機械設計基礎題庫及答案(徐剛濤全)

1、機械設計基礎習題與答案目錄第1章 緒論第2章 平面機構的結構分析第3章 平面連桿機構第4章 凸輪機構第5章 間歇運動機構第6章 螺紋聯(lián)接和螺旋傳動第7章 帶傳動第8章 鏈傳動第9章 齒輪傳動第10章 蝸桿傳動第11章 齒輪系第12章 軸與輪轂連接第13章 軸承第14章 聯(lián)軸器、離合器和制動器第15章 回轉體的平衡和機器的調速第1章 緒論思考題1機器、機構與機械有什么區(qū)別？各舉出兩個實例。2機器具有哪些共同的特征？如何理解這些特征？3零件與構件有什么區(qū)別？并用實例說明。舉出多個常用的通用機械零件。答：1、機器：人為的實物組合體；每個運動單元（構件）間具有確定的相對運動；能實現(xiàn)能量、信息等的傳遞或

2、轉換，代替或減輕人類的勞動；實例：汽車、機床。 機構：人為的實物組合體；每個運動單元（構件）間具有確定的相對運動；實例：齒輪機構、曲柄滑塊機構。 機械是機器和機構的總稱。 機構與機器的區(qū)別在于：機構只用于傳遞運動和力，機器除傳遞運動和力之外，還具有變換或傳遞能量、物料、信息的功能或完成有用的機械功；2、同上。3、零件是機械制造的的最小單元體，是不可拆分的，構件是機械運動的最小單元體它有可能是單一的一個零件，也有可能是若干個零件組合而成，內燃機中的連桿，就是由連桿體1、連桿蓋2、軸套3、軸瓦4、螺桿5和螺母6等零件聯(lián)接而成的，在制造中幾個零件分別加工，裝配成連桿后整體運動。通用零件，如齒輪、軸、

3、螺母、銷、鍵等。第2章 平面機構的結構分析一、 填空題1、 兩構件通過面接觸所構成的運動副稱為低副，其具有2約束。2、 機構具有確定相對運動的條件是主動件數(shù)目=自由度。3、 4個構件在同一處以轉動副相聯(lián)，則此處有3個轉動副。4、 機構中不起獨立限制作用的重復約束稱為虛約束。答：1.低副 、2. 2. 主動件數(shù)目=自由度 3. 3 4虛約束二、 綜合題1、計算下圖所示機構的自由度，并判斷該機構是否具有確定的相對運動。若有復合鉸鏈、局部自由度、虛約束請明確指出。 解:復合鉸鏈：無，局部自由度：無，虛約束：無。 F3n2PLPH 3×52×(6+1)01 WF1 答：該機構具有確

4、定運動2、計算圖2-19所示個機構的自由度，并判斷機構是否具有確定的相對運動。若有復合鉸鏈、局部自由度、虛約束請明確指出。 圖2-19 沖壓機床答：解:復合鉸鏈: 在H處; 局部自由度:在C處;虛約束: 在M(或N) 處 F3n2PLPH3×92×(10+2)21 WF1 答：該機構具有確定運動第3章 平面連桿機構第4章 凸輪機構一 填空題1. 四桿機構中，壓力角越小，機構的傳力性能越好。2. 在平面四桿機構中，從動件的行程速比系數(shù)的表達式為k=(180°+)/(180°-) 。3. 鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件是Lmax+LminL+L”、機架與連架桿

5、必有一桿為最短桿。4、等加速等減速運動規(guī)律在運動的起點、中點和終點產(chǎn)生柔性沖擊，該運動適合中速場合。5.鉸鏈四桿機構的三種基本類型是曲柄搖桿機構、雙曲柄機構 、雙搖桿機構。6.凸輪基圓半徑越大，壓力角小，傳力性能好 。7.機構的壓力角是指從動件上驅動力和該點絕對速度之間所夾的銳角。8.在設計凸輪機構時，凸輪基圓半經(jīng)取得越小，所設計的機構越緊湊，但機構的壓力角變大，使機構的工作性能變壞答：1. 小。 2. k=(180°+)/(180°-) 。 3. Lmax+LminL+L”、機架與連架桿必有一桿為最短桿。 4.起點、中點、終點、柔性、中。5.曲柄搖桿機構、 雙曲柄機構 雙

