掘進(jìn)機(jī)拆除、打運(yùn)施工安全技術(shù)措施_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、掘進(jìn)機(jī)拆掉、打運(yùn)施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 1、施工概況:     開拓三區(qū)303隊(duì)原施工的12116回風(fēng)順槽底抽巷內(nèi)使用EBZ260A掘進(jìn)機(jī)一臺(tái),現(xiàn)需要拆掉升井檢修。該掘進(jìn)機(jī)裝機(jī)長(zhǎng)度:12.3m,高度1.79m,寬3.6m,裝機(jī)容量為:475KW,總裝備重量:92噸。打運(yùn)部件最長(zhǎng)件刮板機(jī)前部溜槽,長(zhǎng)度為3350mm,最寬件主鏟板和小本體,寬度為1400mm,最高件切割升降臂立起裝車高度為1900mm,使用20T平板車裝車,裝車高度為2250mm,最重件前機(jī)架包括大本體和回轉(zhuǎn)臺(tái)重量為10.811T,使用30T平板車裝車罐籠最大尺寸4930×1850&

2、#215;2870,最大提升重量30T。計(jì)劃將綜掘機(jī)退至一平臺(tái)進(jìn)行拆掉,井下拆掉、裝車及打運(yùn)任務(wù)開拓三區(qū)機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)。為保證該掘進(jìn)機(jī)拆掉打運(yùn)工作安全順利地進(jìn)行,特編制此掘進(jìn)機(jī)的井下拆掉打運(yùn)施工安全技術(shù)措施,報(bào)批貫徹以執(zhí)行。 2、運(yùn)輸線路及說明     12116回風(fēng)順槽底抽巷-580南翼底板回風(fēng)聯(lián)巷6-2專用回風(fēng)巷6-2軌道石門重車線副井地面機(jī)修中心廠房 3、打運(yùn)設(shè)備一覽表   序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注用途 1 無極繩絞車 SQ80/75kw 臺(tái) 1   2 雙速絞車 JSDB-13 臺(tái) 2   3 平板車 30T/20T

3、 臺(tái) 20   4 礦車   臺(tái) 10         4、掘進(jìn)機(jī)主要部件尺寸和重量表    部件名稱       長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm) 重(kg) 備注 裝載部 整體組裝件 3268 3600 957 9829 含鏟板油缸、星輪驅(qū)動(dòng)、一運(yùn)改向裝置和馬達(dá) 左、右副鏟板 2046 1100 564 1085×2 主鏟板體最寬不可拆件 3268 1400 878 4014 驅(qū)動(dòng)裝置 1500 1500 360 880×2 馬達(dá)

4、 464 464 63×2 第一運(yùn)輸機(jī) 整體組裝件 7650 694 603 4280 含一運(yùn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、及一運(yùn)張緊油缸 前部溜槽最長(zhǎng)不可拆件 3350 694 603 1069 后部溜槽 2280 932 765 822 驅(qū)動(dòng)裝置 1298 627 464 522 切割機(jī)構(gòu) 整體組裝件 4700 2250 1170 16371 含切割升降油缸兩件最高不可拆件為升降臂 切割頭組件 1058 1166 1166 2149 工作臂 1642 875 840 2550 截割減速機(jī) 1018 930 930 2006 電機(jī) 1600 840 885 3300    左、右行

5、走部 5133 1309 939 6665×2 含行走減速器   泵站(含電機(jī)) 1798 547 740 1852     油箱組件 3018 1030 791 1463     操縱臺(tái) 2614 864 847 1100   主體部 整體組裝件 5000 1600 1410 15824 含回轉(zhuǎn)油缸最重件為大本體和回轉(zhuǎn)臺(tái)組裝件 大本體最寬不可拆件 2700 1350 1200 7540 小本體 1500 1400 1350 3811 回轉(zhuǎn)臺(tái) 1765 1810 775 3271 后支撐部 整體組裝件 3198 2835 1

6、813 7331   聯(lián)接架 1435 670 665 544   回轉(zhuǎn)臺(tái) 1210 423 551 394   支撐腿 500 400 60 519×2      電控箱總成 1890 580 190 1132                     二、施工前的準(zhǔn)備 1、起吊錨索打設(shè)安全注意事項(xiàng) 1掘進(jìn)機(jī)拆掉地點(diǎn)的起吊錨索必須打設(shè)在巷道頂板巖性穩(wěn)定的地方,巷道高度和寬度滿足拆掉掘進(jìn)機(jī)的要求。寬度方向拆掉間隙保證安全間隙,高

7、度方向必須大于掘進(jìn)機(jī)總高度1500mm,拆掉地點(diǎn)長(zhǎng)度必須不小于20m。 2打設(shè)起吊錨索布置圖見附圖。錨索規(guī)格22*6300mm,每根錨索放z2360錨固劑不少于4卷,攪拌均勻,時(shí)間不小于30秒。錨索最小抗拔力不得小于10t,嚴(yán)禁失錨。 三、拆掉安全技術(shù)措施 1、拆掉順序及拆掉注意事項(xiàng) 1后撤掘進(jìn)機(jī)到掘進(jìn)機(jī)拆掉場(chǎng)地,利用后支撐與鏟板將整機(jī)抬起,刮板機(jī)鏈條和履帶鏈條松弛到位,將截割部移至中間水平位置,截割頭將至地面或在下面放置墊塊,防止截割部突然下落。用1m的方木放置前機(jī)架下方,將機(jī)體墊實(shí),保證前機(jī)架下部安裝行走部定位止口離地面不小于500mm,假設(shè)一次支撐高度不夠,可在鏟板、后支撐腿下墊枕木來增

