下穿道專項施工方案

1、江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案1涪清路綜合改造工程涪清路綜合改造工程第二標段第二標段下穿道施工專項方案編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：江蘇瑞沃建設集團有限公司日 期：2015 年 4 月 8 日江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案2目錄目錄第一章第一章 工程概況工程概況1第二章第二章 施工部署施工部署2第一節(jié) 管理目標2第二節(jié) 現(xiàn)場施工組織機構3第三節(jié) 管理體制4第四節(jié) 施工準備4第五節(jié) 施工平面布置4第六節(jié) 施工道路、供排水布置6第三章第三章 主要分部分項工程施工方法主要分部分項工程施工方法6第一節(jié) 施工測量6第二節(jié) 基坑開挖、土石方堆放7第三節(jié) 基坑開

2、挖施工程序及方法8第四節(jié) 地道主體結構工程施工10第五節(jié) 模板、鋼管腳手架計算19第四章第四章 重點施工技術措施：重點施工技術措施： 27第五章第五章 季節(jié)性施工措施季節(jié)性施工措施27第六章第六章 施工進度計劃及保證措施施工進度計劃及保證措施28第一節(jié) 進度安排的主導思想28第二節(jié) 主要項目的施工工期28第三節(jié) 保證工期措施29第七章第七章 質量保證措施質量保證措施31第一節(jié) 質量保證體系31第八章第八章 安全保證措施安全保證措施38第一節(jié) 安全目標38第三節(jié) 安全技術操作規(guī)程39第四節(jié) 安全技術措施40第五節(jié) 施工安全控制措施41第九章第九章 勞動力安排措施勞動力安排措施42第十章第十章 現(xiàn)

3、場文明施工措施現(xiàn)場文明施工措施43第一節(jié) 文明施工保證措施43第二節(jié)環(huán)境保護措施44第十一章第十一章 交通組織措施交通組織措施45江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案3第一章 工程概況1、涪清路綜合改造工程地處重慶市涪陵區(qū)江東片區(qū)，是江東組團的南北向主干道。隨著江東片區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化速度的加快以及城市人口的不斷增多，機動車輛的增多，其功能正在發(fā)生重大的改變。沿線主要發(fā)展居住、生活服務和商貿的綜合城區(qū)，若行人隨意橫穿馬路，將造成交通緩堵，甚至會造成交通事故。為建設一個平安、暢通的涪清路，在 K1+295.985設置車行下穿道一處。車行下穿道位于道路中心里程 K1+295.98

4、5 處，平面呈 “一”字型布置，頂板覆土 0.801.2m，車行下穿道凈寬 9m，凈高 6.3m，側墻下設置 1.0m 厚擴大基礎。下穿道全長 202m，其中暗埋段長 59m。2、下穿道工程為淺埋式地下建筑物，地基承載力為不小于 0.2Mp，下穿道暗埋段采用 C35 防滲鋼筋砼，其抗?jié)B等級為 P8 的防水砼；敞口段采用重力式路肩墻、衡重式路肩墻及樁板擋墻等形式；排水溝結構采用 C30 鋼筋砼。下穿道暗埋段采用專用防水板及無紡布外包防水。 3、裝飾工程：下穿道暗埋段側墻 02.5m 范圍內采用深淺色交替防火涂料，其余采用深色防火涂料。工程分析：工程分析：1、本工程屬于涪清路綜合改造工程范圍，施工

5、機具、社會車輛、行人較多，施工時存在一定的干擾。2、地下有雨水、污水、燃氣等管網(wǎng)穿過，施工前必須了解地下管網(wǎng)走向，首先完成施工場地范圍管線位置、深度的探測工作，并與各管線單位密切配合，作好各種現(xiàn)有管線的保護工作，為主體施工盡早順利開工創(chuàng)造條件。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案43、工程施工關鍵在于基坑開挖、防水砼結構施工，施工期間必須確保工程施工質量、安全及進度。4、為減少對道路場地的占有，模板等均在場外制作，砼采用外購商品混凝土方式供應，方便施工。5、工程預計在本年 5 月份施工，氣溫較高，對砼施工帶來較大影響，需采取有效養(yǎng)護措施，確保砼施工質量。第二章 施工部署第一節(jié) 管理

6、目標質量目標：嚴格按 ISO9002 質量體系標準施工，確保把涪清路綜合改造工程打造成市政精品工程。安全目標：嚴格按建設部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標準 （JBJ59-2011）進行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。工期目標：采用網(wǎng)絡優(yōu)化組合、立體交叉作業(yè)，確保在 150 天（日歷天）內完工。文明施工目標：爭創(chuàng)涪清路綜合改造工程文明施工現(xiàn)場。環(huán)境保護目標：施工排水、防塵、防噪等各項指標均達到國家和市、區(qū)有關要求。 第二節(jié) 現(xiàn)場施工組織機構根據(jù)本工程施工特點，選定對市政工程、地下通道工程比較精通的技術江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案5和管理人員各 2 名，實行專人負責制度。項目經(jīng)

7、理是本工程的直接聯(lián)系、決策和指揮者，其管理模式及職責分解如下：（一） 、管理模式圖：（二） 、項目機構部門職責1、項目經(jīng)理負責本工程決策和指揮。2、執(zhí)行經(jīng)理：施工準備、生產(chǎn)調度、施工現(xiàn)場管理。3、技術負責人：圖紙審核、施工方案編制、測量放線、技術交底、技術復核、工程技術資料管理、檢測試驗、計劃、統(tǒng)計。4、綜合辦公室：材料采購、管理、發(fā)放、設備調度、保養(yǎng)、維修；醫(yī)療、食堂管理、生活設施、文件、信函收發(fā)、對外關系協(xié)調、接待、生活辦公用品及用具。執(zhí)行經(jīng)理王萬川作業(yè)班組項目經(jīng)理劉文松技術負責人徐新文質量監(jiān)督組顧小容安全監(jiān)督組顧慶生綜合辦吳 瓊江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案6第三節(jié) 管