6、搖桿機構。6.大、小、好7.驅動力、 絕對速度。8.小、大。二 選擇題1. .有急回特性的平面四桿機構，其極位夾角 （ C ）A.=0°B.0°C.>0°D.<0°2. 凸輪機構的從動件選用等速運動規(guī)律時，其從動件的運動 （ A ）A將產(chǎn)生剛性沖擊 B將產(chǎn)生柔性沖擊C沒有沖擊 D既有剛性沖擊又有柔3.曲柄滑塊機構可把曲柄的連續(xù)轉動轉化成滑塊的 （ C ）A擺動 B 轉動 C 移動4.設計凸輪輪廓時，若基圓半徑取的越大，則機構壓力角 （ A ）A變小 B變大 C 不變5.曲柄搖桿機構中，行程速比系數(shù)K=1.25，則其極位夾角為 （ A ）A 2

7、0° B 30° C 40°6.當曲柄為主動件時，下述哪些機構有急回特性（A、C）A、曲柄搖桿機構 B、對心曲柄滑塊機構 C、擺動導桿機構7.機構具有急回運動，其行程速比系數(shù)K： （ C ） A K=1 B K <1 C、K>1答：1. C 2. A 3. C 4. A 5. A 6. A、C 7.C三 判斷題1.四桿機構有無死點位置，與何構件為主動件無關。 （ × ）2.凸輪機構的壓力角越大，機構的傳力性能就越差。 （ ）3.凸輪機構中，從動件按等加速等減速運動規(guī)律運動時會引起柔性沖擊。 （ ）4.滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪

8、廓曲線上的最小回轉半徑。 （ ）5.凸輪工作時，從動件的運動規(guī)律與凸輪的轉向無關。 （ × ）6.凸輪機構出現(xiàn)自鎖是因為驅動的轉距不夠大造成的。 （ × ）7.同一凸輪與不同端部形式的從動件組合運動時，其從動件運動規(guī)律是一樣的。（ ） 8.凸輪輪廓確定后，其壓力角的大小回因從動件端部形狀的改變而改變。 （ ）答：1. × 2. 3. 4. 5.× 6.× 7. 8. 。第6章 螺紋聯(lián)接和螺旋傳動一、 判斷題1、 普通螺栓聯(lián)接遇到變載荷、沖擊、振動及溫度的急劇變化時也不會松動。 2、 機器中一般用于連接的螺紋牙型是矩形。3、 細牙螺紋主要應用于薄

9、壁零件、受動載荷的聯(lián)接和微調機構。4、 工程上常憑經(jīng)驗來控制預緊力的大小。答案：一、判斷題1、 X 2、X 3、 4、X二、 填空題1 螺紋聯(lián)接防松的目的是防止防止相對轉動，按工作原理的不同有三種防松方式：摩擦力防松、機械防 松、其他防松。2 普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的徑大。3 螺紋聯(lián)接中加彈簧墊圈，其目的是防松。4 普通三角形螺紋的自鎖條件是螺紋升角小于等于當量摩擦角即。5. 螺紋聯(lián)接的主要基本類型是螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、和緊定螺釘聯(lián)接。6. 常見螺紋的牙型是矩形螺紋、三角形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋。答案：二、填空題1：防止相對轉動；摩擦力防松、機械防松、其他防松。 2：大；

10、3：防松；4: 螺紋升角小于等于當量摩擦角即 5：螺栓聯(lián)接:、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。 6：矩形螺紋:、三角形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋。三、 選擇題1、當兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，宜采用 （ B ） A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接2、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且需經(jīng)常拆裝，一般宜選用什么聯(lián)接? （ A ） A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接3、螺紋聯(lián)接預緊目的是什么？( C ) A、增強聯(lián)接的強度 B、防止聯(lián)接的自行松脫 C、保證聯(lián)接的可靠性和密封4、用