8、加支撐高度,收起后支撐與鏟板。停電閉鎖掛停電牌,斷開機(jī)體電源。并用道木將鏟板下方墊實(shí),防止壓力泄漏后鏟板下落。 2護(hù)板部拆卸按順序分別拆卸電控箱蓋板、水系統(tǒng)防護(hù)罩、回轉(zhuǎn)臺(tái)蓋板、本體前蓋板、本體后蓋板、小本體蓋板、液壓系統(tǒng)護(hù)板。各蓋板拆卸后,盡量分布擺放,避免刮碰表面。假設(shè)條件不具備,可將本體、回轉(zhuǎn)臺(tái)蓋板放在底部,然后再放置液壓系統(tǒng)護(hù)板。18.5鋼絲繩頭或錨鏈,1臺(tái)2T手拉葫蘆,1輛礦車;電控箱蓋板:109kg,水系統(tǒng)防護(hù)罩:479kg,回轉(zhuǎn)臺(tái)蓋板:116kg,本體前蓋板:112kg,本體后蓋板:89kg,小本體蓋板:81kg,液壓系統(tǒng)護(hù)板:701kg。 3將電控箱與電氣原件之間的電線拆下。 4

9、將各部件之間的液壓膠管、水系統(tǒng)膠管、潤(rùn)滑膠管拆掉。 5拆掉切割機(jī)構(gòu):1確認(rèn)各液壓膠管、水系統(tǒng)膠管、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)膠管已經(jīng)拆分。將切割頭落地,拆掉電纜、油管、水管,拆掉切割減速箱與升降臂之間的連接螺栓,拆掉減速箱與工作臂部分并裝車,拆掉前需用1臺(tái)5T手拉葫蘆將減速箱位置吊起;用2臺(tái)10T手拉葫蘆將升降臂吊起,拆掉升降臂銷軸及升降油缸與回轉(zhuǎn)臺(tái)連接銷軸,將升降臂落地后,拆掉升降油缸與升降臂連接銷軸,拆掉升降油缸,將升降臂側(cè)立裝車,升降油缸與其他小件一起使用礦車裝運(yùn)。截割升降油缸活塞襯套穿入鐵絲,將活塞桿捆綁固定,活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。2輛20T平板車。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。將膠管及電纜端部

10、用塑料袋和捆扎帶包裹、捆扎,適度纏繞后固定在截割部的上部。截割部:16300kg,升降臂:9666kg,升降油缸:260kg 6拆掉刮板機(jī):松弛刮板機(jī)鏈條,將鏈條解開,拆掉刮板機(jī)升降油缸及馬達(dá)油管,并用專用油管堵頭將油管封堵,將第一運(yùn)輸機(jī)略微吊起,拆卸4個(gè)M12螺栓、墊片,拆下端蓋,抽出2個(gè)50軸,拆卸鏟板部與前溜槽的2個(gè)連接銷軸、4個(gè)M16螺栓、2個(gè)擋板,將刮板機(jī)整體從掘進(jìn)機(jī)抽出,放置巷道底板后,拆掉刮板機(jī)前部與后部溜槽連接螺栓,將刮板機(jī)解體,完成拆掉。1輛20T平板車。起吊使用兩臺(tái)5T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。銷軸、螺栓類等小件物品,拆分后與第一運(yùn)輸機(jī)或鏟板在原位置簡(jiǎn)易安裝,與相應(yīng)

11、的分解部分一起運(yùn)送防止丟失。第一運(yùn)輸機(jī):5053kg,刮板鏈:517kg 7拆掉鏟板: 1用手拉葫蘆吊住鏟板升降油缸,將油缸與鏟板連接的一端的螺栓、擋板、銷軸拆下,拆掉油缸與鏟板的連接; 同樣方法拆卸另一側(cè)鏟板升降油缸;鏟板升降油缸活塞襯套穿入鐵絲,將活塞桿捆綁固定,活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。2吊住鏟板部,拆下鏟板與本體部的聯(lián)接銷軸,將鏟板部整體拆掉;3拆卸右驅(qū)動(dòng)裝置馬達(dá)膠管,拆卸10個(gè)M20螺栓,將右驅(qū)動(dòng)裝置拆掉; 4同樣方法拆卸左驅(qū)動(dòng)裝置,將拆下的膠管捆扎,攀附在驅(qū)動(dòng)裝置上; 5拆卸6個(gè)M20螺栓,將前面板從鏟板部拆卸; 6拆卸25個(gè)M20螺栓,左前面板、左前面板、左后面板、耐磨板從

12、鏟板部拆卸;7吊住左側(cè)鏟板,將17個(gè)M30螺栓拆下; 8拆卸定位銷,將左側(cè)鏟板拆掉; 9 同樣方法拆卸右側(cè)鏟板;驅(qū)動(dòng)裝置:650kg,左右后面板:202kg,耐磨板:27kg,側(cè)鏟板:1083kg,前面板:61kg,左右前面板:97kg,左右前面板:147kg,,鏟板部:9520kg,鏟板升降油缸:219kg , 1輛20T平板車,3輛礦車。起吊使用2臺(tái)5T手拉葫蘆,1臺(tái)2T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。 8泵站電機(jī)組件: 1將油箱上吸油過濾器紅色端蓋取下,抽出濾芯,然后擰上端蓋,抽出的濾芯用干凈的塑料包裹完整,單獨(dú)運(yùn)輸。2擰下大泵吸油管與柱塞泵、吸油過濾器的聯(lián)接螺釘,拆下大泵吸油管; 3

13、用帶密封圈的備用法蘭堵住柱塞泵及過濾器油口,用不帶密封圈的法蘭堵住大泵吸油管兩端法蘭口。4 同樣方法將中小泵吸油管組拆下,并用備用法蘭堵住泵、吸油過濾器及吸油管兩端。5吊住泵電機(jī)組件; 6拆下4個(gè)M20螺栓、墊圈,拆掉泵站電機(jī)組件。起吊時(shí),注意油泵LS接頭保護(hù)。泵電機(jī)組件:1853kg,大泵吸油管:74kg,中小泵吸油管組:41kg,備用法蘭安裝在后支撐上,泵的下方。2臺(tái)5T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。 9油箱:吊住油箱,拆卸油箱與本體部的8個(gè)M30螺栓、墊圈,將油箱組件拆掉。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量簡(jiǎn)易安裝。油箱:994kg KG。2臺(tái)2T手拉葫蘆。18.

