福龍水泥原料立磨電氣知識(shí)培訓(xùn)

1、1立磨電氣控制及故障分析、處理立磨電氣控制及故障分析、處理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理二、立磨工作原理三、立磨開停機(jī)順序四、各系統(tǒng)控制過程五、故障現(xiàn)象、原因分析及處理2一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 1、主電機(jī)及稀油站 稀油站在正常工作時(shí)，低壓泵一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，油站具有過濾、加熱、冷卻，以及安全、自控、報(bào)警等功能。供油壓力不小于0.2MPa，低于0.2MPa備用泵啟動(dòng)。主電機(jī)高壓柜與主電機(jī)稀油站有硬連鎖（允許啟動(dòng)，故障停機(jī)）。 2、減速機(jī)及稀油站 稀油站由低壓供油系統(tǒng)與高壓供油系統(tǒng)組成，高壓泵油源由低壓出油口管道上提供。 該潤滑裝置包括稀油站、儀表盤、

2、電控拒組成。低壓供油系統(tǒng)由低壓泵裝置、雙筒網(wǎng)式過濾器、管式冷卻器、止回閥、安全閥、回油磁過濾器、溢流閥、單向閥、節(jié)流閥組成。稀油站為整體式。3一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 稀油站在正常工作時(shí)，低壓泵一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，油站具有過濾、加熱、冷卻，以及安全、自控、報(bào)警等功能。 油站工作時(shí)，低壓系統(tǒng)工作壓力由安全閥調(diào)節(jié)確定，最高工作壓力0.6MPa，最低工作壓力0.15MPa。工作壓力低于0.12MPa時(shí)，備用泵起動(dòng)，同時(shí)聲光報(bào)警；油壓升至0.5MPa時(shí)，備用泵自動(dòng)停車；低于0.1MPa時(shí)主機(jī)停機(jī)并報(bào)警；高于0.5MPa時(shí)，聲光報(bào)警。 低壓供油壓力達(dá)到0.1MPa

3、時(shí)啟運(yùn)高壓泵；高壓出口供油壓力達(dá)到10MPa時(shí)，啟動(dòng)主機(jī)；高壓供油口壓力達(dá)到20MPa時(shí)，聲光報(bào)警，主機(jī)停車。低壓供油系統(tǒng)繼續(xù)工作，將潤滑油送到各潤滑點(diǎn)及油膜軸承。4一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 油站在啟運(yùn)前，油箱油溫低于25C，電加熱器自動(dòng)開啟，油溫到38C時(shí)，電加熱器自動(dòng)關(guān)閉，啟動(dòng)低壓泵。在主機(jī)正常運(yùn)行中，供油口油溫降到40C時(shí)，聲光報(bào)警（自動(dòng)關(guān)閉稀油站冷卻器水管開關(guān)），低壓供油出口溫度高于43C時(shí)，聲光報(bào)警（自動(dòng)打開稀油站冷卻器水管開關(guān)）。當(dāng)四個(gè)軸承測(cè)點(diǎn)中，推力1，推力2，推力3，推力4，高于65C主機(jī)停車并報(bào)警，輸入一溫度高于80C時(shí)，主機(jī)停車報(bào)警。

4、 主減速機(jī)稀油潤滑裝置的控制： 1)稀油站油箱油溫低于35，電加熱器自動(dòng)開啟（指示燈亮）。油溫升至40時(shí)，電加熱器自動(dòng)關(guān)閉（指示燈滅）。5一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 2)當(dāng)油箱油溫達(dá)35時(shí)，低壓油泵才可以啟動(dòng)。出口油溫高于55時(shí)報(bào)警。 3)低壓油泵啟動(dòng)1分鐘后啟動(dòng)高壓油泵，確認(rèn)供油壓力達(dá)到規(guī)定值，并且減速機(jī)上箱體蓄油池裝滿潤滑油后才能啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行工作。 4)當(dāng)稀油站低壓出油口壓力低于0.12Mpa時(shí)，備用泵啟動(dòng)，同時(shí)發(fā)報(bào)警信號(hào)。當(dāng)油壓升至0.5Mpa時(shí)，備用泵停止工作。 5)當(dāng)?shù)蛪河捅贸鲇涂趬毫Φ陀?.12Mpa時(shí)發(fā)報(bào)警信號(hào), 低于0.1Mpa時(shí)主電機(jī)停止

