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文檔簡介

1、公司重大危險源監(jiān)控重大隱患整改制度 依據(jù)我公司的特點,可能發(fā)生重特大安全事故地點及分類如下: 1、冒頂、垮落事故:隨著采空區(qū)的不斷增大,我公司采空區(qū)存在大面積冒落危急,井下大冒頂是發(fā)生重特大安全事故的根源。 2、水災事故:受斷層、鉆孔、相鄰礦影響及洪澇災難都可能引發(fā)水災事故,并嚴重威逼井下施工人員的安全。 3、立井提升事故:立井提升是我公司可能發(fā)生重特大安全事故的環(huán)節(jié)。 經(jīng)分析將上述三點確定為我公司重大危急源,分別有針對性的提出防范措施如下: 1、嚴格貫徹執(zhí)行*公司巷道頂板管理安全措施及*公司頂?shù)装逖a充管理安全措施。 2、防水措施 在斷層、鉆孔等處掘進時,必需堅持“有疑必探,先探后掘”的原則。

2、 在掘進過程中,遇到透水預兆,如淋水增大、空氣變冷等,必需馬上停止作業(yè),撤出人員,并馬上向公司調(diào)度室報告。 打眼時,如發(fā)覺鉆眼淋水邊大或涌水時,不許拔釬子,必需馬上停止作業(yè),沿發(fā)生水災時的避災路線撤出人員,并馬上向公司調(diào)度室報告。 3、嚴格執(zhí)行我公司對大絞車及其保護裝置的安全檢查規(guī)定,詳細如下: 嚴格按每班一檢的制度對絞車安全保護裝置進行安全檢查。 天輪要半月一檢,重點檢查軸瓦。 鋼絲繩的檢查,主繩一日一目測,一星期一實測,穩(wěn)繩一周一目測,一月一實測。使用前或使用6個月后應當由具有資質(zhì)部門檢測合格后方可使用 每日利用吃飯時間對過卷進度深度指示器兩處進行檢查,緊急制動一日一試驗,松繩報警、閘瓦磨損半月一檢查,確保安全使用。 罐籠:主要是連接絲杠保護鏈和各焊接部位進行檢查,每班一檢。 以上各項檢查均要求有檢查記錄,并有承檢人簽字,承檢人應認真、專心的檢查,不得馬馬虎虎應付了事。 為保證絞車司機上班時間精力充足,特殊規(guī)定絞車司機每班不少于2人,且不允許打連班。 各級管理人員必需時刻保持頭腦清醒,以高度的政治責任感,專心執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制賦予的各自管理職責,加強管理,確保我公司安全生產(chǎn)。 煤礦崗位責任

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