《熱門(mén)運(yùn)輸合同范文集合八篇》

1、熱門(mén)運(yùn)輸合同范文集合八篇 在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中，很多場(chǎng)合都離不了合同，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。合同有不同的類(lèi)型，當(dāng)然也有不同的目的，下面是為大家收集的運(yùn)輸合同8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。 運(yùn)輸合同 篇1 出租方(下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：承租方(下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動(dòng)，否則因此造成的一切損失和后果均由

2、乙方承擔(dān)全部責(zé)任。三、 租賃集裝箱的交付1. 時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場(chǎng)提箱(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨(dú)立卡車(chē)司機(jī));由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。2. 上下車(chē)費(fèi)、制冷費(fèi)等費(fèi)用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場(chǎng)所發(fā)生的上下車(chē)費(fèi)，由乙方負(fù)擔(dān)。四、 租金租金：租金按日計(jì)算，自交箱日起計(jì)至退箱日止，包括起租日和退租日。五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊(cè)進(jìn)行檢查后，并予

3、以維修。六、 集裝箱的退還1. 在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場(chǎng)，且乙方應(yīng)保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。2. 退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費(fèi)由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計(jì)的修理費(fèi)金額、修理時(shí)間書(shū)面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內(nèi)未檢驗(yàn)，也未對(duì)該修理費(fèi)金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí)，乙方須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償實(shí)際損失

4、，即集裝箱的重置費(fèi)自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費(fèi)的60%。七、 租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣(mài)或抵押集裝箱。八、本合同未盡事宜，一律按中華人民共和國(guó)合同法的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇2 托運(yùn)方（甲方）：地 址： 郵碼： 電話：法定代表人： 職務(wù)：承運(yùn)方（乙方

5、）： 船運(yùn)公司地 址： 郵碼： 電話：法定代表人： 職務(wù)：乙方同意甲方托運(yùn)_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸船舶一艘，船名_，編號(hào)_，船舶有_吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港_號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝，每包體積_米，重量_噸。（或_型號(hào)包裝集裝箱。）精華志 京華志 資源整合第三條 貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條 裝船時(shí)間乙方于_年_月_日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_月_日時(shí)至_時(shí)將貨物裝完。第五條 運(yùn)到期限乙方

6、應(yīng)于_年_月_日_時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_元由_方負(fù)擔(dān)。第七條 卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條 運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。第九條 運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50計(jì)_元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元。第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_年_月_日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_年_月_日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第

7、十一條 甲方違約責(zé)任1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_的違約金。4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。第十二條 乙方違約責(zé)任1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_元。2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_的違約金。4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方

8、_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條 不可抗力1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。2.因_級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項(xiàng)解決：（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：_代表人：_年_月_日乙方：_代表人：_年_月_日 運(yùn)輸合同 篇3 甲方：乙方：根據(jù)民法通則、合同法、建筑法、安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料

9、運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下協(xié)議：一、材料單價(jià)：1、石子、石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)（甲方指定地點(diǎn)堆放），按甲方實(shí)測(cè)方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整（73元整）的運(yùn)輸費(fèi)、材料費(fèi)；2、毛石：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)（甲方指定地點(diǎn)堆放），按甲方實(shí)測(cè)方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整（35元整）的運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)為指定地點(diǎn)（金杯大道？金杯大道的具體位置予以明確）；3、實(shí)心磚：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)（甲方指定地點(diǎn)），每塊單價(jià)（含材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)）為0.14元，數(shù)量為現(xiàn)場(chǎng)清數(shù)為準(zhǔn)。運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)是火車(chē)站村辦公室，南白殯儀館；4、青石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)（甲方指定地點(diǎn)位置

10、堆放），每立方米_元（含運(yùn)輸費(fèi)和材料費(fèi)）；5、所有材料的單價(jià)為固定價(jià)位，從工程開(kāi)工到竣工為止，如因市場(chǎng)單價(jià)發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對(duì)方協(xié)商，再簽約補(bǔ)充協(xié)議。二、材料質(zhì)量：乙方所運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方能使用。如驗(yàn)收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來(lái)的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)甲方自行購(gòu)買(mǎi)由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運(yùn)輸過(guò)程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運(yùn)輸過(guò)程中的毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)由運(yùn)輸方承擔(dān)。三、材料數(shù)量：乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，甲方有權(quán)隨時(shí)抽查，抽查的實(shí)測(cè)數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實(shí)測(cè)數(shù)

11、量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。四、運(yùn)輸車(chē)輛安全：1、乙方必須服從甲方的管理；2、乙方運(yùn)輸車(chē)輛的所有有效證件交項(xiàng)目部復(fù)印存檔；3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無(wú)關(guān)，也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故；4、乙方運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料，必須按照甲方管理人員指定地點(diǎn)堆放；5、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車(chē)；6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決；7、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得打架、斗毆、堵車(chē)的不良行為；否則，甲方按照項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰，視情節(jié)輕重，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)按照治安管理處罰法予以處置；8、乙方