11、于薄壁零件的連接螺紋，應采用 （ A ） A）三角形細牙螺紋B）梯形螺紋C)鋸齒形螺紋D)三角形粗牙螺紋沖擊5、普通螺紋分為粗牙螺紋和細牙螺紋，在同一大徑下，螺距為下列哪種情形時為粗牙螺紋？ （ B ） A 螺距最小 B 螺距最大 C 螺距任意值答案：三、填空題1：B；2：A；3：C；4：A;5:B.第7章 帶傳動一、 填空題1、 普通V帶的標注為 A1800（GB/T1154-1997），其中A表示為帶型號，1800表示基準長度 。2、 帶傳動不能保證傳動比準確不變的原因是帶的彈性滑動 。3、 為了保證V帶傳動具有一定的傳動能力，設計時，小帶輪的包角要求120°。4、 V帶傳動速度

12、控制范圍525。5、 帶傳動的主要失效為帶的打滑、帶的疲勞破壞。6、 帶傳動有三種應力，最大應力發(fā)生在-。7、 V帶工作一段時間后會松弛，其張緊方法有-、-。8、 帶傳動打滑的主要原因是-答：1. 帶型號 基準長度 2. 帶的彈性滑動 3. 4525 5. 帶的打滑 帶的疲勞破壞 6. 緊邊與小帶輪接觸處 7. 調整中心距 加張緊輪 8. 過載 （有效圓周力超過極限摩擦力總和）二、 選擇題 1、V帶比平帶傳動能力大的主要原因是 （ C ） A、沒有接頭 B、V帶橫截面大 C、產(chǎn)生的摩擦力大 2、帶傳動的打滑現(xiàn)象首先發(fā)生在何處？ （ A ） A、小帶輪 B、大帶輪 C、大、小帶輪同時出現(xiàn) 3、設

13、計時，帶輪如果超出許用范圍應該采取何種措施？ （ B ） A、更換帶型號 B、重選帶輪直徑 C、增加中心距 4、帶傳動時如果有一根帶失效，則 （ B ）A、更換一根新帶 B、全部換新帶 C、不必換5、帶輪常采用何種材料？ （ A ） A、鑄鐵 B、鋼 C、鋁合金6、V帶輪槽角應小于帶楔角的目的是 （ C ） A、增加帶的壽命 B、便于安裝 C、可以使帶與帶輪間產(chǎn)生較大的摩擦力答：1. C 2. A 3. B 4. B 5. A 6. C第9章 齒輪傳動一、判斷題1、漸開線的形狀與基圓的大小無關。 （ ）2、漸開線上任意一點的法線不可能都與基圓相切。 （ ）3、對于標準漸開線圓柱齒輪，其分度圓上

14、的齒厚等于齒槽寬 。 （ ）4、標準齒輪上壓力角指的是分度圓上的壓力角，其值是30°。 （ ）5、分度圓是計量齒輪各部分尺寸的基準。 （ ）6、齒輪傳動的特點是傳動比恒定，適合于兩軸相距較遠距離的傳動。 （ ）7、齒輪傳動的基本要求是傳動平穩(wěn)，具有足夠的承載能力和使用壽命。 （ ）8、漸開線齒輪具有可分性是指兩個齒輪可以分別制造和設計。 （ ）9、標準齒輪以標準中心距安裝時，分度圓與節(jié)圓重合。 （ ）10、用范成法加工標準齒輪時，為了不產(chǎn)生根切現(xiàn)象，規(guī)定最小齒數(shù)不得 （ ）小于17。 11、齒面點蝕經(jīng)常發(fā)生在閉式硬齒面齒輪傳動中 。 （ ）12、硬齒面齒輪的齒面硬度大于350HBS。

15、 （ ）13、開式齒輪傳動的主要失效形式是膠合和點蝕。 （ ）14、對于閉式齒輪傳動，當圓周速度V<10m/s時，通常采用浸油潤滑。 （ ）15、直齒輪傳動相對斜齒輪傳動工作更平穩(wěn)，承載能力更大。 （ ）16、標準斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的端面模數(shù)和壓力角相 （ ）等，螺旋角相等，螺旋方向相反。 17、錐齒輪只能用來傳遞兩正交軸（90°）之間的運動和動力 。 （ ）18、圓錐齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的小端模數(shù)和壓力角分別相等。 （ ）二、選擇題1、用一對齒輪來傳遞平行軸之間的運動時，若要求兩軸轉向相同，應 ( )采用何種傳動。 A.外嚙合 B.內嚙合 C.齒輪與

