淺談市政道路瀝青路面施工技術(shù)

1、    淺談市政道路瀝青路面施工技術(shù)    楊曉東【摘要】我國城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，促進了我國道路施工技術(shù)的發(fā)展。在我國市政道路建設(shè)中主要是以瀝青混凝土路面為主，對路面施工技術(shù)有著很大的要求。因此，本文通過對市政道路瀝青混凝土路面施工進行全面的分析，以此保證道路工程質(zhì)量的過關(guān)。【關(guān)鍵詞】市政道路；瀝青路面；施工技術(shù)市政道路不同于一般公路工程，要求施工工期短、噪音不能影響市民生活為原則。我國大部分城市道路都采用瀝青面層，在大城市幾乎全部為瀝青路面。在一定意義上講，瀝青路面可以降低噪音，從而減少對市民的影響。表面平整可以改善行車舒適度，施工養(yǎng)護期短，可以節(jié)約施

2、工時間，同時減少對正常行車的影響，特別適合改擴建工程。瀝青加入特殊添加劑之后即為改性瀝青，根據(jù)不同需求進行改性瀝青的生產(chǎn)，主要有乳化瀝青、降噪瀝青等各種改性瀝青廣泛應用。一、瀝青混凝土路面概述瀝青混凝土路面指使用瀝青混凝土當作路面的面層。人工精確選配后具備了一定級配，從而組成的礦料和一定比例分配的路面專用瀝青材料，最后在嚴格的控制條件下攪拌成的混合材料。一般情況下，在工程中熱拌瀝青混凝土適合使用機械進行攪拌制作，而工程中冷拌瀝青混凝土能夠集中起來攪拌，也可以就地攪拌。瀝青攪拌的主要設(shè)備有：砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、瀝青加熱鍋拌機器以及稱量的設(shè)備、蒸汽用的鍋爐、除塵的設(shè)施等，有的時候還會有熱

3、集料貯存與重新分篩的設(shè)備。在瀝青混凝土植被的過程中，采用傳統(tǒng)方法是先把砂石料經(jīng)過烘干加熱之后，再把熱的瀝青與冷礦粉進行充分的攪拌，近年來，由于施工工藝不斷的提高，已經(jīng)有一種先把熱的瀝青充分攪拌后，在進行加熱均勻攪拌，來解決由于集料在加熱的時候出現(xiàn)飛灰現(xiàn)象。使用這種新的施工工藝的時候，要預防混凝土中水分會影響瀝青混凝土路面的質(zhì)量及使用壽命。二、市政道路瀝青路面施工準備階段施工準備主要是從人、機、料三方面進行準備和分配：1.先要了解需要的技術(shù)人員、材料、機械設(shè)備，并根據(jù)實際情況進行合理分配。注意在一些關(guān)鍵工序上要配技術(shù)精良的隊伍參與。2.其次，主要機械設(shè)備的配備，如攤鋪機、壓路機等，這需要技術(shù)嫻熟

4、的人員操作機械。3.再次，現(xiàn)場人員必須配備的檢測施工設(shè)備的準備。4.最后，也是非常重要的，材料的選購，包括材料的規(guī)格、用量、特性及供應商的確定。做好這些主要的準備工作將會是后面的施工工作更加得心應手。三、市政道路瀝青路面施工階段當所有施工準備都已經(jīng)做好之后，再進行施工基礎(chǔ)等的施工按照一般路面并根據(jù)圖紙要求施工即可。1.技術(shù)準備。進行瀝青混合料的配合比設(shè)計是要經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的審批合格之后方可使用，基礎(chǔ)的施工嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求進行，完成之后一定要記得回復路面中心線按一定距離打釘邊樁，再進行水平測量。2.基層處理。鋪瀝青前需要將下承層清理干凈，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在清掃干凈的面層上噴灑瀝青油注意