12、運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)造成的安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和法律責(zé)任；9、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛若?？吭诩追降氖┕がF(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛的看管，安全均由乙方自己負(fù)責(zé)；10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理；11、乙方車(chē)輛的燃油費(fèi)和維修費(fèi)均由乙方自己負(fù)責(zé)。12、乙方承運(yùn)過(guò)程中，須保證車(chē)輛符合運(yùn)輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車(chē)型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失自行承擔(dān)。五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進(jìn)度要求，按照甲方書(shū)面通知的數(shù)量予以供貨；如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進(jìn)度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織

13、材料的運(yùn)輸，乙方無(wú)權(quán)干涉。六、貨款支付方式：1、每月的30號(hào)（月底）對(duì)賬結(jié)算，次月支付上月的材料款和運(yùn)輸費(fèi)，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費(fèi)用；2、乙方必須推薦一個(gè)車(chē)隊(duì)代表與甲方洽談相關(guān)運(yùn)輸事務(wù)，并負(fù)責(zé)對(duì)賬結(jié)算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運(yùn)輸事務(wù)有關(guān)的事宜對(duì)乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯；七、本協(xié)議一式三份；甲、乙雙方各執(zhí)一份，項(xiàng)目指揮部一份；未盡事宜，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。八、爭(zhēng)議解決方式：雙方在履行本合同過(guò)程中，若發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過(guò)協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭(zhēng)議，任意

14、一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對(duì)方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。甲方（公章）：_ 乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_ 法定代表人（簽字）：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇4 發(fā)包人(全稱(chēng)以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)承包人(全稱(chēng)): (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)甲方因工程項(xiàng)目建設(shè)而需要大量的砂卵石，甲方將該項(xiàng)砂卵石的運(yùn)輸任務(wù)以承包的方式給乙方運(yùn)輸，以確保工程的順利進(jìn)行。為明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：一、 砂卵石供應(yīng)場(chǎng)址及運(yùn)輸目的地：1、 砂卵石供應(yīng)場(chǎng)：地址：2、運(yùn)輸目的地：地址：二、工程量的核定及單價(jià)：合同

15、簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高，經(jīng)測(cè)算，暫定土方量為 立方米，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際發(fā)生量結(jié)算。土方外運(yùn)(包括裝載、運(yùn)輸消納、施工紅線以外的職能部門(mén)的執(zhí)法管理三、工期：1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排土方運(yùn)輸?shù)氖┕ろ樞?，工期?甲方施工進(jìn)度確定。2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認(rèn)，工期相應(yīng)應(yīng)延期：、相關(guān)職能部門(mén)因管理需要，要求停運(yùn)或停止施工。、甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車(chē)輛無(wú)法運(yùn)輸或施工。、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。四、付款方式：1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè),乙方完成總工程量后的一個(gè)月內(nèi)，

16、辦理該項(xiàng)工程款的結(jié)算手續(xù)。2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計(jì)，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場(chǎng)。2、在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前，甲方負(fù)責(zé)清理場(chǎng)內(nèi)障礙物、場(chǎng)內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場(chǎng)地硬化和圍擴(kuò)。4、現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。6、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任1、外運(yùn)消納場(chǎng)由乙方自理。2、辦理有關(guān)土方方開(kāi)挖外運(yùn)的一切手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。3、因乙方人為原因，對(duì)施工中的建筑物、可

17、視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。4、因車(chē)輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場(chǎng)文明和車(chē)輛運(yùn)輸安全等問(wèn)題所5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的合理安排，6、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。七、其它約定：八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。九、補(bǔ)充條款：甲方(公章)：xxxxxxxxx 乙方(公章)：xxxxxxxxx法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx 法定代表人(簽字)：xxxxxxxxxxxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 運(yùn)輸合同 篇5 托運(yùn)人(姓名)_與中國(guó)民用航空_航空公司(以下簡(jiǎn)

18、稱(chēng)承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))_(貨物名稱(chēng))到_(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱(chēng))，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)

19、人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇6 合同編號(hào)：甲方（托運(yùn)方）：地址： 郵編：210003電話：乙方（托運(yùn)方）：地址： 郵編：電話：丙方（承運(yùn)方）：地址： 郵編：

20、電話：簽約地點(diǎn)：甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 合同有效期限本合同自2*年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷(xiāo)客戶(hù)或其他指定地點(diǎn)。5、運(yùn)輸

21、數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過(guò)20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員要求1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)hse管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無(wú)單車(chē)承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交

22、公司管理費(fèi)），車(chē)輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車(chē)輛中無(wú)掛靠車(chē)輛。3、承運(yùn)車(chē)輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)；嚴(yán)禁超載、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。4、車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)臵。5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)測(cè)定，編制容積表，且在有效的.檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車(chē)

23、作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷(xiāo)客戶(hù)實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車(chē)容積可以不檢定。6、罐體和附件良好有效，無(wú)影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無(wú)滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門(mén)檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫(xiě)明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。7、車(chē)輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車(chē)輛配備2只以上4kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。8、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、汽柴油分車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛上有明顯的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車(chē)方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。9、車(chē)輛安裝符