16、齒條2、機器中的齒輪采用最廣泛的齒廓曲線是哪一種 。 （ ） A.圓弧 B.直線 C.漸開線3、在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是： （ ）A.帶傳動 B.鏈傳動 C.齒輪傳動 4、標準壓力角和標準模數(shù)均在哪個圓上？ （ ）A.分度圓B.基圓 C.齒根圓5、一對標準漸開線齒輪嚙合傳動，若兩輪中心距稍有變化, 則： （ ）A.兩輪的角速度將變大一些 B.兩輪的角速度將變小一些C.兩輪的角速度將不變6、基圓越小漸開線越（ ）。 （ ）A.平直   B.彎曲     C.不變化7、對于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大，齒輪的幾何尺寸、齒

17、形及齒輪的承載 （ ）能力則：A.越大 B.越小 C. 不變8、齒輪傳動的重合度為多少時，才能保證齒輪機構的連續(xù)傳動。 （ ） A.0 B.01 C.19、一對漸開線齒輪嚙合時，嚙合點始終沿著誰移動。 （ ）A.分度圓B.節(jié)圓C.基圓內公切線10、高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式是: （ ）A.齒面膠合 B.齒面磨損 C.輪齒疲勞折斷11、設計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲疲勞強度主要針對的失效形式是: （ ）A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點蝕 C.磨損12、設計一對材料相同的軟齒面齒輪傳動時，一般使小齒輪齒面硬度HBS1， （ ）和大齒輪齒面硬度HBS2的關系為：A.HBS1&

18、lt;HBS2 B.HBSHBS2 C.HBS1>HBS2 13、選擇齒輪的精度等級是依據(jù) ： （ ） A.傳動功率 B.圓周速度 C.中心距14、一減速齒輪傳動，小齒輪1選用45鋼調質；大齒輪選用45鋼正火，它們 （ ）的齒面接觸應力應該是：A. H1H2 B. H1H2 C. H1=H2 15、對于硬度350HBS的閉式齒輪傳動，設計時一般是： （ ）A. 先按接觸強度計算 B. 先按彎曲強度計算C. 先按磨損條件計算 16、為了提高齒輪傳動的接觸強度，主要可采取什么樣的方法。 （ ）A. 增大傳動中心距 B. 減少齒數(shù) C. 增大模數(shù)17、利用一對齒輪相互嚙合時，其共軛齒廓互為包絡

19、線的原理來加工齒輪 ( )的方法是: A.仿形法 B.范成法 C. 成形法18、斜齒圓柱齒輪較直齒圓柱齒輪的重合度： （ ）A、大 B、小 C、相等19、一般斜齒圓柱齒輪的螺旋角值應在 ： （ ） A16°15° B.8°20° C.8°25°20、漸開線直齒錐齒輪的當量齒數(shù)zv 其實際齒數(shù)z。 （ ）A.小于 B.等于 C.大于答案：一、判斷題1、 X 2、X 3、 4、X 5、 6、X 7、 8、X 9、 10、 11、X 12、 13、X 14、 15、X 16、X 17、X 18、X 二、選擇題1 B 2C 3C 4A 5C

20、6B 7A 8C 9C 10A 11A 12C 13B14C 15A 16 A 17B 18A 19B 20C 三 、 設計計算題 1、某鏜床主軸箱中有一正常齒漸開線標準齒輪，其參數(shù)為：=200，m=3mm，Z=50，試計算該齒輪的齒頂高、齒根高、及齒厚、分度圓直徑、齒頂圓直徑及齒根圓直徑。解： 齒頂高：ha ha*m1×33mm 齒根高：hfhacha*mc*m1×30.25×33.75mm 齒 厚：sp/2m/23/24.71mm 分度圓直徑：dmz3×50150mm 齒頂圓直徑：damz+2ha*m 1502×3156mm 齒根圓直徑：d