8、理體制 本工程由項目部具體實施，使責、權、利直接與項目經(jīng)理掛勾，用經(jīng)濟和行政手段約束項目部抓好工程質量、安全、進度。 項目經(jīng)理對本工程全面負責，重點抓好質量、進度、安全監(jiān)督，每月進行一次定期的工地例會和質量安全大檢查，每旬進行一次不定期質安檢查，發(fā)現(xiàn)質量、安全問題及時督促項目部整改。第四節(jié) 施工準備（一） 、現(xiàn)場準備：1、組織施工人員布置好現(xiàn)場臨時工棚作為設備、材料堆放場地。2、搭設好臨時施工用水、用電線路。3、布置好鋼筋施工場地并搭設鋼筋棚。（二） 、施工技術準備：1、組織施工人員、設備進場。2、對技術人員和操作工人進行交底。3、對所用鋼筋、水泥、砂石等進場原材料進行抽樣送檢，并對混凝土配合

9、比進行試配，提供施工配合比。第五節(jié) 施工平面布置（一） 、施工總平面布置原則1、滿足施工要求，方便施工管理，施工布置采取分散與集中相結合的方式，能減小對正在實施的濱江干道其他工程的影響，同時又能確保施工質江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案7量、安全、進度和環(huán)保的要求。2、盡量在施工用地范圍內布置，避免擴大用地范圍，同時根據(jù)施工分期程序，分期進行施工場地規(guī)劃，將施工對施工現(xiàn)場的臨時交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小。3、本工程位置為現(xiàn)有涪清路，社會車輛較多。施工布置根據(jù)施工分期程序，合理安排施工工序，盡量保證社會車輛運行通暢，避免塞車現(xiàn)象。4、本下穿道位于涪清路路面以下，施工布置需整潔

10、、有序，同時做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，將美化涪陵區(qū)作為共創(chuàng)目標。（二） 、施工總平面布置主要施工臨時用地隨施工要求分別靈活布置于施工場地范圍內，根據(jù)施工總體程序安排，下穿道暗埋段、敞口段施工采取平行作業(yè)，以加快施工進度。下穿道兩側采用施工圍擋。將鋼筋、模板在場外集中制作，運至現(xiàn)場安裝，同時采用外購商品砼，以減少施工噪聲和環(huán)境污染。施工完成后，本項目完工清場，進行路基與管網(wǎng)工程施工。本項目施工場地分別在現(xiàn)有涪清路及其兩側，對外交通主要利用現(xiàn)有涪清路。(三)、施工場地圍擋涪清路綜合改造工程為舊路擴建，工程建設位于涪陵城市區(qū)域，為達到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿

11、足施工安全、城市美化的要求，根據(jù)施工分期、分區(qū)程序，沿各施工期間的施工場地邊線，采用錨固式彩鋼圍擋，圍擋表面按要求貼標識、標牌及反光貼，圍擋頂轉角部位安裝一盞紅色頻閃燈，作為夜間警示。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案8第六節(jié) 施工道路、供排水布置(一)、基坑施工道路布置：基坑開挖施工道路：利用涪清路現(xiàn)有道路。（二） 、施工排水：為使基坑開挖在無水情況下進行，在基坑內的通道基礎外附近位置設一個 1.5m*1.5m*1.5m 的集水井，基坑開挖時沿基坑四周開挖排水溝槽，基坑內積水和雨水經(jīng)排水溝流入集水井，再用 100 污水泵抽至地面臨時沉淀池，經(jīng)凈化后再通過地面臨時排水溝槽排入原有

12、市政排水管道?；禹斆嬗晁欧艅t在距基坑開挖面四周邊線 50cm 處開挖一條臨時截水溝，并將水引至修好的臨時沉淀池。第三章 主要分部分項工程施工方法第一節(jié) 施工測量（一） 、測量組織：1、項目部成立測量組，測量組將放樣數(shù)據(jù)、測量成果，交監(jiān)理工程師審核，確保測量準確無誤。2、測量放樣用全站儀，由經(jīng)驗豐富的測量工程師擔任，測量按國家有關規(guī)范進行，在施工中對測量控制點定期檢查，確保測量控制點在施工及驗收期內的準確、無誤。3、施工中，根據(jù)監(jiān)理工程師批準的格式，作好各種施工測量原始記錄和工程放樣原始記錄，及時交監(jiān)理工程師復核，監(jiān)理工程師對記錄數(shù)據(jù)有懷江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案9疑時

13、，測量人員無條件進行復測。（二） 、測量控制：1、平面控制測量：施工前，測量人員將人行地通道放樣數(shù)據(jù)計算成果上報監(jiān)理工程師復核，經(jīng)復核無誤同意后，采用全站儀精確放出基坑位置（四角點）和通道中線。2、高程控制測量：用精密水準儀按監(jiān)理工程師批復的水準點，控制人行地通道各部位的高程并閉合，且滿足規(guī)范要求。3、測量方法：按照測量規(guī)范要求進行，測量人員根據(jù)導線控制點采用坐標法對施工人行地通道的平面位置進行放樣，根據(jù)具體情況采用測三角高程和閉合水準進行高程放樣。4、具體方法：根據(jù)設計施工圖紙?zhí)峁┑那€元素，計算出放樣點的坐標數(shù)據(jù)，采用全站儀進行定位，將通道和梯道中心線、四角點放樣出來；進行一道工序后，再進

14、行放樣復核。第二節(jié) 基坑開挖、土石方堆放（一） 、基坑工程概況本通道工程為淺埋式下穿道，除下穿道位置新建管網(wǎng)暫時不能施工外，其余段落給水、燃氣、電力、弱電、排水等新建管線與下穿道同時施工。 結合現(xiàn)場實際情況下穿道施工采用整體同步施工順序，因下穿道基礎座于穩(wěn)定土層或回填土層上，如遇軟弱地基土時，或地基承載力無法滿足設計江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案10要求時(不小于 0.2Mp)，需通知業(yè)主、監(jiān)理、設計、地勘等單位現(xiàn)場察看，最后確定基礎處理方案。（二） 、基坑開挖施工組織：開挖出來的土石方采用就近堆放，但至少堆放至基坑頂面邊線 6m 以外，同時不能堆放過高。若能在相近路基翻填部