14、5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。 10操作臺(tái):: 吊住操作臺(tái),拆卸操作臺(tái)與本體部的10個(gè)M20聯(lián)接螺栓、墊圈,將操作臺(tái)拆掉。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量簡(jiǎn)易安裝。操作臺(tái):1224kg,操作箱:351kg。2臺(tái)2T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。 11電控箱::吊住電控箱,拆卸電控箱與減震器的4個(gè)M24螺栓、墊圈,將電箱拆掉。已拆下的螺栓、墊圈,按原位置、原數(shù)量簡(jiǎn)易安裝。吊裝時(shí),注意電纜接頭保護(hù),不準(zhǔn)損壞和扯拽電纜。電控箱:1200kg 。2臺(tái)2T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。 12后支撐::1吊住后支撐油缸,將油缸與小本體連接端的螺栓、擋板

15、、銷軸拆下,將油缸于小本體分開;吊住支撐腿,將支撐腿與支撐架的連接銷軸拆下,拆掉支撐腿;同樣方法拆卸另一側(cè)支撐腿;整理拆下的各部分膠管,用扎帶固定到適當(dāng)位置; 2吊住連接架,拆卸22個(gè)M24螺栓,將連接架從支承架拆下; 3吊住支承架,將支承架與本體部的連接螺栓拆下,將支承架從本體部拆下;拆下的螺栓在原安裝位置裝好,防止丟失。后支承:8223kg,后支承油缸:281 kg,支承腿:510 kg,連接架(含二運(yùn)回轉(zhuǎn)臺(tái)):939 kg。2臺(tái)2T手拉葫蘆。2臺(tái)5T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。1輛20T平板車。2輛礦車。 13行走部:1吊住左側(cè)行走部,拆卸25個(gè)M30螺栓;堅(jiān)持本體部前后平衡,慢慢

16、吊起,與本體部分開。整理拆下的各部分膠管,用扎帶固定到適當(dāng)位置; 2 拆卸6個(gè)M12螺栓,將側(cè)板從履帶架拆下;在漲緊輪前側(cè)放置墊塊;將履帶板兩側(cè)的銷及銷軸拔出,展開履帶鏈;將履帶本體前后部解體。同樣的方式將右側(cè)行走部解體。2臺(tái)5T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。5輛20T平板車。行走部:11665kg,履帶:3390kg 14本體部:拆卸32M30螺栓,將大小本體拆開分開。活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。否則可能劃傷活塞桿而造成油缸損壞,或者雜質(zhì)進(jìn)入油缸,污染液壓油,造成液壓系統(tǒng)故障。1臺(tái)10T手拉葫蘆一臺(tái)5T手拉葫蘆。18.5鋼絲繩頭或錨鏈。2輛20T/30T平板車。本體部:15824kg

17、,回轉(zhuǎn)油缸:280 kg, 15所有小件及工具裝車升井。6輛礦車或叉車。 16拆掉轉(zhuǎn)載機(jī):拆掉電滾筒電纜,使用標(biāo)準(zhǔn)的擋板將電控箱側(cè)封堵,拆掉皮帶、托輥,拆掉轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾球連接裝置,使轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)脫離,拆掉各節(jié)機(jī)架連接銷,完成轉(zhuǎn)載機(jī)的拆掉,并收起所有連接銷等小件,防止丟失。裝車升井。2輛20T平板車。1輛礦車。起吊使用兩臺(tái)2T手拉葫蘆,18.5鋼絲繩頭。 2、設(shè)備拆掉安全注意事項(xiàng) 1解體原則:依據(jù)副井的運(yùn)輸和提升能力,以及巷道的運(yùn)輸和提升能力進(jìn)行解體,確定解體方案,盡量做到能整不零、零而不散參照掘進(jìn)機(jī)主要部件尺寸和重量表。銷軸等及連接螺栓拆掉后裝車時(shí)盡可能重新恢復(fù)到原來的安裝位置,便于安裝特別狀

18、況下,不方便裝的大銷軸及打運(yùn)時(shí)容易碰撞的部位可以不恢復(fù);所有管路、電纜在拆掉時(shí)需做好標(biāo)記,便于安裝;須由專人負(fù)責(zé),并認(rèn)真做好記錄。 2在拆掉油缸及油管時(shí),必須將各部件處于無壓力狀態(tài)下拆掉,嚴(yán)禁有壓狀態(tài)拆掉。 3松卸螺栓時(shí),螺栓及螺母四周雜物須清理干凈,工具放置到位后,方可使力松卸,防止工具放置不到位滑落。 4起吊時(shí)必須對(duì)大件起吊點(diǎn)或起吊位置進(jìn)行檢查,起吊點(diǎn)處必須牢固可靠,使用大件自身焊接的起吊環(huán)起吊時(shí),必須對(duì)起吊環(huán)的牢靠性進(jìn)行檢查,防止焊接處開裂導(dǎo)致大件墜落。 5對(duì)電氣元件及線路做好保護(hù)措施,防止拆掉過程中出現(xiàn)損壞。 6施工過程中嚴(yán)禁人員在設(shè)備上玩耍,在設(shè)備上走動(dòng)或作業(yè)時(shí),須看清腳下,避免踩空