21、fmz-2(ha*mc*m)150-2×3.75142.5mm 2、已知一對標準的直齒圓柱齒輪傳動，主動輪齒數(shù)為Z1=20，從動輪齒數(shù)Z2=60，試計祘傳動比i12的值；若主動輪轉速n1=900r/min，試求從動輪轉速n2的值。解：i12 =- Z2Z1=60/20=-3 i12= n1/n2=-3 n2=-900/3=-300r/min3、已知C6150車床主軸箱內一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪，其齒數(shù)z121、z266，模數(shù)m3.5 mm，壓力角a20°，正常齒。試確定這對齒輪的傳動比、分度圓直徑、齒頂圓直徑、全齒高、中心距、分度圓齒厚和分度圓齒槽寬。解：傳動比：i12

22、=- Z2Z1=-66/21=-3.14分度圓直徑：d1 =mz1=3.5×21=73.5mmd2 =mz2=3.5×66=231mm 齒頂圓直徑：da1 =mz1+2ha*m=73.5+2×1×3.5=80.5mmda2 =mz2+2ha*m=231+7=238mm全齒高：h= ha+ hfha*m+hac =3.5+3.5+0.25×3.5=7.875mm中心距：a=m(z1+z2)2=3.5(21+66)/2=152.25mm分度圓齒厚：sp/2m/23.5/2=5.49mm分度圓齒槽寬： ep/2m/23.5/2=5.49mm4、已知一

23、標準漸開線直齒圓柱齒輪，其齒頂圓直徑dal77.5 mm，齒數(shù)z129?，F(xiàn)要求設計一個大齒輪與其相嚙合，傳動的安裝中心距a145 mm，試計算這對齒輪的主要參數(shù)及大齒輪的主要尺寸。解：齒頂圓直徑：da1 =mz1+2ha*m=m×29+2×1×m=77.5mm m=2.5mm 中心距：a=m(z1+z2)2=2.5(29+ z2)/2=145mmz2=87mm大齒輪的主要尺寸: 分度圓直徑d2 =mz2=2.5×87=217.5mm 齒頂圓直徑da2 =mz2+2ha*m=217.5+5=222.5mm 齒根圓直徑df2=mz2-2(ha*mc*m)21

24、7.5-2×3.125=211.25mm5、已知一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪的標準中心距a=120mm，傳動比i12=3，小齒輪齒數(shù)Z1=20，試確定這對齒輪的模數(shù)和齒數(shù)。解: 傳動比：i12 = Z2Z1= Z220=3;Z2=60 中心距：a=m(z1+z2)2=m(20+ 60)/2=120mmm =3 mm6、已知一正常齒標準漸開線直齒輪，其齒數(shù)為39，外徑為102.5mm,欲設計一大齒輪與其相嚙合，現(xiàn)要求安裝中心距為116.25mm,試求這對齒輪主要尺寸。解: 小齒輪的齒頂圓直徑：da1 =mz1+2ha*m=m×39+2×1×m=102.5mm

25、 m =2.5mm 中心距：a=m(z1+z2)2=2.5(39+ z2)/2=116.25mm; z2=54mm大齒輪的主要尺寸: 分度圓直徑d2 =mz2=2.5×54=135mm 齒頂圓直徑da2 =mz2+2ha*m=135+5=140mm 齒根圓直徑df2= mz-2(ha*mc*m)135-2×3.125=128.75mm小齒輪的主要尺寸: 分度圓直徑d1 =mz1=2.5×39=97.5mm 齒頂圓直徑da1 =mz1+2ha*m =97.5+5=102.5mm 齒根圓直徑df2=mz1-2(ha*mc*m)97.5-2×3.125=91.

26、25mm第10章 蝸桿傳動一、 判斷題1.蝸桿傳動一般適用于傳遞大功率，大速比的場合。 （ ）2.輪蝸桿傳動的中心距。 （ ）3.蝸桿機構中，蝸輪的轉向取決于蝸桿的旋向和蝸桿的轉向。 （ ）4.利用蝸桿傳動可獲得較大的傳動比，且結構緊湊，傳動平穩(wěn)，但效率較低，又易發(fā)熱。 （ ）5.蝸桿與蝸輪的嚙合相當于中間平面內齒輪與齒條的嚙合。 （ ）6.在蝸桿傳動中，由于軸是相互垂直的，所以蝸桿的螺旋升角 （ ）應與蝸輪的螺旋角互余。7.蝸桿的直徑系數(shù)等于直徑除以模數(shù)，所以蝸桿直徑越大，其直徑系數(shù)就越大。（ ）8.青銅的抗膠合能力和耐磨性較好，常用于制造蝸桿。 （ ）二、選擇題1. 蝸桿傳動常用于_軸之間