15、位使用，開挖出的土石方采用裝車內轉路基翻填使用。第三節(jié) 基坑開挖施工程序及方法（一） 、基坑開挖前的準備工作1、根據(jù)施工分期及施工順序安排，查清周圍的市政設施，并按要求對基坑范圍內的各種障礙物進行清理，配合好需要拆遷的各種管線拆除或保護。2、布置基坑開挖后的基坑內集水井和地面臨時沉淀池位置，做好沉淀池及施工區(qū)域地面排水的連通，必要時設置一定的輔助措施幫助排水，及時抽排，使基坑開挖后在干燥狀態(tài)下順利進行后續(xù)施工。（二） 、開挖程序：基坑開挖程序詳見如下： 江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案11基坑開挖程序框圖基坑開挖程序框圖（三） 、基坑開挖方法1、基坑開挖嚴格按設計圖紙標注的尺寸

16、、高程進行。2、基坑采用機械開挖，基坑開挖一次成型，開挖時充分考慮周圍環(huán)境、工程地質、水文地質和結構受力情況，綜合分析確定。3、每個通道基礎開挖時，先人工開挖，探明原有管道位置，做好管道保護，再采用挖土機挖土，就近堆放或自卸汽車運土；基坑兩側按不小于1：1.5 系數(shù)放坡，開挖時充分考慮施工操作空間（基底每側超挖 80cm 寬以上)。當挖至穩(wěn)定土層時，再人工清理入持力層 30cm，清理至設計高程后，施工準備測量放線原有管網(wǎng)位置明確管線位移、保護機械開挖基坑土石方開挖結果基坑驗槽江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案12若地基承載力達不到 0.2Mp，則采用級配碎石或沙礫石換填 1.5m

17、?；映尚秃笸ㄖㄔO、設計、監(jiān)理、質監(jiān)單位等進行驗槽。第四節(jié) 地道主體結構工程施工（一） 、地道主體結構工程概況本下穿道工程根據(jù)設計圖紙要求，下穿道暗埋段采用 C35 防滲鋼筋砼，抗?jié)B等級為 P8；敞口段采用重力式路肩墻、衡重式路肩墻及樁板擋墻等形式。下穿道暗埋段采用專用防水板、無紡布外包防水，變形縫采用 E 型橡膠止水帶、PG321 雙組份聚硫密封膏、聚乙烯發(fā)泡填縫板加強防水。其下穿道整體性好，結構受力合理，結構防水容易得到保證。（二） 、施工組織通道工程施工在滿足施工道路、排水暢通的前提下，暗埋段工程、敞口段工程根據(jù)其工程特點及施工程序安排，同步進行施工。施工組織安排如下：1、勞動力根據(jù)同

18、步施工的程序選用優(yōu)良下穿道專業(yè)施工班組，分鋼筋、模板、砼等多個作業(yè)班組分別承擔暗埋段、敞口段結構工程的施工，以方便施工管理，采取平行作業(yè)方式，確保如期優(yōu)質地完成下穿道暗埋段、敞口段結構施工。2、機械設備配備為確保如期優(yōu)質地完成主體結構工程，投入挖掘機一臺、壓路機一臺。3、材料需要計劃暗埋段、敞口段結構采用商品砼，輸送泵泵送。其余材料由項目部提前自購，保證及時供應。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案13水、電供應計劃：水電按建設單位指定的接口位置引接至施工現(xiàn)場。暗埋段、敞口段結構施工程序暗埋段、敞口段結構施工程序根據(jù)基坑開挖的施工順序同步進行。暗埋段、敞口段結構物基礎持力層達設計要

19、求后，及時封底，以免持力層遭雨水浸蝕，影響地基承載能力。暗埋段自下而上分層、分段施工基礎、側墻和頂板。尤其要注意沉降縫的位置，砼工程完成后根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時防水層的施工。防水層施工完，暗埋段結構砼達到設計回填強度要求時，及時進行下穿道兩側和頂板回填和路基施工，敞口段自下而上分層、分段施工基礎、墻身。敞口段結構砼達到設計回填強度要求時，及時進行墻背回填和路基施工。確保涪清路綜合改造工程的工期按計劃順利完成。暗埋段、敞口段內模板、鋼筋、砼澆注順序組織平行流水作業(yè)，以加快施工進度。（三） 、暗埋段基礎施工程序及方法施工程序：下穿道暗埋段結構砼分兩次進行澆搗施工（基礎一次，側墻和頂板一次） ，水平施

20、工縫留設在基礎上 500mm 位置處。 基礎砼按預先規(guī)劃的分塊用木模立模，用鋼筋架設置底板頂面標高控制樁，綁扎底板鋼筋；同時，按設計要求施工底板的預埋件，施工縫、變形縫處，設置的止水帶并固定牢靠，以確保振搗砼時不變形、不漏漿。基礎施工注意事項:分段開挖的基坑兩側面應保持放坡的穩(wěn)定和支護牢固，并保證排水措施，基礎與支護結構的接觸面有漏漿時必須進行堵漏處理，方能進行基礎砼的施工。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案14工序：測量放線基坑清理綁扎鋼筋模板安裝澆筑砼養(yǎng)護拆模（四） 、側墻及頂板施工程序及方法1、施工程序：測量放線綁扎直墻鋼筋立側墻模支撐滿堂支架鋪設頂部木方模板綁扎頂板鋼筋澆

21、筑砼養(yǎng)護敷設直墻及頂部外防水層砌筑外墻及頂部保護頁巖磚墻外側及頂部回填。 （五） 、敞口段結構物施工方法及注意事項同道路支擋工程。2、鋼筋施工鋼筋由工程技術人員根據(jù)設計施工圖開出鋼筋下料單，注明鋼筋型號、下料長度、加工形式、數(shù)量和使用部位、時間，在鋼筋加工時按下料單和設計施工圖放 1：1 的大樣，照大樣圖進行切割、彎曲成型，由人工搬運至工作面綁扎。3、鋼筋施工應滿足如下要求：鋼筋應有材質保證書、備案證書、合格證、試驗報告單。鋼筋必須順直，調直后表面?zhèn)奂扒治g不應使鋼筋截面積減小。嚴格遵守先檢驗后使用的原則。鋼筋綁扎時搭接長度為 1.2La（La 為 30 倍鋼筋直徑 d） ，搭接焊時焊接長度，

