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文檔簡介

1、班輪貨物運輸合同范本 貨物運輸合同,即通常所說的貨運合同,是委托人將需要運送的貨物交給承運人,由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收貨人支付運費的合同。今天.網(wǎng)站我要與大家分享的是:班輪貨物運輸合同相關(guān)范本。具體內(nèi)容如下,歡迎參考閱讀! 班輪貨物運輸合同 托運方:_,以下簡稱甲方; 承運方:_船運公司,以下簡稱乙方。 乙方同意甲方托運_貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派_噸船舶一艘,船名_,編號_,船舶有_吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_港運至_港_號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條 貨物包裝要求 乙方將貨物用_

2、材料包括,每包體積_立方米,重量_噸。 (或_型號包裝集裝箱。) 第三條 貨物集中與接收時間 甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。 第四條 裝船時間 乙方于_年_月_日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_月_日_時至_時將貨物裝完。 第五條 運到期限 乙方應(yīng)于_年_月_日_時前將貨物運達目的港碼頭。 第六條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_元,由_方負(fù)擔(dān)。 第七條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨物卸完。 第八條 運輸質(zhì)量: 乙方

3、裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。 第九條 運輸費用: 以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計_元,全船運費_元。 港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。 第十條 運費結(jié)算辦法: 本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_年_月_日前向乙方預(yù)付運輸費用_元.乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_年_月_日付清運輸費用。 第十一條 甲方違約責(zé)任 1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。 2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。 3、甲方未按時付

4、清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_%的違約金。 4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_元違約金。 第十二條 乙方違約責(zé)任 1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_元。 2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_%的違約金。 4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。 第.條 不可抗力 推薦合同.煤炭運輸合同土石方運輸合同垃圾運輸合同公路運輸合同內(nèi)河運輸合同航空運輸合同1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,

5、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。 2、因_級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。 第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。 第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方:_ 乙方:_ 代表:_ 代表:_ 地址:_ 地址:_ 電話:_ 電話:_ 開戶銀行:_ 開戶銀行:_ 帳號:_ 帳號:_ _年_月_日 貨物運輸承包合同 編號:_ _(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空_售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款: (一)包機人于_月_日起包用_

6、型飛機_架次,其航程如下: _月_日 自_至_,停留_日 _月_日 自_至_,停留_日 _月_日 自_至_,停留_日 包機費用總共_元。 (二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)_座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。 (三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。 (四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。 (五)包機人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次_元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。 (六)在執(zhí)

7、行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。 (七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。 包機人 承運人 推薦合同.貨物運輸合同水路貨物運輸合同貨物運輸委托合同貨運代理協(xié)議書棉花運輸合同班輪運輸合同 銀行帳號_ 開戶行_ 鑒訂日期_年_月_日 托運方:_ 托運方詳細(xì)地址:_ 承運方:_ 收貨方詳細(xì)地址:_ 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條貨物名稱:_;規(guī)格:_;數(shù)量:_;單價:_總額(元):_。 第二條包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有

8、權(quán)拒絕承運。 第三條貨物起運地點:_;貨物到達地點_。 第四條貨物承運日期_;貨物運到期限_。 第五條運輸質(zhì)量及安全要求_。 第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_。 第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_。 第八條運輸費用、結(jié)算方式_。 第九條各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運方的權(quán)利義務(wù) 1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。 2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求

9、對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。 二、承運方的權(quán)利義務(wù) 1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問

10、題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。 第十條違約責(zé)任 一、托運方責(zé)任 1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_%償付給承運方違約金。 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.

11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。 二、承運方責(zé)任 1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_元。 2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。 4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成

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