27、傳遞運動的動力。 （ ）A.平行 B.相交 C.交錯 2.與齒輪傳動相比較， 不能作為蝸桿傳動的優(yōu)點。 （ ）A. 傳動平穩(wěn)，噪聲小 B. 傳動效率高 C. 傳動比大3. 阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的 模數(shù)，應符合標準值。 （ ）A. 法面 B. 端面 C. 中間平面4. 蝸桿直徑系數(shù)q 。 （ ） A. q=dl/m B. q=dl m C. q=a/dl 5. 在蝸桿傳動中，當其他條件相同時，增加蝸桿頭數(shù)，則傳動效率_。 （ ）A.降低 B.提高 C.不變 6. 為了減少蝸輪滾刀型號，有利于刀具標準化，規(guī)定_為標準值。 （ ）A.蝸輪齒數(shù) B.蝸輪分度圓直徑 C.蝸桿分度圓直徑7. 蝸桿傳

28、動的失效形式與齒輪傳動相類似，其中_ 最易發(fā)生。 （ ）A.點蝕與磨損 B.膠合與磨損 C.輪齒折斷與塑性變形8. 蝸輪常用材料是 。 （ ） A. 40Cr BGCrl5 C. ZCuSnl0P1 9. 蝸桿傳動中較為理想的材料組合是 。 （ ） A. 鋼和鑄鐵 B. 鋼和青銅 C.鋼和鋼10.閉式蝸桿連續(xù)傳動時，當箱體內工作油溫大于 時，應加強散熱措施 。 （ ） A.80° B.120° 答案：一、判斷題1. X 2. X 3.4. 5. 6. X 7. 8. X 二、選擇題1. C 2. B 3. C 4. A 5. B 6. C 7. B 8. C 9. B 10

29、. A 第11章 齒輪系一、填空題1由若干對齒輪組成的齒輪機構稱為 。2對平面定軸輪系，始末兩齒輪轉向關系可用傳動比計算公式中 的符號來判定。3周轉輪系由 、 和 三種基本構件組成。4在定軸輪系中，每一個齒輪的回轉軸線都是 的。5惰輪對 并無映響，但卻能改變從動輪的 方向。6如果在齒輪傳動中，其中有一個齒輪和它的 繞另一個 旋轉，則這輪系就叫周轉輪系。7輪系中 兩輪 之比，稱為輪系的傳動比。8定軸輪系的傳動比，等于組成該輪系的所有 輪齒數(shù)連乘積與所有 輪齒數(shù)連乘積之比。9在周轉轉系中，凡具有 幾何軸線的齒輪，稱中心輪，凡具有 幾何軸線的齒輪，稱為行星輪，支持行星輪并和它一起繞固定幾何軸線旋轉的

30、構件，稱為 。10采用周轉輪系可將兩個獨立運動 為一個運動，或將一個獨立的運動 成兩個獨立的運動。二、 判斷題1、至少有一個齒輪和它的幾何軸線繞另一個齒輪旋轉的輪系，稱為定軸輪系。 （ ）2定軸輪系首末兩輪轉速之比，等于組成該輪系的所有從動齒輪齒數(shù)連乘積與所有主動齒輪齒數(shù)連乘積之比。 （ ）3在周轉輪系中，凡具有旋轉幾何軸線的齒輪，就稱為中心輪。 （ ）4在周轉輪系中，凡具有固定幾何軸線的齒輪，就稱為行星輪。 （ ）5輪系傳動比的計算，不但要確定其數(shù)值，還要確定輸入輸出軸之間的運動關系，表示出它們的轉向關系。 （ ）6對空間定軸輪系，其始末兩齒輪轉向關系可用傳動比計算方式中的（-1）m的符號來