22、雙面焊時按 10d。鋼筋的類別和直徑如需調換、替代時必須征得設計單位的同意，并得到監(jiān)理工程師認可。鋼筋加工允許偏差應符合規(guī)范要求。4、鋼筋連接加工江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案15鋼筋采用焊接時所使用焊條、焊劑的牌號、性能必須符合設計要求和有關規(guī)定。焊接成型時，焊接處不得有水銹、油漬等；焊接后在焊接處不得有缺口、裂紋及較大金屬焊瘤，若鋼筋端部扭曲、彎折在焊接前應予以校直或切除。 鋼筋采用等強剝肋滾扎直螺紋連接時，所使用直螺紋連接頭的性能應符合規(guī)范要求，連接后應符合鋼筋機械連接技術規(guī)范（JGJ107-2010)的要求，接頭等級級。 5、鋼筋成型與安裝：所配置鋼筋的級別、鋼種、根

23、數(shù)、直徑等必須符合設計要求。成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注砼時不得松動或變形。綁扎或焊接接頭（機械連接頭）與鋼筋彎曲處相距不小于 10 倍主筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。鋼筋與模板間應設置足夠數(shù)量及強度的砼墊塊，以確保鋼筋保護層達到設計要求。在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時，設置足夠強度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋網(wǎng)的定位準確。鋼筋安裝允許偏差應符合規(guī)范要求。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案16項次項 目允許偏差1受力鋼筋的排距52鋼筋彎起點位置20綁扎骨架203箍筋、橫向鋼筋間距焊接骨架10柱、梁54受力鋼筋的保護層板、墻36、模板施工直墻模板施工直墻模板采用大塊膠合板制成的清水模

24、板，內模支架采用架管加止水螺桿對拉。直墻模板支架應有足夠側向穩(wěn)定性和剛性，以防止局部發(fā)生“走模”或變形。直墻施工的準備及注意事項：a、直墻與模板結構的接觸面應平整、潔凈、無凸角或凹坑，平整度和基面符合設計要求。b、墻面砼應做到無漏漿、滲漿點出現(xiàn)，為保證砼的施工質量及防水效果。在立模之前應把施工縫面的砼鑿毛并清洗干凈，才允許澆筑砼。c、立內模前對鋼筋隱蔽工程須請監(jiān)理工程師驗收，合格并簽證后才能進行立模施工。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案17頂板模板施工：頂板的支撐采用滿堂支撐架，支架頂用鋼管木方支撐，模板采用大塊膠合板制成的定型清水模板。鋼筋綁架頂板頂面標高控制樁，以確保頂板的

25、標高和厚度滿足設計要求。施工分塊長度按設計要求進行，為確保通道頂板底部平整，支撐頂部模板時按規(guī)范要求預設一定的拱度。頂板是地下結構最容易出現(xiàn)裂縫部位，應嚴格按照設計規(guī)定而設置變形縫；做好頂面砼在終凝前收漿、抹光及養(yǎng)生工作。必須在砼強度達到 85%時才能拆模，頂板砼強度未達設計強度前不得停放材料等。模板施工要點：a、模板應具有一定的剛度，支撐必須牢固、穩(wěn)定，不得有松動、跑模、變形及下沉等現(xiàn)象。施工時，頂板模板的支撐架必須進行強度及剛度計算，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批。b、模板安裝前，必須經(jīng)過準確的測量放線，檢查無誤后才能立模安裝。c、模板保護層控制：保護層墊塊采用現(xiàn)場預制或購買成品，其強度等應高于本體砼

26、，墊塊厚同保護層厚度，內預埋一根 22#扎絲，綁扎在鋼筋外側或墊在鋼筋底部，控制保護層厚度。d、模板的拼縫平整嚴密，并采取措施填縫，不得漏漿，模內必須干凈。模板安裝后應及時報驗及澆注砼。e、結構變形縫處的端頭模板釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線用模板固定牢靠。止水帶不得打孔或用鐵釘固定，填縫板的江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案18支撐必須牢固，不得跑模。f、模板安裝、預埋件、預留孔允許偏差應符合規(guī)范要求。序號項 目允許偏差（mm）1軸線位置52底模上表面標高53截面內部尺寸柱、墻、梁45全高5m64層高垂直全高5m85相臨兩板表面高低差26表面平整（2m 長度

27、上）5 7、砼施工：通道主體結構采用 C35 抗?jié)B鋼筋砼，為確保防水砼質量達到結構自防水的目的，必須在以下幾個方面采取有效措施。1） 、防水砼的拌合與運輸砼供應采用商品砼，拌制的原材料應符合下列要求：水泥：普通硅酸鹽水泥，不得采用過期水泥、受潮水泥以及混入有害雜質的水泥。砂石：應符合普通砼用砂質量標準及檢驗方法和普通砼用石質量標準及檢驗方法的有關規(guī)定，石子最大粒徑小于 20MM，砂石含泥量及其他技術指標必須符合設計及規(guī)范要求。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案19水：采用不含有害物質的潔凈水，要求水中不含有影響水泥正常硬化的物質。配合比的設計：a、按試驗室經(jīng)試配得出的施工配合比，

28、并按現(xiàn)場氣溫，砂石含水量換算成施工配合比。b、水灰比主要依據(jù)工程要求的抗?jié)B性和施工最佳和易性來確定，施工和易性要由結構條件（如結構截面、鋼筋布置等）和施工方法（運輸、澆筑和振搗等）綜合考慮決定。c、外加劑防水是指摻入適量外加劑的方法，改善砼內部組織結構，經(jīng)增加密實性，提高抗?jié)B性。本工程添加的外加劑均在滿足砼強度、抗?jié)B等級、膨脹率的前提下，通過砼配合比實驗確定適應性和相應摻入量，試配報告單先提交監(jiān)理或有關單位批準。本工程砼早期強度不能通過添加早強劑來得到，所添加的外加劑必須通過有關質檢部門的鑒定。2） 、防水砼的澆筑模板要安裝牢固，尤其是擋頭板，不能出現(xiàn)跑模現(xiàn)象，砼擋頭板做到模縫嚴密，避免出現(xiàn)水