24、合相關(guān)職能部門(mén)要求的gps全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無(wú)償為甲方和乙方安裝查詢(xún)終端；車(chē)輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車(chē)上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。10、車(chē)輛不設(shè)專(zhuān)用計(jì)量口，每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。11、丙方油罐車(chē)使用年限不得超過(guò)車(chē)管部門(mén)的規(guī)定，但確應(yīng)車(chē)況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車(chē)輛。12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車(chē)、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康

25、。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有a2或b級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車(chē)輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過(guò)重、特大交通事故（由地方主管部門(mén)出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。14、丙方承運(yùn)車(chē)輛和駕押人員必須經(jīng)過(guò)甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車(chē)到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油

26、品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。1、丙方油罐車(chē)駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后，油庫(kù)開(kāi)票人員通過(guò)erp系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車(chē)號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫(kù)工作人員給油罐車(chē)打上鉛封，同時(shí)在加油站進(jìn)油核對(duì)單(下稱(chēng)“核對(duì)單”)上填寫(xiě)油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷(xiāo)客戶(hù)配送的先換票打單后發(fā)油，油庫(kù)工作人員憑換票單發(fā)油。3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將核對(duì)單的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。（1）加油站引導(dǎo)油罐車(chē)開(kāi)至

27、堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；（2）核對(duì)油罐車(chē)交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；（4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；（6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車(chē)的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過(guò)程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過(guò)程，不得離開(kāi)；（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車(chē)所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；（9）丙方無(wú)權(quán)打開(kāi)、松動(dòng)和人為損壞油罐車(chē)

28、鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車(chē)，油罐車(chē)上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。（10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。4、油品運(yùn)抵直分銷(xiāo)客戶(hù)，駕駛員將換票單的客戶(hù)聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任承擔(dān)1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問(wèn)題或油罐車(chē)在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問(wèn)題是在裝油前已存在或是因收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與加油站進(jìn)油核對(duì)單或換票單上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方

29、又不能證明數(shù)量差異屬于合理?yè)p耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算一、運(yùn)價(jià)制定1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門(mén)的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無(wú)誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。第七條 三方的權(quán)利義務(wù)一、甲方和乙方的權(quán)利

30、、義務(wù)、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的

31、損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：（1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；（2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書(shū)面警告仍不能糾正的；（3）丙方車(chē)輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷(xiāo)的。5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車(chē)輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。二、丙方的權(quán)利義務(wù)1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止

32、運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無(wú)權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無(wú)權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車(chē)輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。4、若因乙方過(guò)錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限

33、內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車(chē)輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。 運(yùn)輸合同 篇7 甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過(guò)充分協(xié)商，本著互惠互利和誠(chéng)信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：一、運(yùn)輸項(xiàng)目：煤炭運(yùn)輸二、運(yùn)輸貨物名稱(chēng)：煤炭1、運(yùn)輸路線：興隆煤礦-育才煤礦-納林塔煤礦

34、-多經(jīng)站臺(tái)。2、運(yùn)輸時(shí)間： 年 月 日至 年 月 日3、運(yùn)輸價(jià)格：每噸24元（不含運(yùn)輸稅票）4、以當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)為基礎(chǔ)，油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，(補(bǔ)油差)。三、甲方的責(zé)任和義務(wù)1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外（如：煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等），如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車(chē)輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時(shí)間，每日每臺(tái)車(chē)輛補(bǔ)償1000元。2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。4、乙方車(chē)輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車(chē)輛裝車(chē)，超出規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車(chē)輛1000.00元（除自然災(zāi)害

35、，政府通知外）。四、乙方的責(zé)任和義務(wù)1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。2、乙方應(yīng)確定專(zhuān)職人員管理協(xié)調(diào)車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車(chē)時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員，遵守裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無(wú)損到達(dá)指定地點(diǎn)過(guò)磅，卸貨。4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過(guò)磅噸位，如有扣除每臺(tái)車(chē)輛20xx元（除雪雨天氣外）5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車(chē)輛運(yùn)輸權(quán)利，乙方車(chē)

36、輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。6、乙方車(chē)隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車(chē)輛及時(shí)向甲方申請(qǐng)，乙方必須安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時(shí)安排車(chē)輛應(yīng)向甲方說(shuō)明原因，甲乙雙方共同協(xié)商（如乙方車(chē)輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外）乙方車(chē)輛必須正常運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。7、車(chē)輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間，無(wú)特殊情況不得超過(guò)正常規(guī)定的交貨時(shí)間。8、乙方必須向甲方提供每輛車(chē)的四正一險(xiǎn)，甲方做為備案（車(chē)主身份證及車(chē)輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險(xiǎn)單復(fù)印件）。9、乙方保證 日內(nèi)到達(dá)車(chē)輛 臺(tái)，如乙方車(chē)輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。五、結(jié)算方式1、甲方驗(yàn)收后，乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù)，作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車(chē)200公斤以?xún)?nèi)，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。3、結(jié)算時(shí)間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù)，每日17.00點(diǎn)結(jié)算。4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算（除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商）。六、啟動(dòng)資金1、乙方車(chē)輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺(tái)車(chē)輛3000.00元，做為乙