19、或被異物絆倒,同時(shí)防止被巷道頂部錨索、錨桿等外露物體刮傷。 7大件下方處于架空狀態(tài)下拆掉時(shí),需用合適起吊重量的手拉葫蘆吊住,并將下方用道木墊實(shí)后,方可進(jìn)行拆掉作業(yè)。 8使用大錘砸擊時(shí),人員必須站穩(wěn),雙手握緊錘把,并對(duì)錘頭進(jìn)行檢查,防止錘頭脫落,錘頭使力的前后方嚴(yán)禁站人。 9在拆掉大臂銷軸時(shí),需用鋼絲繩將銷軸攔腰摟緊后,用1臺(tái)2T手拉葫蘆將銷軸吊住,用游錘將銷軸取出,防止拆卸過程中銷軸滑落傷人。 10機(jī)體下方放置道木,必須穩(wěn)固可靠,防止機(jī)體出現(xiàn)重心偏移時(shí)傾倒。 11起吊使用專用起吊裝置,使用錨鏈作為起吊連接件時(shí),錨鏈連接處,必須使用錨鏈、連接環(huán)配合M20*75螺栓連接,嚴(yán)禁使用螺栓直接連接。使用

20、鋼絲繩頭作為起吊連接件時(shí),插接鋼絲繩頭不低于21錐;鋼絲繩卡接頭不得少于3個(gè)同規(guī)格鋼絲繩卡,繩卡必須卡牢。優(yōu)先使用錨鏈。 12起吊前必須進(jìn)行兩次以上試吊,升大件之前,必須保證部件的單位重量不超過起吊用具的安全載重,在起吊重物時(shí),重物下面、重物擺動(dòng)方向及起吊鋼絲繩回彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。仔細(xì)檢查起吊用具的完好狀況,應(yīng)保證起吊點(diǎn)及起吊用具安全可靠后方可起吊。每次提升部件離開地面200毫米時(shí),要再次檢查起吊錨桿和起吊用具的完好狀況,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)手指口述確認(rèn)后方可持續(xù)作業(yè)。 13在拆掉各部件過程中,每班必須設(shè)專人監(jiān)視頂板的安全狀況,起吊用具的安全狀況及起吊點(diǎn)的安全狀況,發(fā)現(xiàn)異常馬上通知所有施工人員停止作業(yè),撤出

21、危險(xiǎn)區(qū)域。 14作業(yè)過程中必須聽從負(fù)責(zé)人指揮,其他作業(yè)人員不得隨意行事;作業(yè)過程中杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞作紀(jì)律“三違行為;做到不傷害別人,不傷害自己,不被別人傷害“三不傷害“自?;ケ?。出現(xiàn)安全隱患時(shí),必須向調(diào)度匯報(bào)。 15向頂部錨索掛設(shè)或摘除5T和10T手拉葫蘆時(shí),須1T或2T滑車及大麻繩配合將手拉葫蘆掛起或落下,麻繩應(yīng)將手拉葫蘆拴好系緊,吊掛過程中嚴(yán)禁吵鬧。嚴(yán)禁直接將手拉葫蘆從巷道頂部丟至底板。 16拆掉過程中,嚴(yán)禁將手或身體伸入安裝結(jié)合面和安裝孔內(nèi),。 17施工過程中要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,保證沒有雜物造成安全隱患,在施工過程中使用的舊棉紗、鐵絲頭等要集中收集,所使用的撬棍、工具等在

22、不用時(shí)要及時(shí)放回工具箱,保證文明施工。 18起吊裝車時(shí),人員任何部位不同意接觸車沿,起吊物件沒有落實(shí)之前,嚴(yán)禁靠近,除起吊人員外,其他人員需撤到安全位置。大件在傾斜或重心偏移狀態(tài)下裝車時(shí),需用錨鏈將前后車輪固定在軌道上。 19液壓油對(duì)健康有害,避免與眼睛和皮膚接觸。 20嚴(yán)格執(zhí)行“停電、驗(yàn)電、放電、掛地線、掛警示牌和“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電停送電制度。在掘進(jìn)機(jī)上進(jìn)行拆掉作業(yè)時(shí),必須將電源關(guān)閉,閉鎖掛停電牌。 21施工交接班時(shí),必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班接班人員交待清楚本班機(jī)組施工的狀況、出現(xiàn)的故障、存在的問題及施工中需要注意的安全問題。 3、裝車安全注意事項(xiàng) 1裝車原則:部件能放入礦車打運(yùn)的全

23、部放入礦車內(nèi),平板車裝車時(shí),保證部件方向正確、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠,同時(shí)裝車最大寬度保證不大于1700mm,裝車后最大高度不大于2300mm參照掘進(jìn)機(jī)主要部件尺寸和重量表。 5t以上大件與平板車之間使用錨鏈18×64或以上型號(hào)、連接環(huán)、高強(qiáng)度M20×75的螺栓進(jìn)行連接固定,大件與平板車之間用木楔墊上防滑,必須做到固定牢固。 需提前向有關(guān)部門申請(qǐng)運(yùn)輸調(diào)度的井下電機(jī)車,打運(yùn)機(jī)組部件所需的專用平板車。 2伸出平板或礦車等外的部件頂端必須用木板保護(hù),防止抵車時(shí)撞壞。 3拆卸的油管、泵、閥等液壓元件接口必須采用措施進(jìn)行封堵或包扎,防止雜物、污物進(jìn)入液壓元件,損壞液壓系統(tǒng)