31、判定。 （ ）7計算行星輪系的傳動比時，把行星輪系轉化為一假想的定軸輪系，即可用定軸輪系的方法解決行星輪系的問題。 （ ）8定軸輪系和行星輪系的主要區(qū)別，在于系桿是否轉動。 （ ）答案：一、填空題1 輪系。2 ± 3 行星輪 、 中心輪 系桿 4 固定 。5 傳動比大小 、轉動。6 軸線 齒輪軸線7首末 轉速。8 從動 主動 9 固定 旋轉 系桿。10 合成 分解 三、 判斷題1、X 2 3 X 4 X 5 6 X 7 8 X 三、分析計算題1 .在題圖4-6-1所示的定軸輪系中，已知各齒輪的齒數(shù)分別為Z1、Z2 、Z2、Z3 、Z4 、Z4'、Z5 、Z5'、Z6，

32、求傳動比i16。 題圖4-6-1 解：傳動比i16= Z2 Z4 Z5 Z6 Z1Z2Z4'Z5'2. 題圖4-6-2的輪系中，已知各齒輪的齒數(shù)Z1=20, Z2=40, Z'2=15, Z3=60, Z'3=18, Z4=18, Z7=20, 齒輪7 的模數(shù)m=3mm, 蝸桿頭數(shù)為1（左旋），蝸輪齒數(shù)Z6=40。齒輪1為主動輪，轉向如圖所示，轉速n1=100r/min，試求齒條8的速度和移動方向。 題圖4-6-2解：傳動比i16= Z2 Z3 Z4 Z6 Z1Z2Z3'Z5 =40×60×18×4020×15&#

33、215;18×1=320 8=0.00098m/s 方向向上。3.已知題圖4-6-3輪系中各齒輪的齒數(shù)分別為Z1=20、Z2=18、 Z3=56。求傳動比i1H。 解：傳動比i1H=3.8 題圖4-6-3 題圖4-6-44 .題圖4-6-4所示是由圓錐齒輪組成的行星輪系。已知Z1=60,Z2=40,Z'2=Z3=20,n1=n3=120r/min。 設中心輪1、3的轉向相反，試求nH的大小與方向。 解：nH=600r/min,方向與n1相同。 第12章 軸與輪轂連接 第13章 軸承一、 判斷題 1、鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對運動 。 （ ） 2、平鍵中，導向

34、鍵聯(lián)接適用于輪轂滑移距離不大的場合，滑鍵聯(lián)接適用于輪轂滑移距較大的場合。（ ）3、設計鍵聯(lián)接時，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉矩的大小來確定 （ ）4、由于花鍵聯(lián)接較平鍵聯(lián)接的承載能力高，因此花鍵聯(lián)接主要用于載荷較大的場合。 （ ）5、普通平鍵的工作表面是鍵的側面。 （ ）二、 選擇題1、 普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么？A、 工作面疲勞點蝕 B、工作面擠壓破壞 C、壓縮破裂 2、 在軸的頂部加工C型鍵槽，一般常用什么加工方法？A、用盤銑刀銑削 B、在插床上用插刀加工 C、用端銑刀銑削答案：一、判斷題1. × 2. 3. × 4. × 5.二、選擇題 1. B 2.

35、 C 一填空題：1 鐵路車輛的車輪軸是_。2最常用來制造軸的材料是_。3軸上安裝零件有確定的位置，所以要對軸上的零件進行 固定和 固定。5階梯軸應用最廣的主要原因是 。6軸環(huán)的用途是_。7在軸的初步計算中，軸的直徑是按_來初步確定的。8工作時既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為_。答案：一、填空題：1_心軸_。2碳鋼和合金鋼（45鋼）。3周向固定和軸向固定。5便于裝拆和定位，又利于節(jié)省材料減輕重量。6定位。7扭轉強度條件8轉軸。11滑動軸承的軸瓦多采用青銅材料，主要是為了提高_能力。12滑動軸承的潤滑作用是減少_，提高_。選用滑動軸承的潤滑油時，轉速越高，選用的油粘度越_。13為了保證滑動軸承的潤滑