5、工作。高于0.5Mpa時(shí)，發(fā)報(bào)警信號(hào)。 6)當(dāng)稀油站油箱油位高于油標(biāo)刻度值時(shí)，發(fā)報(bào)警信號(hào)，低于油標(biāo)刻度時(shí)報(bào)警停機(jī)。 7)稀油站低壓精過濾器壓差高于0.1MPa時(shí)，粗過濾器壓差高于0.15MPa時(shí)，聲光報(bào)警。 8)輸入軸軸承溫度高于70和推力1、推力2、推力3、推力4軸承溫度高于65時(shí)報(bào)警，高于75和推力1、推力2、推力3、推力4軸承溫度高于70時(shí)重故障報(bào)警，同時(shí)主電機(jī)停止工作。6一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 9)當(dāng)?shù)蛪河捅脝?dòng)后入高壓油泵壓力達(dá)到0.12Mpa時(shí)，高壓油泵才能依次間隔10S啟動(dòng)。 10)當(dāng)高壓油泵出油口壓力達(dá)到一定值，工作臺(tái)浮起0.1-0.2

6、mm時(shí)，主電機(jī)才能啟動(dòng)。 11)任意高壓油泵出油口壓力低于6MPa時(shí)聲光報(bào)警、低于5MPa主電機(jī)停車。高壓油的16路出口中任意4個(gè)口同時(shí)壓力小于3MPa，聲光報(bào)警，小于2MPa主電機(jī)停車。高壓油的16路出口中相鄰2個(gè)口同時(shí)壓力小于3MPa，聲光報(bào)警，小于2MPa主電機(jī)停車。 12)當(dāng)稀油站出油口油溫高于43時(shí)，此時(shí)自動(dòng)開啟冷卻器供水開關(guān)。當(dāng)稀油站出油口油溫低于40時(shí)，此時(shí)自動(dòng)關(guān)閉冷卻器供水開關(guān)。 13)當(dāng)供油流量低于550L/mim時(shí)發(fā)報(bào)警信號(hào)，低于500L/min時(shí)主電機(jī)停機(jī)。7一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 3、張緊液壓裝置8 通過控制液壓油泵、電磁換向閥

7、的通斷，對(duì)磨輥加壓或卸荷，從而控制磨輥的上升及下降。 主電機(jī)停機(jī),同時(shí)張緊液壓站停泵(M10),閥YA1斷電,張緊系統(tǒng)卸荷。 當(dāng)液壓站高壓過濾器壓差高于0.08Mpa時(shí)發(fā)報(bào)警信號(hào)。 稀油站油箱油溫低于15，電加熱器自動(dòng)開啟（指示燈亮）。油溫升至30時(shí)，電加熱器自動(dòng)關(guān)閉（指示燈滅）。 當(dāng)稀油站油箱油位高于油標(biāo)刻度值時(shí)，發(fā)報(bào)警信號(hào)，低于油標(biāo)刻度時(shí)報(bào)警停機(jī)。一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理9一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理一、立磨電氣系統(tǒng)構(gòu)成及其工作原理 4、分格輪 常規(guī)的電機(jī)控制，具有速度保護(hù)。 5、密封系統(tǒng) 通過密封風(fēng)機(jī)供風(fēng)，分三路對(duì)磨輥軸承起到密封作用，避免軸承

8、損壞。 每路壓力有壓力變送器檢測(cè)，壓力低于5Ka，報(bào)警；低于3Ka，故障停主機(jī)。 6、分離器系統(tǒng) 利用變頻器調(diào)整選粉機(jī)的轉(zhuǎn)速起到分離顆粒大小，達(dá)到控制生料細(xì)度的目的。 選粉機(jī)上下軸承加裝有溫度測(cè)點(diǎn)。 7、立磨PLC控制系統(tǒng)：采用西門子S-300控制系統(tǒng)10二、立磨工作原理 二、立磨工作原理： 主電機(jī)通過主減速機(jī)帶動(dòng)磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)熱風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入磨機(jī)，物料從下料口落在磨盤中央，在離心合力的作用下物料向磨盤邊緣移動(dòng)，在碾磨區(qū)受到磨輥的碾壓而粉碎，并繼續(xù)向磨盤邊緣移動(dòng)，直到在風(fēng)環(huán)處被氣流帶起，一部分較大的顆粒被吹回到磨盤邊緣移動(dòng)，直到在風(fēng)環(huán)處被氣流帶起，一部分較大的顆粒被吹回到磨盤上重新粉磨，另一部