24、部件。 4開放的螺孔、配合面、銷軸孔、密封件等,應(yīng)進(jìn)行必要的防止臟物侵入及防碰撞措施,以免在運(yùn)輸過程中損傷。 5電纜裝車必須綁扎牢固,防止拖地及其他碰撞損傷。操作臺(tái)、電控箱、油泵電機(jī)等電氣部件在運(yùn)輸途中要用雨布蓋嚴(yán),防止水淋。 6各種螺栓、銷軸等散件集中裝袋打運(yùn),防止丟失。小零件、標(biāo)準(zhǔn)件、小型電纜、管件及照明燈等易碎件,應(yīng)存放在密閉的包裝箱內(nèi),防止運(yùn)輸中丟失或損壞。 7部件能放入礦車打運(yùn)的全部放入礦車內(nèi),平板車裝車時(shí),保證部件方向正確、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠。 8大件和平板車之間使用錨鏈、連接環(huán)、高強(qiáng)度M20*75的螺栓綁扎固定,應(yīng)綁扎、固定牢固;大件與平板車之間需放置道木,防止鐵

25、與鐵的直接接觸,保證打運(yùn)安全。 9升降臂由于超寬,需對(duì)其左右方向進(jìn)行立起裝車,同時(shí)對(duì)升降臂綁扎木板,防止打運(yùn)過程中碰撞造成設(shè)備損壞。 10對(duì)電機(jī)風(fēng)葉罩及油箱綁扎木板,防止打運(yùn)過程中碰撞造成設(shè)備損壞。 11所有的電纜等電氣元件捆扎牢固,防止打運(yùn)過程中碰撞損壞。 四、起吊安裝作業(yè)(手拉葫蘆使用、人工搬運(yùn)等)安全技術(shù)措施 1、懸掛手拉葫蘆的支承點(diǎn)必須牢固、穩(wěn)定。每次起吊前必須具體檢查起吊點(diǎn)頂板及巷幫狀況;檢查起吊錨索狀況,檢查手拉葫蘆完好狀況,各機(jī)件必須完好無損,傳動(dòng)部分及起重鏈條潤(rùn)滑優(yōu)良,空運(yùn)轉(zhuǎn)正常,保證無誤后方可作業(yè)。 2、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊或斜吊,禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面上的重物。吊鉤應(yīng)在重物

26、重心的鉛垂線上,嚴(yán)防重物傾斜、翻轉(zhuǎn)。 3、當(dāng)被起吊工件重量超過50kg時(shí),起吊應(yīng)使用鋼絲繩或錨鏈。起吊5t以上重型部件時(shí),手拉葫蘆上部起吊點(diǎn)必須使用錨鏈。吊掛、捆綁用鋼絲繩的安全系數(shù)不小于3.5。 4、嚴(yán)禁將下吊鉤回扣到起重鏈條上或?qū)⑵鹬劓湕l解成單鏈捆扎重物進(jìn)行起吊重物。嚴(yán)禁使用吊鉤鉤尖鉤掛重物。 5、嚴(yán)禁拋擲手拉葫蘆。 7、起重鏈條不得扭轉(zhuǎn)或打結(jié),雙行鏈?zhǔn)掷J的下吊鉤組件不得翻轉(zhuǎn)。 8、操作時(shí)要選擇安全可靠的起吊點(diǎn),有專人指揮并應(yīng)首先試吊,當(dāng)重物離地100mm穩(wěn)定后,須再次對(duì)鉤頭、鋼絲繩套、索具等進(jìn)行具體檢查,如重心平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)正常、制動(dòng)可靠,方可持續(xù)起吊。 9、作業(yè)時(shí),操不得站在重物上面,

27、也不得在重物吊起停留在空中時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)。 10、起吊過程中嚴(yán)禁任何人在重物下方通過、行走或停留。 11、不得使用非手動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)手拉葫蘆起吊重物。發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)時(shí)不得增加拉力,必須馬上停止使用并檢查重物是否與其它物件粘連、重物重量是否超過了額定起重量、葫蘆機(jī)件有無損壞等。 12、上升或下降重物距離不得超過規(guī)定的起升高度,以防損壞機(jī)件。 13、使用中要設(shè)專人對(duì)起吊點(diǎn),鋼絲繩、索具以及操作人員的安全狀況進(jìn)行監(jiān)視,操作人員用力要均勻,不可站在起重鏈?zhǔn)芰皬椝Ψ秶鷥?nèi),防止鏈斷崩人。 14、人工搬運(yùn)重物安全措施 1認(rèn)真仔細(xì)查看四周環(huán)境、搬運(yùn)路線,即巷道的凹凸、寬窄、途中的雜物等,做到環(huán)境清楚,路線清楚。 2搬運(yùn)

28、重物前,要依據(jù)被搬運(yùn)物體的實(shí)際狀況采用相應(yīng)的防護(hù)措施,如戴防護(hù)手套,衣著要輕便,防止衣物特別處與被搬運(yùn)物發(fā)生刮蹭。 3搬運(yùn)重物前,要檢查被搬運(yùn)物體上的釘、尖片等物,以免抓握時(shí)發(fā)生意外。 4搬運(yùn)重物時(shí),要找好被搬運(yùn)物體的受力方向,選取最正確著力點(diǎn),用手掌緊緊抓牢物體,不可用手指扣住,以免脫落。 5搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)先將身體蹲下,用伸直雙腿的力量,不要用脊背的力量,緩慢平衡的將物體搬起,不要突然猛舉或扭轉(zhuǎn)軀干。 6當(dāng)有多人搬運(yùn)同一重物時(shí)應(yīng)堅(jiān)持一定間隔,一律順肩,保證步伐一致,口號(hào)一致,同時(shí)抬起或放下重物,注意防止砸傷手腳。 7搬運(yùn)重物時(shí),要堅(jiān)持一定間距,防止重物前后傾斜傷人。 五、運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1