29、泥漿漏失現(xiàn)象且達到表面規(guī)則平整。把好砼振搗關。防水砼振搗一般采用附著式和插入式兩種振搗器，砼振搗前先根據(jù)結構設計好振搗點位布置，振搗時間為 10-30s。對新舊砼結合面、沉降縫、施工縫、止水帶位置需要嚴格按設計點位和時間進行控制振搗，為提高砼抗?jié)B能力，須采用二次振搗。3） 、防水砼的質量在施工過程中，嚴格按下列規(guī)定檢查：防水砼的材料必須進行檢查，如在變化時，應及時調整砼的配合比；江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案20每班檢查原材料質量不應少于兩次；在拌制和澆筑地點測定坍落度，每班不少于兩次；防水砼結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲，不得接觸模板，固定模板用的螺栓必須穿過砼結構時，要

30、有可靠的止水措施。 4） 、結構防水施工下穿道暗埋段防水結構主要包括下穿道砼面與土質相接觸之面以專用防水板、無紡布、外包防水隔離，變形（伸縮）縫采用 E 型橡膠止水帶、PG321 雙組份聚硫密封膏、聚乙烯發(fā)泡填縫板防水。施工技術原則防水結構是根據(jù)工程地質和水文地質條件、下穿道結構特點、施工方法和使用要求等因素進行設計和施工的，遵循“以防為主，防排結合，因地制宜，綜合治理”的原則，以結構自防水為主，外防水（附加防水層）為輔，關鍵處理好防水層和沉降縫等薄弱環(huán)節(jié)的防水，確保下穿道防水工程質量。下穿道結構變形縫設計寬度為 20mm，變形縫采用 E 型橡膠止水帶防水。外防水層施工根據(jù)施工圖紙，本下穿道外

31、防水層為通道砼面與土質接觸之面以專用防水板及無紡布隔離，按以下幾個方面采取有效措施加以控制。A、下穿道暗埋段結構砼臨土面采用 20mm 厚 1：2 水泥砂漿找平層找平，基面緊實平整、潔凈、無浮漿、無凸角和凹坑及起砂現(xiàn)象， 。B、防水層材料、施工環(huán)境應符合設計和產(chǎn)品技術要求，并經(jīng)設計人員認可，報送監(jiān)理工程師審批。C、專用防水板、無紡布按設計要求進行鋪設，防水層搭接寬度、搭接江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案21工藝均按廠家或設計要求執(zhí)行。D、鋪貼卷材必須符合下規(guī)定：a 搭接長度：長邊不應小于 100mm，短邊不應小于 150mm。b 在立面與平面的轉角處卷材的接縫應留在平面上距立面

32、不小于600mm。c 卷材鋪貼時應展平壓實，卷材貼好后，應在其表面均勻地涂刷一層厚1-1.5mm 的熱瀝青膠結材料。d 卷材宜先鋪貼立面，后鋪貼平面，鋪貼立面時應先鋪轉角，后鋪大面。e 鋪筑卷材的基層必須牢固，無松動現(xiàn)象，基層表面的陽陰角處均應做成圓弧或鈍角，立面鋪貼卷材，基層應滿涂冷底子油待油干燥后，即可鋪貼。5）防水層保護施工：卷材防水層施工完，待驗收合格后，按設計要求進行覆蓋保護，底面部分在防水層上鋪筑一層 20mm 厚 1：2 水泥防水砂漿保護層，通道側墻采用砌筑 120mm 厚頁巖磚保護，頂部采用砌筑 60mm 厚頁巖磚保護。6）變形縫的施工處理：變形縫是由于結構不同、剛度不同、不均

33、勻受力及考慮到砼結構脹縮而設置的允許變形的結構縫隙，它的防水處理，是結構外防水中的關鍵環(huán)節(jié)。按照設計要求，在結構變形縫采用止水帶、PG321 雙組份聚硫密封膏、聚乙烯發(fā)泡填縫板加強防水，接頭采用熱熔法對接。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案22第五節(jié) 模板、鋼管腳手架計算（一）、參數(shù)信息:1、模板支架參數(shù)橫向間距或排距:0.6m,縱距:0.9m,步距:0.9m；立桿上端伸出至模板支撐點長度:0.10m,支架搭設高度:3.0m；采用的鋼管:5cm3m ；頂板支撐連接方式:頂托連接木方支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；2.荷載參數(shù)模板與木板自重:0.35

34、kN/m2；混凝土與鋼筋自重:25.1kN/m3；施工均布荷載標準值:1.0kN/m2；3.頂板參數(shù)鋼筋級別: HRB400(20MnSiV)；頂板混凝土強度等級:C30；頂板的計算跨度:4m，頂板的計算長度:16.0860.95m；頂板的計算厚度:0.4m；4.材料參數(shù)面板采用竹膠板厚度為 12mm，板底支撐加固采用 5cm 厚木方；面板彈性模量 E:9500N/mm2，面板抗彎強度設計值:13N/mm2；木方彈性模量 E:9500N/mm2，木方抗彎強度設計值(N/mm2):13N/mm2；木方抗剪強度設計值:1.4N/mm2，木方的間隔距離:40cm；木方的截面寬度:5cm,木方的截面高

35、度:7cm；支撐架荷載計算單元 江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案23（二）、模板面板計算:面板為受彎構件,需要驗算其抗彎強度和剛度，取單位寬度 1m 的面板作為計算單元 。面板的截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W 分別為：W=1001.22/6=24cm3；I=1001.23/12=14.4cm4；面板計算簡圖1、荷載計算靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m)：q1=25.10.41+0.41=10.44kN/m；江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案24活荷載為施工人員及設備荷載(kN/m)：q2=11=1kN/m；2、強度計算最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載

36、的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:其中：q=0.910.44+1.41=10.796kN/m最大彎矩 M=0.110.7960.42=0.173kNm；面板最大應力計算值 =172736/24000=7.197N/mm2；面板的抗彎強度設計值f=13N/mm2；面板的最大應力計算值為面板的最大應力計算值為 7.197N/mm7.197N/mm2 2小于面板的抗彎強度設計值小于面板的抗彎強度設計值 1313 N/mmN/mm2 2，滿足要求滿足要求。3、撓度計算撓度計算公式為其中 q=10.796kN/m面板最大撓度計算值：v= 0.67710.7964004/(100950014.41