5、瀝青油的厚度不宜過厚或過薄，過厚會是瀝青下承層不能直接聯(lián)系，存在空隙，粘結(jié)力下降；而瀝青油過薄其粘結(jié)力不夠，從而起不到作用，要根據(jù)實驗及規(guī)范要求進行瀝青油噴灑。3.瀝青混凝土攤鋪技術(shù)3.1瀝青混合料運輸?shù)轿唬瑪備佒皯謇砺访婷鎸?，以保證施工面層干凈平整，再按規(guī)定和要求噴灑粘層油，噴油應均勻，防止影響到上層的油石比。攤鋪時應保證燙平板的溫度，同時運輸車輛不能間斷要保證連續(xù)攤鋪作業(yè)。3.2攤鋪作業(yè)過程中溫度控制非常重要，普通瀝青混合料攤鋪不得低于130150，而改性瀝青等應適當提高10到20，攤鋪不止要連續(xù)，還要保證穩(wěn)定，速度應取決于運輸能力和供應能力。攤鋪機不得中途隨便收斗，防止混合料發(fā)生離析

6、現(xiàn)象。應采用整幅攤鋪?？v向接縫應在以攤鋪部分預留一定寬度。攤鋪過程中不允許人工進行反復修整，攤鋪后未經(jīng)壓實前不得踩踏，若攤鋪周邊出現(xiàn)缺陷可用人工修補。4.瀝青混合料的壓實。壓實的質(zhì)量控制重點在碾壓溫度和碾壓方式上，在合理的溫度里合理采用碾壓設(shè)備。壓實時應注意以下幾點：4.1初壓時，初壓長度不宜過長，且壓路機不得在未壓實的混合料上倒軸，必須在同一輪跡上返回。每一輪跡與上一輪跡重疊30cm，且不能急停、急駛。初壓宜壓12遍，初壓后檢查平整度、路拱等，必須進行修正，消除材料的離析現(xiàn)象。4.2復壓應緊跟在初壓之后，采用不同型號的碾壓機進行碾壓，在坡道上碾壓時，應關(guān)閉振動碾壓4.3終壓可采用關(guān)閉振動的振

7、動壓路機進行碾壓。終壓應保證路面無痕跡，通常碾壓次數(shù)不得少于2次。四、市政道路瀝青混凝土路面裂縫防治措施在市政道路瀝青混凝土道路施工中存在很多質(zhì)量缺陷，為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應注意以下幾點：1.路面厚度設(shè)計。在市政工程瀝青混凝土路面設(shè)計中，為了保障瀝青混凝土設(shè)計效益，必須根據(jù)市政道路的施工對象以及施工環(huán)境特征，明確瀝青混凝土路面厚度。在舊路面修筑中，瀝青混凝土厚度取決于結(jié)構(gòu)強度；在加罩層厚度中，必須根據(jù)市政道路的高程、攤鋪厚度控制、工程費用進行詳細的分析與研究。對于新建城市瀝青混凝土路面，通過綜合考慮市政道路等級、地基結(jié)構(gòu)、交通數(shù)量以及施工季節(jié)，進行市政道路瀝青混凝土路面設(shè)

8、計厚度測算。其次，在瀝青混凝土路面設(shè)計中，為了保障市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量，必須對交通量進行準確的估測，進而不斷提高市政路面結(jié)構(gòu)標準，保證市政道路的質(zhì)量以及使用安全。2.加強道路施工控制。在瀝青混凝土道路施工中，為了有效預防瀝青混凝土路面裂縫的出現(xiàn)，在瀝青混凝土路面設(shè)計時，就要充分做好交通量準確預測及調(diào)查的工作，使瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組合和總體強度能夠滿足設(shè)計使用年限內(nèi)交通荷載的要求，在瀝青混凝土路面上的施工過程中，對市政道路地下管線或者構(gòu)筑物埋深要大于50 cm，以保證市政道路基層結(jié)構(gòu)的完整性，在瀝青混凝土路面攤鋪混合料時，運距不能太遠，攤鋪溫度應該控制在130160為最佳，瀝青混凝土攤