29、、平巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1平巷人力推車,1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5時(shí),不得小于10m;坡度大于5小于等于7時(shí),不得小于30m;巷道坡度大于7時(shí)嚴(yán)禁人力推車。推車時(shí)必須隨時(shí)注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁施工人員蹬車、坐車、跟隨車輛跟進(jìn)。 2截割臂、電機(jī)叉架、本體架、鏟板、左右行走等重心高或重量重的部件,必須使用繩索在車輛前后進(jìn)行牽引,或者使用手拉葫蘆或動(dòng)力設(shè)備牽引安裝平巷調(diào)車用調(diào)度小絞車或慢絞。押車人員須離開車

30、輛2m以外,防止車輛傾倒傷人。 3推車前,應(yīng)認(rèn)真巡視路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,保證線路暢通無阻,推車時(shí)必須隨時(shí)注意前方。 2、斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過安全培訓(xùn),考試合格后持有效證件上崗。 絞車要安排能熟練操作的有證司機(jī)進(jìn)行操作;有絞車司機(jī)證但平常不開車的司機(jī)不同意操作。絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工要相對(duì)固定,嚴(yán)禁無證人員開車。 2每班打運(yùn)前必須有專職修理人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,檢查的主要內(nèi)容:鋼絲繩、保險(xiǎn)繩及連接裝置,制動(dòng)閘、工作閘,電機(jī)、電機(jī)風(fēng)葉及防護(hù)罩,各緊固件、連接件,潤(rùn)滑狀況,地腳螺栓,紅燈信號(hào)及斜巷安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并留有檢查、檢修記錄。 3

31、絞車運(yùn)輸必須做到 “三好、四有、兩落實(shí)即三好:絞車設(shè)備好,巷道支護(hù)好,軌道質(zhì)量好。四有:有擋車器,有地滾,有躲避峒,有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)。兩落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí),檢修絞車制度落實(shí)。 4斜巷打運(yùn),絞車司機(jī)必須做到“五不開。即:設(shè)備不完好不開;鋼絲繩不符合規(guī)程或打結(jié)斷絲超限不開;信號(hào)不清不開;安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開;超掛車不開。 5斜巷打運(yùn),信號(hào)把鉤工必須做到“五不掛。即:安全設(shè)施不全不靈敏、不符合要求不掛;信號(hào)聯(lián)系不通不掛;重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)超重、超長(zhǎng)、超高、超寬或綁的不牢等不掛;超過規(guī)定車輛數(shù)不掛;絞車?yán)K道有行人不掛。 6礦車在斜巷內(nèi)懸車時(shí),必須用十字道木進(jìn)行可靠地掩車,并對(duì)車輪用錨鏈進(jìn)行鎖固。

32、7斜巷打運(yùn)嚴(yán)禁有余繩松車,嚴(yán)禁不帶電松車,嚴(yán)禁放飛車。 8斜巷打運(yùn)時(shí),必須執(zhí)行“人、牌、網(wǎng)繩警戒封閉式管理;嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人規(guī)定,嚴(yán)禁用調(diào)度絞車提升、運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。斜巷上、下及中部車場(chǎng)入口處或安全距離外必須設(shè)置警戒紅燈或斜巷提升報(bào)警裝置,并有安全警示標(biāo)語。 9斜巷提升必須使用專用防脫銷。 10絞車未停穩(wěn)前,嚴(yán)禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。 11、嚴(yán)禁在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修或處理故障。絞車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)以下狀況時(shí),必須馬上停車,采用措施進(jìn)行處理:有異響、異味、異狀;鋼絲繩異常跳動(dòng)、突然松弛或負(fù)載增大;電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行或冒煙;突然停電。 12斜巷上、下部車場(chǎng)及其他車場(chǎng)必須配備

33、不少于2塊礦車掩車裝置。車輛在斜巷內(nèi)進(jìn)行懸停作業(yè)或處理礦車掉道時(shí),必須使用“十字道木進(jìn)行掩車。 4、掉道復(fù)軌安全技術(shù)措施 1斜巷車輛掉道,進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有跟班班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮、監(jiān)護(hù)。車輛下方不大于2米處必須設(shè)置十字道木,防止車輛下滑。 2斜巷打運(yùn)過程中,絞車司機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況要馬上停車,同時(shí)將絞車制動(dòng)閘閘死,及時(shí)將車輛停住,并與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系。信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)異常狀況要馬上發(fā)出停車信號(hào),絞車司機(jī)按照緊急停車程序馬上停車,同時(shí)將絞車制動(dòng)閘閘死,及時(shí)將車輛穩(wěn)住,并與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系。絞車司機(jī)要始終遵守崗位,由信號(hào)把鉤工查明原因,發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí)要將掉道車輛所處位置、掉道狀況、所載物體的

34、狀況及四周環(huán)境觀察清楚,及時(shí)向當(dāng)班班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。假設(shè)車輛掉道嚴(yán)重,影響安全生產(chǎn)時(shí),必須及時(shí)向項(xiàng)目部調(diào)度匯報(bào)。 3斜巷運(yùn)輸車輛掉道采納起道機(jī)、千斤頂或手拉葫蘆等起重設(shè)備進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁使用絞車動(dòng)力復(fù)軌。使用手拉葫蘆起吊時(shí),必須使用專用錨桿索,不得使用支護(hù)錨桿索。 4拿道用的手拉葫蘆其牽引力不應(yīng)小于設(shè)備重量的二分之一。用手拉葫蘆拿道掛繩前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼絲繩頭,鋼絲繩統(tǒng)一使用18.5鋼絲繩,插接鋼絲繩頭不低于21錐;鋼絲繩卡接頭不得少于3個(gè)同規(guī)格鋼絲繩卡,繩卡必須卡牢,嚴(yán)禁有斷絲、打折、變劈現(xiàn)象,否則不準(zhǔn)使用。拿道使用葫蘆起吊時(shí),要先檢查起吊點(diǎn)頂、幫支護(hù)狀況,假設(shè)頂、幫支護(hù)較差或支護(hù)嚴(yán)重變形,必須先加固頂