37、04)=1.368mm； 面板最大允許撓度V=400/250=1.6mm；面板的最大撓度計算值面板的最大撓度計算值 1.368mm1.368mm 小于面板的最大允許撓度小于面板的最大允許撓度 1.6mm1.6mm，滿足要求。，滿足要求。（三）、模板支撐方木的計算（三）、模板支撐方木的計算: :江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案25方木按照兩跨連續(xù)梁計算，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W 分別為:W=577/6=40.83cm3；I=5777/12=142.92cm4；1.1.荷載的計算：荷載的計算：鋼筋混凝土板自重(kN/m)：q1=25.10.40.4=4.016kN/m；模板

38、的自重線荷載(kN/m):q2=0.40.4=0.16kN/m ；活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產(chǎn)生的荷載(kN/m)：p1=10.4=0.4kN/m；2.強度驗算:最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:M=0.125ql2均布荷載 q=1.2(q1+q2)+1.4p1= 1.2(4.016+0.16)+1.40.4= 5.571 kN/m；最大彎距 M=0.125ql2=0.1255.5710.42=0.111kNm；木方最大應力計算值 =M/W=0.111106/40833.33=2.718N/mm2；木方的抗彎強度設計值f=13.000N/mm2；木

39、方的最大應力計算值為木方的最大應力計算值為 2.718N/mm2.718N/mm2 2小于方木的抗彎強度設計值小于方木的抗彎強度設計值 1313 N/mmN/mm2 2, ,滿足要求。滿足要求。3.抗剪驗算：江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案26截面抗剪強度必須滿足:=3V/2bhn其中最大剪力:V=0.6255.5710.4=1.393kN；木方受剪應力計算值 =31.393103/(25070)=0.597N/mm2；木方抗剪強度設計值=1.4N/mm2；方木的受剪應力計算值方木的受剪應力計算值 0.597N/mm0.597N/mm2 2 小于小于 方木的抗剪強度設計值方木的

40、抗剪強度設計值 1.41.4 N/mmN/mm2 2，滿足要求。，滿足要求。4.撓度驗算:最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和，計算公式如下:均布荷載 q=q1+q2=4.176kN/m；最大撓度計算值：=0.5214.1764004/(10095001429166.667)=0.041mm；最大允許撓度V=400/250=1.6mm；方木的最大撓度計算值方木的最大撓度計算值 0.0410.041 mmmm 小于方木的最大允許撓度小于方木的最大允許撓度 2.8mm2.8mm，滿足要，滿足要求。求。（四）、板底支撐鋼管計算（四）、板底支撐鋼管計算: :支撐鋼管按照集中荷載作用下

41、的三跨連續(xù)梁計算；集中荷載 P 取縱向板底支撐傳遞力，P=2.786kN；最大彎矩 Mmax=0.452kNm ；最大變形 Vmax=0.712mm；江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案27最大支座力 Qmax=8.447kN；最大應力 =0.452106/5080=88.976N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值f=205 N/mm2；支撐鋼管的最大應力計算值支撐鋼管的最大應力計算值 88.976N/mm88.976N/mm2 2小于支撐鋼管的抗壓強度設計值小于支撐鋼管的抗壓強度設計值205205 N/mmN/mm2 2，滿足要求。，滿足要求。支撐鋼管的最大撓度為支撐鋼管的最大撓

42、度為 0.712mm0.712mm 小于小于 700/150700/150 與與 1010 mmmm，滿足要求。，滿足要求。（五）、扣件抗滑移的計算（五）、扣件抗滑移的計算:按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取 16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù) 0.80，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為 12.80kN 。縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5): R Rc其中： Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取 12.80 kN； R - 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中 R 取最大支座反力

43、，R= 8.447 kN；R R 12.8012.80 kNkN，所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求。，所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求。（六）、模板支架立桿荷載標準值（六）、模板支架立桿荷載標準值( (軸力軸力):):作用于模板支架的荷載包括靜荷載和活荷載。1.靜荷載標準值包括以下內容：(1)腳手架的自重(kN)：NG1=0.1493=0.447kN江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案28(2)模板的自重(kN)：NG2=0.350.60.6=0.126kN；(3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)：NG3=25.10.350.60.6=3.163kN；靜荷載標準值 NG= N

44、G1+NG2+NG3=3.736kN；2.活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產(chǎn)生的荷載。活荷載標準值 N=(1+2)0.60.6=1.08kN；3.立桿的軸向壓力設計值計算公式： N=1.2NG+1.4NQ=1.23.736+1.41.08=5.99kN；（七）、立桿的穩(wěn)定性計算：（七）、立桿的穩(wěn)定性計算：立桿的穩(wěn)定性計算公式： 其中：N - 立桿的軸心壓力設計值(kN)N=7.894 kN；- 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 Lo/i 查表得到；i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm)：i= 1.58cm；A - 立桿凈截面面積(cm2)：A=4.89cm2；W - 立桿凈截面模量(抵抗矩

45、)(cm3)：W=5.08cm3；- 鋼管立桿受壓應力計算值(N/mm2)； f- 鋼管立桿抗壓強度設計值：f=205N/mm2； L0- 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規(guī)范，由下式計算： l0 = h+2a 江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案29a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.1 m；得到計算結果：立桿計算長度 L0 = h + 2a =0.9+20.1=1.1m ；L0/i=1100/15.8=70；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) =0.775；鋼管立桿受壓應力計算值:=5995.20/(0.775489)=1

46、5.819N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算立桿穩(wěn)定性計算 =15.819N/mm=15.819N/mm2 2小于鋼管立桿抗壓強度設計值小于鋼管立桿抗壓強度設計值 f=f= 205205 N/mmN/mm2 2，滿足要求。，滿足要求。第四章 重點施工技術措施：1、通道工程底板與直墻和頂板分兩次施工，第一次施工底板，澆筑至底板面上 500 處，第二次直墻和頂板一次澆筑成型。2、因工程工期緊迫性，為確保工程進度，如天氣原因影響工程順利進展，必要時在基坑土方開挖完畢后，在基坑上方搭設全封閉防護雨篷進行不間斷施工。第五章 季節(jié)性施工措施1、基坑內準備足夠的排水排污泵，保證降大雨時不致于將基坑淹沒。2、現(xiàn)場內設