9、分更大的和較重的顆粒（包括緊硬的雜物），則通過風(fēng)環(huán)落到磨機(jī)的下殼體中，最后被刮料扳刮入排渣口排出機(jī)外。粉狀物料隨氣流一起上升通過磨機(jī)的上殼體進(jìn)入分離器的分級(jí)（即產(chǎn)品）則隨氣流一起經(jīng)出風(fēng)口出磨，并在收塵設(shè)備中收集。物料中的水份在氣固體充分接觸過程中被烘干，并達(dá)到所要求的產(chǎn)品水份。11三、立磨開停機(jī)順序 三、立磨開停機(jī)順序： 1、開機(jī)順序： 啟動(dòng)潤滑油站開分格輪開分離器電機(jī)開輔傳電機(jī)投料120S后停輔傳電機(jī)，啟動(dòng)主電機(jī)。 2、正常停機(jī)順序： 停止喂料停分格輪 磨輥卸荷 停主電機(jī) 停分離器電機(jī) 停潤滑油站電機(jī)。 3、緊急停機(jī)順序： 停主電機(jī) 停止喂料 停分格輪 停分離器電機(jī) 停潤滑油站電機(jī)。12四、

10、各系統(tǒng)控制過程 分為現(xiàn)場手動(dòng)控制、觸摸屏控制及中控自動(dòng)控制。 現(xiàn)主要講述自動(dòng)控制。 1、主電機(jī)及稀油站 稀油站油泵現(xiàn)控制方式為一主一備，互為切換，油站沒有故障及報(bào)警情況下，發(fā)出允許啟動(dòng)信號(hào)，在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后超過5秒而沒有應(yīng)答信號(hào)，則出現(xiàn)油站故障。主電機(jī)與減速機(jī)稀油站、主電機(jī)稀油站允許啟動(dòng)信號(hào)有啟動(dòng)硬連鎖，與減速機(jī)稀油站、主電機(jī)稀油站故障信號(hào)有保護(hù)硬連鎖；與選粉機(jī)運(yùn)行信號(hào)、立磨綜合故障、減速機(jī)振動(dòng)值（7mm/s）、減速機(jī)溫度有軟連鎖。13四、各系統(tǒng)控制過程 2、減速機(jī)及稀油站 （1）電加熱器：稀油站油箱油溫低于35，電加熱器自動(dòng)開啟（指示燈亮）。油溫升至40時(shí)，電加熱器自動(dòng)關(guān)閉（指示燈滅）。 （

11、2）低壓油泵現(xiàn)控制方式為一主一輔，不能互為切換。在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后，當(dāng)油箱溫度低于38時(shí)，低壓油泵不能啟動(dòng)。當(dāng)油壓低于0.12MPa時(shí)輔助油泵啟動(dòng)。 （3）高壓油泵有四臺(tái)，在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后，延時(shí)啟動(dòng)時(shí)間為低壓油泵啟動(dòng)后1分鐘，低壓油泵供油壓力低時(shí)間超過10秒時(shí)，高壓油泵停止。 （4）減速機(jī)推力瓦溫度報(bào)警為65，保護(hù)為70；輸入軸溫度報(bào)警為70，保護(hù)為75。振動(dòng)值報(bào)警為4mm/s，保護(hù)為7mm/s。14四、各系統(tǒng)控制過程 3、張緊液壓裝置 在總閥導(dǎo)通、張緊油泵啟動(dòng)的前提下，通過中控給定壓力信號(hào)控制電磁閥以達(dá)到調(diào)整磨輥壓力。 磨輥壓力正常值為1012MPa，中控給定值與實(shí)際值差值超過1MPa時(shí)自動(dòng)調(diào)

