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文檔簡介

1、合成氣壓縮機(jī)安全技術(shù)檢修工作規(guī)程 9.1.1維護(hù) 9.1.1.1機(jī)組廠房內(nèi)的全部設(shè)備、管道、地面等均應(yīng)清潔、整齊,地溝上必需鋪設(shè)蓋板。危急地段應(yīng)設(shè)防護(hù)欄并做出醒目的標(biāo)志,現(xiàn)場照明充分、安全,消防器材完好齊備。 9.1.1.2關(guān)鍵閥門、聯(lián)鎖上應(yīng)設(shè)置預(yù)防誤操作裝置或標(biāo)志,閥門應(yīng)標(biāo)示開關(guān)方向。 9.1.1.3機(jī)組運行中,進(jìn)行機(jī)械、儀表、電氣作業(yè)時應(yīng)填寫工作票,擬定安全措施,經(jīng)操作人員檢查并在他們的協(xié)作下進(jìn)行。 9.1.1.4嚴(yán)禁在帶壓條件下更換閥門或進(jìn)行其它有礙人身安全及設(shè)備正常運行的維護(hù)工作。 9.1.1.5添加潤滑油時,必需遵守三級過濾原則,使用油品的型號和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 9.1.1.6進(jìn)

2、行設(shè)備維護(hù)工作時,必需留意確保人身安全和設(shè)備的正常運行。 9.1.2檢修 1機(jī)組交付檢修前,應(yīng)辦理“安全檢修任務(wù)書”后方可進(jìn)行檢修。 2汽輪機(jī)停機(jī)后,應(yīng)連續(xù)油循環(huán)直至汽缸溫度低于120,回油溫度低于35,主蒸汽的進(jìn)、排汽全部切斷,疏、排水閥全部準(zhǔn)時打開并排盡積水和余壓后才能進(jìn)行檢修。 3嚴(yán)禁帶壓松螺栓和更換閥門填料。 4機(jī)組各缸體的扣蓋工作必需嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行,不得使任何工具、雜物落入或遺留在缸體及軸承箱中,扣蓋前要由有關(guān)的主管技術(shù)人員與檢修負(fù)責(zé)人一起認(rèn)定,確認(rèn)無誤后方可扣蓋。 5在連接油管路、回裝軸承及調(diào)整有關(guān)比肩時,必需進(jìn)行具體檢查,確保無雜物存在或堵塞。 6使用微抬軸工具時,禁止在轉(zhuǎn)子

3、前后兩端同時進(jìn)行;汽缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉(zhuǎn)子軸。 7當(dāng)盤動轉(zhuǎn)子時,禁止用塞尺測量汽封和軸承間隙。盤動轉(zhuǎn)子時,工作人員應(yīng)站在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向,禁止帶手套直接盤動轉(zhuǎn)子。 8現(xiàn)場使用煤油、汽油清洗零部件時,應(yīng)留意防火,需要動火時,按有關(guān)的安全規(guī)定辦理動火證。 9施工照明必需用合格的36v以下電源及器材。 10在現(xiàn)場2米以上的高空施工時,應(yīng)遵照“登高作業(yè)安全規(guī)定”執(zhí)行。在可能墜落、擊傷的地方,應(yīng)有明顯標(biāo)記和牢靠的安全隔離措施。 11拆卸某些零部件時必需使用專用的工機(jī)具,實行文明檢修,不許野蠻作業(yè)。 12零件拆卸前按其相互部位及相關(guān)尺寸做好記錄和標(biāo)記,回裝時原位置恢復(fù)。如用鋼字打印記號,不許在協(xié)作