47、備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保證機械設備正常運轉和工程的順利進行。特別注意水泥的防潮處理。3、因夏季雨水較多，本工程工期緊，項目部準備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，必要時采用鋼管、彩條布搭設施工雨棚，堅持雨天江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案30不停工。4、砼施工時，注意隨時根據(jù)砂石含水率，調整用水量。小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋；如遇大雨，必須在適當位置按規(guī)范設置施工縫，并做好彩條布覆蓋。如氣溫低，注意加強砼的保溫工作。5、夏季高溫季節(jié)施工時，砼澆搗后，及時進行覆蓋養(yǎng)護，防止砼曝曬燒壞或開裂。6、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環(huán)境，提高工

48、作效率。7、調整作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。第六章 施工進度計劃及保證措施第一節(jié) 進度安排的主導思想1、抓住工期緊、工序復雜、周邊其他工程交互影響多的施工特點，迅速進場，技術交底到各管理人員、班組及員工。多個工作面同時展開，盡量創(chuàng)造多工作面平行施工的條件。合理安排施工工序，確保關鍵線路工程項目的實現(xiàn)。2、根據(jù)合同工期，結合該工程的結構特點和部分分項工程量，確定本工程的施工工期為 120 天，施工進度計劃安排具體詳見施工網(wǎng)絡圖和進度計劃表。第二節(jié) 主要項目的施工工期本工程擬計劃 2014 年 6 月 9 日開工，10 月 26 日通道工程完工。1、施工準備：7 天，包括臨時設施的搭建，

49、施工機械位置的布置及部江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案31分圍擋。2、開工后 7 天內即 6 月 16 日前完成原有地下管線探測工作，部分暫時不能拆除的管線，及時作好防護措施，確保不影響總工期。3、工程分二步施工，即先施工通道主體部分，確保在 75 天內即 8 月27 日前完工；主體施工過程中條件許可的情況下，梯道部分可同步施工，2、3 號通道主體施工完成砼強度符合設計要求后立即對施工便道改線及時進行梯道施工。4、裝飾工程，通道裝飾及水電安裝穿插施工。5、調試、完工收尾階段：5 天，總工期 140 天，在 10 月 26 日完工。第三節(jié) 保證工期措施（一）為保證工期要求，首先必

50、須做好施工準備工作：1、技術準備：任務確定以后，首先提交具體施工方案，與建設單位、設計、監(jiān)理等單位匯合審批，使方案的設計在質量、功能、工藝技術等方面均能適用本工程的施工要求，為施工掃除障礙。 2、熟悉施工圖紙：施工圖紙技術交底，建筑圖與其相關的結構圖及尺寸、坐標、標高，熟悉其工藝流程，掌握擬建工程特點，需要采用哪些新技術。 3、物質準備：任務確定后，立即搞好建筑材料準備，施工機械用具的準備、勞動力組織準備。 4、施工現(xiàn)場準備：施工現(xiàn)場控制網(wǎng)測量，做好“三通一平” ，認真設置消防栓，建筑臨時設施，組織施工機具進場，組織材料進場，組織勞動力進場。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案32

51、 5、施工項目實行項目經(jīng)理全面負責，管理層對項目經(jīng)理負責，所有進場人員定崗、定職、定責工作制。（二）加強現(xiàn)場管理：項目經(jīng)理、施工員長駐工地，與施工人員同吃同住。擔任工地總調度，及時解決施工中遇到的問題，保證施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調與平衡。對工程質量、安全進行監(jiān)督以及人、財、物的統(tǒng)一調度，確保施工順利進行。（三）搞好材料及構件進場計劃：目部由預算員按施工網(wǎng)絡進度計劃將每旬所需材料采購、供應詳細情況，及時報給材料員，并注明材料、設備采購供應的日期、數(shù)量、型號等，以便于安排供應計劃，保證原材料和構件的及時供應，使工程能正常順利進行。（四）機械設備、人員保證措施：1、投入先進的施工機械和

52、足夠的模板等周轉材料。加大機械化作業(yè)，工程土方采用挖掘機開挖，5 臺自卸汽車轉運，砼采用商品砼，鋼筋和模板按使用量配置，確保工程順利進行。2、專業(yè)人員配合協(xié)調，管線保護時及時與各管線單位密切配合，制定并實施好保護方案，土方開挖時與支護、排水人員配合，主體施工時與水、電預埋工程密切配合，防水施工時與回填密切配合，確保工序有條不紊進行。3、專業(yè)人員都集中在現(xiàn)場。解決問題迅速，決策及時，是保證工期的先決條件。4、選用對市政工程技術嫻熟的工人生產(chǎn)，合理增加勞動力。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案335、應用先進管理對工期網(wǎng)絡和資源優(yōu)化進行動態(tài)控制。使節(jié)點工期得到有效的控制，從而保證總工

53、期的實現(xiàn)。6、根據(jù)進度計劃編制相應的人力、資源需用量計劃，確保人力資源滿足計劃執(zhí)行的需要，為計劃的執(zhí)行提供可靠的物質保證。7、合理延長勞動時間，提高作業(yè)人員工資。8、施工方案采用“平行與立體”作業(yè)交叉進行，工作安排采取先天安排，當天調整的辦法穿插組織，利用空間作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。9、按施工網(wǎng)絡進度計劃組織施工，強化施工管理，抓住主導工序，對工程關鍵線路上的工序，如主體階段支模、混凝土澆搗等工序采用兩班制或三班制進行施工。非關鍵線路上的工序，也根據(jù)它允許的最早開始時間和最遲結束時間合理安排好工序的銜接和穿插。力爭不影響總工期。10 加強安全管理，杜絕安全隱患，讓工人能安心工作，加強行政管理，讓工