12、整。 磨輥壓力低于8MPa，報(bào)警；低于6MPa，故障停機(jī)。 4、分格輪 簡單的普通電機(jī)控制，有備妥后，在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后1秒而沒有應(yīng)答信號(hào)，則出現(xiàn)風(fēng)機(jī)故障。具有速度保護(hù)。 利用分格輪達(dá)到鎖風(fēng)目的。15四、各系統(tǒng)控制過程 5、密封系統(tǒng) 簡單的普通電機(jī)控制，有備妥后，在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后1秒而沒有應(yīng)答信號(hào)，則出現(xiàn)風(fēng)機(jī)故障 三路壓力有壓力變送器檢測(cè)，壓力低于5Ka，報(bào)警；低于3Ka，故障停主機(jī)。 6、分離器系統(tǒng) 主回路及變頻回路。對(duì)于主回路，有備妥后，在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后1秒而沒有應(yīng)答信號(hào)，則出現(xiàn)主回路故障。沒有變頻故障，在中控發(fā)出驅(qū)動(dòng)后啟動(dòng)時(shí)間超過5秒而沒有應(yīng)答信號(hào)，則出現(xiàn)變頻故障。 7、立磨PLC控制系統(tǒng)

13、 采用西門子S-300控制系統(tǒng)。16四、各系統(tǒng)控制過程立磨控制柜系統(tǒng)送DCS信號(hào)（1）控制柜中控備妥信號(hào)組成（Q5.1 42KA)減速機(jī)稀油站低壓主油泵、輔助油泵、四臺(tái)高壓油泵，張緊液壓油泵，三道閘門站（短接），密封風(fēng)機(jī)，輔傳電機(jī)，選粉機(jī)變頻器必須全部有備妥信號(hào)，控制柜轉(zhuǎn)換開關(guān)在遠(yuǎn)控位置。（2）各單獨(dú)系統(tǒng)備妥信號(hào)組成主電源（輔助接點(diǎn)），熱繼電器，轉(zhuǎn)換開關(guān)位置。（3）中控DCS運(yùn)行信號(hào)（Q7.1 50KA)中控備妥信號(hào)，控制柜轉(zhuǎn)換開關(guān)在遠(yuǎn)控位置，中控驅(qū)動(dòng)信號(hào)。（4）中控DCS減速機(jī)溫度報(bào)警信號(hào)（Q4.5 38KA) 推力瓦及輸入軸溫度報(bào)警，磨輥溫度高報(bào)警，磨輥緩沖缸溫度高報(bào)警。17四、各系統(tǒng)控制

14、過程(5)減速機(jī)稀油站報(bào)警（Q4.2 35KA） 高低壓油泵其中之一無備妥，油箱油位高報(bào)警，潤滑低壓壓力低報(bào)警，潤滑高壓壓力低報(bào)警，供油溫度低報(bào)警，壓差報(bào)警。(6)密封風(fēng)機(jī)報(bào)警（Q4.6 39KA） 密封風(fēng)機(jī)無備妥，壓力低報(bào)警。(7)張緊系統(tǒng)報(bào)警（Q4.1 34KA） 張緊油泵無備妥，磨輥壓力低下限報(bào)警，磨輥壓力低下極限故障。(8)三道閘門報(bào)警（Q4.7 40KA） 油箱油位低報(bào)警，閘門油泵無備妥。(9)變頻器報(bào)警（Q4.3 36KA） 變頻器電源無備妥，變頻器故障。18四、各系統(tǒng)控制過程(10)控制柜綜合報(bào)警（Q4.4 37KA） 減速機(jī)溫度報(bào)警，減速機(jī)稀油站報(bào)警，密封風(fēng)機(jī)報(bào)警，張緊系統(tǒng)報(bào)警

15、，三道閘門報(bào)警，變頻器報(bào)警等各單系統(tǒng)報(bào)警。(11)控制柜綜合故障（Q4.0 33KA） 中控模式無備妥，減速機(jī)溫度高上極限，減速機(jī)稀油站低壓供油溫度低及壓力低，磨輥溫度高上極限，磨輥緩沖缸溫度高上極限，各油站油箱油位低，高壓油的16路出口中任意4個(gè)口壓力同時(shí)小于2MPa，相鄰2個(gè)口壓力同時(shí)小于2MPa，減速機(jī)稀油站油流低下極限，三道閘門故障。(12)控制柜允許主機(jī)啟動(dòng)信號(hào)（Q5.0 41KA） 各子系統(tǒng)正常運(yùn)行，沒有報(bào)警及故障。一路送中控，一路送主電機(jī)高壓柜。19四、各系統(tǒng)控制過程（13）減速機(jī)稀油站低壓泵運(yùn)行信號(hào)（Q5.6 47KA)低壓主油泵、輔助油泵其中之一運(yùn)行信號(hào)。（14）減速機(jī)稀油站