35、板,保證生根牢靠。 5用千斤頂拿道時(shí),其底座必須放置在墊有木板的硬巖的底板上,不準(zhǔn)用鐵板直接墊千斤頂?shù)鬃GЫ镯攽?yīng)垂直于底板,不準(zhǔn)歪斜。千斤頂升起時(shí),不準(zhǔn)用人力從側(cè)面直接推扛還沒上道的車輛和物件。 6斜巷掉道車輛復(fù)軌時(shí)首先必須具體檢查車輛、車輛連接裝置、所載物體和牽引鋼絲繩的松緊及有無損傷等狀況,并解除鋼絲繩的張緊彈性。 7對(duì)有可能翻車的掉道車輛,復(fù)軌作業(yè)前必須采用措施,防止復(fù)軌作業(yè)中出現(xiàn)意外車輛傾翻傷人事故。 8斜巷掉道車輛復(fù)軌人員必須站在安全距離滿足要求的車輛側(cè)幫進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁人員站在掉道車輛下方或者車輛可能傾倒的一側(cè)。 9斜巷發(fā)生車輛掉道,進(jìn)行車輪鎖固時(shí),采納不低于×64型號(hào)錨

36、鏈。 10斜巷車輛掉道后絞車司機(jī)必須將制動(dòng)閘閘住,并遵守崗位,嚴(yán)禁脫崗。 11斜巷處理車輛掉道時(shí),掉道地點(diǎn)與絞車司機(jī)必須有可靠的聯(lián)系方式。 12斜巷處理車輛掉道期間,確需開車,作業(yè)人員必須撤到安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號(hào),絞車司機(jī)必須聽清信號(hào),精力集中,采納點(diǎn)動(dòng)、慢速開車。 13斜巷處理車輛掉道時(shí),上、下口必須始終安排專人警戒,其他人員不得進(jìn)入,下口工作人員要躲到安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁平行作業(yè)。 14掉道車輛復(fù)軌后,現(xiàn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行全面檢查,同時(shí)要查明掉道原因,采用針對(duì)性措施,防止再次出現(xiàn)車輛掉道事故,并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次全面檢查,徹底排除隱患。確認(rèn)參加處理人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng),巷道無其他任何人員和障礙物并

37、執(zhí)行全封閉后,通知絞車司機(jī)重新開車。 1處理平巷掉道必須采納起道機(jī)、千斤頂或手拉葫蘆等起重設(shè)備復(fù)軌。嚴(yán)禁用機(jī)車對(duì)掉道車輛進(jìn)行牽引復(fù)軌。 2在平巷拿道時(shí),將掉道車輛一端用木料以“十花形式掩牢后,用千斤頂或手拉葫蘆起吊拿道,起吊期間設(shè)備兩側(cè)禁止站人。 3平巷車輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)車或絞車生拉硬拖復(fù)軌,必須采用復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí),要有專人指揮,先將車一頭拿上道,再將車另一頭拿上道;拿道時(shí),人員不得少于2 人,并互相照顧好,保證人身安全。 5、其他規(guī)定 1確認(rèn)部件井下行走線路,保證運(yùn)輸路線平穩(wěn)安全, 2依據(jù)該機(jī)最大不可拆件的外形尺寸及單位重量,現(xiàn)場(chǎng)勘查沿運(yùn)輸線路中巷道、軌道不符合

38、運(yùn)輸要求之處及時(shí)聯(lián)系礦相關(guān)部門,整改完畢符合運(yùn)輸要求后方可打運(yùn); 3部件裝車前仔細(xì)合計(jì)設(shè)備部件沿巷道打運(yùn)重心位置,保證部件重心合理且捆扎牢固、可靠;需要用方木墊實(shí)的必須按要求操作,以防運(yùn)輸過程中損傷設(shè)備部件;嚴(yán)禁不鎖車進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)禁將部件不合理裝車,打運(yùn)前必須設(shè)專人檢查每個(gè)部件的捆扎狀況。運(yùn)輸過程中捆扎出現(xiàn)松動(dòng)時(shí),須安排專人檢查并進(jìn)行二次緊固,保證車輛捆扎牢靠。 4所有部件的運(yùn)輸都必須設(shè)專人進(jìn)行護(hù)送,護(hù)送人應(yīng)做到:設(shè)備車輛和護(hù)送人員間的距離不得小于3米。運(yùn)輸過程中碰到問題及時(shí)向值班室匯報(bào)。 5平板車過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開,嚴(yán)禁人與車同時(shí)過風(fēng)門,以防風(fēng)門擠人。平板車在過風(fēng)門時(shí),一人先打開

39、一道風(fēng)門,平板車過后,將風(fēng)門關(guān)上,再打開另一道,嚴(yán)禁用車撞風(fēng)門。平板車過風(fēng)門時(shí),應(yīng)使用信號(hào)聯(lián)系。 六、其他安全技術(shù)措施 1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須裝設(shè)照明,照度滿足要求;必須有一部能直通區(qū)值班室的 ,并保證 通訊暢通。拆掉作業(yè)前必須由帶班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行具體檢查,確認(rèn)照明照度可靠, 暢通,起吊錨索按措施安裝到位,頂板穩(wěn)定,安全間隙滿足要求,風(fēng)量和瓦斯等符合要求后方可進(jìn)行安裝作業(yè)。 2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電停送電制度;嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 3、斜巷打運(yùn)和拆掉截割臂、電機(jī)叉架、本體架、左右行走、鏟板等重量超過5t以上的超高超寬的大型部件時(shí),必須有隊(duì)長(zhǎng)及以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班。 4、拆

