司報案;向總指揮報告,報告時 應迅速、準確,并簡要描述事件的傷員總?cè)藬?shù)、出事地點、 搶救情況、預計經(jīng)濟損失和當前處置情況等。6.2 重大安全交通事故( II 級、黃色),是指一次性造成死 亡 13人或重傷 15 人的突發(fā)交通事故。各單位、部門遇 有突發(fā)重大交通安全事故時:可直接向公安交警部門或應 急指揮部辦公室報告、求救,贏得第一時間,緊急搶救; 及時向保險公司報案;向總指揮或者辦公室主任報告,報
5、 告時應迅速、準確,并簡要描述事件的傷員總?cè)藬?shù)、出事地 點、搶救情況、預計經(jīng)濟損失和當前處置情況等。7. 應急響應7.1 預案啟動后,市局(公司)應急指揮部要根據(jù)等級預案 的啟動,召集指揮部成員和辦公室成員舉行緊急會議,研究 事件發(fā)展情況和對策,成立車輛交通事故現(xiàn)場應急處置小 組,部署應急搶救傷員和物資工作。7.2 應急指揮部及辦公室成員必須保證手機 24 小時開機狀 態(tài),保證通訊暢通。7.3 預案啟動后, 所涉及的指揮部主要成員及事故發(fā)生單位、 部門的主要負責人,必須根據(jù)地理位置遠近等實際情況需 要,采取就近的辦法,在第一時間內(nèi)趕赴事發(fā)現(xiàn)場,協(xié)助指 揮救援工作。7.4 應急預案啟動后,要組織
6、好后勤保障工作,保證營救過 程中后勤物資、資金的保證供給。對搶救的人員要提供好交 通,食宿和醫(yī)療經(jīng)費的保障工作等。8. 現(xiàn)場自救8.1遇有特、重大突發(fā)交通安全事件發(fā)生時,當事人在身 體健康允許情況下可先撥打122、120等求救電話。撥打市局(公司)應急指揮部辦公室和各級車隊負責人電話報告 事故情況。 保護現(xiàn)場以便交警部門勘驗, 對事故加以處理。8.2 應急指揮部辦公室接到事故報告后,要根據(jù)事故的嚴重 程度,啟動相應的應急預案級別,由應急指揮部或辦公室成 員帶領(lǐng)車輛交通事故現(xiàn)場應急處置小組立即趕赴現(xiàn)場展開 救援工作。8.3 發(fā)生突發(fā)特、重大交通安全事故后,應急指揮部應按規(guī) 定啟動相應的應急預案級
7、別, 應急指揮部總指揮、 副總指揮、 分指揮部成員或事發(fā)單位主要負責人必須在第一時間內(nèi)到 達事故現(xiàn)場,根據(jù)職責認真開展工作,并積極配合當?shù)卣?和公安交警部門對事故展開救援處置工作。9. 上報處理 對特、重大交通安全事故發(fā)生后,市局(公司)應急指揮部辦公室和發(fā)生單位、部門應當核實事故情況包括:傷亡 總?cè)藬?shù);經(jīng)濟損失;事故原因和情況分析;交警部門 初步事故的認定意見;按照上級有關(guān)規(guī)定,視事故規(guī)定等 級時間內(nèi),向當?shù)卣吧霞壷鞴懿块T報告。10. 醫(yī)療與善后工作10.1 發(fā)生特、重大安全事故后,各單位、部門應及時向當?shù)?醫(yī)療衛(wèi)生部門及時聯(lián)系溝通,協(xié)助好受傷人員的救治工作, 盡量降低人員死亡或傷殘。
8、10.2 對特、重大交通安全事故過程中有死、傷的員工,應妥 善處理解決,必要時要成立善后處理小組及時介入善后處置 工作,并認真做好死者或傷者家屬的安撫和賠償善后工作, 確保企業(yè)和社會的和諧穩(wěn)定。10.3 要積極做好事故的善后處置工作, 努力協(xié)調(diào)資金、 物資, 做好事故后的人員安置工作。10.4 對事故過程中的傷亡人員, 要主動與當?shù)卣?勞動部 門等有關(guān)單位協(xié)商,嚴格按國家有關(guān)規(guī)定做出補償。11. 對有關(guān)責任人的處理11.1 凡發(fā)生特、 重大安全交通事故的單位、 部門應及時對事 件的調(diào)查、處理、檢測和后果評估工作。11.2 應急處理工作結(jié)束后, 各單位、部門主要負責人應及時, 對事故的發(fā)生應進行分析、認真吸取教訓,按“四不放過” 的原則進行對事故有關(guān)責任人進行
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