36、，油溝應開在軸承的_。答案：填空題11.承載能力。12.磨損，使用壽命。小。13.非承載區(qū)或剖分面上。14滾動軸承的典型結構是由內圈、外圈、保持架和_組成。15滾動軸承根據(jù)受載不同，可分為推力軸承，主要承受_載荷；向心軸承，主要承受_載荷；向心推力軸承，主要承受_。16滾動軸承的主要失效形式_和_。1730207軸承的類型名稱是_軸承，內徑是_mm,這種類型軸承以承受_向力為主。18滾動軸承的密封形式可分為_和_。19滾動軸承預緊的目的在于增加_，減少_。20滾動軸承的配合制度是軸承與軸的配合為 ，軸承與軸承座孔的配合為 。答案：填空題14滾動體。15載荷大小、方向和性質，轉速高低。軸向 徑向

37、 軸向和徑向的雙向載荷。16疲勞點蝕 塑性變形。17圓錐滾子 35 徑。18接觸式密封 非接觸式密封。19軸承裝置的剛性， 機器工作時的震動。20基孔制，基軸制。二、選擇題：1自行車前輪的軸是_ A)轉軸 B)心軸 C)傳動軸2按承受載荷的性質分類，減速器中的齒輪軸屬于（C）A）傳動 B）固定心軸 C）轉軸D）轉動心軸3軸與軸承相配合的部分稱為_。 A）軸頸 B）軸頭 C）軸身4當軸上安裝的零件要承受軸向力時，采用_來進行軸向定位時，所能承受的軸向力較大。A）圓螺母 B）緊釘螺母 C）彈性擋圈5增大軸在剖面過度處的圓角半徑，其優(yōu)點是_。A）使零件的軸向定位比較可靠 B）降低應力集中，提高軸的疲

38、勞強度 C）使軸的加工方便6利用軸端擋圈，套筒或圓螺母對輪轂作軸向固定時，必須使安裝軸上零件的軸段長度l與輪轂的長度b 滿足_關系，才能保證輪轂能得到可靠的軸向固定。A）l>b B）l<b C）l=b答案：二、選擇題：1 B 2 C 3 A 4 A 5 B 6 B 7徑向滑動軸承的主要結構形式有三種，以其中_滑動軸承應用最廣。A)整體式   B)對開式   c)調心式8高速、重載下工作的重要滑動軸承，其軸瓦材料宜選用（）A）錫基軸承合金B(yǎng)）鑄錫青銅C）鑄鋁鐵青銅D）耐磨鑄鐵9適合于做軸承襯的材料是（）A）合金 B）鑄鐵 C）巴氏合金D）非金屬

39、材料選擇題 7. B 8A 9. C 10滾動軸承的額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的試驗條件下運轉，其中_軸承發(fā)生破壞時所達到的壽命。 A）1 % B)5% C)10% D)15%11滾動軸承的基本額定動載荷是指 。A)滾動軸承能承受的最大載荷 B)滾動軸承能承受的最小載荷 C)滾動軸承在基本額定壽命L10106轉時所能承受的載荷 D)一批滾動軸承能承受的平均載荷。12在下列滾動軸承的滾動體中，極限轉速最高的是（ ）A）圓柱滾子B）球C）圓錐滾子D）球面滾子13軸上零件的周向固定方式有多種形式。對于普通機械，當傳遞轉矩較大時，宜采用下列哪種方式？（ ）A）花鍵聯(lián)接 B）切向鍵聯(lián)接 C）銷聯(lián)

40、接D）普通平鍵聯(lián)接14在下列滾動軸承中，只能承受徑向載荷的是（）A）51000型的推力球軸承B)N0000型的圓柱滾子軸承C)30000型的圓錐滾子軸承D)70000C型的角接觸球軸承15角接觸軸承確定基本額定動載荷C值時，所加的載荷為（）A)純徑向載荷 B)純軸向載荷C)較大的徑向載荷和較小的軸向載荷 D)同樣大小的徑向載荷和軸向載荷16深溝球軸承，內徑100mm，正常寬度，直徑系列為2，公差等級為0級，游隙級別為0，其代號為（）A)60220/CO B)6220/POC)60220/PO D)622017對于一般運轉的滾動軸承，其主要失效形式是_，設計時要進行軸承的壽命計算。 A) 磨損 B) 疲勞點蝕 C) 塑性變形