4、面、結(jié)合面及密封面上進(jìn)行。 13清洗零件應(yīng)使用中性的煤油或汽油進(jìn)行,精密零部件裝復(fù)前應(yīng)使用沒有毛邊纖維的白布擦拭潔凈,再涂上潔凈的透平油或鉛粉,禁止戴手套裝配精密零部件。 14拆下的零部件分別擺放整齊,不能混淆,精密零部件應(yīng)有專用存放和保管箱。凡不再進(jìn)一步拆卸的部件,應(yīng)將孔封好,妥當(dāng)保管,汽缸流水孔、調(diào)速部件的油孔、汽輪機(jī)的進(jìn)汽法蘭、噴嘴、油管法蘭孔、軸承座油孔等應(yīng)馬上加封,防止意外雜物落入。 15嚴(yán)禁用銼刀、粗砂布修理和打磨調(diào)速系統(tǒng)有關(guān)部件及軸頸、止推盤等部件。避免因?qū)⒐ぞ?、鋼索及其它物件放置在汽缸水平結(jié)合面上而造成意外損傷。 16精密工具、測量儀器使用前必需由施工負(fù)責(zé)人組織檢查,計量部門校

5、驗合格后方可使用。 17發(fā)覺零部件丟失、損壞或組裝完畢后有剩余,必需報告主管技術(shù)負(fù)責(zé)人,并進(jìn)行重新拆裝核對,保證組裝無誤。 18檢修時必需按設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程要求,做到嚴(yán)格檢查、測定和具體記錄,記錄內(nèi)容真實、完整,并有檢修人、檢修負(fù)責(zé)人和質(zhì)量驗收人簽字。 19機(jī)組起重用吊車必需有專人維護(hù),具有完善的定期維護(hù)和負(fù)荷試驗記錄。檢修前進(jìn)行專心檢查,起重司機(jī)應(yīng)持有有效的司機(jī)證。起吊設(shè)備使用起吊機(jī)具、繩索和夾具應(yīng)按規(guī)定定期做超負(fù)荷試驗。繩卡及接頭的強(qiáng)度不得低于規(guī)定值。 20設(shè)備起吊用卡環(huán)應(yīng)定期試驗合格,卡環(huán)與設(shè)備上吊耳孔必需匹配,起吊時卡環(huán)必需擰緊,卡環(huán)銷的肩部抵緊。 21起吊汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件必需了

6、解設(shè)備重量和起吊的位置,索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。 22汽缸、轉(zhuǎn)子起吊和就位前必需調(diào)整呈水平狀態(tài)。轉(zhuǎn)子的吊掛位置應(yīng)在前、后汽封的u型槽內(nèi),由嫻熟的起重工和吊車司機(jī)協(xié)作作業(yè),不得與隔板、噴嘴接觸或相撞;汽缸的翻轉(zhuǎn)必需要有足夠大的場地用單鉤或雙鉤進(jìn)行。操作要平穩(wěn)、緩慢,避免急劇的搖擺、振蕩和沖擊。 9.1.3試車 9.1.3.1汽輪機(jī)啟動前應(yīng)充分進(jìn)行暖管和疏水,防止蒸汽管道產(chǎn)生較大熱應(yīng)力和蒸汽冷凝液進(jìn)入汽缸造成水擊;暖管過程中應(yīng)嚴(yán)格掌握升溫、升壓的速度;主汽閥后疏水閥、汽缸疏水閥等全部打開。 9.1.3.2汽輪機(jī)低速暖機(jī)過程中,排汽缸

7、溫度不得大于規(guī)定值;正常運行時汽缸溫度不得大于規(guī)定值,升速過程要嚴(yán)格遵照規(guī)定的升速曲線進(jìn)行,出現(xiàn)異常時應(yīng)馬上降速,找出原因并進(jìn)行處理后方可再次升速。 9.1.3.3升速過程中,要快速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)不可停留。 9.1.3.4超速脫扣試驗在相同工況下至少進(jìn)行兩次;實際脫扣轉(zhuǎn)速應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),脫扣試驗后,只有當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到調(diào)速器最低工作轉(zhuǎn)速以下時才能重新掛閘。 9.1.3.5汽輪機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間不宜過長,檢驗合格后即應(yīng)降速停機(jī)。 9.1.3.6汽輪機(jī)與壓縮機(jī)的聯(lián)軸器已恢復(fù)且符合啟動條件,汽輪機(jī)按冷態(tài)啟動程序開車時,隨著壓縮機(jī)加壓過程,機(jī)組的振動、軸位移也會隨之變化,應(yīng)認(rèn)真檢查振動、軸位移、軸承溫度、潤滑油溫等參數(shù),發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理。 9.1.3.7

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