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文檔簡介
1、回風(fēng)斜井下放鏟車安全技術(shù)措施 因東部11采區(qū)變電所、煤倉上口通風(fēng)聯(lián)系巷施工,需將兩臺30型鏟車下放至4-1煤輔助運輸大巷,定于2021年2月13日早班開始下放,估計1天下放完畢。為了保證下放工作安全順利的進(jìn)行,特制訂本措施。 一、施工領(lǐng)導(dǎo)組織: 施工負(fù)責(zé)人 : 田興軍 安全負(fù)責(zé)人 : 田興軍 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 : 楊學(xué)文 李華東 馮雪軍 技術(shù)負(fù)責(zé)人 : 李雪華 二、準(zhǔn)備工作: 1.下放前,先對巷道斷面尺寸進(jìn)行核實,保證巷道高度、寬度均符合鏟車下放要求。 2.準(zhǔn)備下放所需工器具,并配備4部井下移動式信號對講機,風(fēng)井絞車房、井口信號房各配備1部,指派專人收發(fā)信號,井下配備
2、兩部,1部由跟車工持有,1部由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人持有,負(fù)責(zé)信號收發(fā)。 3.下放前必須指派專人對所需工器具進(jìn)行仔細(xì)檢查,保證工器具完好。 鏟車下放所需工器具一覽表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 對講機 KTW128 臺 4 2 鋼絲繩 24.5,10米 條 1 3 鋼絲繩卡 個 6 4 鋼絲繩 18.5,15米 條 1 5 鋼絲繩卡 個 6 7 千斤頂 20噸 臺 1 8 木枕木 1500*200*20
3、0mm3 根 20 9 方木楔子 400×400×400mm 個 4 4.安排專職電工、修理工對絞車進(jìn)行全面檢查,保證鋼絲繩完好、絞車性能、操作把手靈敏可靠。 5.下放前由調(diào)度室、機電動力科、安全管理科、施工單位對鏟車剎車、轉(zhuǎn)向、發(fā)動機運轉(zhuǎn)、車燈等完好狀況進(jìn)行檢查,符合要求后方可下放。 6.下放鏟車前安排人員將鏟車行走路線范圍內(nèi)的所有雜物全部清除,井筒內(nèi)結(jié)冰必須清理干凈。 7.下放時絞車房內(nèi)必須配備電工、鉗工各1名,保證設(shè)備發(fā)生故障時能及時處理。 8.提前在4-1煤輔運巷與回風(fēng)斜井聯(lián)系巷巷口處,用碎石子料將回風(fēng)斜井巷道底板與聯(lián)系巷底板鋪設(shè)成水平平
4、面,保證鏟車順利通過。 9.現(xiàn)場人員配備;隊長1名田興軍、副隊長3名楊學(xué)文 李華東 馮雪軍、班長3名馬曉生、丁國云、高志文、鏟車司機1名、安檢員1名、輔助工10名、信號工4名、絞車司機2名主、副司機各1名。 三、運輸路線 地面回風(fēng)斜井4-1煤輔運巷與風(fēng)井聯(lián)系巷4-1煤輔助運輸大巷。 四、安全技術(shù)措施 一絞車司機安全注意事項 1.利用風(fēng)井項目部JK-2.5/20型絞車的主鉤頭下放。 2.風(fēng)井提升絞車司機必須持證上崗,正司機操作,副司機在旁邊監(jiān)護(hù)。 3.絞車房內(nèi)必須配備1臺對講機,隨時與負(fù)責(zé)下放人員堅持聯(lián)系。 4.下放前必須對絞車過卷、松繩、制動、閘瓦磨損等安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查試驗,保證完好。 5
5、.絞車司機必須在聽清楚信號后,方可開車,否則一律當(dāng)作停車信號處理。 6.隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況,隨時對電機、滾筒、減速器等重點部位及溫度、聲音、儀表指數(shù)等變化狀況進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)異常馬上停車處理。 7.絞車司機必須隨時觀察鋼絲繩的運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常馬上停車并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報處理。 8.下放鏟車時,嚴(yán)禁絞車斷電下放,并不得突然抱閘。 9.如遇以下狀況之一時,必須馬上停車,同時向井下發(fā)出停車信號。 電動機鐵芯溫度超過80,線圈溫度超過70。 軸瓦溫度超過60。 絞車聲音不正常,或電流過大造成電動機劇烈震動。 液壓站制動系統(tǒng)不正常,電磁液壓閥不靈活。 潤滑系統(tǒng)堵塞,或油溫過高。 絞車鋼絲繩突然張緊,擺動幅