9、鋪厚度要均勻，保證瀝青混凝土面層的壓實度，特別是瀝青混凝土橫向接縫，在瀝青混凝土路面碾壓時壓路機在已經(jīng)壓實的橫幅上，鋼輪伸入新鋪層15cm，每碾壓一遍向新鋪層移動1520 cm，直到壓路機全部在新鋪層為止，再改為壓路機在路面縱向碾壓，盡量整個施工道路一次攤鋪，如果分別對施工的市政道路進行攤鋪，前、后施工的路段要緊跟，避免前面施工的混合料冷卻后才攤鋪后面的施工道路，要保證市政道路熱接縫在分別攤鋪時，上下層的施工縱縫要錯開15 cm以上，松鋪系數(shù)要根據(jù)瀝青混凝土路面試鋪試壓決定，要確保瀝青混凝土里面在試壓后的接縫緊密、平整，此外，嚴禁在低溫或者雨雪的天氣鋪設(shè)瀝青混凝上路面，避免造成低溫收縮裂縫，為

10、了保證瀝青混凝土路面的質(zhì)量，在施工時將存在的一切影響因素全部解決。3.嚴把原材料進場關(guān)。在市政道路施工中，材料的質(zhì)量是市政道路工程質(zhì)量優(yōu)劣的關(guān)鍵，所以，材料進場時，施工單位、監(jiān)理單位按原材料進場報驗程序嚴格要求，對材料質(zhì)量進行嚴格要求，按材料進場批次要求進行復試，并將施工材料分別堆放，合理使用進場的材料，嚴禁不合格原材料進廠，從源頭上保證市政道路的質(zhì)量。4.其他措施4.1在市政道路瀝青混凝土路面橫向裂縫是不可避免的，冬季突然大幅度降溫引起瀝青混凝土面層產(chǎn)生低溫收縮裂縫，溫度變化引起瀝青混凝土面層產(chǎn)生溫度應力，溫度應力的反復作用使市政道路瀝青混凝土面層由于溫度的影響而產(chǎn)生裂縫。因此，應選用瀝青較

11、稀、黏度較高的優(yōu)質(zhì)瀝青，減少溫度疲勞而使瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫。4.2對于當今大型運輸車輛嚴重超載已引起各級政府的關(guān)切，還應加強治理，維持良好城市運輸?shù)缆罚辉僬邞x用新技術(shù)、新材料解決瀝青混凝土路面疲勞產(chǎn)生的裂縫問題。近幾年，膠粉改性瀝青混凝土面層的使用，已取得了很好的效果，有效的控制城市道路瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫。五、影響瀝青路面質(zhì)量的因素影響瀝青路面質(zhì)量的因素主要有三個階段：第一階段：瀝青面層施工前階段；第二階段：瀝青面層施工階段；第三階段：瀝青面層施工后，即工后交付使用階段。第一、第二階段可通過一定措施，采用適當?shù)氖┕すに嚭图訌姮F(xiàn)場管理控制對平整度指標加以控制和改善、提高，第三階段可通過及時養(yǎng)護加以處理或通過路面專項維修恢復其路面使用功能。影響瀝青路面質(zhì)量的主要原因是：下承層平整度不良對瀝青路面平整度的傳遞影響因素，瀝青混合料的影響因素，基準面（線）的影響因素，攤鋪作業(yè)的影響因素。結(jié)束語市政道路瀝青路面的廣泛應用，不只是為了滿足市民的生活需求，也是一個城市的形象代表。瀝青路面施工時，一定要注意施工過程的每一個工序嚴格按照規(guī)范執(zhí)行對瀝青進場材料的嚴格檢查，碾壓過程一定要有根據(jù)要求進行初壓、二次碾壓、終壓，這些細節(jié)都是決定瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素在施工過程一定要嚴格把握，保證瀝青路面質(zhì)量。參考文獻：1韓勇.市政道路