運輸順槽經(jīng)歷動壓期間 安全技術措施

1、運輸順槽經(jīng)歷動壓期間 安全技術措施一、概況 9104運輸順槽從北膠帶大巷開口,現(xiàn)已掘進530米,即將受到相鄰的9102采煤工作面采動影響,為保證安全,特制訂以下安全技術措施。 二、安全技術措施 1、每次接班后,工人進入煤頭前都應由跟班隊長、工長或安全員由外向里專心檢查頂、幫支護狀況,確定無問題后方可施工。 2、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(工作面必需配備鎬、撬棍等敲幫問頂工具),認真檢查頂幫圍巖狀況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。 3、9104運輸順槽錨索、幫錨桿要緊跟煤頭,不得滯后。出現(xiàn)壓力大片幫嚴重時,把幫錨桿由原來18×1800mm圓鋼錨桿改為20×2000mm圓鋼錨桿

2、。 4、礦壓較大圍巖變形嚴重,將原支護錨桿排距由900mm縮為600mm,錨索排距由1800mm縮為600mm,由原來兩排兩根錨索變?yōu)槊颗艃筛鸵桓g隔布置。 5、巷道超高、超寬或出現(xiàn)片幫時,頂部每超寬400mm加打一根頂錨桿,每超高400mm加打一根幫錨桿,片幫嚴重時幫錨桿由原來的三根變?yōu)樗母?距頂往下300mm處打一根,且仰角為15°,其余三根按間距650mm打注。 6、礦壓觀測站每50米設置一組,幫錨桿壓力表安設在靠9102工作面?zhèn)?。支配專職人員觀看頂板離層儀、錨桿壓力表和頂?shù)装逡平考皟蓭臀灰屏?每天觀看一次并做好記錄。如發(fā)覺頂板壓力大、頂板離層、托板變形、帽柱壓裂、聽見頂板

3、有響聲等冒頂預兆時,要馬上停止作業(yè),撤出工作面全部人員,匯報調度,由生產(chǎn)部現(xiàn)場跟查,確定支護方案再由外向里進行頂板維護。若具備打錨索條件時,依據(jù)頂板狀況加密錨索,否則要加棚維護,另報專項措施。 7、支護質量與支護技術要求 (1)鋼帶上錨桿帶鐵托板貼緊鋼帶,鋼帶貼緊頂板,幫錨桿帶托板貼緊煤幫。 (2)鋼帶局部不能接頂處,用兩開木“井”字構盤接緊頂板,最多不超過兩層。 (3)全部錨桿錨固力、擰緊力矩以及錨索預緊力,都必需達到設計要求。頂錨桿錨固力不小于70kn(使用ldz200型錨桿拉力計壓力表讀數(shù)不小于20mpa),擰緊力矩不小于150n·m。幫錨桿錨固力不小于50kn(使用ldz200型錨桿拉力計壓力表讀數(shù)不小于14.5mpa),擰緊力矩不小于120n·m,錨桿外露長度1050mm;15.24mm錨索承載力應在230kn以上,預緊力120kn,使用md18-250/53型張拉千斤配電動泵預緊,壓力表讀數(shù)達到25mpa。ms15-180/55壓力表讀數(shù)達到34mpa。 (4)鋪網(wǎng)時,相互搭接不少于10,每20聯(lián)網(wǎng)一道,聯(lián)網(wǎng)絲用雙股14#鉛絲,使用專用聯(lián)網(wǎng)鉤扭結不少于3匝擰緊。 (5)錨桿、錨索角度必需符合設計要求。錨桿、錨索間排距全部進行檢查,超過允許誤差時,重新補打錨桿、錨索。 8、其它未提之處,嚴格根據(jù)煤礦安全規(guī)程、巷道掘進操作規(guī)程9104作業(yè)規(guī)程及其它有關