6、度過大。 絞車鋼絲繩突然松勁。 10. 其它與本工程相關(guān)事項嚴(yán)格執(zhí)行斜井提升相關(guān)規(guī)定。 二信號工安全注意事項 1.信號工必須由經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任,并持證上崗。 2.信號工上崗前要認(rèn)真檢查信號是否靈敏可靠,聲光顯示是否一致,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 3.發(fā)信號前要觀察鏟車前方有無障礙物及行人,在無異常狀況下,方可向絞車房發(fā)出信號。 4.下放過程中,要密切關(guān)注聲光信號及鋼絲繩運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常馬上發(fā)出停車信號,查明原因并處理完畢之后,方可重新發(fā)出開車信號。信號規(guī)則為:一停二上三下四慢上五慢下 5.如遇信號不清時,可利用對講機隨時與絞車司機取得聯(lián)系,確認(rèn)指令無誤后方可發(fā)出信號。 6.信號工不得擅自離開工作
7、崗位,嚴(yán)禁由他人代替上崗。 7.下放過程中信號工必須始終堅持精力集中,保證發(fā)出信號準(zhǔn)確無誤。 8.下放過程中必須與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人密切配合,聯(lián)系信號要清楚準(zhǔn)確。 9.如果碰到緊急停車之后,處理完故障之后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確定故障排除之后方可持續(xù)下放。 10.其它與本工程相關(guān)事項嚴(yán)格執(zhí)行斜井提升相關(guān)規(guī)定。 三鏟車下放安全技術(shù)措施 1.鏟車司機必須有經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任,并持證上崗。 2.下放鏟車前,必須將風(fēng)井井筒內(nèi)的動力電源全部切斷。 3.下放時,必須在4-1煤回風(fēng)聯(lián)系巷口、4-1輔運聯(lián)系巷口、+1046m水平井底車場安排專人設(shè)置警戒,禁止人員通過,警戒人員必須處于安全地點。 4.鏟車下放前,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備下放
8、工作票制度,現(xiàn)場由生產(chǎn)技術(shù)科、安全管理科、調(diào)度室、施工單位、鏟車司機、安檢員、施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場指揮人員、處現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo)簽完字后方可下放。 5.鏟車運行前的檢查: 發(fā)動機是否運行平穩(wěn); 鏟車照明是否齊全完好; 各部件是否緊固; 制動剎車、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否完好可靠; 油箱油位、油質(zhì)是否符合規(guī)定; 各密封部位是否存在滲油、漏油現(xiàn)象。 6.將絞車主鉤頭與鏟車尾部的托鉤聯(lián)接,并將主鉤頭上的保險繩穿入鏟車底部大架,再用1條24.5mm,長度為10米鋼絲繩單獨作為保險繩,鋼絲繩的一頭用4個繩卡固定在鏟斗上繩卡一正一反安裝,另一頭與絞車主鉤頭聯(lián)接,聯(lián)接完畢后檢查聯(lián)接是否完好可靠,然后利用對講機聯(lián)系絞車房將鋼絲
9、繩張緊,準(zhǔn)備下放。 6.鏟車下放時沿線必須設(shè)兩人跟車,跟車工必須在行人側(cè)跟隨并隨時觀察鏟車及主鉤頭狀況,發(fā)現(xiàn)異常狀況,馬上用對講機發(fā)出停車信號,待問題處理完畢后,方可持續(xù)下放。 7.由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人跟車指揮,且跟車時必須站在行人側(cè)距鏟車后方10米以外,嚴(yán)禁站在鏟車行駛前進(jìn)行指揮,并用對講機隨時與地面信號房聯(lián)系。 8.下放過程中,需要注意以下事項: 下放時鏟車必須啟動,鏟車司機利用離合器及剎車裝置控制鏟車行駛速度。 鏟車行駛過程中,鏟車司機要把握好方向,保證鏟車不碰撞巷幫風(fēng)水管路及風(fēng)筒,且鏟車鏟斗始終與地坪堅持100mm的間距。停車時必須將鏟斗落地,同時打停絞車,保證鋼絲繩始終張緊,并用400mm&