54、人吃好、休息好，工作時精力充沛。第七章 質量保證措施第一節(jié) 質量保證體系（一） 、目標：滿足設計與規(guī)范要求，確保工程打造成市政精品工程。（二） 、思想保證體系為了保證提高工程質量，必須加強全體職工的質量教育，其主要內容有：1、質量意識教育。要使全體職工認識到該工程為涪陵區(qū)“江東濱江干江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案34道精品工程”重要組成部分，提高質量對國家、企業(yè)和個人的重要意義，樹立“質量第一”的思想。2、技術培訓。讓工人熟悉掌握市政工程技術和規(guī)程等，技術和管理人員要熟悉施工驗收規(guī)范、質量評定標準，原材料、構配件的技術要求及質量標準，以及質量管理的方法等，專職質量檢驗人員能正

55、確檢驗和計量測試方法，熟練使用其儀器、儀表和設備，使全體職工具有保證質量和技術業(yè)務知識的能力。（三） 、組織保證體系按 ISO9002 標準建立質量保證體系，落實崗位責任制，實行全面質量管理，明確各級機構職責分工，公司設置質量管理部門，項目經(jīng)理部建立質量管理小組或配備專職檢查人員，班組要有不脫產(chǎn)的質量管理員，從上到下形成一個完整的質量管理組織系統(tǒng)。第二節(jié)質量和管理措施（一） 、工程工序驗收程序：工程工序驗收程序工序施工完成班、組工序交接驗收項目質監(jiān)、驗收合格監(jiān)理、工程師驗收合格簽署下道工序開倉證證合格返工整改不合格不合 格報監(jiān)理、質量報驗單江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案35（

56、二） 、質量管理措施：1、圖紙會審：圖紙是施工依據(jù)，必須認真熟悉和學習圖紙，了解設計意圖，如發(fā)現(xiàn)設計中存在差錯與施工條件矛盾或存在難以保證質量之外，采取有效措施加以解決。2、認真貫徹與實施施工組織設計是確保工程質量的基礎,是保證工程經(jīng)濟合理、有計劃、有循序地進行施工的重要措施和先決條件。3、建筑材料是工程實體的組成部分，它的質量直接影響工程質量，因而必須現(xiàn)場進行抽樣檢驗，不合格的產(chǎn)品不準進場。按規(guī)定對鋼筋連接作機械性能試驗，合格后方可使用，其質量控制程序如下：原材料質量控制程序原材料采購計劃原材料進場核查、原材料出廠證、合格證及規(guī)格監(jiān)理、業(yè)主辦理入庫手續(xù)辦理原材料抽樣、送檢手續(xù)，取樣送檢退貨不

57、合格江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案364、 施工機具、設備和儀器由專人管理和定期檢修，以保證其完好和精度。（三） 、保證質量措施1、測量定位、放線、標高與軸線引測由專人操作和負責，先根據(jù)建設單位移交的坐標原點和水準點進行建筑物的定位放線和水準標高的復測，配備精密的全站儀、 S2 水準儀，測量儀器按規(guī)定定期檢查校正，以保證測量成果的精度。2、模板工程：模板工程是砼外觀質量的關鍵，模板的制作質量至關重要，刷脫模劑保護，裝拆不能亂丟，梁、柱板模板的拼裝和支撐系統(tǒng)按整體設計計算，保證模板尺寸的準確。同時，確保有足夠的剛度和強度，不發(fā)生走模、脹模和下沉現(xiàn)象，使砼成型正確，內實外光。3、

58、鋼筋工程：設專人驗收入庫鋼筋，劃分不同鋼筋堆放區(qū)域，每堆鋼筋應立標簽或掛牌，表示其品種、等級、直徑、技術證明編號及整批數(shù)量等；鋼筋加工前先取得試驗合格證，鋼筋隱蔽者，對鋼筋逐根檢查和保護層檢查，不合格立即剔除更換。4、砼工程：嚴格控制砼配合比，經(jīng)常檢查做好計量準備，砼拌和均勻，坍落度適合，提取檢試結果，監(jiān)理、業(yè)主認可加工、使用不合 格江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案37防止蜂窩；模板表面清洗干凈，不得沾有干硬水泥、砂漿等物，澆筑砼前，模板應充分濕潤，模板縫隙堵嚴，防止麻面；在砼密集處及復雜部位，采用細石子砼澆灌，認真按 50cm 分層專人振搗密實，防止漏振；澆筑砼應保證鋼筋位置

59、和保護層厚度正確，并加強檢查，防止露筋；木模板在澆筑砼前應充分濕潤，砼澆筑后應認真養(yǎng)護，拆除側模時，砼應具有 1.2Mpa 以上強度，防止缺棱掉角；嚴格按施工規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面，接縫處鋸屑，泥土磚塊等雜物應清理干凈，防止縫隙、夾層；澆筑砼后，應根據(jù)水平控制標高或彈線用抹子找平、壓光，終凝后覆蓋養(yǎng)護，防止表面不平整，水泥應有出廠合格證，新鮮無結塊，砂、石子粒徑、級配、含粒量等符合制配要求，嚴格控制配合比，保證計量準確，砼按順序拌制，保證攪拌時間和拌勻，防止強度不夠，均質性差。5、預埋工程：水、電工程等預埋與土建主體施工同步進行。確保預埋件位置、型號、數(shù)量準確無誤，安裝牢固可靠，嚴禁事

60、后鑿墻打洞。安裝工程與土建內裝修穿插進行，施工時注意雙方的協(xié)作互助，注意工序的先后秩序，防止打亂仗。燈具安裝牢固，燈具安裝前先彈線定位，確保位置準確，規(guī)則整齊，高度一致。上下水管，管道安裝支架牢固，水管安裝坡度均勻，無倒坡，并及時堵死封管道甩口，防止雜物掉進管內。6、成品和半成品保護措施：鋼筋堆放時用墊石墊起，并作好四周的排水處理，確保鋼筋不銹蝕。鋼筋綁扎好后，設立移動式竹膠板活動便道，施工人員均從上面通過，避免踩壞鋼筋。江蘇瑞沃建設集團有限公司 人行地通道施工專項方案387、防水砼施工：防水砼要求密實，模板采用對拉螺桿固定，螺桿兩端留凹孔，拆模后沿孔將螺桿端頭割除，用膨脹水泥砂漿封堵，防止鋼