16、高壓泵運(yùn)行信號(hào)（Q5.7 48KA)四臺(tái)高壓泵全部運(yùn)行。（15）變頻器備妥信號(hào)（Q5.2 43KA)（16）變頻器運(yùn)行信號(hào)（Q5.3 44KA)（17）輔傳運(yùn)行信號(hào)（Q5.5 46KA)（18）輔傳離合器合信號(hào)（Q6.6 55KA)（19）輔傳離合器分信號(hào)（Q6.7 56KA)（20）密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行信號(hào)（Q6.0 49KA)（21）閘門站運(yùn)行信號(hào)（Q6.3 52KA)20四、各系統(tǒng)控制過程 結(jié)合以上所述，對(duì)于中控是否能發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，需滿足以下條件：（1）中控備妥信號(hào)（減速機(jī)稀油站低壓主油泵、輔助油泵、四臺(tái)高壓油泵，加壓泵，電機(jī)稀油站，磨輥稀油站，選粉機(jī)變頻器，三道閘門必須全部有備妥信號(hào)）。（2）

17、沒有立磨綜合故障信號(hào)（減速機(jī)稀油站低壓主油泵故障、輔助油泵故障、四臺(tái)高壓油泵故障，加壓泵故障，電機(jī)稀油站故障，選粉機(jī)變頻器故障），電機(jī)稀油站綜合故障，水電阻故障。（3）電機(jī)稀油站、水電阻、控制柜允許啟動(dòng)信號(hào)。 （4）滿足運(yùn)行條件（軸承溫度,電機(jī)軸承溫度,繞組溫度無高高報(bào)，無水電阻故障，磨主電機(jī)潤滑站運(yùn)行,振動(dòng)正常,立磨起后15s入磨皮帶需起+三通入磨位置,控制柜及油站無重故障，A131.03fM運(yùn)行）。 （5）滿足工藝連鎖條件。 1、 現(xiàn)象：主電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但高壓柜斷路器不動(dòng)作。21五、故障現(xiàn)象、原因分析及處理原因：a、斷路器小車推入不到位。b、高壓柜合閘回路中間繼電器輔助觸點(diǎn)不通。c、合閘線圈燒

18、壞。處理：a、檢查小車是否推到工作位置，機(jī)械連鎖是否完好。b、檢查合閘回路中間繼電器是否損壞。c、檢查合閘線圈。2、 現(xiàn)象：主電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但高壓柜斷路器剛動(dòng)作但馬上就斷開。原因：高壓柜合閘回路中間繼電器輔助觸點(diǎn)接觸不良，分閘回路中間繼電器不動(dòng)作或輔助觸點(diǎn)接觸不良，DCS柜驅(qū)動(dòng)、應(yīng)答中繼觸點(diǎn)接觸不良，線路問題處理：更換中間繼電器，檢查線路。3、 、 現(xiàn)象：主電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但高壓柜斷路器合閘15S后就斷開。22五、故障現(xiàn)象、原因分析及處理原因：立磨起后15s入磨皮帶沒有啟動(dòng)或三通閥沒有在入磨位置。處理：檢查入磨皮帶是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)和入磨三通閥限位開關(guān)。4、 現(xiàn)象：選粉機(jī)變頻器在運(yùn)行過程突然跳停而變頻器沒有故障顯示。原因：控制回路問題。處理：檢查急停開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)觸點(diǎn)、中間繼電器及線路。5、現(xiàn)象：振動(dòng)值異常且變化較大或?qū)崪y(cè)值與中控顯示值不一致。原因：振動(dòng)傳感器接地屏蔽不好，受到干擾；振動(dòng)變送器或隔離器信號(hào)誤差；振動(dòng)傳感器有松動(dòng)。處理：檢查線路并將接地屏蔽線接好；根據(jù)實(shí)測(cè)值調(diào)整隔離器電位器使顯示值與實(shí)測(cè)值相一致。擰緊振動(dòng)傳感器。23五、故障現(xiàn)象、原因分析及處理6、現(xiàn)象：磨主電機(jī)突然跳停，而中控沒有紅閃顯示報(bào)警。 原因：連鎖保護(hù)跳停。處理：檢查振動(dòng)值是否超過7mm/s，減速機(jī)溫度、電機(jī)溫度是否正常，檢查主電機(jī)稀油站是否有故障。7、現(xiàn)象：磨主電機(jī)突然跳停，中控顯示立磨綜合故