40、掉地點(diǎn)必須懸掛瓦斯便攜儀。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),必須停止作業(yè),撤出人員。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)無風(fēng)或微風(fēng)狀況,必須停止作業(yè),撤出人員,并馬上向礦調(diào)度匯報(bào)。 5、在拆掉各部件過程中,每班必須設(shè)專人監(jiān)視頂板的安全狀況,起吊用具的安全狀況及起吊點(diǎn)的安全狀況,發(fā)現(xiàn)異常馬上通知所有施工人員停止作業(yè),撤出危險(xiǎn)區(qū)域并及時(shí)向值班室匯報(bào)。 6、作業(yè)過程中必須聽從負(fù)責(zé)人指揮,其他作業(yè)人員不得隨意行事;作業(yè)過程中杜絕“三違行為;做到“三不傷害“自?;ケ?。 7、登高作業(yè)高度超過2米時(shí),人員必須佩戴好保險(xiǎn)帶且保險(xiǎn)帶在作業(yè)時(shí)必須生根在安全可靠的物件上。供登高作業(yè)用的梯子在使用時(shí)必須平穩(wěn)放置,設(shè)專人扶助并監(jiān)視。 8、施工過程中人

41、員在設(shè)備上走動(dòng)或作業(yè)時(shí),須看清腳下,避免踩空或被異物絆倒,同時(shí)防止被巷道頂部錨索、錨桿等外露物體刮傷。 9、機(jī)體下方放置道木,必須穩(wěn)固可靠,防止機(jī)體出現(xiàn)重心偏移時(shí)傾倒。 10、高壓水及高壓風(fēng)管路連接嚴(yán)禁使用鐵絲代替U型卡,要正確插接U型卡,不得使用U型卡單側(cè)插接,對(duì)U型卡連接的管路頻繁移動(dòng)易脫落接頭需用鐵絲將對(duì)插管路連接,增加保險(xiǎn)措施。使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí),風(fēng)管與風(fēng)動(dòng)工具必須連接牢固。 12、人員進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部或機(jī)身下部作業(yè)時(shí),必須將左右行走部用道木墊實(shí),并有專人監(jiān)護(hù),待作業(yè)人員出來后,監(jiān)護(hù)人員方可撤離。 七、文明施工措施 1、嚴(yán)格按照所在礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行施工,自覺接受有關(guān)部門的監(jiān)督。 2、施工現(xiàn)

42、場(chǎng)應(yīng)無雜物、無垃圾,工具、材料和設(shè)備擺放整齊。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)的棉紗,油脂,鐵絲,鋼絲繩等廢舊物料分類裝運(yùn),集中打運(yùn)升井。 4、每小班的文明施工負(fù)責(zé)人為當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人。 八、絞車安全系數(shù)校核 16-2專用回風(fēng)巷無極繩絞車參數(shù)   巷道最大傾角 8° 絞車功率 75kw 單車最大載重 絞車型號(hào) SQ-80/75 最大牽引力 60KN 車輛類別/型號(hào) 30T平板車 鋼絲繩破斷力 245500N 鋼絲繩繩徑 車輛自重 2600kg 1、驗(yàn)算 鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算 F=(G+G0)g(sinmax)+2gqsL =(1×(2600+10811)+1800)×

43、5;(sin8°×cos8°)+2××××1400 式中:     Z一次打運(yùn)車數(shù);1車 G30T平板車自重2600kg;         G0 G1梭車自重1800kg;     g取9.8;    max斜巷最大傾角;8° qs鋼絲繩單位長(zhǎng)度的質(zhì)量:1.658kg/m;    

44、0; L無極繩運(yùn)輸長(zhǎng)度;1400m 向上運(yùn)行時(shí): 依據(jù)煤礦安全規(guī)程鋼絲繩安全系數(shù)最低值: N=5-0.001L(不得小于3.5)  ×1400   式中:L運(yùn)輸長(zhǎng)度 鋼絲繩安全系數(shù)要求:n=F破/F=245500/41896.78=5.83.6同時(shí)又滿足大于3.5,符合規(guī)程要求 2、絞車牽引能力: F 60 KN(絞車最大牽引力) 牽引能力滿足需要 綜上可知:打運(yùn)1車,總載重量為10.811噸,該75Kw無極繩絞車滿足,6×1921.5mm鋼絲繩滿足。打運(yùn)綜掘機(jī)大件時(shí)每次只打運(yùn)1車,打運(yùn)4t以下部件時(shí)可打運(yùn)兩車。 (2)12116回風(fēng)

45、順槽底抽巷斜巷雙速慢絞   巷道最大傾角 11° 絞車功率 22kw 單車最大載重 絞車型號(hào) JSDB-13 最大牽引力 130KN 車輛類別/型號(hào) 30T平板車 鋼絲繩破斷力 245500N 鋼絲繩繩徑 車輛自重 2600kg 1、鋼絲繩安全系數(shù)的驗(yàn)算: 鋼絲繩所承受最大靜拉力: F1=Z(G+G0)g(sin+W1cos)+qsLg(sin+W2cos) 式中: F1最大靜拉力 N               &

46、#160;     Z每次牽引的礦車數(shù)1輛 G礦車載重 4000Kg                   G0礦車自重2600Kg g重力加速度                 斜巷傾角  

47、  11° qs鋼絲繩單位長(zhǎng)度質(zhì)量 1.658kg/m;       L最大牽引長(zhǎng)度   200m W1礦車運(yùn)行阻力系數(shù)       W2鋼絲繩部分托輥上運(yùn)行 阻力系數(shù)   F1=1×(2600+10811)××(sin11°×cos11°×200××(sin11°×cos11°) 鋼絲繩安全系數(shù): n=實(shí)測(cè)合格鋼絲破斷拉力總和/鋼絲繩所承受最大靜拉力     鋼絲繩滿足 2、絞車牽引能力驗(yàn)算: 當(dāng)絞車向上打運(yùn)時(shí),所受牽引力最大 所受最大牽引力: F上=1×(2600+10811)×

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