10、#215;400mm×400mm的方木楔子將鏟車四個輪胎阻住,防止鏟車下滑。 9.為保證整個下放過程的安全,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人發(fā)送信號時口令必須清楚準(zhǔn)確。鏟車在巷道內(nèi)行駛過程中必須慢速行駛,速度不得超過0.30.5米/秒,并與巷道兩幫堅持一定距離,以防刮碰巷幫的電纜和水管,絞車鋼絲繩始終堅持張緊狀態(tài),下放鏟車時嚴(yán)禁絞車鋼絲繩松勁。 10.待鏟車行駛到風(fēng)井與輔運巷聯(lián)系巷口時,轉(zhuǎn)向前要盡量靠左行駛,防止轉(zhuǎn)向過程中,將后方的管路損壞。待車身轉(zhuǎn)向到位后,方可將絞車鉤頭及保險繩摘除。鏟車沿聯(lián)系巷進(jìn)入4-1煤輔助運輸大巷。 下擴大件按最大值計算,總重量為mz=10500kg。鋼絲繩選用32-6×
11、;19-170鋼絲繩,安全系數(shù)驗算如下: Ma=Qp/nmmzsinf1cosgm0l0sinf2cosg =38900/1××cos20××60××cos20×9.8 式中:mz設(shè)備總重量 n懸掛車輛數(shù),這里取n1 巷道坡度,這里取20° f1 f2 符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。 六、其它嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、煤礦安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定。 施工前危險源辨識 序號 存在的危險源 管控措施 1
12、0; 沒有通過相關(guān)管理部門的組織,進(jìn)行技術(shù)交底和圖紙會審會議,參加施工的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、施工人員等均不熟悉圖紙、現(xiàn)場狀況及施工工序;未編制好施工段的施工技術(shù)措施,隨意開工,在開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人沒有向班組做技術(shù)、安全、質(zhì)量交底,未經(jīng)貫徹學(xué)習(xí)考試直接可上崗。 積極參加由機電管理部門組織的技術(shù)交底和圖紙會審會議,并由項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織參加施工的技術(shù)人員、施工人員等熟悉圖紙、現(xiàn)場狀況及施工工序;組織編制好施工段的施工技術(shù)措施,在開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組做技術(shù)、安全、質(zhì)量交底,經(jīng)貫徹學(xué)習(xí)考試及格后方可上崗。 2 開工前,對各種工機具未準(zhǔn)備到位,造成開工后因工機具不齊全影響施工進(jìn)展。
13、160; 在開工前必須將安裝期間所用到的工機具,準(zhǔn)備齊全,并保證工機具的完好,待準(zhǔn)備完好后,方可進(jìn)行施工。 3 鏟車下放過程中,井筒下方有人員進(jìn)行作業(yè)。 整個下放過程中,所有作業(yè)人員一律進(jìn)入躲避硐室,禁止在井筒內(nèi)作業(yè),并設(shè)置安全警戒,阻止人員通過。 4 鏟車在行駛過程中將鏟斗抬起。 鏟車在行駛過程中,鏟斗嚴(yán)禁抬起,防止鏟車在18°的井筒中出現(xiàn)下滑。 5 鏟車在行駛至風(fēng)井與輔
14、運大巷聯(lián)系巷口處,將絞車鉤頭摘除后進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。 鏟車在行駛至風(fēng)井與輔運大巷聯(lián)系巷口處,嚴(yán)禁將絞車鉤頭摘除后進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,防止在轉(zhuǎn)彎過程中出現(xiàn)側(cè)滑,待轉(zhuǎn)彎完成后,方可摘除鉤頭。 編 審 人 員 簽 字 措施名稱 東部11采區(qū)邊界泄水巷掘進(jìn)下放鏟車安全技術(shù)措施 編 制 人 2021年 月 日 區(qū)隊負(fù)責(zé)人 2021年 月 日 生產(chǎn)技術(shù)科 2021年 月 日 機電動力科 2021年 月 日 調(diào) 度 室 2021年 月 日 安全管理科 2021年 月 日 監(jiān)理公司
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